冬季施工方案(實用15篇)
為了確保工作或事情能高效地開展,常常需要提前準備一份具體、詳細、針對性強的方案,方案屬于計劃類文書的一種。你知道什么樣的方案才能切實地幫助到我們嗎?以下是小編收集整理的冬季施工方案,歡迎閱讀與收藏。
冬季施工方案1
一、氣象及水文
本標段屬亞熱帶季風氣候區,氣候溫暖、濕潤,雨水充沛。本區降雨量隨時間、地區分配不均。多年平均降雨量為1510.8毫米,年最高降雨量2595.5毫米,年最低降雨量938.5毫米。每年3-6月份為雨季,占全年降雨量的56.4%左右,無霜期286天,全年日照時數1782.8小時。
隧道區水文地質條件比較簡單。鉆孔內大都未揭露到地下水,或主要為鉆孔輸灌滯留水,說明隧道所處的深度范圍內,地下水不豐富或者沒有一個連續的地下水體,只可能存在小范圍的封閉裂隙水,地下水應該不太豐富。但是由于巖體裂隙發育,地表入滲條件好,所以在雨季容易發育季節性的逕流水,對隧道建設有一定的影響。
現結合本工程受冬、雨季影響的施工項目,特制定相應的冬、雨季施工方案,以確保工程質量和施工安全。
二、工程概況
大慶至廣州國家高速公路龍南里仁至楊村(贛粵界)段是大慶至廣州國家高速公路在江西省境內的末段,也是江西三縱四橫主骨架的第三縱,沿線經過江西省贛州市的龍南縣和全南縣,路線全長約60.845km。
本標段為B7標段,全段為分離式路基,路線走向由北向南,均處于龍南縣楊村鎮。標段起點樁號為K57+408.457,接B6標段終點;終點樁號左線為K59+909.125,右線為K59+902.849,為江西與廣東兩省交界處;路線全長2.494km(以右線計)。
本標段主要設置贛粵特長隧道,設計為分離式隧道,左線全長3270m,右線全長3290m。本標段施工隧道進口端江西境內左線(ZK58+200~ZK59+909.125)1709.1m、右線(YK58+200~YK59+902.849)1702.8m,該隧道屬于公路特長隧道。
本項目主要技術標準為:主線采用雙向六車道高速公路標準,設計速度100km/h,整體式路基寬33.5m,分離式路基寬16.75m,主線采用瀝青混凝土路面,設計標準軸載BZZ-100KN,橋涵設計荷載為:公路-Ⅰ級。
三、雨季施工措施
1、雨季施工的管理目標
根據本標段工程的特點,雨季施工期間的工程管理目標主要為以下幾點:
⑴雨季施工主要以預防為主,采用防雨措施及加強截、排水手段,確保雨季正常的施工生產,不受季節性氣候的影響。
⑵雨季的重點放在路基填挖、隧道進口明挖深基坑和砼的灌注施工,對基坑施工中易出現的土方塌陷,護坡塌方等要采取有效措施,做到大雨后能立即復工。
⑶加強信息反饋,確保施工安全,尤其是明挖法施工圍護結構受力體系在雨季的重要性要有充分的認識。
2、雨季施工的準備工作
⑴技術準備:在雨季的施工組織安排要進行充分的優化組合,對于施工中可能發生的問題或災害要有充分的對策,雨期前針對工程特點和工期要求,編制《防汛應急預案》,加強對民工、職工的教育管理,充分收集及掌握龍南地區的氣象及水文資料,并與氣象部門聯系,及時獲得有關的天氣預報資料。準備充足的應急物資,防汛領導小組成員及防汛值班人員要保持警惕,當達到汛情預警值時,立即向有關方面匯報并啟動應急預案,讓預案組織工作在防汛過程中得到實施,不至于對工程造成較大的損失。
⑵組織的準備:項目部成立抗洪領導小組,同時成立抗洪突擊隊。抗洪領導小組的組長由項目經理擔任,副組長由主管生產的副經理擔任,組員要有各業務部門、施工隊伍的主管參加。抗洪突擊隊的隊員要挑選年輕力壯、責任心強、勇于吃苦的同志參加。平時要定期或不定期組織演練,要做到“來之能戰,戰之能勝”。
⑶施工場地的布置:施工現場應根據地形對場地內排水系統進行疏通,以保證水流暢通,不積水,并要防止四鄰地區地面水倒流進入場內。場地內的施工便道要進行硬化,并做好路拱。道路兩旁要做好排水溝,保證雨后通行不陷。
另外防止水流入基坑內,在基坑四周防護欄外側砌筑30~40cm高的墻體,來加高基坑四周頂部排水溝的內側墻高,防止大雨時地面水流進基坑,截水溝與場地外排水系統相連,
同時還要加強對場地外排水系統的'維護,清理等工作,確保流水順暢。
⑷物資準備:雨季施工所需要的各種物資、材料都要有一定的庫存量,尤其是外加劑、水泥等庫房要做好保管與防潮工作,確保雨季的物資供應。同時嚴格按防汛應急預案的內容儲備一些必要的抗洪搶險物資,例如編織袋、防雨棚、彩條布、鐵鍬及必要的雨具等,一旦哪里有危險,立即組織搶險。另外,還要與市防汛指揮部、消防支隊、防汛物資供應商、就近醫院等單位取得聯系與溝通,確保汛情時可以互相協調與幫助,將汛期帶給工程施工的危害及損失降至最低。
⑸機械、機具的準備:在雨季來臨之前,對機電設備的配電箱要采取防雨、防潮等措施,并嚴格按規范要求安裝接地保護裝置。同時要備足抗洪用的抽水機、泥漿泵,并加強對抗洪設備的檢查。
⑹大小型臨時設施的檢修及停工維護
①、臨時設施檢修:對現場臨時設施,如職工宿舍、值班室、食堂、倉庫等應進行全面檢查,對危險建筑物應進行全面翻修加固或拆除。
②、對停工工程要進行檢查并做好維護,在雨季施工期間加以遮蓋,防止雨水灌入。
③、對一般不列入雨季施工的工程,力爭雨季到來前完成到一定部位,同時也考慮防雨措施。
3、主要施工措施
⑴深基坑工程
采取明挖法施工的隧道進口端明洞深基坑工程容易在雨季出現因雨水浸泡而造成基坑局部土方坍塌。因此在施工過程中主要采取以下措施:
①深基坑邊要設擋水埂,坑內增設集水井并配足水泵,基底四周要挖排水溝。
②加大監控量測力度,通過反饋信息及時采取措施以保證基坑安全。
③基坑四周嚴禁堆放重物。
⑵混凝土工程
混凝土工程在雨季施工時易造成坍落度偏大,以及雨后模板及鋼筋接茬處淤泥太多,影響混凝土質量,另外,夏天雨季施工時,天氣炎熱,混凝土施工應加強養護,防止收縮開裂。
預防措施如下:
①混凝土開盤前根據砂、石料含水率調整施工配合比,適當減少加水量。
②雨后澆筑混凝土應將模板及鋼筋上淤泥積水清除干凈后方能施工。
③當日平均氣溫達到25℃時,混凝土及砂漿運輸容器應設防曬設施,盡量縮短運輸時間,混凝土施工應連續進行,停歇時間不能超過2小時。混凝土澆筑速度應加快,入模溫度控制在30℃以下。
④通過多種信息了解天氣情況,避免在暴雨期間進行大體積混凝土澆筑。
⑤雨季施工期間,做好混凝土澆筑的預案工作,如采取搭設防雨棚等,防止突然降雨造成質量事故,并在混凝土運輸車及輸送泵的混凝土出口加蓋防雨設施,不致因雨水淋落到混凝土里,影響混凝土的質量性能。
⑶暗進隧道工程
隧道工程在雨季施工時,主要考慮地層被雨水滲透,含水率增大,承載力降低,掌子面自穩時間減小,洞內滲水量增大等。要嚴格遵照“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、快封閉、勤量測”的十八字方針進行施工。
⑷加強監控量測
在雨季施工期間,要加大隧道現場監控量測的監測頻率(周邊位移、拱頂及地表下沉),及時反映雨季對施工的影響,采取措施確保雨季施工安全。
⑸加強安全教育
在雨季施工期間,要加大安全教育力度,嚴格按各工序作業規程進行作業,確保雨季施工安全。
四、冬季施工措施
當施工場地室外日平均氣溫連續5天穩定在5℃以下,則此5天的第一天為進入冬季施工的初日,當氣溫轉暖時,最后一個5天的日平均氣溫穩定在5℃以下,則此5天的最后一天為冬季施工的終日。龍南地區冬季施工一般從12月中旬至下一年度2月中旬。冬季施工對隧道外工作有嚴重影響,為確保工程質量和施工安全,施工保證措施如下:
1、冬季施工的管理目標
根據本標段工程的特點,冬季施工期間的工程管理目標主要為以下幾點:
⑴冬季施工主要以預防為主,采取各種措施,確保冬季施工生產的正常進行和工程質量的穩定。
⑵冬季施工的重點放在進口端明洞工程的施工尤其是砼工程的施工。
⑶采取措施確保施工安全,尤其是因冬季氣候寒冷而造成的各種意外傷害。
2、冬季施工的準備工作
⑴技術準備:在冬季的施工組織安排要進行充分的優化組合,對于在冬季施工的工程要做到技術上可行,工藝上先進,安全有保障,工期不延誤。要明確冬季施工的技術、質量、安全監控點。編制冬期施工方案及技術措施,對有關人員進行教育培訓、技術交底及冬季施工教育。
⑵組織的準備:項目部成立冬施領導小組,冬施領導小組的組長由項目經理擔任,副組長由主管生產的副經理、項目總工擔任,組員要有各業務部門、施工隊伍的主管參加。冬施領導小組就冬施期間的施工組織作出詳細的計劃和安排,就各相關部門的工作進行詳細的部署,以確保冬施順利完成。混凝土測溫工作由實驗員專職安排,組織參加冬季施工的班組長、班組成員學習冬季施工方案及有關規范、規定,并對全體施工人員進行冬季施工防火、防凍等思想和安全教育,提高施工人員的冬季施工意識,建立有效的冬季施工各項規章、責任和值班制度。
⑶物資準備:冬季施工所需要的各種物資、材料都要有一定的庫存量,同時外加劑和水泥庫要做好保管與防護工作,確保冬季的物資供應。所有物資在夜晚必須采用彩條布等進行覆蓋;在冬季施工前,工地的臨時供水管必須全部做好保溫防凍工作。
⑷機械、機具的準備:汽車、裝載機、挖機、吊機要加好防凍液,不用或停滯的工程機械水箱內的水必須放掉。攪拌機抽水泵必須抽空,橡皮管內有水也應全部放掉,并將其存放好。
⑸大小型臨時設施的檢修等
臨時設施檢修:對現場臨時設施,如職工宿舍、值班室、食堂、倉庫等應進行全面檢查,對危險建筑物應進行全面翻修加固或拆除,對屋面積雪及時進行清理。
⑹安全與防火
①冬季施工期間,要采取防滑措施,如清理積雪、灑粗砂或鋸末。
②施工時如接觸電氣焊、熱水,要防止燙傷。
③現場火源,要加強管理,使用天然氣、煤氣時,要防止爆炸;使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時,應注意通風換氣,防止煤氣中毒。
3、主要施工措施
a、土方工程
⑴土方開挖
①在冬季進行土方開挖時,為防止下層需開挖的土方在夜晚凍住,影響第二天開挖,在當天收工時,在土方表層采用保溫材料(如鋸末)進行覆蓋,覆蓋層的厚度一般在20~30cm左右。
②開挖完的土方,必須防止基坑底部受凍,如不能及時進行下道工序施工,應在基底標高上預留適當厚度土層,并覆蓋保溫材料保溫。
③對已凍結的土方開挖時,宜先采用機械破碎。
⑵土方回填
在冬季回填土,應采取以下措施:
①在冬季挖土中,將不凍土堆在一起加以覆蓋,防止凍結,留作回填之用。
②平衡土方,在編制施工方案時,應考慮挖方和填方的平衡,即從甲坑挖出來的未凍土,填到乙坑作回填土,并迅速夯實。
③回填前將基底的冰雪和保溫材料打掃干凈,方可開始回填。
④壓實時,每層鋪土厚度不得超過20cm,夯實厚度為10~15cm。
⑤適當減少回填土方量。在冬季進行回填土時,可在保證基底土不遭受凍結的條件,盡量少填一些,留待春暖時再繼續回填。
b、鋼筋工程
⑴冬施期間鋼筋不允許露天堆放;
⑵冬季在負溫條件下焊接鋼筋,應盡量安排在室內進行,如必須在室外焊接,其環境不宜低于-20℃,風力超過3級時應有擋風措施。
⑶采用電弧焊時,根據試驗,選擇好合適的焊接參數,焊接時必須防止產生過熱、燒傷、咬肉和裂紋等缺陷,在構造上應防止在接頭處產生偏心受力狀態。
⑷為防止接頭熱影響區的溫度梯度突然增大,進行幫條電弧焊或搭接電弧焊時,第一層焊縫,先從中間引弧,再向兩端運弧;立焊時,先從中間向上方運弧。以使接頭端部的鋼筋達到一定的預熱效果,在以后各層焊縫的焊接時,采取分層控溫施焊,以起到緩冷的作用。
c、混凝土澆筑
⑴混凝土澆筑前,必須清除模板內的冰雪、污垢、凍塊。當環境氣溫低于-10℃時,應將直徑大于25mm的鋼筋和金屬預埋件加熱至正溫。混凝土分段澆筑時,應對距離新、舊混凝土施工縫1.5m范圍內的前段混凝土和長度在1m范圍內的外露鋼筋進行防寒保溫。
⑵注意收聽天氣預報,應盡量選擇氣溫較高的時間澆筑混凝土。氣溫低于-15℃時不得施工。此外,氣溫在0-15℃范圍內,當有寒流(大風、大雪)襲擊時,也不得澆筑混凝土。
⑶為防止混凝土早期受凍,明洞工程混凝土最低入模溫度不得低于10℃,暗進工程混凝土最低入模溫度不得低于5℃。
d、混凝土養護
摻加防凍劑的混凝土強度未達到5Mpa前,不摻加防凍劑的混凝土未達到結構設計強度等級的30%之前,不得受凍。
應采用綜合蓄熱法對混凝土進行養護,即混凝土中摻加相應溫度的防凍劑,現場混凝土采用保溫材料覆蓋保溫的形式進行混凝土的養護。
⑴明洞工程
明洞工程基坑上部的四周必須設置防風措施,明洞工程混凝土拆模時間不得早于5天,拆模后,立即覆蓋一層塑料布,然后覆蓋一層或多層保溫材料進行養護,保溫材料的厚度根據現場測溫情況確定,所有易受凍的棱角、隅角部位加強覆蓋。
⑵暗進工程
洞口應設置防風措施,防止洞內冷空氣對流;拆模時間不得早于3天。洞內可采用加熱空氣的方法對混凝土進行養護,但不得對混凝土直接加熱,為保持與混凝土接觸的熱空氣的濕潤,應在火爐上安放水盆使水份蒸發,并經常往混凝土上噴灑溫水,并注意通風,防止混凝土早期炭化和注意人員安全、防火安全。
冬季施工方案2
編制人:XXXX
審核人:XXXX
審批人:XXXX
編制單位:泰森建設工程有限公司
編制日期:XXXX年X月X日
1、編制依據:
《建筑工程冬季施工規程》(JGJ/T104—XXXX)。
2、工程概況:
工程名稱:豹澥還建設區二期二區C12(A27#、28#樓、南區地下室)
建設單位:武漢光谷建設投資有限公司
設計單位:中冶南方工程技術有限公司
勘察單位:中機三勘巖土工程有限公司
監理單位:北京鐵研建設監理有限責任公司
地理位置:本工程位于東湖高新區豹澥鎮
3、冬期施工措施
當室外日平均氣溫連續5d穩定低于5℃,即進入冬期施工。凡進行冬期施工的工程項目,應復核施工圖紙,對不能適應冬期施工要求的問題應及時與設計單位研究解決。根據本工程特點及所處環境等實際情況,特制定冬季施工措施如下:
3.1冬期施工領導體系
3.1.1施工現場成立冬期施工領導小組,項目經理任組長,項目部其它管理人員及各施工隊伍主要負責人為小組成員。
3.2冬期施工準備工作措施
3.2.1做好天氣預報工作
本工程由專人負責每日收聽天氣預報情況,并經常與氣象部門取得聯系,收集天氣預報資料,并及時向工地有關領導匯報,掌握、了解近期內的氣溫變化,以便采取必要的防護措施。防止寒流突然襲擊造成損失。
3.2.2落實責任制。各級施工技術管理人員、試驗人員及施工人員應明確責任,并認真貫徹落實冬期施工措施。
3.2.3做好技術交底。在每個分項施工前,由項目技術負責人向施工班組作出書面交底,內容應包括冬期施工技術措施及外加劑的使用知識,并監督實施。
3.2.4加強質量檢查。各級質檢人員要認真檢查冬期施工措施的執行情況。項目技術負責人、班組長要作好自檢、互檢、交接檢,認真作好原始記錄。
3.2.5建立冬季施工測溫制度,測溫派專人負責,發現異常現象及時反映并采取措施。項目技術負責人應繪制測溫孔平面圖,并向測溫人員做詳細交底。
3.2.6做好試塊管理,混凝土試塊除按正常規定組數制做外,增設同條件養護的試塊,用以檢驗混凝土解凍后的強度。冬期施工混凝土試塊養護室的溫、濕度應符合規范要求,標養試塊與構件在相同條件下養護及轉至常溫養護28d混凝土試塊均應按時送中心試驗室做抗壓試驗。
3.2.7施工現場倉庫等暫設工程在冬季前進行全面檢查及維修保證不塌陷、不漏雨、不積水。
3.3主要分項施工方法
3.3.1鋼筋工程
在負溫條件下使用的鋼筋,施工時應加強檢驗,鋼筋在運輸和加工過程中應防止撞擊和刻痕。
雪天或施焊現場風速超過3級,焊接時,應采取遮蔽措施,焊接后冷卻的接頭應避免碰到冰雪。
3.3.2混凝土工程
冬期澆筑的混凝土,其受凍臨界強度應符合下列規定:普通混凝土宜優先采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制的混凝土,應為設計的混凝土強度標準值的40%,但混凝土強度等級為C10及以下時,不得小于5.0MPa。
冬期施工,應對混凝土攪拌、運輸、澆筑溫度和蓄熱養護過程中的溫度進行熱工計算,并應據此施工。
混凝土冬期施工應優先選用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥,水泥標號不應低于32.5,最小水泥用量不應少于300kg/m3,水灰比不應大于0.6。摻用防凍劑的`混凝土,嚴禁使用高鋁水泥。
拌制混凝土所采用的骨料應清潔,不得含有冰雪、凍塊及其易凍裂物質。在摻用含用鉀、鈉離子防凍劑的混凝土中,不得混有活性骨料。
在冬期澆筑的混凝土,宜使用無氯鹽類防凍劑,對抗凍性要求高的混凝土,宜使用引氣劑或引氣減水劑。并應符合《混凝土外加劑應用技術規范》的規定。
在鋼筋混凝土中摻用氯鹽類防凍劑時,氯鹽摻量不得大于水泥重量的1%。在素混凝土中,氯鹽摻量不得大于水泥重量的3%。
鋼筋混凝土工程可采用蓄熱綜合法施工(采用加熱材料和摻外劑拌制混凝土)。水、砂、石的加熱溫度,保溫材料的覆蓋應按熱工計算確定。
混凝土原材料加熱應優先選用加熱水的方法,當加熱水仍不能滿足要求時,再對骨料進行加熱。水泥使用前宜運入暖棚內存放。
混凝土在澆筑前,應清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。運輸和澆筑混凝土用的容器應有保溫措施。混凝土的出機溫度不宜低于10℃,入模溫度不得低于5℃。
嚴禁私自往罐車內加水。如果送到時混凝土的坍落度過小,不符合設計要求,可在混凝土公司技術人員的指導下,適量添加隨車帶的高效減水劑,攪拌均勻后仍可繼續使用。如果送到時混凝土的坍落度過大導致不能使用,施工單位可做退貨處理。
冬施時初期泵送的清水應用水溫不低于40℃熱水,以防在管內結冰,泵車潤管用水不得放入模板內,初期泵送潤管用過的砂漿也不得直接放入模板內,可先放到其他容器內或均勻散開。
冬期混凝土初凝時間一般為8小時~10小時,終凝為12小時~14小時。因此應適當把握好抹面時機,并在初凝前(用手輕按表面可留下指痕)進行二次抹面,可以減少表面裂縫。混凝土墻、柱等邊模的拆模時間應適當延長,以避免表面發生脫皮等影響外觀質量問題。
混凝土澆筑現場,攪拌站和運輸車之間保持通訊暢通,以便由澆筑現場統一指揮。泵送施工時加強運輸車運輸速度,減少運輸時間,保證生產運輸的連續性,減少混凝土在車泵管道內的停留時間,防止溫降過大堵管,確保混凝土入模溫度不低于5℃。
采用負溫養護法施工的混凝土澆筑后,須及時覆蓋塑料薄膜并加蓋草簾養護,以保證混凝土初凝前不受凍。
混凝土質量控制應符合下列要求:
檢查外加劑質量及摻量。商品外加劑進入施工現場后進行抽樣檢驗,合格后方準使用。
檢查水、骨料、外加劑和混凝土出罐及澆筑溫度。
檢查混凝土從入模到拆除保溫層或保溫模板期間的溫度。
測溫孔應編號,并繪制布置圖。
混凝土質量檢查:
混凝土試塊除按規定留置外,尚應增加兩組與結構同條件養護的試塊、分別用于檢驗受凍前的混凝土強度和轉入常溫養護28天的混凝土強度。與結構構件同條件養護的混凝土試塊,解凍后方可試壓。
3.4注意事項
生產時,質檢員、程控員時刻觀察坍落度及和易性,隨時調整用水量,并根據標準要求,質檢員及時取樣測試坍落度,按國家規范制作混凝土試塊。
澆筑時,工地質檢員檢測坍落度和制作試塊,取樣應在每車混凝土卸出料的1/4~3/4之間采取,應根據混凝土骨料粒徑合理選擇試模尺寸,注意養護水的溫度,必要時采取加溫加熱措施以保證足夠水溫。
澆筑時,工地質檢員應經常測量混凝土入模溫度,確保澆筑質量。
冬季施工方案3
一、編制依據
1.XXXXXX施工組織設計
2.《市政道路工程質量檢驗評定標準》(CJJ2-900)
3.《公路瀝青路面施工技術規范》JTG
F40-20xx
4.《公路路面基層施工技術規范》JTJ034-200
5.
建設部頒發的《建筑工程施工現場管理規定》
6.《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》(CJJ1-20xx)
7.
本企業有關規定
二、加強冬期施工的管理工作,認真做好冬季施工前的準備工作
根據《建筑工程冬期施工規程》的規定,當室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃或當日最低環境氣溫低于0℃時,即進入冬期施工。近期我標段將進入冬季施工時期,在冬季施工中,提前制定防凍措施并預先做好各項工程的防凍準備工作是保證冬季施工工程質量的前提。
1.提高認識,加強對冬季施工的組織領導
項目部成立以項目經理賈學生為組長,技術負責人劉志強為副組長的冬期施工管理小組,組員包括技術員XX、質檢員XX、材料員XX、作業班組長XX等,落實、安排、管理、檢查冬期施工工作。冬期施工管理小組要充分認
識做好冬季施工質量工作的重要性和緊迫性,切實提高對冬季施工的重視程度,建立健全質量保障體系,全面落實各級質量責任制;加強組織領導,結合冬季施工特點,認真分析本地區、本項目冬季施工易發質量問題類型、原因,制定切實可行的冬季施工質量保證措施,切實保證冬季施工人力、物力、財力上的投入;同時,進一步明確冬季施工質量控制要點,認真排查質量事故隱患和質量管理中的薄弱環節,并對本工程存在的質量隱患進行重點整治,責任到人。
2.認真做好冬季施工前的準備工作
1、項目部應做好冬期施工管理的準備工作,健全管理體系,制訂實施措施;進行冬期施工工作安排,凡進行冬季施工的工程項目,應復核施工圖紙,對不能適應冬期施工要求的問題應及時與設計單位研究解決。不能確保冬季施工質量的一律禁止施工。
2、組織現場有關管理人員進行冬季施工前培訓,學習冬期施工規程,強化操作工人冬季施工意識,杜絕人為因素造成的質量隱患。
3、在冬期施工前,各項目部要認真作好保溫材料、外加劑和火爐熱源等設備采購的入庫、進場管理工作。
三、針對實際情況采取相應措施,突出重點,強化施工現場的質量管理
根據建設單位進度要求,針對我項目部目前施工實際和施工組織計劃,我項目部準備在今冬施工的'工程有:水泥石灰土底基層、石灰、水泥穩定碎石基層、中粒式瀝青混凝土下面層。考慮到今冬雨雪可能偏多的因素,不再安排瀝青混凝土上面層施工。針對以上幾項工程的施工特點,分別采取相應的過冬措施,以保證其施工質量。
1.加強冬季施工材料控制。水穩和瀝青混合料生產企業應采取切實有效措施加強對二灰、瀝青混合料的生產、運輸過程控制,嚴格控制材料性能,并針對冬季施工特點提供針對性、操作性強的施工技術交底書。項目部應根據工期計劃提前確定滿足冬季施工工期和質量要求的二灰、混凝土(拌合料、配合比,并加強對冬季施工過程中各工序、環節施工材料的檢驗,不符合質量要求的材料堅決不允許使用。
2.加強施工過程監控工作。根據各分部分項工程的施工特點,確定質量控制的重點,并編制冬季施工質量監控計劃,對水穩碎石基層施工、瀝青混合料攤鋪等重點工序實行全過程質量監控;要安排專人做好氣溫觀測及材料、環境溫度檢測工作,根據天氣變化和施工進展及時采取有效措施,消除質量隱患。當水泥穩定碎石基層養護期進入冬季時,應在材料中加入防凍劑。
3.強化工序驗收工作。項目部要嚴格執行國家相關的規范、規程,加強各施工工序的質量驗收工作。上一道工序達不到質量要求堅決不能進入下道工序施工,保證冬季施工工程質量達到規范要求。
四、項目具體施工方法
1.準備工作:
入冬前,必須做好冬季施工的準備工作,落實施工技術管理措施:
1、對測量放線的中心樁、臨時水準點、邊坡樁要加強保護。
2、對施工機械車輛采取防凍保暖和防滑措施。
3、設立臨時防風籬笆,擋雪柵,各種圬工保溫覆蓋物。
2.水泥穩定碎石基層施工:
1、冬季施工時摻加適量防凍劑,延長拌和時間,保證摻加防凍劑的混合料拌和均勻,提高混合料防凍能力;
2、完成水泥穩定碎石基層碾壓養生后,立即在其上覆蓋毛氈進行養生;
3、根據施工規范要求,保證施工溫度不低于5℃,且在重冰凍來臨前一個月完成施工碾壓工作。
3.瀝青混凝土施工:
1、施工準備
a.加強工地現場與瀝青拌和站聯系,專人指揮,統一調度,做到定量、定時、定車組織供應,及時供料。
b.現場各種機械設備齊全,施工前必須仔細檢查,確保無故障和隱患因素。
c.瀝青混合料施工前應對基層進行檢查,基層應符合質量要求,并要求攤鋪前對下承層進行覆蓋保溫、防潮,做到其表面干燥、無結凍。
2、施工時間
a.密切關注天氣情況,把握好施工時間,大風、雨、雪天氣或環境溫度10℃以下,不得進行熱拌瀝青混合料路面施工。
b.冬季瀝青混凝土施工時須在白天氣溫較高時進行,攤鋪時間宜在上午9點至下午4點進行。
3、混合料保溫
a.拌和機成品倉事先加熱到150℃以上,混合料從拌和機卸料后直接裝進成品倉進行保溫,待料車停靠好進行裝車,裝車時要快卸料、快覆蓋;
b.溫度控制
拌和廠安排專人負責瀝青混合料溫度檢測。適當提高瀝青混合料出廠溫度,出廠溫度控制在160℃~165℃,瀝青混合料運輸到現場溫度不低于140℃,瀝青混合料攤鋪溫度不低于135℃。瀝青混合料開始碾壓溫度不低于130℃,碾壓終了溫度不低于80℃。
4、交通運輸
施工前,考察了解運輸線路,確定合理運輸方案,并報送建設單位協調交警等部門,取得其支持。運輸車采用加厚保溫材料覆蓋,整車擁有保溫隔熱性能,運輸車隊的運力充足。
5、攤鋪、碾壓
a.攤鋪前90min對攤鋪機熨平板預熱。攤鋪時快卸料、快攤鋪,勻速前行中途不停頓,保持連續攤鋪作業,保證攤鋪路面的平整。
b.碾壓
碾壓緊追攤鋪,鋼輪壓路機做到隨攤隨壓并且減少噴水量,膠輪壓路機不停歇、不間斷碾壓且跟緊鋼輪壓路機對路邊緣、檢查井邊緣區域等局部地區應采用振動夯板壓實。
6、養護
待碾壓結束后封閉施工段落,待路面溫度下降到50℃以下時方可開放交通。
4.雨水口井及檢查井井筒的砌筑
1、砌筑前應清除磚表面的污物及冰、霜、雪等,遇水浸泡后的磚不能使用,當氣溫在0℃以上溫度時,磚可適當澆水濕潤,澆水不宜過多,一般吸進1㎝為宜,且隨澆隨用,磚表面不得有游離水。
2、拌制砂漿的水泥采用32.5普通硅酸鹽水泥。
3、拌制砂漿的砂子不得含有冰塊或大于1㎝的凍結快。
4、砂漿稠度,在負溫度砌筑時,可將砂漿稠度比常溫增大1-3㎝,加大的砂漿稠度不得超過13㎝,水平縫和豎直灰縫不大于1㎝,也不得小于0.8㎝.以確保磚與砂漿的粘接力。
5、砌筑時使用上墻砂漿的溫度-10℃以內為5℃,-10℃~-20℃為10℃,-20℃以下為15℃.
6、砂漿配合比必須按配合比的通知進行,配制的標準鹽溶液應在施工的前一天完成,以保證固體鹽充分融化。
7、延長攪拌時間,攪拌時間較常溫季節增加0.5~1倍,以2.5min~3min為宜,砂漿采取隨拌隨用不得積存。
8、嚴禁使用凍結砂漿,也不宜在砌筑時向砂漿內加水。
9、必須采用“三一砌磚法”施工,不得大面積鋪灰。
10、當砌筑完成后下班前應立即覆蓋塑料薄膜和草簾保溫。
110摻鹽量按日最低氣溫(占用水量%)≥-10℃為3,-11℃~-15℃為5,-16℃~-20℃為7.
5.路牙安裝;
采用安裝一段、調整一段、勻縫一段、掩埋一段,并及時用塑料薄膜和草簾覆蓋一段。
6.人行道步道磚的鋪設;
1)采用干硬性砂漿,砂漿隨伴隨鋪,隨時調整縫隙,且鋪一段、檢查一段,合格立刻覆蓋塑料薄膜和草簾。
2)覆蓋無砂混凝土的塑料薄膜和草簾,在鋪磚時,隨揭隨鋪。
五、派專人測量溫度
1.收集各方面氣象信息,注意長期及中短期天氣形式變化的預報。
2.做好早7:00、14:00、19:00、2:00測溫記錄(夜里2:00由夜執勤人員測溫、并由專人認真填寫每天的測溫記錄。
3.測溫人員及時向項目負責人提供、匯報天氣情況,根據實際情況安排,及時調整工序,并采取措施,避免突如其來的寒流給工程質量帶來危害。
六、改變作息時間
取消中午休息時間,中午只半小時吃飯時間,避開早晚溫度較低的一段時間,太陽升起干活,太陽落山收工。
七、物資準備
1.氯化鈉200kg,并隨用隨進,滿足施工需要;
2.毛氈27000m2,草袋200m2,隨用隨進,滿足施工需要;
3.測溫計5個。
八、冬季施工質量保證措施
1.建立冬期施工的質量保證體系,成立由項目經理賈學生、技術負責人劉志強、技術員張迪、質檢員馮然、材料員馬明舉、作業班組長劉健參加的質量保證小組,負責項目施工質量的日常管理工作,樹立管生產必先保安全、質量的前提下,協調解決好生產進度的安排工作。
各工種、各工序間必須進行交接檢。在交接過程中對工程質量、安全、完成部位情況互檢,并在記錄表中給與明確標注。各工序作業班組有責任對上一工序的施工成果進行保護。
2.定期召開工程質量分析會,發生重大質量事故要及時召開質量分析會,造成質量問題的責任人必須到會。
3.在工程施工開始前,技術部門必須依據《冬季施工方案》向班組長進行技術交底,明確說明施工技術操作要點、技術要求、注意事項。在施工過程中進行技術方案實施檢查,指導關鍵工序、特殊工序的施工操作,班組長向施工隊進行三級技術交底。
九、施工安全措施
1.嚴格貫徹執行“安全第一、預防為主”的安全生產方針,建立由項目經理賈學生掛帥的安全生產領導小組,負責施工現場安全生產的日常管理工作。
2.加強對職工的冬期施工安全教育,并把施工隊人員安全教育列為重點。認真落實防凍、防滑、防風、防火等安全措施。冰雪需及時清除,以免造成安全隱患。
3.冬季施工值班區、辦公區內嚴禁拉電熱毯、電爐子等取暖設施,更不準在室內用碘鎢燈取暖。
4.施工現場的道路要保持暢通,運輸車輛及行駛道路均應增設必要的防滑措施(如沿路覆蓋草袋、。
5.機械維護
1、每日早班前一小時機手應對施工機械進行預熱、啟動等工作,以保證施工機械的正常運轉。
2、更換防凍液、柴油機械燃油更換為負10號柴油,以及優質的潤滑油、液壓油。
3、每日早班前派專人根據施工機械數量進行機械循環用水
以及預熱用水的加熱工作。
4、帶有液壓系統的施工機械應在機械啟動后完全達到啟動正常溫度,才能進行液壓系統的試運轉,并使液壓系統完全供給、壓力正常后方可正式投入施工。
5、機手每天完工后應堅持對車輛的維修、保養工作,發現問題及時進行維修,以保證次日的正常運行。
冬季施工方案4
一、冬季施工準備工作
1、當工地晝夜平均氣溫(每一天6、14、21時所測室外溫度的平均值)低于+5℃或最低氣溫低于—3℃時,砼工程按冬季施工辦理。
2、為保證工程施工質量,在冬季的12月20至次年的3月10日嚴格按冬季施工要求進行施工。
3、開工前與當地氣象部門簽訂服務合同,及時掌握天氣預報的氣象變化趨勢及動態,以利于安排施工,做好預防準備工作。
4、根據本工程施工的具體狀況,確定冬季施工需要采取防護的具體工程項目或工作資料,制定相應的冬季施工防護措施,并在物資和機械做好儲備和保養工作。
5、施工機械加強冬季保養,對加水、加油潤滑部件勤檢查,勤更換,防止凍裂設備。
6、檢查職工住房及倉庫是否到達過冬條件,及時按照冬季施工保護措施施作過冬篷,準備好加溫及烤火器件。當采用煤爐和暖棚施工時,作好防火、防煤氣中毒措施,棚內務必有通風口,保證通風良好,并準備好各種搶救設備。
7、在進入冬季前施工現場提前作好防寒保暖工作,對人行道路、腳手架上跳板和作業場所采取防滑措施。
二、橋涵工程冬季施工保證措施
1、橋梁工程
我部5座橋均已施工完畢,橋上竣工測量工作已完成。現還未進行鋪架工作。在冬季來臨前將錨栓孔內碎石雜務、積水清理干凈,用采膠布沙袋將孔進行覆蓋,避免雨雪進入孔內凍壞混凝土。
對橋梁人行道步板及托架預制工作采用在暖棚內進行施工。
當架橋機對橋梁鋪架完畢后根據天氣及工期進度按排是否進行托架安裝。當需要進行安裝施工時,橋上務必使用防滑腳手架,上橋施工所有人員務必穿防滑靴系安全繩后方可上橋操作施工。
2、混凝土工程冬季施工保證措施
2。1、冬季條件下灌注的砼,在遭受凍結之前,采用普通硅酸鹽水泥配置的混凝土其臨界抗凍強度不低于設計標號的30%,C15及以下的混凝土其抗壓強度未到達5Mpa前,不得受凍。在充水凍融條件下使用的砼,開始受凍時的強度不低于設計標號的70%。
2.2、冬季施工的砼配制、拌合、運輸:
2.2.1、為減少、防止混凝土凍害,選用較小的水灰比和較低的坍落度,以減少拌合用水量,此時可適當提高水泥標號,水泥標號不底于P。O32。5。當混凝土摻用防凍劑(外加劑)時,其試配強度較設計強度提高一個等級。在鋼筋混凝土中禁止摻用氯鹽類防凍劑,以防止氯鹽銹蝕鋼筋。
2.2.2、拌合設備進行防寒處理,設置在溫度不低于10℃暖棚內。拌制砼前及停止拌制后用熱水洗刷拌合機滾筒。拌制砼時,砂石骨料的溫度持續在0℃以上,拌合用水溫度不低于5℃。必要時,先將拌合用水加熱。當加熱水不能滿足拌合溫度時,可再將骨料均勻加熱。
2.2.3、水及骨料按熱工計算和實際試拌,確定滿足混凝土澆注需要的加熱溫度。
2.2.4、水的加熱溫度不宜高于80℃。當骨料不加熱時,水可加熱至80℃。以上,此時要先投入骨料和已加熱的水進行攪拌均勻,再加水泥,以免水泥與熱水直接接觸。
2.2.5、當加熱水不能滿足要求時,可將骨料均勻加熱,其加熱溫度不應高于60℃。片石混凝土摻用的片石可預熱。
2.2.6、水泥不得直接加熱,能夠在使用前轉運入暖棚內預熱。
2.2.7、砼的運輸過程快裝快卸,不得中途轉運或受阻,運送中覆蓋保溫防寒。當拌制的混凝土出現坍落度減小或發生速凝現象時,應進行重新調整拌和料堤的加熱溫度。
2.2.8、混凝土拌合時光較常溫施工延長50%左右,對于摻有外加劑的混凝土拌制時光應取常溫拌制時光的1。5倍。砼卸出拌合機時的最高允許溫度為40℃,低溫早強砼的拌合溫度不高于30℃。
2.2.9、骨料不得帶有冰雪和凍塊以及易凍裂的物質,嚴格控制混凝土的配合比和坍落度,由骨料帶入的水分以及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。
2.2.10、拌制摻用外加劑的混凝土時,當外加劑為粉劑時,可按要求摻量直接撒在水泥上方和水泥同時投入。當外加劑為液體,使用前按要求配置成規定溶液,然后根據使用要求,用規定濃度溶液再配置成施工溶液。各溶液分別放置于有明顯標志的容器內,不得混淆。
2.2.11、冬季施工運輸混凝土拌和物時,盡量減少混凝土拌和物熱量損失措施:
1)正確選取拌和機擺放位置,盡量縮短運輸距離,選取最佳運輸路線,縮短運輸時光。
2)正確選取運輸容器的形式、大小和保溫材料。對長距離的運輸,采用混凝土輸送車,容量根據混凝土施工用量和澆注時光選取。距離較小時可采用敞開式運輸車,但務必進行加蓋隔熱材料。
3)盡量減少裝卸次數并合理組織裝入、運輸和卸出混凝土工作。
2.3、冬季施工的砼澆注:
2.3.1、混凝土澆注前,清除干凈模板和鋼筋上的冰雪和污垢,當環境氣溫低于—10℃時,采用暖棚法將直徑大于25mm的`鋼筋加熱至正溫。
2.3.2、砼的灌注溫度,在任何狀況下均不低于5℃,細薄截面砼結構的灌注溫度不宜低于10℃,砼分層連續灌注,中途不間斷,每層灌注厚度不大于20Cm,并采用機械搗固。
2.3.3、新、舊混凝土施工縫的清理:
1)前層混凝土的強度不得小于1。2Mpa。
2)施工縫處的水泥砂漿、松動石子或松弱混凝土務必鑿除干凈,并用水沖洗干凈,但不得有積水。
3)新混凝土在澆注前,宜在橫向施工縫處先鋪一層厚約15mm并與混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂漿。然后再繼續澆注新層混凝土。施工縫處的新層混凝土要重點搗實。
4)冬期施工接縫混凝土時,在新混凝土澆注前對結合面進行加熱使結合面有5℃以上的溫度,澆注完成后,及時加熱養護使混凝土結合面持續正溫,直至進澆注混凝土獲得規定的抗凍強度。
5)當舊混凝土面和外露鋼筋暴露在冷空氣中時,對新、舊混凝土施工縫1。5m范圍內的混凝土和長度在1。0m范圍內的外露鋼筋進行防寒保溫。
6)混凝土采用機械搗固并分層連續澆注,分層厚度不小于20cm。
2.4、冬季施工的砼養護:
混凝土養護采用暖棚法和摻加防凍劑法養護。
2.4.1、暖棚法養護:此方法適用于框架施工
1)在構筑物周圍用鋼管搭設大棚,用采膠布包裹密封,大棚搭設務必牢固、不透風,上覆蓋草帶。
2)采用燃煤取暖爐加熱,務必將爐的排氣管引出棚外,將煙氣排到棚外。以防止煤氣中毒和防止氧化碳濃度過高加速混凝土的碳化。
3)暖棚內底部溫度不低于5℃,當低于5℃時應采取增加煤爐的辦法。混凝土養護期間,安排專人對煤爐進行檢查,填加燃煤,持續棚內溫度。
4)暖棚內應有必須的濕度(由實驗室測定),當濕度不夠時,要向混凝土面及模板灑水或覆蓋潤濕堤草袋。
2.4.2混凝土摻加防凍劑的養護:
1)混凝土外露表面采用采膠布加草袋進行覆蓋,在負溫狀況下不得澆水養護。
2)混凝土養護初期的溫度,不得低于防凍劑規定的溫度,當達不到規定的溫度時,且混凝土強度小于3。5Mpa時要采取保溫措施,使混凝土溫度不低于防凍劑規定的溫度。
2.5、混凝土拆模
2.5.1、冬季混凝土拆模強度應滿足以下要求:
滿足混凝土正常溫度下拆模強度的要求,并同時滿足抗凍要求的規定
正常溫度下混凝土拆模強度:
側模在混凝土強度到達2.5Mpa以上,且其表面及棱角不因拆模而受損時,方可拆模。
底模應在混凝土強度貼合以下要求時方可拆模。
結構類型結構跨度(m)到達混凝土設計強度的百分率(%)
板、拱≤250
2—875
梁≤875
>8100
懸臂梁(板)≤275
>2100
2.5.2、混凝土與環境的溫差不得大于15℃,當溫度差在10℃以上,但低于15℃,拆除模板后立即在混凝土表面采取覆蓋措施,如覆蓋草袋及彩膠布。
2.5.3、采用暖棚法養護的混凝土,當養護完畢后得環境氣溫仍在0℃以下時,應待混凝土冷卻至5℃以下后,方可拆除模板。
2.6、冬季施工混凝土質量檢查
2.6.1、冬季混凝土質量檢查除滿足一般混凝土要求外還要滿足下列要求。
2.6.2、在砼拌制和灌注期間,測定水和粗細骨料裝入攪拌機時的溫度、砼的拌制溫度、灌注溫度和環境溫度。每一工作班至少檢測4次。用低溫早強砼或用蓄熱法養護砼時,在灌注后3天內隨時進行檢測。
2.6.3、冬季施工砼除按規定制作標準養護的試件外,還根據建筑物養護、拆模和承受荷載的需要,制作施工檢查試件,借以查明強度的發展狀況。施工檢查試件的養護應與建筑物相同。
3、砌體工程冬季施工保證措施
本管段的砌體工程主要是路基加固及附屬工程及部分框架頂進到位后擋墻工程。對于分散、量少、不影響工期的工點冬季盡量不安排施工,對砌體集中且工期緊迫要求的工點能夠安排在冬期施工。
3.1、砌體工程防凍要求:
砂漿強度未到達設計強度的70%前,不得使其受凍。
冬期施工的氣溫、冬期施工前的準備貼合前述要求。
3.2、砂漿配置及砌筑
采取以下措施保證砂漿正溫砌筑:砂漿原材料加熱、暖棚內拌制砂漿、摻鹽法、就近工點拌制、減少積存、避免倒運。
3.2.1、砂漿原材料加熱;同混凝土原材料加熱,透過熱工計算,采用暖棚法時保證砂漿砌筑溫度不低于5℃。
3.2.2、砂漿在暖棚內機械拌制,環境溫度不低于5℃,攪拌時光不少于2min。當砂漿用量較少時,可在暖棚內人工拌制,務必嚴格按配合比過稱計量,翻拌次數較常溫增加2—3次。
3.2.3、砂漿隨拌隨用,中途不倒運,每次拌制砂漿盡量在30min內用完,當在運輸或儲存過程中發生離析、泌水現象時,砌筑前要重新拌和。已凝結或凍結的砂漿一律不得再使用。
3.2.4、暖棚設在每個工點,兼作砌體養生用,保證短距離運輸砂漿(距離一般不超過20m),能夠避免積存,無須倒運。
3.2.5、砌體所用的石料,砂預先清除冰雪凍塊,并且根據工程進展,提前運入棚內。石料表面與砂漿的溫差不高于20度。
3.3、砌體養護
所施工砌體隨砌筑隨覆蓋養護,一般狀況下采用覆蓋草袋及采膠布養護砼和砌體。
對有條件的框架擋墻可采用暖棚法養護,即砌體在暖棚內進行砌筑施工。其施工同混凝土暖棚法施工。
冬季施工砌體除按規定制作標準養護的試件外,再根據建筑物養護、拆模和承受荷載的需要,制作施工檢查試件,借以查明強度的發展狀況。檢測試件的養護應與建筑物相同。
4、鋼筋工程冬季施工保證措施
在負溫條件下,鋼筋的力學性能發生變化,屈服點和抗拉強度增加,伸長率和抗沖擊韌性降低,脆性增加,加工性能下降。
4.1、冬期鋼筋的閃光對焊采用在室內進行,焊接時的環境氣溫不低于0℃。
4.2、鋼筋提前運入加工棚內,焊接完畢后的鋼筋待完全冷卻后才能搬運往室外。
4.3、在困難條件下,對以承受靜力荷載為主的鋼筋,閃光對焊的環境氣溫可適當降低至—10℃。
4.4、冬期電弧焊接時,有防雪、防風、及保溫措施,并選取韌性較好的焊條。焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪。
4.5、幫條焊時幫條與主筋之間采用五點定位焊固定,搭接焊時用兩點固定,定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上,幫條與搭接焊縫厚度不小于0.3d,并不大于4mm,焊縫寬度不得小于0.7d,并不得小于8mm。
三、路基工程冬季施工保證措施
冬季低溫路基施工的重點是處理好土壤的防凍、土壤的挖掘及土方的填筑三個環節。
1、路堤填筑施工
1.1、低溫的界定:晝夜平均氣溫在0℃。以下且連續15d,均應按低溫施工辦理。
1.2、低溫施工的路堤務必在凍結前處理完畢,處理方法除滿足路基一般施工規定外,還要清理干凈冰雪、疏干積水、坑洼處用與地基同類型的未凍土填平壓實。處理好的地基隨即覆蓋不使凍結。
1.3、路堤填筑
1.3.1、填料要求:
低溫填筑路堤用料,一般采用A類填料,本段路堤填筑均選用卵石土(滲水土)。
1.3.2、填筑壓實
填土厚度;冬期路基施工按橫斷面全寬分層平鋪,分層填筑厚度按正常溫度施工的厚度減薄20—25%,并不得鋪成斜層,已鋪土層未壓實前不中斷施工;路堤填筑每側超寬填10—50cm并壓實,待冬期過后修整邊坡時削去剩余部分并夯拍密實。
施工地段的積雪,施工前進行清除干凈。
施工中遇大雪或其他原因中途停工時,整平填層及邊坡并加覆蓋;繼續施工前,清除干凈邊面冰雪。
填筑路堤要隨挖、隨運、隨填、隨壓實,已鋪土層未壓實前,不得中斷施工。保證挖、運、填、壓的周轉時光小于土的凍結時光。
對取土場宜一次連續挖至設計標高,挖土前清除干凈表面積雪,對取土場、路堤邊坡外露土層采用草袋進行覆蓋。
低溫施工的路基坡面及邊坡整修工作在來年解凍后進行。
2、級配碎石工程
2.1、級配碎石盡量搶在冬期以前完成,部分剩余量在0℃以上天氣晴朗、風力較小的時光施工,雨雪天不施工。
2.2、碎石級配均勻,結冰的集料不使用,對石粉進行遮蓋,防止雨雪淋濕。
2.3、攪拌級配碎石按配合比一次將水加足,避免施工現場灑水,裝運中及時加蓋防寒棚布,并盡快運至現場。
2.4、攪拌好的級配碎石運至現場后,立即攤鋪碾壓,避免長時光裸露,已鋪層未壓實前不得中斷施工。
2.5、碾壓檢測合格后立即使用彩膠布覆蓋,并加蓋草袋保溫養護,此時不得灑水養護。
2.6、施工中級配碎石攪拌,務必根據運輸、攤鋪潛力相匹配,要銜接好,做到隨拌隨用,減少拌制好的級配碎石停留時光及材料浪費。
四、機械設備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施:
1、在進入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養,作好油水管理工作,結合機械設備的換季保養,及時更換相應牌號的潤滑油;對使用防凍液的機械設備確保防凍液貼合當地防凍要求;未使用防凍液的機械設備要采取相應的防凍措施(采取停機后排放冷卻水或進入暖棚車間內)
2、各種車輛使用的燃油,要根據環境氣溫選取相應的型號,冷車起步時,要先低速運行一段路程后再逐步提高車速。
3、冬季車輛啟動發動機前,嚴禁用明火對既有燃油系統進行淤熱,以防止發生火災。
4、冰雪天行車,汽車要設置防滑鏈;司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否到達良好狀態,不滿足要求時不得出車,遇有六級以上大風、大雪大霧不良氣候時停止運行。
5、嚴格執行定機定人制度,機械保管人員要堅守崗位,看管好設備,并作好相應的記錄。嚴格執行派車單作業票制度
冬季施工方案5
當室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃或當日最低氣溫低于0℃時,就進入冬季施工。目前已進入冬季,給施工帶來了很大的困難,常規的施工方法已不能適應該季節,為確保工程進度、質量和安全,減少不必要的經濟損失,特制定如下施工方案以指導施工人員施工。
浙江商品城工程除A區有因拆遷問題而滯后的3#、4#、5#、6#南半段主體正在基礎施工未封頂仍存在砼工程外,其余棟號包括B區已全部主體封頂,正在進行砌體及內外粉刷施工,因此本方案將對鋼筋、砼、砌體、粉刷等工程方面冬季施工應注意的事項和必須做到的規定作闡述。冬季施工時,質量檢查人員應認真把關,根據本方案及現行驗收規范要求和規定進行質量監督與驗收,以保證工程質量。
一、編制依據
1、《建筑工程冬期施工規程》
2、《工程建設標準強制性條文》
2、有關安全生產文明施工的規定、規程
3、《現行建筑施工規范大全》
4、《建筑工程施工質量檢查與驗收手冊》
5、《施工現場臨時用電安全技術規程》
6、《建筑工程技術交底記錄》
7、《建筑機械使用安全技術規程》
8、本工程施工組織設計
9、建筑施工手冊
杭州建工集團有限責任公司
浙江商品城工程項目部
10、公司質量體系管理與制度
11、企業施工工法
二、工程概況
浙江商品城工程占地面積200多畝,位于江寧科學園,建筑面積20萬平方米,由南京浙商投資有限公司投資開發,深圳市建筑設計研究總院設計,南京蘇寧建設監理有限公司監理,土建工程由杭州建工集團有限責任公司承建,樁基由江蘇華東建設基礎工程總公司施工。本工程一期工程分為A區(精品街)、B區(批發市場),建筑面積約為12萬平方米,總投資約億元人民幣。
三、冬季施工準備:
1.建立冬季施工組織機構,落實冬季施工各級責任制。2.關注每天天氣預報,密切注視天氣變化情況。
3.編制詳細的冬季施工方案并向全體施工人員交底關于冬季施工的程序、方法及技術措施。
4.根據工程需要購足防凍型或早強型或防凍早強減水復合型外加劑及保溫、防雨材料(塑料薄膜、草包等),易受凍受潮物品盡量放置到室內或另外搭設防護棚存放。
5.凡易受凍供水管道全部用環形泡沫板或草繩纏縛保溫,避免水管凍裂、冰塞影響施工,疏通所有排水溝,保證排水暢通。
6.做好冬季施工摻外加劑、砂漿的配合比試配及原材料的檢測檢驗工作。
7.人員對施工機械、電器設備、用電線路、給排水管網、安全設施等進行檢查、維護、維修和保養。
杭州建工集團有限責任公司
浙江商品城工程項目部
8.按實計算施工用電變壓器的容量,安置好現場用電。9.合理安排施工計劃,制定提高工效措施,工作盡量安排在晴天、白天做,避免夜間低溫施工。
10.按《中華人民共和國消防法》做好工地冬季防火工作。
四、冬季鋼筋施工:
1.鋼筋焊接盡量采用加墊法焊接,注意避免焊接末次冷卻接頭接觸冰雪等。
2.組織鋼筋焊接人員學習冬季施工操作規程,掌握有關焊接參數(包括閃光對焊,電渣壓力焊,電弧焊)。
五、冬季砌體施工:
1.普通磚、多孔磚、加氣砼砌塊等在砌筑前要清除表面污物、冰雪等,不使用遭水浸后凍結的磚和砌塊。
2.上班前要除掉機械、腳手板和作業區內的積雪、冰霜,不起吊同其它材料凍結在一起的砌塊和構件。
3.拌制砂漿用砂,不得含有冰塊和大于10㎜凍結塊。4.拌合砂漿宜采用兩步投料法,水的溫度不得超過80℃;砂的溫度不得超過40℃。
5.石灰膏要有保溫防凍措施,如遭凍結應經融化后方可使用,砂漿宜優先使用普通硅酸鹽水泥拌制。
6.嚴禁使用已凍結的砂漿,不得用熱水摻入凍結砂漿重新攪拌使用,不宜在砌筑時向砂漿內摻水使用。
7.砌筑磚時宜采用“三一砌磚法”,注意砌筑時的砂漿的數量,攪拌人員必須對質量和數量進行控制根據所用數量分批拌制,以防止
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砂漿的熱量損失,適量加入外加劑降低砂漿的冰點,滿足施工需要。
8.普通磚、多孔磚在氣溫高于+5℃條件下砌筑時,應澆水濕潤;在氣溫低于、等于+5℃條件下砌筑時,可不澆水,但必須增大砂漿稠度。
9.現場施工中增加兩組與砌體同條件養護砂漿試塊,分別用于檢驗各齡期強度和轉入常溫28d的'砂漿強度。
10.基土無凍脹性時,可以在凍結的地基上砌筑;基土有凍脹性時,應在未凍結的地基上砌筑。
六、冬季砼施工:
1.優先選用硅酸鹽水泥培植砼,并適量摻入外加劑(防凍型或防凍早強型或防凍早強減水復合型),經復試合格后使用,以改善砼的凝固環境,嚴格按試驗室配合比進行施工,并派專人對外加劑摻入量進行過磅記錄。
2.拌制砼時骨料必須清潔,不得含有冰雪等凍結物及易凍裂的礦物質。
3.拌制摻外加劑砼時,攪拌時間為正常攪拌時間的倍。4.有條件的采用溫水狀態下施工,宜優先采用加熱水的方法拌制砼。
5.砼在運輸過程中,盡量縮短運輸時間并適當采取有效保溫措施以減少砼的熱量損失。
6.砼澆搗盡量安排在白天進行,若雨雪天氣或霜凍天氣澆注砼,必須分專人先清除模板和鋼筋上的冰雪,清理冰雪時間跟在砼澆注前置時為宜,梁槽內采用溫水沖洗。
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7.砼澆搗結束后,在砼表面要覆蓋塑料薄膜再加一層草包,不可采用溫水養護法。
8.砼澆搗時多做二組試塊,在砼拆模前或撤除覆蓋措施前試壓,確保砼強度達到規定值之后方可拆模或去掉覆蓋。
七、冬季裝飾工程施工:
1.冬季抹灰要采取保溫措施,砂漿中適量摻入適當外加劑降低砂漿冰點,外加劑摻量應按早七點半大氣溫度高低來調整其砂漿內外加劑的摻量,保證抹灰砂漿硬化初期不得受凍。
2.冬季施工為防止灰層受凍,砂漿內不宜摻石灰膏,為保證砂漿的和易性,可采用同體積的粉煤灰代替。
3.抹灰砂漿應使用熱水拌和,并采取保溫措施,涂抹時砂漿溫度不宜低于+5℃。
4.室外抹灰應待其完全解凍后再抹,不得用熱水沖刷凍結的成品墻地面(包括半成品墻面、地面等)或用熱水消除墻面的冰霜。
5.墻面磚鋪貼砂漿要摻防凍外加劑,氣溫太低最好不貼,確保鋪貼時要有保溫措施,以防氣溫回升后面磚脫落。
6.不得在基土受凍的狀態下鋪設灰土,土料不得含有凍塊,應覆蓋保溫,當日拌合灰土,應當日鋪墊夯完,夯完灰土的表面應用塑料薄膜或草袋覆蓋保溫。
7.本工程為水泥砂漿樓地面,冬季施工時,宜用425號硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,室內應有保暖措施,使環境溫度不低于+5℃,在砂漿內摻適量防凍外加劑,如含有氯化鈉、氯化鈣的鹽,用熱水拌合砂漿。
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八、冬季施工的安全措施:
1.編制冬季施工安全方案,向工人進一步宣傳“安全 杭州建工集團有限責任公司
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人管理。
9.氣溫回暖,積雪融化后,及時檢查腳手架、塔吊、人貨電梯等大型機械設備,如有基礎下沉,務必及時處理。
10.宿舍及生活區管理:經常保持宿舍衛生,注意安全用電;通道內的積雪、積冰及時清理,防止滑倒傷人。
11.對冬雨季施工的各個工種的人員,要進行書面安全交底。
九、冬季施工質量措施:
1.嚴格按施工方案及規范要求控制及檢查。
2.認真做好“三檢一評”工作。“三檢”就是班組自檢、班組互檢、專業人員檢查;“一評”就是質量等級評定。
3.專業技術人員及專職質量管理人員具體對專業施工過程的質量實行監督與檢查,使質量保證體系與工作機構一體化,確保質量體系與施工活動有效同步運轉。
4.加強質量信息反饋,并針對具體問題拿出切實可行的質量保證措施。
5.施工技術員及時對各工種進行書面交底,各工種嚴格按交底要求施工。按“誰主管誰負責”的原則,對各自管理職責范圍工作負責,層層落實,確保質量。
十、冬季施工期間后勤及保衛
1、切實關心職工生活,改善職工勞動條件
民工集體宿舍應做到能夠防寒、防風、防雪,關心職工生活,采取有效措施及時發放勞動保護用品;職工食堂應切實保證職工吃到熱飯熱菜熱湯,并注意飲食衛生,堅決杜絕食物中毒事件的發生。
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2、嚴格值班制度,加強值班和保衛工作
項目部要做好冬季日常的值班工作安排,加強元旦、春節兩大節日期間的值班和保衛工作,針對年底職工思想波動大、思鄉心切的狀況,密切關注本班組職工不安全、不穩定因數,制定好處理各類突發事故的應急措施,同時做好民工返鄉的交通安全宣傳與教育工作。
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冬季施工方案6
1.編制依據:
1.1《建筑工程冬期施工規程》JGJ104-97
2.工程概況
本工程為南宮山大酒店主體及辦公樓空調工程,建設地點為安康市嵐皋縣城2km處,建筑總面積19176m2。夏季空調室外計算干球溫度:35.6℃;夏季空調室外計算濕球溫度:26.8℃;冬季空調室外計算溫度:-2℃夏季通風室外計算溫度:31.4℃;夏季空調室內計算溫度25℃;冬季空調室內計算溫度:20℃。酒店空調通風安裝工程主要有空調送風系統、通風系統、防排煙系統、空調冷凝水水系統等,空調設備采用變頻多聯機設備,設備數量較多。
3.冬期施工準備工作
3.1技術準備
3.1.1認真學習貫徹國家有關冬期施工的規范、規程及公司的有關文件,組織所有參加冬施的人員進行冬施培訓。
3.1.2冬期施工培訓:冬期施工由技術負責人組織向施工管理人員、技術骨干、工長及班組長作冬施方案交底和培訓,明確施工方案、技術措施,施工方法、質量要求、施工試驗要求。工長應寫詳細技術交底,交到所有操作人員,使所有操作人員都明確冬施要求。
3.2現場準備
3.2.1項目部成立冬施領導小組,全面領導冬施工作,成員如下:
組長:xxx
組員:
3.2.2制訂安全消防措施:施工現場成立義務消防隊,確定現場防火負責人,負責施工現場的消防安全工作。
4、安全、消防防護
冬施前要對全體施工人員進行冬施技術及安全、消防教育,做詳細技術交底,使所有人員都明確冬施技術、安全及消防要求。
5、消防措施
5.1防火責任人的職責:組織宣傳、執行消防法規規章和防火技術規范,組織制定和審查施工現場的防火安全方案和措施。
5.2使用電氣設備和化學危險品,必須符合規范和操作規程,嚴格防火措施,確保施工安全,嚴禁違章作業。施工作業用火必須給保衛部門審查批準,領取用火證,方可使用,用火證只在指定地點和限定的時間內有效。
5.3施工材料的存放、保管,應符合防火安全要求,易燃材料必須專庫儲存,化學易燃物品和壓縮可燃性氣體容器等應按其性質設置專用庫房分類存放,建設工程內不準作為倉庫使用,不準積存易燃可燃材料。
5.4安裝電器設備,進行電、氣切割作業等,必須由合格的電工、焊工等專業技術人員操作。
5.5冬季施工使用電熱器,須有工程技術部門提供的安全使用技術資料,并經施工現場防火負責人同意。冬季施工用的保溫材料,不可采用可燃材料。
5.6施工中使用化學易燃品時,應限額領料。禁止交叉作業,禁止在作業場所分裝、調料,禁止在工程內使用液化石油氣鋼瓶。
5.7非得施工現場消防負責人批準,任何人不得在工程內住宿。
5.8施工現場嚴禁吸煙。
5.9氧氣瓶、乙炔瓶工作間距不小于5m兩瓶同時明火作業距離不小于10m。
5.10室內每一施工段設不少于2個滅火器,室外按施組要求配置滅火器。工地成立消防安全組織。施工用火須開用火證。
6、安全措施
6.1做好易燃易爆物品的隔離措施,用不燃物品隔離。氧氣、乙炔瓶之間的間距應大于6M,距明火距離大于12M。嚴禁使用明火及碘鎢燈、電爐取暖,使用電焊、氣焊前先清理施工現場的易燃易爆物品。
6.2使用合梯子要先檢查防滑繩是否牢固可靠,梯子底部包上麻布或其他防滑物品。梯子與地面的夾角應保持在60~70度之間,合梯的夾角應保持在45~60度之間。檢查梯子的`隔檔是否牢固可靠,否則不可施工。梯上作業嚴格按操作規范執行。
6.3使用臨電時,必須做到安全用電,嚴禁亂拉,亂接,防止火災隱患,做到人走拉閘。
6.4做好施工現場的清理工作,及時清理垃圾,下腳料,包裝紙,做到工完場清;及時清理施工現場積的水、雪、霜等,做好防滑措施.6.5嚴禁在施工現場吸煙。
6.6在焊接時應注意,不得在-10℃以下施焊,且焊件接頭不得與冰雪接觸,負溫焊接時應調整工藝參數,風力超過四級應有擋風措施或在室內進行。
6.7腳手架上的冰雪要及時清理干凈。
6.8洞口、臨邊防護
1.5mx1.5m以下的孔洞,應預埋通長鋼筋網或加固定蓋板。
1.5m以上的孔洞,四周必須設兩道護身欄桿,中間支掛水平安全網。樓梯踏步及休息平臺處,必須設兩道牢固防護欄桿或用立掛安全網做防護。
6.9高處作業防護
6.10高處作業中的安全標志、工具儀表、電氣設施和各種設備,必須在施工前加以檢查,確認其完好,方能投入使用。
施工中對高處作業的安全技術設施,發現有缺陷及隱患時,必須及時解決;危及人身安全時,必須停止作業。
6.11高處作業中所用的物料,均應堆放平穩,不得妨礙通行和裝卸,工具應隨手放入工具袋。作業中的走道、通道板和登高用具,應隨時清除干凈;拆卸下的物件及余料和廢料均應及時清理運走,不得隨意亂置或向下丟棄,傳遞物件禁止拋擲。建筑物的出入口應搭設長6m,寬于出入通道兩側各1m的防護棚,棚頂應滿鋪不小于5cm厚的腳手板,非出入口和通道的兩側必須封嚴。臨近施工區域,對人或物構成威脅的地方,必須支搭防護棚,確保人、物的安全。
冬季施工方案7
為應對冬季氣候給施工帶來的不利影響,確保工程冬季施工安全,并按照“高標準、講科學、不懈怠”的要求和“安全第一、預防為主”的安全管理方針,特制訂冬季施工安全方案如下:
一、冬季施工安全防范重點及目標:
做好“四防”:防寒、防滑、防火、防中毒。力爭“五消滅”“一確保”:消滅行車險性及以上責任事故;消滅人身重傷及以上事故;消滅火災爆炸事故;消滅設備重大事故;消滅重大交通責任事故;確保鐵路運輸安全暢通。
二、預制件加工、混凝土冬季施工要求
1.當晝夜平均氣溫低于5℃或最低于-3℃時,應按冬期施工處理,應控制混凝土的入模溫度不應低于5℃,環境負溫時,混凝土的入模溫度不應低于10℃。
2.拌合料中不得混有冰雪,凍塊及易被凍裂的礦物質。
3.加強混凝土配合比控制。投料前,先用熱水清洗攪拌機,投料順序先放骨料,拌合后,最后加水泥和外加劑,攪拌較常溫時延長50%,直至混凝土拌合均勻為止。
4.混凝土澆注前,發現問題及時解決、指派經過培訓有工作經驗的技術工人進行操作,定員定崗確保混凝土質量。
5.混凝土澆筑前,應將模板、鋼筋以及預埋件以上的冰雪等清除干凈。
6.混凝土基礎施工、預制件加工完畢,積水清理干凈,用彩條布、沙袋等進行覆蓋,避免雨雪冰凍壞混凝土和加工件。
三、冬季施工安全具體措施
1.項目部冬季安全領導小組以檢查人身安全、消防安全、交通安全和用電安全為重點,扎扎實實地定期開展拉網式、全覆蓋的檢查,深挖細找,切實將本單位各工點、宿舍、倉庫在冬季施工安全管理中存在的隱患和問題檢查出來,明確分工,落實責任,嚴格整改,對整而不改的單位和人員納入項目獎罰考核。
2.認真做好施工作業人員的防風、防寒、防滑、防火安全技術教育,落實各項方案、措施和應急預案,避免意外事故發生,確保現場作業人員安全,施工遇到有大風、雪、降溫等天氣情況,現場施工負責人要立即下達停止施工指令,確保施工和人身安全。雨、雪、大風等惡劣氣候期間,派專人進行施工范圍內作業內容的巡檢,出現異常情況立即通報,以便采取措施。下雪天嚴禁高處作業,風力大于六級時應停止一切室外施工作業。
3.對所有施工人員配備必要的防寒保護用品,如防寒帽、防寒服、防寒手套、防滑鞋;員工宿舍配備必要的取暖設施,保證員工正常休息。
4.項目部、施工隊各級領導必須加強干部值班和現場督導檢查工作,風雪期間要實行雙崗盯控施工現場作業安全,一旦發生險情,立即上報并迅速啟動應急預案,組織好搶險救災工作,確保施工人員和機械設備安全。
5.嚴格執行國家及地方關于加強冬季施工安全的相關條例,確保實現冬期施工安全無事故。做好施工安全源頭控制,進一步細化施工安全防范措施,嚴把“施工組織設計、施工方案”的審批和落實,必須嚴格執行批準的施工計劃,對關鍵施工部位,薄弱環節做好超前安全預想,嚴肅查處擅自施工,違章蠻干無計劃施工和超范圍或擴大施工內容,予以堅決制止和責任追究處理和罰款。
6.做好工程內容的.統籌安排,充分考慮冬季的影響,提前安排挖坑、挖溝等工作項目。低溫條件下電纜敷設,必須提前對電纜盤進行加熱、保溫處理,即在電纜盤周圍搭建臨時帳篷,內設火爐增溫,加強安全監護,防止失火、損壞電纜、敷設時加強人力、快速敷設。接續、成端、配線均應搭設施工帳篷,內設火爐,施工前用噴燈加熱電纜,保證電纜足夠的柔韌,保證纜線接續、成端、配線時質量完好。
7.進一步加強作業人員生活區的管理,員工宿舍嚴禁明火取暖和亂拉、亂接電器,嚴防煤氣中毒、火災和觸電事故。加強現場火源管理,現場值班房屋、臨時工棚內嚴禁存放油桶等易燃、易爆物品。
8.加強各類易燃、易爆物品的嚴格管理,落實值班制度,合理有效配置消防器材,嚴防發生火災、爆炸事故。對不執行冬季施工各項安全措施造成重大事故的,依法嚴肅處理有關責任單位和責任人,并納入考核。
9.進一步加強冬季交通安全管理,認真執行派車制度,加強對機動車的冬季施工培訓、安全教育。司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態,不能滿足要求時不得出車。大風、霧雪惡劣天氣,汽車司機要嚴格遵守交通法規,嚴禁疲勞和酒后駕駛,嚴禁超速和超載。冰雪路面施工車輛輪胎必須安裝防滑鏈條,且慢行穩走,特別要注意坡陡彎急處。長途行車駕駛員應保證通信聯絡暢通,盡可能避免夜間長時間行車,確保車輛和人身安全。
10.加強施工機械設備的管理,做好換季保養和維修,做好冰雪路的防滑措施,加強對施工機械設備的檢查和維護,防止水箱缸體凍裂等機械故障和交通事故的發生;雪天嚴禁吊裝作業。
11.保證勞務工有良好的過冬環境,項目部統籌考慮,關心勞務工的衣食住行,杜絕用電亂拉亂扯,對臨時用電由執證上崗電工統一按照規定布設,駐地配齊消防器材,防止觸電和失火,確保安全用電,安全過冬。
12.加強與氣象部門聯系,確保氣象信息收集渠道暢通,及時掌握氣象變化情況。
冬季施工方案8
一、工程概況:
雞西民用機場航站區工程,合同工期:xx年8月15日~20xx年8月31日;根據建設單位今年主體封閉的要求,明年重點是安裝、裝飾施工的指示;對工程的進度我們進行了計劃調整,工程的主體施工基本安排在冬期時間進行,為了確保工程質量、為了加快提升混凝土早期強度、為了加快模板的周轉間隔時間、為了更好的對跨年度工程結構做好越冬維護工作,特制定了冬期施工方案與技術措施:
二、施工內容:
目前雞西當地氣溫已5天連續記載在-2度~+6度之間,根據冬期施工有關規定,室外連續5天的平均氣溫低于5度即進入冬期施工,現階段冬期施工的主要為內容:
1、航站樓 :框架梁,拉梁,鋼網架制安,屋面板安裝,砌筑,構造柱,圈過梁、樓板;
2、航管綜合樓:二層與三層框架梁、柱、板,構造柱,圈過梁、砌筑,隔氣層;
3、場務車庫:框架梁、板,構造柱,圈過梁、砌筑,隔氣層;
4、中心變電站:砌筑,構造柱,圈過梁、板,隔氣層;
5、鍋爐房:框架梁、柱、板,構造柱,圈過梁、砌筑,隔氣層;
6、供水站:底板,壁板,頂板,構造柱,圈過梁、板,砌筑,隔氣層,
7、蓄水池:底板,壁板,頂板,防水層、保溫層、覆土;
8、污水、垃圾處理站:底板,壁板,頂板,砌筑,構造柱,圈過梁、樓板,隔氣層;
三、施工方法:
1、當平均氣溫在-10度時,混凝土施工采用摻加早強劑、防凍劑施工,涂刷養護膜或包裹塑料薄膜、覆蓋草袋子養護的施工方法;
2、在平均氣溫低于-10度后,混凝土施工應采用原材料預熱法,用蒸氣預熱水、砂、石蓄熱,確保混凝土出罐溫度在10度以上,入模溫度保持在5度以上;
3、砌筑工程采用摻防凍劑和原材料加熱法施工;
4、加強已完項目的防凍、保溫養護工作,做好越冬維護措施的落實;
四、施工方案:
一、混凝土施工方案
1、基本要求
(1)冬季施工的混凝土宜選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,水泥標號不宜低于32.5,每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg,水灰比不應大于0.6,并加入早強劑與防凍劑;
(2)為減少凍害,應將配合比中的用水量降至最低限度,辦法是:控制坍落度,加入減水劑,優先選用高效減水劑;
(3)模板和保溫層,應在混凝土冷卻到5℃后方可拆除.當混凝土與外界溫差大于20℃時,拆模后的混凝土表面,應臨時覆蓋,使其緩慢冷卻; (4)未冷卻的混凝土有較高的脆性,所以結構在冷卻前不得遭受沖擊荷載或動力荷載的作用;
2、混凝土的拌制
(1)拌制混凝土用的骨料必須清潔,不得含有冰雪和凍塊,以及易凍裂的物質.在摻有含鉀,鈉離子的外加劑時,不得使用活性骨料.在有條件的時候,砂石篩洗應搶在零上溫度時做,并用塑料紙,油布蓋好;
(2)拌制摻外加劑的混凝土時,如外加劑為粉劑,可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時投入.如外加劑為液體,使用時應先配制成規定濃度溶液,然后根據使用要求,用規定濃度溶液配制成施工溶液.各溶液要分別置于有明顯標志的容器中,不得混淆.每班使用的外加劑溶液應一次配成;
(3)當施工期處于0℃左右時,可在混凝土中添加早強劑,摻量應符合使用要求及規范規定,且應注意在添加前應做好模擬試驗,以核實有關技術措施;對于有限期拆模要求的混凝土,還應適當提高混凝土設計等級;
(4)混凝土中添加防凍劑時,嚴禁使用高鋁水泥;
(5)嚴格控制混凝土水灰比,由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除;
(6)攪拌摻有外加劑的混凝土時,攪拌時間應取常溫攪拌時間的1.5倍;
(7)混凝土拌合物的出機溫度不宜低于10℃,入模溫度不得低于5℃;
3、混凝土的運輸和澆筑
(1)混凝土攪拌場地應盡量靠近施工地點,以減少材料運輸過程中的熱量損失,同時也應正確選擇運輸用的容器(包括形狀、大小、保溫措施); (2)混凝土澆筑前,應清除模板和鋼筋上,特別是新老混凝土(如梁,柱交接處)交接處的冰雪及垃圾;
(3)當采用商品混凝土時,在澆筑前,應了解商品混凝土中摻入抗凍劑的性能,并做好相應的防凍保暖措施;
(4)分層澆筑的混凝土時,已澆筑層在未被上一層的混凝土覆蓋前,不應低于計算規定的溫度也不得低于2℃;
(5)重點工程或上部結構要連續施工的工程,混凝土應采取有效措施,以保證預期所要達到的強度;
(6)現場應留設同條件養護的混凝土試塊作為拆模依據;
4、混凝土的養護
(1)冬季澆筑的混凝土,由正溫轉入負溫養護前,混凝土的抗壓強度不應低于設計強度的40%,對于C10以下的混凝土不得小于5Mpa;
(2)采用的保溫材料(草袋,麻袋),應保持干燥;
(3)在模板外部保溫時,除基礎可隨澆筑隨保溫外,其它結構必須在設置保溫材料后方可澆筑混凝土.鋼模表面可先掛草簾,麻袋等保溫材料并扎牢,然后再澆筑混凝土;
(4)保溫材料不宜直接覆蓋在剛澆筑完畢的混凝土層上,可先覆蓋塑料薄膜,上部再覆草袋,麻袋等保溫材料.保溫材料的鋪設厚度為:一般情況下0℃以上鋪一層;0℃以下鋪二層或三層;大體積混凝土澆筑及二次抹面壓實后應立即覆蓋保溫,其保溫層厚度,材質應根據計算確定;
(5)拆模后的混凝土也應及時覆蓋保溫材料,以防混凝土表面溫度的驟降而產生裂縫;
5、試件留置
按規范及施工要求制作、管理、養護、送檢混凝土試塊.取樣與試件留置應符合下列規定:
(1)每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的'混凝土,取樣不得少于一次。
(2)每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時,取樣不得少于一次。
(3)當一次連續澆筑超過1000m3時,同一配合比的砼每200m3不得少于一次。
(4)每一樓層,同一配合比的砼,取樣不得少于一次。
(5)對有抗滲要求的砼結構,其混凝土試件應在澆筑地點隨機取樣.同一工程,同一配合比的砼,取樣不應少于一次,留置組數可根據實際需要確定。 (6)每次取樣應至少留置一組標準養護試件,同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。
二、砌體工程
1、材料要求
(1)水泥宜采用普通硅酸鹽水泥,標號為32.5R,水泥不得受潮結塊。
(2)普通磚,空心磚,陶粒空心砌塊,在砌筑前,應清除表面污物、冰雪等,遭水浸后凍結的磚和砌塊不得使用。
(3)石灰膏等宜采取保溫防凍措施,如遭凍結,應經融化后方可使用。
(4)砂宜采用中砂,含泥量應滿足規范要求,砂中不得含有冰塊及大于1cm的凍結塊。
(5)砌筑砂漿的稠度,宜比常溫施工時適當調整,并宜通過優先選用外加劑方法來提高砂漿的稠度,在負溫條件下,砂漿的稠度可比常溫時大1~3厘米,但不得大于12厘米,以確保砂漿與磚的粘結力。
2、施工方法
(1)砌筑應采用“三一砌筑法”,若采用平鋪砂漿時,應使鋪灰長度滿足砂漿砌筑時的溫度不得過低。
(2)嚴禁使用遭凍結的砂漿進行砌筑。
(3)當室外溫度低于+5℃,磚,砌塊等材料不得澆水,砂漿的攪拌時間也應有所增長,一般為常溫攪拌時間的1.8倍,約為2.5~3分鐘。
(4)防止砂漿在攪拌,運輸,存放過程中的熱量損失可采用下列方法:
1)砂漿的攪拌可在保溫棚內(棚內溫度在5℃以上)進行,砂漿要隨拌隨用,存儲時間不超過60分鐘,不可積存和兩次倒運
2)攪拌地點應盡量靠近施工現場,以縮短運距
(5)砌體的水平及垂直灰縫的厚度應保證在8~12mm,一般宜控制在10mm左右。
(6)控制砌體砌筑高度,每日砌筑一般高度不超過1.80m。
(7)每天收工前,應將頂面的垂直灰縫填滿,同時在砌體表面覆蓋保溫材料(如草包,塑料薄膜)。
(8)現場的試塊的留設應有所增加,且在現場同條件下進行養護,用于檢驗現場砌筑砂漿的實際強度。
三、屋面工程
1、屋面工程的冬季施工,應選擇無風晴朗天氣進行,充分利用日照條件提高面層溫度.在迎風面宜設置活動的擋風裝置。
2、屋面各層施工前,應將基層上面的積雪,冰雪和雜物清掃干凈.所用材料不得含有冰雪凍塊。
3、用瀝青膠結的整體保溫層和板狀保溫層應在氣溫不低于-10℃時施工,用水泥,石灰或乳化瀝青膠結的整體保溫層和板狀保溫層應在氣溫不低于5℃時施工.如氣溫低于上述要求,應采取保溫防凍措施。
4、找平層為水泥砂漿時,砂漿的強度等級不得小于M5。
5、防水層采用卷材時,可用熱熔法或冷粘法施工.熱熔法施工時氣溫不應低于-10℃,冷粘法施工時氣溫不應低于-5℃.當采用涂料做防水層時必須使用熔劑型涂料,施工時溫度不得低于-5℃。
6、防水工程應選擇施工質量及信譽好的單位進行施工,操作人員均應持證上崗。
五、施工機具材料準備:
1、主體施工垂直運輸采用四臺塔式起重機,水平運輸采用小翻斗車,運輸達到100%機械化;其它如鋼筋制作等也采用機械化達70%;
2、攪拌機、砂石料場搭設保溫棚,準備半噸鍋爐、膠管、鐵管,水箱等加熱機具材料;
3、早強劑、防凍劑,保溫材料、五彩布、塑料布、草袋子、聚苯乙烯苯板等保溫材料;
六、技術措施:
1、施工用水:將施工用水的水箱設置在采暖的攪拌棚中,以防水凍或降溫太快,用鍋爐的熱源加熱水箱,使水溫保證在60Co以上;水源管每天放完水后,派專人盤起來放在暖棚中,第二天放水時再將水管接上;
2、施工用電:將施工現場的用電設備及電源線等重新檢查一遍,漏皮和不合格的電線全部換掉,并將電線架空,不走地面,以免受凍害用電設備基座(或基礎)重新檢查加固一遍,對埋深不夠的增加埋深,填加防凍材料(如:爐渣等)用設備的保護器安裝齊全,能設防雨雪棚的設棚,不能設棚的設防護蓋罩;
3、保溫材料及防凍材料:
基礎周圍、承臺、地梁下采用干鋪300厚爐渣,作為防凍害處理,并將基礎周圍及道路的排水溝挖出修整好,以免上凍前的雨水和施工用水流進基礎周圍爐渣用量見冬施工保溫材料表;砼施工采用加防凍劑,加熱原材料的方法,砼澆筑完后采用草袋子覆蓋(梁、板),柱采用塑料薄膜保溫,通蒸汽養生;
4、暖棚攪拌站:本工程在施工現場搭設保溫攪拌棚,將鍋爐、攪拌機、水箱等布置在暖棚中,加熱原材料所用的熱源為攪拌棚中的立式半噸爐每天施工所用的材料用蒸汽加熱,待第二天使用;
5、砌筑砂漿:采用摻防凍劑和原材料加熱法施工;
6、外加劑摻入措施:砂漿、砼外加劑要落實摻入量與摻加人,設專人負責,嚴格控制摻加外加劑的計量與質量;
7、保溫、測溫措施:
施工現場備足備齊冬施、保溫材料,各種材料見下表:
、保溫材料準備:
序號 材料名稱 單位 數量
1 塑料布 卷 20
2 木桿 根 300
3 工程五彩布 M2 300
4 草袋 卷 100
5 釘子、鉛絲 Kg 200
⑵、冬施工材料準備
序號 材料名稱 單位 數量
1 早強劑 噸 20
2 防凍劑 噸 25
3 塑料薄膜 0.3mm/M2 1800
4 保溫棉布簾被 M2 800
5 65厚擠塑苯板 M2 80
6 加溫燃煤 噸 10
8、管理措施:
(1)、保溫工作是冬期施工的一項重要工作,每施工完一個全部或分項工程后應及時進行保溫,保溫領導小組如下:
組長:項目經理、技術負責人 組員:技術員 質檢員 工長
各班組長 電工 水暖工 機械工
(2)、測溫人員、測溫制度、測溫記錄等齊全實行原材料測溫、水測溫、出模測溫、入模(上墻)測溫、養護測溫對每天的天氣預報進行記錄,實際溫度進行記錄對溫度不夠的材料和水不得攪拌出罐溫度低的砼或砂漿不得入模或上墻
測溫領導小組如下:
組長:技術負責人 副組長:質檢員 工長
測溫記錄員: 測溫員 技術員 機械工
(3)、其它施工技術措施,施工進度計劃、施工現場平面布置圖等見施工組織設計
七、冬季施工安全生產措施:
1、建立冬季施工安全保證體系,建立健全冬期施工的各項規章制度
2、組織工程的有關人員落實好冬季施工方案,確保工程安全生產,質量合格且經濟合理
3、對參加冬施的各類人員進行冬施基本知識的培訓,對一些特殊人員要單獨考試,進行冬施交底
4、在施工前,對摻外加劑人員及測溫人員、鍋爐工等人員進行技術業務培訓,學習本崗位的安全規范及安全操作規程
5、對設計圖紙進行復核,查對其是否能適應冬期施工要求,有相抵觸的和不利于安全的要通過圖紙會審及時解決
6、做好施工用水水源、水管、水箱的保溫工作
7、做好臨建設施的保溫越冬工作,該封門窗的封門窗,屋蓋上保溫材料
8、冬施的架子及道路等采取防滑措施,架子上及時清理冰雪,道路鋪墊爐渣等防滑材料
9、對搭建的加熱用的鍋爐房、攪拌站敷設管道,加熱材料設備等要檢查其安全可靠性
10、對工程中可能產生凍害的部位進行防護處理承臺、地梁下填充爐渣等不凍脹材料;對模板及架子工程中有直接與地面接觸的部位應斷開,不能斷的地方進行保溫,杜絕凍脹:對外露的鋼筋采取包扎或抹油等方法進行防銹處理
11、對冬施的配合比應及時調整,減少水灰比,對砼及砂漿摻外加劑的試驗工作,提前進行試配
l2、合理運用“三寶”,尤其是高空作業,無“三寶”措施不得施工
13、對施工用電,施工機械每天都要做到專人檢查,無隱患后方可使用
l4、如遇4級以上大風天氣或大雪,能見度較低的天氣,停止施工
l5、施工現場及建筑物周邊挖好排水溝,以免水浸入基礎產生凍害
l6、各種材料、半成品和預制構件要堆放整齊,做好墊層,不受凍害
八 、冬季維護方案
本工程為跨年度工程,為保證工程結構安全、質量安全,防止凍害發生,特制定航站區建筑項目冬季維護措施如下:
1、防止凍害發生
將施工現場及建筑物周圍的坡度找好,排水溝挖好,施工和生活用水嚴格控制流向,以免雨、雪、水流入建筑物基底或結構孔洞的孔隙中,大面積大體積的聚積結冰凍害對結構危害極大,要來加防范,對已聚積大量水于結構孔洞中的,我們要采取一切措施將水吸干,防止凍害發生,確保結構安全越冬。
對地下室的越冬維護
航站區地下結構多且復雜,地下室鋼筋混凝土結構因其底板位于地下6~8米深的土層中,冬季結構板底土的溫度在正溫5℃~10℃之間,結構板頂的溫度同室外溫度,也就是-20℃~-45℃,結構內外溫差處于30℃~50℃之間,這對結構的越冬很不利,所以必須對地下結構做越冬維護工作,主要措施是對地下室結構采取多種形式的保溫、覆蓋措施,地下室底板可采用錯縫兩層的60厚擠塑苯板覆蓋,在±0.00處結構洞口上采取搭架子鋪墊大模板,其上鋪設兩層的60厚擠塑苯板保溫層加覆蓋保溫棉布簾被,再覆蓋一層工程五彩布防止雨雪浸入保溫棉布簾被,對地下室的所有洞口必須有封堵、保溫措施,確保結構的內外溫差處于安全范疇。
越冬維護材料
備齊、備足冬期維護所用的工具、材料、保溫材料如下表:
序號 材料名稱 單位 數量
1 工程五彩布 M2 600
2 草袋 卷 200
3 塑料薄膜 0.3mm/M2 20xx
4 保溫棉布簾被 M2 800
5 60厚擠塑苯板 M2 240
6 加溫燃煤 噸 30
建立冬季維護領導小組:
小組機構如下:組長:工長 副組長:技術負責人
組員:技術員 質檢員 材料員 保管員 民工班長
5、其它維護措施:
(1)、承臺、地梁維護措施:本工程基礎為獨立承臺、基礎梁砼,為防止基礎梁受凍害,梁下支撐必須盡數拆除,拆除不了的也要在梁下400mm處截斷,并在基礎梁下回填300厚干爐渣,且離開梁底50mm空隙,梁兩側各回填150mm厚的粗砂,防止側面凍切力;
(2)、地溝防凍措施:地溝如在今年上凍之前施工完畢時,(地溝埋深不超過本地凍深)為此地溝必須采取防凍措施具體做法為:地溝兩側回填400寬、500厚爐渣;地溝內側回填400厚鋸沫保溫熱工計算略;
(3)、鋼筋工程圍護措施:本工程圍護結構采用摻鹽砂漿法施工鹽對鋼筋有銹蝕作用,為保證工程質量,將墻體拉結筋采用刷兩道水泥凈漿的辦法進行施工,既起到防銹作用,又能保證工程質量;
(4)、圍護墻體維護措施:磚砌體每天高度不可超過一步架,且每天砌完墻后,用草袋子覆蓋,有利于第二天繼續施工;
(5)、混凝土工程維護措施:本工程現澆混凝土養護采取如下方法,現澆板采用覆蓋法,即澆完后上面用草袋子覆蓋防凍:現澆圈、過梁采用預埋鐵皮套管,蒸汽養生的方法;
(6)、施工道路:將現場施工道路采用填爐渣防滑措施,局部地方可用粗砂防滑;
⑺、施工用腳手架:每天上工以前,派專人將鐵跳板上面的冰雪清凈,然后撒一層中細砂防滑處理后再上料,上人施工;
⑻、模板工程:將施工中的頂柱重新檢查一遍,對砼強度己達到的混凝土工程,將頂柱撤掉;對強度達不到要求的,頂柱采取防凍脹措施,頂柱下填500厚基砂。
九、冬季施工的質量通病以及預防措施:
混凝土冬季施工的質量通病以及預防措施
(一)鋼筋的銹蝕與混凝土裂縫 由于鋼筋的氧化銹蝕伴生體積膨脹,致使混凝土沿主筋或箍筋方向產生裂縫其次,水泥的安定性不良,混凝土的水灰比太大,早期強度低,失水太快也會引起開裂混凝土內部水分由邊緣向中心移動,形成壓力也將引起軸向裂縫;
預防措施:
1、嚴格控制氯鹽的摻量按照“鋼筋混凝土工程施工及驗收規范”規定:氯鹽摻量不得超過水泥重量1%,基本鋼筋就不銹蝕 ;
2、限定量的氯鹽摻入時應充分溶解或攪拌均勻,以防止偏折引起局部鋼筋銹蝕
3.控制水泥質量和混凝土混合物水灰比,增大其密度性,防止水分轉移,均能有效地防止混凝土的裂縫產生;
(二).結構疏散與水分轉移 水分轉移及結構疏散的混凝土,以表面呈冰晶、土黃色,砂漿骨料結合脆弱,聲音空啞等為特征同時由于混凝土內部壓力差、溫度、濕度差,使水分自邊緣向中心移動造成空隙 ;
預防措施:
1、適當摻用以防凍劑-減水劑-早強劑-引氣劑組成的復合外加劑,減少水灰比,采取重復振動,加壓振動,提高結構致密性;
2、混凝土表面“冰封”利用其濕水性均為有效 。
(三)表面起灰
所謂“表面起灰”是以砂漿和粗骨料相脫離,表面起灰,骨料裸露為特征主要是由于混凝土混合物水灰比太大,離析,泌水嚴重,粘聚性、保水性差,加上養護溫度低,水泥水化趨于停止,混凝土水分迅速外離,導致表面起灰; 預防措施:嚴格控制水灰比,延長混凝土混合物攪拌時間,表面覆蓋塑料薄膜保水。
(四)結晶腐蝕——混凝土表面返霜 混凝土硬化后,某種外加劑溶液通過毛細管的作用滲到混凝土表面,而混凝土表面的水分則逐漸蒸干,此種情況還將影響混凝土與飾面層的結合;
預防措施:
1、適當控制外加劑的用量(最好不要超過水泥重量5~7%);
2、外加劑充分溶解后適當延長攪拌時間 ;
3、混凝土澆灌后,立即在其表面覆蓋1~2層薄膜塑料嚴防混凝土水分外移。
十、冬季施工的安全和防火措施
(1)冬季施工時,要采取防滑措施。
(2)施工現場及臨時工棚內要使用爐具取暖,嚴禁用明火取暖,并應制訂出具體防火安全注意事項,并將責任落實到人;
(3)電氣設備,開關箱應有防護罩,通電導線要整理架空,電線包布應進行全面檢查,務必保持良好的絕緣效果;
(4)腳手架,腳手板有冰雪積留時,施工前應清除干凈,有坡度的跳板應釘防滑條或鋪草包,并隨時檢查架體有無松動及下沉現象,以便及時處理;
(5)上下立體交叉作業的出入口樓梯,電梯口和井架周圍應有防護棚或其它隔離措施
(6)高層作業必須用安全帶,進入工地必須戴好安全帽,樓面預留孔洞必須用蓋板蓋好,不準用蘆葦,草包遮蓋,以防失足跌落,冬季施工拆除外腳手架應有圍護警戒措施,嚴禁高空向下拋擲;
(7)施工機械,以及經常移動的機具導線不得在地面上拖拉,不得浸放水中,應架空絕緣良好;
(8)工地臨時水管應埋入土中或用草包等保溫材料包扎,外抹紙筋.水箱存水,下班前應放盡;
(9)草包,草簾等保溫材料不得堆放在露天,以免受潮失去保溫效果;
(10)現場的易燃,易爆及有毒物品應有專人保管,妥善安置;明火作業應實行動火證審批制度,并配置必要的安全防火用品;
(11)在取暖、養護需要燒煤的室內空間,要注意通風,防止煤氣中毒。
冬季施工方案9
一、混凝土路面冬季施工方案適用范圍及編制依據
混凝土路面冬季施工方案適用于道路大修工程冬季施工。
混凝土路面冬季施工方案是根據道路大修工程施工設計圖紙、現場勘察、施工規范及規程,有關部門的規定等進行的編制。
二、混凝土路面冬季施工方案執行標準及規范
1、《砼路工程技術標準》JTGB01-20xx
2、《水泥砼路面施工驗收規范》(GBJ97-87)
3、《水泥砼路面施工技術規范》JTGF30-20xx
4、《公路路面基層施工技術規范》JTJ234-20xx
三、混凝土路面冬季施工條件
1、設計提供的方位測量基準點和高程測量基準點位置。
2、施工現場臨時設施的布置詳見總平面布置圖。
3、施工用電現場振搗、照明采用采用電網供電,安裝一臺100KV變壓器。
4、施工用水采用水車運輸至施工現場。
三、混凝土路面冬季施工準備
3.1技術準備
1)認真審核設計圖紙和設計說明書。
2)混凝土面層原材料已進行試驗,并確定混凝土配合比。混凝土配合比滿足混凝土的設計強度、耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要求。
3.2材料要求
本工程所有用砼均采用商品砼,配合材料必須符合規范要求。
3.2.1水泥
1)采用普通硅酸鹽水泥,水泥強度等級為42.5MPa。
2)水泥進場應有產品合格證和出廠檢驗報告,進場后應對強度、安定性及其他必要的性能指標進行取樣復試。其質量必須符合國家現行標準《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》(GB175)等的規定。
3)對水泥質量有懷疑或出廠期超過3個月或受潮的水泥,必須經過試驗,按其試驗結果決定正常使用或降級使用。已經結塊變質的水泥不得使用。不同品種的水泥不得混合使用。
3.2.2骨料:冬季施工中對骨料除要求沒有冰塊雪團外,還要求清潔,級配良好,質地堅硬,不應含有易受凍成分的礦物。所用骨料的儲備地點應選擇地勢高不積水的地方。
3.2.3外加劑:防凍劑的質量和應用技術應符合國家現行標準《混凝土外加劑》(GB8076)和《混凝土外加劑應用技術規范》(GB50119)的有關規定。
防凍劑應有產品說明書、出廠檢驗報告及合格證性能檢測報告,進場后應取樣復試,并應檢驗外加劑與水泥的適應性。有害物含量檢測報告應由相應資質檢測部門出具。
3.2.4水:采用凈水,即一般飲用的自來水及天然水,因其不含有導致延緩水泥正常凝結、硬化的雜質以及引起導致混凝土腐蝕的離子。
3.2.5鋼筋:混凝土路面所用的鋼筋網、傳力桿、拉桿等鋼筋的品種、規格、級別、質量應符合設計要求,鋼筋應順直,不得有裂紋、斷傷、刻痕、表面油污和銹蝕。鋼筋進場應有產品合格證和出廠檢驗報告單,進場后應按規定抽取試件做力學性能檢驗,其質量必須符合有關標準的規定。
3.3機具設備
1)攪拌、運輸機具:混凝土攪拌運輸車、灑水車等。
2)振搗機具:平板振動器、插入式振動器、振搗梁等小型機具。
3)其他工具:混凝土切縫機、紋理制作機、灌縫機、移動式照明設備等。
4)抹面機具:電抹子、木抹子、鐵抹子等。
5)施工測量和檢驗試驗儀器設備。
3.4作業條件
1.混凝土路面施工應在基層施工完畢,經檢測各項指標達到設計和規范要求,并經監理工程師同意后進行。
2.基層表面應清理干凈。
四、施工組織管理
4.1項目組織體系。
為優質高效地完成本工程,我公司抽調具有豐富施工經驗的管理人員,實行項目經理負責制,以項目合同和成本控制為主要內容,以科學系統管理和先進技術為手段,行使計劃、組織、指揮、協調、控制、監督六項基本職能,全面履行與業主簽訂的施工合同。項目經理部嚴格按照質量體系來運作,形成以全面質量管理為中心環節,以專業管理和計算機輔助管理相結合的科學管理體制,本著科學管理、優質高速、開拓敬業的原則,以塑造精品為目標,發揮企業管理優勢和以往施工經驗,對工程施工進行綜合的管理、組織、協調、控制,確保本工程實現一流的工程質量,一流的施工速度,一流的施工管理,一流的文明施工。出色的實現我單位的質量方針和本工程的質量目標,實現對業主的承諾。附現場管理機構圖。現場管理機構網絡圖如下:
4.2組織機構主要部門的.職責。
項目經理部下設施工組、技術組兩大組。其職能如下:
施工組:負責工程施工進度計劃編制,計劃執行情況的檢查及計劃的調整;負責施工生產調度,協調施工;負責機械及運輸設備調度;負責安全生產、文明施工、臨時水電、總平面管理等。控制項目施工質量,進場材料的質量;制定安全防護措施并負責檢查驗收;同時負責安全管理,主管工程的安全生產、安全保衛及消防工作,負責與環保、環衛、治安等政府職能部門的溝通與協調。
技術組:負責工程技術管理;負責各專業、各工種之間的技術協調;解決工程中的技術問題和技術變更,負責施工組織設計和各種技術方案方案編制、對各班組進行技術交底;負責項目工程技術資料的收集與整理;負責計量、檢驗、試驗工作。
各職能負責人在項目經理的統一領導下,各行其責,互相協作,以追求建造精品,創造名牌為己任。為業主提供滿意服務;為本單位創效益、爭榮譽。
第四章水泥混土路面施工方法
五、施工工藝
5.1工藝流程
測量放線→模板制作安裝→混凝土攪拌、運輸→鋪筑混凝土→混凝土振搗、整平→混凝土抹面、壓實→切縫、清縫、灌縫→養生
5.2操作工藝
5.2.1測量放線
根據設計文件及現場資料放出道路中線和邊線。除在道路中線上每20m設一中線樁外,同時在脹縫、曲線起訖點和縱坡轉點位置也應設置中線樁,并在中線樁兩側相應位置設置邊樁。主要控制樁應設在路旁穩定的位置,其精度應符合有關規定。在離道路邊線適當位置每50m設一個臨時水準點,以便施工中對路面高程進行復核。
5.2.2模板制作、安裝
本工程采用28a槽鋼制作。
安裝時測量地面標高,每10米一個點打鋼筋并拉線,控制模板頂面標高。為確保不漏漿,模板底面用砂漿墊平堵塞;槽鋼加固采用在砼側打鋼釘外側法蘭螺絲斜撐,法蘭螺絲一端固定在槽鋼頂面一端固定在地面,調整法蘭螺絲直至符合要求。根據設計要求,本工程砼路面橫斷面半幅分為2幅進行澆筑,從中到邊寬度分別為3.5米、3.5米,本標段擬先進行右幅澆筑,再進行左幅澆筑的施工程序。
5.2.3混凝土的攪拌、運輸
5.2.3.1原材料
1)水泥
根據合同要求,本工程設計砼強度等級為C25級,水泥采用天泰普通硅酸鹽42.5級水泥。
2)砂石料
砂料采用杏花山碎石,經過試驗各種指標均達到要求;
砂子采用白河中砂。
3.摻和料及外加劑
摻合料采用南陽渝達1級粉煤灰
外加劑采用南陽市圣佳HZ—2外加劑。
4.鋼筋
砼路面鋼筋網、傳力桿、拉桿等鋼筋采用水城鋼鐵公司生產的鋼筋,各項技術指標均符合國家標準的技術要求。
1)混凝土最大水灰比冬期施工不應大于0.46。混凝土拌合物的坍落度宜為l00mm~140mm。
2)商家提供的商品砼必須滿足一下要求:
混凝土原材料必須準確計量,不應超過下列規定:水泥±1%,粗細骨料±2%,水±1%,外加劑±1%;
攪拌機裝料順序,宜為砂、水泥、碎(卵)石。進料后,邊攪拌邊加水;
5.2.4鋪筑混凝土
1)混凝土板塊分格、分幅及跳倉順序應根據施工設計圖紙的要求,在保證混凝土澆筑流水作業和提高模板周轉次數的前提下進行分格、分幅及跳倉施工。
2)混凝土拌合物鋪筑前,應對模板支撐、基層的平整、潤濕情況、鋼筋的位置和傳力桿裝置等進行全面檢查。
3)應從模板一端入模卸料。
4)鋪筑工作須在分縫處結束,不得在一塊板內有接茬。
5.2.5鋼筋安裝
傳力桿鋼筋加工應鋸斷,不得擠壓切斷,斷口應垂直、光圓,并用砂輪打磨掉毛刺。
5.2.6接縫施工
1)脹縫
①脹縫應與路面中心線垂直;縫壁必須垂直;縫隙寬度必須一致;縫中不得連漿。縫隙上部應澆灌填縫料,下部應設置脹縫板。
②固定后的傳力桿必須平行于板面及路面中心線,其誤差不得大于5mm。傳力桿的固定,可采用頂頭木模固定或支架固定安裝的方法,并應符合下列規定:
a.頂頭木模固定傳力桿安裝方法,宜用于混凝土板不連續澆筑時設置的脹縫。傳力桿長度的一半應穿過端頭擋板,固定于外側定位模板中。混凝土拌合物澆筑前應檢查傳力桿位置;澆筑時,應先鋪筑下層混凝土拌合物用插入式振搗器振實,并應在校正傳力桿位置后,再澆筑上層混凝土拌合物。澆筑鄰板時應拆除頂頭木模,并應設置脹縫板、木制嵌條和傳力桿套管。
b.支架固定傳力桿安裝方法,宜用于混凝土板連續澆筑時設置的脹縫。傳力桿長度的一半應穿過脹縫板和端頭擋板,并應用鋼筋支架固定就位。澆筑時應先檢查傳力桿位置,再在脹縫兩側鋪筑混凝土拌合物至板面,振搗密實后,抽出端頭擋板,空隙部分填補混凝土拌合物,并用插入式振搗器振實。
2)縮縫的施工方法,應采用切縫法。當受條件限制時,可采用壓縫法。
壓縫法施工,當混凝土拌合物做面后,應立即用振動壓縫刀壓縫。當壓至規定深度時,應提出壓縫刀;用原漿修平縫槽,嚴禁另外調漿。然后,應放入鐵制或木制嵌條,再次修平縫槽,待混凝土拌合物初凝前泌水后,取出嵌條,形成縫槽。
3)施工縫的位置宜與脹縫或縮縫設計位置吻合。施工縫應與路面中心線垂直,施工縫傳力桿長度的一半錨固于混凝土中,另一半應涂瀝青,允許滑動。傳力桿必須與縫壁垂直。
4)縱縫
①平縫縱縫,對已澆混凝土板的縫壁應涂刷瀝青,并應避免涂在拉桿上。澆筑鄰板時,縫的上部應壓成規定深度的縫槽。
②企口縫縱縫,宜先澆筑混凝土板凹榫的一邊;縫壁應涂刷瀝青。澆筑鄰板時應靠縫壁澆筑。
縱縫設置拉桿時,拉桿應采用螺紋鋼筋,并應設置在板厚中間。設置拉桿的縱縫模板,應預先根據拉桿的設計位置放樣打眼。
5)混凝土板養護期滿后,縫槽應及時填縫。在填縫前必須保持縫內清潔,防止砂石等雜物掉人縫內。
5.2.7混凝土的振搗、整平
1)混凝土板靠邊角應先用插入式振搗器順序振搗,再用平板振搗器縱橫交錯全面振搗。縱橫振搗時,應重疊l00mm~200rnm,然后用振搗梁振搗拖平。有鋼筋的部位,振搗時應防止鋼筋變位。
2)振搗器在每一位置振搗的持續時間,應以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準。
3)當采用插入式與平板式振搗器配合使用時,應先用插入式振搗器振搗,后用平板式振搗器振搗。插入式振搗器的移動間距不應大于其作用半徑的0.5倍,其至模板的距離不應大于振搗器作用半徑的0.5倍,并應避免碰撞模板和鋼筋。
4)振搗時應輔以人工找平,并應隨時檢查模板。如有下沉、變形或松動,應及時糾正。
5.2.8混凝土抹面、壓實
(1)修整時應清邊整縫,清除粘漿,修補掉邊、缺角。
(2)抹面
1)第一遍抹面:振搗梁整平后,用壓光機采用揉壓方法,將混凝土板表面擠緊壓實,壓出水泥漿,至板面平整,砂漿均勻一致,一般約抹3~5次。
2)第二遍抹面:等混凝土表面無泌水時,再做第二次抹平,將析水全部趕出模板。
3)第三遍抹面:在析水現象全部停止、砂漿具有一定稠度時進行,使用壓光機趕光壓實。
4)抹面時操作人員必須在跳板上操作,不能踩蹬混凝土板面。
5.2.9切縫、清縫、灌縫
1)當采用切縫法設置縮縫時,采用混凝土切縫機進行切割,切縫寬度控制在4mm~6mm。
2)切縫法施工,有傳力桿縮縫的切縫深度應為1/3~1/4板厚,最淺不得小于70mm;無傳力桿縮縫的切縫深度應為1/4~1/5板厚。當混凝土達到設計強度的25%~30%時,應采用切縫機進行切割。切縫用水冷卻時,應防止切縫水滲人基層和土基。
3)切縫后、填縫前進行清縫,清縫可采用人工摳除雜物、空壓機吹掃的方式,保證縫內清潔無污泥、雜物。
4)灌入式填縫
灌注填縫料必須在縫槽干燥狀態下進行,填縫料應與混凝土縫壁粘附緊密不滲水;
填縫料的灌注深度宜為30mm-40mm。當縫槽大于30mm-40mm時,可填入多孔柔性襯底材料。填縫料的灌注高度,冬季施工宜稍低于板面;
熱灌填縫料加熱時,應不斷攪拌均勻,直至規定溫度。當氣溫較低時,應用噴燈加熱縫壁。施工完畢,應仔細檢查填縫料與縫壁粘結情況,在有脫開處,應用噴燈小火烘烤,使其粘結緊密。
5.2.10養生
1)混凝土板壓實成活后,應及時養生,養生應根據施工工地情況及條件,選用土工布養生等方法。本工程采用混凝土三次抹面完成后,覆蓋一層塑料膜,上面再覆蓋一次氈毯,達到保溫保濕效果。
2)混凝土板在養生期間和填縫前,應禁止車輛通行。在達到設計強度的40%以后,方可允許行人通行,但禁止機動車輛通行。
4)養生時間根據本工程混凝土施工時間,宜為14-21d。養生期滿方可將覆蓋物清除,板面不得留有痕跡。
5)養生期間應保護塑料薄膜的完整。當破裂時應立即修補。
5.2.11模板的拆除
1)拆模時間應根據氣溫和混凝土強度增長情況確定,
2)拆模應仔細,不得損壞混凝土板的邊、角,盡量保持模板完好。
5)混凝土達到設計強度時,可允許開放交通。當遇特殊情況需要提前開放交通時,混凝土板應達到設計強度的80%以上,其車輛荷載不得大于設計荷載。混凝土板的強度,應以同條件混凝土試塊強度作為依據。
5.3冬期施工注意事項:
5.3.1混凝土路面在彎拉強度尚未達到1.0MPa或抗壓強度尚未達到5.0MPa時,應嚴防路面受凍。
5.3.2混凝土拌合物的澆筑溫度不應低于5℃。當氣溫在0℃以下或混凝土拌合物的澆筑溫度低于5℃時,應將水加熱攪拌(砂、石料不加熱);如水加熱仍達不到要求時,應將水和砂、石料都加熱。加熱攪拌時,水泥應最后投入。材料加熱應遵守下列規定:
1)在任何情況下,水泥都不得加熱。
2)加熱溫度應為:混凝土拌合物不應超過35℃,水不應超過60℃,砂、石料不應超過40℃。
3)水、砂、石料在攪拌前和混凝土拌合物出盤時,每臺班至少測四次溫度;室外氣溫每4h測一次溫度;混凝土板澆筑后的頭兩天內,應每隔6h測一次溫度;7d內每晝夜應至少測兩次溫度。
4)混凝土板澆筑時,基層應無冰凍,不積冰雪,模板及鋼筋積有冰雪時,應清除。混凝土拌合物不得使用帶有冰雪的砂、石料,且攪拌時間應比規定的時間適當延長。
5)混凝土拌合物的運輸、鋪筑、振搗、壓實成活等工序,應緊密銜接,縮短工序間隔時間,減少熱量損失。
6)應加強保溫保濕覆蓋養生,可先用塑料薄膜保濕隔離覆蓋,再采用草簾、氈毯等在其上保溫覆蓋。遇雨雪必須再加蓋油布、塑料薄膜等。
7)冬期施工時,應在現場增加留置同條件養護試塊的組數。
8)冬期養生時間不得少于28d。允許拆模時間也應適當延長。
5.4安全與防火措施
a、施工直接接觸汽源熱水,要防止燙傷。
b、現場使用的鍋爐、火坑等使用焦炭時應有通風條件,以防止煤氣中毒。
c、現場建立防火組織機構,及防火工具。
冬季施工方案10
一、 工程概況及依據
1、工程概況
本工程為山西福潤生物質能熱電有限公司新建的2臺75t/h秸稈燃燒鍋爐,建設地址位于應縣大王路南,鍋爐為江西江聯能源環保股份有限公司生產的JG-75/3.82-T型生物質鍋爐,配套采用2*12MW汽輪發電機組。我公司承包2*12MW生物質發電項目土建工程及鍋爐汽機本體及其附屬裝置、化學水工程、上料系統及倉儲系統的所有設備安裝工程。
施工整體工期為20xx年3月~12月份。
為保障冬季各施工項目安全、優質、高效的運行,保障施工機械、設備不受意外損壞,保障人身健康與財產安全,做到防患于未然,結合項目部實際情況和冬季氣溫特點,為在切實保證工程質量的前提下,保證施工進度的順利完成,特編制本措施
2、編制依據
1. 1本地氣候條件.
1.2《施工現場臨時用電安全技術規范》
1.3山西福潤2×12生物質發電工程施工組織設計
1.4現場臨時用電施工組織設計
1.5現場設備、工業管道焊接工程施工及驗收規范(GB50236-98)
1.6電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規范(GB50168-20xx)
1.7電力建設施工及驗收技術規范(汽輪機機組篇)
1.8《電力建設施工及驗收技術規范(鍋爐機組篇)》
3、施工部署
本著保證施工質量、安全,滿足施工進度要求的宗旨,合理安排施工檢查小組,定期制定每周對現場進行全面檢查,對發現問題及時組織人員立即整改。防患于未燃,保證工程的順利進展。
項目部檢查小組成員:
組長:王建剛
副組長:李俊明、樊根偉
成員:郭偉、李建明、高日軍、宗宏
1.2根據施工進度要求冬季主要施工項目有:
1.2.1爐前給料系統設備、管道、電氣安裝
1.2.2除渣系統設備安裝
1.2.3封閉料倉照明、接地安裝
1.2.4廠區電纜敷設
二、 施工準備
1、冬季施工生產的準備工作
2.1冬季施工技術準備
2.1.1確定冬季施工項目,計算冬季施工工程量。
2.1.2冬季施工前進行安全交底及技術交底。
2.1.3現場施工條件變化或方案實施過程中需要變化,按技術管理制度辦理施工變更方案和變更手續。
2.2施工場地的準備工作
2.2.1場積水、對施工現場進行必要的修整,截斷流入現場的水源,做好排水措施,消除現場施工用水、用汽造成場地結冰現象。
2.2.2地積雪清掃后,不應放在機電設備、構件堆放場地附近。
2.2.3防道路的暢通。
2.3冬季施工資源準備
2.3.1上水管、截門井、消火栓井應做好保溫。
2.3.2原材料加熱設備、設施的進場、搭設,如拌和水加熱設備、砂子加熱的熱坑等。
2.3.3保溫材料的選擇
冬期施工所用的保溫材料要求其保溫性能好、價格便宜、就地取材。有的要求具有良好的防火性能。
2.3.4冬季施工燃料的準備
冬期施工燃料主要考慮生活用煤、工程采暖施工熱源用媒,保證生活、生產的需要,應根據施工方案中的要求進行準備。
2.3.5各期施工儀器儀表準備
2.3.6配備必要的防寒勞保用品。
2.3.7現場適量設置取暖點。
2.3.8照明充足、電氣設備完好。
2.3.9 消防器材完好。
三、 施工措施及安全要求
1、冬季施工措施
3.1.1管道工程
3.1.1.1冬季管道及系統進行水壓試驗,環境溫度應在5℃以上,試壓時間宜選擇氣溫稍高的中午進行。
3.1.1.2凡工期許可的管道工程均應將水壓試驗移至冬季以后進行。
3.1.1.3對于較長的管道系統,全系統一次試壓時間較長、并有凍結的可能時,可采取分段試壓措施。
3.1.1.4地下管網或溝槽開挖較深的工程施工時,基坑、基槽必須有防凍措施及可靠穩固的防塌支護措施,并派專人負責巡視。
3.1.1.5凡是完成灌水、試壓的室內外管道、暖氣片等未辦理過交工手續的或不能投運的,一定要做一次全面清查,排除積水,做好成品保護工作。
3.1.1.6管路中的閥門在越冬過程中要處于半開啟狀態,未施工完的管路,無論管徑大小均應對其開口端做臨時封堵。
3.1.1.7管道支墩不得直接坐在凍土或未處理的松土上。
3.1.1.8在試運行過程中,如因故停車且時間較長,必須將系統內的水全部放掉,并做好設備、管道的保溫工作。
3.1.1.9塑料管道施工時環境溫度不應低于5℃。
3.1.2鍋爐專業冬季施工措施
3.1.2.1焊條應用合格的`保溫筒盛裝以便保溫,當焊接溫度低于允許溫度時必須對焊接部位進行預熱,預熱標準應符合不同鋼號的預熱溫度及焊后保溫溫度及保溫時間。
3.1.2.2 技術人員編制作業指導書時應針對冬季施工特點及作業內容制定相應的保證措施。
3.1.2.3加強催交鍋爐緊身封閉圖紙及設備、材料的力度,盡快創造條件及時施工,尤其是迎風面的施工。對因設備安裝暫時無法封閉的地方采取臨時封閉措施。
3.1.2.4焊接作業時采取搭設嚴密的防護棚進行防風、防砂,棚內采用電暖器加熱維持溫度。
3.1.2.5加強對工機具的日常檢查維護,對發現的問題及時進行整改,不合格的進行更換,不帶病使用。
3.1.2.6對各類氣體管道、閥門進行防凍檢修,及時排除積水,保證正常供氣。
3.1.2.7雪后及時清除施工場地及設備上的積雪,否則不得進行作業。
3.1.2.8對設備管道的管口進行及時封堵,防止雨雪進入產生腐蝕。
3.1.2.9冬季氣溫低鋼材有冷脆現象,設備裝卸、起吊過程中要緩慢穩妥,做好防護措施防止磕碰。
3.1.2.10施工用的計量器具尤其是精密量具,必須有計量檢測部門簽發的合格證,并定期維護保養,不超條件使用。
3.1.2.11復核圖紙是否能適應冬季施工要求(或過冬),必要時通過圖紙會審解決。
3.1.2.12對于打磨完在當天未能施焊的焊口,應涂黃油并用塑料布包扎嚴密,防止焊口生銹;
3.1.2.13電動扳手在環境溫度低于-10°C時,扳手扭矩會發生變化,應及時進行校驗及調整,確保施工扭矩在規定范圍內;
3.1.2.14冬季施工中,進入施工現場的施工人員要穿棉衣、棉褲、戴棉手套,不能用手直接觸摸鐵器;
3.1.2.15冬季施工時露天管道或易凍的管道在不用時把管道內的水放掉,用壓縮空氣將管道中的水吹掃干凈;水罐或水池中的水不用時要把水放掉;油箱或容器內的油料凍結時,應采用熱水或蒸汽化凍,嚴禁用火烤;;
3.1.3 汽機專業安裝施工措施
3.1.3.1環境溫度低于-10℃或母材厚度大于16mm時,焊條應用保溫筒盛裝,保溫筒預熱溫度為180℃,且焊接前必須對焊接部位進行預熱;
3.1.3.2安裝前對各種設備進行檢查,尤其是設備的連接部位及內部,保證其清潔無雜物并對其敞口部位進行及時封堵;
3.1.3.3電暖氣在使用時必須裝設漏電保護裝置,電暖氣上面及周圍嚴禁放置易燃易爆物品;
3.1.3.4安裝調整及檢查驗收時應考慮氣溫對設備及計量器具所造成的影響;
3.1.3.5技術人員編制專向作業指導書時應針對冬季施工特點及作業內容制定相應的質量保證措施。起吊作業時應考慮大風對吊車及起重能力的影響;負溫下安裝用的吊環必須有韌性較好的鋼材制作,如Q235號鋼,防止低溫脆斷;構件起吊前應仔細檢查吊環、吊耳有無裂紋及損傷;冬季施工尤其是火焊切割、焊接作業應采取可*的隔離措施,作業場所附近應設防火裝置;高空作業,施工人員的安全防護用品必須佩戴齊全并將鞋底的泥、雪清除干凈,且鞋底不能是硬塑;
3.1.4電氣設備安裝施工措施
3.1.4.1變壓器安裝冬季施工措施
(1)變壓器安裝施工由于在戶外,冬季施工難度較大,也容易發生人員滑落危險,所以施工過程中應格外注意防滑。
(2)施工前檢查腳手架是否牢固,清除腳手架上的雜物及積雪,配備好安全防護用品。
(3)附件安裝前需進行清理,需預熱部件必須采取相應的預熱措施,重點部位要采取相應的保暖措施。
(4)濾油過程中要注意防凍,搭設防護棚,24小時派人監護,可用電熱器取暖嚴禁爐火。
(5)吊裝主、輔設備時一定要注意防滑,即時清理吊勾,物件上的積雪、雜物嚴防傷人。
冬季施工方案11
一、 本工程計劃冬季施工的分部、分項工程
根據本工程的施工實際進度,和本工程的總體施工安排,結合本地氣候的實際情況,本著安全生產,質量第一的原則,目前施工已進入冬季施工,確保工程實體不受影響 , 從本日起實施冬季施工方案。本工程計劃在冬季進行屋面砼結構層施工和養護,內外墻面的抹灰工作,如果視本地氣候情況允許和方案實施的情況 , 擬完成以上工作。
二、 方案實施的保障機制
1、 機構組成:
進入冬季施工建立以項目經理為總負責,施工員實施冬季方案的施工技術措施落實人,質量員為工程實體的質量檢查的責任人,安全員為冬季施工的安全責任落實人,材料員為冬季施工物資的 及 時保障人,建立健全的冬季施工項目機構。
項目經理: xxx 冬季施工方案總體協調負責人
施工員 : xxx 冬季 施工技術 、 措施落實 責任人
質量員 : xxx 冬季施工 質量檢查 、控制 的責 任 人
安全員 : xxx 冬季施工的安全責任人
材料員 : xxx 冬季施工物資 材料 保障 責任 人
2、 物質保障:本工程冬季施工已到場的物資:
電熱保溫棉氈 100 條
保溫棉氈 300 條
砼早強防凍劑 300kg (大地牌、產地西安)
塑料保溫膜 60 0㎡
保溫燃料 700kg
備用加熱水桶 3個 (每個2m3容積)
3、 氣候影響,及應對措施:
1、 根據天氣的實際每日進行專人測溫,并做好記錄每日 不 少于4次。若整天平均氣溫低于零下5度應立即停止本部位施工,連續五日平均氣溫低于零下5度項目停止施工。
2、 采用調整施工時間,天氣晴朗溫和的天氣,采用早9時至 下 午4時施工,其余時間為保溫養護期,避開晚間低溫 時段 的施工。
三、 施工技術措施保障:
《建筑工程冬期施工規程》規定:當室外日平均氣溫連續5d 低于 5 ℃ 即進入冬期施工。
1、 、技術措施
本工程擬采用 自拌 混凝土, 自拌砂漿 采用蓄熱法,和外加防凍劑(外加劑嚴格按使用說明添加) 在混凝土達到抗凍臨界,混凝土表面應覆蓋,具體措施: 屋面板 用一層塑料 膜,和一層保溫電熱棉氈覆蓋 、 和 兩層麻袋片 表面增加一層保溫棉氈 。
保證入模溫度不低于5 ℃ 。冬期施工期間多留兩組同條件養護試塊,一組用來測定混凝土受凍前的臨界強度,另一組用作28d 的強度測試,試塊應在澆筑現場取樣制作, 并進行標養合同條件養護。
2、 冬期施工期間易出現大風和寒流,氣溫驟降,應對建筑物西、北兩面加防寒措施。在隨層增長的外腳手架上,用編織布擋護西、北兩個迎風面,對墻上較小的洞口用麻袋圍擋,對大的門窗洞口、樓梯口、電梯口等進風部位采用塑料薄膜、聚苯板、木板等封堵,達到防風保溫的目的。
3、 采用蓄熱法施工,混凝土澆筑時間要盡可能安排在上午進行。白天負溫只在少數寒流期間出現,因此安排在上午澆筑混凝土,此時大氣溫度逐漸升高,對混凝土早期正溫養護非常有利。夜晚溫度下降時,混凝土內因水化熱,使溫度上升,從而保證早期有一個較好的溫度環境,避免受凍。在白天澆筑混凝土,因環境溫度與混凝土 、砂漿 出機 口 溫度差小,還可減少熱量損失,確保初始養護溫度。
4、 冬期施工前,應將冬期施工所用的材料、機械、工具等備足備齊、落實到人,專人負責、統一調度 。 在冬期施工中,多注意收集天氣預報,做好測溫工作。測溫工作不僅是提供溫度數據對施工起參考作用,而且也是對冬期施工工程質量的鑒定方法,所以在冬期施工中必須設專人負責,堅持做好定時測溫工作。測溫工作包括:日天氣的最高、最低溫度,混凝土、砂漿攪拌前水、石子、外加劑的`溫度,混凝土的機口,入模或 施工 等階段的溫度。 和砼、砂漿的運送保溫。
5、 為確保混凝土不受凍,應注意搜集天氣預報,當風力在5 級以上時不得澆筑混凝土。混凝土澆筑時環境溫度不得低于 -5 ℃ 。澆筑期間當夜環境溫度不得低于-15 ℃ 。應根據天氣安排混凝土施工。
6、內墻體抹灰施工的保溫措施,采用蓄熱和外加劑結合的施工方法。,封閉所有的外墻洞口,室內采用火爐加溫,并增設蒸汽桶保證室內的適度和溫度。
7、抹灰工程的溫度控制,材料保溫,拌合料的運送,試件的留置、養護,測溫記錄因參照砼的冬季施工相應的控制措施,并按冬季施工規范結合抹灰施工規范和要求施工。
8、 基層抹灰要在界面劑達到一定強度后,開始用1 : 2.5 水泥砂漿打底掃毛,底灰應分層涂抹,每層厚度不應大于 10mm ,必須在前一層砂漿凝固后再抹下一層,當抹灰厚度大于 35mm 時,應采 取措施 加強。抹 灰 拉毛灰,其配合比是:水泥∶ 砂 =1∶2.5 。抹拉毛灰以前應對底灰進行澆水,且水量應適宜,墻面太濕,拉毛灰易發生往下墜流的現象;若底灰太干,不容易操作,也拉不均勻。 在保溫的同時應增加養護的濕潤環境。
四、 安全保證措施
1、 冬天氣溫低,各種鋼制構件韌性差,每日例行檢查腳手架用的固定螺栓、腳手架的連接扣件、 施工 道平臺、安全網用的懸挑鋼管連接等是否有裂縫和變形現象,做到及時處理,防患于未然,并記錄在案。
2、 冬期施工中,高空作業應系安全帶、穿膠底鞋、防止滑落及高空墜落。生活及施工道路、架子、坡道經常清理積水、積雪、結冰,斜道要有可靠的防滑條。
大雪后必須將架子上積雪清掃干凈并檢查馬道平臺, 如有松動下沉現象 , 務必及時處理。
3、 施工時如接觸汽源、熱水要防止燙傷。現場火源,要加強管理,使用煤氣時,應注意通風換氣,防止煤氣中毒。
4、 現場明火作業,必須有項目經理部簽字的動火證。加強現場消防工作,備足消防器材,施工現場消防用水、滅火砂及消火栓設明顯標記,注意保管,不得隨意挪用。
5、 嚴禁將食品與現場施工用品混放,亞硝酸鈉有劇毒要嚴加保管,以防誤食中毒。
6、加強施工層臨邊防護,和龍門架口的安全防護設施的完整,和檢查工作,發現隱患立即排除。
7、 電源開關、配電箱等設施要統一布置,加鎖保護,防止亂拉電線使用電爐、碘鎢燈、熱水器、大功率燈泡等大用電器以及燒水、做飯和取暖而發生觸電事故。設專人負責安全用電管理,每日進行例行檢查,確保施工用電安全,并記錄在案。
加強夜間巡邏,做好防火、防盜工作,給施工創造有利條件保證工程質量和工程進 度。
8、 抹灰 施工前,應檢查腳手架是否安全 , 每班前應檢查腳手架是否牢固穩定,如有不安全處應立即進行處理,并應經常清理腳手板上的雜物。任何情況下嚴禁搭設臨時飛跳板、探頭板 。 腳手板上放置的工具材料應平穩,荷重不得超過規范規定。施工前應對所有的機械設備進行檢查,應滿足施工能力要求并運行正常。所有用電設備必須有絕對可靠的絕緣裝置和良好的接地 。 工地禁止喝酒及帶病在外腳手架上工作。翻拆架子時要小心,防止損壞已抹好的水泥墻面,并應及時采取保護措施 。
9、 室內采用明火加強保溫時,使用明火前要報負責人審查并檢查安全后方可使用,并派專人負責值守,特別是夜間,值守人不得擅自離開。
冬季施工方案12
依據《JGJ/T104-20xx建筑工程冬期施工規程》規定:室外日平均氣溫連續五天穩定低于5℃進入冬期施工,或當日最低氣溫低于0°C時,采取冬季施工措施防止建筑工程遭受凍害。室外日平均氣溫連續五天高于5℃解除冬期施工。
按照工程施工總進度計劃的安排,本年度冬季施工期間,現場將進行的分項工程大致為:鋼筋、模板、混凝土工程、砌筑工程、土方回填等。
冬季施工前準備工作
1、安排好冬施期間施工計劃,明確冬季施工項目,落實到各樓,督促其按要求做好各項準備工作。
2、做好現場上下水的管道出水口及外露水管的保溫工作。
3、冬施領導小組對工地的各項準備工作做一次全面檢查、落實,以確保冬施正常施工。
4、安排專人統一進行大氣溫度及工程測溫等相關的測溫工作,并做好記錄。
5、機械設備的配電箱下部加支架,上部搭設防護棚,以防雪防潮,并應安裝好接地保護裝置。
6、各大型機械的接地裝置按規定要求設置齊全,冬施之前進行全面檢查。
7、冬季前對現場配電箱、閘箱、電纜臨時支架、電焊機等用電設備機具等仔細檢查,需加固的及時加固,缺蓋、罩、門的及時補齊,防雪防潮,確保用電安全。
8、冬施期間所用保溫材料,按計劃用量、規格、型號和質量要求進場,并且妥善保管,以防損壞浪費。
9、組織冬施期間的材料,設備貨源及進場驗收等項工作。
10、做好原材料及半成品的保護。
11、對于怕潮的材料如模板、木方等要采取防潮措施,必要時用彩條布遮蓋,模板堆放處要墊高碼放并要通風良好。
12、鋼筋堆放必須墊木方,防止雪水浸泡。
13、勞動力計劃安排:根據施工現場及施工進度情況做好施工現場人員配備,保證不缺少施工人員,而影響工程施工。
施工技術措施
(一)土方回填
1、冬季填方每層鋪土厚度應比常溫施工時較少在20%~25%,預留沉降量比常溫施工時適當增加。
2、對于大面積回填土可采用含有凍土塊的土料回填,但凍土塊粒徑不得大于15cm,其含量(按體積計)不得超過30%。鋪填時,凍土塊應均勻分散,并應逐層夯實。
3、室外的基坑(槽)或管溝可采用含有凍土塊的土回填。但凍土塊粒徑不得大于15cm,其含量不得超過15%,且應均勻分布。管溝底以上50cm范圍內不得用含有凍土塊的土回填。
4、室內的基坑(槽)或管溝不得用含有凍土塊的土回填。回填施工應連續進行并應夯實。當采用人工夯實時,每層鋪土厚度不得超過20cm,夯實厚度宜為10~15cm。
5、室內地面墊層下回填的土方,填料中不得含有凍土塊,并應及時夯(壓)實。填方完成至地面施工前,應采取防凍措施。
6、填方上層應用不凍脹的或透水性好的土料填筑,其厚度應符合要求。
7、永久性的挖、填方和排水溝的邊坡加固修整,宜在解凍后進行。
8、冬季填方施工應在填方前清除基底上的冰雪和保溫材料。填方邊坡表層100cm以內,不得采用含有凍土塊的土填筑。整個填方上層部位應用未凍的或透水性好的土回填。
9、基礎及地下室側面和地面面層下的填方,填料中不得含有凍土塊。填土完成后至地面施工前,應采取防凍措施。
(二)砌體工程
1、砌體工程采用干拌砌筑砂漿,在5℃以下施工時采取冬期施工措施。再攪拌水中摻加砌筑砂漿MART-F防凍劑,摻量為水泥重量的5-7%。
2、為確保砌筑砂漿使用溫度不低于+5℃,拌合砂漿的水采用現場燒水加溫處理,水的溫度不得超過80℃,拌和好的砂漿使用前采用草簾覆蓋保溫。
3、冬期攪拌砂漿的時間應適當延長,一般要比常溫期增加0.5-1倍,砂漿稠度宜較常溫適當最大。
4、冬期施工砂漿要隨拌隨用,嚴禁使用遭凍結的砂漿。
5、砌體用磚、加氣混泥土砌塊不得遭水浸凍,且不得澆水潤磚。
6、嚴格控制好磚砌體的水平和垂直灰縫厚度,平均厚度不大于10mm,鋪漿長度不宜過長,利用采用“三一砌磚法控制”鋪灰長度。
7、冬期施工中,每日砌筑后,應及時在砌筑表面進行保護性覆蓋,砌筑表面不得留有砂漿。在連續砌筑前,應清掃砌筑表面。
8、溫度低于-10℃時不得進行砌體砌筑。
(三)鋼筋工程
1、鋼筋的冷拉溫度不宜低于-20℃,當溫度低于-20℃時,不得對低合金Ⅰ、Ⅱ、級鋼筋進行冷彎操作,以避免在鋼筋彎點處發生強化,發生鋼筋脆斷。
2、負溫下使用的電渣壓力焊鋼筋接頭,在構造上應防止在接頭處產生偏心受力狀態,焊接時應嚴格防止產生過熱、燒傷和裂紋等缺陷。雪天或施焊現場風速超過5.4m/s(3級風)焊接時,應采取遮蔽措施,焊接后冷卻的接頭應避免碰到冰雪。當環境溫度低于-20℃時,不宜進行施焊。
3、負溫閃光對焊:宜采用預熱閃光焊或閃光—預熱—閃光焊工藝。鋼筋端面比較平整時,宜采用預熱閃光焊。端面不平整時,宜采用閃光—預熱—閃光焊。
4、澆筑混凝土前將鋼筋上的冰雪冰塊清理干凈。對澆筑完混凝土后污染在鋼筋上的混凝土應及時清理干凈。
(四)模板工程
1、梁、柱模板采用12mm多層木模板,掛草簾保溫,頂板隨混凝土澆筑隨鋪一層塑料薄膜,面纖被上蓋草簾覆蓋保溫。
2、嚴格控制混凝土內部溫度與表面溫度、表面溫度與外部養護溫度之差不超過25℃。如溫差超過25℃時,加強保溫措施,增加塑料薄膜和面纖被的覆蓋厚度,提高表面和外部的溫度。柱模板在混凝土溫度降至5℃,強度達設計強度30%時可拆除。梁、板模板拆除根據同條件砼試塊試壓強度,待混凝土強度達到規范要求時拆除。拆模溫度與環境溫度大于20℃時,拆除模板后混凝土表面應及時覆蓋,使其緩慢冷卻
3、為防止由于溫差應力使混凝土產生溫度裂縫,地下室車庫剪力墻應延長拆模時間。
4、澆筑混凝土前將模板內雜物、冰雪徹底清理干凈。
5、拆模時間控制:施工員根據試驗結果填寫混凝土拆模申請,報項目技術負責人批準,否則不準拆模,重點部位及有特殊要求的結構還應進行拆模強度推算。
(五)混凝土工程
1、冬季施工期間結構部分全部采用泵送商品混凝土,為提高早期強度縮短養護時間,混凝土用水泥為普通硅酸鹽水泥(PO.42.5R),每立方米混凝土中水泥用量不宜少于300kg,水灰比不大于0.6并加早強防凍劑,為控制好塌落度且用水量降至最低限度,混凝土中摻加高效減水劑。
2、因當溫度降至0℃以下時混凝土水化作用基本停止,降至-2-- -4℃砼內開始結冰產生冰晶應力,降低了混凝土強度。所以混凝土的溫度降到0℃前達到抗凍臨界強度,具有不少于設計的混凝土強度標準值30%的強度非常重要,選用符合要求抗凍等級的混凝土尤為關鍵。混凝土防凍劑摻加標準為當地最低氣溫加3℃,因此當未來五天最低氣溫在-5℃以上時,選用抗凍等級-8℃的混凝土。在-5- -10℃時選用抗凍等級-13℃的混凝土,溫度低于-10℃以下時為確保工程結構質量及考慮早強防凍劑的.性能,安全起見現場停止澆筑混凝土。
3、控制好混凝土供應及現場澆筑速度,減少澆筑前混凝土熱量損失,混凝土溫控要求:出罐溫度≥12℃,入模溫度≥5℃。
4、在混凝土澆筑之前,要及時清除鋼筋及模板上的冰雪凍塊和污垢,避開雨雪天澆筑混凝土。對于腳手架,作業平臺上的凍塊及時清除,以防滑倒墜落。
5、混凝土要充分攪拌后再卸車,每罐攪拌時間不少于180S,發現塌落度過低施工困難時嚴禁私自加水,應通知商混站對混凝土進行處理。
6、澆筑豎向結構混凝土前先檢查墻、柱模板的保溫是否包裹嚴密,以防混凝土局部受凍,豎向混凝土施工時采用直接在模板外覆蓋草纖被保溫。
7、梁板同時澆筑,澆筑方法采用從一端開始向另一端采用“趕漿法”澆筑。混凝土振搗實后抹平,后跟著覆蓋一層塑料薄膜,上蓋兩層草纖被,保溫72H。
8、嚴格控制板面上料時間及荷載。
9、混凝土保溫養護:墻柱拆模后立即用塑料布覆蓋,掛草纖被保溫,頂板混凝土澆筑初凝后鋪一層塑料薄膜,上加草纖被覆蓋保溫。10、嚴格控制砼拆除保溫和拆模時間,當溫度為-5℃- -8℃時,拆模板時間不少于48小時。當溫度為-8℃- -12℃時,拆模板時間不少于72小時。拆模強度不少于5N/m㎡,模板及砼的保溫覆蓋要及時有效。
(六)地下車庫卷材防水
本工程地下車庫采用SBC卷材防水,按《地下工程防水技術規范(GB50108-20xx)》的要求,當日平均低于5℃最低氣溫低于0℃時,不得進行SBC卷材防水施工,地下車庫卷材防水施工待冬季施工完畢后進行。
安全保證措施
1、認真執行安全操作規程、安全防護標準化和場容管理的有關規定,組織有關人員學習安全的有關文件和冬施方案。入冬前對現場,生活區的臨電線路、電氣設備進行一次全面檢查和維修,發現隱患及時排除。搭設的腳手架必須堅實、牢固可靠,定期檢查。
2、對特種作業人員等規定穿絕緣鞋、防滑鞋施工。
3、進入施工現場必須戴好安全帽,高空作業系好安全帶,班前各班組長要進行安全交底,五級以上大風,停止高空作業,夜間施工要有足夠的照明。
4、風雪后施工時,應先將道路、操作平臺等積雪清除干凈并對供電線路進行檢查,防止斷線造成觸電事故。
5、對特殊工種,如架子工、電焊工等,結合冬施特點進行防火、安全培訓教育。確保冬施期間安全施工,根據實際情況逐步落實。
6、現場電源開關、控制箱的設施應加鎖,并制定專人負責,防止觸電、漏電事故發生。
7、指定專人負責清理路面、上下馬道等,采取防滑措施。現場排水管道、管溝及井等均提前疏通,定期清理。雪后及時將架子上的積雪清掃干凈,并檢查馬道平臺,如有松動下沉現象,務必及時處理。
8、冬季施工期間加強邊坡的監測,安排專人監護邊坡,發現異常情況及時采取措施,防止凍融等造成邊坡失穩。
9、封閉室內采取火爐加溫措施,安排專人看火,看火人員嚴禁睡覺,防止火災及煤氣中毒。
10、現場材料碼放應距離基坑邊3米,嚴禁超高碼放,并定期觀測基坑邊坡位移情況。
冬季施工方案13
1、冬期施工起始日期
根據“建筑工程冬期施工規程”(jgj104-97)的規定,室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進入冬期施工;當室外日平均氣溫連續5天穩定高于5℃時解除冬期施工。大連市的冬期施工起止日期,一般為11月14日至第二年4月1日。起止日期可經實測確定,也可由甲、乙雙方協商統一劃定。
2、冬期施工技術準備工作
2.1冬期施工技術準備原則:
1)確保工程質量。
2)冬期施工過程中,做到安全生產;工程項目的施工要連續進行。
3)制定冬期施工方案(措施)要因時因地因工程制宜,既要求技術上可靠,同時要求經濟上合理。
4)應考慮所需的熱源和材料有可靠的來源,減少能源消耗。
5)力求施工點少,施工速度快,縮短工期。
6)凡是沒有冬期施工方案(措施),或者冬期施工準備工作未做好的工程項目,不得強行進行進行冬期施工。
7)必須制定行之有效的冬期施工管理措施。
2.2冬期施工方案的編制
2.2.1冬期施工方案的編制前的準備工作
1)進入冬期施工,應進行全面的調研,掌握必要的數據:冬期施工棟號的建筑面積、工程項目及其工作量、冬期施工部位及其技術要求。
2)進入冬期施工的工程項目,應全面進行圖紙復查。如不適合冬期施工要求的工程項目(或部位),應及時向建設單位及設計單位提出修改設計要求。
3)根據冬期施工技術要求,掌握資源供應情況。
4)對于復雜工程、技術要求高的工程,要進行冬期施工技術可行性的綜合分析(包括經濟、能源、工程質量、工期諸方面)。
2.2.2冬期施工方案的主要內容:
1)冬期施工生產任務安排及施工部署。
2)工程項目的實物量和工作量,施工程序、進度計劃和分項工程在不同的冬期施工階段中施工方法及技術措施。
3)熱源設備計劃(包括供熱熱源和熱能轉換設備)。
4)保溫材料、外加劑材料計劃。
5)冬期施工人員技術培訓、勞動力計劃。
6)工程質量控制要點。
7)冬期安全生產及防火技術措施。
3、冬期施工生產準備工作
3.1冬期施工現場準備
3.1.1施工場地的準備工作:
1)排除現場積水、對施工現場進行必要的修整,截斷流入現場的水源,做好排水措施,消除現場施工用水、用汽造成場地結冰現象。
2)施工場地積雪清掃后,不應放在機電設備、構件堆放場地附近。
3)保證消防道路的暢通。
3.1.2攪拌機棚的保溫
攪拌機棚前后臺的出入口應做好封閉、棚內通暖。設置熱水灌、外加劑存儲容器。攪拌機清洗時的污水應做好組織排水、封閉好沉淀池、防止凍結、定期清理、污水管理保持暢通。
3.1.3鍋爐房的設置
進入冬期施工前,必須完成鍋爐房的搭設,及埋設管道。埋入地下的管道其埋深應超過凍結深度,架空管道應做好保溫。
3.1.4上水管、截門井、消火栓井應做好保溫。
3.1.5原材料加熱設備、設施的進場、搭設,如拌和水加熱設備、砂子加熱的熱坑等。
3.2冬期施工資源準備
3.2.1外加劑材料準外加劑品種的穩定。根據冬期施工方案中所選擇的外加劑品種,結合市場供應情況,最后提出外加劑使用配方、品種、數量。
1)外加劑用量計劃。根據外加劑的使用工程部位,工程量,計算出需用量計劃,報材料供應部門。
2)外加劑的復試。對于市場上銷售外加劑,應事先做好復試工作,確保其性能達到技術要求。對單一成分的外加劑,測定其有效成分的含量。
3.2.2保溫材料的準備
1)保溫材料的選擇
冬期施工所用的保溫材料要求其保溫性能好、價格便宜、就地取材。有的要求具有良好的防火性能。常用保溫材料,根據其使用部位大致分為:
①鋼模板的保溫:使用質輕、防火、保溫性能好的聚苯乙烯泡沫板、巖棉等。
②混凝土表面覆蓋保溫:選用隔氣性能好的塑料薄膜、保溫性能好的巖棉氈、稻草編制的草簾等。(草簾由于易燃、且容易散開,應用玻璃絲布包裝后使用)
③基槽、基坑的保溫:選用價格便宜的保溫材料如草簾子等。
④管道保溫:選用珍珠巖保溫瓦、草繩等。
⑤小車、灰漿桶機具保溫:選用聚苯乙烯泡沫板等。
⑥風檔、暖棚保溫:一般選用蘆葦、帆布蓬。
⑦門窗洞口封閉保溫:選用塑料布、面簾子等。
2)保溫材料數量及計劃
根據冬季施工方法所選定的保溫材料品種、規格、使用周轉次數和工程量,算出年度計劃用量,向材料部門提出計劃和進場日期。
3.2.3冬期施工燃料準備
冬期施工燃料主要考慮生活用煤、工程采暖施工熱源用媒,保證生活、生產的需要,應根據施工方案中的要求進行準備。
3.2.4熱源設備的準備
1)鍋爐、管道的安裝、保溫、試燒。
2)熱源器件的安裝:如大模板的安裝蒸汽排管或鋼串片,電熱絲等;暖風機、煤爐、煙筒等。
3)施工現場的原材料加熱設施,如熱水爐、熱水罐沙子坑等。
4)生活用的煤爐或暖氣管道、暖氣片的安裝。
3.2.5各期施工儀器儀表準備
大氣溫度測試:木制百頁箱、最高最低溫度計。
外加劑濃度測量:棒形溫度計、電子感應儀等。
室內測溫:干濕溫度計。
各種測溫:表格及文具。
4、冬期施工主要施工方法和工藝
4.1凍土的開挖與回填4.1.1人工開挖凍土方
1)開挖方法:一般是1個人用尖鎬刨或3-4人一組用鐵楔子劈凍土方。
2)施工工具:有尖鎬、鐵鍬、18-24磅大錘和用450-60圓鋼、小鐵道鋼制作的鐵楔子,尖端碾扁。
3)操作要點:1個人掌鐵楔子,2-3個人輪流打大錘,將凍土按茬劈開,一般備有2-3個鐵楔子,當第一個楔子還沒有完全劈開時,就把第二個鐵楔子放在旁邊的裂縫上加進去,直至凍土剝離為止。
4)保證安全措施:
①要注意去掉鐵楔子頭打出的飛刺,以免傷人。
②鐵楔子的人與打錘子的人不能面對面,必須成90度角,以免錘子掉頭傷人。
③鐵楔子時,要用粗鐵絲或由鋼筋作成把手,防止震壞手和誤傷等。
4.1.2機械開挖凍土方
1)機械挖凍土方法:當凍土層厚度為0.4m以內時,可選用不同類型機械設備直接進行挖掘,如果凍土層厚度超過0.4-1.2m時,要用重錘擊碎凍土,然后用裝載機或反、正鏟裝車運出。
2)根據開挖面積的大小、形狀和開挖的深度具體條件,合理的布置挖掘機、裝載機和碎機等的作業方向,保證運輸道路暢通,要有合理的進出環形道路,充分發揮各種作業機械設備的效率。
4.1.3凍土回填
基坑、基槽等砌筑完畢后,允許用含有凍土塊的土回填時,凍土顆粒直徑不得大于5cm,而且含量不得超過填土總體積的15%。
1)房屋內部不允許用凍土回填。
2)回填地下管道的溝槽時,管頂上50cm厚范圍內不得用凍土回填,50cm以下部分凍土體積不得超過15%。
3)構筑物及有路面的道路,路基范圍內管溝不得用凍土回填。
4)為確保冬季回填的.質量,對一些重大工程項目,必要時可用于砂土進行回填。
5)在凍脹土上的地梁,樁基的承臺,其下面有可能被凍土隆起,要回填爐渣、礦渣等松散材料。
6)所有回填地方,均必須排除積水,清除冰塊等雜物。其每層填鋪厚度,應比夏季小為宜,一般不超過20cm,用夯錘實或碾壓機壓實、導溝下部挖進少許,但不得超過凍土層厚的三分之二。
4.1.4基坑保護
基坑開挖后要及時采取保溫措施,防止凍土產生:檢查合格后的及時進入下面工序。
4.2鋼筋負溫焊接
在鋼筋工程焊接施工中,當環境溫度低于-5℃的條件下進行鋼筋對焊或電弧焊時為鋼筋負溫焊接從事鋼筋焊接生產的焊工必須持有鋼筋焊工考試合格證。應制定和執行安全技術措施,加強焊工的勞動保護,防止發生燒傷、觸電及火災等事故。鋼筋焊接前,必須根據施工條件進行試焊,合格后方可施焊:焊工應對施焊后的全部接頭的外觀質量進行自檢,并剔除不格。負溫焊接時應調整焊接工藝參數,使焊縫和熱影響區緩慢冷卻。風力超過四級時,應采取擋風措施。焊后未冷卻的接頭應避免碰到冰雪。當環境溫度低于-20℃時,不得進行施焊。
4.2.1鋼筋負溫電渣壓力焊
1)適用范圍:鋼筋直徑≥22cm時采用搭接焊
2)質量驗收
①抽樣:外觀檢查每批抽樣10%的接頭,并不少于10個。機械性能試驗,應從每批成品(經外觀檢查合格品)中切取6個試件,3個進行拉伸試驗,3個進行彎曲試驗。
在同一班內,由同一焊工,按同一焊接參數完成的200個同類型接頭,作為一批。一周內連續焊接時可以累計計算。一周內累計不足200個接頭時亦按一批計算。焊接等長的預應力鋼筋(包括螺絲端桿與鋼筋的焊接接頭),可按生產條件制作模擬試件。
②外觀檢查
外觀檢查結果應符合下列要求:接頭處不得有橫向裂紋。與鋼筋接觸處的鋼筋表面,對于ⅱ、ⅲ級鋼筋,均不得有燒傷。接頭處的彎折,不得大于4o.接頭處的鋼筋軸線偏移,不得大于0.1感覺直徑,同時不得大于2cm.當有一個接頭不符合要求時,應對全部接頭進行檢查,剔出不合格品。不合格的接頭經切除重焊后,可提交二次驗收。
3)注意事項
①在對焊機的電源開關內裝設電壓表,以便觀察電壓波動情況。焊接時,如電壓電壓降大于5%,應適當提高變壓器級數;如電壓電壓降到8%時,停止焊接。
②每天正式生產前應試焊兩個接頭,經外觀檢查合格后,方可按選定的焊接草書進行生產。
③焊接前,必須清除鋼筋焊接部位及電極與鋼筋接觸部位的鐵銹、污物等;鋼筋端部的扭曲、彎折應予以矯直或切除。
④接操作過程的各個環節應密切配合,以保證焊接質量,若出現異常現象或焊接缺陷時,及時清除。
4.2.2鋼筋負溫電弧焊
1)適用范圍:鋼筋直徑≤22mm時采用搭焊接
冬季施工方案14
一、冬季施工準備工作
1、工地施工人員必須熟悉冬期施工技術,熟悉施工驗收規范、操作規程等到有關冬期施工的技術要求及有關規定。
2、測溫員每天2:00、8:00、14:00、20:00測溫,作好測溫記錄,及時收看天氣預報,防止寒流襲擊。
3、對冬期施工所用防凍劑、早強劑應嚴格執行技術驗證制,需經工地負責人與建設單位認可后方可使用。設專人配制摻用,計量要準確,根據氣溫變化,合理使用外加劑。
4、排除現場積水,對施工現場進行必要的修整,做好排水措施。消除現場施工用水造成場地結冰現象。
5、施工場地積雪清掃后,積雪不應堆在機電設備、構件堆放場地附近。
6、保證庫房、木工加工場地的消防道路暢通。
7、攪拌機、攪灰機的保溫。
攪拌機、攪灰機搭設暖棚,出入口應做好封閉,設置熱水罐。清洗攪拌機的污水及時做好排水。
8、上水管應埋入地下80cm,并應砌好檢查井,檢查井填鋸屑保溫。
9、做好防凍劑、加熱原材料、保溫覆蓋材料的進場工作。
10、設施保溫:
(1)攪拌棚(36 m2),用架桿搭設,彩條布或工程布圍檔、上蓋草簾。
(2)小車、灰斗,選用泡沫板和塑料布保溫。
(3)木工棚、鋼筋棚用工程布圍檔。
二、冬季施工措施
土建工程:
(一)35千伏進線間隔(35千伏巴大線間隔)
該間隔包括一組35千伏斷路器基礎、一組35千伏隔離開關基礎
這兩組基礎為一個基礎坑,大小為(5*7=35平米)1個。
1 、土方工程
該基礎處需拆除原所變基礎及所變跌落保險支架基礎。原基礎太大,人工無法施工,雇免爆機一臺,費用為6000元,兩天。施工過程中嚴格圈定機械施工作業范圍,防治觸電事故發生。
勾機、免爆機作業專項措施
1. 勾機進場時要按指定路線行駛,勾機操作人員必須持有作業資格證。
2. 勾機按指定路線行駛,不得在電纜溝蓋板上行駛,因工作需要在上面行駛必須加鋪鋼板。
3. 勾機進入現場后要在指定的工作地點起吊,勾機臂嚴禁超越安全圍欄,盡量降低吊臂的旋轉角度,降低施工的危險性。
4. 作業時,統一信號,專人指揮,專人監護。
5. 勾機臂下嚴禁人員逗留、站立。
6. 勾機作業前勾機臂進行空載試轉后方可起吊。
7. 嚴禁使用未經檢驗或不合格的機具施工。
8. 勾機作業時,注意吊臂與周圍線路、設備,確保安全距離在4米以上。
9、勾機在帶電區內工作時,車體應良好接地,并有專人監護。
土方工程安全技術保障措施
a) 挖掘區域內如發現不能辨認的物品、地下埋設物、古物等,嚴禁擅自敲拆,必須報告監理單位進行處理后方可繼續施工。
b) 挖掘土方應自上而下進行,嚴禁使用挖空底腳方法。
c) 在施工區域內開挖溝道或坑井時,應在其周圍設置圍欄及警告標志,夜間應設紅燈示警,圍欄離坑邊不得小于0.8m。
d) 施工中應經常檢查土方邊坡及支撐,如發現邊坡有開裂、疏松或支撐有折斷、移位等危險征兆時,應立即采取措施,處理完畢后方可進行工作。
e) 上下基坑應使用鋪設有防滑條的跳板,跳板寬度不得小于0.75m,若坑邊狹窄,則可使用靠梯。嚴禁攀登擋土支撐架上下或在坑井的邊腳下休息。
f) 在有地下水或地面水流入進行基坑挖土時,應制定排水措施,并防止因抽水而引起坍方。
g) 邊坡的開挖應按施工技術措施規定進行,否則應采取支撐措施。
h) 機械開挖:采用機械挖土時,應對機械的停放、行走、運土方法及挖土分層厚度等制定具體的施工方案。
挖土機械行走或工作時應遵守下列規定:嚴禁任何人在臂下通過或逗留。嚴禁人員進入斗內,不得利用挖斗遞送物件。嚴禁在挖土機的回轉半徑內進行各種輔助工作或平整場地。往機動車上裝土應待車輛停穩后方可進行。挖斗嚴禁眾駕駛室上方越過。開動挖土機前應發出規定的音響信號。挖土機暫停工作時,應將挖斗放到地面上,不得使其懸空。清除斗內的泥土,應在挖土機停止運轉,司機許可后進行。
2 、模板工程
a) 冬施期間砼強度增長緩慢,全部模板方材一次性投入,數量須準備充足,拆模嚴格辦理拆模申請,頂板須保留一層支撐,后澆帶兩側懸挑部分的模板不能隨意拆除,須嚴格按后澆帶施工方案執行。
b) 當砼達到1.2N/mm2后,可使側模輕輕脫離砼后,再合上繼續養護到拆模。
c) 模板拆除控制:板側模須在同條件養護試塊砼強度達到5N/mm2砼溫度冷卻到5℃后,且砼表面溫度與外界環境溫度差不大于20℃時方可拆除。對于柱子砼,還應控制其砼內外溫差不大于25℃。
3 、 混凝土工程
(一)、 規定
1、冬期澆筑的混凝土,其受凍臨界強度應符合下列規定:
(1)普通混凝土采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制時,應為設計的混凝土強度標準值的30%。采用礦渣硅酸鹽水泥配制的混凝土,應為設計的混凝土強度標準值的40%。
(2)摻用防凍劑的混凝土,當室外最低氣溫不低于-15℃時不得小于4.0N/mm2,當室外最低氣溫不低于-30℃時不得小于5.0N/mm2。
2、混凝土冬期施工應優先選用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥,水泥標號不應低于32.5號。最小水泥用量不應少于300kg/m3,水灰比不應大于0.6。
3、拌制混凝土所采用的水應清潔,不得含有冰、雪、凍塊及其他易凍裂物質。在摻用含有鉀、鈉離子的防凍劑混凝土中,不得采用活性骨料中混有這類物質的`材料。
4、模板外和混凝土表面覆蓋的保溫層,新澆混凝土表面鋪一層塑料薄膜。
(二)、混凝土原材料加熱、攪拌、運輸和澆筑
1、搭設攪拌機棚進行全封閉,利用加熱水罐溫度加熱攪拌機棚,使其攪拌過程保持較高溫度。
2、攪拌前,先用熱水沖洗攪拌機,砼攪拌時間為常溫攪拌時間的1.5倍(不小于90S)。砼拌合物出機溫度不宜低于10℃,商品砼出模溫度不低于17℃,入模溫度不得低于5℃。
3、混凝土原材料加熱應優先采用加熱水的方法,當加熱水仍不能滿足要求時,再對骨料進行加熱。水、骨料加熱的最高溫度應符合下表規定。當水、骨料達到規定溫度仍不能滿足熱工計算要求時,可提高水溫到100℃,但水泥不得與80℃以上的水直接接觸。
4、水加熱采用煤加熱。加熱水使用的水箱應予以保溫。
5、砂加熱應在開盤前進行,并應掌握各處加熱均勻。當采用保溫加熱料斗時,宜配備兩個,交替加熱使用。每個料斗容積可根據機械可裝高度和側壁斜度等要求進行設計,每一個斗的容量不宜小于3.5升。
6、拌制摻用防凍劑的混凝土,當防凍劑為粉劑時,可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時投入;當防凍劑為液體時,應先配制成規定濃度溶液,然后再根據使用要求,用規定濃度溶液再配制成施工溶液。各溶液應分別置于明顯標志的容器內,不得混淆,每班使用的外加劑溶液應一次配成。
7、配制與加和防凍劑,應設專人負責并做好記錄,應嚴格按劑量要求摻入。使用液體外加劑時應隨時測定溶液溫度,并根據溫度變化有比重計測定溶液的濃度。當發現濃度有變化時,應加強攪拌直至濃度保持均勻為止。
8、水泥不得直接加熱,使用前宜運入暖棚內存放。
9、攪拌混凝土時,骨料中不得帶有冰、雪及凍團。拌制混凝土的最短時間應按下表采用。
10、混凝土澆筑盡量爭取在白天施工,混凝土在澆筑前,應清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。運輸和澆筑混凝土用的空器應有保溫措施。
11、混凝土的運輸:
砼運輸采用雙輪手推車,并減少周轉次數和運輸時間,10min內必須澆筑入模;具體要求如下:
a、合理安排行車路線,即縮短運距;
b、雙輪車進場后及時安排澆筑,避免停留時間過長使得混凝土溫度降低或離析。
12、砼澆筑后在砼和模板外表面立即覆蓋保溫層:內層為一層塑料薄膜,外層為草袋。養護期間要防失水、防風、防降溫過快。
13、混凝土澆筑后應在裸露混凝土表面采用塑料布等防水材料覆蓋并進行保溫。對邊、棱角部位的保溫厚度應增大到面部位的2~3倍。混凝土在養護期間應防風防失水。
4、混凝土試塊留置:
(1)制作標準養試塊
同一單位工程每一驗收項目中同配合比的混凝土,其取樣不得少于一次;
每次取樣應至少留置一組標準試件。
(2)制作“同養轉標養”試塊
對于摻加防凍劑的混凝土,應制作一組“同養轉標養”的試塊。
(3)制作同條件養護試塊
對于摻加防凍劑的混凝土,應制作同條件養護試塊,用于達到受凍臨界強度時、拆模前、拆除支撐前試壓。
5、模板和保溫層在混凝土達到要求強度并冷卻到5℃后方可拆除。拆模時混凝土溫度與環境溫度差大于20℃時,拆模后的混凝土表面應及時覆蓋,使其緩慢冷卻。
4 、鋼筋、預埋件工程
a) 鋼筋、預埋件加工要按規范操作,在運輸、加工過程中要輕拿輕放,以避免造成刻痕,撞擊凹陷。
b) 鋼筋的冷拉:在負溫下冷拉鋼筋后,應逐根進行外觀檢查,其表面不得有裂紋和局部頸縮。該部分鋼筋應提前全部下料制作完畢。
c) 鋼筋接頭及澆筑砼前將鋼筋上的冰雪塊清理干凈。
d) 對澆筑完砼面的預留鋼筋上的砼及時清理干凈。
e) 鋼筋直螺紋絲頭加工采用的冷卻液(水溶性切削潤滑液)須為防凍型。保證-20℃以上不受凍仍可使用。
5 、養護
a) 基礎表面壓實用雙層塑料布覆蓋上面。
b)按標準進行測溫觀察,發現問題及時處理,如果溫度過低,基礎坑內必須用電暖氣或架煤爐進行取暖,保證溝內溫度在5℃以上。
6 、土方回填工程
a) 填方前清除基底上的冰雪和保溫材料,填方邊坡表層1m以內,不得采用含有凍土塊的土填筑。
b) 結構施工外墻全部采用外防外貼法做防水,底板先采用單面支模澆筑砼,外貼法第一步做防水至底板導向墻高度后,粘防水保護層,外回填2:8灰土,對拌合灰土的土質中不得含有機雜質、雨雪塊及凍土塊,人工夯實嚴格控制分層厚度。
c) 回填宜連續進行并應夯實,以免地基土或已填的土受凍。對當天回填的灰土面層采用覆蓋阻燃棉簾被保溫,防止過夜面層凍漲,第二日回填前如前凍結部位必須挖除后重新回填。人工夯實時,每層鋪土厚度不超過20cm,夯實厚度為10~15cm。
b) 冬期施工室外平均氣溫在-5℃以上時,填方高度不受限制,平均氣溫在-5~-10℃時填方高度不宜超過4.5m,平均氣溫在-11~-15℃時填方高度不宜超過3.5m,平均氣溫在-16~-20℃時填方高度不宜超過2.5m。
7 、施工測溫
a) 冬期施工的測溫范圍:大氣溫度、砼出罐溫度、入模溫度,砼入模后初始溫度和養護溫度;水泥、水、砂、石等原材料的溫度及砼出機溫度由攪拌站提供,項目部每日抽查三次。
b) 測溫點的設置:因該基礎面積較小,即設置2個測溫點。
2 )新建電容器組間隔
該間隔包括一組10千伏電容器基礎、一組10千伏電抗器基礎、一組10千伏隔離開關基礎
這三組基礎為一個基礎坑,大小為(4*7=28平米)1個。
土方工程、模板工程、混凝土工程、鋼筋預埋件工程、養護工程都需要嚴格按照35千伏巴大線間隔基礎的要求進行施工。
因凍土層較厚,無法人工開挖,該間隔基礎采用挖掘機開挖,20xx元,一天。
另外,該間隔還含有砌筑工程。
1、砌體用磚不得遭水浸凍。水泥采用硅酸鹽或普通硅酸鹽水泥。
現場攪拌搭設密閉的攪拌棚,棚內電暖氣控制溫度,不得低于5℃.
2、攪拌砂漿采用兩步投料法,先投不超過80℃溫水,再投入砂,砂的溫度不低于. 5℃.,不得超過40℃再投入防凍劑、水泥進行攪拌,嚴格控制防凍劑摻量和砂漿稠度。
3 )1、2號主變及主變高壓側間隔
該基礎包括2組主變基礎拆除、2組35千伏跌落保險支架基礎拆除、2組35千伏負荷開關基礎拆除、2組新建主變基礎、2組35千伏新建斷路器基礎、2組35千伏新建隔離開關基礎
其中2號主變及其高壓側間隔為一個基礎坑,大小為(6*10=60平米)
1號主變及其高壓側斷路器基礎為一個基礎坑,大小為(6*8=48平米)
1號主變高壓側隔離開關基礎為一個基礎坑,大小為(2*3.5=7平米)
因1號主變高壓側斷路器與隔離開關間為原電纜溝,故隔離開關基礎不能機械開挖,需做加溫措施,待凍土層消掉后,進行人工開挖。
土方工程、模板工程、混凝土工程、鋼筋預埋件工程、養護工程都需要嚴格安裝35千伏巴大線間隔基礎的要求進行施工。
因現在已是寒冬季節,原主變基礎較大,土方無法人工開挖,雇免爆機進行施工。費用為:12000元,四天。需了解機械的運行狀況,班前班后做好檢查工作。因該間隔面積較大,需增加測溫點至4個。基礎開挖時,不能破壞距該基礎較近的原室外電纜溝、主變低壓側間隔基礎。基礎養護時間需嚴格按要求執行。
4 )新建電容器組進線間隔
該間隔包括2個10千伏電桿基礎
該基礎為一個基礎坑,大小為(2*3.5=7平米)
土方工程、模板工程、混凝土工程、養護都需要嚴格按照35千伏巴大線間隔基礎的要求進行施工。
因凍土層較厚,無法人工開挖,該間隔基礎采用挖掘機開挖,1000元。
5 )室外電纜溝
該工程包括15米室外電纜溝建設
該基礎坑為一個基礎坑,大小為(2*15=30平米)
土方工程、混凝土工程、養護都需要嚴格按照35千伏巴大線間隔基礎的要求進行施工。另外,該間隔還含有砌筑工程。
1、砌體用磚不得遭水浸凍。水泥采用硅酸鹽或普通硅酸鹽水泥。
現場攪拌搭設密閉的攪拌棚,棚內電暖氣控制溫度,不得低于5℃.
2、攪拌砂漿采用兩步投料法,先投不超過80℃溫水,再投入砂,砂的溫度不低于. 5℃.,不得超過40℃再投入防凍劑、水泥進行攪拌,嚴格控制防凍劑摻量和砂漿稠度。
6 )室內電纜溝及保護屏基礎
該工程包括直流屏、交流屏、保護屏等16面屏位基礎及電纜溝13米。
該工程在室內人工作業。除做好防凍措施外,施工過程中還要注意不要觸碰帶電設備。運行的屏柜應用木板遮擋,防治基礎開挖、地板磚拆除過程中碎石飛濺,砸碎、砸傷設備。土方工程、混凝土工程、預埋件工程、養護工程都需要嚴格按照35千伏巴大線間隔基礎的要求進行施工。
電氣工程
一、電氣安裝時應做好防滑、防凍措施。高處作業必須系好安全帶。
二、吊車專項安全措施
1、吊車吊運設備前,先進行操作前檢查,確定所有運轉部位未被凍死。
2、吊機操作人員必須持有作業資格證。
3、吊臂和吊件下嚴禁有人;
4、吊件吊起10CM時應暫停,檢查制動裝置,確認完好后方可繼續起吊。
5、吊件嚴禁從人身或駕駛室上空越過;
6、起重臂及吊件上嚴禁有人或浮置物;
7、起吊速度均勻、平穩、不得突然起落;
8、吊件鋼絲繩間夾角不得大于120度;
9、吊件不得長時間懸空停留,短時間停留時,操作人員、指揮人員不得擅自離開工作崗位;
10、起重機運轉時,不得進行檢修;
11、工作結束時,起重機的各部位應恢復原狀。
12、使用的吊物繩、鋼絲繩等起重工具必須經過拉力試驗合格的工具。
三、冬施質量保證措施
a) 冬施之前對所有人員進行教育,特別是混凝土工人。讓每一位工人都知道如何做;
b) 所有保溫材料的覆蓋都需嚴格按方案要求執行,若施工隊擅自減少覆蓋,或覆蓋不嚴,項目部將重罰;
c) 混凝土拆模,拆除保溫都需要由施工隊提出申請,項目主管技術人員根據試驗報告和測溫記錄通知拆除;
d) 雪天需將現場積雪清除干凈才能支模,若出現大雪天氣,則停止澆筑砼。
四、冬施機械管理
a) 所有機械設備,在入冬前都要進行一次保養,并按規定更換冬期用的油料。
b) 使用冷水作為冷卻介質的機械和水泵,在冬期每天下班或中間停用時間較長時都要將冷水放凈,以免水箱凍裂。
c) 砂漿攪拌機在停止運轉時,必須清洗干凈,并將水放凈,如有水泥粘結,用熱水熔化清除,不得硬打,以免損壞設備。
d) 打完混凝土后地上的混凝土必須清理干凈、積水掃凈。
e) 施工期間對工地排水管道進行疏通,以防堵塞;現場所有管道,白天供水,晚上卸水。
f) 對起重、垂直運輸機械,使用前必須仔細檢查,合格后方可使用。對腳手架、龍門架及其纜繩、塔吊附著裝置要做全面檢查。暴風、大風等惡劣天氣過后也要進行檢查,若有異常,應及時維修。
五、冬施臨電管理
a) 所有臨電工人必須持證上崗,非電工不得從事電工作業;
b) 各類用電人員必須做到:
(1)掌握用電基本知識和所用電器設備的性能;
(2)必須按規定穿戴和配備好相應的防護用品,并檢查電器設備和保護設施是否完好。
(3)值班人員在工地必須監守崗位,做到隨叫隨到,確保工地的安全和正常施工
c)施工中嚴禁使用裸導線,電路鋪設要防砸、防壓、防止電線凍結在雪中。大風之后,應對供電線路進行檢查,防止斷線造成觸電事故;
d)禁止使用電熱水器,禁止亂拉亂接電源線;
e)生活區、宿舍禁止使用電熱毯、碘鎢燈、電爐取暖。
六、環保措施
a) 現場門口實行三包,場內保持清潔衛生,作業面活完料清。
b) 機具材料嚴格按照平面圖布置,設置標識,劃分責任區,責任到人。
c) 現場垃圾定期分揀清運,現場內外零散碎料、施工垃圾及時清理。
d) 施工區與生產區明顯分開,設置標志,劃分責任區,責任到人。
e) 辦公區、生活區保持清潔衛生,定期清掃和消毒,生活垃圾單獨密閉存放及清運。
f) 現場半成品、成品要有保護保衛措施并指定專人負責。
g) 現場無長流水、長明燈,制定安全用電、節水節電、材料節約等具體措施。
h) 現場主要道路必須硬化,土方集中堆放覆蓋、固化、灑水、做到不泥濘、不揚塵。
i) 現場出入口設置車輛沖洗池,必須將車輛沖洗干凈,不得將泥沙帶出施工場地。
j) 遇有四級風以上天氣不得進行土方回填、挖土、轉運等可能產生揚塵污染的施工。
k) 沉淀池、車輛沖洗池不得直接排入市政管網,經沉淀后循環使用或用灑水降塵。
l) 現場的油料、脫模劑等,存放與使用必須采取防滲漏、泄漏措施,以防止污染。
m) 施工現場要采取有效措施控制噪聲,最大限度地減少擾民。
n) 連續作業在晚22時至次日6時施工時,要向當地主管部門申請批準后實施。
七、冬施現場安全管理
a) 排除積水,清理現場,保證場地平整,對現場跑冒滴漏的管道全部維修一遍,截斷流入現場的水源,消除現場用水造成結冰現象;
b) 現場積雪清掃后,不得堆在機電設備、鋼筋、模板及構件附近;
c) 保溫材料堆施應遠離火區,防止雪水浸泡,每次使用完畢后應及時晾曬;
d) 冬期風大,塔吊司機嚴格按操作規程操作,6級以上強風停止作業,不能因搶工期強行施工。雪天爬梯防止腳滑。
e) 冬施時給每名工人配防護手套。垃圾用袋裝,不允許從外腳手架和樓電梯間向外拋扔、減少揚塵。垃圾及時分揀、清運;
f) 各種可燃保溫材料不準堆放在電閘箱、電焊機、變壓器和電動工具周圍、防止材料長時間蓄熱自燃。
g) 現場臨時用火必須由安全員根據操作環境和消防措施、落實情況開動火證。明確操作地點要有專職看火人員,看火人員需清除用火部位附近的保溫材料和其他可燃物。看火人員不得撤離崗位、操作完畢后對用火地點詳細檢查、確認無死灰復燃后方可離開崗位。
h) 木工棚、庫房、油漆配料間不準用火取暖。周圍15米范圍內嚴禁吸煙和明火作業。
i) 腳手架、上下人樓梯必須有防滑條。及時清掃積雪、外腳手架要經常檢查加固。
j) 工房中采取炭火取暖時,火爐、煙囪、風斗安裝后經安全部門檢查合格后,方可生火,并定期清灰檢查,以防煤氣中毒。尤其在夜間工人休息時,需設專人巡夜,每晝夜0:00、3:00、6:00時對宿舍進行檢查以防火、防止煤氣中毒。
k) 高空作業人員必須系安全帶,穿膠底鞋,上、下交叉作業必須架設防護棚,戴安全帽,六級以上大風禁止高空作業。
冬季施工方案15
從施工來說,冬季施工需要注意的東西很多,這是因為冬季的施工條件比其他季節惡劣。對此,專家提出了四大建議。
建議一:嚴格控制室溫北方的冬天,每當冷空氣來臨,溫度都會急劇下降,這種氣溫的驟降對裝修可是致命的打擊。
低氣溫(特別是伴隨著刮大風)會對建筑材料構成幾種影響,一種是收縮,一種是水分揮發。以墻漆和木器為例,氣溫急降會造成漆面和木器接口急劇收縮,引致各種開裂現象。
所以在冬季施工時,一定要控制好室溫,當冷空氣來臨時,要及時關閉窗戶,等室內溫度降到與室外溫度接近時再適當地開窗戶通風。
冬季施工,還要控制好接縫的問題。以實木地板為例,在冬季裝修時,由于板材處于收縮狀態,如果安裝過密,到了夏季氣溫升高時,板材會膨熱,如果接縫過小,會因為沒有給板材伸展位置而造成地板變形。
特別提示:冬季施工嚴禁把材料堆放在通風口處,例如客廳推拉門、窗口、大門口等,在窗戶關閉時,禁止執行揮發性的工程項目,如刷漆等等,以免造成中毒。
建議二:慎用防凍劑冬季施工,還有一個防(抗)凍劑的使用問題。
在建筑裝修中使用防凍劑,能使混凝土在負溫下硬化,并在規定時間內達到足夠防凍強度。但防凍劑的主要成分是三乙醇胺和亞硝酸鹽。亞硝酸鹽在人體內不會產生蓄積,但是一次性攝入過量亞硝酸鹽就會中毒。
防凍劑的成分有很多種類型,選用合格環保的產品是關鍵所在。依照《建筑裝飾工程施工及驗收規范》的規定,當氣溫低于5℃時,室外抹灰所用的砂漿可摻入混凝土防凍劑,其摻量應由試驗確定。墻面的抹灰砂漿中,不得摻入含氯鹽的防凍劑特別提示:在冬季裝修中,應該盡量使用其他辦法來解決防凍的問題。例如泥工工程施工,可采用抗凍能力較強的“早強硅酸鹽水泥”,并可以增加水泥在配置中的比例。
建議三:裝修材料不必“采暖”
冬季裝修,注意不要把裝修材料堆放在取暖設備之上,以免其受熱不勻而造成變形。對于一些木料,應該早點做封漆處理,封漆既可以防污也可以減少水分的丟失。
特別提示:材料的含水率過高過低都會對材料的性能造成不良影響,水分過高,會造成變形現象,而水分過低,則會引起開裂建議四:注意施工安全在冬季裝修時,有些房屋室內沒有暖氣,有些裝修工人會在室內用明火取暖,這是很危險的,極容易引起缺氧、中毒甚至還會發生火災。
另外粉塵過多時也要注意,在干燥的.地區,粉塵(粉末狀可燃性固體)在達到一定的濃度遇明火可能會引起爆炸。還有由于剛購進的材料一般揮發性氣味較強,不開窗就容易中毒。
特別提示:在冬季裝修,最好給工人足夠多的保暖衣物或被褥,如果有可能,建議工人們不要在沒有暖氣或者室溫很低的施工場地過夜。
小貼士
冬季裝修要更加注意細節因為天氣冷,所以冬季裝修在方案確定和驗收入住前都需要格外細心。
全面考慮色調問題冬季裝修會對人的視覺感官造成錯覺。比如在冬季裝修時,人們會在不知不覺中喜歡一些偏暖色調,到了夏季就難受了。
所以,在裝修之時,要采用一些合適的色彩。即使喜歡很暖或者很冷的顏色,也需要有適中的顏色來調節,例如白色就是中間色。
仔細驗收小細節冬季裝修后,驗收的重點應該落在留縫、貼紙、貼布上,仔細檢查是否有開裂現象。對于墻磚鑲貼,最好能用一個金屬小錘,輕輕敲打墻、地磚的四角與中間,正常的情況下不應該有空洞聲音。如果墻、地磚嵌縫平嚴,整個平面應該是平整的。還要仔細看地板有無明顯的縫隙和不平整,地板與踢腳板接合部是否密合等。不過,由于冬季鋪設木地板要適當留縫,所以有些空隙是允許的。
適度開窗通風開窗通風雖然有利于室內甲醛等有害物和油漆制品的揮發和干燥,但是由于冬季室外溫度低,也會使漆變質甚至粉化,而且裝修后沒干透的墻面漆很容易被凍住,容易造成開春后墻面變色。所以,通風換氣最好選在溫暖的午后,而且每次通風時間別太長。
認真核對賬務由于冬季會涉及到春節假期,很多裝修公司為避免“隔年賬”,一般都會要求在年前結算工程款項。對此,業主不要怕麻煩,一定要對裝修賬目逐一核對后再進行核算。
核心提醒冬季裝修更要環保由于采暖、封閉等原因冬天室內污染比較嚴重,應根據污染的程度采取不同方式對待。首先要保持室內充分通風;其次養植物能吸收有害物質,如蘆薈、月季等;再次可以在專家指導下選擇儀器設備進行空氣凈化和有害氣體清除,防止二次污染或損壞材料、家具,還可以在裝修后進行居室環境檢測,這對保證居住環境的健康很重要。
木材裝修中所用的主材,尤其是木材,應提前備齊,最好在有采暖設備的室內放置3至5天,以揮發由于溫度變化而結出的水分,讓木材的含水率接近屋內的水平,以免裝修后出現變形。
沙子沙子應仔細過篩,不能有結塊。施工人員應根據實際施工需求適當添加防凍劑,攪拌砂漿時,水的溫度不能超過80℃,要隨用隨調,還將瓦工施工的養護時間延長48至72小時。水泥不能在露天施工,要做好防凍。
墻地磚冬季室內外溫差大,無論是墻磚還是地磚,一定要等適應了室內溫度時才能鋪貼,以免施工后出現空鼓、脫落的現象,另外,磚鋪貼之后還應注意及時勾縫。
膩子膩子不能刮得太厚。因為室內空氣干燥,失水較快,否則容易造成空鼓、開裂、墻面不平等現象。
涂料油工在噴刷各種涂料時,應嚴格按照產品說明中的溫度涂刷,涂料施涂的環境溫度不宜低于5℃,其中,常用的混色涂料施工時環境溫度應在0℃以上,清漆施涂時的環境溫度則不得低于8℃,冬季裝修施工要注意緊閉門窗,保證室內氣溫至少不低于5℃,尤其是油工活更要注意“保暖”,充分干燥后再敞開門窗通風,保證工程質量。
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