干涉配合預應力及其在極限大載下的變化規律

采用莫爾法對外加單向拉力為35%σ0.2、60%σ0.2、68%σ0.2時的航空用硬鋁合金LY12CZ板銷釘干涉孔兩邊應變、應力進行了試驗檢測研究.結果表明,當所加外載達到或超過航空用硬鋁合金LY12CZ的使用極限(即外加載荷為67%σ0.2)時,干涉量3.1%的干涉配合產生的預應力場穩定性較差,不利于抑制疲勞裂紋的萌生.

作 者： 郭蘭中 邢文珍 余華俐   作者單位： 郭蘭中(蘭州工業高等專科學校建筑工程系蘭州 730050)

邢文珍(西北工業大學)

余華俐(蘭州工業高等專科學校) 

刊 名： 機械工程學報  ISTIC EI PKU 英文刊名： CHINESE JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING  年，卷(期)： 2000 36(3)  分類號： V215.1  關鍵詞： 干涉配合   極限大載   預應力   變化規律  

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