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飛船返回艙環境壓力模擬裝置的實驗研究
根據返回艙回收過程的壓力環境特點,設計了由氣源裝置、比例調節閥、密閉壓力容腔和真空發生裝置等組成的環境壓力模擬裝置.經靜態測試和特征波形測試表明,靜態最大誤差29 Pa,對階躍、正弦、三角波等輸入信號的跟隨特性好,幅值誤差不超過2.5%,相位誤差不超過1.5°.返回艙的正常返回模式下測試的最大誤差為37 Pa,時滯小,可重復性好.
作 者: 劉威 秦子增 夏剛 金德付 Liu Wei Qin Zizeng Xia Gang Jin Defu 作者單位: 國防科學技術大學航天與材料工程學院,長沙,410073 刊 名: 航天返回與遙感 英文刊名: SPACECRAFT RECOVERY & REMOTE SENSING 年,卷(期): 2008 29(2) 分類號: V4 TP7 關鍵詞: 氣體壓力控制 壓力模擬裝置 返回艙氣壓環境 載人飛船【飛船返回艙環境壓力模擬裝置的實驗研究】相關文章:
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