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道路施工冬季施工方案(精選9篇)
為了確保事情或工作能無誤進行,常常需要預先制定方案,方案是闡明行動的時間,地點,目的,預期效果,預算及方法等的書面計劃。那么優秀的方案是什么樣的呢?下面是小編為大家整理的道路施工冬季施工方案,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
道路施工冬季施工方案 1
冬季施工時由于其寒冷的的氣候條件將會直接影響在建工程的施工質量、安全和進度。冬季施工的起止日期為:當冬天到來時,如連續五天的日平均氣溫穩定在5℃以下,則此5d的第一天為進入冬季施工的初日,當氣溫轉暖時,最后一個5d的日平均氣溫穩定在5℃以上,則此5d的最后一天為冬季施工的終日。為保證冬期施工的順利進行,自冬期施工開始前夕起,我項目經理部成立以項目經理為第一責任人的施工現場冬期施工領導小組,作必要的前期準備工作,編制冬期施工方案,并安排專人進行每天溫度記錄,為施工工作做好參考。
一、編制原則
確保工程質量;經濟合理,使增加的費用為最少;所需的材料有可靠的來源,并盡量減少能源消耗;確實能縮短工期。
二、冬季施工特點
1、冬季施工由于施工條件及環境不利,是工程質量事故的多發季節。
2、質量事故出現的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的,大多數在春季才開始暴露出來,因而給事故處理帶來很大的難度,輕者進行修補,重者重來,不僅給工程帶來損失,而且影響工程的使用壽命。
3、冬季施工的計劃性和準備工作時間性強。這是由于準備工作的時間短,技術要求復雜。往往有一些質量事故的發生,都是由于這一環節跟不上,倉促施工造成的。
三、施工準備
當氣溫低于0℃時,應即采取冬期施工措施,以防止正在施工的建筑工程遭受凍害。
1、成立冬季施工領導小組
組長:
組員:
2、組織措施
①進行冬季施工的工程項目,在入冬前應組織專人編制冬季施工方案。安全防火措施;測溫制度和質量檢查制度等。方案確定后,要組織有關人員學習,并向隊組進行交底。
②進入冬季施工前,對摻外加劑人員、測溫保溫人員,學習本工作范圍內的有關知識,明確職責,經考試合格后,方準上崗工作。
③與當地氣象臺站保持聯系,及時接收天氣預報,防止寒流突然襲擊。
④安排專人測量施工期間的室外氣溫。
3、圖紙準備
凡進行冬季施工的工程項目,必須復核施工圖紙,查對其是否能適應冬季施工要求。
4、現場準備
①根據實物工程量提前組織有關機具、外加劑等材料進場。
②對各種加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性。
③計算變壓器容量,接通電源。
四、冬季施工措施
1、土方的冬季施工措施
1)土方工程的冬期施工,施工前做好準備工作,并保證連續施工。
2)冬期施工時,運輸道路和施工現場將采取防滑和防火措施。
3)冬期土方回填時,每層鋪土厚度應比常溫施工時減少20%—25%,預留沉陷應比常溫施工時增加。
4)冬期填方施工應在填方前清除基底上的冰雪,填方完成后至地面施工前,應采取防凍措施,用保溫材料將面層覆蓋。
5)土在冬季,由于遭受凍結,變為堅硬,挖掘困難,施工費用比常溫時高,所以新開工項目的土方及基礎工程應盡量搶在冬季施工前完。
6)必須進行冬期開挖的土方,要因地制宜地確定經濟合理的施工方案和制定切實可行的技術措施,做到挖土快,施工快,回填土快。
7)地基土以覆蓋草墊保溫為主,對大面積土方開挖應采取翻松表土、耙平法進行防凍,松土深度30-40cm。
8)準備用于冬期回填的土方應大堆堆放,上覆蓋二層草墊,以防凍結。
10)土方回填每層鋪土厚度應比常溫施工減少20-25%,預留沉降量比常溫施工時適當增加。用人工夯實時,每層鋪土厚度不得超過20cm,夯實厚度為10-15cm。
11)土方施工應遵循現行規范有關冬期施工的規定。
2、水泥穩定碎石工程冬季施工措施
冬季施工與夏季施工實際上并沒有太大的區別,主要是溫度上的區別。眾所周知,水泥穩定碎石成型過程中要發生各種復雜的.物理化學反應,由于溫度會影響反應速度,因此冬季施工會進度較慢。所以說,冬季施工中主要解決兩個問題:一是如何保證混合料在強度形成過程中的養生溫度高于其強度增長的臨界溫度;二是保證混合料后期強度和耐久度滿足設計要求。
對于水泥穩定碎石基層冬季施工采取了一下三種措施:一是覆蓋保溫;二是添加早強劑,并及時碾壓;三是混合料配合比中增加水泥用量。
1、覆蓋保溫
水泥穩定碎石鋪壓后在其表面及時覆蓋黑色塑料布,在塑料布上覆蓋草苫,以達到保溫效果。
2、添加早強劑對于水泥穩定碎石,與水泥混凝土添加早強劑的道理一樣。當水泥穩定碎石拌合時,水泥水化放出熱量,使混合料溫度升高,當運抵現場進行攤鋪碾壓過程中,因為大氣溫度低,混合料的溫度下降很快,水泥穩定碎石強度形成需要一定時間,在這一定時間內如何保證水泥穩定碎石形成一定強度,除了覆蓋保溫外,我們應該使水泥穩定碎石的強度盡快形成,充分利用水泥水化產生的熱量。所以在混合料中加
入早強劑,施工組緊密,盡快完成攤鋪、碾壓,使混合料盡早形成強度。
3、增加水泥用量
水泥穩定碎石施工及養護過程中,溫度高高低低交替作用,晚上溫度低,白天溫度高,這就勢必造成水泥穩定碎石強度形成中受到損失。所以采取比平時水泥用量大1.0~1.5%的方法來彌補這些強度損失。另一方面在水泥反應過程中要放出一些熱量,水泥含量越高,放出的熱量也越多,降低水泥標號,增加水泥用量,增加水泥水化的熱量,以利于水泥穩定碎石冬季施工的溫度提高。因為在攻擊施工中,天氣氣溫低,混合料失水慢,強度形成慢,所以增加水泥用量不會造成水泥穩定碎石強度形成過程中的收縮開裂。
五、安全與防火
1、冬季施工時,要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道經常清理積水、積雪、結冰,斜跑道要有可靠的防滑條。
2、冬季施工現場及臨時工棚內嚴禁用明火取暖,應訂出具體防火安全注意事項,并將責任落實到人。
3、現場火源,要加強管理;使用天然氣、煤氣時,要防止爆炸;使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時,應注意通風換氣,防止煤氣中毒。
4、電源開關,控制箱等設施要統一布置,加鎖保護,防止亂拉電線,設專人負責管理,防止漏電觸電。經常移動的機具導線不得在地面上拖拉,不得浸入水中,應架空絕緣良好。
5、工地臨時用水管應埋入土中或用草包等保溫材料包扎,外抹紙筋。水箱存水,下班前應放盡。
6、草包、草簾等保溫材料不得露天放置,以免受潮失去保溫效果。
7、施工現場水源及消火栓應設標記。
道路施工冬季施工方案 2
一、編制依據
1、施工圖紙
2、混凝土結構工程質量驗收規范
3、公路瀝青路面施工技術規范
4、公路工程質量檢驗評定標準
二、工程概況:
工程名稱:XX市XX路(東崗樓—造紙廠)改造工程
建設單位:XX市重點工程建設管理局
XX市XX路(東崗樓~造紙廠)路線全長4.62公里,道路現狀為城市主干道,雙向六車道,水泥混凝土路面,中央分隔帶7.5米,紅線寬45米。道路沿線地勢變化較大,道路兩側建筑退紅較近,全線無慢車道。
本次主要對原水泥路面進行改造,將原水泥路面改造為瀝青路面,同時將原道路的雙向六車道改造為雙向八車道。在條件允許路段設置港灣式公交車站。本次施工只對路面進行改造,不對道路的兩側的管線進行改移,對路面加鋪有影響的部分做適當調整,埋設污水管道。
本施工標段道路橫斷面形式具體設計為:2.0m綠化帶+3.5m人行道+2.0m側分帶(兼110KV高壓線走廊帶)+30m機動車道(0.25+4x3.5++0.5+0.5+0.5+4x3.5+0.25)+2.0m側分帶+3.5m人行道+2.0m綠化帶=45m。
本工程總工期150日歷天,20xx年9月15日—20xx年2月12日,因為經歷整個冬季,溫度下降至5℃以下,特制定冬季施工方案。
三、主要施工項目冬季施工方案:
本工程主要針對瀝青混凝土、水泥混凝土、土方工程、雨水口井及檢查井砌筑、路牙石安裝、人行道步道磚的鋪設六個工作內容編制了冬季施工方案,詳細內容如下
(一)瀝青混凝土冬季施工方案
11月20日-12月31日攤鋪行車道瀝青面層和下面層,施工時間安排在早上11點至下午的3點。為保證瀝青路面施工質量,施工期間,按規范規定采取相應措施,做好冬季施工防護。
瀝青混凝土冬季施工措施
1、瀝青路面施工的地表最低溫度不能低于5度。
2、準確調整拌和機配料,確定最佳油石比。
3、準備下承層,用空壓機吹掃凈路面的樹葉、浮土。完成后應及時噴灑透層瀝青,并均勻撒布石屑。
4、瀝青混合料拌和嚴格按照施工配合比通過電子計量配料系統,采用AH-90瀝青加熱溫度應控制在150-160℃;礦料加熱溫度應控制在160-190℃(填料不加熱);瀝青混合料的出料溫度應控制在140-160℃。拌和機每鍋拌和時間控制在30-50s(其中干拌時間不得少于5s),拌和時記錄瀝青與各種礦料的用量及拌和溫度,出廠的瀝青混合料應均勻一致、無花白料、無結塊或離析現象。拌和過程中應按規定頻率抽取馬歇爾試件和油石比試驗,做好拌和記錄。
5、瀝青混合料運輸采用自卸車運輸,運輸車輛的車廂應清洗干凈,并涂刷隔離劑(柴油與水的.比例可為1:3)但車廂內不得有余液。瀝青混合料上覆蓋一層棉被,混合料運輸應科學組織以避免停車壓料和停機待料的現象發生。
6、攤鋪過程中攤鋪機行走速度宜控制在2-6m/min,不得隨意停頓或提速、減速,攤鋪機后設專人消除粗細料離析現象,消除粗集料窩,粗集料帶。
7、混合料攤鋪完成后應緊跟進行碾壓,使用DD-110雙鋼輪壓路機以1.5-2km/h的速度靜壓2遍(最大速度不得超過3km/h);初壓后進行振動復壓3-5遍,其速度宜為4-6km/h,振動碾壓倒車時必須停止振動;終壓用YL16-20輪胎壓路機以4-6km/h的速度進行(最大速度不超過8km/h),終壓不少于2遍。壓路機工作是應驅動輪面向攤鋪機,起動停止時必須緩慢進行。使用振動壓路機相臨碾壓帶應重疊10-20cm;使用輪胎壓路機相臨碾壓帶應重疊1/3-1/2碾壓輪寬,且輪胎氣壓不小于0.5Mp。對壓路機碾壓不到的地段用振動夯進行夯實。壓路機的碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則,并保持大體穩定。壓路機每次折回位置應呈階梯型隨攤鋪機向前推進。碾壓時壓路機應從路邊一側向路中心碾壓,雙鋼輪壓路機每次重疊30cm,不得在新鋪混合料上調頭、轉向、左右移動和突然剎車。
8、瀝青混凝土路面未冷卻前不得開放交通,并防止礦料、雜物、油料等落在新鋪路面上。
9、對于作業段的橫向施工縫,應在相鄰段施工前用切割機將平整度不能滿足要求的部分切除,并在接縫部位涂刷適量的熱瀝青后再繼續攤鋪。
10、對于作業段的縱向施工縫,應在相鄰段施工前用人工或切割機將接縫松散部分刨除或切除后再繼續攤鋪。
11.施工完畢后,立即在瀝青面層下面層上做一層封層。
(二)水泥混凝土冬季施工方案
混凝土冬施選用水化熱大的硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥,水泥強度等級不應低于42.5,最小水泥用量不應少于300kg/m2,水灰比不應大于O.6。選用-20℃抗凍極限的防凍劑(防凍劑應按施工規范及使用說明進行試配,攪拌時按配比設計文件配制)。混凝土初、終凝時間控制:初凝10小時,終凝20小時。混凝土坍落度控制:160±20mm。砼溫控制出罐溫度:≥12°C,入模溫度:≥5°C。砼在運輸過程中不得有表層凍結、砼離析、水泥砂漿流失、坍落度損失等現象。保證運輸中砼溫度降速度不得超過5度/小時。
砼的澆筑時間控制,注意收聽天氣預報,當預報溫度白天最高溫度低于-5℃或夜間最低溫度低于-15℃時,預報有大于四級風時,不允許進行砼澆筑。頂板砼澆筑宜在早晨4:00-6:00開始進行,爭取在中午12:00前結束,力爭下午17:00前可將塑料布及阻燃棉簾被覆蓋完畢。夜間進行頂板砼澆筑時,砼隨澆筑振搗完畢隨蓋一層彩條布和一層棉簾被做臨時保溫,直到第二天9:00之前。9:00以后,等太陽出來,再揭開臨時保溫棉簾被進行搓毛、壓光等工作。砼搓毛、壓光后,腳踩沒有腳印時,再用塑料薄膜和棉簾被進行覆蓋保溫。
砼的保溫及養護:在冬施期間,砼的養護措施十分關鍵,正確的養護能避免砼產生不必要的溫度收縮裂縫和受凍。根據工程特點及施工部位,采用相應的保溫養護措施,防止砼受凍并控制砼表面和內部溫差。
保溫及養護,采用一層塑料布加阻燃棉簾被保溫上再鋪一層彩條布,當大氣溫度不低于-10℃時,防火棉簾被覆蓋一層,上鋪一層彩條布并應木方壓住。當大氣溫度低于-10℃,防火棉簾被覆蓋兩層。砼保溫覆蓋須在砼達到初凝可上人后馬上進行,棉簾被長短邊搭接均不小于100mm,并用鐵絲綁牢。上下兩層棉簾被接縫處應相互錯開。
冬施測量放線
必須在板砼同條件養護試塊強度達到5Mpa后,方可掀開保溫材料進行。測量時,先揭開軸線控制點位置處的棉簾被,其它與測量無關部位的棉簾被不揭,測量完后隨時將棉簾被恢復。驗線時,依據監理工程師的要求將須揭開位置處的棉簾被揭開,其它無關部位的棉簾被不揭。驗完后隨時將棉簾被恢復。
砼試塊的留置
冬施砼試塊的留置除按常溫規定留置試塊外,增設不少于兩組同條件養護的試塊,分別用于檢驗受凍前的砼強度、轉入常溫養護28天的砼強度。
(三)土方工程冬季施工方案
正式進入冬施,現場進行場地回填平整工作。對其冬期施工質量的保證作如下要求:填方前清除基底上的冰雪和保溫材料,填方邊坡表層1m以內,不得采用含有凍土塊的土填筑。回填用土應過50mm篩孔,做到隨篩、隨拌、隨夯、隨蓋,當氣溫低于-10℃時,不宜回填作業。對基槽及地面工程范圍內的回填土,不得采用凍土塊或受凍的粘土做回填土料,對其它溝槽部位的回填土,凍土塊含量不得超過回填總體積的15%,且凍土塊的粒徑應小于15cm,凍土塊應分布均勻,逐層壓實。
(四)雨水口井及檢查井砌筑冬季施工方案
1、砌筑前應清除磚表面的污物及冰、霜、雪等,遇水浸泡后的磚不能使用,當氣溫在0℃以上溫度時,磚可適當澆水濕潤,澆水不宜過多,一般吸進1㎝為宜,且隨澆隨用,磚表面不得有游離水。
2、拌制砂漿的水泥采用32.5普通硅酸鹽水泥。
3、拌制砂漿的砂子不得含有冰塊或大于1㎝的凍結快。
4、砂漿稠度,在負溫度砌筑時,可將砂漿稠度比常溫增大1-3㎝,加大的砂漿稠度不得超過13㎝,水平縫和豎直灰縫不大于1㎝,也不得小于0.8㎝.以確保磚與砂漿的粘接力。
5、砌筑時使用上墻砂漿的溫度-10℃以內為5℃,-10℃~-20℃為10℃,-20℃以下為15℃.
6、砂漿配合比必須按配合比的通知進行,配制的標準鹽溶液應在施工的前一天完成,以保證固體鹽充分融化。
7、延長攪拌時間,攪拌時間較常溫季節增加0.5~1倍,以2.5min~3min為宜,砂漿采取隨拌隨用不得積存。
8、嚴禁使用凍結砂漿,也不宜在砌筑時向砂漿內加水。
9、必須采用“三一砌磚法”施工,不得大面積鋪灰。
10、當砌筑完成后下班前應立即覆蓋塑料薄膜和草簾保溫。
11、摻鹽量按日最低氣溫(占用水量%)≥-10℃為3,-11℃~-15℃為5,-16℃~-20℃為7.
(五)路牙石安裝冬季施工方案
采用安裝一段、調整一段、勻縫一段、掩埋一段,并及時用塑料薄膜和草簾覆蓋一段。
路牙石安裝冬季施工措施
1、無砂混凝土施工,爭取在初冬階段完成,若溫度偏低,將人行道先松土,用塑料薄膜和草簾普遍覆蓋,防止無砂混凝土澆筑在凍土上。
2、加強對予拌混凝土進場檢查工作,是否符合我單位所提出的施工要求,用熱拌混凝土摻加早強、防凍、減水等外加劑及坍落度、混凝土強度是否符合要求。
3、無砂混凝土進場前,提前做各項澆筑前的準備工作,集中施工力量,以最快的速度攤鋪壓平后,及時覆蓋塑料薄膜和草簾,且在步道磚鋪前不準揭掉塑料薄膜和草簾。
(六)、人行道步道磚的鋪設冬季施工方案;
1、采用干硬性砂漿,砂漿隨伴隨鋪,隨時調整縫隙,且鋪一段、檢查一段,合格立刻覆蓋塑料薄膜和草簾。
2、覆蓋無砂混凝土的塑料薄膜和草簾,在鋪磚時,隨揭隨鋪。
道路施工冬季施工方案 3
一、工程概況
高新基地Ⅰ段地下室及2、5、7號樓室外工程位于太白南路以東、電子四路以南。建筑面積 平方米,由陜西省建筑設計研究院有限責任公司設計。
二、小區道路灰土基礎施工方案:
施工前,應作好水平高程的標志,在地坪上釘好標高控制的標準木樁。將地坪上的積水或雜物、垃圾等有機物清除干凈。室外道路為400mm厚3:7灰土回填,分二皮回填,每皮200mm厚,壓實系數≥0.94。拌合時必須均勻一致,至少翻拌兩次,拌合好的灰土應與灰樣顏色一致。
施工前應根據工程特點、設計壓實系數,土料種類、施工條件等,合理確定土料含水量控制范圍。并根據厚度、面積、計算施工時需要添加的灰土量。鋪灰土的厚度和夯打遍數等參數。夯打密實:夯打(壓)的遍數應根據設計要求的干土質量密度或現場試驗確定,一般不少于三遍。人工打夯應一夯壓半夯,夯夯相接,行行相接,縱橫交叉。灰土、素土回填每層夯(壓)實后,應按規范規定進行環刀取樣,測出灰土的質量密度,達到設計要求時,才能進行上一層灰土的鋪攤。若含水量過大應翻松、曬干,防止出現橡皮土。
1、找平與驗收:灰土最上一層完成后,應拉線或用靠尺檢查標高和平整度,超高處用鐵鍬鏟平;低洼處應及時補打灰土。
2、雨期施工:基槽灰土回填應連續進行,盡快完成。施工中應防止地面水流入槽坑內,以免邊坡塌方或基上遭到破壞。雨天施工時,應采取防雨或排水措施。剛打完畢或尚未夯實的灰土,如遭雨淋浸泡,則應將積水及松軟灰土除去,并重新補填新灰土夯實,受浸濕的灰土應在晾干后,再夯打密實。夜間施工時,應合理安排施工順序,要配備有足夠的照明設施,防止鋪填超厚或配合比錯誤。
3、灰土地基打完后,應及時進行基礎的施工和地坪面層的施工,否則應臨時遮蓋,防止日灑雨淋。
4、應注意的質量問題:未按要求測定干土的質量密度:灰土回填施工時,切記每層灰土夯實后都得測定干土的質量密度,符合要求后,才能鋪攤上層的灰土。
5、灰土配合比不準確:土料和熟石灰沒有認真過按配合比,或將石灰粉花灑在土的表面,拌合也不均勻,均會造成灰土地基軟硬不一致,干土質量密度也相差過大。應認真做好計量工作。
6、灰土表面平整偏差過大,致使地面混凝土墊層過厚或過薄,造成地面開裂、空鼓。認真檢查灰土表面的標高及平整度。
7、施工時嚴格執行施工方案中的技術措施,防止造成灰土水泡。
三、小區道路混凝土施工方案:
小區道路為200mm厚C25混凝土面層,砼的澆灌和振搗,是保證安全和砼工程質量的關鍵,應分塊搗制,振搗密實,隨打隨抹平,每塊道路長不大于6米,瀝青砂子或瀝青處理松木條嵌縫。對于現澆砼工程施工,根據本工程的結構特點和施工方案的特點,組織分段分層澆水施工,確定每工作班和每工程量,根據現有設備條件,嚴格按照《砼工程施工及驗收規范》的要求進行施工。以確保砼工程質量。
1、模板和支架應進行檢查并做好記錄,符合設計要求,監理驗收合格后方可進行施工。
2、檢查的具體內容,模板的尺寸、位置、垂直度、支撐系統是否牢固,模板接縫是否嚴密,澆搗前,模板內的垃圾,周圍材料是否清除干凈。模板是否澆水濕潤,有無積水等。
3、檢查完畢后,做好隱蔽工程紀錄。
4、澆搗砼時,應清除淤泥和雜物,并有排水和防水措施。
四、澆搗砼應注意的問題
1、嚴格控制好砼的配合比和塌落度。
2、砼的澆搗方向和砼數量的控制高度,嚴防超重。
3、砼自由傾落高度不宜超過2m。
4、根據工程需要和氣候特點,應準備好抽水設備、防雨、防暑等物品。
5、澆搗的時間間隔:澆搗混凝土應連續進行。當必須間歇時,其間歇時間應盡量縮短,并應在前層混凝土凝結之前,將次層混凝土澆筑完畢。前層混凝土凝結時間的標準,不得超過規定值。否則應留施工縫。
6、采用振搗器搗實砼時,每一振點的振搗時間,應將混凝土搗實混凝土搗實至表面呈現浮漿和不再沉落為止。并應盡量避免碰撞模板。
7、表面震動器,其移動間距應能保證震動器的.平板覆蓋已振實部分的筒邊緣。對于表面積較大的平面構建,最好先用插入式振搗后,再用平板震動器振實。
9、澆筑應按施工方案合理分段、分層進行,澆筑應室外氣溫較高時進行,但砼澆筑溫度不宜超過28℃。
五、現澆砼道路的技術要求
1、施工縫的處理,在砼施工縫處繼續澆筑砼時
2、現澆砼結構的允許偏差,如表:
軸線
墻、柱、梁8
剪力墻5
垂直度層高≤5m8
>5m10
標高層高±10
全高±30
截面尺寸+8,-5表面平整度(2m長度上)
3、應具備的技術資料:商砼應有砼出廠合格證及原材料試驗報告。砼試塊實驗報告及質量評定記錄。配合比、計量、攪拌、養護和施工縫處理的施工紀錄。技術復核。隱蔽工程驗收紀錄。砼分項工程質量檢驗評定表
六、安全措施
1、使用前檢查各部應連接牢固,旋轉方向正確。
2、振搗器不得放在初凝的混凝土、地板、道路和干硬的地面上進行試振。如檢修或作業間斷時,應切斷電源。
3、插入式振搗器軟軸的彎曲半徑不得小于50cm,并不得多于兩個彎,操作時振動棒應自然垂直的沉入混凝土,不得用力硬插、斜推,也不得全部插入混凝土中。
4、振搗器應保持清潔,不得有混凝土粘結在電動外殼上妨礙散熱。
5、作業轉移時,電動機的導線應保持有足夠的長度和松度。嚴禁用電源線拖拉振搗器。
6、振搗器與平板應保持緊固,電源線必須固定在平板上,電器開關應裝在手把上。
7、操作人員必須穿戴絕緣膠鞋和絕緣手套。
10、作業后,必須做好清洗、保養工作。振搗器要放在干燥處保存。
道路施工冬季施工方案 4
一、編制依據
1、編制本冬施方案,參考標準及規范
(1)中華人民共和國行業標準JGJ104-97《建筑工程冬期施工規范》
(2)中華人民共和國國家標準GB50210-2001《建筑裝飾裝修工程質量驗收規范》
(3)中華人民共和國國家標準GB50300-2001《建筑工程施工質量驗收統一標準》
二、工程概況
鄭東車輛段位于鄭開大道以北,魏河以南,馬樓村以東,規劃京港澳高速輔道以西的區域。圍墻內占地面積33.94公頃,房屋總建筑面積約8.1萬㎡。
XXXX局集團XX市軌道交通X號線一期工程XXX室外工程、裝飾裝修及機電安裝施工項目經理部主要負責車XXX廠區道路、室外構筑物(電纜溝、電纜井、排水溝、圍墻、大門、人行天橋、運動場硬化、化糞池等)以及通風空調與采暖、給排水及消防、低壓配電與照明、裝飾裝修等工程。
目前本工程的裝飾裝修工程順利進行。本工程質量要求高、工期緊,為了保證工期完成,必須進行冬季施工。
1、根據當地多年氣象資料統計,當室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進入冬期施工,當次年初春連續七晝夜不出現負溫度時即轉入常溫施工。
三、施工安排
3.1人員安排
為確保冬季施工正常進行,組織成立冬施領導小組。
組 長:XXX
副組長:XXX
組 員:XX XX XXX XX
3.2冬施施工項目
冬施期間涉及與氣溫相關的施工項目有:涂料施工、墻地磚鋪貼工程等。
3.3施工進度計劃
(1)冬施期間,結合本工程的特點及相關方面的指令指標,做好各分項及整體項目的計劃安排。
(2)必須冬施期間完成的分項工程做到合理安排,措施齊全。
四、冬施準備工作
4.1組織措施
(1)進行冬季施工的'工程項目,在入冬前應組織專人編制冬季施工方案。方案確定后,要組織有關人員學習,并向隊組進行交底。
(2)進入冬季施工前,專門組織技術人員、施工主要負責人員進行業務培訓,學習本工作范圍內的有關知識,明確職責,經考試合格后,方準上崗工作。
(3)與當地氣象臺站保持聯系,及時接受天氣預報,防止寒流突然襲擊。
4.2圖紙準備
凡進行冬季施工的工程項目,必須復核施工圖紙,查對其是否能適應冬季施工要求。對于不能適應冬季施工的工序,與有關單位進行協商,及時做出處理和調整。
4.3材料準備
(1)液體材料、易被凍壞材料,冬施前合理儲備,足量存放,綜合安排,盡可能避開低溫進貨。怕凍的材料設專庫儲存,并保證專庫24小時供暖。
(2)現場冬施期間進場的材料二次搬運時做好覆蓋保護工作,并及時運到施工現場,碼放整齊,遠離潮濕及風寒侵襲之地。
(3)準備好對施工現場進行封堵的材料;檢查施工現場,對于需封閉之處做好封堵工作,
防止室外寒氣侵襲。
(4)對于易燃易爆的材料設專庫存放,并按要求放置足量滅火器。
4.4機械準備
室內裝飾的機械、工具均不受冬季施工影響,平時使用的工具作到不淋雨雪,妥善保管即可;定期檢查臨電設施,防止電線硬化破損。
4.5技術準備
(1)工程管理人員應認真熟悉圖紙和國標GJ104-97《建筑冬期施工規程》,并牢固掌握冬季施工的常識性知識。
(2)現場技術員及工長應結合冬施方案對施工隊伍進行詳細的技術交底,使冬施方案落實到施工班組。
五、主要施工技術措施
5.1涂料施工
(1)涂料施工時,應保持室溫均衡,不得突然變化。
(2)室內溫度不宜低于8℃、不應低于5℃。
(3)現場應設專人負責測試溫度并負責開關門窗,以利通風,但不得有過堂風。
(4)冬季室內涂料施工,材料不應受凍。基層最低溫度不低于5℃,同一施工段溫差不超過5-6℃,一晝夜內環境溫度不得低于3℃。
5.2墻、地磚施工
(1)地磚結合層砂漿鋪設前應將基底濕潤,并在基底上刷一道素水泥漿,隨刷隨鋪設攪拌均勻的干硬性水泥砂漿。此時施工現場溫度必須達到要求(高于5℃),防止受凍。
(2)將地磚放置在干拌料上,用橡皮錘找平,之后將塊材拿起,在地磚背面涂厚度約10mm的素水泥膏,然后再放置在干拌料上,用橡皮錘敲擊找平。
(3)地磚地面施工時,與周邊墻面必須留置寬度為2mm的縫隙,以利于地面漲縮。
(4)墻、地磚施工時應注意不得破壞房間內的防水層。
(5)墻、地磚鋪貼等濕作業冬施期間應保持室內溫度高于5℃,并做好防凍保溫措施,以確保砂漿不受凍。
六、施工管理措施
1、當氣溫連續五天低于5℃時,進行冬季施工防護措施。各關鍵施工區域應安裝溫、濕度表,每天記錄室內溫度、濕度變化。
2、各種洞口需通風的除外,其他均應進行臨時封閉,其他作為通道的門、樓梯口用重棉被的方法遮擋,以保持室內溫度。
3、在冬季條件下進行裝飾工程的施工,環境應恒溫、恒濕。應特別注意濕度的變化,并設專人檢查門窗的封堵。控制室內相對濕度不大于80%,以防止產生凝結水。
七、質量保證措施
1、嚴格按照施工圖紙及技術規范的要求進行施工。
2、使用的特殊材料,要先進行試驗工作,確定出施工工藝參數,并在施工中嚴格按照工藝參數進行施工。
3、各分項工程施工前,施工員應對作業班組進行技術交底,質量交底,明確分項工程質量要求以及操作時應注意的事項。
4、在分項工程施工過程中,質檢員根據施工與驗收規范要求隨時檢查質量。
5、施工過程控制是施工質量控制的關鍵,主要內容包括:完善工序質量控制,把影響施工質量的因素納入管理范圍,及時檢查審核質量統計分析資料和質量控制圖表,抓住關鍵問題進行處理和解決。
6、施工過程中發現問題,應及時向技術人員反饋,經項目技術負責人同意后,方可繼續
施工。現場管理人員必須加強技術復核及三檢制等質量管理制度的執行力度,以使本工程的質量提高到一個較高的水平。
八、安全措施
1、施工人員進入施工現場必須配戴安全帽。各特種作業人員均持特種操作證上崗作業。
2、施工現場嚴禁吸煙,使用明火必須經項目管理人員同意,并設專人看管。
3、電源開關、控制箱等設施要統一布置,加鎖保護,嚴禁私拉亂接電器,拆接電必須找電工,臨時接線不得使用裸線。
4、涂料使用后應及時封閉存放,廢料應及時清出室內,施工時室內保持良好通風,但不宜有過堂風。
5、高處作業應檢查馬凳是否牢固,超高處施工時如有必要,搭設滿堂腳手架。
6、使用各種小型電動工具和其它施工機具時,必須嚴格按照操作規程進行作業,避免出現安全事故。
7、消防措施
(1)消防保衛人員(或班組長兼)為消防安全直接負責人,負責本班組的防火安全日常管理工作,制定措施,接受項目部的監督檢查。
(2)在施工生產工作和日常活動中,要認真執行國家、市政府法律及總包的防火規章制度,確保安全。
(3)施工現場所屬人員必須遵守施工現場用火管理制度,施工現場嚴禁吸煙。
(4)使用明火作業前,必須辦理動火證,特殊工種如電焊工憑操作證、動火證、消防合格證(三證)進行
道路施工冬季施工方案 5
時下已進入初冬季節,剩余工程需在冬季施工,我們根據施工圖紙上的要求及參照《給水排水管道工程施工及驗收規范》,確保工程質量,擬訂工程冬季施工方案。
一、溝槽開挖
為了不影響工程進度及增大施工中的開挖難度,待大地表層凍深不超過50㎜時,進行開挖溝槽的表層割溝,表層將被分割成三部分,這樣即使天氣漸冷也不會影響開挖進度。
二、管線安裝
球墨鑄鐵管安裝時,膠圈的貯存運輸應符合室內溫度為-5—30℃,因此,材料庫需增設取暖設施以確保膠圈的質量。球墨鑄鐵管的承插口工作面上用專用工具清理干凈,如遇天氣寒冷,可采用炭爐烘烤承插口工作面,防止有結冰及凍土等現象發生。
鋼管焊接:冬季施工時,當環境溫度低于5時,外防腐層不宜采用環氧煤瀝青涂料,當環境溫度等于或低于瀝青涂料脆化溫度時,不得起吊、運輸和鋪設。如果氣溫低于-20℃時,焊接時,應根據環境溫度進行預熱處理,預熱寬度為:焊口每側不小于40㎜,預熱溫度達到100-150℃。焊接時,應使焊縫可自由伸縮,并應使焊口緩慢降溫;為此要搭設保溫棚,同時做好管口防腐的保護工作。
三、砼制品及井室砌筑工作
磚、石、砌塊等砌筑材料不得用水濕潤,應將冰雪或粘結的泥土等雜物清除干凈,并應增大砂漿的流動性。
砂漿宜選用普通硅酸鹽水泥拌制。
現澆砼及井室砌筑冬季施工應采用抗凍砂漿,抗凍砂漿的食鹽摻量應符合:
磚及混凝土塊在0~-5℃時,防凍劑占水重2%。
磚及混凝土塊在-6℃~-10℃時,防凍劑占水重4%。
磚及混凝土塊在-10℃以下時,防凍劑占水重5%。
四、工程安全生產組織措施
安全工作是搞好生產的重要因素,因此對于安全要加強領導,健全組織;安全教育要經常化、制度化,嚴格安全監督,完善檢查制度;對施工組織設計和工藝流程科學施工,嚴禁各種違章指揮和違章作業行為發生,所有施工設備和機具在使用前均必須由專職人員負責進行檢查、維修、保養、確保狀況良好。杜絕違章作業。施工人員進場時必須佩帶安全帽,過路路有交通路口要設置圍欄、指示燈、安全牌。整個施工現場嚴禁無關人員圍觀,每個施工現場都必須設專職安全員1名及1名兼職安全員。
為加強現場的安全管理,消滅重大傷亡事故,輕傷事故率控制在0.5%及以下,項目成立安全小組,對現場的'安全,防火全面管理。并有明顯的安全、文明、消防宣傳標語,并設施工用電管理負責人一名。
對進場人員要進行安全教育不落一人。嚴格貫徹執行安全法律、安全操作規程。
井室外圍掛水平安全牌。安裝要符合安全操作規程中有關規定。
特殊工種要持證上崗。冬季要做好五防。
五、工程文明施工組織措施
本公司項目在施工中絕對不允許存在環境污染問題,所以我們特制定如下文明施工措施,以確保施工現場整潔、干凈,能夠順利通行,并確保工程順利進行。
文明施工措施
在施工現場,設置交通標志牌,施工地域周圍用圍欄遮擋,夜間設置安全照明燈,并適當粘貼施工標語,使得施工現場美觀,并隨時保潔。
建立嚴格的成品保護措施和制度,大小臨時設施和各種進場材料堆放,做到整齊、有序,并且界限分明。各種材料及半成品按不同規格堆放,設置標識牌。
進場構件、半成品及施工現場機械設備按平面布置擺放整齊,保證設備外觀清潔,內部良好。
施工時文明有序,不干擾周邊居民的正常生活。
為了保證施工隊伍能夠以飽滿的工作熱情投入到本項目的工程施工中去,我們在施工現場配置了宣傳報道機構,針對現場情況設置宣傳標語和黑板報,并適時更換內容,切實起到表揚先進,促進后進的作用。
建立文明施工責任制。劃分區域,明確管理負責人,實行掛牌作業,做到現場清潔整齊。砂漿、混凝土在攪拌、運輸、使用過程中,做到不灑、不漏、不剩。
現場不亂堆垃圾及余物。應在適當地點設置臨時堆放點,并定期外運。清運殘土和垃圾及流體物品,采取遮蓋防漏措施,運送途中不遺撒。
建立文明施工檢查小組,有權對違反文明施工人員進行經濟處罰;現場各種標牌,標語整齊,施工現場嚴格按施工平面圖布置;施工人員要佩帶上崗證,工作要嚴肅認真,規范文明用語;各種材料、設備要分類保存,界線清楚,碼放整齊,機械車輛要停放在指定地點;保持施工現場的整潔,道路暢通,施工便民不擾民;施工中時刻注意企業形象,搞好與業主和當地軍居民的關系。
六、環境保護措施
明確劃分施工區域和人民群眾的生活區域,加強施工區域的管理,建立責任區,從道路交通、消防器材、材料堆放到垃圾、廁所、廚房、宿舍、火爐、吸煙等都有專人負責,做到責任落實到人,使文明施工、環境衛生工作保持經常化、制度化。
加強施工區環境衛生管理,重視環保工作,編制實施施工組織設計時,把環保工作作為施工組織設計的重要組成部分,并認真貫徹執行。施工現場勤打掃,保持整潔衛生,場地平整,各類物資堆放整齊,道路通暢。
加強環保教育,組織職工學習環保知識,強化環保意識,使大家認識到環境保護工作的重要性和必要性。
貫徹環保法規認真貫徹各級政府的有關水土保護、環境保護方針,政策法令,結合設計文件和工程特點,及時提供有關環保設計,切實按批準的文件組織實施。
強化環境管理,定期進行環保檢查,及時處理違章事宜,主動聯系環保單位,請示匯報環保工作,做到文明施工。
美化施工場地,消除施工污染。場地廢料按設計要求按業主指定的地點處理,使工地干凈衛生,施工中還應盡量減少對周圍綠化環境的影響和破壞。
建立健全環境保證體系,使環境保護制度化、正規化。
環境保護組織人員配置:環境保障小組由項目經理任組長,項目技術負責人、項目副經理擔任副組長。工程管理部負責人、綜合辦公室負責人、工程質量負責人,各施工隊工長任小組成員。由工程管理部環保專職人員任環境保護工程師,負責日常的環保管理。各班組有兼職環境保護檢查員。
保低噪音施工,保挖掘出的廢棄物不對周圍環境造成危害。
道路施工冬季施工方案 6
根據目前天氣情況,各分公司、項目部要認真做好冬季安全生產管理工作的預防措施,加強安全生產薄弱環節的檢查和整改,防止安全、質量事故的發生,公司現將有關事宜通知如下:
一、冬季安全生產的檢查和防范重點
1、必須做好民工宿舍取暖設施的配置問題,嚴禁采用電熱毯、電爐取暖。在采用燃煤取暖時,必須做好煤煙排放措施,防止煤氣中毒事件的發生。
2、冬季施工現場的暖棚搭設,要做到防止倒塌事故的發生。
3、有毒、有害、危險化學用品的管理,要防止留置人員和生產人員食品中毒事件的發生,尤其是要防止將亞硝酸鈉誤當食鹽使用產生中毒事件的發生。
4、對新開工工程要認真檢查基坑開挖方案,防止坍塌事故發生。
5、檢查各類施工機械設備的運行、拆裝情況,防止機械傷害事故的發生。
6、檢查腳手架、上下人通道及模板支護的安全情況,防止滑倒墜落事故。
7、冬季停工工程,閑雜人員禁止進入工地。
二、冬季施工
室外日平均氣溫連續5天穩定在5℃以下時即進入冬季施工,為防止氣溫變化影響工程質量,各分公司、項目部應對正在施工的工程項目制定冬季施工方案和各工程部位防凍措施,報工程部審批。
三、安全保衛和綜合治理工作
做好冬季施工及停工期間的工地安全保衛和綜合治理工作,防止各種偷盜行為和違法亂紀的事件發生。
各分公司及項目部如進行冬季施工必須做好冬季施工前的準備工作,采取正確的施工方法,對有關人員組織技術業務培訓,及時接收天氣預報,防止寒流突然襲擊,提前組織有關機具、外加劑和保溫材料進場,搭建加熱用的鍋爐房、攪拌站、敷設管道,并檢查其安全性可靠性,做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的施工配合比工作。
在冬季施工中,要抓好安全防護工作,加強管理,嚴防煤氣中毒,防止燒傷、燙傷、爆炸事件的'發生。要有專人保管外加劑,嚴防誤食中毒。施工用電要設專人負責,防止漏電、觸電及火災事件的發生。
對跨年施工的在建工程,以及停建、緩建工程,進入冬季要及時做好越冬防護工作,制定措施,嚴禁地基和基礎被水浸泡、鋼筋銹蝕、混凝土受凍等現象發生。各分公司及項目部要設專人及時檢查、及時落實,確保工程質量和施工安全。
第四季度是全年施工生產的關鍵階段,同時又是寒風霜雪頻繁侵襲的季節,為使第四季度生產能順利進行,按慣例公司再次印發冬期施工技術措施。望各分公司、項目部針對各自特點.結合施工生產實際情況,制訂相應的技術措施.并將冬期施工方案及措施盡早報公司工程部審批
道路施工冬季施工方案 7
1、編制依據:
《建筑工程冬季施工規程》(JGJ/T104—XXXX)。
2、工程概況:
工程名稱:豹澥還建設區二期二區C12(A27#、28#樓、南區地下室)
建設單位:武漢光谷建設投資有限公司
設計單位:中冶南方工程技術有限公司
勘察單位:中機三勘巖土工程有限公司
監理單位:北京鐵研建設監理有限責任公司
地理位置:本工程位于東湖高新區豹澥鎮
3、冬期施工措施
當室外日平均氣溫連續5d穩定低于5℃,即進入冬期施工。凡進行冬期施工的工程項目,應復核施工圖紙,對不能適應冬期施工要求的問題應及時與設計單位研究解決。根據本工程特點及所處環境等實際情況,特制定冬季施工措施如下:
3.1冬期施工領導體系
3.1.1施工現場成立冬期施工領導小組,項目經理任組長,項目部其它管理人員及各施工隊伍主要負責人為小組成員。
3.2冬期施工準備工作措施
3.2.1做好天氣預報工作
本工程由專人負責每日收聽天氣預報情況,并經常與氣象部門取得聯系,收集天氣預報資料,并及時向工地有關領導匯報,掌握、了解近期內的氣溫變化,以便采取必要的防護措施。防止寒流突然襲擊造成損失。
3.2.2落實責任制。各級施工技術管理人員、試驗人員及施工人員應明確責任,并認真貫徹落實冬期施工措施。
3.2.3做好技術交底。在每個分項施工前,由項目技術負責人向施工班組作出書面交底,內容應包括冬期施工技術措施及外加劑的使用知識,并監督實施。
3.2.4加強質量檢查。各級質檢人員要認真檢查冬期施工措施的執行情況。項目技術負責人、班組長要作好自檢、互檢、交接檢,認真作好原始記錄。
3.2.5建立冬季施工測溫制度,測溫派專人負責,發現異常現象及時反映并采取措施。項目技術負責人應繪制測溫孔平面圖,并向測溫人員做詳細交底。
3.2.6做好試塊管理,混凝土試塊除按正常規定組數制做外,增設同條件養護的試塊,用以檢驗混凝土解凍后的強度。冬期施工混凝土試塊養護室的溫、濕度應符合規范要求,標養試塊與構件在相同條件下養護及轉至常溫養護28d混凝土試塊均應按時送中心試驗室做抗壓試驗。
3.2.7施工現場倉庫等暫設工程在冬季前進行全面檢查及維修保證不塌陷、不漏雨、不積水。
3.3主要分項施工方法
3.3.1鋼筋工程
在負溫條件下使用的鋼筋,施工時應加強檢驗,鋼筋在運輸和加工過程中應防止撞擊和刻痕。
雪天或施焊現場風速超過3級,焊接時,應采取遮蔽措施,焊接后冷卻的接頭應避免碰到冰雪。
3.3.2混凝土工程
冬期澆筑的混凝土,其受凍臨界強度應符合下列規定:普通混凝土宜優先采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制的混凝土,應為設計的混凝土強度標準值的40%,但混凝土強度等級為C10及以下時,不得小于5.0MPa。
冬期施工,應對混凝土攪拌、運輸、澆筑溫度和蓄熱養護過程中的溫度進行熱工計算,并應據此施工。
混凝土冬期施工應優先選用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥,水泥標號不應低于32.5,最小水泥用量不應少于300kg/m3,水灰比不應大于0.6。摻用防凍劑的混凝土,嚴禁使用高鋁水泥。
拌制混凝土所采用的骨料應清潔,不得含有冰雪、凍塊及其易凍裂物質。在摻用含用鉀、鈉離子防凍劑的混凝土中,不得混有活性骨料。
在冬期澆筑的混凝土,宜使用無氯鹽類防凍劑,對抗凍性要求高的混凝土,宜使用引氣劑或引氣減水劑。并應符合《混凝土外加劑應用技術規范》的規定。
在鋼筋混凝土中摻用氯鹽類防凍劑時,氯鹽摻量不得大于水泥重量的1%。在素混凝土中,氯鹽摻量不得大于水泥重量的3%。
鋼筋混凝土工程可采用蓄熱綜合法施工(采用加熱材料和摻外劑拌制混凝土)。水、砂、石的加熱溫度,保溫材料的覆蓋應按熱工計算確定。
混凝土原材料加熱應優先選用加熱水的方法,當加熱水仍不能滿足要求時,再對骨料進行加熱。水泥使用前宜運入暖棚內存放。
混凝土在澆筑前,應清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。運輸和澆筑混凝土用的容器應有保溫措施。混凝土的出機溫度不宜低于10℃,入模溫度不得低于5℃。
嚴禁私自往罐車內加水。如果送到時混凝土的坍落度過小,不符合設計要求,可在混凝土公司技術人員的指導下,適量添加隨車帶的高效減水劑,攪拌均勻后仍可繼續使用。如果送到時混凝土的坍落度過大導致不能使用,施工單位可做退貨處理。
冬施時初期泵送的.清水應用水溫不低于40℃熱水,以防在管內結冰,泵車潤管用水不得放入模板內,初期泵送潤管用過的砂漿也不得直接放入模板內,可先放到其他容器內或均勻散開。
冬期混凝土初凝時間一般為8小時~10小時,終凝為12小時~14小時。因此應適當把握好抹面時機,并在初凝前(用手輕按表面可留下指痕)進行二次抹面,可以減少表面裂縫。混凝土墻、柱等邊模的拆模時間應適當延長,以避免表面發生脫皮等影響外觀質量問題。
混凝土澆筑現場,攪拌站和運輸車之間保持通訊暢通,以便由澆筑現場統一指揮。泵送施工時加強運輸車運輸速度,減少運輸時間,保證生產運輸的連續性,減少混凝土在車泵管道內的停留時間,防止溫降過大堵管,確保混凝土入模溫度不低于5℃。
采用負溫養護法施工的混凝土澆筑后,須及時覆蓋塑料薄膜并加蓋草簾養護,以保證混凝土初凝前不受凍。
混凝土質量控制應符合下列要求:
檢查外加劑質量及摻量。商品外加劑進入施工現場后進行抽樣檢驗,合格后方準使用。
檢查水、骨料、外加劑和混凝土出罐及澆筑溫度。
檢查混凝土從入模到拆除保溫層或保溫模板期間的溫度。
測溫孔應編號,并繪制布置圖。
混凝土質量檢查:
混凝土試塊除按規定留置外,尚應增加兩組與結構同條件養護的試塊、分別用于檢驗受凍前的混凝土強度和轉入常溫養護28天的混凝土強度。與結構構件同條件養護的混凝土試塊,解凍后方可試壓。
3.4注意事項
生產時,質檢員、程控員時刻觀察坍落度及和易性,隨時調整用水量,并根據標準要求,質檢員及時取樣測試坍落度,按國家規范制作混凝土試塊。
澆筑時,工地質檢員檢測坍落度和制作試塊,取樣應在每車混凝土卸出料的1/4~3/4之間采取,應根據混凝土骨料粒徑合理選擇試模尺寸,注意養護水的溫度,必要時采取加溫加熱措施以保證足夠水溫。
澆筑時,工地質檢員應經常測量混凝土入模溫度,確保澆筑質量。
道路施工冬季施工方案 8
0.前言
建筑工程的冬季施工中,加強冬季施工措施保證施工質量,避免安全事故的發生,積累冬季施工的經驗,使冬季施工形成較為完善的技術及安全管理體系,使工程的工期、成本、質量及安全控制都能達到較高的水平。
1.建筑工程冬季施工現狀分析
(1)冬季施工期間面臨著不少的困難,其往往也是質量事故的多發期。在冬季施工中造成建筑施工質量事故的原因有很多,比如:長時間的持續負溫度、大的強風、溫差、降雪以及反復的冰凍。根據資料分析,大約有三分之二的工程質量事故是發生在冬季的,尤其是混凝土工程。其次,冬季施工質量事故發現也存在較大的滯后性。通常而言,冬季發生的質量事故大多較難覺察,到春天解凍的時候,一系列質量問題才暴露了出來。而這種事故的滯后性也給處理解決質量事故帶來了非常大的困難。另外,冬季施工的計劃性和準備工作由于時間緊促、倉促施工,造成冬季施工極易發生質量事故。因此,為確保冬季施工的質量,在選擇分項工程具體的施工方法和擬定施工措施時,則需要嚴格確保工程質量,同時,需要把相關的措施費用與消耗的能源降到最少。
(2)因為冬季建筑工程施工質量事故在春季才會開始顯現出來,導致質量事故產生滯后性和隱蔽性。這給事故的處理帶來的難度系數相當高,較輕的事故可以通過修補解決,但是嚴重的事故就不得不重復施工,不僅影響了工程的使用壽命,而且也會帶來一定的經濟損失。由于建筑工程冬季施工存在復雜的技術要求,準備工作時間也短,使得冬季施工的準備工作要有較強的時間性及計劃性。倘若這一環節不完善進而盲目施工,就會導致發生質量事故。
2.建筑工程冬季施工技術
(1)砌筑工程施工技術
在冬季房屋建筑施工中,砌筑工程施工工程中必須使用抗凍砂漿法進行施工,抗凍劑的用量要結合實驗配比以及施工當日的氣溫綜合考慮。當室外溫度低于-10℃的時候,必須進行加熱操作,操作過程中,優先考慮熱水加熱,熱水加熱不能滿足要求時,再使用熱砂加熱,砂子溫度不能超過40℃。砌筑砂漿的溫度要控制在10℃左右,要保證砂漿溫度的穩定,防止熱量的流失。在進行砌筑操作時,要對冰、霜、雪進行及時清除處理,不得使用熱水、白灰砂漿、粘土砂漿等進行冰、霜的清除操作。
(2)土方工程方面關鍵技術
施工現場,由于原材料的運輸,車輛的進出非常頻繁,相關人員要保證施工現場道路的暢通無阻,及時清理垃圾。由于冬季氣溫很低,地面光滑程度高,所以,在施工現場要加強必要的防滑措施,保證運輸的安全。另一方面,施工人員要對建筑物進行充分的保護,避免地基土質因為寒冷天氣受到損害。在施工過程中,要盡量做到快挖快填,對相鄰建筑采取側邊開挖土方操作的方法,保證地基溫度,有效避免地基受凍。
(3)模板工程技術
所有結構全部采用18 厚的膠合板、主次楞木及支撐系統見模板專項方案。用彩條布全部封嚴對大模板進行保溫,為了防止產生熱橋,造成熱損需要局部外露處固定草簾被。采用塑料薄膜混凝土樓板、基礎底板進行覆蓋,上覆草簾被。去除保溫覆蓋必須滿足混凝土強度等級達4MPa 的條件,混凝土表面溫度與外部溫度、表面溫度與內部溫度養護溫度之差在15℃以內為安全,如溫差超過15℃時則增加草簾被厚度以加強保溫,從而提高外部和表面溫度,要拆除保溫需要確保混凝土在養護期內內外溫差不會超過15℃。剪力墻墻體模板在混凝土強度達到1.2MPa 后開始松螺栓,剪力墻模板在混凝土溫度降至5℃,強度達4MPa即可拆除,頂板模板待混凝土強度達到100%方可拆除模板及支撐。剪力墻墻模板拆除后,嚴寒時混凝土表面加臨時覆蓋,以保證混凝土緩慢冷卻。
3.混凝土冬季施工的技術
建筑施工過程中,由于冬季氣溫太低,常常會導致混凝土很難硬化,給施工帶來了很大的不便,為此,要求科學合理制定各項冬期施工措施,確保建筑工程質量至關重要。
(1)施工前準備
在冬季進行混凝土施工之前,對天氣變化及趨勢能夠及時掌握,從而做好施工預防的準備工作。并做好冬季施工相關技術文件的編制工作,使其作為冬季施工技術的指導文件,其指導文件要包含施工組織設計、施工方案或者技術措施等,還要做好技術交底及人員培訓工作,依據所制定進度計劃來安排施工現場的準備工作及施工任務,在進入冬季施工前施工現場要作好防寒保暖工作,排除現場積水,保證道路的暢通,截斷流入現場的水源,做好排水措施,消除現場施工用水、用氣造成的場地結冰現象。對人行道路、腳手架上、跳板和作業場所采取必要的防滑措施。
(2)混凝土的.配合比
在冬季混凝土施工中,對混凝土的配合比進行設計是非常重要的環節,一定考慮到與混凝土相關的施工工藝及養護措施,依據工程的實際情況及氣候條件,合理地進行混凝土配合比設計。在進行混凝土拌制的時候,應該保證骨料的清潔,不能有凍塊、冰雪和其它易凍裂物質的存在,并且使用加熱水法進行拌制,進行水加熱時可用鍋爐。對砂進行加熱的時候,要放在開盤之前進行,而水泥是不能直接進行加熱的,應該存放于暖棚里。對混凝土水灰比也應進行嚴格控制,其比例應該小于0.6。通過混凝土原理我們可知,混凝土受到凍害大多是由于混凝土里的水結冰造成的,當混凝土里的含水量比較少的時候,其凍害程度也會降低。
(3)混凝土澆注
混凝土進行攪拌的時候,不能在露天場合,而是應該在攪拌站進行暖棚搭設,攪拌機也選用大容量的,降低混凝土熱量的損失。進行攪拌之前,要用蒸汽及熱水來沖洗攪拌機,其攪拌時間要比正常氣溫多一半,進行投料的時候,其順序一般是先把砂石和水投入攪拌,再加入水泥,當混凝土出機時,溫度應在10℃以上才可以。在混凝土運輸時,會產生很多熱損失,對運輸過程里的熱損失進行控制是很有必要的,對混凝土和易性也應進行保證,其運輸設備要有可靠防風措施,還應該采取一定措施進行保溫,當運輸設備停止工作后,要立即用熱水及蒸汽進行沖洗,恢復工作的時候要先進行加熱,這樣才能有效保證混凝土熱量。
4.建筑工程冬季施工安全管理措施
冬季施工,由于氣溫長時間處于負溫下,所以冬季施工的主要安全管理措施著重于制定防火、防滑、防凍等安全措施。
(1)防火安全措施
加強冬季防火安全教育,提高全體人員的防火意識。普遍教育與特殊防火工種的教育相結合,根據冬季施工防火工作的特點,對電氣焊工、司爐工、木工、涂裝工、電工、爐火安裝和管路人員、警衛巡邏人員等進行有針對性的教育。冬季施工中,保溫材料定位以后,禁止一切用火、用電作業,且照明線路、照明燈具應遠離可燃的保溫材料。
(2)防凍防滑安全保證措施
冬季施工中,在施工作業前,對斜道、通行道、爬梯等作業面上的霜凍、冰凍、積雪要及時清除。現場腳手架搭設接高前必須將鋼管上的積雪清除,等到霜凍、冰塊溶化后再施工。若通道防滑條有損壞要及時補修。按照冬季施工方案、材料要求提前備好保溫材料,對施工現場材料和施工作業面按技術要求采用保溫措施。
道路施工冬季施工方案 9
為深刻吸取“12.12”事故教訓,進一步加強冬季施工安全的落實,深入推進“安全生產年”各項工作向深開展,有效防范和堅決杜絕重、特大事故和遏制一般事故發生,根據支隊《關于開展冬季施工安全隱患緊急排查》通知的精神,為認真抓好冬季建筑安全施工生產工作,強化安全生產責任,消除施工現場安全隱患。結合項目部情況,編制了安全大檢查活動實施方案:
一、成立冬季施工安全隱患排查領導小組
為認真開展好此次冬季安全施工安全隱患排查工作,進一步落實安全責任,通過排查切實減少隱患,遏制事故發生,不斷推進20xx年度安全生產無事故目標的實現。項目部成立了安全大檢查活動領導小組:
組 長:洪x
副組長:田xx 申xx
成 員:趙xx 何xx 劉x 陳x 嚴xx 劉xx
領導小組下設辦公室,辦公室設在質量安全科,負責排查工作的組織協調、監督檢查整改落實工作。
二、指導思想
根據支隊的相關檢查要求,結合工程施工特點,立足于治隱患、防事故,加強危險源監控、預警、預防和應急救援工作,要求各科室負責人結合現場實際情況,按照檢查大綱要求,認真開展冬季施工安全隱患排查工作。通過排查,切實規范現場施工秩序、查找出各種隱患,提高施工人員的'安全生產意識。確保不發生安全事故,不斷推進項目部20xx年安全目標的實現。
三、檢查內容
1、關于冬季施工的安全預案制定情況以及安全教育培訓及安全會議紀要完整情況。
2、車輛的防凍防滑措施是否符合安全要求。
3、施工人員的防凍防滑措施是否到位。
4、冬季取暖設施是否符合安全要求。
5、用電設施是否符合安全規范要求。
6、防火措施是否到位。
7、生活用水防凍保證措施。
四、工作要求
建立和落實此次活動的工作責任制,對排查中查處的隱患和問題要全面認真總結,客觀分析,并提出針對性的解決措施,責令其立即進行整改,不能現場整改的提出防范措施,明確整改期限和責任人。發揮干部的帶頭作用,對逾期不整改者一律不進理由,不講情面,實施責任處罰,以保證安全隱患整改的徹底落實。做到排查不留死角,整治不留后患,確保不出現任何安全事故。
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