事故案例學習心得體會范文(通用23篇)
當在某些事情上我們有很深的體會時,寫一篇心得體會,記錄下來,這樣能夠培養人思考的習慣。怎樣寫好心得體會呢?以下是小編整理的事故案例學習心得體會范文,希望對大家有所幫助。
事故案例學習心得體會 1
作為“安全生產月”系列活動之一,我們三名駐站職工一起觀看了生產安全事故宣傳片,對安全生產有了更為深刻的認識和理解,充分體會到公司狠抓安全生產的重要性。
影片的各種生產事故雖然不是發生在我們的身邊,但是片中那一幕幕殘酷的事故畫面,沖擊著我們每一人的心靈。每每看到事故的發生,看到生命的脆弱,看到傷者拖著傷殘的身體生活的艱辛和失去親人后家庭的悲痛,都讓我們為之心痛不已。這些事故暴露出來的問題無非都是安全意識淡薄,責任心不強,存在僥幸心理,存在“三違”行為。只要作業規范一點、安全意識在強一點,事故完全可以避免。
古人云:勿以惡小而為之。哪怕是一點點的疏忽,偶爾的違章,都有可能造成不可彌補的損失和終生的遺憾,事故的`陰影隨時隨刻都可能吞噬生命的綠葉。但是總有些人不能真正明白其中的道理好象自己的工作不是自己的事情,而是為了別人的利益,于是放任自由,導致了不安全事件的發生。
“前車之鑒,后事之師”。通過學習我們反思很多,我們應該深刻地吸取教訓,安全安全生產工作要年年講、月月講、天天講、每時每刻講;作為企業的一員,我們應該認真遵守公司的各項安全生產規章制度,以實際行動落實到工作中的每一個細節里,加強安全隱患的排查和整改,配合公司做好安全事故的防范,實現長治久安,讓所有員工高高興興上班來,平平安安回家去。
事故案例學習心得體會 2
通過這次幾起事故案例的觀看和學習,作為農電維護三隊的一名安全員,應認真做好安全工作,時刻把安全放在首位,為了能進一步把好安全關,切實做好安全工作,結合自身實際,下面就幾起事故案例來談談自己的心得體會:
1、牢固樹立“安全第一”思想。
通過這次幾起事故案例的觀看和學習,應加大安全宣傳教育力度,執行嚴格的安全考核制度,使職工牢固樹立“安全第一”思想,提高安全意識,把安全工作放在重中之重,使安全工作在整個農電工作中置于首位。
2、完善和落實各項安全管理制度。
通過這次幾起事故案例的學習,應建立健全符合本所實際的、切實可行的安全管理制度,嚴格執行電力系統多年以來行之有效的規程、制度,大力開展安全分析會、安全日活動、班前班后會、安全檢查活動等安全生產例行工作,規范供電所安全管理,切實把安全措施和安全工作落實到位,提高供電所整體安全管理水平。
3、加強安全教育培訓,提高職工安全意識和技能。
通過這次幾起事故案例的學習,在安全生產中,事故發生的直接原因往往是人的不安全行為,人為失誤占較大的比例,因此,加強安全生產教育培訓,提高員工安全意識和安全素質,是防止產生不安全行為,減少人為失誤造成事故的重要途徑。要提高我所安全水平,就必須加強安全教育和培訓,通過各種安全知識的培訓、考試和考核,職業道德和安全責任心教育,安全活動日學習等方法,幫助供我所職工正確認識和掌握安全生產規律,提高職工的安全素質,使職工熟悉必要的'安全技術知識,熟練掌握本崗位所需的安全操作技能,把安全生產的理念融入職工的思想,變“要我安全”為“我要安全,我會安全”,將安全潛移默化為自覺行動和良好習慣,使職工形成良好的安全意識,自覺貫徹執行黨和國家的安全生產方針、政策和法律法規,遵守企業有關安全的規章制度,杜絕違章指揮、違章作業和違反勞動紀律的行為,從根本上保證生產安全。
4、完善并落實安全生產責任制和安全考核制度。
通過這次幾起事故案例的學習,如:安全生產獎懲力度不夠,沒有嚴格的考核;安全工作制度落實機制薄弱,安全監督、安全保證和安全激勵機制不到位,以制度約束人、激勵人的良好機制沒有很好地形成等。安全生產,人人有責,要提高我所安全生產水平就必須在落實安全生產責任制上下功夫,建立健全安全生產工作機制,制定全面、完善、合理的安全生產責任制,并運用相應的考核制度來保證責任制的嚴格執行,使每個專責、每個專職電工都能明確知道本職責、本崗位應負的安全責任并且認真地履行。
5、開展安全性評價、危險點分析工作。
通過這次幾起事故案例的觀看和學習,事故的發生是因為生產場所和設備存在安全隱患和危險點,要杜絕事故,提高安全生產水平,就要在控制安全隱患、消滅危險點上下功夫。安全隱患和危險點無處不在,必須運用科學的管理方法和手段提高安全水平,關口前移,突出重點,控制安全隱患和危險點。
首先要了解安全隱患和危險點的存在位置,進行安全性評價、危險點分析是發現安全隱患和危險點的有效方法。我們在進行安全性評價和危險點分析工作的同時,可選擇其他安全管理基礎較好的供電所交流進行安全性評價和危險點分析工作,全面提高供電所的安全管理水平。
作為我所的安全管理,涉及方方面面,大家都應清醒地認識到安全工作的極端重要性,牢記“安全生產,責任重于泰山”,樹立憂患意識,堅持“安全第一,預防為主”的方針,堅持“安全就是效益”的思想,從提高認識抓起,從領導抓起,從反違章抓起,從教育培訓抓起,從規范化管理抓起,不斷改進安全管理水平,更好地為農村的經濟發展提供優質電力服務。
事故案例學習心得體會 3
安全是企業興亡的基石,是企業的生命線,效益的前提,安全生產事關職工生命和企業財產安全,事關社會穩定,因此作為一名開磷化工裝備工程公司的員工,更應該加強安全技術培訓學習,增強自身的安全意識。
通過這次公司下發的《安全生產事故案例通報》的學習,使我意識到在工作中要強化“超前意識”,“預防為主”的理念。通過《安全生產事故案例通報》里的幾個案例我知道,生產安全事故一旦發生,將會帶來一系列的'社會問題和不可挽回的經濟損失,即使多加幾個“不放過”也時為晚矣。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預防為主”的原則,通過對設備的狀態,檢修管理,有效防止設備維修過或又維修,從而保證設備的正常運行,提高設備利用率。再者,要加強個人安全技術培訓,提高自身安全防范意識。提高自身素質不僅僅是安全生產管理的要求,也是企業發展的需要,在班組績效考核中要把自身的安全知識,安全技術水平,業務能力相結合,使自己具有較高的技能,較強的分析判斷和緊急情況處理能力,實現安全工作“要我安全—我要安全—我懂安全—我會安全”的轉變。
安全生產是企業的頭等大事,在今后的工作中,我會認真貫徹落實公司的安全生產方針,認真執行公司安全生產管理理念,并將安全生產工作放在自己的職業價值中去。
事故案例學習心得體會 4
通過學習工傷事故,慘痛的教訓給我們敲響了警鐘。通過學習我深深的認識到:
一、樹立好正確的職業觀和培養良好的信仰
樹立正確的職業觀。愛崗敬業,珍愛自己的工作崗位,對從事的職業有一種自豪感、神圣感和使命感。培養良好的信仰。一個有信仰的'人,才會有責任感,忠實于企業,自覺遵守企業的各項規章制度。有了正確的職業觀和良好的信仰才不會在工作中迷失自我,自覺做到聽招呼,守規矩。成為企業放心,領導滿意的好員工。
二、正確認識八小時工作制
八小時工作制最早由社會主義者羅伯特歐文于1817年提出,1866年第一國際日內瓦代表大會提出了”8小時工作,8小時自己支配,8小時休息”的口號,要求各國制定法律予以確認。
我國勞動法第36條規定,國家實行勞動者每日工作時間不超過小時,平均每周不超過40小時的工作制度。超長的工作時間,會影響職工身體健康以及文化技術水平的學習提高。更會產生疲勞工作,引發工傷事故。合理安排職工的工作和休息,起到維護職工的休息權利,避免疲勞工作,從而減少工傷事故的發生率,更好的調動職工的積極性,促進社會主義現代化事業的發展。
三、嚴格遵守八小時工作制
認真遵守分公司實行的標準工作制度。堅持嚴格上下班,做到不遲到,不早退。上班集中精神,認真操作,做到不脫崗,不離崗。工作認真負責,按質按量完成崗位工作。積極主動搞好生產現場和設備文明衛生。做好交接班工作。
四、嚴格遵守安全技術操作規程
認真學習設備維修安全操作規程。在生產作業過程中,嚴格遵守設備維修安全操作規程,不違章,按規范作業,穿戴好合格的勞動保護用品。安全用電。高空作業辦理高空作業票。在易燃易爆的場所作業,辦理動火證。做好安全防范工作。
事故案例學習心得體會 5
交通安全關乎生命,生命沒有彩排。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝,許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。
在安全生產領域,有這樣一個定律:每一起事故的背后,都有9次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。
遺憾的是,一些學校根本不重視學生的'安全管理,對學生的安全隱患漠然視之。他們感興趣的是學生的成績,只要升學率上去了,學生的安全則可以疏于管理,甚至放任不管。
一些學校正是抱有這樣的僥幸心理,才沒有將學生的安全管理放在心上,任憑事故隱患長期存在甚至由小變大、積少成多,最終造成難以挽回的惡果。就此次而言,如果阿克蘇第五學校高度平時重視學生的安全管理,加強學生安全應急的演練,這次或許就能避免。
退一步講,既使細心的老師們平時在課堂上提醒一下課間和放學的秩序,并進行有序的疏導,這次車禍事故還會發生嗎?
事故案例學習心得體會 6
我在學習了事故案例后,心里非常震動,進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經過這么多年的發展,各項規章制度及操作規程已非常完善,發生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痹、不負責任”的具體體現。
“違章、麻痹、不負責任”充分詮釋了事故發生的原因。“違章”就是不按規章制度,不按操作規程來做事,憑自己的個人主觀意識來做事,久而久之就變成了習慣性違章;“麻痹”則是進一步違章,未認真分析工作過程中的所有環節,不認真履行工作流程和規程,總認為自己這么做沒什么大不了,自己是對的,圖方便、圖省事,從而導致了事故的發生;“不負責任”就表現在多方面,管理上的不負責任,監督上的不負責任,具體工作者的`不負責任,即管理不到位、監督不到位、執行不到位。
安全工作天天抓、天天講,為什么還會出安全事故呢?“違章、麻痹、不負責任”充分體現了事故發生的原因。我們有的人思想麻痹,開小差,放松了安全意識,就進行了違章作業。這是一種非常不負責任的行為,是對自己,對同事,對領導,對公司的不負責任,更是對家人的不負責任。你有沒有想過,如果因為你的不負責任,導致了安全事故發生,會給同事、領導、家人帶來多大的傷害,會給公司的財產帶來多大的損失。
所以,我們在工作時,一定要牢記安全,堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭,“常懷責任之心,常行責任之事”做安全生產明白人,認真遵守規章制度,嚴格執行操作規程,強化安全監督,不放過任何細節和小事。安全無小事,用我們認真的責任心來換取持續的安全無事故。
事故案例學習心得體會 7
本月分公司下發了安全事故案例文件,商都支撐服務中心全體人員組織學習和分析,通過這次組織的典型事故案例的學習,心里非常震動,進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發生呢?依我個人的理解,根本原因在于人的安全意識不夠高,使我意識到在工作、生活中要強化“超前意識”,“預防為主”的理念,從根本上杜絕安全事故。
生產安全事故一旦發生,給個人、公司以及社會帶了不可估量的影響,多少年輕的'生命會因為一次安全事故而終止,多少人又因此失去了溫暖的家,同時也帶來一系列的社會問題和不可挽回的經濟損失,即使多加幾個“不放過”也時為晚矣。所以安全工作貴在防患于未然,必須將“安全第一,預防為主”的理念灌注在每個人的意識里,時時刻刻牢記安全。
安全生產是企業的頭等大事,在今后的工作中,我會認真貫徹落實公司的安全生產方針,認真執行公司安全生產管理理念,并將安全生產工作放在自己的職業價值中去。
事故案例學習心得體會 8
哪一個人不愿笑語長在,哪一個家庭不愿幸福美滿,哪一個企業不愿興旺發達,哪一個國家不愿繁榮昌盛。安全就如一根七彩的絲線把我們這一個個美好的愿望連接起來,構成一個穩定、祥和、五彩繽紛的美好世界。有了安全,我們的企業才能紅紅火火;有了安全,我們的員工才能高快樂興上班來,平平安安回家去。安全就如一顆光芒四射的太陽,照亮我們整個人生,安全就如一根長長的紐帶,聯系著我們的'生死存亡。
《太平御覽》中說,蛀眾則木折,隙大則墻毀。此話告訴我們,居安莫忘危,防患于未然。“安全第一”天天講,月月講,年年講,可謂老生常談。預防事故天天防,月月防,年年防,為何仍有發生?除了重視不夠、制度不嚴、設備問題、客觀因素之外,細究起來,恐怕就是說得多,做好少。安全生產不能光落在口頭上,要切實深入到企業的各個生產環節中去,將安全生產理念灌輸到每一個員工的頭腦中,使之落實到各自的工作中。
我們每天都要進行檢查,此舉可謂有效地促進了安全管理。但是,重要的是要把主要力氣花在“落實”二字上。當我們沒有按照規程和條例進行操作時,心里雖然不安,但是當看到什么事情都沒有發生的時候,就會覺得違章操作也沒有什么大不了的,只要自己小心一點,就不會釀成事故。豈不知,正是因為這樣的僥幸心理,使得我們在以后的操作中,一而再地違規操作,最終造成悲劇發生。新職工在入廠教育時沒有認真學習,未充分認識到生產的危險性,而老職工在日常工作中麻痹大意,對于現場的危險源視而不見,最終造成悲劇一次又一次發生。我們抓安全生產,不能“胡子眉毛一起抓”,要學會善于運用哲學的觀點、運用辨證的方法去觀察事物,去處理問題,懂得抓主要矛盾,懂得抓主要矛盾的主要方面。古訓有言:生于憂患,死于安樂。危險往往來自麻痹和驕傲。在我們的日常工作中,一定要不斷加強對員工的安全生產思想教育,提高員工的安全生產意識,使得安全生產真真切切落實到每一個員工的實際工作中去;進一步完善企業的安全設施建設,使之符合安全規程要求;通過各種形式的培訓使得員工的安全生產技能、事故施救方法不斷得到提高。
假設說企業是一首美妙的樂曲,那安全就是這首樂曲中的音符,音符不全樂曲就會走調;假設說國家是一個圓,那安全就是這個圓的半徑,半徑越小圓就越小。安全構筑了我們美好的家園,安全成為我們連接親朋好友的紐帶。朋友們!為了我們美好的人生,為了我們家庭幸福,為了我們企業興旺,為了我國昌盛,更為了整個世界少一點悲哀,多一份歡笑。來吧!讓我們每一位朋友都要記住“安全,安全就是最美麗、最動人、最實在的幸福!”
事故案例學習心得體會 9
20xx年11月20日,安環質量處組織員工觀看了中國化工集團發生的安全事故案例,看后心里受到極大震撼,大火后扭曲變形的鋼架,爆炸現場散落的碎片,一組組傷亡、損失的數字,一次次沖擊著人們的神經。在為逝者嘆息,在為傷者難過的同時,如何減少悲劇的發生,成為我們每個員工應該思考的問題。
作為一名化工企業的員工,我深知裝置潛在的危險因素:劇毒、高溫、高壓、易燃、易爆、粉塵、機械傷害、強酸、強堿等等,幾乎囊括了化工生產中絕大部分的危險。在這樣一個復雜的環境中,如何保證裝置的安、穩、長、滿、優的`生產,對我們來說既是挑戰,又是提高自己的機遇。就個人來說,我感覺要具備四心,即:專心、虛心、細心、責任心。
首先是專心。專心要求我們要熱愛自己的工作,干一行愛一行,不能僅僅只把工作當成賴以謀生的手段,去被動的應付工作,如果這樣工作效率就會下降,工作中的激情和成就感就會蕩然無存。對工作敷衍了事,將埋下事故的種子,進而付出血的代價。生活中,不是每一個人都能從事自己喜歡的工作,在沒有能力改變現狀時,我們應該積極調整自己的心態,去適應環境,創造機會去贏得屬于自己的天地。慢慢,你會發現自己逐漸喜歡上了現在的一切,從而富于激情,工作成績自然水漲船高,使自己上升到一個新的高度。
其次是虛心。虛心是要求我們在工作中不恥下問,積極進取,努力提高自己的專業技能和理論水平。工作中遇到不懂、不會的,一定不能放過,只有工作水平提高了,才能出色地完成工作任務。一知半解、糊里糊涂的去工作,也許你的一次錯誤,付出的將是生命的代價。安全生產沒有及格,只有滿分。
再次是細心。粗心,我想是生活中每個人都曾犯過的錯,開始生產中絕不允許犯粗枝大葉的毛病,僅僅是一時的疏忽,是企業遭受成百上千萬的損失,甚至是血的代價。我們要養成事前查、事后查、互相查的好習慣,杜絕麻痹大意的事情發生。
最后是責任心。任何人,不管他工作水平多高,能力多強,如果沒有責任心,那么他都不可能成為一名合格的企業員工。較強的責任心,應該是每位員工都要具備的基本素質,只有本著對自己負責、對他人負責、對企業負責,才能對每件事情高標準嚴要求,工作才能兢兢業業。
前車之鑒,后事之師。沒有安全就談不上企業的穩定發展,沒有安全就談不上職工的幸福生活,讓我們記住這曾經的傷痛吧!
事故案例學習心得體會 10
在河津呆了三十五天,參與了3.28事故善后殯葬服務和事故調查聯絡服務,中間經歷了過多的不堪場景和辛酸場面。應對被困礦工的親屬們,感受著他們即將失去親人的那份悲痛,自己只能一味地勸慰、安慰,期望奇跡會發生;組織協調拉運三十八位遇難者的遺體,感受著三十八個甚至更多家庭的不幸與辛酸,想著那些失去兒子的白發老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的孩子們,心里好長時間來一向不是滋味;親眼目睹了自己的同事因事故職責被警察帶離,想著他們從此將失去自由,離妻散子,我便覺得自己沒有理由不認真工作、不認真履責。
痛定思痛,痛中反思:反思職責、反思崗位、反思履職,反思工作中所涉及的干部使用、素質提高、培養培訓、勞動用工、合同簽訂、勞動備案、人才引進等各類業務,自己是否有失職是否認真履職是否全心投入是否業務熟悉是否工作滯后是否熱情辦事我自己認為,答案是不肯定的。
一、在人才引進上需反思:
派遣到項目建設方面的人才不具備建設高水平重點項目的素質和潛力。盡管從去年九月份啟動了面向社會招聘高水平專業技術人才和操作人才,但終是遠水沒有解了近渴,新招聘的人員環境不熟,還需要和工作、和同事磨合過渡,難已快速融入項目建設。
二、在業務培訓上需反思:
培訓不扎實,監管不力,尤其對施工單位人員培訓不聞不問不清不明,更不用說去監管到位。省里20xx年11月下發的關于建設單位的一些文件規定并不明白,學習業務信息滯后。
三、在學習速度上應當反思:
出事了,才明白好多資料、文件、領導講話都好像是早就針對3.28事故所講所說所要求。日常學習有應付現象,煤礦項目建設中涉及人力資源業務的資料很多,如何選人,如何用人,如何培訓,有何素質要求、條件要求、硬件要求、經歷要求,但自己知曉的并不太全。
事實上,結合人事部門各位人員的崗位和業務范圍,細細反思,如果不盡心履職盡職,仍然會發生不亞于3.28透水事故的重大安全事故。人事部門承擔著全公司全體人員的從進企業到離開企業(含退休)期間的`與人有關的種種切身利益之事,工資收入問題、技能等級問題、繼續教育培訓問題、職務晉升問題、職稱評審問題、職工子女就業問題、技能簽訂考試能否通過問題、讓不讓參加培訓問題、合同能否正常續簽問題、社會保險是不是吻合問題等,哪個環節都需要盡心盡職,哪一方面出現失誤都完全會造成涉及人員的情緒不穩,不安心工作或是分心和擔憂,產生不安全行為,引發出不堪設想的安全事故來。所以做為人事處全體人員注意做好政策引導和耐心解釋、正面宣傳工作很重要。等等。
我個人認為,還是好好學習,盡心盡職盡責履職,全心全意全力工作,總之一句話,做為此刻自由的我,還是以盡心盡力的工作來報答社會給予自己此刻擁有的一切。
事故案例學習心得體會 11
電力事業是個充滿危險的工作,但只要掌握電力運行規律、時刻保持安全生產的警惕性,防微杜漸,認真對待每一次工作任務,是完全可以馴服“電老虎”的。我們手里的《安規》和種種安全生產的保障措施,就是給這只兇惡的“電老虎”設計的層層牢籠和枷鎖。
通過學習,主要有以下幾點心得:
1、安全生產,不是口號
安全生產,這是我們電力工作者每時每刻都能聽到或者看到的警句。但是這不僅僅是個口號,更是我們工作的第一準則,是我們人身安全保障的唯一措施,不能因為以前的安全就忽略了以后的危險。忘記了這個準則,就是把自己加上作料送到“電老虎”的籠子里。
2、服從指揮、聽從調度
如果沒有各項安全保障措施,電力工作的危險程度要遠遠大于戰爭。因為戰爭并不是每個人都會犧牲,而電力生產如果沒有安全生產措施的保障,任何人都躲不過“電老虎”的`魔爪。打仗如果沒有運籌帷幄、如果沒有靈活指揮、沒有各兵種、各單位協調配合,就要輸掉戰爭。電力工作也一樣,如果沒有安全生產措施為武器、如果沒有嚴格的指揮,松松散散、各自為戰、不服從指揮,就很有可能造成自傷、誤傷事故,甚至發生群死群傷的惡性事故,同時造成不可估量的經濟損失。絕不亞于輸掉一場戰爭造成的后果。因此電力工作就要象軍隊那樣,紀律嚴明,指揮到位。
3、有法不依、執法不嚴
隨著安全生產法的頒布,安全生產上升到法律的高度。是啊,你個人不遵守安全生產準則,后果可能是對別人造成傷害,這就是“謀殺”罪!也可能是造成國家經濟損失,這就是“危害國家安全”罪!即使沒有造成嚴重的后果,你也是“玩忽職守”罪。我們工作中的安全措施,如“兩票三制”,工作人員如果不能嚴格遵守,而是走走過場形式主義,就是“有法不依、執法不嚴”。就是威脅人身安全、國家財產,就是犯罪。“蚌埠5.12”事故中就存在工作票“代簽名”、“未簽名”現象、也沒有嚴格執行工作間斷、轉移簽名制度,就是沒有把遵守工作安全保障制度上升到遵守“法律”的高度。
我以后要嚴格要求自己,認真遵守各項安全保障制度,履行安全生產職責,認真遵守“兩票三制”等安全保障措施,決不麻痹大意,為了家庭的幸福、為了事業的繁榮,而珍惜自己和他人寶貴的生命。
事故案例學習心得體會 12
很慶幸自己沒有錯過這次的建筑安全學習,從各種建筑施工中發生的安全事故的錄像和各種新聞中,讓我進一步加深了自己在建筑施工過程中要倍加休息安全問題的思想。安全是一個老生常談的話題,但是千萬不能夠因為經常提起就覺得厭煩,這個話題應該是永遠的,是我們絲毫不能夠放松的,因為我們每個人的生命都只有一次,所以我們都要重視安全的問題。
正如我們施工場地大門上的那句標語一樣,“高高興興上班來,平平安安回家去”,建筑施工是一個危險度很高的事情,高高的樓、各種大型器械,以及高空中不小心的掉落物等等,這些都是我們安全的一個威脅,我們必須要重視起來才行。建筑施工過程中要注意安全是大家都經常提起的話題,可是我們在工作中,經常因為時間的緣故就放松對這個事故的關注,覺得自己沒有看到過就不重視開始,這樣子是很危險的。我這段時間就有不注意這一塊的情況出現,很慶幸這一次的'建筑安全學習會,讓我清醒過來了自己這段時間對安全問題有所疏忽了,自己思想上有所松懈了,這個在我們建筑施工中是非常危險的事情,幸好自己參加了這次學習,不然以后要是發生了什么不敢想象的危險就追悔莫及了。
一場安全事故對一個家庭對一個公司都是一個很大的損失,或許公司只是賠一點錢,但是對一個家庭卻是一個親人的受傷,更嚴重的都不敢想象了,所以建筑安全問題必須要重視起來才行。建筑施工的時候,不僅僅公司要加強監管,做好不定時的檢查,施工員自己也必須要有安全的意思才行,無論公司有沒有檢查,自己在進入施工地的時候都必須要帶好安全帽才行,不戴好不能夠進入場地,在施工的時候也必須要檢查好施工用具,安全繩是否牢固,施工機器是否完好無損,自己的施工地下面是否有人等等。
我們每一個人在建筑施工中都必須要遵守好施工隊的各種規定,不能夠存在有任何松懈的思想,同時我們自己也要有強的思想認識,自己對于安全要重視,同時看到其他工友有不重視的情況出現的時候也要提醒他們,如果對方不在意,我們還可以報告給施工隊的安全員,這不是再告密,這是對他的安全負責的表現!
事故案例學習心得體會 13
事故已然發生,傷者正在接受著痛苦的治療,這次事故又一次給我們敲響了警鐘,讓我們從事故對當事人所造成嚴重深切感受到它的無情和殘酷,他的人生因此而改變,他今后的路不知該如何的走下去。
通過事故的學習,我在為他感到惋惜和同情的同時不僅在想,造成事故的原因是什么,我們該吸取什么教訓,從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看,事故現象雖有不同,但導致事故都與當事人的主觀因素有著較大聯系,說白了,就是“三大敵人”在做怪。縱觀人們的實際工作中,“違章、麻痹、不負責任”現象確實存在,當上級來檢查或是要求嚴格些,下邊就收斂些,否則,風頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當事人安全意識淡泊,麻痹大意所致;客觀的`原因諸如:工作負責人不負責、許可人許可隨意,監護不到位,危險點分析不足等等。
保證安全,首先就是要嚴格遵守各項規章制度,這是保證安全的首要前提,如果我們的每一項工作都做到有章可循,有章可依的話,事故發生幾率必然會大大減小,如在一項具體工作中,工作前,認真進行危險點的分析,辦理工作票,做好安全措施,開好班前會,將各項制度履行到位,也就是把環境的不確定因素、物的不安全狀態、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。
其次要提高思想意識,這是保證安全的根本。此事故中當事人的工作經驗不可謂不豐富,技術水平不可謂不高(聽說是位高級技師),但還是出了問題,就是因為他思想上有了松懈,才犯了這樣的低級錯誤,陰溝翻船。提高思想意識,即:開展形式多樣的安全思想教育,牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,把“三不傷害”確實貫徹到工作當中,變“要我安全”為“我要安全”,使安全深入人心,平時工作提高警惕,多注意觀察員工的精神狀態,發現不利因素及時調整。
另外,加強對規章制度及業務知識的學習,努力提高業務技能,這是安全的重要保證,《安規》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶,對此無論是管理者,還是我們員工自身都應自覺的認真學習,掌握。業務知識的重要性,不言而喻,沒有它,我們工作就好比初生的孩子不會走路,難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應手,不致于盲人摸象,我們必須不斷的學習,以適應變化更快的知識需求。
還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關心、相互幫助,人人為工作著想,為安全把關。
總之,我們應該把各自好的想法落實下去,不應只流于形式,停留在口頭上。
事故案例學習心得體會 14
今天是8月21日,上述10起安全生產事故再次引起了我們的反思,作為煤礦工作人員,面對每起事故心情都非常沉痛!每一起事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示,充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識太差,安全確認不到位,無視安全,或者說存在教育別人而忽視自己的現象,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實處,達到真抓實干的效果,是工作的重點,一方面通過說教和傳授學習,另一方面也要依靠管理和監督,要營造一個良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長。事故,相信誰都會因此痛心疾首!也許這是一時疏忽,只是一不留神,然而,就是這么一次違章!給他,他的家庭和我們的企業帶來了無法彌補的`損失,讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂,讓原本充滿生機的家頓感悲慘和凄涼,而他也不能像以前養活妻兒老小,還要靠別人來養活他,這是多大的折磨?這是多大的痛苦,他自責,他懊悔!在這里,面對為我們的生命和安全時時牽腸揪心的領導、同事、家人,我不能斷然做出否定的回答,因為之所以會出現疏漏,發生事故,是安全思想教育工作沒有做到位,也是沒有將“安全”二字時刻放在心中,生命無疑是寶貴的,血的教訓是慘痛的。作為一名煤礦安全工作者,我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,通過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質,提高安全意識,增強安全責任心,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴、勤、細、實”,以踏踏實實的工作作風,將“以人為本”的經營理念深入人心,將“責任重于泰山”的安全生產意識根植于我們的頭腦,以嚴格的要求,嚴謹的態度,高度的責任感,來體現人身的價值,保證人身的安全,實現公司的發展。
我們在學習的同時,組織人員認真分析,總結教訓,認真學習事故防范措施、舉一反三,結合自己區域的特點,針對事故發生的原因找自己工作的不足之處,還從在哪些方面的隱患,及自身還有沒有同事故者同樣的違章習慣,通過學習、分析,總結大家從事故中得到的教訓,安全意識有了一定的提高,安全檢查的主動性有了上升,冒險蠻干,僥幸心理,思想麻痹的作業的嚴重后果認識更深了一層,更進一步認識到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平時工作責任心不強,自我保護意識差,對安全不重視,工作程序不完善,沒有認真開好班前班后會,沒有認真堅持“一個活動,兩個交底”,平時對設備巡視不到位,未能及時發現設備隱患,造成了事故的擴大,不該發生的事情發生了,應該避免的沒有避免,這不僅給當事人造成一生的遺憾,還對企業造成一定的損失。現在,請大家查查自己,看看身邊的人吧,安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險繩系好了嗎?一顆心里帶著警覺嗎?“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我們都會說重視安全,關愛生命,抓重點,搞培訓落實安全責任,防止事故的發生,但事故不久,血的事故教訓就會淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦后,如果這樣安全從何而談,只有加強對“安全第一,預防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產的全過程,只有通過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預防為主”思想,加強安全管理,落實安全責任將違章行為當事故,把事故分析實施“四不放過”強化安全風險意識,真正意義上實現“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全生產任務而努力。
經過這次反思活動,我們意識到了我們的責任所在,我們會把每一起事故作為警鐘,努力排除安全隱患,盡我們最大的努力,把安全事故降到最低。
事故案例學習心得體會 15
電力是國民經濟的重要組成部分,也是現代生活中必不可少的能源。然而,電力行業也存在一定的危險性。安全事故的發生可能造成人員傷亡、財產損失,甚至影響社會穩定。電力零事故是每個電力企業始終追求的目標。筆者有幸在電力行業工作多年,深刻領悟到電力零事故的重要性,也有一些心得體會,現在將其分享給大家。
電力行業是高風險行業,安全永遠是第一位的。在工作中,我時刻牢記著“安全第一、事故零發生”的原則。電力企業應該不斷提高思想認識,增強安全意識,將安全貫穿工作中的每一個環節。這不僅需要管理層的.倡導和支持,更需要員工的普遍認同和積極實踐。只有將安全作為心中最重要的任務,才能做到安全無小事、事故無小事,從而實現電力零事故的目標。
安全管理是實現電力零事故的重要手段。在實際工作中,電力企業需要根據特定情況,進行安全風險分析,制定合理的安全管理措施。例如,在進行高空作業和維護設備時,應配備專業的作業人員和安全保障措施,確保工作順利進行,防止意外發生。在日常的安全管理中,電力企業應該注重規章制度的建立和完善,加強對員工的安全培訓和督導,有效遏制安全隱患的發生。
預防事故的發生是最好的防范。電力企業應該對可能存在的安全風險做到心中有數,并采取嚴格措施加以預防。例如,在電廠的發電過程中,應該加強對油渣和油氣的監管,防止油渣和油氣泄漏,引發火災或爆炸事故。同時,電力企業也需要提升應急處置能力,對于安全事故的發生,必須做到及時預警和快速響應,最大限度地減少損失。
電力行業的安全工作永遠在路上。只有不斷的努力和實踐,才能做到零事故。作為電力行業的從業人員,我們應該提高安全意識,加強安全管理,預防安全事故的發生,提升應急處置能力。只有這樣,才能在日常工作中做好安全工作,保障職工的人身安全和企業的穩定運行。
事故案例學習心得體會 16
作為一個曾經參與并解決過多起事故案例的法醫,我深刻認識到事故案例的重要性和價值。通過對事故案例的深入研究和分析,我們可以提前預防類似的事故再次發生。在這篇文章中,我將分享我在處理事故案例過程中所獲得的一些心得體會,希望能對讀者有所啟發和幫助。
首先,處理事故案例需要全面的素質和知識支持。作為一名專業的法醫,我需要具備廣泛的知識和專業技能,包括法律、醫學、物理學等方面的知識。只有全面了解背后的科學原理和相關法律法規,才能更好地推斷出事故發生的原因和責任。因此,持續學習和增加專業知識是非常重要的。在處理事故案例時,我們要不斷學習新知識,緊跟科技的發展,以便更好地應對未來可能出現的新類型事故。
其次,處理事故案例需要廣泛的調查和收集證據的能力。作為一名法醫,我經常需要到現場收集相關的物證,并對事故現場進行調查和勘察。這些物證和現場信息對于解決案件非常重要,往往能給我們提供豐富的線索和證據。因此,我們需要具備良好的觀察力和細致入微的工作態度。在收集證據的過程中,我們要盡可能地保持客觀中立,不受個人感情和主觀因素的影響,以確保最終的'結論是科學和公正的。
第三,處理事故案例需要團隊協作和專業溝通的能力。在解決事故案件時,我們通常需要多個專業領域的專家共同合作,比如法醫、警察、工程師等。每個人的專業知識和技能都是不可或缺的,只有我們相互合作,共同協調,才能最大限度地發揮每個人的優勢,完成工作任務。因此,良好的團隊協作和專業溝通是解決事故案件的關鍵。我們需要學會傾聽他人的意見和建議,克服團隊合作中的摩擦和沖突。只有通過合作和溝通,我們才能提供更好的服務和解決問題。
第四,處理事故案例需要保持專業的態度和職業操守。作為一名法醫,我們的工作非常重要,直接關系到人們的生命和財產安全。因此,我們要保持嚴謹認真的工作態度,盡職盡責地完成每一個任務。我們要遵守職業道德和行為準則,保持專業的標準和原則,不受外界的誘惑和影響。處理事故案例需要冷靜客觀的態度,不能被感情所左右。我們要保持高度的責任感和使命感,為人們的生活安全提供有力的保障。
最后,處理事故案例需要不斷反思和改進的意識。事故案例處理是一個動態的過程,我們需要不斷學習和反思,總結成功經驗和教訓,以便提高工作質量和效率。我們要關注新技術和最新知識的發展,積極參加學術研討會和培訓班,不斷提升自己的專業水平。同時,我們還要積極參與行業組織和相關協會,與同行進行交流,分享經驗,共同促進事故案例處理領域的發展。只有持續反思和改進,我們才能不斷提高自己的能力,更好地為社會服務。
通過處理事故案例,我深刻認識到其重要性和價值。處理事故案例需要全面的素質和知識支持,需要廣泛的調查和收集證據的能力,需要團隊協作和專業溝通的能力,需要保持專業的態度和職業操守,還需要不斷反思和改進的意識。我相信,只要我們不斷努力和提升自己,我們一定能夠更好地解決事故案例,保障社會的安全和穩定。
事故案例學習心得體會 17
為了加強煤礦安全生產,完成第四季度零事故生產目標,大柳塔礦以隊為單位,分班組學習了貴州響水煤礦事故案例等3起案例,加強了我們井下作用的警戒心和謹慎性。通過對案例的`深入學習,使我體會到珍愛生命,關注安全的重要性,同時深深的為逝者哀悼。結合我們實際工作我認為在安全方面要切實做好以下幾點:
一、一定要吸取血的教訓,按章作業,杜絕三違。
二、認真落實安全生產責任制,做到用制度管人,用制度促管理,做到“制度面前人人平等”。
三、要經常性加強安全教育學習活動,嚴格規定,不經安全培訓或考試不合格不得上崗,通過強化培訓學習,使職工熟悉熟練安全生產的基本知識及操作規程,強化自身安全生產意識及自我防范措施能力。
四、努力做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害,真正將安全生產意識深入到我們心中、腦中,為促進我礦的長治久安、和諧健康的發展做貢獻。
事故案例學習心得體會 18
鐵路作為公共交通工具,是很多人日常生活中必不可少的一部分。鐵路行業也因此成為了一條良好的商業運作線,服務范圍遍布全國各地。本文將圍繞“典型案例心得體會鐵路”主題展開,探討鐵路行業中存在的一些問題以及解決方法。
鐵路行業中有許多問題需要突破和改善。其中,安全、準點、服務質量、設備更新等方面都值得注意。在長期的實踐過程中,鐵路部門也在不斷地開創和創新,在管理方式、技術設備上取得了一定的成就。但是,也存在一些問題,比如線路擁堵、高鐵車票難以購買、服務質量不穩定等。
盡管存在一些問題,鐵路行業仍然涌現出許多成功的案例,具有良好的經驗和啟示。比如,鐵路部門在推廣智能門禁管理、高鐵刷臉檢票等方面做出了很多積極努力;在推動全面開展高速鐵路、建設多層車站、提高維修水平等方面也取得了不俗的成果。
在觀察鐵路行業中的諸多問題和成功案例之后,我們不得不想到自己工作中的狀況。對于我們而言,撐起市場競爭需要不斷拓展創新開放思路,到鐵路行業中學習、借鑒,摸索一套適合自己的前進方向是關鍵。與此同時,我們也要有著嚴謹的工作態度,持續關注市場行情、發現問題、改善自己的工作。在這個競爭不斷激烈的時代,我們正如鐵路行業一樣,需要展現出自己坦蕩真誠,不斷創新的本色。
在深入了解鐵路行業案例和反思中,我們獲得了許多啟發。正如鐵路行業經歷過曲折、起伏的發展道路,我們也需要毫無畏懼地追求自己的目標,為更遠大的前景奮斗。同時,我們也要心中有數,明確短板所在,做出有針對性的`改善。總之,在擁有強烈的動力和愿景的同時,我們要用更加水晶明亮的眼睛勇往直前,從細節中創造出屬于自己的優勢。
事故案例學習心得體會 19
我很慶幸能夠參與這個關于建筑安全的研究。通過觀看建筑施工中發生的各種安全事故的視頻和新聞報道,我進一步加深了對在建筑施工中多休息的重要性的認識。安全問題是一個被反復提及的話題,但我們絕不能因為它經常出現而感到厭煩。這個話題應該永遠不會過時,我們每個人都只有一次生命,所以安全意識是非常重要的。我們不能有絲毫松懈,時刻保持警覺。
像我們工地大門口的標語“安全第一,快樂工作”一樣,施工是一項高風險的工作。高樓、各種大型設備和高空墜物都對我們的安全構成威脅,因此我們必須高度重視。在施工過程中,關注安全問題是經常被提及的話題。然而,在工作中,由于時間緊迫,我們往往會忽視對事故的關注,認為只有當事故真正發生時才需要關注。這種態度是非常危險的。最近的建筑安全學習會讓我重新意識到了這一點。我之前忽略了安全問題,思想變得松懈。在我們的建筑施工中,這是非常危險的。幸運的是,我參加了這次研討會,否則如果將來發生了什么無法想象的危險,我會后悔不已。
家庭和公司都會因安全事故遭受巨大損失,盡管公司可能只會遭受一些經濟損失,但家庭卻會面臨更嚴重的傷害。因此,我們必須高度重視建筑安全。在施工過程中,不僅公司需要加強監督并進行定期檢查,施工人員自身也必須具備安全意識。無論是否有公司人員檢查,他們進入施工現場時都必須佩戴安全帽。若未佩戴,則不得進入施工現場。在施工過程中,他們還必須檢查施工設備及安全繩是否牢固,施工機械是否完好,以及施工場地下是否有人等。
我們每個人在工作中都必須遵守團隊的.各種規定,不能有任何懈怠的心態。同時要具備高度的安全意識,確保自身安全。并且,在其他同事注意力不集中時,我們應該提醒他們。如果他們對此不在意,我們可以向工作隊的安全員報告。這不是告密,而是對自己安全負責的表現!
事故案例學習心得體會 20
通過事故的學習,我既感到遺憾和同情,又思考造成事故的原因以及我們應該從中吸取什么教訓來避免重復類似錯誤。根據這次事故和之前的經驗,雖然事故表現不同,但都與當事人的主觀因素有很大關聯,簡言之就是“三大敵人”在起作用。從我們實際工作中來看,“違章、麻痹、不負責任”現象確實存在。當上級進行檢查或要求嚴格時,下屬會稍微收斂一些,但一旦風頭過去,就再次放松警惕。這些事故的主觀原因包括當事人對安全意識淡漠,產生麻痹大意;客觀原因則涉及工作負責人缺乏責任心、許可人任意批準、監督不到位以及危險點分析不足等等。
保證安全,首先,我們必須嚴格遵守各項規章制度,這是確保安全的首要條件。如果我們在每項工作中都嚴格按照規章制度進行操作,事故發生的幾率將大大降低。例如,在具體工作之前,我們應認真分析潛在的危險點,并辦理相應的工作票,采取必要的安全措施,并開展班前會議。只有把各項制度完整地執行到位,才能將環境的不確定因素、物品的不安全狀態和人的不安全行為對事故發生的可能性降至最低。其次,我們還需要提高思想意識,這是保證安全的根本。在這起事故中,當事人雖然具有豐富的工作經驗和高水平的技術,但仍然出現問題。原因就是他們在思想上有所松懈,導致了這種低級錯誤和災難的發生。為了提高思想意識,我們應該開展多樣化的安全思想教育活動,牢固樹立“安全第一,預防為主”的理念,并將“三不傷害”原則真正貫徹到工作中去,使每個人都深刻理解安全的重要性。此外,我們還應該平時工作時提高警惕,多關注員工的精神狀態,及時發現不利因素并做出調整。
另外,加強對規章制度及業務知識的學習,發奮提高業務技能,這是安全的重要保證,《安規》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶,對此無論是管理者,還是我們員工自身都應自覺的認真學習,掌握。業務知識的'重要性,不言而喻,沒有它,我們工作就好比初生的孩子不會走路,難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應手,不致于盲人摸象,我們務必不斷的學習,以適應變化更快的知識需求
還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關心、相互幫忙,人人為工作著想,為安全把關。
總之,我們就應把各自好的想法落實下去,不應只流于形式,停留在口頭上。
事故案例學習心得體會 21
在閱讀或經歷一個事故案例后,我們通常會有深刻的心得體會,這些體會可能涵蓋了許多方面,如安全意識的重要性、風險防控的必要性、應急處理的能力以及責任擔當的意義等。以下是一些具體的心得體會:
1、安全第一:事故案例往往警醒我們,無論是在生產作業還是日常生活中,“安全第一”的原則絕不能忘。任何忽視安全的`行為都可能導致嚴重的后果,我們應該時刻保持警惕,嚴格執行各項安全規章制度。
2、風險防控:通過對事故原因的分析,我們可以認識到預防工作的重要性。對于可能出現的風險和隱患,應提前進行識別、評估并采取有效的防范措施,防患于未然。
3、應急處置能力:事故發生時,及時、準確、高效的應急處置能最大限度地減少損失。因此,我們要加強應急演練,提高自身的應急處置能力和團隊協作水平。
4、責任意識:事故的發生往往是多因素綜合作用的結果,而人的責任心是防止事故發生的最后一道防線。每一個人都要對自己的行為負責,同時也要承擔起對他人和社會的安全責任。
5、學習與改進:從事故案例中汲取教訓,總結經驗,不斷改進工作流程和制度,提高安全管理的整體水平,這是避免類似事故再次發生的關鍵。
6、總之,事故案例帶給我們的是血淋淋的事實和深刻的警示,讓我們認識到生命之寶貴,安全之重要,并以此為鑒,不斷提升自己的安全素養和管理能力。
事故案例學習心得體會 22
最近,我觀看了一些關于鐵路事故的案例分析,這些案例讓我深刻認識到鐵路安全的重要性,以及我們在日常工作中應該遵守的安全規則。
在這些案例中,有的是因為人為因素導致的,比如操作失誤、違章作業等;有的'是因為設備故障導致的,比如信號系統故障、車輛故障等。這些事故的發生,不僅給乘客的生命財產安全帶來了威脅,也給鐵路部門造成了巨大的經濟損失。
從這些案例中,我深刻認識到,無論在任何情況下我們都必須嚴格遵守安全規則,不能有任何的僥幸心理。同時,我們也需要對設備進行定期的檢查和維護,確保設備的正常運行。
此外,我還認識到,我們需要不斷提高自己的業務技能和安全意識,這樣才能在面對突發情況時,做出正確的判斷和處置。同時,我們也需要加強與其他部門的溝通和協作,共同保障鐵路的安全運行。
總的來說,這些鐵路事故的案例分析,讓我更加深刻地認識到了鐵路安全的重要性,也讓我明白了我們在工作中應該遵守的安全規則。我相信,只要我們每個人都能夠做到這些,就一定能夠避免類似的事故再次發生。
事故案例學習心得體會 23
通過對近期發生的鐵路事故的案例分析,我深感鐵路安全的重要性。這些事故的發生,不僅給當事者帶來了巨大的傷害,也給社會帶來了嚴重的影響。因此,我們必須從中吸取教訓,加強鐵路安全管理,確保旅客的生命財產安全。
首先,鐵路事故的發生往往是由于人為因素導致的。例如,一些列車駕駛員在駕駛過程中存在超速、疲勞駕駛等行為,這些行為都極大地增加了發生事故的風險。因此,我們必須加強對列車駕駛員的管理和教育,提高他們的安全意識,確保他們在駕駛過程中的'行為符合規定。
其次,鐵路設備的質量問題也是導致事故發生的重要原因。例如,一些列車的制動系統存在故障,導致列車無法在緊急情況下及時停車。因此,我們必須加強對鐵路設備的檢查和維護確保其質量符合標準。
最后,鐵路事故的處理也暴露出我們在應急管理方面存在的問題。例如,一些事故發生后,救援隊伍的反應速度慢,導致救援效率低下。因此,我們必須加強應急管理,提高救援隊伍的快速反應能力。
總的來說,鐵路事故的發生是多方面的因素導致的,我們必須從多個角度進行防范。同時,我們也必須從中吸取教訓,加強安全管理,確保鐵路運輸的安全。
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