維修管理制度（通用17篇）

　　在學習、工作、生活中，接觸到制度的地方越來越多，好的制度可使各項工作按計劃按要求達到預計目標。那么制度的格式，你掌握了嗎？下面是小編為大家整理的維修管理制度，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　維修管理制度 篇1

　　一、不準赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留長發者要帶工作帽；

　　二、工作時禁止吸煙；

　　三、工作時要集中精神，不準說笑、打鬧；

　　四、使用一切機工具及電氣設備，必須遵守其安全操作規程，并要愛護使用；

　　五、工作時必須按規定穿戴勞保用品，不準光膀子進行工作；

　　六、嚴禁無駕駛證人員開始一切機動車輛；

　　七、嚴禁開努與駕駛證規定不相符的車輛；

　　八、未經領導批準，非操作者不得隨便動用機床設備；

　　九、工作場所、車輛旁、工作臺、通道應經常保持整潔，做到文明生產；

　　十、嚴禁一切低燃點的.油、氣、醇，與照明設施及帶電的線路接觸。

　　維修管理制度 篇2

　　為加強計算機及設備的管理，提高計算機及設備的使用效益，保證辦公用機和業務的正常開展，特制訂本制度。

　　一、計算機及設備的管理職責

　　1.信息中心負責計算機及設備的使用、維護、維修和報廢歸口管理工作，并檢查、督促計算機各使用科室嚴格按計算機操作規程使用。

　　2.計算機及設備各使用科室應要求使用者嚴格按計算機操作規程使用，并做好計算機的維護、保養工作。

　　3.信息中心為機關計算機及設備的維護維修責任人，各科室信息員為本所計算機及設備的維護維修責任人。

　　二、計算機及設備的使用規定

　　1.系統內各科室的計算機由使用科室負責定人定機管理，并報信息中心備案。

　　2.計算機操作者必須加強學習，熟悉所使用計算機及設備的操作規程和維護知識。

　　3.計算機開機時，應遵循電源插座、顯示器、主機的順序；每次的開、關機操作至少間隔一分鐘，嚴禁連續進行多次的.關機操作；電腦關機時，應遵循主機、顯示器、電源插座的順序；下班前，務必要關閉電源插座，節假日時，更應將電源插頭從插座上拔下，徹底切斷電源，以杜絕安全隱患。

　　4.打印設備在使用時要注意電源線和打印線是否連接有效，當出現故障時注意檢查有無卡紙，激光打印機注意硒鼓有無碳粉，噴墨打印機有無墨水，針式打印機是否有斷針、是否有色帶。當打印機工作時，不要人工強行阻止，否則很容易損壞打印機。

　　三、計算機及設備的維護保養

　　1.計算機及設備要盡量放在干燥、通風的地方，計算機使用者應對計算機及設備進行日常清潔、保養，切實做好防火、防塵、防潮、防曬工作。

　　2.計算機使用者在操作的過程中，須熟悉所使用計算機及設備的操作規程，掌握其工作狀況，經常保持設備的整潔。

　　3.計算機使用者使用計算機時，應當按照規定安裝正版殺毒軟件，及時升級系統補丁，進行系統優化處理，并設備處于良好狀態。

　　4.計算機使用者應經常檢查計算機是否有病毒，并采取措施進行殺毒，慎用外來的光盤、U盤，以防止病毒的入侵。

　　5.計算機使用者不得有意破壞計算機及設備，要節約設備的墨盒、打印紙等材料，防止浪費。

　　四、計算機及設備的維修管理

　　1.未經允許，任何人不得私自拆開計算機及附屬設備、更換配置、隨意搬離辦公地點。檢修人員拆裝硬件設備時，須按順序進行，不可野蠻操作。

　　2.計算機及設備出現故障，應及時通知本單位的維護維修責任人，維護維修責任人在接到通知后，應盡快到現場檢查故障原因，并做出故障鑒定。

　　3.“三包”期內的計算機及設備出現故障，應當按照“三包”要求報修，不得違反“三包”規定私自拆機維修。

　　4.一般零部件硬件損壞，由各科室購買，并及時更換；重大、關鍵零部件損壞或出現故障，由各科室提出申請，并提出故障鑒定報告和維修方案建議，經領導批準后，由信息中心聯系專業維修點維修。

　　5.計算機及設備外出修理，應遵循先檢查處理、后考慮外出修理的原則，避免不必要的修理費用開支。送修電腦應當取得維修單回執，并注明固定設備主要關鍵部件。

　　6.外來技術人員進行維護工作時，須有管理人員陪同或認可。

　　7.涉密計算機及設備不得外出送修，出現故障應當聯系保密管理部門處理。計算機及設備外出修理及外來技術人員進行維護工作時應做好資料備份，防止重要資料丟失，并嚴格遵守國家保密有關規定。

　　8.計算機及設備修理完畢后，維護維修責任人需填寫維修檔案，記載維修設備名稱、故障內容、維修點名稱、維修情況、更換設備、維修時間、維修費用等。

　　五、計算機及設備的報廢管理

　　1.計算機及設備的報廢，由使用科室提出，信息中心根據計算機及設備的使用、升級情況，組織鑒定，同意報廢處理的，報領導批準后按固定資產管理規定辦理。

　　2.報廢的計算機及設備殘件由信息中心負責收回處理。

　　3.計算機報廢的條件：

　　①主要部件嚴重損壞，無升級和維修價值；

　　②修理或改裝費用超過或接近同等效能價值的設備。

　　維修管理制度 篇3

　　1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關的安全生產法律法規，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規程，并定期檢查制度的`落實情況。

　　2、按照《安全生產法》的要求設置安全生產管理領導機構，生產部門和班組應配備專（兼）職安全生產管理人員，負責督促、教育和檢查職工執行安全操作規程。

　　3、定期進行安全生產教育和安全知識培訓，教育職工嚴格執行各工種工藝流程，工藝規范和安全操作規程，不得違章作業。

　　4、各工種必須經過一定時間的專業技術培訓學習和掌握安全生產知識，并經交通管理部門考核合格后方可獨立操作。

　　5、企業實行總經理安全生產責任制，生產安全由安全小組負責，必須設立專職安全員，負責檢查監督安全規章制度執行情況。

　　6、嚴禁將危險物品帶入維修現場，要害設備、由穿戴防護用品的專人保養和管理，并經常進行檢查和維修。

　　7、維修人員不得穿拖鞋進入車間，不得酒后操作、打鬧和聊天。

　　8、維修車輛前，應將車輛停、架牢固后方可作業。舉升設備應由專人操作，非工作人員不準進入車下，舉車時不準檢修舉升設備。

　　9、路試車輛必須由具有駕駛證及技術熟練的試車員進行，并在規定的路段上進行。

　　10、有毒、易燃、易爆物品和化學物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施，壓力容器及儀表等應嚴格按有關部門要求定期校驗。

　　11、根據季節變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，并制定相關措施，配備消防器材。配電設施線路確保完好，性能可靠，使用移動電具應有安全防護措施。

　　12、發生事故要及時向上級主管部門匯報，保護好現場，查明原因妥善處理。

　　13、堅持安全檢查和自查。

　　安全檢查內容：檢查安全負責人員安全工作實施情況；檢查員工安全執行情況；安全制度落實情況；安全隱患整改情況；安全教育情況。

　　維修管理制度 篇4

　　一、車輛使用管理

　　1.機關車輛由局辦公室統一管理調動，車輛管理與維修管理辦法。

　　2.車輛使用的原則：保證防汛用車，保證領導工作用車，保證值班用車，保證老干部就醫用車，先急后緩，兼顧一般。

　　3.用車一律實行派車單制度，不經派車一律不準使用車輛。

　　4.機關各部門，因公到某地城辦事，除財務科提款外，一般不派車。

　　5.機關工作人員根據工作需要用車，必須填寫《用車申請單》經主管局長簽批后，交辦公室車輛管理員，按先后順序派車。

　　6.如遇防汛搶險，迎接上級領導，緊急病號等特殊情況，駕駛員應根據領導安排及時出車，并在行車途中向車管人員匯報車輛去向，返回后及時領取派車手續。

　　7.機關車輛不準用于結婚等私事。

　　8.駕駛員不得私自出車，發現一次罰款100元，發現2次罰款300元，超過3次，調離駕駛崗位。因私自出車發生交通事故，后果自負。

　　9.駕駛員請假三天以上者，必須把車輛停放在機關，車上鑰匙和全套手續交車輛管理員保管。

　　10.任何部門和個人都應以大局為重，不得刁難車管人員，不準以任何理由給車管人員和司機出難題，不得指定車輛。

　　二、車輛維修管理

　　1、當駕駛員發現車輛出現故障需要維修時，應及時向車管人員反映故障情況，并及時填寫車輛維修申請單。

　　2、維修申請單上需填寫維修所需時間、損壞部位、更換零件、維修金額等，如不清楚情況時，應立即到指定修車廠進行詢問，以便填寫申請單，申請單上需要由車管人員、車管負責人、辦公室負責人、及主管局長簽批。

　　3、修車申請得到批準后，駕駛員應會同車管人員到指定車輛維修廠進行車輛維修，駕駛員不得私自維修。車輛在維修時發現新的問題，需要更換新的零件及增加費用時，應立即向辦公室負責人反映，并匯報主管領導，得到批準后方可修車。

　　4、修車完畢后，修車廠應出示修車費用清單，駕駛員和車管員認可后簽字，以便日后結算。若駕駛員私自修理，沒有車管員的認可簽字，日后不予報銷。駕駛員應將更換掉的舊零件收回，交到辦公室。

　　5、修車費用每兩個月結算一次，結算時由駕駛員、車管員及車管負責人共同前往結算，報銷時維修申請單及簽字后的修車費用清單應附在發票后報銷。

　　三、車輛燃油管理

　　1、車輛燃油實行全獎全罰制度。即車輛管理人員根據各車的'耗油指標定出各車用油標準，辦公室每月底統計各車行駛里程提供給財務科，財務科根據當月某場油料價格按照行車里程和用油指標填寫核報單，由辦公室負責人簽字后交主管局長審批，財務科復核兌現。

　　2、潤滑油、剎車油由辦公室統一購入保管，車管員根據單車里程用量及時登記更換。

　　3、車輛用油一定要保證油的質量，絕不能投機取巧，弄虛作假，如發現在油的價格或用油規格投機鉆營，弄虛作假，將調離工作崗位，并進行500-1000元罰款。

　　四、獎罰制度

　　局機關每年對圓滿完成全年出車任務，愛惜車輛遵守交通規則，無發生交通事故，積極參加交通安全競賽，在本職工作中做出優異成績的駕駛員予以獎勵。同時，對違反規章制度冒險蠻干，不履行工作職責，造成車輛損壞以及發生事故的駕駛員，予以懲罰，懲罰標準按《黃委勞動安全條例》執行。

　　維修管理制度 篇5

　　一、學校新建改建項目應嚴格遵照國家有關法律法規辦理，所有基建維修項目必須遵循滿足使用功能，節約建設經費，應先做維修項目預算審核，后組織施工的程序。

　　二、10000元以下維修項目由基建科負責詢價比價，詢價的施工單位不得少于三家并填寫詢價記錄，推出信譽好、質量優、價位低的施工單價，報校長審批后組織施工。

　　三、1萬以上30萬元以下項目采用簡易招標法，校領導及各部負責人等組成招標小組（有效競價單位不得少于三家），發放招標書、收齊招標書（投標書由監察室封存好），提交招標小組開標、評標和定標，參與招標的單位可以由教職工推薦，但必須具備相關的施工資質，中標單位與學校簽訂施工合同。

　　四、30萬元以上項目必須進入工程交易中心進行公開招標。

　　五、基建科應加強施工項目質量、進度等監督管理，并做好工作日志，發現不符合合同要求的'情況立即通知施工單位整改，工作變更需雙方協商，并有書面同意書，方能變更，否則視作違約，應追究相應違約責任。

　　六、基建科應會同學校其它部門加強對施工場地的安全管理，督促施工人員文明施工，安全施工，遵紀守法。

　　七、基建維修項目竣工后，施工單位提交工程決算進行予審核，經審計部門審計報告交校領導審批。

　　八、學校一般安排在暑假對學生公寓、教學、實訓場館水、電進行集中維修，基建科根據實際情況制定維修計劃，編制工程預算，報校領導審批，并組織施工。

　　維修管理制度 篇6

　　為保證維修工程順利進行，為做到維修工程無投訴，制定以下制度以保證在維修過程中按時完成維修工作：

　　1、維修隊員必須著裝工裝，戴工帽和佩戴上崗證，攜帶印有公司標志和公司維護服務隊字樣的工具包。

　　2、工程出現質量問題，維修工程原則由原施工隊伍負責，如果原施工隊伍發生變化則安排其它隊伍施工，費用由原施工隊質保金支付。

　　3、維修時施工隊伍凡事嚴格按照公司所制定的規章制度，《施工工藝規范》做好維修工作。

　　4、維修隊在現場必須有絕對良好的思想素質，進門戴好鞋套，不要業主的一針一線，沒經業主同意擅自動用業主的`家具、用具，一經發現處以100元/次的罰款，累計三次取消其維修資格。

　　5、在維修工作開始前，必須把室內相關家具、物品用防潮棉包好，用防潮棉鋪墊好，以免影響室內衛生及損壞物品。

　　6、維修工程完成后，打掃好室內衛生，衛生沒有打掃完維修隊不允許退場，也不予安排其它維修工程。

　　維修管理制度 篇7

　　1、為避免儀器因錯誤操作出現損壞，在儀器設備使用前應詳細閱讀標準操作規程，使用時應登記，并詳細記錄使用情況。如發現故障，須及時報告該儀器管理人員，并協助查明原因，詳細記錄。儀器程式故障可參照產品說明書由該儀器管理人員自行解決。

　　2、儀器故障在無法按照產品說明書自行解決時，應進行報修。報修儀器應經室主任及本部門主管同意，填寫儀器檢修單報本院儀修室。大型精密儀器發生故障，應及時做好應急處理和記錄，任何人不得擅自拆修。

　　3、儀器修復后，應督促維修人員應在儀器維修記錄本和檢修單上詳細填寫檢修情況，更換的零配件、修理費等事項。驗收人員應認真驗收，并在檢修單上簽署驗收意見。

　　4、各類維修記錄資料應及時整理存檔，妥善保存，作為該儀器設備檔案的一部分。

　　維修管理制度 篇8

　　為進一步加強市局機關車輛維修管理，節約車輛費用，根據《萍鄉市工商局財務體制改革方案》和《萍鄉市工商局機關機動車輛管理暫行規定》等規定，制定本制度。

　　一、車輛維修按照確保運行安全和厲行節約的原則，實行統一管理，定點維修。

　　二、為確保車輛維修質量，指定2家公務用車定點維修企業，并由市局辦公室每年年初與其簽定當年維修合同，按合同規定維修車輛。

　　三、凡有車輛的科（室、局、事業單位），駕駛員要經常加強對車輛的保養與維護，確保車輛完好。

　　四、各單位的車輛維修費用根據品牌、購買年限及往年修理費情況實行年度包干（不含車輛保險、養路費），超額經費不補，節余部分5％予以獎勵，5％即留轉下年度使用。包干維修費每年核定一次。

　　食品檢驗車的維修費單列，修理費根據實際情況按程序報批，并從嚴把握。

　　五、車輛報修程序：

　　1、凡機關各單位的車輛進廠維修保養、購置零配件和車輛輔助用品，不管金額大小必須由本科（室、局、事業單位）負責人（駕駛員）向辦公室提出具體項目清單；由辦公室根據提出的項目及實際情況開具《車輛派修單》，辦公室主任簽字確認；分管領導簽署維修保養等意見；報局長審批同意后，方可進廠維修保養、購置零配件和車輛輔助用品。

　　2、駕駛員持《車輛派修單》到定點的修理廠修理，凡未按指定的.修理廠維修保養、購置零配件和車輛輔助用品，所產生的費用一律不予報銷。

　　3、車輛修理完畢，車主驗收合格后，應對修理所用材料進行核對，查驗是否更換配件，必要時，還應將調換的配件交辦公室核對。并在所用材料、工時費等驗車單上簽字確認。

　　六、在城外執行公務或異地出差的過程中遇特殊情況必須修車的，經隨車或分管領導同意，并電話向市局主要領導報批同意后，方可就近維修，但僅以恢復車輛運行為限，同時上報辦公室備案。

　　維修管理制度 篇9

　　設備維修是指設備技術狀態劣化或發生故障后，為恢復其功能而進行的技術活動，包括各類計劃修理和計劃外的故障修理及事故修理。為認真貫徹“養修并重、預防為主”的方針，推行定檢維制，確保機械設備正常運轉，延長機械設備周期和使用壽命，避免人員傷亡和財產損失，特制定設備維修管理制度。

　　1.目的

　　為確保檢修工作安全、有序地進行，在檢修工作過程中避免人員傷亡和財產損失，特制定本制度。

　　2.適用范圍

　　本制度適用于本公司所有設備檢修。

　　3.工作程序

　　3.1本廠檢修工作的組織形式為混和組織形式；具體部門有：生產技術部、機修班、生產班組。

　　3.1.1檢修計劃由主管副總批準。

　　3.1.2設備科負責編制年度檢修計劃、準備大、中修項目圖紙、技術資料并負責進行技術指導。

　　3.1.3生產調度負責協調安排檢修時間，保證檢修按計劃進行。

　　3.1.4安保科負責檢修現場的安全檢查和財產保衛工作。

　　3.1.5大、中修項目由公司維修班負責，車間配合完成。小修項目由車間自行組織安排時間，維修班協助完成。

　　3.2檢修計劃管理

　　3.2.1車間主管設備主任根據設備定期檢查，狀態監測和診斷資料以及故障計劃好檢修的具體內容上報生產技術部設備科。

　　3.2.2生產技術部設備科制定檢修技術任務書、工藝文件資料、檢修質量標準和檢修方案。

　　3.2.3主管副總落實檢修負責人（單位）、安全管理工作負責人、安排檢修時間。

　　3.2.4任務單位提出需換件明細表及圖紙、專用工檢具、研具的圖紙和清單。準備好備品、備件、材料、工用具和檢修設備。

　　3.2.5上述文件和資料交相關部門落實。計劃組織備品、備件、工具、器材、安排檢修時間。上報主管副總審批。

　　3.3檢修的安全措施和規定。

　　3.3.1大、中修檢修項目檢修單位需會同主管部門、安保、生產技術部、車間對檢修現場進行安全風險系數評估。制定安全措施和規章制度。并由安全部指定安全負責人進行現場監管。

　　3.3.2小修項目由車間安全員，維修工、操作工嚴格按設備安全操作、檢修維護規程進行檢修作業。做好安全檢修記錄。

　　3.3.3車間負責人是本單位檢修第一負責人，對安全負總責，安全員負具體責任。各檢修項目負責人是本項目第一負責人，對檢修項目的安全負總責。專職安全員負責本項目的安全具體責任。

　　3.3.4專職安全員對本項目檢維修的所有工用具，設備設施進行全面安全檢查。做好記錄交安全環保科審批后方可投入使用。

　　3.3.5檢修項目車間按規定辦理相關作業票證。

　　3.4檢修類別和時間

　　3.4.1小修：對設備的個別零件進行檢修，基本上不拆卸設備的復雜部分，一般利用空班或交接班時間，由車間組織實施進行。內容包括：

　　3.4.1.1更換已磨損的個別零件和填料。

　　3.4.1.2清洗不需大拆卸的個別部件。

　　3.4.1.3更換部分潤滑油和油脂，調整串動和間隙尺寸。

　　3.4.1.4對電機進行吹灰和干燥。

　　3.4.1.5對設備的日常檢查和維護。

　　3.4.2中修：對設備的.主要部件進行解體檢修。內容包括小修內容和以下項目：

　　3.4.2.1更換成套部件。

　　3.4.2.2清洗復雜部位零件。

　　3.4.2.3更換部分磨損過限的軸承和軸瓦。

　　3.4.2.4更換電機個別線圈和部分絕緣，對電機線圈進行涂漆烘干。

　　3.4.3大修：為使設備完全恢復正常運轉和達到額定能力而進行全面解體檢修。內容包括中修內容和以下項目：

　　3.4.3.1更換或加固重要的大型部件。

　　3.4.3.2全部重繞電機線圈。

　　3.4.3.3調整整個機械和電氣操作系統。

　　3.5檢修時間一般根據生產設備設施運行實際情況確定檢修時間：大修每年進行一次，一般在年底或年初進行。中修每季度進行一次。小修一般根據設備設施使用具體情況隨時隨地進行。

　　3.6檢修規定和原則：

　　在整個檢修過程中堅持文明修理。做到；五不亂用、三不見天、三條線。

　　五不亂用：不亂用大錘，管鉗，扁鏟；不亂拆，亂拉亂頂；不亂動其他設備；不亂打保溫層；不亂拆其他設備的部件。

　　三不見天：潤滑油脂不見天；洗過的機件不見天；拆的設備、管口不見天。

　　三條線：設備的零件擺放一條線；材料物資擺放一條線；工具機具擺放一條線。

　　3.7在整個設備檢修過程中，要配備專職質量檢查人員按步驟進行檢查。嚴把工序質量關。前道工序不合格不得進入下道工序，保證檢修質量。

　　3.8檢修項目完成后，檢査人員應會同檢修任務單位、車間設備員和操作工人共同檢查。進行載荷試驗，達到檢修質量標準。作好檢查記錄。

　　3.9檢修任務完成后，必須清理干凈檢修現場。做好檢修記錄備案。

　　3.10在檢修過程中應積極推廣新技術、新工藝和新材料。改造和淘汰落后老設備。

　　3.11驗收：

　　3.11.1大、中修檢修項目完成后，由生產技術部主持有生產、設備、安全、車間等部門負責人參加的聯系會議組織實施驗收。主要設備由主管副總主持，一般設備由設備科主持。

　　3.11.2驗收人員應有崗位操作工、檢修單位（維修工）、主管技術員和安全檢查員。

　　3.11.3驗收時應對設備做空、負載試驗，并記入交工驗收記錄。檢修單位要做好檢修記錄，將檢修情況詳細記錄并做好交工資料交設備科存檔備查。

　　3.11.4檢修項目未達到工藝要求和質量技術標準不予驗收。

　　維修管理制度 篇10

　　一、管理職能

　　在生產礦長、分管副總工程師的組織領導下，全面搞好礦井巷道維修管理工作。生產技術科負責修復方案的制定和安全技術措施的審批，巷修單位按標準與要求搞好井巷工程的施工。

　　在分管副總工程師的具體領導下，生產技術科、調度室等部門必須準確及時了解井下巷道變形情況，對需要維修的巷道及時安排維修計劃，消除安全隱患。

　　二、相關規定

　　巷道維修工作要嚴格執行一工程一措施，嚴禁無措施施工。要強化對巷道維修作業規程以及補充措施的編制、審批、貫徹、執行程序的管理，巷道維修作業規程應納入采掘作業規程管理程序。

　　對于時間緊、工程量小的零星巷道維修工程，需編制臨時性的施工安全技術措施，施工隊組在施工前要向參加施工的全體人員進行傳達貫徹，隊組跟班領導當班必須跟班作業，確保施工安全。

　　分管領導和業務部門要調整好采掘關系，防止因接續緊張等原因惡化巷道維修作業環境。在采煤工作面回采動壓進入穩定階段之前，避免任何巷道維修施工隊伍進入動壓峰值影響區進行巷道修復工作。

　　巷道維修工作面要嚴格執行敲幫問頂制度，巷道維修替棚要堅持先支后回、由外向里的.原則逐架進行，采用機械回棚或人工回棚必須分別制定施工措施，除加強頂板管理外，必須有切實有效的防倒棚措施。

　　巷道維修工作面在施工過程中，必須執行文明施工，巷道質量符合標準要求。巷道經修復后，其有效斷面在行車安全間隙、管線吊掛、通風斷面等應符合《煤礦安全規程》的要求。

　　施工單位要強化對巷道維修職工的安全技術培訓和教育，嚴格貫徹執行現場工人自主保安的“六項權利”，不斷提高職工的自主保安意識和能力。當現場不具備施工安全技術條件時，工人有權拒絕進入施工現場，干部違章指揮時，工人有權拒絕作業。

　　由于巷道施工作業地點分散，因此要求隊組跟班領導在當班必須對巷修施工地點至少巡視一次，安監員要對主要巷修施工地點加強安全檢查，確保施工安全。

　　維修管理制度 篇11

　　1 、遵守學院的各項規章制度，物業管理科必須 24 小時有人在崗值班。

　　2 、值班員工要全面了解和掌握學校各處水、電、暖等設施具體情況。

　　3 、值班員工要認真遵守學院的各項規章制度，值班期間不能做與工作無關的事情，嚴禁喝酒，不得擅離工作崗位，對待報修項目要及時處理，按要求認真填寫值班記錄。

　　4、維修值班的.電話是保持與學校各部門聯系的重要通訊工具，不得私用 , 保持線路暢通。

　　5、值班員工要有高度的責任心，嚴格執行值班制度、安全操作規程等。

　　6 、值班員工要做到文明、主動、優質的為師生服務。

　　維修管理制度 篇12

　　1、負責所管轄設備的檢修、維護保養、消除缺陷和事故處理。制止亂扯線路及浪費電能現象。

　　2、了解電氣設備使用情況及存在的缺陷。負責提出電氣設備的檢修計劃和技改方案。

　　3、負責外包工程電氣部分的施工管理和質量檢查工作。

　　4、牢固樹立“安全第一、預防為主”的.思想，增強服務意識，不斷提高服務水平。制止違反“安規”或危及人身和設備安全的施工、作業。杜絕違章指揮和違章作業。嚴格執行“安全規程”，遵守各種規章制度。負責電源設備的安全可靠供電。

　　5、經常向有關人員了解設備運行情況和供電線路的使用情況。根據實際提出對線路及設備的改造建議。及時維修保養電器設備和線路，提高設備使用完好率。發現設備重大缺陷和事故時要及時處理并向上級如實匯報。

　　6、做好工具、儀器儀表、備品備件和圖紙資料的使用和管理。

　　7、搞好協作，積極配合各工種完成維修任務。完成領導分配的其他工作任務。

　　維修管理制度 篇13

　　1、維修熱線值班是物業維修服務的窗口，工作人員必須熱愛本職工作，有較強的工作責任感。

　　2、每天24 小時接聽報修電話，將報修內容及時通知到維修人員，并隨時做好記錄。

　　3、接聽電話要使用文明標準用語，服務熱情不講粗話。

　　4、對維修服務范圍以外的報修，工作量小、便于處理的，通知維修工盡快解決。對于工作量大、用工用料多的不要擅自處理，可以向用戶做合理解釋，或者讓用戶直接和工程部經理聯系。

　　5、負責做好維修材料的驗收、保管和發料工作，負責在每月初將上一個月材料的.進、出、存情況統計后，分門別類報綜合管理員。

　　6、完成領導交辦的其他工作。

　　維修管理制度 篇14

　　為加強設備 的維護 與保養、貫徹“預防為主”和“維護與計劃檢修相結合”的原則，做到正確使用、精心維護，使設備經常處于良好狀態，以保證設備的長周期、安全穩定運轉，特制定本制度。

　　1、公司應大力開展“完好設備”及“無泄漏”等活動，實行專機專責制或包機制，做到臺臺設備、條條管線、個個閥門 、塊塊儀表 有人負責。

　　2、操作人員必須用嚴肅的態度和科學的方法正確使用和維護好設備。

　　3、操作人員通過崗位練兵和培訓 ，對所使用的設備，做到“四懂”、“三會”，經過考試 合格，發給證書才能持證單獨操作設備。

　　4、操作人員，必須做好下列主要工作：

　　（1）嚴格按操作規程進行設備的'啟動運行與停車。

　　（2）必須堅守崗位，嚴格執行巡回檢查制度，認真填寫運行記錄。

　　（3）認真做好設備潤滑工作。

　　（4）嚴格執行交接班制度。

　　（5）保持設備整潔，及時消除跑冒滴漏。

　　5、操作人員發現設備有不正常情況，應立即檢查原因，及時反映。在緊急情況下，應采取果斷措施或立即停車，并上報和通知值班長及有關崗位，不弄清原因、不排除故障不得盲目開車。未處理的缺陷須記于運行記錄上，并向下一班交待清楚。

　　6、維修工人（機、電、儀）要明確分工，對分工負責包干的設備，負有維修好的責任，并做到：

　　（1）定時定點檢查，并主動向操作工了解設備運行情況。

　　（2）發現缺陷及時消除，不能立即消除的缺陷，要詳細記錄，及時上報，并結合設備檢修予以消除。

　　（3）按質按量完成維修任務。

　　7、所有備用設備應有專人負責定期檢查維護，注意防塵、防潮、防凍、防腐蝕，對于傳動設備還應定期進行盤車和切換，使所有備用設備處于良好狀態。

　　8、車間設備管理 人員應對設備維護保養制度貫徹執行情況進行監督檢查，認真總結操作和維修工人的維護保養經驗 ，改進設備管理工作。

　　9、未經設備動力處批準，不得將配套設備拆件使用。

　　維修管理制度 篇15

　　為使設備經常保持良好工作狀態，及時消除設備缺陷，保證檢修質量 ，延長設備使用壽命，節約檢修時間，降低檢修成本，特制訂本制度。

　　1、設備檢修分大修、中修、小修、系統 （裝置 ）停車大檢修和事后維修。大修理費用由大修理基金支付；中修、小修費用由生產 費用支付；系統（裝置）停車大檢修的費用按項目 及檢修分類分別支付。

　　2、實行科學文明檢修，認真執行檢修技術 規程，設備動力處必須嚴格控制大修理基金的使用。制定合理的檢修定額，提高檢修技術水平，逐步延長設備使用周期。

　　3、根據檢修間隔期及設備檢查中發現和存在的問題編制出設備大、中、小修計劃，設備檢修計劃與生產計劃同時制定，同時下達，同時檢查考核。任何檢修項目都要辦理檢修任務書。

　　4、設備檢修計劃由車間編制。廠設備動力組織平衡，報生產總監批準后下達。檢修計劃提出時，應同時提出備品配件、材料、工器具計劃。年度計劃在年前4個月提出；季度計劃在季前1個月提出；月計劃在月前15天提出。

　　5、系統（裝置）停車大檢修要做到：

　　（1）由生產總監指揮并委托相關的主管負責大檢修工作。

　　（2）在大檢修前要成立大檢修籌備領導小組，負責搞好檢修項目的落實，物資準備、施工 準備，勞動力的準備和開、停車置換方案 的擬訂等工作。

　　（3）組織和指揮大檢修的'人員要統一計劃、統一指揮和統一行動。要做到“三個面向”（即面向群眾、面向基層、面向生產）和“五到現場”（即思想工作到現場、生產指揮到現場、材料供應到現場、設計 科研到現場、生活服務到現場）。切實抓好停車、置換、檢修、試壓開車“四個環節”。

　　（4）大檢修中必須嚴格質量檢查和檢修竣工驗收工作，保質、保量、按期完成檢修任務，達到一次試車成功。檢修完后，應進行總結評比。

　　（5）會同有關部門做好安全保衛工作，防止發生事故 。

　　6、嚴格認真執行設備檢修計劃，若確實需要調整，必須辦理批準手續。設備中、小修計劃調整由廠設備動力處批準；大修計劃調整，每年六月份由廠設備動力處組織進行，并報上級主管部門批準。

　　7、結合設備大、中修實現技術革新的（如改革結構、使用新材料配件）應由車間向廠設備動力處提出報告并附圖紙 說明，批準后方可執行。重大革新由廠設備動力處報上級主管部門批準。

　　8、設備大修需要有大修方案。復雜工程 ，需要繪制網絡圖。大修方案包括：檢查內容、質量要求、工程進度、勞動力、備品配件、材料、特殊工器具需用量、試車驗收規程、安全措施等。設備的大修方案確定后，有關部門要做好材料、備品配件的供應和勞動力的準備工作。施工前，設備動力科組織落實，確保大修工作順利完成。

　　9、設備檢修必須嚴格辦理設備交接手續，嚴守檢修安全技術規程，施工單位在檢修前按規定辦理簽證檢修任務書及動火證等手續。生產車間負責對停車的設備進行處理，合格后交施工單位，并派專人幫助施工人員聯系處理有關安全事宜。施工現場應設安全防護欄桿或標記，以確保安全檢修。

　　10、設備檢修要嚴格執行檢修方案和檢修規程。若檢修項目進度、內容需要變更，質量要求遇到問題，必須向車間或設備動力處報告，及時組織有關人員研究 解決。

　　11、設備檢修要把好質量關，采取自檢、互檢和專業檢查相結合的辦法，并貫徹于施工的始終。主要承壓承載部件要有鑒定合格證。主要設備大修竣工驗收由設備動力科組織；一般設備的大修及所有設備的中修竣工驗收由車間組織；施工單位要做到工完、料凈、場地清。

　　12、壓力容器 的檢修，除按檢修規程或方案驗收外，還必須執行壓力容器管理的有關規定。

　　13、設備大、中修要有完整的檢修記錄；大修要有完整的交工資料 ，并記入設備檔案。

　　14、施工單位要按計劃節約使用材料、配件，開展修舊利廢，檢修后的余料、余配件必須按項目退庫，不得轉移使用，盡力節約檢修費用。

　　15、檢修人員必須做到科學檢修、文明施工、采用專用工具，現場要清潔，擺放要整齊，對工程質量，要一絲不茍。

　　16、各車間每月必須做好設備檢修執行情況報上級主管部門。

　　維修管理制度 篇16

　　1.總則

　　為加強白溪水電廠設備檢修管理， 執行“計劃檢修、預防為主”的檢修方針，做到“應修必修、修必修好”，保持設備“健康水平”，保證電廠安全、穩定、經濟運行，特制定本設備檢修管理制度。本設備檢修管理制度適用于電廠各類設備檢修管理。

　　2.職責劃分

　　2.1電廠運行部負責設備運行管理，運行部是電廠生產運行、檢修調度的中心。

　　2.2電廠生產計劃部負責設備技術管理和檢修管理，是電廠技術管理中心。

　　2.3電廠生產計劃部負責全廠機電設備、自動化設備、通信設備的定期維護、缺陷處理、事故處理、主設備小修、輔助設備大小修及外委工程的監理工作。

　　2.4主設備大修、技改、“兩措”工作量大、專業性強的項目通過競標外委。

　　3.檢修分類

　　3.1缺陷處理和事故檢修：指在設備發生故障或事故之后進行的非計劃檢修。其目的是迅速排除設備缺陷、故障、事故，恢復設備的`正常運行。

　　3.2定期維護：指按設備說明書要求，對設備進行定期的檢查、維護的計劃性檢修。其目的是對設備進行檢查、局部修理、保養和清潔，防止故障和事故發生，保持設備“健康水平”。

　　3.3年度預防性檢修：指按有關檢修、試驗規程和設備說明書要求，每年枯水期對設備進行的檢查維護、試驗和檢修工作。其目的是對設備進行檢查、維護、定檢、預試、消缺、技改，防止故障和事故發生，保持設備“健康水平”。

　　3.4主設備大修：指按《發電廠檢修規程》要求和設備狀況，對主設備進行定期的大修，為計劃性檢修。其目的是恢復設備原有的技術性能。

　　4.年度檢修計劃

　　4.1電廠每年在枯水期對全廠機電設備進行一次年度預防性檢修。年度預防性檢修的任務是對設備進行全面檢查、維護、定檢、預試、消缺、技改。

　　4.2年度預防性檢修項目根據《發電廠檢修規程》、《電氣設備預防性試驗規程》、《繼電保護和安全自動裝置檢驗條例》等規程規范、設備說明書要求及設備運行情況制定。

　　4.3年度預防性檢修項目計劃在每年9月由生產計劃部提出，報總工程師審核。總工程師組織運行部、維護班專業人員對項目計劃進行討論、修改，形成“年度檢修項目計劃”，報公司總經理批準，由公司下達電廠各部執行。

　　4.4維護部每年10月根據“年度檢修項目計劃”制定“年度檢修計劃”，報電廠廠長審核，報公司總經理批準，由公司下達電廠各部執行。

　　4.5維護部按公司批準的“年度檢修計劃”和“年度檢修項目計劃”進行年度預防性檢修工作，不得漏項、延期、超預算。

　　5.定期維護計劃

　　5.1設備定期維護項目在《維護手冊》中規定，《維護手冊》由維護部每年修訂一次。

　　5.2維護部應制定分月、分周的定期維護計劃，報總工程師批準后認真執行。

　　5.3定期維護是保證設備安全運行的重要手段，不管設備的狀況如何，必須按期進行。在定期維護中發現問題要及時處理或提出檢修計劃。

　　6.檢修質量驗收

　　6.1檢修質量主要靠《檢修規程》、《維護手冊》、檢修工序卡和檢修人員的技術素質、責任心來保證。設備檢修維護完成后實行分類驗收。

　　6.2設備消缺驗收按《設備缺陷管理制度》相應條款進行。

　　6.3一般設備事故檢修完成后，由工作負責人自檢，運行當值值長和運行部主管復檢驗收。重大設備事故檢修完成后，由總工程師組織運行部和維護班專業人員驗收。

　　6.4設備定期維護工作完成后，由工作負責人自檢，運行當值人員復檢驗收。

　　6.5輔助設備年度預防性檢修完成后，由設備主管工程師自檢、專業工程師復檢，運行部經理和維護部經理驗收。

　　6.6主設備年度預防性檢修完成后，由設備主管工程師自檢、專業工程師復檢，總工程師組織運行部和維護部專業人員驗收。

　　6.7設備檢修驗收投運后，在保質期內發生因檢修質量引發的故障或障礙，要追究工作負責人及驗收人員責任。

　　6.8外委檢修工程由生產計劃部負責監理，完成后，由總工程師組織運行部和維護班專業人員驗收。

　　6.9檢修質量檢查、驗收時，應嚴格按照設計圖紙、規程規范、設備廠家說明書要求執行。

　　7.檢修報告管理

　　7.1設備消缺工作完成后，檢修報告由工作負責人在《設備缺陷記錄》、《設備檢修交待》、《設備缺陷通知單》中完成。

　　7.2事故檢修工作完成后，檢修報告由工作負責人在《設備檢修交待》中完成。

　　7.3定期維護工作完成后，檢修報告由工作負責人在《設備檢修交待》、《定期維護記錄》中完成。

　　7.4年度預防性檢修，主設備和與主設備同步進行的輔助設備檢修報告，應在工作結束后七日內由設備主管工程師完成，專業工程師審核，主任工程師總結，十日內提交整體檢修技術總結報告，報總工程師批準。

　　7.5主設備大修報告在工作結束后三十日內由外委單位完成，主任工程師審核，總工程師批準。

　　8.檢修現場管理

　　根據白溪水電廠部門職能劃分，檢修作業管理是維護部的主要職能。維護部主要承擔電廠設備消缺、定期維護、檢修和技改的施工和監理工作，確保檢修作業安全、檢修維護質量，按規定工期完成檢修任務，控制檢修成本。

　　9.執行日期

　　本制度從發布之日起執行。

　　維修管理制度 篇17

　　1、車輛進廠送修時，客戶應描述故障現象，提供技術檔案和行駛證等有關資料。

　　2、業務接待人員和檢驗人員應認真聽取客戶陳述，了解車輛技術狀況。

　　3、車輛進入預檢工位，檢驗人員經過檢驗確認維修項目，交前臺對維修費用進行預核算，然后與客戶簽訂維修合同。

　　4、車輛進入待修區，等待維修。

　　5、汽車維修竣工檢驗合格后，根據工時、材料結算清單結清費用，向車輛托修方提供結算憑證和竣工出廠合格證。

　　6、建立維修車輛檔案。

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