公司車輛管理制度范本（通用20篇）

　　在社會發展不斷提速的今天，制度的使用頻率逐漸增多，制度是要求大家共同遵守的辦事規程或行動準則。制度到底怎么擬定才合適呢？以下是小編精心整理的公司車輛管理制度范本，歡迎大家分享。

　　公司車輛管理制度 1

　　第一章 總則

　　第一條 為加強公司車輛維修與保養管理，確保車輛維修保養的及時、經濟、可靠，制定本制度。

　　第二條 本制度適用于機關公務車輛及公司屬單位工作用車和工具車。

　　第三條 車輛維修與保養實行統一管理，定點維修與保養。定點廠家從采購的廠家中擇優選定兩家。

　　第四條 后勤負責公司車輛維修與保養管理。

　　第二章 崗位職責

　　第五條 駕駛員職責

　　（一）日常檢查、保養、維護，確保車輛安全駕駛；

　　（二）定期對車輛進行清洗，保持車輛內外清潔；

　　（三）定期對車輛進行保養；

　　（四）車輛需要維修與保養的，提出維修與保養申請，填寫《車輛維修保養申請》；

　　（五）負責車輛年檢。 第六條 車隊長職責

　　（一）協助后勤對公司車輛實施統一管理；

　　（二）對需要維修與保養的車輛，從技術上對維修與保養項目把關，確定維修與保養項目。

　　（三）負責與組織大修車輛的出廠驗收（大修指單次維修與保養費用在5000元以上的維修與保養）。

　　第七條 后勤專責職責

　　（一）組織監察室、車隊長每年確定兩家維修與保養廠家；

　　（二）負責車輛使用費用的初審與登記；

　　（三）會同車隊長對車輛維修與保養項目詢價，提出建議，按程序報公司審批。

　　第三章 維修與保養

　　第八條 車輛維修與保養按照“先申請批準后維修”的原則進行。未批準同意的，駕駛員不能擅自對車輛進行維修與保養。

　　第九條 車輛維修保養程序

　　（一）駕駛員提出維修或保養報告，填寫《車輛維修保養申請》；

　　（二）車隊長對車輛維修保養項目進行現場核實，確定維修與保養項目，并簽署意見；

　　（三）后勤專責會同車隊長一道對車輛維修保養項目詢價，按照質優價廉的原則，提出維修保養廠家與維修保養金額的.初步建議；

　　（四）經車輛使用領導簽字后報分管領導審批；詢價金額超過5000元的，報總經理審批。

　　（五）駕駛員持《車輛維修保養申請》到定點廠家維修或保養；

　　（六）車輛維修或保養完畢，駕駛員驗收合格后，對所用材料、工時費等在維修清單上予以簽字確認，更換的零配件交車隊長查驗并登記保管。屬大修的，還需車隊長簽字。

　　第十條 車輛在維修或保養過程中，遇到超出《車輛維修保養申請》確定的維修范圍的，駕駛員應及時按車輛維修保養程序的規定辦理報修審批手續。

　　第十一條 車輛在外出途中或異地發生故障等特殊情況下需維修或更換零配件的，應及時通知后勤，經分管領導同意后方可進行維修。返回單位后，駕駛員應按程序補辦手續。

　　第十二條 車輛原則上每5000公里保養一次，每30000公里更換輪胎一次（特殊情況除外）。

　　第四章 費用報銷

　　第十三條 發生下列情形之一的，費用不予報銷：

　　（一）未申請或申請但未獲批準同意，對車輛維修與保養的；

　　（二）更換的零配件未上交的；

　　（三）超出《車輛維修保養申請》確定的維修范圍的；

　　（四）未在定點廠家維修與保養的；

　　（五）其它違反規定的情形。

　　第十四條 在車輛維修與保養費用報銷時，后勤專責要認真核對經車隊長核簽的《車輛維修保養申請》與維修清單上的維修與保養項目。核對無誤后，按照財務管理規定進行報銷。

　　第十五條 車輛維修與保養費用原則上每季度報銷一次。

　　第十六條 駕駛員違反駕駛規定或其它有關規定產生的費用，由駕駛員負責。

　　第五章 其它

　　第十七條 車輛加油卡管理實行“總卡統管、一車一卡、現場簽字”原則。非特殊情況，嚴禁未通過油卡直接為車輛加油。

　　第十八條 公務用車相對固定到班子成員，科室工作用車隨對應的分管領導，特殊情況用車由后勤調配。因工作需要交換用車的，須在后勤登記備案，原則上由固定到該車輛的專職駕駛員駕駛，其費用與里程登記在用車領導名下。

　　第十九條 本制度自發文之日起執行。此前制度與本制度不一致的，以本制度為準。

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　　一、車輛管理

　　1、嚴格執行各項規章制度，建立健全車輛管理規章制度和安全管理臺帳，確保行車安全。

　　3、落實車輛例保制度，駕駛員對車輛要做到勤檢查、勤維護、勤保養，確保車容整潔、車況良好。車輛須按期年檢，過期未檢的車輛嚴禁上路行駛。

　　4、堅持車輛安全檢查制度，公司每月對車輛普查一次，每季度對車輛抽查一次，公司每半年或重大節日、大型活動前對車輛進行檢查，確保車輛完好率達100％以上。

　　5、嚴格執行長途車匯報制度，凡長途車行程超過400公里須配備兩名駕駛員，同時當班駕駛員要對車況進行檢查。嚴禁車輛帶故障行駛，嚴禁疲勞駕車。

　　6、車輛要嚴格按規定停放，嚴禁駕駛員擅自停放在不安全的地方過夜，嚴防車輛被盜。

　　7、嚴禁嚴禁將車交給非營運駕駛人員駕駛、嚴禁酒后駕車。

　　8、要服從公司管理人員的指揮和管理，自覺遵守行車規定，嚴禁超速行駛、反道行駛、違章鳴號。

　　二、車輛安全檢查

　　1、公司不定期地對所屬車輛進行檢查，每逢重大節日、會議或重要活動將組織專門檢查。

　　2、駕駛員每天要對車輛進行一次檢查。

　　3、公司檢查車輛時，采取普查與抽查相結合的方式對受檢車輛的.行車證件、年檢情況及發動機、轉向、制動、燈光、輪胎等部件工作情況進行檢查，并做好登記。

　　4、凡在檢查中檢查出的問題，由檢查人員視情況通知駕駛員和承包人限期整改，直至收繳行車證、駕駛證，車輛行駛限期恢復車況接受復查等處置。

　　5、對每次車輛安全檢查情況，擬發檢查情況通報，對車容車況好的單位和個人予以表揚；對問題突出的單位或個人將予以通報批評。

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　　第一條為規范公司的車輛使用管理規定，保證公司各項工作的正常、有序開展，特制訂本規定。

　　第二條小區巴士歸口管理責任部門為所在管理處，工具車由綜合部歸口管理，并由綜合部統一調度。

　　第三條公司車輛主要用于:

　　一、外出采購物品或裝運花木;

　　二、員工外出辦公事用車;

　　三、公司來客接送用車;

　　四、員工因私用車:如結婚、重病、孕(產)婦去醫院等用車;

　　五、其它特殊情況用車。

　　第四條使用車輛的申請審批程序:

　　一、各部門因事需使用車輛時，必須填寫《小車使用申請單》，寫明用車事由、辦事地點、出發時間和返回時間，必要時寫明車號;

　　二、租賃車輛須事先提出租賃申請，經綜合部審核并由總經理同意后，寫明車主及車牌號(特殊情況可事后補)，并據《小車使用申請單》結算運費;

　　三、員工因私用車，申請人填好申請審批單后，須經部門負責人、綜合部審核經總經理同意，方可有車;

　　四、除規定駕駛員外，其它員工一律不得私自駕駛公司車輛;

　　六、星期天、節假日、中夜班等非上班時間原則上不安排用車，確有特殊情況，則由申請部門填寫好申請審批單后報總經理審批;突發事件應急用車，事前可以無申請審批單，但事后必須補上;

　　第五條調度員須根據審批有效的申請審批單調度車輛。出車單開出后，申請人應及時交給司機，以便司機做好出車準備;

　　第六條車輛(包括班車、巴士)用后必須停放在公司規定的`地點，夜間嚴禁在公司外擅自停放。

　　第七條車輛在指定修理廠進行維修，車輛維修前駕駛員須填寫送修單，由所在車輛管理部門負責人審核，綜合部審批后方可進行修理。

　　第八條為尊重員工，確保安全，應遵守以下規定:

　　一、車輛在上班前15分鐘、下班后15分鐘內一律避讓員工先行，嚴禁進出大門。

　　二、員工自行車、助動車、摩托車一律推行進出大門。

　　第九條駕駛員、調度員及員工未遵照規定執行的，視情處以100-500元的罰款。

　　第十條本規定由公司綜合部負責解釋，自下發之日起執行。

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　　為切實加強公司管理，提高公司綜合管理水平，盈造文明、規范、嚴謹的公司機動車輛管理環境。根據《中華人民共和國機動車輛管理條例》、《中華人民共和國道路交通安全法》等相關法律、法規，結合公司機動車輛使用性質，特制定本辦法：

　　第一條公司機動車輛管理辦法

　　（一）機動車輛證照申辦、年審的管理

　　1、公司機動車輛（公務車、貨運車、槽車、摩托車）證照及手續統一由公司辦公室管理，并由專人負責編號、存檔；

　　2、公司機動車輛年審、證照年審、新車上戶、車輛保險等統一由公司辦公室管理，并由專人負責辦理，各車輛駕駛員配合辦理；

　　（二）機動車輛調度與使用的管理

　　1、公司公務車由公司辦公室調度和管理；公司部門用車須報公司辦公室同意，由公司辦公室負責調度；

　　2、公司貨運車由公司辦公室和零售部協同調度和管理；日常調度主要由零售部負責管理；

　　3、儲備站公務車、槽車用車的使用，由該站主管部門進行調度和管理；

　　4、公司送氣摩托車由零售部調度，分派的駕駛員（送氣工）自行管理；

　　（三）機動車輛安全與維護的管理

　　1、公司機動車輛（公務車、槽車、貨運車）的日常安全與維護，由分派的專職駕駛員負責，如部分車輛無專職駕駛員，則由臨時駕駛員負責對車輛的安全與維護，由公司辦公室負責監督與管理；

　　2、公司送氣摩托車的安全與維護由分派的送氣員自行負責；

　　3、公司機動車輛（公務車、槽車、貨運車）必須停放在公司指定停車場或存車處；

　　第二條機動車輛考核辦法

　　（一）公司公務車的考核辦法

　　1、公司各部門公務用車須向公司辦公室申請用車，公司辦公室須登記用車部門往返地點和派員人數，審核同意后方可派車；如違反本條例，則考核違規人員30元；

　　2、公司公務車（包括儲備站公務車）嚴禁公借私用，公司員工如需私用必須向其主管部門說明，由部門主管報公司辦公室審核，再報總經理審批后方可派車，且油耗費用自理；如違反本條例而發生公車私用行為，則考核違規人員100元；

　　3、公司公務車凡公休日時間，一律停放在公司指定停車場地。如個人需用，須報總經理同意后方可使用，且一切費用自行承擔，違者罰款300元；

　　4、公司公務車（包括儲備站公務車）外借須經總經理或副總經理同意；如違反本條件則考核違規人員100元；

　　（二）公司貨運車的'考核辦法

　　1、公司貨運工作，駕駛員須有運輸往返地點和油耗記錄，每日的派車記錄統計須由零售部負責人審核并簽字；如違反本條例，則考核違規人員30元；

　　2、公司貨運車油耗、公里數，由零售部負責人每月底向公司辦公室統計報表；如違反本條例，則考核違規人員30元；

　　3、儲備站槽車油耗的考核辦法按公司貨運車考核辦法執行；

　　（三）機動車輛相關費用考核辦法

　　1、公司機動車輛（公務車、貨運車）每月油票由公司辦公室統一購買和發放，辦公室須根據月油耗統計表和油耗定額，報總經理審批方可購買；對超定額部分，報總經理批準后，進行考核；

　　2、公司機動車輛（公務車、貨運車）每期的油票由部門負責人領取，油票報領表須有部門負責人核定并簽字后發放；如違反本條例，則考核違規人員30元；

　　3、儲備站公務車、槽車的事故考核及處理辦法由該站自行制定，報公司備案；

　　第三條交通事故及理賠的管理及考核辦法

　　1、公司機動車輛（公務車、貨運車、槽車、摩托車）駕駛員如因自身違章、違紀駕駛，而造成交通處罰事件，則由違章駕駛人員自行承擔交通罰款；

　　2、公司機動車輛（公務車、貨運車、槽車、摩托車）駕駛員如因自身違章、違紀駕駛行為，而造成交通事故或重大交通事故以及交通事故賠償或懲罰，公司則有權扣除該事故駕駛員的保證金，并根據用工雙方簽定的駕駛責任書，追究責任人相關法律責任和經濟責任；

　　3、公司機動車輛（公務車、貨運車、槽車、摩托車）如因不可抗拒的原因，導致交通事故或重大交通事故以及交通事故賠償或懲罰，根據交通管理事故鑒定報告，按《中華人民共和國道路交通事故法》等相關規定執行；事故造成的機動車輛經濟賠償按保險公司有關理賠的規定執行；

　　第四條未盡事宜

　　1、公司對公務車、貨運車油耗的定額，由公司測算后下達指標，進行考核；

　　2、儲備站公務車、槽車的油耗定額，由儲備站自行制定，報公司備案；

　　3、本考核辦法，未盡事宜，將在實施過程中逐步完善；

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　　1、嚴禁無證人員駕駛各種車輛，駕駛員不得將車輛交給無證人員駕駛;

　　2、開車前，駕駛員必須仔細檢查剎車、制動器、喇叭、前后燈、轉向系統等是否良好，不符要求時應立即修理，嚴禁駕駛安全設備不全或機件失靈的車輛;

　　3、駕駛員身體不適，不能保證安全行車時，不得擔任駕駛工作;

　　4、駕駛員在行車時，必須集中精力，嚴格遵守交通規則，確保交通安全;

　　5、嚴禁駕駛員行車應遵守下列規定:

　　1)嚴禁酒后開車;

　　2)嚴禁超速行速;

　　3)嚴禁超載行駛;

　　4)如超車過程中與對面來車有可能碰車時，不得超車;

　　5)不準超越正在超車的車輛;

　　6)不準穿拖鞋駕駛車輛;

　　7)駕駛車輛時不準吸煙、飲食，與人閑談或其他妨礙安全的行為;

　　6、汽車倒車、調頭時，應注意地形及四周情況，并用喇叭或手勢使周圍的.車輛、行人避讓;

　　7、在施工現場駕駛車輛時，要低速慢行，隨時注意上空及道旁的物件、行人;

　　8、車輛沒有停穩前，不準打開車門和上、下人，開車門要注意周圍情況，不得妨礙其他車輛和行人通行;

　　9、人貨車載重行車時，要注意防止急剎車、急轉彎;

　　10、隨車攜帶的消防滅火器要確保完好有效，有破損或故障要及時配換修理;

　　11、停泊車輛應安全牢靠，為防止偷盜要上安全鎖或啟用防盜報警器。鎖閉車門窗，司機返回停車場取車，應仔細留意車輛情況有無意外損傷。

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　　目的：

　　1.加強車輛統一管理，合理利用和使用公司的車輛；

　　2.規范駕駛員的車輛管理行為，提高安全、維護意識，保證車質車況良好及行車安全。

　　范圍：

　　本規定中的車輛包括所有屬于公司的車輛、所有車輛的日常使用、維護和管理。

　　職責：

　　1.車輛駕駛員

　　1.1遵守交通法規，安全行駛，無重大事故，盡量避免違章

　　1.2負責所駕駛車輛的日常檢查和保護

　　1.3合理駕駛，降低消耗

　　1.4保證車輛的.正常使用，禁止公車私用，特殊情況需經主管領導批準

　　2.車輛管理員

　　2.1負責車輛的日常保養和維修維護管理

　　2.2負責車輛的落戶和驗車管理

　　2.3負責車輛的保險及處理公司車輛事故定損事宜

　　2.4負責車輛日常消耗的記錄，并定期向主管領導和辦公室反饋

　　2.5負責車輛調配、新購、變賣和報廢的申請

　　3.行政總監

　　3.1負責日常車輛使用的安排

　　3.2負責監督和管理車輛駕駛員、車輛管理員的日常工作

　　3.3根據權限負責審核和批準車輛日常保養、維修及其他相關的費用

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　　為進一步規范公司車輛（含自行車、電動車、機動車）停放管理，維護區域秩序，營造公司和諧氛圍，深入開展公司安全文明建設，結合公司實際，特制定本規定。

　　一、員工車輛的管理

　　1、員工需停放車輛應報員工所在部門，各部門及時更新車主、牌照后以書面形式交物業管理部備案，獲準后方可停放車輛。

　　2、員工停車位僅供員工車輛免費停放使用，停車場所有人、管理者不負責車輛保管。如停車區域發生被盜、車損或遇不可抗力等因素造成使用人相關損失的，停車場所有人、管理者將不承擔任何責任。

　　3、車輛進入公司后要遵守交通規則減速慢行，并遵照管理人員的`指揮或遵循交通標志線行進。

　　4、員工車輛必須按規范一車一位停放在指定的停車位及指定區域內。停放在車位上車輛，車頭向外依次停放，停放公司垃圾中轉站以上路面車輛，須沿道路右側順序停放。不得影響車輛通行，阻礙交通。若有違規停放，經查獲或舉報核實，物業管理部將對違規停車車輛進行處罰。

　　5、員工車輛嚴禁停放在小巴停車場，大吧停車場優先保障客用車輛停放，在客用車輛較多或公司舉辦賽事活動時禁止停放。

　　6、車輛停妥后，在離開前，請再檢查停放是否適當，并確認車窗已關好，以防物品失竊。車輛內請勿放置貴重物品，管理人不負保管及遺失賠償責任。

　　7、進入停車區域內的車輛，如對公司設施設備造成損壞，需照價賠償。請勿在停車區域內抽煙，車內垃圾應丟棄到垃圾桶內，不得隨地拋棄，以保證環境整潔。煙蒂、火柴等應確認已完全熄滅，方能丟棄在指定處，以免造成災害。

　　8、嚴禁裝載危險物品的車輛進入停車區域，車內不得放置危險物（如易燃物、易爆物等），管理人員如發現可疑車輛時，車主應主動開啟車門及行李箱接受檢查。

　　9、停車場內禁止沖洗車輛，只能以擦拭方式清潔車輛，以避免地面積水確保場地干凈。

　　10、停車區域嚴禁喧嘩、亂（急）按喇叭及猛踩油門造成噪音。

　　11、停車場停放的車輛若發生故障，如需檢修，車主應先將車移離車道，以免妨礙交通。檢修人員或檢修車輛進入，車主應全程陪同至完成修復，場地恢復原狀后方能離開。

　　二、違規處罰

　　1、員工車輛停放管理部門為安保部。

　　2、安保部對不按規定停放在車位上或指定區域內，亂停亂放或有違反上述管理規定的行為，安保部按50元/次予以處罰。

　　3、安保部對處罰車輛采取貼條通知方式，并每天在公司內網上予以公布。

　　4、被處罰車輛車主須在5日內到安保部辦結處罰手續。逾期未繳納罰款，安保部將通知人力資源部予以雙倍處罰。

　　5、對違反上述規定的有關人員，管理人員必須做到以理服人、以禮待人、耐心教育，防止簡單粗暴的態度。對無理取鬧不服從管理的有關人員，按照公司有關規定給予處罰。

　　三、其他

　　1、本制度由公司辦、安保部制定和解釋，報總經理批準后執行，修改或廢止亦同。以上制度望傳達到各位員工，未傳達的將追究領導責任。

　　2、本制度自公示之日起執行，其他相關規定與本制度不符的，按本制度執行。

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　　為了確保分公司車輛安全運行，充分發揮現有車輛的機動性，靈活性，結合分公司實際情況，制訂車輛使用管理規定如下:

　　一、車輛安全行駛、保養、停放的管理

　　1、分公司的車輛由行政部管理。行政部負責辦理車輛的保養費和養路費。

　　2、司機出車必須根據派車單所要求的前往地點、時間、執行任務的事項去完成任務。如有變化，應事先請示或事后報告。

　　3、司機執行任務出車時，必須嚴格遵守政府規定和交通法規，隨車人員不能縱容司機違犯交通法規。否則，由此造成的后果由當事人負法律上和經濟上的`責任。

　　4、司機要做好每天的車輛行駛記錄(如車公里、車次、行駛小時和所加油料的統計等)，月底匯總后報行政部主任。

　　5、車輛實行指定司機負責管理，其他人員未經行政部主任同意不能使用車輛。經同意使用的，也一定要交接清楚使用情況。

　　6、主管司機負責車輛的日常維修保養工作，定期對車輛進行保養，并做好保養記錄，保證車輛正常行駛。保持車身內外清潔、衛生。

　　7、車輛維修要到指定的維修點進行維修，能修復的零部件盡量修復使用。需要更換的部件先報告行政部，經分公司經理批準后購買。

　　8、車輛必須按分公司指定地點停放。司機如不按規定停放車輛，所造成的損失(如車輛丟失等)由司機本人負責。

　　二、用車申請

　　1、分公司領導用車由本人直接通知行政部安排。

　　2、各部門用車，要提前申請。市內用車，提前半天申請;市區以外用車，提前一天申請。用車申請單要經部門主任簽字后交行政部審批。

　　3、行政部根據各部門用車申請單，區分任務的輕重緩急，充分發揮現有車輛的效率，盡量做到經濟、合理、高效地統一安排車輛。

　　三、交通安全責任條款

　　1、安全行車，愛護車輛，做到三勤，保持車容整潔和性能良好，出勤率達95%以上。

　　2、發生行車事故，視情節輕重并按交通管理部門的《事故判決書》意見確定其責任:應付損失費在1000元以內的，罰其修理費的10%;損失費達1000元以上至2000元以內的，罰其修理費的15%;損失費達2000元以上的，可根據實際情況另定百分比進行處罰，但不得低于20%;對造成傷亡事故者，處罰不在本文規定之內，另按交通事故處罰原則及有關規定處理。

　　3、未經領導同意出私車造成的事故，一切修理費和賠償費都由本人負責。如保險公司賠款后，財務可按保險公司賠償的金額為標準，向其本人扣罰總金額的50%。

　　四、出車補助

　　1、市內出車。不分出車次數及行駛里程，每月發給司機出車補助150元。

　　2、長途出車。單程在80-120公里以內，每天補助20元，單程超過120公里以外的，每天補助30元。在外住宿的，按出差規定報銷。

　　3、業余時間出車，按有關規定發加班工資。

　　4、行政部憑派車單，按月統計，作為司機業績考核依據。

　　公司車輛管理制度 9

　　為了更好地完善公司的內部管理，增強企業的凝聚力，明確司機的利益與公司的效益的密切關系，提高司機的工作責任心，特定如下制度。

　　一、貨運車輛與司機的管理制度和獎罰制度

　　(1)車輛由公司指定人員負責管理，公司根據司機全年工作表現，從司機產值、安全行車、維修費用、服務態度、客戶意見等各方面全面考慮，對表現好的司機給予獎勵，對表現差的司機按公司有關制度進行處罰。

　　(2)車輛由公司指定駕駛員專用，其它人員未經批準不得駕駛，專車司機不能將車轉借他人或其他單位使用，如有違反扣罰200元，造成后果由司機本人承擔。

　　(3)車輛除執行運輸任務外，未經批準不得隨便駛離指定的停車場，包括不得私自開車回家和辦私事，任務完成后應及時將車輛開回指定的停車場，不準起動發動機在車內睡覺和卸貨，以上如發現第一次扣罰一百元并追究責任，重犯要從嚴處罰。

　　(4)車輛進出碼頭，均要遵守碼頭有關紀律、制度，限速為20公里/小時，若在廠裝、卸貨，均要遵守廠方的有關紀律、制度或行車指示，如有違反第一次追究責任，罰款并寫檢討書，重犯者從嚴處罰。

　　(5)司機每天按時上班(早上8時30分)，特殊情況除外(例如當天零時后收車者)，不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員，經批準后方可休息。否則，報公司從嚴處理。

　　(6)司機不得向貨主提出要小費、吃飯、住宿等，不得參與賭博、非法性交易等違法犯罪行為。否則，報公司處理和送交公安部門。

　　(7)司機執行運輸任務時，在外遇特殊情況或不幸發生事故，不論在何時何地必須馬上通知公司領導或公司管理人員。

　　(8)司機報銷過橋費等必須要做到如實反映，不得弄虛作假、虛開發票收據，如發現經核實后要從嚴處理。

　　(9)司機對待貨主要文明有禮，努力提高服務素質。

　　(10)對放柜在公司停車場而不及時卸柜的司機第一次罰款100元，重犯者從嚴處罰。

　　(11)對裝貨或卸貨回來而不到理貨部報到卻直接卸柜的司機，第一次罰款100元，重犯者從嚴處罰。

　　(12)將拖架或拖板放在廠而不及時拖回的司機第一次罰款100元，重犯者從嚴處罰。

　　(13)對發現拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時維修的第一次罰款100元，重犯者從嚴處罰。

　　(14)在規定時間內公司管理人員要求司機對調好拖架或拖板而司機故意不及時對調好的，第一次罰款100元。重犯者從嚴處罰。

　　(15)在運輸途中私自攜帶他人上車的，第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。

　　(16)晚上私自提前休息的每次罰款50元，重犯者從嚴處罰。

　　(17)對在工作時間內穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。

　　(18)在運輸途中和碼頭裝柜過程中有特殊情況，如車輛須維修或裝柜時間過長等，卻不及時反映而給公司造成不必要損失的，第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。

　　(19)管理人員有急事呼叫司機，而司機故意不復機的每次罰款50元。

　　(20)在目的地裝卸貨時不注意觀察柜的破損情況，不及時要求客戶簽收，而給公司造成不必要損失的，第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。

　　(21)開逢柜在廠卸貨時不叫廠方裝卸工蓋好帆布和清潔干凈柜的，每次罰款50元。

　　(22)對公司要求過磅而不過磅的司機，每次罰款50元。

　　(23)對故意不及時歸還散貨工具的每次罰款50元，對遺失隨車工具的按工具購買單價賠償。

　　二、安全行車制度

　　(1)司機必須積極參加安全學習會，進一步落實各項交通安全措施，加強安全行車意識。

　　(2)司機必須嚴格遵守公安、交通部門所頒發的一切條例規定，嚴格按機動車駕駛操作規程行車，嚴禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。

　　(3)嚴格遵守交通規則，不能超速、亂搶道等違章行車。

　　(4)司機在上班時間內不能飲酒，嚴禁醉酒駕駛，開車時要集中精神，不能在行車中你推我讓，搞其他小動作。

　　(5)由貨物或車輛造成的違章罰款(如證件不全、車輛發生故障、貨物超重、高、長寬等)，公司給予全報。

　　(6)若司機個人造成的違章罰款，如有下列情況的公司給60%報銷，其它情況不予報銷。

　　1)進入導向車道后，不按規定方向行駛。

　　2)在禁行的時間，道路上行駛的。

　　3)不按規定會車、倒車、掉頭。

　　4)違反交通信號指示的。

　　5)違反交通標志，標線指示的。

　　6)在禁止停放車輛的地方停放車輛。

　　7)不按規定臨時停車。

　　(7)在運輸作業過程中，對安全行車的司機，公司根據其全年實際表現設立安全行車獎，年終時一次性獎勵給司機，以作鼓勵。

　　獎勵方法:

　　1)對全年沒有發生任何交通事故、服務態度好、能同公司節約維修等費用、工作積極的司機給予1000元的獎勵，包括對方負全責的事故和因公司辦證而證件不全、貨物超重、高、長、寬等造成的違章罰款。

　　2)對全年發生一次小事故公司損失200元以下的司機獎勵300元。

　　3)對全年發生一次小事故公司損失500元以下的.司機獎勵100元。

　　(8)在運輸作業或在目的地裝卸貨過程中，由于司機不負責任，導致發生事故及貨物損失，使公司造成經濟損失的，公司根據其事故責任以及經濟損失的程度扣罰。

　　扣罰方法:

　　1)每次事故公司損失500以下司機負次責的按經濟損失的5%罰款，同等責任的按經濟損失的10%罰款，主責的按經濟損失的15%罰款，全責的按經濟損失的20%罰款。

　　2)每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機負次責的罰款100元，同等責任罰款150元，主責罰款200元，全責罰款300元。

　　3)每次事故公司損失3000元以上，5000元以下，司機負次責的罰款200元，同等責任罰款300元，主責罰款400元，全責罰款500元。

　　4)每次事故公司損失5000元以上，50000元以下，司機負次責的罰款500元，同等責任罰款1000元，主責罰款2000元，全責罰款3000元。

　　5)每次事故公司損失50000以上，司機負次責的罰款5000元，同等責任的罰款10000元，主要責任的罰款15000元，全責的罰款20000元。

　　6)酒后駕駛出事故的，由司機承擔所有責任。

　　7)如有私開封志或有盜竊行為的追究刑事責任。

　　公司車輛管理制度 10

　　一、目的

　　為了進一步提高企業管理水平，加強公司公務車管理，確保公務車輛的安全性及使用合理性，并節約能源，結合公司實際，特制定本制度。

　　二、適用范圍

　　《公務車輛管理制度》適用于公司所有公務車輛的管理。

　　三、管理職責

　　綜合管理部行政科負責公司公務車輛的統一管理。

　　綜合管理部建立公務車輛檔案，包括車輛型號、來源、車輛原值、基本裝備、技術性能、逐年行駛里程、車輛調動、停駛、報廢等情況。為加強對車況及司機的日常管理，司機每日填寫“車輛行駛、維護及事故登記表”，每月根據司機當月填寫及審核情況確定加班、加油量、維修狀況等分析。公務車檔案必須齊全，對公務車使用過程中發生的重大問題或需要避免的事故記錄在案，比如公務車碰撞損壞、扣押等。

　　四、車輛使用

　　公司公務車輛使用遵循“公車公用、先批后用”的原則，由綜合管理部統一管理。未經批準，任何部門及個人不得私自派車、用車。

　　1.部長級以上人員(含)參加各種大型或重要活動、出席重要會議等，可申請派車接送;部長級以下人員到外地出差，需送到就近的火車站或機場;按審批權限批準方可派車隨行。

　　2.部長級以上人員(含)休假，可送至就近的機場;部長級以下人員如無特殊情況，一般需搭乘機場巴士至機場。

　　3.來訪的各級重要部門領導及與公司有業務往來的重要客人等，接待部門部長提出申請，由綜合管理部統一安排派車。

　　4.公司嚴格控制使用長途車(100公里外)。除公司副總及以上人員外，因工作需要確需出長途的，經總經理批準方可派車。

　　5.原則上，公務車不準借給公司以外人員使用。關聯公司有緊急事務要借用公司車輛，需經總經理批準方可派車。

　　五、出車流程

　　1.公司公務車的'使用和派遣，以及司機出車費用報銷、考勤等依據“派車登記表”進行。

　　2.任何部門或個人需使用公司公務車，由需求部門或個人填寫“用車申請單”，按管理職責進行審批后方可用車。

　　3.申請部門將用車申請單交綜合管理部門后，由負責車輛派遣人員根據需求和車輛狀況派遣車輛及司機。寧德境外用車，申請人應至少提前一天提交“用車申請單”。寧德境內用車，申請人應提前半天交《用車申請單》，以利綜合管理部門統一調度。綜合管理部門根據派車申請，將盡量安排拼車，避免一車一事。

　　4.完成派遣后，派車人員將派車單交給當班司機，以便做各項準備工作。

　　5.公務車司機必須根據行政人員簽字后的派車單出車，門衛憑派車單放行。對未按審批程序，或未經批準擅自出車的，公司將追查相關責任人責任，期間發生的所有費用均由責任人承擔。

　　6.緊急情況需要用車，如員工因重病急診、重病住院、意外事故、客人臨時用車等，可由綜合管理部部長核準后直接通知司機接送，派車手續由相關部門事后補辦。

　　六、車輛維護

　　原則上，司機與公司車輛為固定搭配，司機對其所開車輛負有日常維護與保養的責任。嚴禁司機將車輛和鑰匙交給第三人保管或使用;下班或車輛使用完畢后，公司車輛只能停放在公司停車場。如因出車任務太晚，可在綜合管理部部長同意后由司機決定停放地點，但司機必須承擔相應的保管責任。

　　1.日常清潔

　　車輛的清潔等一般性保養工作由司機完成，公司負責提供清潔工具。司機每天應利用不出車的空余時間清潔自己所開車輛(包括車內、車外和引擎的清潔)，以保持車輛整潔。

　　2.功能檢修及維修

　　司機平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件及車內各配套設備，保證車輛清潔、機件性能良好。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。

　　司機發現所駕車輛有故障時要立即檢修。如司機本人不會檢修，應立即報告行政管理人員，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批準，不許私自將車輛送廠維修。

　　車輛需要維修時，司機需遵循公司采購制度，申請外出維修或申請購買零部件自行維修。如外出維修之申請經核準，司機可在指定維修廠家維修，維修時司機應在現場監督。未經允許在其他地點維修和保養，其費用一律不予報銷。

　　七、費用報銷

　　1.過路費:公司所有公務車輛均辦理“閩通卡”，在福建境內，均不予以另行報銷。福建境外按《用車申請單》指定的出車路線實報實銷。司機負責將過路費發票根據行車路線整理，便于核實。

　　2.加油費:公司所有公務車輛均辦理加油卡，司機駕駛車輛要注意節約用油，福建省內只能持卡加油。綜合管理部門需保證卡中金額充足。福建省外或有特殊情況加油，必須開據稅務專用發票并向綜合管理部部長說明情況，否則不予報銷。綜合管理部門在每月底對加油費的合理性進行審核。

　　3.車輛證照費用

　　公司所有車輛的證照由綜合管理部門統一保管，各車輛年審等費用由綜合管理部負責報銷。

　　4.維修費

　　綜合管理部負責確定定點維修廠商，車輛的維修、檢修等由車隊長根據實際需要確定，并報綜合管理部部長同意后送修，費用結算依照定點維修合同相關條款。但是，由于司機使用不當或疏于保養，而致使車輛損壞或機件產生故障，其維修費用視情節輕重，由綜合管理部部長對責任人進行處理，并分攤費用。

　　如車輛于行駛途中發生故障，急需修復或更換零配件時，可視情況進行修理，但必須得到派車人員同意。

　　5.罰款

　　公務車司機有義務遵守國家交通法規和地方道路交通規定等，非司機故意違章操作的特殊情況包含下列情形:緊急工傷;其他不可抗因素等。但無論出于何種情形，綜合管理部門都應該將司機的罰款記錄作為年終考核的一個重要指標。

　　八、公務車駕駛員管理

　　1.公司公務車駕駛員由綜合管理部行政科統一管理。對公務車司機的工作進行監督與協助，執行派車任務，負責車輛及司機的調配。每月底，對當月車輛維護狀況、車輛加油狀況及司機工作狀況作總結。

　　2.公務車司機必須持有有效的個人身份證和駕駛執照。對駕駛不同類型的車輛，公司依據駕照等級和駕駛經驗進行考核、確認并分配適當崗位。司機對自己所開車輛必須的各種證件應經常檢查，保證出車時證照齊全、有效。

　　3.公司

　　司機必須遵守有關交通安全管理的規章規則，并應遵守本公司其他相關的規章制度。

　　4.公司司機必須嚴格遵章守紀，文明駕駛，規范作業;不帶情緒出車，不準危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等);晚間出車要注意休息，不準開疲勞車。

　　5.公司司機在駕駛車輛前應對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、外觀等)，如發現故障或不安全隱患、配件失竊或損壞等現象，應立即報告，否則司機要對由此引發的后果負責。

　　6.公司司機出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，并及時加油，需盡量避免出車時臨時加油。

　　7.出車在外停放車輛，務必注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時，須鎖好保險鎖，防止車輛及其他財物被盜。車輛任意放置導致違犯交規、財務損毀、失竊等，由司機承擔全部賠償責任

　　8.執行出車任務時，車內不準吸煙。本公司員工在車內吸煙時，應有禮貌地制止。公司客人在車內吸煙時，可告知本公司陪同人員，由其婉轉勸阻。

　　9.司機對乘車人員要講究文明禮貌，體現公司良好的禮儀風尚。公司客人在車內交談時，除非客人主動搭話，原則上司機不準隨便插嘴。

　　10.上班時間內未出車的司機，應在指定休息區內等候出車，不允許在辦公區域和其他生產區域隨便亂竄，更不允許隨意離開公司。如有要事確需離開公司時，需以請假方式告知綜合管理部門主管去向和所需時間，經批準后方可離開。

　　11.司機對派車人員的合理安排，應采取積極合作的態度，不允許借故拖延、帶情緒出車，甚至拒不出車。如對工作安排有意見，可于事后向當事人員的主管反映，或者提出申訴。

　　12.司機出車執行任務，遇特殊情況無法按時返回，應及時報告派車人員，并說明原因。

　　13.司機必須隨身攜帶手機等通訊設備，并保持通訊暢通。如當時無法接聽或復電，事后要及時回復，并向綜合管理部部長說明原因。

　　14.所有出車任務必須由專職司機完成，如無司機在公司但可以由非專職司機出車時，需經綜合管理部部長批準后方可派車。

　　九、津貼及獎懲規定

　　1.公務車司機實行夜間值班制度，每日保證有一位司機當班，負責上班時間之外的派車任務。值班一個晚上以3小時加班計算薪資。

　　2.考慮公務車司機不定時的工作狀況，并結合公司的考勤和餐費補貼等相關規定，公務車司機不另行報銷誤餐費，以每月發放100元餐費補貼作為補償，餐費補貼在當月薪資中發放。

　　3.安全獎:公司設立公務車月安全獎，獎金300元。獲得獎金的條件:當月沒有任何故意違章違紀記錄、車輛使用正常、保養良好、當月無任何安全交通事故發生等。

　　4.有下列行為之一者給予口頭警告，罰款50元/次:

　　1)有違禮貌、禮儀之行為:對乘車人員舉止失當，或言辭過激;司機在車內抽煙;隨便搭話;野蠻開車、停車等;

　　2)消極怠工之行為:故意拖延出車時間;行車途中耽誤辦事人員行程;

　　3)違反工作紀律之行為:上班時間在辦公區域或生產生活區躥崗、聊天、打牌等;

　　4)其他綜合管理部門主管認為屬于口頭警告的行為。

　　5.有下列行為之一者，給予通報批評、嚴重警告罰款100元/次處分:

　　1)擅離職守:除進行公告處分外，擅離職守以曠工計，扣發相應薪資;

　　2)私自用車:私自將公務車借予他人;未經批準公車私用;出車途中辦私事以致延誤公事;用公務車輛載人營利。

　　3)其他綜合管理部門主管認為屬于嚴重警告的行為。

　　6.有下列行為之一者，給予記過、罰款200~500元/次、通報批評處分:

　　違章、交通事故、車輛無故損壞:由于司機之失職而造成的上述情形。如造成損失，司機還應承擔相應的賠償責任。

　　十、附則

　　公司車輛管理制度 11

　　為加強單位車輛的管理，本著“方便管理、節儉開支、提高效率、優質服務”的原則，制定下列制度。

　　一、車輛管理

　　1、車輛有關證照和有關手續，由辦公室人員妥善保管。

　　2、車輛嚴格實行下班入庫制。下班后車輛停放在指定停車場，因事不能停入指定車位的車輛應存放在相應有關規定的停放處。如:出差在外的車輛，要將車輛停放在安全場所，并鎖好方向盤和門窗，搞好安全防范。嚴禁車輛在洗車處及私人住宅區過夜，否則產生不良后果由駕駛員負責。

　　3、車輛實行專車專人駕駛，嚴禁將車輛私自交他人駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用單位車輛練習駕車;不準跑私車。外單位向我單位借車的`，須經領導批準;

　　4、車輛進行加油需經財務人員負責登記，領導簽字;每月駕駛員需準確上報車輛的耗油和公里數情景，財務人員進行審核公布。

　　5、特殊情景用車必須經領導同意方可出車。

　　二、車輛調度和使用

　　1、車輛調度實行先領導后一般，先急后緩，先遠后近，先鄉鎮后城市，先會議后出差，先保證工作后私人用車的原則。

　　2、辦公用車實行派車制度。由用車人向領導提出申請，由領導統一進行安排、調度。領導外出時，由辦公室負責人安排調度。車輛調度按照工作的輕重緩急及領導優先的原則，統籌安排，未經領導批準，駕駛員不得擅自出車。司機必須經領導通知方可出車，并按派車通知規定的時間、地點出車，不得擅自改變。

　　3.用車均實行出車登記制，由駕駛員登記，注明出車途徑地、目的地、出車時間等，并請用車人簽字確認。月底由駕駛員本人匯總填寫當月出車報表，作為核銷油料等費用的依據。

　　4.設立車輛調派運行公示欄，公布每日車輛運行安排情景，理解監督。

　　5、辦公室各工作人員如需用車的，須至少提前一日向領導提出申請，報經領導同意后，由領導負責安排。

　　①本單位工作人員及直系親屬婚喪嫁娶。

　　②遇天災人禍突發事件等緊急情景的。車輛的過橋過路費由用車人承擔。

　　6、車輛出車回到后，駕駛員均應及時向辦公室報告，以便于車輛調度。未經派車，擅自出車者，按私自用車論處。

　　7、單位領導和工作人員，都要自覺按制度辦事，尊重駕駛員的勞動。用車人員和駕駛員要主動配合，搞好工作銜接。

　　三、車輛駕駛與行車安全(駕駛人員崗位要求)

　　1、駕駛員要嚴格遵守上下班時間，隨時待命，聽從本單位統一安排。按時出車，按時收車。

　　2、駕駛員未出車時，應嚴格按照作息時間在辦公室待命，不得隨意串崗、外出。

　　3、為確保行車安全，駕駛員必須認真鉆研業務，定期參加交警隊組織安排的安全學習和檢查，嚴格遵守道路交通安全法規，服從交警指揮，嚴禁酒后開車，不準超速行駛。

　　4、駕駛員對車輛要勤檢查，勤保養，勤擦洗，使車輛始終堅持最佳運行狀況。發現問題，及時處理，嚴防事故發生。原則上安排午時下班前一小時內洗車，無特殊情景不得提前洗車，以免影響正常用車。

　　5、公車執行公務中發生交通事故，因違章造成事故應負全部職責或主要職責的，除保險公司賠償款項外，駕駛者承擔其余費用，并作出書面檢查;負次要職責或必須職責的，除保險公司賠償款項外，駕駛者承擔其余費用的10%。公車私用發生交通事故，除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔。

　　四、車輛維護與修理

　　1、要堅持預防為主的原則，發現問題，反應敏捷，處理及時。

　　2、辦公室要加強對車輛的管理，按時組織進行年度審驗，及時辦理保險等有關手續，定期進行保養檢查、油料使用情景檢查，控制支出，節儉開支。

　　3、車輛需維修時，駕駛員事先應征得車管人員和領導同意，然后到定點廠家維修，并隨時將維修費用票據帶回，按財務制度的有關規定及時履行報批手續。

　　3、未經批準擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車，其費用不得報銷。

　　4、司機應建立車輛維修保養臺賬，按里程或時間及時提出保養和修理提議。

　　五、相關費用報銷

　　1.車輛的保險費、養路費、油費、路橋費、泊車費及凡因公使用的費用，統一由財務人員審核領導簽字后方可報銷。保險費、養路費每年報銷一次，路橋費、泊車費、洗車費由駕駛員每月匯總報銷一次，由財務人員根據出車記錄復核，經領導簽字驗核方可報銷。

　　2.車輛維修費用報銷需附維修申請單和維修收費清單，經領導審核批準后報銷。

　　3.駕駛員如有違反交通規章(如闖紅燈，違章停車等)，造成罰款的不予報銷(特殊情景除外)，由違規駕駛員個人承擔職責，并準時交納罰款。

　　六、本規定自20xx年xx月xx日起施行。

　　公司車輛管理制度 12

　　機動車輛(主要有鏟車、農用車等)是礦山主要裝運工具，為確保安全行駛，規范管理，特制定本管理制度。

　　一、運輸安全管理規定：

　　1、所有機動車輛司機，必須經有關部門培訓，并取得“廠內機動車輛操作證”。

　　2、嚴格按照國家道路交通安全有關法律法規規定和廠內機動車輛駕駛員安全操作規程要求進行運輸作業。

　　3、嚴禁酒后駕車、疲勞駕車、違規駕車。

　　4、嚴禁車輛“帶病”運輸。發現車輛存在問題要及時進行檢查、維修，保證車輛車況安全良好。

　　5、所有井下車輛都必須安裝尾氣凈化裝置，減少尾氣對井下空氣的污染。(安裝普通“水箱型”凈化裝置)

　　6、運輸礦碴時，不準超出馬槽高度的20厘米。

　　7、除駕駛室按規定乘座人員外，車輛的其它部位一律不準乘坐人員。

　　8、井下車輛行駛速度最高不得超過20公里每小時，在通過交叉路口、拐彎、路況較差、照明較暗等地段時應減速慢行。

　　9、井下行駛中遇見行人時，應在相距10米處停車避讓，必須堅持“先過人，后行車”的原則。

　　10、下坡時要緩慢行駛，嚴禁空檔滑行;在上、下坡時，要根據車載情況和坡度大小，選擇合適的.檔位，嚴禁車輛在陡坡行駛中換檔。

　　11、在車輛行駛中，兩車之間應保持5米的間距，以防發生碰撞。

　　12、在料場、溜井口、鎊房等車輛密集場所，應按秩序行駛，以防車輛擁擠發生事故。

　　13、車輛駕駛員要對本車進行定期檢查、維修、保養，保證車況良好。

　　14、所有車輛必須配備1個3公斤的干粉滅火器。

　　二、車輛檢查制度

　　1、檢查內容：方向、剎車、燈光、輪胎、發動機、儀表等其它部件和持證情況。

　　2、檢查規定：

　　⑴駕駛員應在每日上班開車前、班中、班后對車輛進行安全檢查。

　　⑵分公司車間主管車輛的隊長或硐長，對本隊的所有車輛每旬應進行一次安全檢查。

　　⑶分公司安全科每月應對本單位的車輛組織一次安全檢查。

　　⑷當班安全員要對本班車輛駕駛員持證情況和尾氣凈化裝置使用情況進行檢查。

　　⑸對檢查出的問題和安全隱患，應及時進行處理和整改，若發現存在重大安全隱患要責令停止運輸作業。

　　⑹對違反運輸規定和存在隱患問題不進行整改的，要按有關規定對責任人進行處罰。

　　公司車輛管理制度 13

　　第一章 總則

　　第1條 為加強對公司車輛維修的管理，減少車輛的維修費用，有效的延長車輛的使用壽命，特制定本規定。

　　第2條 本規定適用于對公司所有車輛維修管理的相關事宜。

　　第3條 公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。

　　第二章 車輛維修規定

　　第4條 公司車輛實行定人、定車制，即每輛車的司機必須固定，車輛司機負責車輛的日常維護。

　　第5條 車輛司機在每日下班前對車輛進行檢查、發動，發現問題后應立即上報車隊主管，并進行維修。

　　第6條 若司機無法自行修復車輛存在的問題，需向車隊主管詳細說明維修的項目和損壞原因，經車隊主管審核預算費用后，屬于100元以下修理項目的，經車隊主管同意后方可進行維修；1000元以下修理項目的須經部門經理審核批準后方可進行修理；1000元以上維修項的`報請公司領導批準修理。

　　第7條 司機將車輛送修理廠維修時，必須送到公司指定的修理廠進行修理，否則費用不予報銷。

　　第8條 公司的公務用車及特種車輛進行維修時，必須由車輛主管提出維修項目申請，并對修理費用做出認真評估后，報部門經理批準，送達指定維修廠修理，否則費用不予報銷。

　　第9條 在車輛的修理過程中司機需要加強監督，發現修理項目與送修項目不符時，應及時上報車隊主管并與修理廠進行協商。

　　第10條 根據車輛的行駛里程或使用時間，公司車輛的大修、中修事宜由車隊主管統一安排，確因實際情況需要進行大修、中修時，必須上報公司領導，經審批同意后方可送修理廠修理。

　　第11條 車輛完成中修、大修后，司機或車隊主管需要對車輛的維修結果進行驗收。

　　第12條 車隊主管應建立完善的車輛維修檔案并要登記造冊， 妥善保管。

　　第13條 送修理廠的車輛，要堅持厲行節約，修舊利廢，以修復為主，換件為主的原則。

　　第14條 接到車輛需維修信息后，根據車輛狀況、維修項目，統籌安排車輛修理。對進修的車輛，根據維修規范和維修項目對車輛進行必要的檢查，判斷故障原因和決定維修手段。

　　第15條 對于比較大部件的維修或零件更換，應嚴格按照維修規范，先上報后更換的原則進行維修配件安裝。

　　第三章 車輛修理費用及報銷

　　第16條 在日常維修車輛時，更換零部件的費用在預算以內時，給予報銷；多余部分不予報銷。

　　第17條 車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費用由指定修理廠點每季度或每半年統一結算。

　　第18條 車輛修理的費用不得超過審批的金額，修車完畢后司機或具體承辦人應將廢舊零部件交車隊主管審查，車隊主管報公司領導審核。

　　第19條 車輛在中途發生故障急需維修時，200元以下修理項目時，須電話征得車隊主管同意；200元以上由車隊主管報請部門經理同意后方可維修。

　　第20條 車輛在路途中需進行維修時，司機也必須帶回替換下的廢舊零部件，經車隊主管進行核查后，方可進行報銷。

　　第21條 駕駛員因人為因素造成車輛與輪胎損壞的，由其本人承擔費用總價的20%。

　　第四章 附則

　　第22條 本規定經公司領導辦公會議審批后，自頒布之日起執行。

　　第23條 公司原有制度與本規定發生沖突時，自本規定頒布實施之日起，自動廢止。

　　第24條 本規定由機場運行保障部 機務特車室制定并解釋。

　　公司車輛管理制度 14

　　一、公司車輛由辦公室統一管理

　　二、車輛使用按先上級、后下級

　　先急事、后一般事；先滿足工作任務、接待任務，后其他事的原則安排。除公司領導或各部門到有關部門、工地辦事外，單獨一人在城區辦事，原則上不安排車輛。

　　三、外單位借車，需經總經理批準后方可安排

　　四、車輛駕駛實行專人專車，專車專管

　　面包車由投資發展部使用，由該部統一領油、維修、持有手續、承擔責任。如有臨時安排，其他部門用車，在用車期間內承擔責任，保持車況完好。

　　五、車輛在下班后或節假日必須停放公司院內，并采取必要的防盜措施

　　六、車輛實行定點維修，需維修的項目由駕駛員列出清單后，由辦公室報總經理批準

　　七、車輛用油由辦公室統一購買，油票由辦公室發放登記，桑塔納轎車每100公里按12升耗油量計算，面包車每100公里按9升耗油量計算，節獎超罰

　　公司車輛一律憑票到指定加油站加油。

　　八、辦公室建立車輛的用油臺帳，每月核算一次，嚴格按行車里程與百公里耗油標準核發油料，并做到每月核對無誤

　　九、駕駛員應做到合理用車，節約用油，將油耗控制在指標以內，特殊情況需增補油票的'，須報公司領導批準

　　十、車輛在外加油須經公司領導審批，否則不予報銷

　　十一、駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈送他人，如有發現，按貪污論處

　　十二、辦公室應按時辦好車輛保險、養路費繳納等各項手續，車輛有關證件及資料由駕駛員妥善保管

　　十三、違規與事故處理

　　1、下列情況，違反交通規則或事故的經濟損失及責任由駕駛員負擔：

　　（1）無照駕駛；

　　（2）未經許可將車借予他人使用；

　　（3）違反交通規則引起的交通肇事；

　　（4）違反交通規則，其罰款由駕駛人員負擔。

　　2、意外事故、不可抗拒原因造成的車輛事故由公司酌情研究處理。

　　二、日常管理

　　1、公司車輛分為辦公室直管車輛、業務科室專配車輛。辦公室直管車輛主要用于公司領導公務活動、科室緊急情況用車，一般情況下，科室工作人員外出不派車；業務科室專配車輛主要用于本科室業務工作用車。必要時，辦公室對業務科室專配車輛實行統一調度。

　　2、辦公室直管車輛由辦公室安排。科室因特殊情況確需用車，可到辦公室填寫《車輛使用派車單》，報請總經理同意。駕駛員憑《派車單》出車，費用按1元/公里標準在科室成本中列支。

　　3、公司所有車輛保險由辦公室負責統一辦理，辦公室根據相關政策，考察選擇保險公司。

　　4、駕駛員通訊必須保持24小時暢通。除指派用車外，駕駛員必須按時上下班，保證在崗在位，自覺服從調度，做到隨叫隨到。非工作時間，車輛必須停車入庫或停放在辦公室指定位置。未經批準不準擅自出車。不準駕車到娛樂場所。

　　5、駕駛員請假半天以上，須將車鑰匙交回辦公室。

　　6、公司所有車輛一般不得用于辦理私事或外借使用。因特殊情況私人用車必須經領導批準。燃油費、過路過橋費、司機補助費及其他費用均由用車人承付。

　　三、安全管理

　　1、公司車輛實行定人定車責任制，專人駕駛，禁止私自將車輛交他人駕駛。

　　2、駕駛員應加強安全法律法規、安全知識和安全技能學習，牢固樹立安全第一意識，自覺遵守有關法律、法規和交通規則，禁止酒后駕駛，做到謹慎駕駛，確保安全。

　　3、駕駛員應嚴格遵守車輛操作規程，加強對車輛的經常性安全檢查，定期維護保養，嚴禁帶故障出車。

　　4、駕駛員出車，必須帶齊有關證照。

　　5、車庫和車輛須按規定配備有效的消防器材。

　　6、任何時候、任何情況下，發生事故必須立即電話報告辦公室，并在回單位后寫出書面情況報告。

　　四、維修管理

　　1、車輛實行定點維修。一般情況下駕駛員須擬出維修清單經批準后方可維修，由辦公室會同財務科負責結算維修費。汽車大修須經辦公室認真調查核實后提出車輛維修計劃，報總經理批準，按規定辦理維修報批手續。

　　2、因公外出，途中車輛發現故障需臨時維修，須請示隨車領導同意后，方可就地維修。駕駛員需持舊部件及有效票據進行費用核銷。凡未按要求、私自維修的，費用自行承擔。

　　五、油料管理

　　1、實行“統一管理、定點加油、分車核算、定時公布”制度，駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財務人員購買，主卡由辦公室管理。

　　2、除長途行車和特殊情況外，不得自行購買油料。外出途中購買油料須經隨車領導簽字，辦公室審核后方可辦理報銷。

　　3、駕駛員應建立行車記錄，如實記錄行車日期、時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情況，作為審核差旅費和有關費用報銷的依據。

　　六、獎懲辦法

　　（一）對模范執行本制度，工作成績顯著的駕駛員給予獎勵。

　　設立車輛安全獎。對安全行車無事故者，按每月50元標準給予獎勵，年終對照本規定由總經理和財務部進行綜合評比確認后，實施獎勵。

　　（二）對違反紀律及有關規定，造成不良后果者視情節輕重予以處理。

　　1、凡發生行車事故者，駕駛員需寫出書面檢查，扣發駕駛員當月獎金。事故情節嚴重者，給予通報批評、調離崗位直至待開除公司。

　　2、擅自出車發生事故，駕駛員承擔全部責任，并給予開除處理。

　　3、駕駛員將車輛私自交他人駕駛發生事故，由該車駕駛員承擔一切責任，并給予開除處理。

　　4、工作時間外，車輛未按指定地點停放，發現一次，扣發崗位補貼20元；造成損壞，損失費用全部由駕駛員承擔，并追究責任人相關責任。

　　5、未帶齊相關證件、違反交通法規，受到交警部門處罰，費用由責任人自理。丟失車輛證件、牌照及駕駛證的，駕駛員承擔全部證、照補辦費用。

　　6、酒后駕車發生事故，駕駛員承擔全部責任，并給予開除處理。

　　7、駕駛員私自將油料外流，一經發現，賠償三倍油料價值款，給予開除處理，并在公司通報批評。

　　8、駕駛員無故不出車的，由此產生的交通費用由駕駛員全額負擔。

　　七、附則

　　1、辦公室對本制度實施情況進行監督檢查。

　　2、本制度由辦公室負責解釋，自下發之日起執行。

　　公司車輛管理制度 15

　　（一）使用前的準備

　　1、操作者確認TMR攪拌車的所有部件正常，特別是稱重顯示器歸零。

　　2、操作者檢查攪拌車的輪胎不準漏氣、少氣；通過油位觀察口檢查液壓油、齒輪油油量在觀察口中間位置。

　　3、變速箱上方排氣孔無雜物；檢查攪拌車內不準有雜物。

　　（二）設備的.啟動

　　1、冬季時拖拉機開啟動力輸出軸，TMR攪拌車空轉3-10分鐘，使液壓油升溫。

　　2、注意周圍人員及障礙物。

　　1、加料時拖拉機動力輸出軸轉速為540轉/分，需要對TMR攪拌車進行維護與清洗工作時，一定要將拖拉機熄火并關閉動力輸出，確保動力輸出在關閉狀態下操作，拖拉機與TMR攪拌車保持直線位置。

　　2、操作人員會使用稱重顯示器并清楚顯示器上數字所代表的不同牛群、日糧，投入原料前顯示器數字必須歸零。

　　3、操作人員知道正確的投料順序，嚴格按照TMR配方添加原料。

　　4、加羊草、苜蓿草捆時要散開檢查，發現異物必須及時清理，3秒鐘內加料不得超過250kg。

　　5、添加蓬松原料時，不能用鏟斗按壓原料，加完全部原料后，臥式保證有15%的攪拌空間；立式為5%。

　　6、投放TMR日糧的操作者必須知道不同牛群所在的具體位置，運輸過程中要避免顛簸。

　　7、臥式車投料時開：先開皮帶；關：先關門；防止剩料。

　　（四）設備的停放

　　1、按照要求停放在固定位置，關閉設備總電源。

　　2、停放的位置保證干凈、整潔、無易燃物，地面平坦、堅硬；拖拉機與TMR攪拌車保持直線位置。

　　公司車輛管理制度 16

　　一、為加強本公司車輛的保管及有效運用，特制定本辦法。

　　二、本辦法所指車輛系指公司的客、貨車輛。

　　三、本公司的車輛由總經理指定行政部人員統一管理，并負責保養。

　　四、車輛應由專任司機駕駛，因特殊情況需由他人駕駛時，應由總經理同意，并善盡駕駛人員責任。專任司機應嚴格按照車輛保養手冊實施定期檢查及保養，以維持機件壽命，確保行車安全。

　　五、公司每輛車內的.滅火器、危險標牌及隨車工具應完好可靠并隨車攜帶。

　　六、為了保障駕駛員、乘車人員及車輛的安全，公司車輛內禁止任何人吸煙。

　　七、車輛的有關證件及保險資料統一由司機班班長保管，并負責一切費用的交納及車輛的維修。

　　八、各分部需要使用車輛時，應事先填妥派車單經司機班班長核準、行政主管簽批后方可調派。無派車單者，行政部不予調派。

　　九、私自將公司車輛開離公司者，按嚴重過失處理。

　　十、司機根據派車單的資料于每日填報行車日報表，行政部審核其實際里程。

　　十一、行車日報表上所記載里程數應與車輛里程表相符，不符的數應由司機交納差數里程的汽油費。

　　十二、節假日或上班時間以外車輛的使用應呈請總經理核準后始準調派。

　　十三、經呈報批準的非公用派車，應負擔使用里程的油資，由申請人于派車翌日連同行車執照、車鑰匙一并上交行政部，否則停止其以后的使用權。

　　十四、車輛駛回后應停放在公司指定場所，并將車門鎖妥。

　　十五、節假日前應將國產車總電源關閉。

　　公司車輛管理制度 17

　　（一）使用前的準備：

　　1、操作人員認真閱讀使用說明書，確認水箱加足水，機油面在油尺規定范圍內，空濾油加足，制動液在規定范圍內，電瓶要有電，風扇皮帶10-15mm間隙，特別是電路連通并且沒有裸露的電線。

　　2、檢查拖拉機的外觀、輪胎、各種水管連接可靠，與攪拌車連接的PTO軸正常。

　　3、觀察車底地上有無油漬、水漬，發現及時查找原因。

　　（二）設備的啟動：

　　1、左腳踩離合器啟動拖拉機，副離合器（動力輸出）必須斷開，冬季時發動機轉速在800-1000轉/分鐘情況下空轉3-10分鐘，使發動機升溫。每次啟動時間不超過15秒，啟動間隔不少于2分鐘，連續啟動3次失敗檢查原因，故障排除再啟動。

　　2、一檔起步，稍給油門后逐次掛高速檔，避免突然加大油門，應緩慢增減油門。起步時不得開啟動力輸出，同時觀察各種儀表是否正常，低速試剎車、燈光是否好用。

　　3、當水溫達到60℃以上才能全負荷工作，正常水溫75-90℃，如果冬季溫度不夠，可在水箱前放紙殼擋風。

　　4、注意周圍人員及障礙物。

　　（三）設備的使用

　　1、特別注意！拖拉機與TMR攪拌車配合工作時，車輛只要在行進中就關閉動力輸出（備注：有些TMR供應商說其設備在行進中可以進行攪拌，牧場操作者和管理者根據設備廠家要求進行）。

　　2、機油壓力過低、水溫過高、排煙不正常、異常響動，立即停機檢查。

　　3、在牛場內行駛時車速不得高于15km/h，牛舍內不高于5km/h；遇到道路不平或緊急情況要減速通過。

　　4、當車輛完全停止才可以由前進檔換為倒檔，反之如此。

　　5、使用過程中發現水管、油管龜裂、松動，立即停車、更換。經常觀察各種儀表是否正常

　　6、拖拉機以牽引、提供動力輸出為主要工作內容，所以根據工作對象不同選用不同型號及廠家的拖拉機（國產和進口拖拉機型號提供動力有差異，選用時一定問清TMR設備廠家推薦的型號及廠家）。

　　7、拖拉機在行駛中，駕駛員不得離開座位，腳不得放在剎車和離合器踏板上。有司機養成腳在離合器踏板上，使離合器片經常磨損需要頻繁更換。

　　8、不能用腳尖或腳心踩離合器，以避免無力或腳滑；踩離合器要迅速，一踩到底；松離合器要分為快、慢、停、快。

　　9、副離合器的使用：拉副離合器要迅速，一拉到底；松副離合器要分為快、慢、停、快，逐漸增加負荷。

　　（四）設備的停放

　　1、不準高溫、高速下停機，應逐步降低水溫。按照要求停放在指定位置，關閉設備總電源。

　　2、停放的位置因地制宜，環境一定要保證干凈、整潔、無易燃物，地面平坦、堅硬。有車庫條件的'一定放置在車庫內。

　　3、在低于0℃的情況下停放時，未用防凍液的拖拉機必須放盡發動機內的冷卻水。冬季較冷時可以使用廢棄的黑白膜蓋著發動機部分。

　　4、拖拉機與TMR攪拌車保持直線位置，拖拉機車頭向外停放，或者前方2米范圍內無障礙物，如果冬季啟動不了可以用鏟車拉著火。

　　5、對操作人員的要求：專人專車，不能輪流開車，車內不準吸煙。

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　　1、 負責車輛管理以及對駕駛員的教育、管理工作。駕駛員要努力學習車輛駕駛技術、保養維修常識和交通規則，不斷提高業務水平。

　　2、公司公務車的證照及其驗證等事務統一由辦公室負責管理，辦公室有權定期檢查車輛管理情況，由車隊長負責組織駕駛員學習交通安全管理條例，強化安全意識。

　　3、 駕駛員因公用車時，須事先向辦公室主任申請調派，主任可依事情重要性合理安排派車，不按規定申請者，不得派車。

　　4、 每車設車輛使用記錄表格，并在使用前核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符，努力降低單車運行成本。

　　5、 每車設置車輛養護記錄表，由車隊隊長于每次加油及修理或保養時記錄，以了解車輛受控狀況，每月初連同行駛記錄一并轉辦公室審查并存檔。

　　6、車輛保養

　　6.1車輛維修、清洗、打蠟等應先填寫車輛請修報告，注明行駛的里程，核準后方得送修。

　　6.2車輛應有指定廠商保養，特約維護廠維修，否則維護費一律不準報銷。自行修復者，可報銷買材料零件費用。

　　6.3車輛行駛途中發生故障或其他損耗急需修理更換配件時可視實際情況需要與領導溝通后進行修理，但修理費不得超過500元。

　　6.4由于駕駛員使用不當或疏于保養致使車輛損壞或機身故障所需修護費用應依情節輕重由公司與指定車輛駕駛人或車輛負責人分擔。

　　6.5使用人應愛護車輛，保證機件，外觀良好，使用后應將車輛清洗干凈。

　　7、違規與事故處理

　　7.1酒后駕駛、無照駕駛及違反交通規則被罰者責任及罰金自負。

　　7.2未經許可將車擅自借予他人使用者重罰。如非公派出車各種事故維修費用由駕駛員自負，并追究責任。如非公派出車遇到交通肇事一切自負，如被拘留按曠工處理。

　　7.3各種車輛如在公務途中遇到交通肇事，應立即通知l22事故科和保險公司理賠科，勘察現場，分清事故責任并立即通知辦公室，并與相關人員聯合，協調處理，如屬輕微事故，可進行初步處理后再向辦公室報告。

　　7.4意外事故造成車輛損壞，如需向受害當事人賠償損失，經扣除保險額后再視實際情況由駕駛人與公司分擔。

　　8、費用報銷。

　　8.1公務車用油，由公司車輛行駛里程，用油量等以現金或油票等方式在指定加油站為車輛加油。

　　8.2公務車維修費用以相關憑證實報實銷。

　　9、 駕駛員管理制度

　　9.1公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章、規則，遵守公司員工管理手冊，安全駕車。同時遵守本公司其它相關的規章制度。

　　9.2司機應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件，確保車輛正常行駛。

　　9.3司機應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔。

　　(包括車內、車外和引擎的清潔)。

　　9.4出車前要檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常，發現不正常時要立即加補。如高速出車回來，要檢查存油量，發現存油不足時，應立即加油，不得出車時才臨時加油。

　　9.5司機發現所駕車輛有故障時要立即檢修。不能自行檢修的，應立即報告車隊長并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批準，不許私自將車輛送廠修，違者費用不予報銷。

　　9.6出車在外時停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。鑰匙及行駛證件交給管理人員。不準私自用車。

　　9.7司機對自己所開車輛的'各種證件的有效性應經常檢查，出車一定保證證件齊全。

　　9.8晚間司機要注意休息，不準疲勞駕駛，不準酒后駕車。違者罰款50元/次。

　　9.9司機酒后駕車或私自用車造成的一切違章或交通事故后果均由司機本人承擔。

　　9.10司機駕車一定要遵守交通規則，文明開車，不準危險駕車(包括高速、追尾、爭道、賽車等)。行車途中如發生交通事故，適用快速處理方式解決;如必須現場處理，應立即報警待處，不得逃離現場。如因違反交通規則、違章駕駛而發生事故的，司機應承擔全部后果和責任。

　　9.11車內不準吸煙，要保證車內干凈整潔。

　　9.12提倡敬業精神，自覺加強職業道德修養，端正駕駛作風。憑用車申請出車，與用車部門搞好協作，要準時出車。未經領導批準不得公車私用。

　　公司車輛管理制度 19

　　一、總則

　　第一條為加強本公司車輛的管理及有效使用，特制定本辦法。

　　第二條本辦法所指車輛系指公司的小車及中巴車輛。

　　二、車輛管理

　　第三條本公司的車輛由行政人事部統一管理，并指派專人負責調度;公司勞務輸出項目車輛由輸出項目的管理處統一管理，具體參照本辦法執行。

　　第四條車輛的附帶資料，除行車執照、保險卡由司機(或自駕者)攜帶外，其余均由專人保管，不得遺失，如車輛交接或移轉時應辦理車輛移交手續，并將該車各種資料隨車移交。

　　第五條本公司人員因公外出需要用車者，應將經部門核準的`《公務外出單》交專人簽字，專人依公務的重要性派車。不按規定辦理申請，專人不予派車。接送公司領導及員工上下班、定時接送業主或看樓客人，不填外出單。其它符合規定的用車需求(如:接送公司客人、公司或業主舉辦各種活動等)，由專人填寫外出單。

　　第六條每輛車內均設置《出車日志》，供司機每次出車時填寫(用車人配合簽字)。司機必須認真填寫表中各項內容，每周呈專人核對，如專人發現記載不實、不全或未記載者應呈報行政人事部負責人提出批評。行政人事部也將不定時予以抽查，對不聽勸誡屢教不改者將給予嚴肅處理。

　　第七條行政人事部負責核準一切車輛費用的繳納(包括:停車費、過路費、油費、維修保養費及違規費等)。

　　三、車輛使用

　　第八條車輛應由專職司機駕駛(經公司許可自駕者，應善盡駕駛人責任)。出車前應特別注意安全檢查(如水箱、油量、機油、電瓶液、輪胎、外觀等)，如發現故障、配件失竊或損壞等現象，應立即報告，否則，駕車人應對可能出現的后果負責。

　　第九條車輛行車途中應注意安全行駛及遵守交通規則，若有違規罰款，由駕駛人承擔。

　　第十條司機不得將公務車開回家，不得公車私用或將車擅自交給他人駕駛或學車，違者受罰。

　　第十一條出車時，車輛應停放在指定位置、停車場或適當合法位置。晚上車輛駛回后應停放在公司指定場所，并將車門鎖好，然后要求執勤保安簽字確認。特殊情況(如返回時已逾晚上十二點，或早上6:00以前須外出公務)經專人特許可以停放在司機居住的公司物業小區。任意放置車輛導致違犯交通規則、損毀、失竊，將追究司機的責任。

　　第十二條沒有正常的調車手續，任何時候不準擅自將自己保管的車輛借予他人駕駛或練習駕駛，更不準把車輛交給沒有駕駛證的人駕駛;不準私自動車。

　　四、車輛維修保養

　　第十三條司機負責每周對車輛進行定期檢查及保養，以維持機件壽命，確保行車安全。

　　第十四條車輛的維修、保養應由特約修護廠維修，填寫《車輛請修表》報行政人事部審批，否則修護費用一律不予報銷。自行修復者，可報銷購買材料零件費用。公司安排司機人員每月將車輛開至修護廠對車輛進行一次檢查、維護、清洗、打蠟等保養工作。

　　第十五條車輛于行駛途中發生故障或其它耗損急需修復或更換零件時，應與專人聯系請求批示。

　　第十六條由于駕駛人使用不當或疏于保養，而致車輛損壞或機件故障，所需之修護費，應視情節輕重，由公司與駕駛人負擔。

　　五、違規與事故處理

　　第十七條未經許可將車借予他人駕駛以致違反交通規則或發生事故，公司將追究責任司機的責任。駕駛人違反交通規則，其罰款由駕駛人負擔。

　　第十八條各種車輛如在公務中遇不可抗拒之車禍發生，除向附近警察機關報案外，并須即刻與公司專人聯絡，專人除即刻前往處理外，并即通知保險公司辦理賠償手續。

　　第十九條意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后再視實際情況由駕駛人與公司共同負擔。發生交通事故后，如需向受害人賠償損失，經扣除保險金額后，其差額由駕駛人與公司各負擔一半。

　　六、費用報銷

　　第二十條公務用車停車費、過路費、油料及維修費憑票證經審核后實報實銷。

　　七、附則

　　第二十一條本辦法自發布之日起執行。

　　公司車輛管理制度 20

　　為加強車輛使用和管理，提高車輛使用效率，確保業務工作正常運轉，節省車輛使用開支，結合我辦(公司)實際，特制定以下制度:

　　一、車輛調派使用、用油管理、維修管理、車輛管護，統一由秘書科(綜合協調部)具體負責實施。

　　二、調派車輛的原則是先急后緩，先重要后一般，確保工作順利開展和行車安全。

　　三、關于車輛使用管理

　　(一)每一天上班時間，本辦(公司)的車輛統一集中在單位門前停車場，由秘書科(綜合協調部)根據用車計劃進行調派并做好用車登記工作。

　　(二)因工作需要用車的，必須做好用車登記手續，由秘書科(綜合協調部)調派車輛;離開市轄區用車的由單位領導審批，未經批準調派的車輛不得擅自出車。

　　(三)單位車輛原則上不外借，特殊情景需外借時，必須經單位領導批準;外借期間，車輛的用油和司機的補助，由借車方承擔。

　　(四)車輛調派使用時，原則上由專職司機駕駛，專職司機不夠安排時，可安排具有合法駕照的人員駕駛，其他人擅自駕車發生事故的，一切職責由其承擔。專職司機和有合法駕照人員因違反交通規則由其承擔職責發生事故的，視情節輕重給予行政處分和經濟賠償。

　　(五)司機行車必須嚴格遵守交通規則，確保行車安全。如發生意外事故，司機要進取采取措施，協助處理，并及時向單位領導和秘書科(綜合協調部)報告。

　　四、關于車輛用油管理

　　(一)市內行車加油，原則上持卡到加油站加油，特殊情景經單位領導同意才可現金加油。市外行車需加油時，須憑蓋有稅務、加油站單位印章的正式發票報銷。

　　(二)潤滑油更換按規定里程報秘書科(綜合協調部)核準后進行更換，登記工作由秘書科(綜合協調部)負責。

　　五、關于車輛維修管理

　　(一)車輛需維修、更換零配件的，先由司機提出申請，小故障由司機檢查確診，大的.故障由二名以上司機會診，能自我處理的故障盡量自我處理，不能處理的，填寫《車輛維修申請表》，按程序經領導審批后，到定點的維修站(廠)進行處理維修。

　　(二)在市轄區外車輛發生故障需要維修的，要及時向秘書科(綜合協調部)報告，根據實際情景就地維修，但事后必須補填《車輛維修申請表》，按程序呈報審批。

　　六、關于車輛管護工作

　　(一)車輛與司機相對固定，因工作需要調整時，由秘書科(綜合協調部)安排;辦(公司)領導用車相對固定，辦(公司)領導離開貴港不用車時，其使用的車輛和司機要照常到辦(公司)報到，由秘書科(綜合協調部)統一安排使用。

　　(二)沒有安排使用的車輛，上班時間必須停放在辦(公司)門前停車場;下班時間和節假日期間，由司機或相對明確保管該車的同志保管，無特殊情景，一般不能出車使用。

　　(三)司機要經常檢查車輛狀況，及時排除安全隱患，要堅持車況良好，長途用車前要做細致檢查;車輛要堅持清潔衛生，統一持卡到定點地方洗車。

　　(四)車輛年審、養路費購置、車輛保險由秘書科(綜合協調部)安排人員具體辦理，并做好記錄，按有關規定辦理相關手續。

　　(五)司機或相關人員要認真保管好車輛，防止丟失和人為損壞。如因保管人職責心不強，造成車輛丟失或損壞的，要追究其職責，關視情節輕重給予行政處分和經濟賠償。

　　七、每個月初，由單位投資財務管理科(部)統計好每輛車上個月外出公差、維修、用油等情景并統一公布，秘書科(綜合協調部)要將每星期的用車登記情景報單位領導。

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