橋梁工程預制T梁施工技術及質量控制分析論文
摘 要：隨著經濟的發展，橋梁工程項目日益增多。預制T梁施工是橋梁工程常見的施工技術。文章對橋梁工程T梁的施工特點和難點進行了總結，對其具體施工工藝和施工方法進行了分析，以便更好的做好質量控制。
關鍵詞：橋梁；T梁；施工技術
1 T梁的施工特點和難點
在橋梁的施工過程中，因為T梁的自重、自身的體積較大等因素，T梁的施工一般采用現場制作、安裝的方法，對施工制作場地的要求也相對高，場地需要加固處理，同時在場地的選擇前，要考慮T梁的安裝工藝和方法等，對T梁的場地進行合理的選取和布置。在某橋梁工程中，上部采用的是30mT梁，T梁的自重和體積都很大，因此要充分做好前期準備工作，選擇好場地并且對其加固處理。
對T梁混凝土的澆筑及質量控制要求較高，在交通不方便的情況下，采用商品混凝土應該保證車輛運輸的能力、調度的合理、確保混凝土澆筑的連續性。對混凝土原材料，如水泥用量、水灰比、粗骨料粒徑、砂的細度模數等都需要嚴格控制，以保證混凝土容易進入鋼筋密集區，T梁的澆筑應分層澆筑，并且控制好分層澆筑的時間。
T梁的吊裝要求較高，大多高速公路的橋梁都在交通不便，環境偏僻的地方，大型吊裝機械難以進到施工現場，這就對T梁的吊裝方法和吊裝機械提出了更高的要求。因此在施工前，需要對T梁的各種吊裝工藝包括吊機的性能、工作半徑、吊裝路線、吊裝能力等進行分析，采用適合本工程的吊裝方法。
2 預制T梁施工技術
T梁的前期準備工作做好后，要對T梁進行預制，需要對鋼筋骨架進行綁扎、模板進行安裝、混凝土進行澆筑，T梁預應力施工等，以下主要是對這些施工技術進行闡述。
2.1 鋼筋骨架的綁扎
鋼筋骨架進行綁扎時首選將腹板筋綁扎成骨架并適量點焊，側面加斜撐支撐牢固；腹板鋼筋骨架與隔板鋼筋組拼成型后，安裝預應力筋；按設計尺寸設定預應力管道定位筋，固定錨墊板，安放波紋管和鋼絞線，波紋管的接頭必須纏繞密實，且施焊中嚴禁燒傷波紋管。預應力筋安裝完成后即安裝隔板鋼筋，邊梁尤其注意鋼筋此時的穩定性；在模板安置好后，綁扎頂板鋼筋。
2.2 模板安裝
模板的`安裝前，需要在底模兩側釘一層5mm橡膠泡沫，以保證模板與底胎接縫嚴密；側模采用在專業廠家新加工的模板，正式安裝前須須進行試拼，并修正試拼中存在的缺陷，鋼模及底胎上均涂刷優質脫模劑；利用龍門架上的電動葫蘆安裝模板，左右兩側模板用拉桿聯接；安裝調試完成加設臨時支撐，支撐必須牢固，以防澆筑砼時模板傾覆或脹模。注意預留吊裝孔。
2.3 混凝土的澆筑
本工程采用商品混凝土，用混凝土運輸車運輸混凝土至澆筑位置；澆筑中要嚴格控制混凝土的坍落度及和易性，并根據結構尺寸選擇水平分層或斜向分層澆筑混凝土；用插入式、附著式振搗器相結合進行振搗，并防止振動棒撞擊波紋管；發現模板有變形、位移必須立即處理；混凝土初凝后用麻袋覆蓋，灑水養生7-14天。
2.4 T梁預應力施工
預應力索設計應采用符合要求的預應力鋼絞線，梁體混凝土必須達到90%強度以上后方可施加預應力，張拉噸位及順序按設計圖紙嚴格執行。首先需要對預應力鋼絞線及其錨夾具進行檢驗。其次，要做好預留孔道，看采用波紋管成孔。再次，需要做好鋼絞線的下料和編束。下料前，要作如場地布置，地面要平整、硬化、或用型鋼支墊以防鋼絞線被泥污。最后，做好預應力的施工。施工預應力原則：獲得準確的張拉力，理論伸長量和實際伸長量相符，構件不出現裂縫和翹曲，要用YCW250千斤頂對稱雙端張拉，張拉時，千斤頂張拉力作用線應與預應力鋼材的軸線重合一致，張拉控制應力達到穩定后方可錨固；張拉程序：0→初應力→其張拉力→持荷5分鐘→（錨固）張拉力，張拉到初應力時，劃線作測伸長值的標記，兩端千斤頂升降壓、劃線、測伸長、插墊等工作應一致同時進行。
2.5 孔道壓漿及封錨
有粘結預應力鋼材的后張法預應力混凝土構件，在預應力鋼材張拉完畢后均須向孔道內壓滿水泥漿，以保證預應力鋼材不銹蝕并與構件混凝土聯成整體。壓漿工作宜在張拉完畢后盡早進行，一般預應力混凝土構件，在張拉完畢、停10h左右、觀察預應力鋼材和錨具穩定后，即可進行。（1）水泥漿的技術條件。水泥宜采用硅酸鹽或普通水泥，標號不宜低于 425號，水泥漿應有良好的和易性；其水灰比宜為0.4～0.45，若摻入適量的減水劑時，可減小到0.35；水泥漿泌水率最大不超過4%，拌和后3h泌水率宜控制在2%，24h后須能全部被吸回收；水泥漿稠度宜控制在14～18s之間。（2）壓漿方法。壓漿宜采用活塞式灰漿泵。壓漿前首先將灰漿泵打開一次，運轉后達到所需壓力時，才開始壓漿。對于灰漿泵的壓力一般取0.5～0.7MPa。輸漿管道或孔道較短時，壓力應稍減小，反之可大些。對泌水率較小的水泥漿，當通過試驗證明可達到飽滿時，也可采取一次壓漿的方法。對曲線孔道和豎向孔道，應由最高點的排氣孔排氣和泌水，由最低點的壓漿孔壓漿。壓漿應緩慢、均勻地進行。鄰近和比較集中的孔道，宜盡先連續壓漿完成，以免串到鄰孔后水泥漿凝固、堵塞孔道。（3）封錨。對于埋置在構件內的錨具，壓漿后應先將其周圍沖洗干凈、鑿毛。然后設置鋼筋網和澆筑封錨混凝土。封錨混凝土的標號應符合設計的規定。
2.6 移梁存放
T梁起吊前要對龍門架和起吊設備全面檢查，并按設計荷載的60%、100%、130%進行試吊，觀測上橫梁的撓度值，符合要求后方可正式吊梁；等封錨砼、水泥漿強度達設計要求后才能移梁；吊梁采用鋼絲繩加護互捆綁吊。T梁存放時支承點應與吊點位置一致，在存放T梁時設置好保險垛，支撐牢固后方能松去吊帶。
3 結語
橋梁工程的T梁施工是一個復雜的過程，只有了解了T梁的施工特點和難點，從施工前的準備工作，到鋼筋的綁扎，模板的安裝，孔道壓漿及封錨，移梁存放，T型梁的吊裝等方面都掌握好了施工技術，才能保證整個工程的質量。
參考文獻
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