精品一区二区中文在线,无遮挡h肉动漫在线观看,国产99视频精品免视看9,成全免费高清大全

最新車(chē)間新員工入職培訓(xùn)方案

時(shí)間:2022-04-26 15:05:45 方案 我要投稿

最新車(chē)間新員工入職培訓(xùn)方案(精選5篇)

  為有力保證事情或工作開(kāi)展的水平質(zhì)量,就常常需要事先準(zhǔn)備方案,方案是綜合考量事情或問(wèn)題相關(guān)的因素后所制定的書(shū)面計(jì)劃。那么方案應(yīng)該怎么制定才合適呢?以下是小編幫大家整理的最新車(chē)間新員工入職培訓(xùn)方案,希望能夠幫助到大家。

最新車(chē)間新員工入職培訓(xùn)方案(精選5篇)

  最新車(chē)間新員工入職培訓(xùn)方案 篇1

  一、 公司基本規(guī)章制度的培訓(xùn):

  要求車(chē)間的員工牢記公司的基本規(guī)章制度,遵守公司的相關(guān)制度,在制度要求范圍內(nèi)做好自己的工作。

  二、 員工崗位職責(zé):

  1、目的:讓員工明確自己的崗位職責(zé),全面做好自己的本職工作, 最大限度的發(fā)揮自己的能力,提高整個(gè)車(chē)間的團(tuán)隊(duì)生產(chǎn)能力。

  2、培訓(xùn)方式:通過(guò)車(chē)間的日常生產(chǎn),在班前會(huì)和機(jī)臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行講解和要求,學(xué)習(xí)車(chē)間優(yōu)秀員工榜樣,通過(guò)書(shū)面文字學(xué)習(xí)等。

  3、評(píng)價(jià):學(xué)習(xí)后要進(jìn)行反饋檢驗(yàn),通過(guò)員工在日常上班的工作表現(xiàn),主管及同車(chē)間員工的評(píng)價(jià)、試卷問(wèn)答等形式進(jìn)行評(píng)價(jià)考核。

  4、效果:要求車(chē)間每位員工明確自己的崗位職責(zé),做好自己的本職工作。

  三、 車(chē)間產(chǎn)品質(zhì)量要求:

  1、目的:全面了解車(chē)間的產(chǎn)品類型及相關(guān)產(chǎn)品的質(zhì)量技術(shù)要求,在日常的開(kāi)機(jī)生產(chǎn)中嚴(yán)格把關(guān)自己所開(kāi)產(chǎn)品的質(zhì)量,做到產(chǎn)量高、質(zhì)量好,最大限度提升車(chē)間的基本生產(chǎn)能力。

  2:培訓(xùn)方式:通過(guò)師傅及技術(shù)人員的講解說(shuō)明、質(zhì)檢員在檢驗(yàn)產(chǎn)品時(shí)候的質(zhì)量要求、在實(shí)際機(jī)臺(tái)操作中學(xué)習(xí)產(chǎn)品質(zhì)量要求、員工之間的相互學(xué)習(xí)探討及書(shū)面文字等。

  3、評(píng)價(jià):?jiǎn)T工所開(kāi)出產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗(yàn)、主管及質(zhì)檢的檢驗(yàn)結(jié)果、試卷問(wèn)答等形式評(píng)價(jià)考核。

  四、基本操作技能及常見(jiàn)的生產(chǎn)故障解決:

  1、目的:全面提高車(chē)間員工的技能操作水平,在高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)的要求下提高車(chē)間的整體生產(chǎn)水平,要求員工熟練的操作機(jī)臺(tái),熟練的解決一些常見(jiàn)的生產(chǎn)故障,在日常開(kāi)機(jī)中提升自我的能力。

  2、培訓(xùn)方式:通過(guò)生產(chǎn)實(shí)際的操作鍛煉及相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),主管負(fù)責(zé)人員、師傅及相關(guān)人員的講解和操作演練,車(chē)間優(yōu)秀員工的帶頭作用,書(shū)面文字學(xué)習(xí)等。

  3、評(píng)價(jià):一方面是員工的個(gè)人講解說(shuō)明(或問(wèn)卷調(diào)查);另一方面員工的日常工作表現(xiàn)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作,預(yù)防并及時(shí)發(fā)現(xiàn)解決一些生產(chǎn)故障。

  五、車(chē)間生產(chǎn)設(shè)備的操作使用及保養(yǎng):

  1、目的:要求員工熟練操作機(jī)臺(tái),懂得一些生產(chǎn)設(shè)備的基本工作原理,掌握如何對(duì)生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng),最大限度的減少車(chē)間生產(chǎn)設(shè)備的損壞次數(shù),真正做好生產(chǎn)設(shè)備的保養(yǎng)工作。

  2、培訓(xùn)方式:通過(guò)車(chē)間主管、師傅及車(chē)間優(yōu)秀員工的講解和實(shí)際操作演練、機(jī)修電工的說(shuō)明及講解、專業(yè)人員的指導(dǎo)及文字資料等。

  3、評(píng)價(jià):?jiǎn)T工的日常工作表現(xiàn),師傅及相關(guān)人員的檢驗(yàn)監(jiān)督,生產(chǎn)設(shè)備的使用及維修記錄等。

  最新車(chē)間新員工入職培訓(xùn)方案 篇2

  一、培訓(xùn)目標(biāo)的

  為了增強(qiáng)員工對(duì)生產(chǎn)工藝的了解,提高看圖、識(shí)圖能力,減少失誤、減少?gòu)U品、次品,減少消耗和浪費(fèi),提高工作質(zhì)量和工作效率,提高企業(yè)績(jī)效考核,逐步形成老員工幫助新員工,班組和各團(tuán)隊(duì)之間相互競(jìng)爭(zhēng),從而提升公司整體團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。

  二、培訓(xùn)方案

  培訓(xùn)時(shí)間

  暫定20XX年10月24日

  培訓(xùn)具體安排

  序號(hào)、培訓(xùn)主要內(nèi)容、參加培訓(xùn)班組、培訓(xùn)上課時(shí)間、授課教師:

  1、機(jī)械制圖講解焊接、質(zhì)檢;

  2、機(jī)械制圖講解鉗工(裝配)工段;

  3、機(jī)械制圖講解剪板、噴漆工段;

  4、焊接工藝流程焊接工段郭陸軍;

  5、質(zhì)檢流程及操作質(zhì)檢部王慧君;

  6、鉗工工藝流程鉗工(裝配)工段齊長(zhǎng)安;

  7、下料工藝流程剪板工段張哲;

  8、噴漆工藝流程噴漆工段王素兵;

  9、機(jī)械制圖講解焊接、質(zhì)檢;

  10、機(jī)械制圖講解鉗工(裝配)工段;

  11、機(jī)械制圖講解剪板、噴漆工段。

  最新車(chē)間新員工入職培訓(xùn)方案 篇3

  一、安全教育培訓(xùn)的目的與目標(biāo)

  目的:根據(jù)企業(yè)安全教育培訓(xùn)需求,結(jié)合本廠部安全生產(chǎn)情況,為加強(qiáng)我廠安全管理,不斷提高職工的安全意識(shí)和安全素質(zhì),深入貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,在提高思想意識(shí)的基礎(chǔ)上,才能正確理解并積極貫徹執(zhí)行相關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,加強(qiáng)自身的保護(hù)意識(shí),不違章操作,不違反勞動(dòng)紀(jì)律,做到“三不傷害”:不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。同時(shí)對(duì)各班組管理人員也應(yīng)加強(qiáng)安全思想意識(shí)教育,確保他們?cè)诠ぷ鲿r(shí)做好帶頭作用,從關(guān)心人、愛(ài)護(hù)人的生命與健康出發(fā),重視安全生產(chǎn),做到不違章指揮。確保安全管理體系的高效運(yùn)轉(zhuǎn),特制定20XX年度安全教育培訓(xùn)計(jì)劃。目標(biāo):通過(guò)安全教育培訓(xùn),提高管理層的安全意識(shí),強(qiáng)化“安全第一”的觀念;提高員工的安全技能,熟悉安全技術(shù)操作規(guī)程,提高安全行為的自覺(jué)性。將安全教育貫穿于生產(chǎn)的全過(guò)程中,加強(qiáng)全員參與的積極性和安全教育的長(zhǎng)期性。做到“全員、全面、全過(guò)程”的安全教育。

  二、安全教育培訓(xùn)負(fù)責(zé)人及培訓(xùn)對(duì)象

  主要負(fù)責(zé)人:各班組負(fù)責(zé)人、安全小組負(fù)責(zé)人

  培訓(xùn)對(duì)象:班組管理人員、特殊工種和普通崗位操作人員。

  三、安全教育的形式主要有以下幾個(gè)方面:

  (1)會(huì)議形式。主要有:安全知識(shí)講座、報(bào)告會(huì)、先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)、事故教訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)等。

  (2)張掛形式。主要有:安全宣傳橫幅、標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)志、圖片、安全宣傳欄等。

  (3)現(xiàn)場(chǎng)觀摩演示形式。主要有:安全操作方法演示、消防演習(xí)、觸電急救方法演示等。

  開(kāi)展多種渠道、多種形式的安全教育。安全教育形式要因地制宜,因人而異,靈活多用,盡量采用符合人的認(rèn)識(shí)特點(diǎn)的、感興趣的、易于接受的方式。

  四、安全教育培訓(xùn)內(nèi)容

  嚴(yán)格執(zhí)行廠部三級(jí)安全教育制度,杜絕未經(jīng)三級(jí)安全教育就直接上崗的現(xiàn)象。對(duì)于新進(jìn)場(chǎng)的新員工新工人,應(yīng)嚴(yán)格要求進(jìn)行三級(jí)安全教育,學(xué)習(xí)內(nèi)容包括安全技術(shù)知識(shí)、設(shè)備性能、操作規(guī)程、安全制度和嚴(yán)禁事項(xiàng),并經(jīng)考核合格后方可進(jìn)入操作崗位,考核情況要記錄在案,三級(jí)安全教育時(shí)間不少于24學(xué)時(shí)。

  ㈠管理人員安全培訓(xùn)內(nèi)容

  1、國(guó)家安全生產(chǎn)方針、政策和有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章及標(biāo)準(zhǔn);

  2、安全生產(chǎn)管理、安全生產(chǎn)技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生等知識(shí);

  3、傷亡事故統(tǒng)計(jì)、報(bào)告及職業(yè)危險(xiǎn)的調(diào)查處理方法;

  4、應(yīng)急管理、應(yīng)急預(yù)案編制以及應(yīng)急處置的內(nèi)容和要求;

  5、總結(jié)先進(jìn)的安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn);

  6、典型事故和應(yīng)急救援案例分析;

  7、其他需要培訓(xùn)的內(nèi)容。

  ㈡從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)內(nèi)容“三級(jí)”

  A、廠級(jí)崗前安全培訓(xùn)內(nèi)容:

  1、、本廠安全生產(chǎn)情況及安全生產(chǎn)基本知識(shí);本廠安全生產(chǎn)規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律;

  3、從業(yè)人員安全生產(chǎn)權(quán)利和義務(wù);

  4、有關(guān)事故案例。

  5、車(chē)間級(jí)崗前安全培訓(xùn)內(nèi)容工作環(huán)境及危險(xiǎn)因素;

  6、從事工種可能存在的傷亡事故

  7、從事工種的安全職責(zé)、操作技能及強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn);

  8、自救、互救、急救方法,疏散和現(xiàn)場(chǎng)緊急情況的處理;

  9、安全設(shè)備設(shè)施、個(gè)人防護(hù)用品的使用和維護(hù);

  10、本車(chē)間安全生產(chǎn)狀況及規(guī)章制度;

  11、預(yù)防事故和職業(yè)危害的措施及應(yīng)注意的安全事項(xiàng);

  1、有關(guān)事故案例其他需要培訓(xùn)的內(nèi)容

  C、班組級(jí)崗前安全培訓(xùn)內(nèi)容

  1、崗位安全操作規(guī)程崗位之間工作銜接配合的安全事項(xiàng);

  3、有關(guān)事故案例;

  4、其他需要培訓(xùn)的內(nèi)容。

  ㈢特殊作業(yè)人員

  特殊作業(yè)人員的范圍和培訓(xùn)考核管理辦法,按國(guó)家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

  五、安全教育培訓(xùn)組織實(shí)施與管理

  1、培訓(xùn)人員、時(shí)間、地點(diǎn)的具體確定(根據(jù)廠部實(shí)際情況)培訓(xùn)方式的確定

  2、從業(yè)人員的培訓(xùn)由本廠部技術(shù)員或班組經(jīng)理、工長(zhǎng)負(fù)責(zé),根據(jù)培訓(xùn)對(duì)象的不同,確定所需培訓(xùn)資料及相關(guān)設(shè)備。

  3、培訓(xùn)過(guò)程的管理加強(qiáng)班組內(nèi)部人員管理,確保教育培訓(xùn)的質(zhì)量。

  六、安全教育培訓(xùn)考核

  為考察培訓(xùn)效果,必須對(duì)培訓(xùn)對(duì)象進(jìn)行考核,考核可采取面試、筆試、實(shí)際操作等形式。特種作業(yè)人員必須持有相關(guān)從業(yè)資格證方可上崗。

  最新車(chē)間新員工入職培訓(xùn)方案 篇4

  一、車(chē)間管理系統(tǒng)解決方案實(shí)施目標(biāo)

  現(xiàn)在,很多企業(yè)應(yīng)用了車(chē)間管理系統(tǒng),但是在車(chē)間管理系統(tǒng)應(yīng)用上存在很多問(wèn)題,比如,有些工人的觀念不能適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展,部門(mén)內(nèi)溝通不順暢,企業(yè)內(nèi)部制度不規(guī)范,員工發(fā)展空間小等等,車(chē)間管理系統(tǒng)的解決方案就是針對(duì)這些問(wèn)題所展開(kāi)的。具體而言,車(chē)間管理系統(tǒng)可解決如下問(wèn)題:

  (一)工人觀念和認(rèn)識(shí)不適合企業(yè)發(fā)展

  (二)部門(mén)之間存在嚴(yán)重的工作溝通障礙。

  (三)企業(yè)內(nèi)部控制的制度化與規(guī)范化不足。

  (四)企業(yè)培訓(xùn)方向不明確,沒(méi)有培訓(xùn)機(jī)會(huì),不能符合企業(yè)經(jīng)營(yíng)的要求。

  (五)員工發(fā)展空間狹窄,優(yōu)秀員工難以成長(zhǎng)。

  (六)公司的激勵(lì)政策不足,員工缺乏正面引導(dǎo)。

  (七)戰(zhàn)略沒(méi)有轉(zhuǎn)化成明晰的戰(zhàn)略目標(biāo),管理者缺乏宏觀戰(zhàn)略目標(biāo)、短期目標(biāo)制定計(jì)劃。

  (八)車(chē)間衛(wèi)生相對(duì)較差,工人工作環(huán)境不夠安靜。

  總的來(lái)說(shuō),車(chē)間管理系統(tǒng)解決方案的目標(biāo)是加快車(chē)間生產(chǎn)進(jìn)度,使車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)管理透明化。改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量、管理功能,管理物料及成品。

  二、車(chē)間管理系統(tǒng)解決方案具體實(shí)施

  (一)車(chē)間管理系統(tǒng)解決方案問(wèn)題分析

  從車(chē)間管理系統(tǒng)的功能來(lái)看,車(chē)間管理系統(tǒng)建設(shè)是為實(shí)現(xiàn)在生產(chǎn)過(guò)程中,無(wú)紙化數(shù)據(jù)收集,持續(xù)提高、改善生產(chǎn)效率,監(jiān)控生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中各各批次產(chǎn)品質(zhì)量,加強(qiáng)追溯管理和生產(chǎn)狀況管理。

  車(chē)間管理系統(tǒng)可解決問(wèn)題概述:

  車(chē)間管理系統(tǒng)解決方案的實(shí)施,解決了企業(yè)車(chē)間生產(chǎn)信息流程化的'管理。這需要企業(yè)車(chē)間由生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)工作人員在現(xiàn)場(chǎng)輸入各工序生產(chǎn)信息數(shù)據(jù)(包括生產(chǎn)線名稱、產(chǎn)品名稱、工序名稱、檢查數(shù)量、不良類型和數(shù)量等),通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)椒⻊?wù)器中,以供管理人員追溯、查詢、分析,并在車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)展示電子看板;

  在某一工序中,分類記錄多種產(chǎn)品,跟蹤某產(chǎn)品某批次在所有工序的數(shù)據(jù)信息;

  車(chē)間管理系統(tǒng)建設(shè)可實(shí)現(xiàn)在某種產(chǎn)品中,每工序生產(chǎn)時(shí)間、檢查數(shù)、良品數(shù)、不良品數(shù)量、合格率等,并完成數(shù)據(jù)匯總、查詢;

  車(chē)間管理系統(tǒng)解決方案可對(duì)比分析某種產(chǎn)品多個(gè)批次之間生產(chǎn)時(shí)間、檢查數(shù)、良品數(shù)、不良品數(shù)量、合格率等數(shù)據(jù)

  車(chē)間管理系統(tǒng)解決方案對(duì)某產(chǎn)品某批次或多批次間的不良項(xiàng)目數(shù)量進(jìn)行排列分析;對(duì)某產(chǎn)品某批次或多批次間的不良項(xiàng)目進(jìn)行分析;

  分析和追溯日?qǐng)?bào)和月報(bào);

  (二)車(chē)間管理系統(tǒng)通過(guò)具體模板功能實(shí)現(xiàn),解決相應(yīng)問(wèn)題:

  車(chē)間管理系統(tǒng)解決方案對(duì)一般計(jì)劃進(jìn)行計(jì)劃的編制、審批、下達(dá)、執(zhí)行、完工統(tǒng)計(jì)等操作。對(duì)緊急計(jì)劃賦予最高優(yōu)先級(jí)別,只對(duì)其進(jìn)行計(jì)劃下達(dá)和執(zhí)行情況監(jiān)控。

  1、車(chē)間管理系統(tǒng)解決方案實(shí)現(xiàn)單元加工作業(yè)管理

  車(chē)間管理系統(tǒng)解決方案中簽收作業(yè)計(jì)劃是指將屬于本單元的計(jì)劃簽收到本地,將計(jì)劃狀態(tài)填寫(xiě)簽收人員和日期。(如圖示)日作業(yè)計(jì)劃管理包括計(jì)劃編制執(zhí)行情況統(tǒng)計(jì);派工單管理包括派工單的生成查詢、打印;加工信息統(tǒng)計(jì)包括設(shè)備使用信息及可用狀態(tài)等;日物料需求和日工具需求生成需求計(jì)劃,并下發(fā)到相應(yīng)的管理模塊。

  2、車(chē)間管理系統(tǒng)解決方案中單元加工作業(yè)計(jì)劃管理說(shuō)明:

  (1)單元作業(yè)計(jì)劃簽收:接收車(chē)間計(jì)劃管理的單元作業(yè)計(jì)劃;

  (2)日作業(yè)計(jì)劃管理接收簽收的單元作業(yè)計(jì):劃編制日作業(yè)計(jì)劃,根據(jù)日作業(yè)計(jì)劃對(duì)應(yīng)的派工單的完成情況,統(tǒng)計(jì)日作業(yè)計(jì)劃的執(zhí)行情況,并將對(duì)應(yīng)單元作業(yè)計(jì)劃的完成情況,反饋給車(chē)間,計(jì)劃管理接收加工信息統(tǒng)計(jì)中的設(shè)備使用情況;

  (3)派工單管理:派工單管理接受日作業(yè)計(jì)劃,并反饋計(jì)劃的完成情況。

  (4)物料需求計(jì)劃和日工具需求計(jì)劃:根據(jù)日作業(yè)計(jì)劃生成的;

  (5)加工信息統(tǒng)計(jì):接收生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集的數(shù)據(jù),其中包括現(xiàn)場(chǎng)完工數(shù)據(jù)設(shè)備,使用數(shù)據(jù)等信息。

  (三)車(chē)間管理系統(tǒng)解決方案實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集,從而解決車(chē)間數(shù)據(jù)管理問(wèn)題。

  具體而言,車(chē)間管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集分為:

  1、完工信息采集:記錄派工單的完成情況,包括接收數(shù)量、接收日期、接收人、完成數(shù)量、開(kāi)工時(shí)間、完成時(shí)間、完工設(shè)備、操作人、班次等信息;

  2、設(shè)備信息采集:記錄生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備信息,包括每班的開(kāi)機(jī)時(shí)間、待機(jī)時(shí)間、維修時(shí)間、目前的可用狀態(tài)等信息;

  3、質(zhì)量信息采集:記錄生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量信息,包括產(chǎn)品代號(hào)零部件代號(hào)、工序號(hào)、送檢數(shù)量、合格數(shù)量、廢品數(shù)量、次品數(shù)量、疑品數(shù)量等信息;

  4、工人生產(chǎn)活動(dòng)采集:記錄工人的出勤信息、加工信息、成本信息、采集記錄、生產(chǎn)各環(huán)節(jié)的成本數(shù)據(jù),包括人工成本材料成本,能源成本工具損耗,設(shè)備損耗等信息。

  (四)車(chē)間管理系統(tǒng)解決方案通過(guò)對(duì)設(shè)備管理實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)間數(shù)據(jù)精確管理。

  1、設(shè)備管理包括:

  (1)設(shè)備臺(tái)帳管理:車(chē)間中所有設(shè)備的基本信息,以及設(shè)備的位置變動(dòng),封存,啟封等管理信息;

  (2)設(shè)備維修:包括設(shè)備備件庫(kù)的建立,設(shè)備維護(hù)計(jì)劃,設(shè)備故障處理等信息;

  (3)設(shè)備使用狀況:管理設(shè)備利用率效率忙閑狀態(tài)等信息;

  2、庫(kù)房管理包括:

  (1)入庫(kù):將物料從工廠領(lǐng)入,建立物料入庫(kù)的憑證并修改庫(kù)存主帳;

  (2)出庫(kù):物料發(fā)放給工人,建立出庫(kù)憑證并修改;

  (3)庫(kù)存主帳:反映車(chē)間物料的庫(kù)存情況以供查詢。

  (五)車(chē)間管理系統(tǒng)解決方案通過(guò)質(zhì)量管理,實(shí)現(xiàn)車(chē)間產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)化。

  其中,質(zhì)量管理包括:

  1、質(zhì)量信息統(tǒng)計(jì):從不同角度進(jìn)行質(zhì)量信息統(tǒng)計(jì);

  2、質(zhì)量分析:從不同角度對(duì)質(zhì)量信息進(jìn)行分析;

  3、質(zhì)量信息綜合查詢:可按任意條件來(lái)查詢自己需要的信息;

  4、不合格品處理:對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的不合格品進(jìn)行處理,填寫(xiě)報(bào)廢通知單,通知計(jì)劃編制部門(mén)和庫(kù)房計(jì)劃編制部門(mén),可根據(jù)報(bào)廢情況追加計(jì)劃,同時(shí)通知庫(kù)房追加物料以保證追加計(jì)劃的執(zhí)行。

  (六)車(chē)間管理系統(tǒng)解決方案針對(duì)成本管理,實(shí)現(xiàn)節(jié)約成本,提高效益作用。

  車(chē)間管理系統(tǒng)解決方案中成本管理說(shuō)明:

  1、成本指標(biāo)管理:接收車(chē)間的成本指標(biāo),作為成本考核的依據(jù);

  2、成本統(tǒng)計(jì):按成本的類別進(jìn)行成本數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì);

  3、成本計(jì)算:按一定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)會(huì)計(jì)期內(nèi)的實(shí)際成本進(jìn)行計(jì)算;

  4、成本考核:將實(shí)際成本和成本指標(biāo)進(jìn)行比較;

  5、成本分析:對(duì)構(gòu)成生產(chǎn)成本的各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,得出成本的分布情況,作為成本控制的依據(jù)還可對(duì)成本的歷史信息進(jìn)行分析。

  (七)車(chē)間管理系統(tǒng)解決方案通過(guò)子系統(tǒng)相互配合,實(shí)現(xiàn)車(chē)間管理網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建。

  車(chē)間管理子系統(tǒng)是根據(jù)物料需求計(jì)劃、工藝路線、工作中心等方面的具體要求,編制出車(chē)間生產(chǎn)計(jì)劃、產(chǎn)生生產(chǎn)制令。對(duì)需下達(dá)的車(chē)間任務(wù),可模擬下達(dá)。另外,車(chē)間管理系統(tǒng)解決方案對(duì)物料檢查、生產(chǎn)能力和生產(chǎn)計(jì)劃對(duì)接也嚴(yán)格要求。以實(shí)現(xiàn)車(chē)間管理系統(tǒng)作用。

  1、車(chē)間管理系統(tǒng)方案詳解:

  車(chē)間管理系統(tǒng)解決方需要設(shè)置車(chē)間任務(wù)優(yōu)先級(jí)完善車(chē)間管理。

  依據(jù)任務(wù)優(yōu)先級(jí)數(shù),工序優(yōu)先級(jí)數(shù),工作中心生成派工單。車(chē)間管理層可依此分配物料和下達(dá)生產(chǎn)制令。車(chē)間調(diào)度管理可閉環(huán)控制從計(jì)劃到實(shí)施的具體項(xiàng)目,而各級(jí)管理人員可及時(shí)掌握車(chē)間生產(chǎn)的具體情況。

  車(chē)間管理系統(tǒng)的一大優(yōu)勢(shì)就是幫助用戶下達(dá)生產(chǎn)制令,實(shí)現(xiàn)監(jiān)督和控制車(chē)間生產(chǎn)活動(dòng)的功能,并以此完成生產(chǎn)領(lǐng)料選定、制工作中心派工單生成、工作中心工序安排,生產(chǎn)入庫(kù)完工,使得隨時(shí)掌握、控制車(chē)間在制品的數(shù)量、產(chǎn)品質(zhì)量。

  2、車(chē)間管理子系統(tǒng)特點(diǎn)

  保證調(diào)度系統(tǒng)高效,自動(dòng)接受、多批下達(dá)車(chē)間任務(wù)整體轉(zhuǎn)移整個(gè)任務(wù)或部分任務(wù)到其它車(chē)間生產(chǎn)委外加工處理整個(gè)任務(wù)或部分任務(wù)正排和倒排車(chē)間進(jìn)度計(jì)劃,完成正常作業(yè)或交叉作業(yè)支持工序分批、車(chē)間任務(wù)模擬下達(dá)物料檢查、生產(chǎn)計(jì)劃與能力比配可按執(zhí)行情況查詢等待、執(zhí)行、暫停、終止、完成、結(jié)案等條件公司自設(shè)定生產(chǎn)制令查詢工作中心負(fù)荷、加工進(jìn)度查詢、匯總工作中心、班組、班次、設(shè)備和人員工時(shí)合并處理料領(lǐng)單異常情況報(bào)警:如生產(chǎn)作業(yè)物料控制、績(jī)效評(píng)估、成本控制

  3、車(chē)間管理系統(tǒng)解決方案可解決問(wèn)題如下:

  車(chē)間管理:定義制令、制令處置、生產(chǎn)領(lǐng)料、生產(chǎn)入庫(kù)、生產(chǎn)退料、外協(xié)加工、外協(xié)入庫(kù)、OEM加工、車(chē)間調(diào)度

  單據(jù)查詢:生產(chǎn)制令查詢、生產(chǎn)領(lǐng)料查詢、生產(chǎn)入庫(kù)查詢、生產(chǎn)退料查詢、外協(xié)加工查詢、外協(xié)領(lǐng)料查詢、外協(xié)入庫(kù)查詢、外協(xié)退庫(kù)查詢、外協(xié)費(fèi)用查詢、工作日志查詢

  生產(chǎn)統(tǒng)計(jì):工作中心產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)、部門(mén)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)、產(chǎn)品產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)、產(chǎn)品產(chǎn)值統(tǒng)計(jì)、外協(xié)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)、外協(xié)產(chǎn)值統(tǒng)計(jì);

  生產(chǎn)管理:是指為實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)目標(biāo),有效地利用生產(chǎn)資源,對(duì)企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行計(jì)劃、組織、控制,生產(chǎn)出滿足市場(chǎng)需要的產(chǎn)品或提供服務(wù)的管理活動(dòng)的總稱。

  生產(chǎn)管理的任務(wù):就是要以實(shí)現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)、經(jīng)營(yíng)方針為宗旨,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品在品種、質(zhì)量、數(shù)量、交貨期、成本等方面的要求,為企業(yè)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)起到保障作用。

  生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng):是由人和機(jī)器構(gòu)成、能將一定輸入轉(zhuǎn)化為特定輸出的有機(jī)整體。它可以按照需要進(jìn)行重構(gòu),以適應(yīng)外界環(huán)境的劇烈變化。

  生產(chǎn)管理控制焦點(diǎn):主要體現(xiàn)在財(cái)務(wù)控制、生產(chǎn)控制、人力資源控制三個(gè)方面。其中財(cái)務(wù)控制通過(guò)財(cái)務(wù)報(bào)告、預(yù)算等進(jìn)行。生產(chǎn)控制又主要包括:物料控制-通過(guò)訂貨點(diǎn)、MRP、JIT等方法進(jìn)行物料的采購(gòu)、消耗的控制;生產(chǎn)控制-通過(guò)生產(chǎn)時(shí)間組織、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃等手段合理安排生產(chǎn)加工的時(shí)間;質(zhì)量控制-通過(guò)全面質(zhì)量管理實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)全過(guò)程的質(zhì)量控制。人力資源控制體現(xiàn)在組織結(jié)構(gòu)、勞動(dòng)效率、執(zhí)行評(píng)價(jià)等方面。

  三、車(chē)間管理系統(tǒng)解決方案之具體問(wèn)題分析

  在上文,我們列舉了車(chē)間管理系統(tǒng)現(xiàn)主要面臨的問(wèn)題,在此,我們提出具體的解決方案。

  (一)車(chē)間管理系統(tǒng)解決方案的實(shí)施,需要企業(yè)定期舉辦車(chē)間管理系統(tǒng)應(yīng)用培訓(xùn),為不同知識(shí)類型的員工做出相應(yīng)的培訓(xùn)計(jì)劃,以便讓員工正確使用車(chē)間管理系統(tǒng)。這不但解決了員工對(duì)車(chē)間管理的排斥,加強(qiáng)了員工對(duì)車(chē)間管理的認(rèn)識(shí),同時(shí)也可促進(jìn)員工之間交流溝通,讓員工充分發(fā)揮個(gè)人價(jià)值。

  (三)車(chē)間管理系統(tǒng)建設(shè)通過(guò)對(duì)車(chē)間管理系統(tǒng)的應(yīng)用,將企業(yè)不同崗位的人員責(zé)任分開(kāi),解決了車(chē)間管理制度不明確,不規(guī)范的問(wèn)題。當(dāng)然,當(dāng)車(chē)間管理系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后,管理人員一定要制定相應(yīng)規(guī)范,保證獎(jiǎng)罰有度。

  (三)車(chē)間管理系統(tǒng)解決方案通過(guò)車(chē)間管理系統(tǒng)的操作實(shí)施,將企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃、車(chē)間管理制度、企業(yè)發(fā)展目標(biāo)有效結(jié)合,幫助企業(yè)制定目標(biāo),解決企業(yè)培訓(xùn)目標(biāo)不明確等問(wèn)題。

  (四)車(chē)間管理系統(tǒng)解決方案的實(shí)施,減少了人力,讓優(yōu)秀員工有機(jī)會(huì)總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),發(fā)揮特長(zhǎng),因而可以制定成長(zhǎng)目標(biāo),解決了員工發(fā)展空間小的問(wèn)題。

  (五)車(chē)間管理系統(tǒng)解決方案的實(shí)施,要求責(zé)任到人,企業(yè)可借此制定相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)處罰計(jì)劃,引導(dǎo)員工實(shí)現(xiàn)車(chē)間計(jì)劃。

  (六)車(chē)間管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)實(shí)施監(jiān)控,企業(yè)可借此將企業(yè)車(chē)間計(jì)劃分配給不同的人員,從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

  (七)車(chē)間管理系統(tǒng)解決方案為保證車(chē)間衛(wèi)生,需要專人管理車(chē)間管理系統(tǒng),并責(zé)任到人負(fù)責(zé)衛(wèi)生,從而解決車(chē)間衛(wèi)生問(wèn)題。

  四、車(chē)間管理系統(tǒng)解決方案具體實(shí)施方案

  (一)車(chē)間生產(chǎn)計(jì)劃管理解決方案

  車(chē)間管理系統(tǒng)解決方案對(duì)于一般的生產(chǎn)計(jì)劃,需完成編制、審批、下達(dá)、執(zhí)行、完工等操作,車(chē)間管理系統(tǒng)解決方案立足于減少中間環(huán)節(jié)浪費(fèi),節(jié)約成本,這也是車(chē)間管理系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)。具體實(shí)施方案:

  在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)各工序安裝數(shù)據(jù)采集器,通過(guò)觸摸屏輸入,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程采集生產(chǎn)數(shù)據(jù);

  在辦公室架設(shè)服務(wù)器,存儲(chǔ)、處理采集后的數(shù)據(jù);

  用辦公計(jì)算機(jī)在辦公里對(duì)生產(chǎn)數(shù)據(jù)查詢、分析、追溯;

  在車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)使用LCD或LED廣告牌,展現(xiàn)當(dāng)前生產(chǎn)狀況;

  (二)車(chē)間生產(chǎn)工時(shí)管理解決方案

  車(chē)間管理系統(tǒng)方案詳解:

  銷售部下達(dá)新的工作指令到生產(chǎn)車(chē)間,分廠開(kāi)票員根據(jù)工作指令及其對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品圖號(hào),查找對(duì)應(yīng)的工藝信息,定額工時(shí)開(kāi)票。如果某一道工藝加工時(shí)間過(guò)長(zhǎng),可把該工藝拆分成幾張工票;如此道工藝需其它工種協(xié)助完成,可拆分處理,需其它工種協(xié)助部分拆分開(kāi)票。工人拿到開(kāi)出工票,根據(jù)工票信息對(duì)零件加工。

  車(chē)間統(tǒng)計(jì)員回收工票,統(tǒng)計(jì)加工信息,月底報(bào)表。報(bào)表展示:操作工人日工時(shí),工作令完成情況,工種、工作令月情況。在工票在加工過(guò)程中,如果某張工票在月底結(jié)賬之前沒(méi)完成加工,則可月結(jié)該工票,把這張工票沒(méi)完成的定額結(jié)轉(zhuǎn)到新工票上,用于下月加工。

  零件加工完成后,交于檢測(cè)中心檢測(cè)。對(duì)于操作者的加工失誤或材料的缺陷造成工時(shí)作廢,檢測(cè)中心可開(kāi)出不合格單,分廠不合格單來(lái)開(kāi)工廢、料廢工票。

  在生產(chǎn)加工過(guò)程中,當(dāng)某零件增加工藝、調(diào)整工時(shí),造成某道工藝的定額工時(shí)不夠時(shí),可定額向人事部組提出申請(qǐng)?jiān)鲅a(bǔ)工時(shí)工票,繼續(xù)完成此道工藝;當(dāng)發(fā)生設(shè)備故障或需要維修時(shí),則可申請(qǐng)?jiān)O(shè)備維修,根據(jù)設(shè)備維修單,由設(shè)備科開(kāi)機(jī)修工票。

  (三)車(chē)間安全管理方案:

  安全是保護(hù)人和生命的健康,是企業(yè)運(yùn)營(yíng)的必要保證。車(chē)間安全管理,是各項(xiàng)管理中重要組成部分,也是為保護(hù)職工在生產(chǎn)過(guò)程安全有保障,預(yù)防和消除職工傷亡,保證生產(chǎn)正常有序進(jìn)行。具體而言,車(chē)間管理系統(tǒng)解決方案中的安全管理,需管理者從安全角度出發(fā),確定安全工作,保障企業(yè)內(nèi)部安全管理程序,明確管理者的具體職責(zé)。

  (四)車(chē)間質(zhì)量管理方案:

  質(zhì)量管理,質(zhì)量是企業(yè)生存根本,只有不斷提高質(zhì)量才能保障企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。乾元坤和車(chē)間管理系統(tǒng)解決方案針對(duì)質(zhì)量管理,制定以下解決方案:

  (1)確定客戶的要求和期望。每個(gè)客戶都有各自的質(zhì)量要求和期望,企業(yè)質(zhì)量管理需了解客戶的質(zhì)量,并根據(jù)其要求生產(chǎn)客戶滿意的產(chǎn)品。

  (2)建立公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)。明確了公司的質(zhì)量方針和目標(biāo)后,使公司員工向預(yù)定的目標(biāo)奮斗。

  (3) 根據(jù)必須的職責(zé)分配確定質(zhì)量目標(biāo),確保每個(gè)操作過(guò)程的有效性。

  最新車(chē)間新員工入職培訓(xùn)方案 篇5

  一、 新員工培訓(xùn)目的

  1、 為新員工提供正確的、相關(guān)的公司及工作崗位信息,鼓勵(lì)新員工的士氣

  2、 讓新員工了解公司所能提供給他的相關(guān)工作情況及公司對(duì)他的期望

  3、 讓新員工了解公司歷史、政策、企業(yè)文化,提供討論的平臺(tái)

  4、 讓新員工感受到公司對(duì)他的歡迎,讓新員工體會(huì)到歸屬感

  5、 使新員工更進(jìn)一步明白自己工作的職責(zé)、加強(qiáng)同事之間的關(guān)系

  二、 新員工培訓(xùn)內(nèi)容

  一)就職前的培訓(xùn)(由部門(mén)經(jīng)理負(fù)責(zé))

  主要是對(duì)新員工的到來(lái)表示歡迎,指定新員工工作部門(mén)的經(jīng)理或組長(zhǎng)作為新員工貼身學(xué)習(xí)的輔導(dǎo)老師,解答新員工提出的問(wèn)題。

  二)部門(mén)崗位培訓(xùn)(新員工實(shí)際工作部門(mén)負(fù)責(zé))

  介紹新員工認(rèn)識(shí)本部門(mén)員工;參觀工作部門(mén);介紹部門(mén)環(huán)境與工作內(nèi)容、部門(mén)內(nèi)的特殊規(guī)定;講解新員工崗位職責(zé)要求、工作流程以及工作待遇,指定1名老職工帶教新員工;1周內(nèi)部門(mén)負(fù)責(zé)人與新員工進(jìn)行交換意見(jiàn),重申工作職責(zé),指出新員工工作中出現(xiàn)的問(wèn)題,回答新員工的提問(wèn);對(duì)新員工1周的表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)估,給新員工下一步工作提出一些具體要求。

  三)公司整體培訓(xùn)(內(nèi)部培訓(xùn)師負(fù)責(zé))

  分發(fā)《員工培訓(xùn)手冊(cè)》——(簡(jiǎn)述公司的歷史與現(xiàn)狀,描述公司在xx市地理位置,交通情況;公司歷史與發(fā)展前景,公司的企業(yè)文化與經(jīng)營(yíng)理念;公司組織結(jié)構(gòu)及主要領(lǐng)導(dǎo),公司各部門(mén)職能介紹,主要服務(wù)對(duì)象,服務(wù)內(nèi)容,服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等;公司有關(guān)政策與福利,公司有關(guān)規(guī)章制度,員工合理化建議采納的渠道;解答新員工提出的問(wèn)題。)

  三、 培訓(xùn)對(duì)象

  xx-x公司全體新進(jìn)員工。

  四、 新員工培訓(xùn)教材

  《員工培訓(xùn)手冊(cè)》、《xx-x公司規(guī)章制度》

  五、 培訓(xùn)地點(diǎn)

  公司辦公大樓。

  六、 培訓(xùn)時(shí)間

  公司可根據(jù)員工實(shí)際情況安排,一般7天為宜。

  七、 新員工培訓(xùn)實(shí)施

  1、 召集公司負(fù)責(zé)培訓(xùn)人員,就有關(guān)公司新職工培訓(xùn)實(shí)施方案,征求與會(huì)者意見(jiàn),完善培訓(xùn)方案。

  2、 盡快拿出具有針對(duì)性的培訓(xùn)教材,落實(shí)培訓(xùn)人選,配合公司組建從上至下的培訓(xùn)管理網(wǎng)絡(luò)。

  3、 公司內(nèi)部宣傳“新員工培訓(xùn)方案”,通過(guò)多種形式讓全體職工了解這套新員工培訓(xùn)系統(tǒng),宣傳開(kāi)展新員工培訓(xùn)工作的重要意義。

  4、 所有新員工在正式上崗前,都必須在公司集中培訓(xùn)1次(培訓(xùn)內(nèi)容見(jiàn)中心崗前培訓(xùn)),然后再到具體工作部門(mén)進(jìn)行培訓(xùn)(培訓(xùn)內(nèi)容見(jiàn)部門(mén)崗位培訓(xùn)),公司可根據(jù)新員工基本情況實(shí)施相應(yīng)的培訓(xùn)教材,培訓(xùn)合格發(fā)放結(jié)業(yè)證書(shū),培訓(xùn)合格名單報(bào)集團(tuán)人力資源部。

  八、 培訓(xùn)反饋與考核

  1、 培訓(xùn)所進(jìn)行的公司→部門(mén)培訓(xùn)應(yīng)在公司選定培訓(xùn)師指導(dǎo)下進(jìn)行,公司每培訓(xùn)一批新員工都必須完成一套“新員工培訓(xùn)”表。

  2、 訓(xùn)實(shí)施過(guò)程應(yīng)認(rèn)真嚴(yán)格,保證質(zhì)量,所有培訓(xùn)資料注意保存,并注意在實(shí)施過(guò)程中不斷修改、完善。

  3、 培訓(xùn)結(jié)果經(jīng)公司相關(guān)人員抽查后,統(tǒng)一發(fā)放培訓(xùn)結(jié)業(yè)證書(shū),對(duì)新員工培訓(xùn)情況每季度給公司總結(jié)反饋一次

【最新車(chē)間新員工入職培訓(xùn)方案(精選5篇)】相關(guān)文章:

新員工入職培訓(xùn)心得體會(huì)03-19

新員工入職心得體會(huì)(精選15篇)03-31

新員工入職自我介紹15篇03-11

電廠入職感言01-20

入職邀請(qǐng)函02-22

公司新人入職感言03-22

關(guān)于新員工的入職自我介紹模板錦集7篇01-14

新員工培訓(xùn)感言(精選5篇)09-30

新員工培訓(xùn)感言09-28

入職感謝信15篇02-07

主站蜘蛛池模板: 免费看国产曰批40分钟| 人人鲁免费播放视频| 欧美俄罗斯乱妇| 亚洲无线一二三四区手机| 国产A级理论片无码老男人| 免费看国产曰批40分钟| 女子初尝黑人巨嗷嗷叫| 亚洲乱码中文字幕综合| 国产免费丝袜调教视频| 青草视频在线播放| 男人扒开女人内裤强吻桶进去| 玩弄丰满熟妇xxxxx性| 少妇的渴望HD高清在线播放| 日韩国产成人无码AV毛片蜜柚| 最新国产在线拍揄自揄视频| 日本xxx在线观看免费播放| 国产精品热久久无码AV| 欧美人与zoxxxx视频| 国产高清不卡一区二区| 国产精品自产拍在线观看花钱看| 日本不卡三区| 国产免费人成视频在线播放播| 亚洲小说图片| 亚洲欧美日韩在线不卡| 国产午夜鲁丝无码拍拍| 5858s亚洲色大成网站www| 国产播放隔着超薄丝袜进入| 女人扒开屁股让男人桶30分钟| chinese熟女老女人hd| 奇米影视7777狠狠狠狠影视| 永久免费AV无码国产网站| 精品一区二区三区在线视频| 国产乱子伦在线观看| 97在线观看| 婷婷综合另类小说色区| 久青青在线观看视频国产| 精品国产污污免费网站入口| 欧美成a人片在线观看久| 亚洲人成在线播放网站| 宅宅少妇无码| 少妇太爽了在线观看|