優秀調查報告

時間：2023-02-12 08:03:57 調查報告我要投稿

優秀調查報告

　　在經濟飛速發展的今天，接觸并使用報告的人越來越多，通常情況下，報告的內容含量大、篇幅較長。相信許多人會覺得報告很難寫吧，以下是小編精心整理的優秀調查報告，希望對大家有所幫助。

優秀調查報告

優秀調查報告1

　　今年放暑假前學校安排老師對學生家訪，全校班主任、各任課老師都積極地參加到家訪活動中。根據學校統一的部署，我對四年級班內的部分同學進行了家訪，家訪雖然辛苦但是收獲很大。

　　1、家長的教育作用至關重要。有些學生父母外出打工，做生意，平時不在家里，家里只有孩子一個人。這樣就削弱了家庭教育的力量。有些由爺爺奶奶管教，他們卻更加寵愛，使得學生的心理放縱，讓學校教育工作難上加難。有些家長認為孩子很聰明，小學回家不學習也能取得好成績；上中學后，成績也不錯，有些還曾經是小學的尖子生，因此認為在初中也能這樣，如果不能這樣，會不會是老師的教學存在問題或著不夠關心孩子。實際上家長最大的失誤就是忽視了孩子的行為習慣和學習習慣的培養。學生在家學習的自覺主動性比較薄弱，即使是平時在校還算認真的學生到了家里就不自覺了。由于家長起不到很好的督促作用，有的學生盡管像模像樣的在自己屋里看書，有的.甚至是弄到了深夜十二點，但學習效率卻是十分的低。他們錯誤地認為只要"人"在看書就算用功，事實上只有"心"在了才能有所收獲，否則你再花多的時間也只能是無用功。

　　2、家長對自身在教育中認識不夠原來我認為許多家長不是很關心學生的學習，有的甚至對學生在校的情況不聞不問、不管不顧。在這次家訪中，我們經常會聽到一些家長要求老師對孩子進行嚴格教育管理。很多家長說："孩子不聽父母的話，只聽老師的話，老師說一句頂家長說十句一百句，管得嚴一點沒事的。"他們把教育的責任與希望全部寄托到老師的身上。我發現，其實很多家長并不是不關心學生的在校情況和學習情況，而是由于工作太忙或是自身素質有限，不知道該如何教育子女，更談不上教育方法的有效應用了。他們本身是非常渴望能夠很好的參與到學生的學習、生活中來，通過家庭教育和學校教育幫助自己的子女克服各種困難，取得成功的。有了這種認識之后，我改變了我以前的認識，對今后的工作也充滿了信心，可憐天下父母心，讓家長放心是我們的職責所在，我們必須以十分的熱情、百倍的努力去做好自己的每一項工作。

優秀調查報告2

　　一、基本情況

　　青山鎮地處黔西南布依族苗族自治州北部，位于普安縣南部，東距晴興高速18公里，北距鎮勝高速40公里、南距南昆鐵路清水河站35公里，根據省人民政府關于同意普安縣鄉鎮行政區劃調整的批復(黔府函〔20xx〕16號)，原雪浦鄉、青山鎮合并為青山鎮，合并后全鎮國土面積254.8平方公里，耕地13.98萬畝。轄11村2社區，總人口6.4萬人。

　　二、我鎮精準扶貧工作開展情況

　　扶貧攻堅工作啟動以來，認真貫徹落實中央、省、州、縣關于精準扶貧工作的各項安排部署，圍繞精準扶貧、精準脫貧工作要求，狠抓精準對接、精準施策、精準幫扶，通過機制創新全力破解扶貧攻堅難題，全鎮精準扶貧工作取得一定成效。

　　(一)明確目標任務，強化組織保障。成立了由鎮黨委書記任第一組長，鎮長任組長，包村(社區)領導分別任副組長的扶貧開發工作領導小組，相繼印發了推進精準扶貧工作實施方案、考核實施細則等系列制度措施，指導規范全鎮新時期精準扶貧工作。

　　(二)深入摸底調查，扎實精準識別。及時安排部署，明確包村領導為第一責任人，要求各村(社區)嚴格按照識別標準，本著真扶貧、扶真貧、見實效原則，組織五人小組人員和包村組干部深入村組，按六看法逐戶見面，逐戶識別，對建檔立卡數據進行了4次全面系統的回頭看。通過精準再識別，落實回頭看，確定最后進入系統精準貧困戶1822戶5532人。

　　(三)抓實精準對接，推進扶貧行動。實施以黨建幫扶、結對幫扶、產業帶動、救助保障、搬遷脫貧、合作社組團等措施開展扶貧行動。一是黨建扶貧促進行動。按照上級安排部署，結合實際，專門組建了5個貧困村駐村扶貧工作組，成立了13個聯合黨支部，鎮黨委下派5名副科級包村領導到5個貧困村任黨支部副書記;每個貧困村重點培育種養殖業農村致富帶頭人2戶以上。二是救濟救助保障促進行動。實行低保政策和扶貧政策銜接，對貧困人口應保盡保，更好地發揮社會保障特別是最低生活保障等社會救助制度的兜底功能。20xx年將符合條件的122戶188人納入相應的城鎮低保，4548戶6824人納入農村低保。三是技能培訓發展產業行動。組織鎮村干部和產業脫貧戶代表20人到鎮域各種養企業和合作社參觀學習，讓技術人員講解傳授種養技能，強化農+合作社、農企對接。推動三變四化建設，讓貧困戶有一定穩定收入。到村(組)開展共商工作，培訓種養殖累計541人次，發放種養殖技術資料1160份。大力發展五大特色產業和特色農業。截至目前，全鎮發展烤煙種植戶2387戶(其中：精準扶貧戶642戶2889人，簽訂種植合同6092畝，預計實現產值1500萬元，戶均預增收30000元以上)，20xx年在穩定現有煙農的基礎上突出向烤煙能手、優質生產基地集中，并扎實推進集群式烤房、煙水、煙路、煙機、煙地配套工程等基礎設施建設，確保收煙8萬擔優質煙葉;草地畜牧業采取品改繁殖，瘦育肥飼養黃牛等方式養牛，以分散廄養為主，培育10頭以上養殖大戶50戶，全鎮牛飼養量達到3500頭，出欄20xx頭。發展規模養羊21戶。發展規模養豬(50頭以上)20戶，實現年出欄生豬10000頭，不斷提高養殖效益，增加農民收入。林果產業在繼續抓好核桃種植管護，組織引導農業產業化龍頭企業參與農戶合作，促進農產品就地轉化增值。發展蔬菜、特色水果、百合、中藥材等特色農業，因地制宜增加農民收入。帶動農戶627戶2479人，其中，精準扶貧戶286戶1231人，為走穩產業發展脫貧一批路子奠定扎實基礎。四是住房保障促進行動。按優先建卡貧困戶，保障農村低保戶，照顧重點優撫對象，兼顧其他貧困戶的原則。建成小康房67戶。確定20xx年危房改造任務502戶，目前已完成357戶。其中：建卡精準貧困戶178戶。

　　(四)緊盯易地扶貧搬遷，精準助力脫貧。積極探索開展易地扶貧搬遷工作思路，確保搬得出、穩得住、有事做、能致富，讓更多的老百姓能享受到這一惠民政策，以期徹底解決一方水土養不了一方人等問題。按三幫共商隊伍工作法(即鎮黨政主要領導一幫共商隊伍、 13個共商會一幫共商隊伍和五人小組結成聯系對子一幫共商隊伍)機制，以五共工作法為抓手做實群眾工作，用優惠政策幫他們算好脫貧發展的賬，把要我搬變為我要搬。截至目前，召開易地扶貧共商會61次，發放易地扶貧相關宣傳資料9000份。同時，根據易地扶貧搬遷對象評議公示，組織人員成立調查核實組下到各村(社區)逐戶開展走訪調查，核對搬遷對象名單、家庭信息，確保搬遷對象信息準確完整、真實可靠。確定十三五期間搬遷439戶1780人。截止目前，20xx年有二道巖、高林、三沖寨、打磨溝、窯灣、倒馬坎等6個自然村寨作為易地扶貧整寨搬遷實施點，總計195戶839人。

　　(五)干部駐村幫扶，充實扶貧力量。我鎮結合聯系服務群眾五個一工作法(即一名領導、一幫隊伍、一臺車子、一塊陣地、一筆經費)，按照州、縣派駐工作隊不重合的原則，實行領導包村(社區)、工作隊駐村和干部包戶工作機制，實行定點、定人、定時、定責幫扶，落實了600余名干部進村入戶履行幫扶工作職責，確保了每個貧困戶都有幫扶責任人。

　　三、存在的問題

　　(一)認識不到位，合力未形成。一些部門和干部潛意識沒有把心思用在扶貧工作上，甚至對到底扶誰，怎樣扶尚未完全搞清楚。對于產業到戶不熱心，感到落實、實施難度大，不愿投入精力抓落實。派駐的部分扶貧工作隊則認為，工作隊是到鎮入村協助當地政府、村兩委開展扶貧工作，希望得到鎮村兩級的大力支持和配合，對目前的現狀覺得工作無動力、無信心，感到彷徨和無奈。合力攻堅的氛圍未形成。

　　(二)貧困戶主觀脫貧意識差，發展意識不強。一是多數貧困人口文化素質低、思想保守，沒有發展動力，安于現狀。國家諸多惠農政策的`實施和兌現，使部分貧困戶產生了嚴重的依賴思想。在入戶走訪過程中，我們發現，少數貧困戶，當問及打算發展啥產業、如何發展拔窮根時，則不假思索的說：我現在是三無，無錢、無勞力、無技術，啥都搞不成，你們既是來扶貧的，請你們給我安排低保。二是就業觀念嚴重落后。相當部分的貧困戶處在小錢不愿賺，大錢賺不來的狀態。以全鎮開展的產業脫貧戶到鎮域各種養企業和合作社參觀學習，讓技術人員講解傳授種養技能為例，一些貧困戶不參與或積極性不高，認為搞種養殖沒多少收入。

　　(三)社會參與度不高，氛圍不濃。一些集體私營企業，個體工商老板的社會責任感不強，沒有主動參與社會扶貧的意識，特別是對扶持貧困戶發展經濟，新建產業興趣不濃，對社會扶貧的認識模糊。

　　四、下步工作建議及解決問題的辦法

　　(一)要深化認識，增進共識。一是開展對縣、鎮村干部精準扶貧工作的專題培訓。首先培訓要開宗明義，著重解決對精準扶貧工作內容和要求理解不透，無從下手的問題。其次是通過培訓增進共識，要從根本上杜絕各吹各號、各唱各調的問題發生。二是建立科學的考核激勵機制。要制定更具操作力，具體化的考核措施，實行考核積分制。三是注重通過會議動員、入戶引導、參觀學習等形式宣傳政策，發動群眾，使脫貧致富，建設美好家園成為群眾的自覺行動，增強自我求變，自我發展的志氣和信心。

　　(二)加快推進技能培訓+就業幫扶。強化和上級部門以及企業的對接，加強貧困戶中青壯年勞動力職業技術培訓廣度和力度，提高職業技能，增強就業能力。

　　(三)共商、共謀鄉村發展倍增。圍繞村黨支部+合作社+農戶、合作社+基地+農戶+學校、村企合作以及電商平臺+貧困戶等方式，以三變、四化、五共、六攻工作法為抓手，扎實推進鄉村發展倍增計劃各項工作，著力推進貧困戶脫貧工作和村級集體經濟積累增長。

優秀調查報告3

　　今天公布的“上海兒童發展需求調查報告”顯示，本市僅有43.5%的學生每天在校體育鍛煉時間達到1小時以上;僅有17.2%的小學生睡眠時間達到10小時以上。

　　“上海兒童發展需求調查”是市婦兒工委委托上海市兒童發展研究中心旨在配合《上海兒童發展“xx”規劃》研制而開展的問卷調查研究。

　　過半學生每天在校體鍛不到1小時

　　僅有43.5%的學生每天在校體育鍛煉時間達到1小時以上，42.9%的學生為30分鐘-1小時，13.6%的學生在校體鍛時間不足半小時。其中，初中生和高中生在校體鍛時間超過1小時的僅為33.3%和8.8%。體育鍛煉時間不夠的兒童感到上體育課有困難的比例遠遠高于體鍛時間充足的兒童。每天在校體育鍛煉時間1小時以上、少于半小時、幾乎沒有體鍛時間的兒童中，上體育課從不感到困難的分別占52.4%、28.3%和19.1%。

　　僅17.2%的`小學生睡足10小時

　　只有17.2%的小學生睡眠時間達到10小時以上，19.1%的初中生達到9小時以上，17.9%高中生中達到8小時以上。換言之，各個年齡階段達到睡眠時間標準的兒童都不足兩成，其中高中生的睡眠不足情況尤為嚴重，10.7%的高中生每天睡眠時間不到6小時。

　　33.9%的兒童感覺學習壓力大

　　33.9%的兒童覺得學習壓力“非常大”或“比較大”，43.4%的兒童認為學習壓力“一般”，15.9%認為“不太大”，6.9%認為“完全沒壓力”。其中，小學生、初中生、高中生感到學習壓力大的比例分別為27.2%、38.5%和54.3%。

　　兒童學業壓力不僅來自于學校，還來自于家長。調查顯示，每天完成學校老師布置作業的時間在3小時以上的學生占18.7%，1-3小時的占45.4%。除此以外，有71.8%的父母會為孩子布置課外作業。參加、興趣特長班也是兒童每天的主要任務。小學生、初中生、高中生中每天參加的分別為50.4%、73.1%和66.5%;每天參加興趣特長班的分別占59.2%、43.1%和25.8%。

　　孩子渴望“自由安排”閑暇時間

　　高比例、高強度的校外學習安排無疑占據了兒童大量的課余時間。兒童在回答“你最希望在閑暇時間干什么?”時，排名第一的選項是“由我自由安排活動”，有32.4%的兒童選擇此項。位居其后的選擇分別是看課外書，占16.5%;玩電腦，占16.1%;體育運動，占13.6%。其中，初中生和高中生“由我自由安排活動”的希望尤為強烈，分別有42.3%和44.6%的初中生和高中生選擇此項。

　　高學歷家長對孩子要求更高

　　對兒童每天的時間安排進行取值計算，結果顯示，父親學歷為研究生的兒童每天花在課外閱讀、、參加興趣特長班和做家長布置的課外作業的時間分別為1.6小時、1.8小時、1.5小時和1小時，明顯高于父親為其他學歷層次的兒童。這一方面表明學歷層次高的父母對孩子的要求和期望更高、更全面，另一方面，也昭示著家長的文化資本對孩子的學習和發展有著不容忽視的影響作用。

　　逾三分之一兒童遭遇過無人照顧

　　被照顧是兒童的基本福利。調查顯示，三分之一以上兒童遭遇過無人照顧。其中，平時課后曾經有過無人照顧經歷的兒童比例為37.8%，寒暑假遭遇無人照顧的占31.2%，周末節假日遭遇無人照顧的占29.4%，家里臨時有事無人照顧的占39.1%。

　　半數父親與兒童互動不足

　　父親與兒童每天互動時間，包括吃飯、聊天、散步、畫畫、講故事、體育鍛煉等在內，平均為77分鐘，中位數為50分鐘。有50%的父親每天與孩子的互動時間不足1小時。母親與兒童每天的互動時間平均為110分鐘，中位數為1小時。有32.7%的母親每天與兒童的互動時間不足1小時。

優秀調查報告4

　　摘要：本次調查以“農村環保”為主題，通過調查、分析等方法的運用，對農村村民意識進行分析，進一步了解農村的環境保護情況。

　　關鍵詞：大學生、暑期、社會實踐

　　前言

　　大學生社會實踐是引導我們學生走出校門，走向社會，接觸社會，了解社會，投身社會的良好形式；是培養鍛煉才干的好渠道；是提升思想，修身養性，樹立服務社會的思想的有效途徑。暑期社會實踐活動一直是我們大學生投身社會、體驗生活、服務大眾的真實契機。

　　調查人員：ｘｘｘｘｘ

　　正文

　　近年來，隨著農村耕地面積的不斷擴大，土地養分逐漸匱乏，農藥的使用量逐年上升。從而引起一系列農業生態環境問題。土壤污染、地下水污染乃至大氣污染。已經嚴重影響了農業的發展，農民的生活質量以及農產品質量。

　　針對這些問題我就農村環境保護問題進行了以下調查：

　　調查內容

　　1、鄉鎮企業

　　首先選取村里面最大的鄉鎮工廠，展開調查，首先對該工廠周圍的農田的水源、土地等展開調查，為此我還特意采訪管理周圍這片土地的負責人，他告訴我在這一個工廠的沒建設，沒有投入生產之前。這里的水質比較清澈，池塘、水溝里面可以養魚，種藕等等，這一類可以發展的副產業，以前農戶家里的井水都是甘甜的。可是近幾年隨著該工廠的產業的進一步的擴大，營業額的進一步的提升。給村上帶來的經濟效益是可觀的，該廠不僅僅是該村最大的稅務來源，而且該廠的稅務占領了該村的總收入的一半以上，而且該廠的社會價值遠不止這一些，該廠解決該村一半的勞動力的問題，給該村創造了很多的就業崗位，進一步加快了該村的經濟建設，使其在近幾年漸漸趕上其他的村莊。并且在去年一舉超過了這一地區的其他的幾個村莊。但是這些都只是帶來的經濟效益，然而現在周圍的環境已經遭到了破壞，清澈的綠水已經不見。魚蝦更不用說，早已絕跡。現在連村民的井水也出現問題，甚至出現了難聞的氣味。使得村民不得不使用過濾器，來解決現階段的飲水問題。通過的村長的采訪中我了解到，現在的鄉村的發展觀，是以犧牲環境為代價，來謀取經濟的高速發展，這些都不適合當代經濟的可持續發展。

　　2、校園環境

　　我選取了這一地區的一個學校做實地勘察，請學生談談對周邊環境的看法，根據學生的說法，首先他們就學校自身所面臨的環境問題給我的詳細的敘述了一片，第一，他對于現階段學校生活廢水的排放有點不滿，但是找不到一個排放的合適地點，只能直接在學校周圍的一個灌溉水溝，現在隨著學生數量的增加，生活廢水的排放量進一步增加，污水給周圍的農戶灌溉造成很大的影響，農戶們的'意見很大。第二點，學校的垃圾的處理問題，現在學校因為建在農村因為沒有正規的垃圾處理站，學校的垃圾一部分直接倒入學校旁邊的灌溉溝，這一部分直接造成了溝里的水污染。一部分就直接埋在一片空地里，這樣的做法不僅直接造成了這片土地的污染，而且一部分因為發酵產生的“垃圾水”，直接滲入地下影響地下水的質量。我想大家都知道一顆非電池可以污染一平方米土地五十年，更何況這一個垃圾堆里不止一兩顆廢電池，不用想這其中的危害有多么的大。還余下的一小部分，學校則采取的是焚燒法，這種方法的好處在于很直接，很方便，但是對學生的危害程度特別的大，尤其是在上課的時候，那刺鼻的煙味讓人無法安心學習，而且這種垃圾焚燒產生的煙里面不僅含有煙塵、尼古丁等等，還含有各種各樣的致癌物，給學生們的身體造成相當大的危害。另外學校的食堂所燒的主要燃料是煙煤，尤其是在上課的時候陣陣的濃煙總是逼得人把教室的窗戶關得緊緊的，造成教室里空氣不流通，容易形成一種壓抑的氣氛。容易限制學生的思維能力，另外二氧化硫的刺激性時刻刺激著學生們的神經，給他們造成一種緊繃的狀態。由上可以看出雖然學校發展的很快但是學校的環境問題更是令人堪憂啊。學生的升學率上來了，學生多了。但是環境問題遠比這個重要。

　　3、農戶生活垃圾的處理問題

　　以往農戶的生活垃圾都是隨處可見，溝里，池塘等等地方，都是垃圾的處理場所，一時之間垃圾到處的到，弄得街道一片狼籍。村里的支書告訴我，近幾年由于村里的經濟的發展過快產生了很多的問題。尤其是環境問題的特別突出，給居民的生產生活的帶來非常多的不便。現在村里推行了一系列的制度，加強這方面的監督與管理。積極的致力與改善現階段的村莊管理的制度，堅持推行建設新農村和諧的發展機制，加強在追求經濟效益的同時不忘環境保護。現在村民的素質提高了，環境保護的意識得到了增強。相比于前幾年的經濟發展的勢頭之下，有了一個更深次檔次的提高。經濟上來了，環境也沒有得到破壞。這完全符合和諧社會的要求。

　　調查結果

　　通過問卷調查以及走訪交談，經過分析整理，我總結當地環保方面的現狀如下：

　　現狀一：當地村民意識到污染問題，但素手無策。

　　通過多問卷調查結果的總結分析，我們發現當地村民有67.5%的人對蔬菜水果有農藥殘留問題處于擔心狀態。但其中三分之二的人表示并沒有解決辦法。而對于長期使用農藥等化學殺蟲劑的危害亦有近40%的人并不清楚。同時在調查中，有近97.5%的老人認為使用農藥會對土壤和水源產生污染。可見在當地，有大部分的村民已經意識到環境污染問題的存在，但苦于并沒有明確的辦法可以解決，所以也只能任由其發展。

　　現狀二：缺乏科學的農業知識，接受科普教育程度不深刻。

　　通過對問卷結果的分析我們發現，在調查中有80%的人并不能接受到科技人員的下鄉指導。特別是在農業生產技術方面，有42.5%的人并沒有接受過有機食品、無公害食品與綠色食品方面的只是教育。同時，幾乎近99%的村民認為自己需要進行有關農產品質量安全方面的技術培訓并認為農村很有必要進行環保工作的宣傳，這表明，現如今農村村民對環保意識有較高的需求渴望得到相關機構的科普宣傳有關單位的科普宣傳并不十分到位，從而導致農民環保知識的匱乏。

　　現狀三：污染源比較廣泛，村民并沒有引起足夠的重視。

　　在走訪中，我們發現村民家有很多畜禽的棚舍，但這些棚舍的排泄物處理方式并不科學。大部分都是直接進入村里的排水溝。同時，農民在進行農藥的配制時，取水多由附近的水渠就近取水。引起水質變質。水中生物大面積死亡，同時，村民中仍有亂砍伐者。他們在房屋建設或者自家土地擴建時肆意砍伐樹木，導致村子周圍的樹木破壞嚴重我們還發現村民的生活垃圾處理比較隨意，多數是隨意堆放。炎熱的夏天氣味十分難聞污染問題嚴重這些并沒有引起村民的重視。

　　現狀四：村民施用化肥并不科學，同時有機化肥與無機化肥比例失衡。

　　在調查中我們發現，有近75%的村民在農業生產中主要施用的肥料是無機肥，而這些肥料有92.5%用于糧食作物中。在走訪中，我們了解到村民對農藥、化肥施用過程中各種比例配制并不了解。多數人存在比例偏高，施用過量的現象。而我們知道過量使用農藥化肥會導致土壤結構被破壞，甚至是地下水污染而村民對農藥的使用標準也更偏向效果為主。對污染問題并沒有給予足夠重視。

　　現狀五：面對農業污染，相關部門投入不夠也沒有引起足夠重視。

　　在走訪中，我們發現，村委會對環保的重視程度不夠，往深了說，這也是上級領導對環保問題的忽視。一直以來，農村的建設都以“增收”為主，而對環保并不十分重視。同時，近幾年來，我國的環境建設多圍繞城市污染、工廠污染，對農業污染治理的投入力度不夠。

　　改變策略

　　對策一：政府牽頭，帶動村民解決污染治理問題，化束手無策為治理有方。

　　在政府的推動下，解決村民在面對污染問題上的難題，投入資金，推動農村環保現狀的建設，加強人才投入，鼓勵現代科技大學生投入到農村建設中去。科學種田，從根本上清除污染源頭。村民們的“束手無策”說白了，無非是知識不夠，資金不足，只有政府出頭，才能更徹底的解決問題。

　　對策二：加大農業環保知識的宣傳力度，調動農業人才積極參與，全民環保。

　　村委會應聯系有關部門，加大農業環保知識下鄉的力度，是科普知識得到更廣泛的普及，同時，加大教育力度，注重青年人才的培養，同時引進農業人才，在人才上“引進來，走出去”相結合，同時鼓勵引導村民有關部門進行咨詢學習農業環保知識，只有政府社會村民三方共同努力，這一問題才可得到更好地解決。

　　對策三：建立村民自治體系，規范各類污染源的治理方法。

　　村委會應建立相關制度，對生活垃圾進行分離處理，分區域管理，加強監管力度，對破壞植被的村民給予批評管理。同時，鼓勵村民自我監督，相互監督，從根本上解決生活垃圾處理的問題。

　　對策四：統一規范村民農藥，化肥使用比例引導村民科學施肥。

　　村委會每年開根據本地區土地狀況，生產狀況。統一計算出各種肥料在不同作物中的使用比例，也可引導村民進行集體大型機械化統一施肥撒藥，這樣既可以避免農藥化肥的濫用現象，又能節約耕地成本。

　　對策五：政府統籌城鄉建設，加大對農業污染的治理力度。

　　資金是解決農業污染問題的重要保障。政府在統籌城鄉建設的基礎上，加快經濟可持續發展，加大對農業污染的治理力度，只有這樣才能有效解決農業污染問題。

　　結尾

　　調查收獲與反思

　　通過這次走訪調查，我對農業污染問題有了較為深刻的了解與分析與整理。并針對問題提出一些粗淺的意見與建議，其中可能有許多的不足望請見諒。

　　作為相關農業學子，支持國家農業建設是我們義不容辭的責任。我們一定會努力學習提高自身科學文化水平，立志為農業的發展盡自己的一份力量。

優秀調查報告5

　　為全面了解我市道路運輸市場發展現狀，理清車輛技術和維修市場管理思路，創新行業管理理念，樹立行業形象，引領車輛技術和機動車維修行業健康有序發展，促進道路運輸業又好又快科學發展。根據河南省交通廳道路運輸局《關于開展“車輛技術和機動車維修市場管理”》專題調研及《“道路運輸市場誠信體系建設”協助調研工作的通知》要求，我處及時成立了

　　調研領導小組，抽調骨干人員，深入基層、深入一線，按照查實情、找問題、理思路、轉觀念、提措施、謀發展的總體思路，全面了解我市車輛技術和機動車維修市場管理現狀，找準發展中突出的問題和矛盾，梳理管理觀念和工作重點，通過召開座談會、問卷調查、實地調研等方式，廣泛征求行業和社會各界的意見建議。這次調研活動共向運輸企業、維修企業、運輸車戶、汽車檢測站和社會各界發放調查問卷850份，收回801份。其中道路運輸車輛技術管理調查問卷279份，機動車維修市場管理調查問卷220份，道路運輸市場誠信體系建設運管機構調查問卷50份，道路運輸誠信體系建設道路運輸企業調查問卷261份，市縣(區)召開各類座談會9次。經匯總整理和平時市場監管過程中掌握的情況，較全面的反映出我市道路運輸車輛技術管理和維修市場管理的現狀。城市公交車輛和出租車還未納入市交通部門管理，不在這次調研活動范圍。現將調研情況匯報如下：

　　一、市機動車維修市場的基本情況

　　市目前道路運輸車輛81905臺，機動車維修企業(戶)314家，其中一類28家，二類107家，三類179家.從業人員4172人，其中工程師18人，技師30人，高級工1101人，中級工1193人，初級工58人，各類維修及檢測設備7253臺，維修救援206人，救援車輛76臺，全市年維修能力484476臺次。機動車綜合性能檢測站7家，從業人員162人。年檢測能力255000臺次，實際年檢測能力114739臺次。從整體看，市轄區內一、二、三類機動車維修企業門類齊全，車輛各類維修在當地均可完成。市五個縣、市均有一家車輛綜合性能檢測站，保證了車輛檢測維護及時方便的進行。基本上滿足了社會和道路運輸車輛的需要。汽車維修業的發展壯大，為我市道路運輸行業的發展和社會經濟的快速增長作出了積極貢獻。據統計，全市機動車維修市場和汽車綜合性能檢測市場為社會解決就業崗位6500個，年產值約9.6億元，有效拉動社會消費增長，為市第三產業的發展起到了推動和促進作用。

　　二、市機動車維修市場管理和車輛技術管理的主要做法

　　(一)機動車維修市場管理的主要做法

　　1、嚴把市場準入關口。按照《機動車維修企業開業條件》，對新增機動車維修企業逐項對照審核，有效阻止不符合資質條件的維修企業進入市場。對現有的維修企業，達不到規范要求的，通過年度質量信譽考核逐步得到完善，有效促進了維修企業在規模和檔次上的提升。

　　2、嚴格維修企業經營行為的監管。從全省開展機動車維修市場整頓活動起，在全市的維修企業中，對進廠檢驗、過程檢驗、竣工檢驗、維修材料單、維修合同等有關原始憑證實行備案制度，各類制度統一制作上墻，維修工時、收費標準、質量保證期、服務承諾、投訴電話等向社會公示，接受社會監督，有效的規范了維修市場的經營行為。

　　3、鼓勵汽車4s、3s店的發展。由于汽車4s、3s店的內部的規范管理，服務質量、人員的培訓、專業化的技術水平等受到了社會的普遍認可，為行業管理部門加強維修市場的監管起到了很大的幫助和推動作用。我市行業管理部門鼓勵有實力的一、二類維修企業發展4s、3s店。近兩年來全市發展汽車4s、3s品牌店20家，為維修市場注入了新的技術力量，保障了社會新車型的維修需求。

　　4、加強對從業人員的培訓力度，不斷提升人員持證上崗率。按照開業標準，新批一、二類維修企業從業人員持證上崗率達不到60%、三類維修企業從業人員持證上崗率達不到40%的均實行先培訓后開業，對現有的維修企業從業人員持證上崗率達不到規定要求的，限期整改，年度達不到要求的降低質量信譽等級。目前全市維修從業人員持證率已達63.1%，保證了每家一、二類維修企業，具有總質量檢驗員、質量檢驗員1—2名，價格結算員1名，主要工種基本上保證有1名中級工以上的技術人員，為提高維修服務質量打下了堅實的基礎。

　　5、積極推進機動車維修救援網路建設。按照河南省交通廳道路運輸局《關于印發〈“96520道路運輸公共服務熱線”管理制度(試行)〉的通知》和《關于促進我省機動車維修企業快速健康發展的意見》的文件精神，我市積極開展機動車維修救援網絡建設。目前，全市共20家維修企業開展了維修救援服務，維修救援人員206人，救援車輛76臺，機動車維修救援服務覆蓋市轄區(縣)。另外，還有其他企業加入了上海大眾公司、北京大陸、北京蒙迪爾、華夏、省廣播電臺等救援服務網絡，基本滿足了我市維修救援需要。機動車維修救援網絡的建設，全天候為社會提供服務，經濟效益和社會效益普遍提高，樹立了良好的行業形象。

　　6、加快汽車快修業的發展。一是在現有一、二類維修企業人力資源、設備資源的基礎上開展快修業務，對一些小修業務建立綠色通道，隨到隨修。二是汽車4s店開展快修業務，抽調專人負責快修業務，鼓勵4s店質保期滿后的維修服務，走出4s店，簡化繁雜的

　　各種手續，開展快修服務。三是采取預約或上門維修服務，滿足不同客戶的服務要求。

　　(二)車輛技術管理的主要做法

　　隨著各級政府對安全工作的高度重視，我市道路運輸管理機構逐步完善道路運輸車輛技術管理制度，采取了一些有效措施，為市近幾年道路運輸安全提供了強有力的保障。其主要做法和工作經驗有以下幾個方面：

　　1、緊緊圍繞道路運輸車輛技術管理的關鍵環節，切實搞好道路運輸安全保障工作。按照定期檢測、強制維護、視性修理的原則，管理部門嚴格車輛技術管理，加大對道路運輸車輛強制維護的監管力度，對不按時進行維護檢測的車輛堅決處罰，以來，漏檢漏維車輛明顯減少，大大提高了道路運輸車輛上線檢測率，目前定期上線維護檢測的在營運車輛保持在98%以上，有力的保障了道路運輸車輛技術的可靠性。

　　2、加大對道路運輸車輛進行二級維護維修企業的管理力度。為了做好車輛技術保障工作，市處在全市維修企業中，根據企業設備條件、技術力量、社會信譽等方面擇優篩選了44家作為道路運輸車輛的定點維護企業，取消了3家達不到從事二級維護業務資質條件的維修企業的資格。市處按照國家《汽車維護、檢測、診斷技術規范》(gb18344)標準，統一制作板塊下發到從事二級維護的企業上墻公示，由全社會來監督的企業的作業行為，并且不定期對二級維護企業作業情況和竣工合格證使用情況進行抽查。近兩年對5家違規企業進行了處罰或限期整改處理，規范了二級維護作業行為。

　　3、長期在外經營的車輛，委托外省市監管。為了做好對道路運輸車輛的技術監管，不留管理空檔，對于長期在外地經營的車輛，由市處開據委托函，委托當地運管部門實施監管，車輛回原籍時帶回在外地維護檢測竣工合格證和汽車綜合性能檢測報告單，有效的填補了因監管缺失而造成的漏洞。

　　4、認真做好車輛技術等評工作。為了杜絕不合格車輛參與道路運輸經營活動，嚴格按照《營運車輛技術等級劃分的評定要求》的規定對不符合技術等級要求的危險貨物運輸車輛、跨區經營的旅客運輸車輛及時淘汰或調整運營線路，確保人民生命財產安全。

　　5、嚴格汽車綜合性能檢測站檢測經營行為的監管。為了牢牢抓住車輛技術管理的關鍵環節，我們把汽車綜合性能檢測站的檢測行為，作為管理工作的重中之重，嚴把車輛技術安全的最后一道關口，定期對檢測站的檢測設備聯網情況、檢測報告單簽發、檔案管理及檢測行為等四個方面進行檢查，對存在問題的檢測站責令限期整改，有效保證車輛技術數據的準確性和真實性，促進了二級維護企業作業質量的提高。

　　三、市機動車維修市場及車輛技術管理現狀及存在的問題

　　(一)機動車維修市場現狀及存在的問題

　　隨著汽車擁有量的不斷增加和道路運輸行業的快速發展，近年來，汽車維修市場從小到大、從少到多，從市區、縣到鄉鎮和交通主要干道兩側，已初步形成了以一類企業為骨干，二類企業為基礎，三類企業為補充，多種經濟成份并存，內容齊全的汽車維修網絡。

　　雖然通過近幾年省市運政管理部門大力加強市場整頓，規范管理和誠信體系建設措施落實，維修市場管理工作取得了一定的成績，為全市道路運輸業和維修市場的發展奠定了良好的基礎，但也存在一些問題，主要表現在：

　　1、維修市場結構復雜、布局不合理，與保障社會的需要相差甚遠。目前市維修企業呈現一類維修企業90%、二類維修企業70%、三類維修企業80%集中在市、縣郊區，機動車維修保障能力呈現出過剩的局面，而鄉鎮二類以上維修企業較少，保障能力明顯不足。三類維修企業在市區遍地開花，呈現出數量多、規模小、分布散、實力弱、效益差等特點。特別是市區沿街路邊攤點已發展過剩。由于多種因素制約，維修市場布局缺乏長期規劃，三類維修業戶盲目增長，一方面維修保障能力過剩而另一方面縣、鄉鎮汽車維修難等矛盾比較突出，能力結構和布局不合理，不適應維修需求和形勢發展的需要，加之無證、超范圍經營的無序沖擊，各汽車維修企業價格競爭十分激烈。

　　2、工程技術人員數量不足，從業人員素質跟不上社會發展需求。隨著我國汽車行業的快速發展，伴隨著汽車維修業的興起和發展，吸納了大批的從業人員，許多不能接受繼續教育的初、高中生和企業下崗人員及農村剩余勞動力進入了維修市場，這些從業人員缺乏專業培訓，文化素質參差不齊，專業知識、維修技能、職業道德遠遠跟不上市場發展需求。目前，全市四千多名維修人員中，經過專業技術培訓的不足40%，而且受過中等以上文化程度教育或專業技校畢業的所占比例不足20%，全市維修從業人員中具有汽車專業高級職稱的沒有一人，具有中級職稱的只有18人，技師30人，除部分4s店維修技術骨干定期參加廠家培訓外，大部分從業人員技能均為師傅帶徒弟形式，自由式摸索中提高，成才周期長，現代的檢測設備、維修設備只能由少數人操作，大部分技工只能從事普通車輛的維修。維修過程中比照師傅傳授方式，過份依賴經驗判斷故障，盲目拆卸零件，沒有完善的作業程序，工作效率和維修質量得不到保證，往往容易產生質量糾紛。技工人員素質的偏低嚴重阻礙了新技術、新工藝的推廣，影響了維修企業整體質量的提高。

　　3、維修市場監管缺少有效手段，不正當競爭影響維修市場的健康發展。一是無證、超范圍經營者影響維修市場健康發展。目前全市三類維修企業經道路運輸管理機構審批的企業有179家，而沒有經道路運輸管理機構許可，但經過工商部門許可從事汽車配件經營又不同程度地參與汽車維修業務的門店有數百家，這部分門店人員成份復雜，經營方式多樣，有些以銷售配件形式經營，有些是集中在汽配城集約經營，經營者為追求利益的最大化，欺詐消費者、使用偽劣配件的現象普遍存在，由于缺少必須的檢測設備，維修質量沒有保證，維修質量糾紛調節難度大，市場監管阻力大。二是維修價格不正當競爭，影響維修市場的健康發展。機動車維修企業均為了各自的經濟利益，爭搶車源，相互殺價。三類維修業戶超范圍經營，造成市場惡性競爭。一類、二類企業投入資金量大，資金回報周期太長，沒有一定經濟實力的企業無力更新檢測、維修設備，進行技術改造，造成長期維持著現有的廠房、經營場所，設備陳舊，技術落后的局面，影響了維修市場的健康發展。三是市場監管缺乏有效手段。自從取消維管費后，機動車維修發票不再由行業主管部門發放，部分維修企業不經行業主管部門審批就可以申領營業執照，感覺道路運輸管理機構不再是主管部門，認為平時的監督檢查是給企業找麻煩，不配合管理。尤其一些縣區削弱了市場管理力量，人員充實到其他崗位上，有些縣區維修股只設一人，有些干脆由主管領導負責，存在領導重視不夠，監管不到位的現象。

　　4、維修企業人員培訓落實難，持證率低。近年來，隨著國家《道路運輸從業人員管理規定》的頒布實施，省、市運輸管理機構加大了對從業人員持證上崗的監管力度，機動車維修人員培訓工作得以加強，持證上崗率與前幾年相比有了一定的提高，但也存在一些問題。主要表現在：一是機動車維修企業對管理部門組織的培訓積極性不高，培訓工作不好落實。按照《機動車維修業開業條件》，持證上崗率必須達到60%，一類維修企業從業維修工作人員多的100人，少的也在40-50人，二類企業多的20-30人，少的也在20人左右，培訓費用占其利潤不小的份額，維修企業不愿出資。維修工認為給老板干活，自己出費用參加培訓，很多人員不情愿，培訓工作不順暢，培訓人員落實難。二是培訓機構的培訓水平不高。目前中國的汽車行業發展很快，加之中國的汽車品種繁雜，新技術、新工藝、新材料、電子技術在汽車行業的應用很快，培訓機構的教學人員跟不上汽車技術的發展變化，教學內容還局限于老車型、老技能，培訓沒有針對性，實用性不強，這是組織培訓難的原因之一。三是機動車維修市場競爭激烈。維修企業間相互挖墻角，企業一方面想留下人才，但又怕技術人才流失參加技能培訓不積極。另外，就市目前的經濟發展水平與沿海地區和一些大城市相比，工資待遇較低，維修技術人員工資差別很大，一部分維修技術人員在當地經過幾年磨礪具有一定的技術水平后跳槽到外地發展，當地留不住技術人才。四是由于國家對汽車維修行業部分工種缺少職業技術評定標準，汽車噴漆、鈑金、電工等培訓很難實施，這些工種在機動車維修行業的地位比較重要，維修企業和從業人員對此類培訓要求還比較迫切，矛盾較為突出，作為市級運政管理機構無力解決。四是三類維修業戶從業人員無證上崗現象突出。從市的情況看，三類業戶大部分分布在市、縣郊處道路的`主干線，車流量較大的道路兩側或汽車配件銷售地。經營場所、維修設備簡陋，經營業戶沒有長期經營的打算，絕大部分屬于無證經營，維修人員大多是學徒工或技術力量不強的維修人員，工作環境、工資待遇很難栓心留人，人員培訓難度很大，繼續教育更無從談起。

　　(二)道路運輸車輛技術管理存在的問題

　　國家制定的《汽車維護、檢測、診斷技術規范》中將汽車維護分為日常維護、一級維護、二級維護，其中二級維護是由專業的維修企業實施，屬于強制維護，必須按期進行，二級維護檢測也是道路運輸管理機構進行道路車輛技術管理監管的重要手段。按照其“視性修理、強制維護”的原則進行車輛技術管理，在調研中我們認為道路運輸車輛技術管理還存在以下幾個方面的問題：

　　1、車主對二級維護的重要性認識不足，對二級維護檢測積極性不高。目前從事道路運輸的車輛基本上均屬個人所有，車主為了發揮車輛效益的最大化，通常一部運輸車輛聘用幾個駕駛員，人員休息，車不停運，平時的日常維護很少進行，車輛出現問題時才集中進行修理，存在很大的安全隱患。由于運輸市場供大于求，能找到長期貨源很不容易，許多車主認為只要能跑就不維護，有時寧愿超期接受罰款，也不愿意放棄掙錢的機會。

　　2、二級維護作業項目與收費失調，存在只收費不維護或偷減作業項目。根據《汽車維護、檢測、診斷技術規范》要求，二級維護作業項目全部完成至少需要30幾個工時，按照目前市場工時定價收費需-3000元，而河南省財政廳、交通廳1998年制定二級維護的收費標準為120元，這樣的收費根本不足以完成所有的作業項目，維修企業干著賠本買賣進行維護，二級維護只能流于形式。個別企業只圖效益，不講質量，不講社會效益，只收費不維護或任意減少規定作業項目，弄虛作假，只要交錢就給車主開據維修竣工合格證的現象時有發生。

　　3、道路運輸半掛車輛漏維漏檢問題突出。隨著國家提倡發展大型運輸車輛、多軸運輸車輛，近年來半掛車數量增長迅速。掛車是否按牽引車的維護周期進行維護、檢測、等級評定，沒有明確規定，道路運輸管理機構在監管過程中無法可依。目前市從事道路運輸的半掛牽引車按照規定的周期，每年維護四次，掛車每年二次。從事道路運輸經營活動時掛車和牽引車為同一有機整體，存在機件磨損、消耗或報廢的現象，掛車維護的間隔時間過長。這種情況長期下去，將會給道路運輸埋下安全隱患。

　　4、道路運輸管理機構監管乏力。無論是《道路運輸條例》還是《機動車維修管理規定》都要求運管機構加強對維修企業和綜合性能檢測站的監管，但是道路運輸管理機構對維修市場的監管缺少必要的手段，實際上靠道路運輸管理部門管理只能流于形式，打擊只收費不維護、虛假維護行為，執法難度大，難以落實。對維修市場和綜合性能檢測站監管是項專業性很強的工作，在實際工作中，管理部門專業技術管理人才匱乏，而上級主管部門又很少舉辦有關培訓和講座，致使管理力量薄弱的問題長期得不到解決，是監管落實不到位的原因之一。

　　(三)機動車維修救援網絡發展存在的問題

　　機動車維修救援網絡建設，是社會發展的需求，也是維修保障能力的體現。通過近幾年的實施存在以下問題：

　　1、機動車維修救援企業獨立運作，各自為戰是維修救援的主要形式。維修企業救援圍繞固定的車型進行服務。例如4s店維修救援只服務于自己的品牌車輛，對于其他車型，維修技術力量、檢測設備不能滿足維修救援的需要。

　　2、維修救援沒有規范的收費標準，收費隨意性很大。

　　3、維修救援缺少操作規范，存在安全隱患。

　　4、政府、行業管理部門發展救援網絡扶持力度不大，無相關配套政策支持措施。

　　(四)汽車快修業發展存在的問題

　　1、汽車快修業的開業資質條件沒有法規依據，管理部門審批許可操作困難。

　　2、快修店設備簡陋。由于缺少規范的開業條件，被一些三類維修業戶利用進行超范圍經營，或被無證經營者打著快修的旗號使用偽劣配件欺詐客戶，維修質量難以保證。

　　3、政府在汽車快修服務方面政策支持不夠。汽車作為當今社會人們生產生活的重要組成部分，社會急需汽車快修服務深入社區或大型住宅區以實現方便快捷維修服務，適應人們快節奏的生活，而政府在市政規劃中這方面表現為空白，汽車快修服務難以深入百姓日常生活。

　　四、車輛綜合性能檢測站管理情況

　　(一)、車輛綜合性能檢測站基本情況

　　我市目前有汽車綜合性能檢測站7家，其中經省技術監督部門許可7家，按照國家《汽車性能檢測公司通用技術條件》gb/t17993-標準，全部達到規定要求，檢測儀器設備取得省技術監督局cma認證資質，在省技術監督局核定范圍內經營，從事汽車檢測業務，取得省技術監督局安檢機構和省交通廳道路運輸局檢測員上崗資質。按照國家《汽車維護、檢測、診斷技術規范》規定項目和《道路運輸車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》及《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》規定的標準進行檢測，嚴格按照省物價部門規定的標準收取檢測費用，出具全省統一的檢測報告單，按規定建立了一車一檔的綜合技術檔案。

　　(二)、檢測站管理工作的主要做法

　　1、認真落實持證上崗制度，按照有關規定和要求從事車輛綜合性能檢測的人員，必須經過培訓合格后持證上崗。為了保證綜合性能檢測人員熟練掌握有關檢測項目、檢測程序、檢測方法，市運管處統一組織分期分批進行全面培訓，經考試95%以上的人員取得上崗資格，確保汽車檢測有序進行。

　　2、為規定的檢測項目各種信息數據符合檢測標準，對檢測質量和數據實行質量負責制。

　　3、監管部門定期對檢測站的經營行為、收費標準、檢測數據的準確性進行抽查，發現不規范的行為及時責令改正。

　　(三)、檢測站管理存在的問題

　　1、大部分車戶對汽車綜合性能檢測的檢測項目不了解，看不懂檢測報告單，車主不能實施有效的監督。

　　2、由于受檢測設備條件限制，一部分特種運輸車輛，不能上線檢測，只能依靠目測和路試的方法進行，不能保證檢測數據的準確性。

　　3、個別檢測站內部管理有漏洞。檢測系統軟件管理不嚴格，讓虛假檢測或不上線檢測行為有機可乘。

　　4、供大于求的矛盾突出。汽車綜合性能檢測站實行的是社會化經營，市汽車綜合性能檢測市場發展迅速，除集體企業投資建設七家監測站外，另有兩三家民營企業投資興建綜合性能監測站已進入設備調試階段。汽車監測站的數量已出現供大于求的情況，如果任其發展，勢必像維修市場一樣呈現惡性競爭局面，出現虛假檢測，給道路運輸車輛安全行駛埋下禍根。

　　5、監管力量薄弱。汽車綜合性能檢測站由技術監督部門行政許可，道路運輸管理部門只根據其檢測能力對營運車輛進行委托檢車，不具有行業監管職能，手段有限。另外，對汽車檢測站檢測行為的監管，是一項專業技術性很強的工作，就目前道路運輸管理機構管理力量來講，無論專業知識還是技術能力對其檢測能力和檢測過程都很難實施有效的監督。

　　五、推動道路運輸車輛技術管理和機動車維修業健康發展的整體思路、建議及工作措施

　　(一)、道路運輸車輛技術管理的建議及政策措施

　　1、建議修訂《汽車維護、檢測、診斷技術規范》中不符合汽車技術進步的有關內容。隨著我國汽車工業的長足進步，新技術、新材料的應用，有些機件總成不需要拆件檢修維護或是使用超出期限后沒有維修價值的機件，應根據不同車型的技術參數，制定科學合理的間隔期限和維修項目，以保證二級維護的針對性。制定低速載貨汽車、三輪載貨汽車的維護、檢測標準。低速載貨汽車、三輪載貨汽車參與道路運輸的經營活動已成為不爭的事實，長期脫離車輛技術管理給道路運輸安全造成很大的威脅，國家應盡快出臺相關維護檢測標準，以便行業主管部門實施有效監管。

　　2、建議調整二級維護的收費標準。我省現行的二級維護收費標準是1998年制定的，我市嚴格按照此標準執行。按照目前二級維護項目規范要求，收費標準明顯偏低。為維護勞動與報酬的合理性，應適當上調二級維護收費標準。

　　3、制定完善道路運輸車輛技術管理規范，尤其是費稅改革后部分脫離出運輸公司的車輛的技術管理，制定嚴格的監管措施，避免長期漏檢漏維。

　　4、加大汽車綜合性能檢測站的監督力度。實施監測設備微機與管理部門微機聯網，實時監控，有效監督檢測行為。

　　(二)、機動車維修市場管理的建議及政策措施

　　道路運輸業的快速發展，給汽車維修市場開辟了更為廣闊的市場空間，帶來了新的發展機遇。針對目前全市維修市場存在的主要問題，應采取轉變管理和服務意識、控制總量、合理規劃、積極引導汽車救援和快修服務發展，進一步整頓市場經營行為等措施，突破現行的管理思路，開辟新的管理途徑，努力提高維修質量，強化服務和行業自律，加強誠信體系建設，引導維修企業做大做強，進一步促進汽車維修業的全面協調發展。

　　1、增強管理和服務意識，統籌規劃，促進機動車維修業城鄉共同發展。隨著車輛的日益增多，汽車維修市場的競爭將更加激烈，出現的新情況、新問題將越來越多。政府汽車下鄉政策的出臺，農村汽車保有量的增加，急需維修服務保障。作為管理部門應當適應行業發展形勢，從根本上轉變服務觀念，統籌規劃，合理布局，積極引導城市過剩的維修力量向維修力量不足的鄉鎮地區轉移。對維修業戶的發展進行必要的調控，在實行市場調節的同時，也要實行一定的行政管理，建設合理的維修服務網絡。要根據交通部對汽車維修業的發展綱要，結合本地的實際情況，制定本地的汽車維修行業近期、中期、遠期發展規劃，有計劃地開展工作，認真落實上級有關政策，保證維修市場供求保持平衡，達到總量控制的目的。在布局方面，科學規劃發展市、縣、鄉維修廠、點，做到歸類、歸點、歸片，以滿足廣大車主和過境車輛的修車需要，形成市區縣有一、二類汽車維修作業能力，重點鄉、鎮達到二級維修作業能力，邊遠鄉鎮有三類維修作業能力的布局。徹底解決當地車主因地勢偏、修車難的問題。

　　2、嚴格資格審核，把好市場準入關。一是要嚴格按照《汽車維修業開業條件》國家標準對新開業戶進行審核，加強開業前的培訓、指導。同時，要加大法律、法規、國標的宣傳力度，廣泛宣傳汽車維修國家標準以及有關的法律、法規，讓所有運輸經營業戶的維修人員認識法規的重要性，提高合法經營意識，以促使其按標準修車，依法經營。嚴格依照法規、規章的規定進行處罰，對條件較好的業戶加以引導，對條件較差的業戶堅決予以取締，形成良好的汽車維修市場氛圍。二是結合我市實際制定汽車維修行業管理和發展規劃。積極引導現有的一、二類汽車維修企業，根據市場需求和自身實際引進先進技術、人才和加大投入，不斷完善設備、設施，使其上規模上水平，改變“臟、亂、差”的形象。堅持并引導企業走強強聯合、連鎖經營，提高汽車維修行業的科技含量和維修質量。三是建議上級主管部門盡快出臺汽車快修業的開業標準，為加強市場管理提供有力的法規依據。

　　3、加強培訓，提高從業人員整體素質。一是要建立汽車維修行業管理與政府勞動部門管理相協調的汽車維修技工等級培訓考核管理機制。盡快出臺汽車維修技工(汽車電工、噴漆、鈑金等工種)等級評定的有關標準，提高師資隊伍素質和培訓質量。二是要通過對從業人員年度誠信考核，促進新知識新技術的培訓，推動從業技術人員對汽車維修高新技術的應用，及時掌握現代汽車新技術、新設備、新工藝，適應汽車工業技術快速發展。三是要加強對維修行業管理人員的培訓工作，主要學習行業法規、檢測診斷技術和質量管理知識，以增強法制、質量意識和提高行業管理水平，建設一支具有較好的政治素質，較高的技術業務知識的汽車維修管理隊伍，為汽車維修業的健康發展保駕護航。

　　4、加強監督力度，規范經營行為。以維修市場治理整頓活動為契機，重點對無證經營、超范圍經營、倒賣竣工出廠合格證、未按時參加年度審驗等違法違章行為進行稽查和處理。并與工商部門密切協作，實行聯合執法，打擊一批無證非法經營、占道修車、配件經營部修車的“釘子戶”，凈化市場環境。嚴格執行各項規定，尤其要制止和糾正行業不正之風，嚴厲打擊亂收費和使用假冒偽劣配件，欺詐蒙騙車戶的違規行為，樹立良好的經營信譽。嚴格落實汽車維修合同簽訂和質量保證期、服務承諾制度，對違反有關規定進行維修，出現嚴重質量事故，在社會上造成一定影響的企業和人員，不能姑息遷就，必須堅決取締，予以公開曝光。

　　5、引導，促進我市維修業品牌建設。引導企業轉變發展觀念，加快維修業品牌建設，充分發揮自身優勢，依靠科技進步，增加技術投入，更新設備，培養人才，引進人才，組建起點高、技術含量大的企業進入市場，促使老企業加快技術改造，增強競爭力。并要因地制宜，審時度勢，根據企業自身的優勢和特點，揚長避短，找準企業發展的突破口，走專業化發展的路子，以專業化的優勢參與競爭，占領市場。

　　6、完善行業管理和企業內部規章制度建設。督促維修企業要重視建立健全進廠、過程、竣工檢驗制度、合同維修和出廠合格證制度。積極引導大型維修企業創造條件，做好準備，取得國際質量體系認證，以優良的質量求效益，求發展。同時，要充分發揮汽車綜合性能檢測站的功能和作用，強化車輛技術管理，確保技術狀況良好，為道路運輸安全提供可靠的技術保障。

　　7、建立誠信機制，完善信譽考核制度。根據我市機動車維修業的發展狀況，必須做到發展與監管、規范與誠信并舉。一是建立完善公告制度。在近年來的基礎上，進一步建立完善公告制度，要求維修企業要按照有關要求，要在維修業戶接待室公示企業工時單價、維修報備程序、維修經營許可證、誠信經營信息。積極引導汽車消費者如何正確選擇維修企業，了解和掌握維護自我消費權益的方法，為消費者創造良好的修車環境。二是要充分利用汽車維修企業質量信譽考核制度的實施，嚴格實行記分制管理，行業管理部門可結合違章處罰，包括通過投訴渠道取得的信息和證據對違規行為進行的處罰，對違規的企業進行記分，并直接反應到年度服務質量信譽考核和各項資質評審中，與汽車維修企業的經營資格相聯系，促使經營者自覺遵章守紀，

　　8、充分發揮行業協會應有的作用。協會的行業管理工作以國家法律法規為準則，以維護國家利益、行業利益為出發點，以開展各種服務為重點。作為行業管理部門，首先要積極引導協會加強自身建設，充分發揮協會作用，把一部分行業管理的職能轉移到協會中去，建立完善行業自律機制，進一步強化行業自律，凈化維護維修市場的經營秩序。并發揮橋梁紐帶作用，溝通信息，提供咨詢，調查研究，使行業主管部門能夠準確把握市場動態和行業發展方向，為上級交通主管部門決策和制定規劃提供依據，促進維修市場健康發展。其次要發揮行業協會作用，抵制個別保險公司理賠不到位、理賠要回扣、欺詐車戶的違法行為，弘揚社會正氣。

　　總之，要通過這次調研活動，積極探索適合全市道路運輸車輛技術管理和機動車維修市場管理的方法和措施，逐步建立門類齊全、供需協調、規范經營、誠實守信、平等競爭、服務及時、保證質量并且與經濟發展、區域布局、環境保護相吻合的現代汽車維修服務網絡體系。

優秀調查報告6

　　一、xx小學的素質教育現狀

　　（一）xx小學教育發展的基本情況

　　xx小學現今在校人數共有263人，教師21人，從學前教育到基礎教育分為7個級別。該校全面實行多元化、辦學形式多樣化，從小學3年級開始對學生開展外語教育，以優質的教學質量為學生的以后英語知識水平打下了堅實的基礎。該校并積極培養在校教師進行繼續進修和深造，提高教師的領導教育水平，從而使學生更好地接受素質教育，全面提高學生的知識水平，使學生從德、智、體三方面得到全面發展。

　　（二）xx小學的教育方針

　　該校的教育方針，多數實行教師聘任制，分為公辦教師和代課教師，把工作成績與實際相結合，大大調動了教職工的工作積極性，從而提高教學質量和辦學效益。正因為該校的教育方針有效地提高了教學質量，該校的畢業生都能以優異的成績進入初中，為初中的初級教育培養了較高素質的合格畢業生。

　　（三）xx小學的教育優勢

　　該校教育的發展有一個辦學投入不斷加大，辦學條件逐步改善的過程多為無固定師資，無固定校舍，無穩定經費的“三無學校”近年在行政部門的引導下，學校在基本完成原始積累之后，開始注重辦學投入增添教學設備，美化校園環境。

　　從以上情況看來，該校的教學水平已具有相當的素質，辦學加強教育素質，該校在進一步完善素質教育方面做了大量的工作，主要是

　　1、采取堅決措施、營造教育環境

　　該校改善了辦學條件比例的下限，并建立小學的評估制度和評價原則。在全校公布評價結果，還鼓勵教師對學生給予更好的教育素質，而且要不斷培養自己、深造自己，保證自己的職稱評定、標準、等于或高于重點學校。

　　2、理順關系、拓展空間

　　該校對義務教育進行了進一步的改善，使學校盡快完成體制改革，明晰產權，并按規范對學校進行了改善。

　　3、進一步完善規章制度、切實加強管理工作

　　在此基礎上，還進一步完善了規章制度，特別是建立了健全教育評估制度，通過檢查評估促進了社會辦學的規范化，法制化和管理科學化。

　　二、xx小學實施素質教育存在問題

　　xx小學基本上都已經推進了素質教育，辦學水平有了較大的提高。但在個別方面也存在著一定的問題，主要存在以下幾點

　　（一）教師不夠嚴謹

　　該校部分教師放松了教學管理工作，對學生的學習情況督促得不夠嚴謹。使得學生放松了學習，對學習沒有緊迫感，缺乏競爭意識，這也造成教學質量下降。

　　（二）教師隊伍不穩定

　　由于該校教師的調動性大，導致教學工作缺乏穩定性。教師之間缺乏凝聚力、向心力，對學生的教育缺乏長遠規劃，使學生對教師沒有習慣性，特別是小學階段學生不是一時就能適應。

　　（三）教學方法單一

　　該校的教學方法比較單一，課堂氣氛不夠活躍，導致學生上課時精力不夠集中，不能更好地掌握堂上知識。第二課堂活動和文娛活動開展得不夠多，未能更好地激發學生的積極性，沒有充分利用好學生的課余時間。

　　三、今后的設想和建議

　　小學教育是基礎教育，提高義務教育水平是一項重要工作，是全面貫徹教育方針，扎實推進素質教育的關鍵，為了提高教育質量，培養適應新世紀要求的教學素質，根據市提出的：“重點加強小學教育教學管理，提高教學素質，建立并不斷完善教學選題監測制度”的要求。筆者針對以上xx小學所存在的幾點問題，結合今年全市教育系統“校風、教風、學風建設等”活動精神，認為要加強xx小學的管理，切實提高教學質量，應重點抓好以下幾點

　　（一）提高認識、不斷強化質量意識

　　xx小學的教學質量不高，一方面容易導致學生留級，浪費義務資源，妨礙全面推進素質教育；另一方面不合格的小學生畢業進入中學以后因學習有困難極易中途輟學，影響初中的教學質量，普通九年義務教育的'鞏固和提高。

　　（二）多種形式并舉，提高xx小學教師隊伍的整體素質

　　該校要把提高教師素質作為提高小學教學質量的戰略重點，緊密結合基礎教育課程改革，以轉變教育觀念、提高職業道德和教育界水平為標準，認真落實教師隊伍，積極探索和建立新形勢下的激勵機制，健全和完善考核制度，堅持“能者上，庸者下”的原則，依法辭退教學水平低，不能履行職責的教師。

　　（三）注重實效、健全教學管理制度

　　建立健全學校管理制度是提高教學質量的基本工作，xx小學必須以黨的方針、政策以及有關法律法規，條件為依據，按照《小學常規管理基本要求》，認真規定和完善學校的各種規章制度，確保學校的教育工作規范有效地進行，當前要著重抓好以下幾方面制度建設：

　　1、要嚴格執行請示報告制度；

　　2、要嚴格執行作息時間和師生考勤制度；

　　3、要建立教師學習，培訓制度；

　　4、要健全聽課制度；

　　5、要建立教研、教改成果檢查、評比、交流制度。

　　（四）綜合評價、開展教學質量監測

　　小學教育質量監測的科目主要是語文、數學，內容為教學大綱規定的，教學內容主要考勤查學生的合格率，一律采用等級制度評分方法，取消百分制結果報縣級教育主管部門。

　　（五）加強領導、明確責任、強化職能作用

　　加強學校管理，提高xx小學的教學質量，是各級教育行政部門，教研部門和鄉鎮中心學校的共同任務。要明確責任，實行領導負責制，加強鄉鎮中心要親自抓好小學教學質量管理，是提高xx小學教學質量的有效途徑。

優秀調查報告7

　　前言

　　中國擁有13億人口，是服裝消費和生產大國，而泉州地區又是重要的服裝生產加工地區之一。服裝行業是一個值得投資的行業，據統計上半年泉州服裝行業利潤回報呈增長趨勢。隨著國內居民生活水平的提高，國內消費品市場的空間日益擴大，品牌服裝作為國內消費品市場最大比重產品，能夠從市場份額的快速增長中獲益。其次隨著品牌意識的蘇醒，消費者的消費意識趨于成熟與理。通過對泉州的服裝市場進行調研和分析，準確地了解目標市場的需求狀況，進行合理地定位。

　　一、調研目的

　　為了了解泉州市區的大眾服裝消費狀況，更好地準確定位服裝消費市場，把握目標顧客群體的需求，為生產廠商提供了一個很好的市場預測。泉州地區的服裝店，可以通過市場調研與分析，來了解對服裝店該怎樣定位，服裝應該針對哪種或哪些的消費群體，店面的選址需要考慮哪些因素，服裝店的品牌特色是什么，還有服裝店的銷售應該與供應商或者生產廠家有著怎樣的合作方式等等。

　　二、調研內容

　　1、調研方法：實驗法、詢問法、觀察法有效結合，通過借助調研問卷，來詳細了解消費者對服裝的市場需求。

　　2、調研時間：20xx年9月

　　3、調研地點：泉州市各大商場、品牌專賣店、石獅服裝城、個體零售店。

　　三、調查對象的基本情況

　　1、調查樣本類屬情況：在本次調研中，學生36人，占總數的51.45%；白領14人，占總數的20%；普通工人9人，占總數的12.85%；個體商人11人，占總數的15.7%。

　　2、被調查者的年齡狀況： 15—25歲的年輕人40人，占總數的57.14%；25—35歲15人，占總數的21.43%；35—45歲為10人，占

　　總數的14.29%；45歲以上的有5人，占總數的7.14%。

　　3、被調查者的月收入狀況：月收入800元以下的人有36人，占總數的51.43%，其中多數為學生；月收入800—1500的有14人，占總數的20%；月收入1500—3000的有15人，占總數的21.43%；月收入3000以上的有5人，占總數的7.14%。

　　四、調查數據分析

　　1、調查年齡與選擇服裝的差異

　　調查年齡為15-25歲之間的人群，占總調查人的57.14%，25-35歲占21.43%，35-45歲之間的人群占14.2%，45歲以上占7.14%，年輕人多為學生或者剛剛步入社會參加工作的，他們對衣服的要求多樣化、服裝款式追求前衛與時尚、張揚個性，當然也有少許年輕人喜歡樸素、簡單等類型的衣服。而年齡段在25-35歲之間的人，他們多數為已婚的、工作數年的上班族，他們在選擇服飾時不像15-25歲的年輕人著重考慮衣服的款式，對于他們來說，服裝的質量、價格在購買因素中也占有很大的因素，由于他們工作中需要更加成熟、穩重的'正裝，因此，他們喜歡正裝風格的衣服比其他類型的更占多數。年齡在35-45歲甚至45歲以上的人群，他們在購買服裝時，更加考慮的是服裝的質量與實用性，很少有在乎衣服的款式是否新穎、時尚的。

　　2、服裝價格及促銷方式對購買的影響

　　價格是影響消費者購買服裝的又一重要因素，多數的購買者只愿接受200以下的服裝價位，因為多數消費者收入不高，購買能力較弱， 200元以下的服裝價格更容易被人所接受，所以服裝店內的衣服價格應盡量多的滿足在200元以下。可見，商家也可在價格優惠上來吸引顧客。對于服裝的促銷方式上的選擇，超過一半的消費者更樂忠于打折的方式，而買一送一的優惠方式僅有12.8%，有10.5%的傾向于贈送禮品，這樣，服裝店在對服裝進行促銷活動時，可以按季節與時段對服裝進行打折促銷，吸引更多的消費者，當然也可采用積分卡，便于維持消費者的忠誠。

　　3、服裝類型選擇和性別差異

　　現在男性消費者在服裝類型的選擇上，更追求服裝質量，即選擇的服裝更加舒適，并非只注重潮流，所以質量和品牌是男士第一購買因素，其中51.6%的男生偏好運動休閑型。而女性求美心里加重了他們在購買服裝時外觀的注重，服裝的款式、色彩、美感引起了女性消費者購買服裝時的情感變化，所以女性在服裝款式上更加注重流行時尚，追求流行時尚型服裝的女生占54%。因此生產廠商在女性服裝款式設計上注重時尚新穎，以迎合現代女性著衣的不同品位與風格。

　　4、購買場所對消費者購買決策的影響

　　就我們考察的幾個購買服裝的場所而言，64％的女士和32.3％的男士選擇在中山街購買。通過進一步了解到，中山街購物人流量大，服裝品牌繁多，更好的提供給消費者更多的選擇。而相對于男性來說，購買服裝時地點沒有什么突出。面詢調查顯示，人們普遍認為，服裝批發市場存在的問題是產品檔次不全、產品質量不高、衛生條件差等，而且批發市場的衣服質量不足以給消費者提供良好的保障。這些問題都是服裝市場急需解決的問題。這也表明，采購者的要求在不斷提高，他們希望在一個產品檔次全、產品質量高、金融設施健全、環境舒適的服裝批發市場采購服裝。

　　五、調研心得與體會

　　經過幾天的時間市場調查與預測的實踐，從理論到實際兩者有機結合，真正提高了學習興趣，具有良好的學習效果。充分發揮了學習的主動性和積極性，鍛煉了我的組織能力和實踐能力。

　　我的實踐內容是針對本市的服裝消費的市場調研，目標人群就是所有的消費者，所以必須在調研過程中調研的對象應該有不同的成分，走訪了百貨大樓、批發市場、服裝專賣區等，覆蓋面廣。調研問卷主要是針對消費者的喜好和消費者敏感的價格問題進行調研分析，最終得出了如上描述的數據。最后就是調查的內容，此次調研的主要目的是了解本市的服裝消費情況，把消費者、客戶、公眾和營銷者通過信息聯系起來，為市場營銷決策提供信息支持。

優秀調查報告8

　　本學期在學習委員及班委們的組織下，我們班繼續開展了豐富多彩、卓有成效的學習活動。

　　由于大家在大二選定了各自的專業方向，我們開了一次班會并根據各個專業的情況把全班同學分成了四個學習小組，并選出一位組長負責每周都組織小組成員自習一次。大家都積極的響應，每次基本都能保證全勤，有特殊情況不能去的同學都會事先向學習小組組長請假。集體自習的內容也十分的豐富。每次集體自習時各學習小組組長都會設置一些內容，有時是大家集體做一些本專業相關課程的習題，有時會組織小組成員們討論平時課堂學習中同學們不理解的地方，有時則是大家帶著自己的問題向本組的同學請教。可以說，學習小組的集體自習成了我們的“；第二課堂”，同學們從中受益匪淺，每個人都積極的參與到其中。集體自習也營造了一種良好的學習氛圍，同學們都一致認為在集體自習的時間他們的學習效率大大提高。與此同時，集體自習成了大家廣泛交流的一個平臺，同學們增進了相互的了解。值得一提的是，這種良好的學習氣氛促成了一種“；競爭性”的良好班風，同學們都不甘落后，表現出了對知識的強烈渴求，在這種良性競爭中不斷地提升自身的能力，從而帶動了本學習小組乃至整個班級的進步。可以說學習小組活動是很成功的。

　　在學習委員的辛勤努力下，我們推出了本班的特色學習資料《思源寶典》，它主要包括概率論等公共課程的知識點總結、解題方法及一些進階題目的收錄等。《思源寶典》簡潔明了，將厚厚的、枯燥的各個公共課程課本濃縮成精華；在進階題目的選取上，學習委員廣泛收集自己和同學平時做的、感覺好的課外習題，再經過精心的挑選，最后工整地謄寫到紙上并印發給大家。這些資料對同學們的考試成績可以說大有裨益。《思源寶典》已成為了本班同學必備的備考資料，受到了同學們的青睞。

　　在學習委員的努力下，我們班還舉辦了第二次“；班級學風建設”的主題班會。我們請到了思源班的優秀學長學姐為大家介紹學習經驗、答疑解惑，并介紹了一些學院的出國交流項目的`相關事宜，使我們對大一之后的學習、生活和工作方面有了更加深入的了解。他們介紹的一些學習方法可以說非常有價值，在對我們統籌規劃自己的時間方面有很大的幫助，讓我們的學習更有效率。同時學習委員介紹了我們在之后的大學生活中可以參加的各種競賽的情況，并對同學們大一一學年同學們取得的成績作了總結；另外我們還讓在大一學年成績優異的同學介紹學習經驗。在此次班會的最后，每個同學都上臺對自己大一一學年的生活做了簡短的總結，同時說出了各自下一步的規劃。這樣做使同學們更加明確將來的目標，從已經結束的一年學習生活中發現問題并找到解決方法，讓大家對自己的未來有更加明確的規劃。

　　通過這些豐富的學習活動，再加上大家的勤奮與努力，我們的成績可以說是十分喜人的。在大一整個學年，我們班共有三人獲得二等學習獎學金，五人獲得三等學習獎學金，兩人獲得國家勵志獎學金。在競賽方面，我們班的同學更是收獲頗豐。辛宇圣同學獲得了北京市物理實驗競賽二等獎、校級二等獎，黃明楊同學獲得了校級一等獎。楊博熙同學和蔡臻昱同學分別獲得了全國大學生英語競賽二等獎和三等獎。此外在校級數學建模競賽、英語演講比賽、英語辯論賽等比賽中，我們班的同學積極參加并獲得了多個獎項。

　　當然在取得優異成績的同時，我們也沒有忘記那些學習上出現困難的同學。在大一學年過后，經過班會上的協調，我們班組成了幾個“；幫扶對子”，即由成績優異的同學一對一地幫助在學習上有困難的同學。這種“一對一”的方式頗有成效，“；被幫扶”的同學隨著這項活動開展發現了自己學習方法上的問題并及時改正，而那些學習優異的同學也主動介紹自己的學習經驗和方法。在本著互相學習、共同進步的原則上，也增進了同學間的了解，可謂一箭雙雕。相信在這股優良學風的帶動下，我們班一定會創造更加優異的成績，成為交大的驕傲！

優秀調查報告9

　　一、調查概況

　　我于20xx年10月份，對我居住地周圍的一所中學的學生的學習心理狀況進行了調查。通過調查研究，對農村中學生的學習心理有了初步的了解，為準確地把握當前農村初中學生的學習心理動向，深化教學改革，加強教育教學的針對性，提高教育教學的實效性，探索實施素質教育的新路子，提供了客觀依據。

　　二、調查的具體目標和方法

　　(一)具體目標

　　1、農村中學生的學習心理現狀

　　2、當前農村中學生的學習心理特點

　　3、當前農中學生的學習心理成因及對策

　　(二)調查方法

　　1、問卷調查

　　學生問卷，內容涵蓋教育價值觀、學習態度、學習需求和學習目的四個方面。問卷調查在庵上中學進行，共發問卷400份，回收有效問卷386份，接近理想的高效樣本數。

　　2、座談會及個案調查

　　整個調查共召開了兩次教師座談會，四次學生座談會。這些座談會，不僅為我提供了大量生動的典型材料，而且為理性分析提供了基礎。

　　三、調查結果

　　對學生問卷調查分析，以及多次教師、學生座談結果顯示，農村中學生的學習心理具有明顯的時代特征。

　　我對農村中學生的學習心理現狀作了如下分析：

　　1、教育價值觀

　　調查顯示，大部分農村中學生具有較為明確的教育價值觀。74％的學生認為學習的作用是提高自身素質，10％的學生認為學習的作用是為了考大學，16％的中學生沒有考慮。

　　調查還顯示，農村中學生的教育價值觀帶有顯著的經濟社會特征。他們認為，農村青年的經濟收入與受教育程度成正比，其中65％的學生認為大學生掙錢多，25％的學生認為高中畢業生掙錢多，8％的學生認為初中畢業生掙錢多。

　　2、學習態度

　　調查結果表明，67％的學生對學習的熱情較高，24％的學生對學習的熱情中等，9％的學生害怕學習。這與他們“考大學”意識淡化是相一致的。值得注意的是，害怕學習的學生數占相當份額。而且，我們在調查中還發現，90％的學生都有自己“最討厭的課程”。學生害怕學習或討厭某些課程的根本原因，一是與教師的教學方法緊密相關；二是與該課程的實用價值緊密相關。調查結果顯示，86％的學生對與現實生活聯系緊、實用性強的語文、數學、物理、化學熱情較高，而對學術性較強的歷史、地理、生物、英語不感興趣。在學生討厭的課程中，英語是初中的核心課程之一，有45％的學生認為“英語對于我們以后的生活幾乎沒有用處”。

　　3、學習需求

　　當前，“特長”是師生共同關心的熱門話題，在調查中我們發現，大部分學生對“特長”有正確的認識，其中，92％的學生有自己感興趣的目標，且有52％的學生希望得到教師的指導。同時，78％的學生希望學到較多的、實用的科技知識，使之能對他們以后的生活工作有所幫助。

　　4、學習目的

　　調查結果表明，對于初中畢業后的打算，97％的學生選擇讀高中或中專，3％的學生選擇就業，對于高中畢業后的打算，99％的學生有讀大學愿望。

　　四、對調查結果的體會

　　(一)當前農村中學生的學習心理狀況成因分析

　　當前農村初中生的學習心理狀況，其主流是積極向上的，他們正在健康地成長，同時也存在消極的一面，不容忽視。

　　1、市場經濟發展的影響

　　從宏觀角度看，農村中學生深深地感觸到了國家經濟發展的快步伐，欣喜于輝煌的經濟成就。調查結果顯示，98％的學生對未來充滿美好的向往，其中有82％的學生對“競爭”這一市場經濟的'本質屬性了解較深。從微觀角度看，市場經濟在農村的逐步深入，使農業的生產結構、生產方式不斷變化，農村中學生對于這些變化極為興奮，因為他們享受到了蘊藏其中的經濟利益和文化利益，使他們不愿生活在農村，且幼稚地想及早結束學業而外出打工。

　　2、國家高等教育改革的影響

　　隨著高等教育的改革，將有越來越多的人獲得上大學的機會，以至于部分學生對考大學信心十足。但是，我國高等教育招生和分配制度的改革，對學生的負面影響也很大。調查結果表明，26％的學生認為家庭難以負擔未來讀大學的高額費用而放棄考大學的愿望；52％的學生認為大學不包分配而感到前途渺茫，從而在學習上漫無目的。

　　3、農村教育全面實施素質教育的影響

　　素質教育是一種突出生存能力和生活能力的教育。其對于學生的積極作用，是使他們認識到了具有真才實學、一技之長的重要意義，從而要求課堂教學更多地聯系生活實際和生產實踐，并自發地抵觸以考試為中心和片面追求升學率的教學方式。其對于學生的消極作用，是使部分學生過多地追求學習的功利性，而忽視了學術性較強的文化課程的基礎性意義。

　　4、家庭教育的影響

　　當前，農村中學生中有一大部分是獨生子女，處于一種相對優越的生活環境中，備受家人的寵愛，他們一般表現為意志不堅強，缺乏進取精神，耽于生活享受。值得注意的是，我們在接觸眾多的學生家長后，發現很多家長對學生的要求很高，且大多數側重于學業成績方面，而對學生提出考高中、特別是考大學要求的家長越來越多，從而在學習上對學生形成了一種內家庭、戶外、學校緊張的矛盾局面。

　　5、學校教育的影響

　　在農村教育全面實施素質教育的進程中，農村中學越來越重視特長教育和培養學生的個性。可是，由于資金和人才的制約，對于學生學習的縱向多層次和橫向多目標需求無法滿足，從而導致學生需求與學校教育之間的矛盾沖突。

　　6、教師的影響

　　在諸多的影響因素中，我們認為，教師對于學生的影響最直接、最持久、最有效。但當前的問題是，由于教師行為不斷提高，所以使教師的教育和教學工作對學生學習產生的影響越來越大。

　　(二)形成健康的學習心理的對策

　　影響學生學習心理的因素非常復雜，因而幫助他們形成健康的學習心理的任務十分艱巨。為了適應改革開放新形勢的要求，實現由應試教育向素質教育的轉軌，應積極地幫助農村中學生形成健康的學習心理。

　　1、增加投入，創造良好的教育教學環境

　　只有增加硬件和軟件的投入，使儀器設備、實驗場所、科技知識具有鮮明的時代特征，才能對學生產生求知的誘惑和刺激。

　　2、幫助學生準確地了解和把握未來

　　由于主客觀方面的原因，農村中學生對國家市場經濟發展、高等教育改革、素質教育實施等的了解不透徹，所以有必要以專題報告的形式，向他們介紹國家市場經濟發展所取得的輝煌成就和存在的困難以及未來的美好前景；向他們介紹高等教育改革中招生制度的合理性、科學性，收費制度的公平性、保護性，分配制度的靈活性、公正性；向他們介紹素質教育實施的具體內容、價值和未來取向，以幫助他們明辨是非，消除誤導。開設心理輔導課程，對學生進行學習動機、學習興趣、學習能力、考試心理、學習適應性等內容的輔導是當務之急。

　　3、緊扣素質教育的主旋律，制定科學的課程教學計劃和考核標準，主動適應學生的縱向多層次和橫向多目標需求。

　　為了真正體現素質教育的特點，在普教中滲透職教，促進學生的全面發展，就必須進行課程改革，相對均衡各學科在教學時間上的比重，淡化各學科考核的學術標準，以使學生具有充足的時間和精力去進行各學科的均衡學習和最感興趣的學科的強化學習。

　　4、改善教師待遇，改革教育系統的人事制度，營造一個合理、高效的競爭環境，解決“教師行為滯后”問題

　　發展經濟學家的研究指出，第三世界國家的初等教育和中等教育“學習方法簡單和學習內容貧乏是與大多數教師能力差和缺乏主動性密切相關的，他們往往得不到應有的工資，沒有興趣，也沒有機會更新自己的知識，提高自己的教學水平”。我們的農村中學教育基本上是屬于這種情況。解決“教師行為滯后”問題的有效辦法：一是提高教師的工資水平，為他們提供接受繼續教育和進行終身學習的經濟保障；二是改革教育系統的人事制度，保證教師考核的公開性、公正性、科學性，營造一個合理、高效的競爭環境；三是提高繼續教育和終身學習的質量，改變當前繼續教育中的形式主義和低效局面。

優秀調查報告10

　　土地是人類的衣食之本，在科學技術高度發展的今天，土地卻遭受到空前的破壞。其中，土壤污染像一把軟刀子，正在剝奪大片肥田沃土的生產力。

　　土壤污染主要是指土壤中某些有害物質大大超出正常含量，土地無法消除這些有害物影響的現象。嚴重的土壤污染可以導致農作物生長發育的減退甚至枯萎死亡，這些污染后果是可以及時發現的。更多的土壤污染并無明顯表現，卻降低了農產品的質量，特別是通過農作物對有害物的富集作用，暗地里危害牲畜和人體健康，必須引起高度警惕。

　　土壤污染主要來源于生活污水和工業廢水、廢氣、廢渣以及化肥和農藥。生活污水和人畜糞尿中含有許多植物需要的養分，用污水灌田或施用糞肥一般會使農作物增產。但這些廢水、廢物中的病原菌、病毒、寄生蟲及蟲卵等則進入農田，沉積于土壤中，造成土壤污染。人接觸了污染的土壤和農產品，會引起破傷風、流行性病、地方病和寄生蟲病等。

　　土壤一旦被污染，其影響很難被消除。有機農藥分解很慢，重金屬根本不分解，污染的土地即使在不再繼續污染的'情況下，三五年內仍含較高的有害物質，并可通過食物鏈富集危害人類。所以，受到嚴重污染的土地上的植物不但不能食用，也不能作飼料或肥料。

優秀調查報告11

　　水是取之不盡，用之不竭的嗎?答案是否定的。我國的人均水資源本來就不豐富，在不注意用水，我們將面臨嚴重的水荒。我國資源短缺，從歷史來看，我國是干旱發生頻繁的國家，就素有“十年九旱”之說。

　　那么，同學們都是怎樣用水的呢?用多少水呢?用得合理嗎?解決的方法又是?于是我們就帶著問題于20xx年5月14日，對古鎮古四小學6(1)班的同學進行調查。

　　為了使調查取得較好的效果，我們在老師的指導下，設計了共有六個方面的調查表，用訪問的形式地調查。

　　以下是經過訪問的調查果：

　　1.用水量統計

　　用水量0至5噸5至10噸10至20噸更多

　　人數47267

　　所占比例9％16％59％16％

　　調查顯示：大多數同學們用水較多，9%同學家庭一個月用水0至5噸，約16%同學一個月用水5至10噸，約59%同學一個月用水10至20噸，約16%同學一個月用水更多。

　　2.用水方式統計

　　循環使用不循環使用不清楚

　　人數4355

　　所占比例9％80％11％

　　調查顯示：有大多數的同學家里不節約用水，只有9%同學家里的水是循環利用的，約80%同學家里的水不是循環利用的，約11%同學不清楚家里的水是否循環利用。

　　3.循環用水目的統計

　　循環用水的目的節省水費節約資源

　　人數422

　　所占比例95％5％調查顯示：同學們不主動節約用水約，只為了節約水費，95%同學家里循環用水的'目的是節省水費，約5%同學家里循環用水的目的是節約資源。

　　4.環保意識統計

　　沒有較強的環保意識有較強的環保意識

　　人數359

　　所占比例80％20％

　　調查顯示：同學們的環保意識還不夠強。只有20%的同學家里有較強的環保意識，卻約有80%同學家里沒有較強的環保意識。

　　5.環保意識情況統計

　　水是寶貴資源水不是寶貴資源不確定

　　人數4211

　　所占比例95％2.5％2.5％

　　調查顯示：同學們大多數能有正確的壞境保護意識，約95%同學覺得水是人類寶貴的自然資源，并能知道提供人類的淡水只占全球水資源的3%，約2.5%同學覺得水不是人類寶貴的資源，并認為人類可以利用科技制造更多的水，所以水不是珍貴的自然資源，約有2.5%的同學不確定。

　　6.綜合統計

　　一定要節約根本不用節約

　　人數431

　　所占比例97.5％2.5％

　　調查顯示：約有97.5%同學覺得一定要從現在起節約每一滴水，而約2.5%的同學認為現在根本不用節約水資源。

　　通過調查，我們可以了解到6(1)班同學節約水的意識還不夠強。因為家里的水是循環利用的家庭不多。其實，循環用水并不難，只是靠著四個字：一水多用。同學們對水資源還是有充分的了解，但卻沒有把這個好的意識用在實際生活上，也沒有較好的節約水的方法，用水量較多，不懂得如何在生活中不同的方面去節約水，下面就讓我提一些節約水小竅門：

　　1、清洗炊具、餐具時，如果油污過重，可以先用紙擦去油污，然后進行沖洗。用洗米水、煮面湯、過夜茶清洗碗筷，可以去油，節省用水量和洗潔精的污染。

　　2、減少盆浴次數，每次盆浴時，控制放水量，約三分之一浴盆的水即可。收集為預熱所放出的清水，用于清洗衣物。

　　3、把洗臉水用后可以洗腳，然后可以沖廁所;養過魚的水可以澆花，能促進花木生長。

　　4、集中清洗衣服，減少洗衣次數。漂洗后的水，可以作為下次洗衣的洗滌用水，或用來擦地。

　　5、如果條件許可，請選用新型的節水馬桶，收集洗衣、洗菜、洗澡水等沖洗馬桶。

　　6、外出就餐，盡量少更換碟子，減少餐廳碟子的洗刷量，從而減少用水。

　　這次調查，讓我更深刻的意識到身邊確實有許多的人還不開始節約水，果弄得現在的中國多次出現旱災，從現在開始，我要從身邊開始，從自己開始做起，珍惜每一滴水，每一滴大自然給予我們的珍貴資源——水!

優秀調查報告12

　　隨著我國高校的連年擴招，每年大學生畢業人數也愈來愈多，大學生就業難這一問題已成為我國社會普遍關心和有待解決的問題。xx年是高校擴招后本科畢業生的第一年，畢業人數比上一年增加了44.6%；xx年畢業生280萬人，比上一年增長32.1%；xx年畢業生達到了338萬人；而xx年年全國普通高校畢業生達到五百多萬人，畢業生人數再創新高。因此大學生就業正面臨著嚴峻的考驗。而大學生就業作為大學生人生一個重要的關口，初次就業和第一份工作對一個人一生的影響至關重要，它直接關系到一個人的成才和成長，因此，選擇工作務必要慎重。

　　作為一名即將走入畢業的大學生，我認識到這一嚴重的問題后，決定親自進入這一市場進行調查。今年寒假我隨高郵市高璐寶食品有限公司的有關人員去人才市場進行招聘，雖然只有短短的幾天時間，但讓我感觸很深，也讓我對目前的就業形勢有了一定的了解，這必定會對我明年的就業有所幫助。以下便是我總結出來的對目前大學生就業觀的分析。

　　首先，大學生在擇業時會考慮報酬問題。雖然薪水不是大學生選擇企業最重要的因素，但是薪水無疑是人們對一份工作最基本的要求。“非2500元或3000元不干”，這曾經是媒體廣泛報道的大學生找工作時定下的月薪數。如今，大學生的`就業壓力一年比一年大，大學生就業的工資底線也越來越低，隨著大學畢業生薪水的下降，很多用人單位在薪金制度上也有了很大轉變：不再以人定薪，而是以崗定薪，更強調員工為用人單位帶來的實際利潤。職場中的機會永遠不是遇到的，而是爭取到的。同時很多大學生認為他所選擇的第一份工作只是作為他今后發展的一個過度口，積存經驗。除了薪酬是學生考慮的重要因素之外，工作環境、企業聲譽與企業文化、工作富有挑戰性、工作的穩定性、戶口和住房、社會保障體系等因素也是學生們重點考慮的因素。

　　大學生對于選擇工作時因素的看重，與他們認為的工作意義是直接相關的。在大學生看來，最重要的工作意義是自我實現，其次是生存的必須條件以及個人興趣所在。而“學以致用”在找工作中似乎沒有得到太多體現。有很多大學生對“專業對口”的看法是，找工作盡量專業對口，但不必強求”。還有小部分的人認為“專業并不重要，只要工作合適就行”，也就是說有大半的人并不強求專業要對口，在工作中發展自己學了4年的專業知識。而認為“應該專業對口，在工作中發展自己的專業知識”的人只有少數。經常在那里聽到正在找工作的大學生說，最重要的是能找到工作，混口飯吃，先養活自己。

　　然而，有很多企業在人才招聘上，也遇到了不少難題。很多企業認為目前有很多大學生就業眼高手低，或者嫌工資低。很多學生著重選擇國有企業、大中型企業、外資企業，而相對一些中小型企業情況不是很好，他們認為某些大學生只是抱著學經驗的態度，把小公司作為自己進軍大公司的跳板，發展不長，對他們公司的長久發展不利。這也是個非常現實的觀點，抱有這種思想的人應當慎重的考慮。

　　此外，大部分人都熱衷于名牌企業或者外企，認為比較有面子。其實我認為很多中國本土的中小企業也很有發展潛力，不一定要局限于所謂的外企，給別的國家的人打工，這樣才更有利于我國的經濟發展。

　　以上是我總結出的幾點經驗，相信對我明年的求職應聘會有很大的幫助！

優秀調查報告13

　　一、課題由來

　　現代社會中,建筑室內環境是人們接觸最頻繁、最密切的外環境之一,人的一生平均有超過60%的時間是在室內度過的,這個比例在城市里高達80%—90%.因此,室內空氣品質問題近幾年來倍受人們關注,人們已經認識到研究改善室內空氣品質的重要性和迫切性.教室作為教師傳授知識和學生獲取知識的主要場所,我們中學生一天中有近一半多的時間在教室內度過,教室內空氣質量狀況與我們學生的學習和身心健康關系十分密切.一個偶然的機會看到20xx年04月08日《北京晚報》有這樣的報道：

　　粉刷一新的墻壁、透亮的窗戶、嶄新的桌椅……今年1月裝修完的新校舍迎來了東城區燈市口小學的800多名學生,可王女士等多名家長卻向北京市非緊急救助服務中心12345表達了疑慮：教室頻繁周轉、裝修,如果室內有害氣體釋放過多,會影響到孩子的健康…….

　　看到這樣的報道,我們同學之間展開了討論,有同學提出了這樣的問題：我們的教室每個班的學生人數這么多,教室的空氣狀況又如何呢?同學和老師們對教室空氣質量是如何認識的?在我們進行綠色學校的創建中,能不能利用生活中常見的綠色植物來美化和改善教室環境,并改善教室的`空氣質量呢?于是,我們在指導教師的幫助下,教室內空氣質量狀況與改善的研究成為了我們研究的課題.

　　二、課題研究目的及意義

　　（一）研究目的

　　1.讓我們從身邊的生活環境開始關注環境空氣質量問題,了解植物光合作用與人類生活的關系,更深刻了解植物對我們教室空氣質量改善所起的作用.

　　2.研究和找到改善教室空氣質量環境的方法,特別是綠色環保方面的方法.

　　3.在調查研究活動中,我們嘗試學會問卷調查與數據統計、訪談與記錄、實驗設計等科學研究的方法,初步學習搜集信息和處理整理信息的方法.

　　4.培養自己在生活中發現問題、處理問題的能力,嘗試大膽地與老師和陌生人交往,培養同學間的合作意識和團體精神,促進綜合實踐能力進一步提高.

　　5.培養關注自己生存環境、熱愛環境的意識,增強社會的責任感.通過課題研究能拓開教室和公共場所的綠化理念,使植物對人類的自然調節作用不僅僅局限于室外的自然界.

　　（二）課題研究意義和價值分析

　　本課題研究的意義和價值主要有以下幾點：

　　1．研究教室內的空氣品質、改善教室內空氣環境,對提高教師和學生的身心健康以及教學都具有重要的意義.因為,教室是教師傳授知識的地方,也是學生獲取知識的主要場所,我們中學生一天中有近一半的時間在教室內度過,特別是夏季天氣炎熱或冬季天氣寒冷的時候,由于室內開空調、關門窗時,由于教室內聚集很多人,使得教室內二氧化碳等有害氣體濃度增加,教室內空氣質量現狀已經嚴重影響師生的學習與教學以及他們的身心健康.

　　2.研究教室內空氣質量狀況與改善問題,有利于走出傳統的清除室內環境污染的誤區.如完全依賴短期的通風處理等,提出了方法和理念上的創新.因為,短期通風處理作為基本環保措施,對室內污染有改善作用,但因為多數有害物質會緩慢釋放,教室如不通風或通風較差,通風作用會大大降低,氧氣仍然消耗很快,而二氧化碳含量依然上升較快.利用生態原理改善室內空氣質量應該是方法的創新.

　　3．研究教室內空氣質量狀況與改善問題,發揮綠色植物保健功能,具有一定的環保推廣價值.如對于大型商場、大型辦公場所或大量人員集中的其他場所（如會議室、餐廳、酒吧、歌舞廳等）,由于室內聚集著很多人,而且空氣不流通,使空氣中氧氣含量相對減少,產生大量二氧化碳,室內人員就會出現不同程度的中毒癥狀.特別是我國北方地區,在冬季室內氧氣被大量消耗.氧氣濃度減少時,人體會有非常明顯的癥狀.因此,本課題研究對這些場所的空氣質量改善,也都具有一定的環保推廣價值.

　　三、研究小組人員及分工

　　組長：張弛

　　主要負責研究計劃的制訂、活動采訪和研究報告的撰寫.

　　組員：韓天風、錢希鴻

　　主要負責調查問卷、數據統計及部分資料收集.

　　四、研究的內容和方法

　　本次研究活動主要研究內容包括：第一,研究教室內空氣質量狀況現狀及對師生的健康和學習影響；第二、尋找綠色植物改進教室空氣質量的證據和價值；第三,室內空氣質量改善方案設計；第四,研究教室內空氣質量狀況與改善的研究課題成果的科技創新意義和綠色環保推廣價值.