掛籃施工下橋梁工程論文
1橋梁工程中的掛籃結(jié)構(gòu)
1．1內(nèi)外模板系統(tǒng)
內(nèi)模板系統(tǒng)由兩部分構(gòu)成，即頂模和內(nèi)側(cè)模，這兩部分多為組合鋼模板。掛籃施工時，在鋼滑梁的作用下，在內(nèi)吊梁上固定內(nèi)側(cè)模，脫模時，將內(nèi)吊梁松開，這樣可以保證內(nèi)側(cè)模可以正常滑行。頂模以鋼模板為主，內(nèi)模板需要根據(jù)梁高進行調(diào)整，內(nèi)模板可以適當(dāng)采用木模板。外模板系統(tǒng)也可分為兩個部分，即底模和外側(cè)模，外側(cè)模主要組成結(jié)構(gòu)是組合型鋼模板，底模組成結(jié)構(gòu)是縱梁和橫梁。
1．2錨固和懸吊系統(tǒng)
錨固和懸吊系統(tǒng)包括吊桿、小橫梁和螺旋千斤頂?shù)冉Y(jié)構(gòu)，主要作用是懸吊和錨固，能夠?qū)δ０宓臉?biāo)高進行適當(dāng)調(diào)整，并具有相應(yīng)的張拉力。錨固和懸吊系統(tǒng)的安全系數(shù)為2．35，最大變形不能超過18mm。
2橋梁工程掛籃設(shè)計原則和施工特點
2．1橋梁工程掛籃設(shè)計原則
橋梁工程中，梁段澆筑作業(yè)一次成型，故選擇掛籃施工方式。在施工過程中，應(yīng)該盡量控制掛籃施工的周期，充分考慮掛籃施工工藝、自身重量以及需要承擔(dān)的荷載等因素，保證掛籃的強度、剛度和穩(wěn)定性能夠滿足工程的實際需要，實際工程中，掛籃的重量受到施工技術(shù)水平的限制，應(yīng)該適當(dāng)降低，控制在標(biāo)準(zhǔn)范圍以內(nèi)。此外，為了平衡掛籃施工的傾覆力矩，可以采用自錨平衡式，梁段澆筑施工時，不僅要保證混凝土的質(zhì)量，還要考慮高空作業(yè)的安全性因素，確保工程質(zhì)量和施工安全。
2．2橋梁工程掛籃施工特點
為了提高掛籃施工的效率，改善掛籃拼裝和行走的效果，在掛籃構(gòu)件的選取方面，主要采用高質(zhì)量的鋼材，對于主桁架來說，以型鋼為主，對于單體構(gòu)件來說，以輕質(zhì)鋼材為主。由于掛籃施工技術(shù)的應(yīng)用范圍比較廣，實際工程中，梁高會發(fā)生明顯變化，為了解決這種問題，將底模架改為可升降的結(jié)構(gòu)，以滿足不同工程的梁高需求。梁段澆筑時，在斜拉梁和斜拉帶的作用下，整體結(jié)構(gòu)受力穩(wěn)定，安全系數(shù)比較高，同時，由于箱梁豎向預(yù)應(yīng)力筋的存在，可以適當(dāng)減輕掛籃重量，提高抗傾覆能力，改善掛籃的穩(wěn)定性。此外，行走系統(tǒng)采用液壓驅(qū)動的方式，自動化水平較高，穩(wěn)定性良好。總之，橋梁工程掛籃的承載力、剛度和強度都能滿足實際工程的需求，可以提高橋梁工程的施工質(zhì)量。
3掛籃施工
3．1制作過程與安裝過程
掛籃施工前，應(yīng)該對工程的實際情況和施工環(huán)境進行全面的調(diào)查和分析，并根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)、工程特點和使用功能，制定合理的施工計劃，繪制相應(yīng)的設(shè)計圖紙。設(shè)計過程中，掛籃的任何結(jié)構(gòu)的設(shè)計都要參照初步設(shè)計圖紙，以保證制作精度、結(jié)構(gòu)尺寸和使用材料符合相關(guān)規(guī)定，不能私自更改數(shù)據(jù)，如果存在設(shè)計問題，需要上報相關(guān)部分，組織專家進行方案論證，確定更改方案可行之后，才能夠進行修改，掛籃制作完成后，應(yīng)該進行現(xiàn)場拼裝和試驗。對于現(xiàn)場拼裝來說，一定要做好充足的準(zhǔn)備，避免施工準(zhǔn)備不足而導(dǎo)致返工。對鋼枕進行找平處理，墩頂塊梁段完成后，找平材料以水泥砂漿為主;鋼梁鋪設(shè)，在前支座區(qū)域，設(shè)置3根鋼梁，適當(dāng)調(diào)整鋼梁的間距，保證間距不能超過50cm;安裝軌道，選擇兩根長度為2．5m的鋼軌，按照從中間到兩邊的順序進行安裝，將豎向預(yù)應(yīng)力筋穿入軌道中，并對軌道的頂面進行找平處理;確定軌道的中心距離，并使用高強螺栓固定軌道;安裝制作，按照后支座、前支座的順序進行安裝，需要注意的是，前支座安裝之前，應(yīng)該預(yù)鋪不銹鋼板。
3．2澆筑順序及要求
塊梁段拼裝結(jié)束，需要進行相關(guān)的重載試驗，合格之后，開始澆筑作業(yè)，按照從兩側(cè)向中間的.順序?qū)ΨQ分段澆筑，一直到合龍段前，然后，在支架上進行邊跨主梁合龍段的澆筑作業(yè)，最后，進行中跨合龍段的澆筑作業(yè)，構(gòu)成統(tǒng)一的連續(xù)梁體系。混凝土澆筑作業(yè)之前，應(yīng)該檢查各項工程參數(shù)，比如混凝土接縫的處理情況、混凝土材料的質(zhì)量、混凝土的配合比、鋼筋的強度、預(yù)埋件的質(zhì)量、模板的高度以及掛籃中線的高度等，并將檢查結(jié)果上報，監(jiān)理單位簽字確認(rèn)之后，才能夠進行混凝土澆筑施工。澆筑過程中，需要保證預(yù)留管道的安全，通常情況下，可以將硬塑棒插入到管道中，連接箱梁鋼筋和定位鋼筋，讓兩者保持井宇形。
3．3澆筑施工要點
橋梁工程中，混凝土一般采用泵送的方式進行轉(zhuǎn)移，在環(huán)境溫度、澆筑速度等因素的影響下，混凝土的塌落度也會產(chǎn)生相應(yīng)的變化，大多數(shù)情況下，塌落度控制在14～18cm之間。此外，混凝土澆筑一定要按照相應(yīng)的順序進行施工，由懸臂的前端開始，對稱澆筑，確保平衡偏差在規(guī)定范圍內(nèi)，梁段澆筑的自重誤差保持在3%以內(nèi)，最大限度的降低掛籃的形變，避免新舊混凝土之間出現(xiàn)明顯的裂縫。混凝土澆筑作業(yè)結(jié)束后，及時進行養(yǎng)護，等到混凝土的強度達到設(shè)計強度的75%時，即可開展穿束、張拉、壓漿和封錨等工作。
3．4預(yù)應(yīng)力筋張拉和梁體合龍
澆筑過程中，預(yù)應(yīng)力筋按照上下、左右對稱的順序進行張拉，若橋梁工程有特殊要求時，則按照設(shè)計要求進行張拉。梁體合龍按照邊跨、次跨、中跨的順序進行施工，實際工程中，合龍段的長度在2m左右，合龍過程中，充分考慮掛籃結(jié)構(gòu)和環(huán)境溫度，并分析受力情況，進而制定合理的合龍方案。合龍口的臨時連接施工中，盡量提高施工效率，同時，保證合龍施工的對稱性，將梁端預(yù)埋件和外支撐的一端連接起來，之后，外支撐的另一端和梁連接起來。當(dāng)氣溫較低時，進行合龍的混凝土澆筑作業(yè)，這個過程中，合龍口的位置選擇十分重要，直接影響合龍的施工質(zhì)量，同梁體的混凝土質(zhì)量要求相比，合龍口位置的混凝土質(zhì)量要求更高，因此，選擇混凝土?xí)r，首選微膨脹混凝土，合理設(shè)計混凝土的配合比，提高混凝土的強度，澆筑時，及時進行振搗，澆筑后，立即進行養(yǎng)護。為了提高合龍口的穩(wěn)定性，可以在兩端懸臂進行預(yù)加重，確保增加的重量等于混凝土的重量，等到混凝土的強度滿足要求時，即可張拉預(yù)應(yīng)力筋，并進行孔道壓漿作業(yè)。
3．5拆除掛籃
合龍段施工結(jié)束后，就可以拆除掛籃，掛籃拆除過程中，也要按照規(guī)定的順序進行施工。在梁頂位置安裝卷揚機，通過卷揚機的作用，將外側(cè)模和底模架吊起，緩慢的放到橋面上。在合龍段施工之前，行走梁和內(nèi)側(cè)模就已經(jīng)被拆除，其他的構(gòu)件可以通過梁端的出口進行拆除。之后，便可以拆除上橫梁，再轉(zhuǎn)移主桁架，讓主桁架處于塔吊的工作范圍內(nèi)，分片拆除。最后，拆除軌道鋼枕。
4結(jié)語
橋梁工程的掛籃施工技術(shù)具有良好的應(yīng)用價值，由于施工靈活、結(jié)構(gòu)簡單、自身重量輕、操作方便、設(shè)備投入少和工程成本低等優(yōu)勢，掛籃施工技術(shù)大量的應(yīng)用于實際工程中。為了進一步的提高橋梁工程的施工質(zhì)量，就需要深入的研究掛籃施工技術(shù)要點，總結(jié)工程經(jīng)驗，提高技術(shù)水平，以促進我國橋梁工程的發(fā)展。
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