橋
橋1
雖然已經秋天了，但是藍波灣小公園的梧桐樹還是像夏天那樣枝繁葉茂、郁郁蔥蔥，沒有一點秋天的感覺雪涯橋就座落在這綠樹之中。
走進藍波灣小公園里，秋風撫摸著我的小臉，我慢慢地走在彎彎曲曲的小路上，旁邊是綠油油的梧桐樹，我高興極了。我往遠處看，從樹葉的縫隙里看見了一座橋，我趕緊走上前去，清清楚楚地看見橋身的中心刻著“雪涯橋”三個字。
雪涯橋是一座石拱橋，它是銀白色的，下面有一個弧形的拱洞。橋的兩頭分別俯臥著一條兇猛的石龍，龍的后面有一個刻著花朵的石頭輪子，好像是龍身上的一個部位。龍后面兩邊的第一根石柱上是一只仰天長嘯的獅子，它們非常威風，使人感到很害怕。依次往后的石柱上是一個又一個的金瓜。橋欄桿上的欄板上刻著十二生肖中的龍、蛇、馬、羊、雞，另外還有祥云和非常漂亮的花朵，這些花紋做工精細，表示了吉祥的意思。橋面上有一小級一小級的臺階，它是用石板鋪的。臺階的右邊是一條用鵝卵石鋪的路，它可以為人們按摩腳，這是我最喜歡的地方。
雪涯橋的造型非常漂亮，當然功能也不少。它不僅能美化環境，使藍波灣小公園里的花草樹木充滿生機，有一種“小橋、流水、人家”的感覺，而且它也方便了交通，如果沒有這座橋，人們就要繞遠路才能過到對岸去。
從雪涯橋上看得到下面兩岸釣魚的人，也可以看到波光粼粼、碧波蕩漾的河面，還可以看到對面的一中橋。一中橋的造型和雪涯橋的造型截然不同，它直直的、平平的、，上面可以通車，但是比起小巧玲瓏的雪涯橋它就遜色多了。
橋在我們的生活中是必不可少的，有橋世界才會更精彩，我們一定要好好珍惜這一座座美麗的橋。
橋2
我走過看過許多的橋，令我最難忘的是我的“勇敢之橋”。
這座橋的顏色是金黃色的。長五米左右，寬兩米，橋柱也是金黃色的，像金色的巧克力棒；橋面是堅硬的，長方形的小木板拼接而成，像極了一個超大的長方形大餅干，讓人忍不住想咬一口的沖動；這座橋沒有臺階，是連接地面，與地面平行的。
那是我上幼兒園小班的時候。有買一天下午，媽媽帶我和小阿姨去了公園。我們邊走邊欣賞風景，來到橋邊，看見三層樓左右高的橋，我心里緊張極了。媽媽看見我害怕的表情，就知道我不敢過去了。媽媽微笑著，說：“妍妍，你是最勇敢的，你一個人走到對岸，好不好？”我看見媽媽期盼的表情，心想：我是最喜歡媽媽的，不想看見媽媽失望的表情，還是答應她吧。于是，我勉為其難，弱弱地說：“好吧！”
剛走第一步，我的眼睛不自覺地盯在水面上，覺得自己快要掉到水里去啦。走了兩步就轉身原路返回，實在不敢過去呀。這時媽媽走過來，拍拍我的肩膀說：“寶貝，你一定可以，這點恐懼，不會難倒你的，加油！”聽著媽媽鼓勵的話，我重新站在橋頭，心里暗暗給自己打氣。走了一步兩步三步，感覺還可以，然后捏緊拳頭，一口氣跑了過去。
這時小姨和媽媽，高興地鼓起掌來：“妍妍真棒，妍妍真棒！”原來也沒有難嘛！就這樣我勇敢地走出第一次，又折回走第二次，第三次。我戰勝了自己的恐懼。
后來媽媽給這座橋命名勇敢之橋。這就是我最難忘的“勇敢之橋”。它時刻鼓勵我，只要勇敢，就可以戰勝一切恐懼。
橋3
世界上有無數的橋，各種各樣的都有，但是你見過心靈的橋嗎？其實心靈的橋就在我們的身邊，連接人與人之間，讓心靈更靠近。
早晨，匆忙的我，忘了帶雨傘，結果在即將被大雨沖一次“免費澡”時，一個熟悉的身影遞來了一把傘，頓時，一陣暖流涌上我的心頭。爾后，不知誰又在我課桌上放了一件紅襯衫。我一下子意識到，那美麗的花雨傘，漂亮的紅襯衫，不正是那座關心之橋嗎？
下課了，我蹦著跳著走出教室，突然發現G拿著一摞書走過，我不小心撞到了他，看到冷不防被撞的G，看到滿地的書，在我還沒反應過來之前，G已經開始撿書理書了，然后一溜煙地跑了，我的臉變紅了。放學后，我在校門口等G，想向他道歉，他卻笑盈盈地對我說：“又不是故意的，這種小事也要道歉，小題大做��？”又假裝生氣的樣子，但又轉過頭來向我微笑示意。我想，這就是所謂的寬容之橋吧！
一次考試，我唯一的尺子不見了，被同桌注意到了，默默地遞過來一把尺子，解了我的燃眉之急，待考試結束我準備向他表示謝意時，發現我的同桌不知何時走開了。原來，那把尺子就是我與同學用互助架起的友誼之橋。
有一次，我做錯了事，受到了爸爸的批評，當時，心里很不愉快。過后卻發現自己真的不對，覺得有必要向爸爸道歉，但又沒有勇氣�？墒�，不認錯，心里憋著難受。于是，我決定用書信的方式向爸爸說明。寫完后，我把它放到爸爸的床頭，那晚，我睡得好香。第二天，我在我的“小郵箱”里發現了爸爸的信，爸爸說他原諒我了。好棒哦！我高興得一蹦三尺高。書信是搭在我們父女之間的親情之橋。
這就是心靈的橋，這些橋在我們的成長過程中給予我們幫助和鼓勵，讓我們少走彎路，讓我們走的更加順暢。感謝心靈的橋，因為有你，生活變得多么美好！
橋4
首先人們想到的都是便于通行的建筑物。今天我就讓大家看一下不一樣的“橋”。
橋無處不在，在人們的生活中扮演著重要的角色。穿梭在城市里的立交橋，鄉間河流上的小橋，峽谷之上的索橋……
身在天橋區的人們，無論老的還是小的都知道火車站旁邊的天橋，這座橋不同于以往的橋，一般的橋都是建在河流之上或公路之上，而這座橋卻建在火車軌道之上。沒建這座橋之前，人們每次過火車軌道都很擔心，而且有時候如果你有急事但正好碰上了火車正在通行就不得不停下來等火車走了之后你在過火車軌道。建了這座橋之后，無論是車輛還是行人都不用怕碰上火車，因為這座橋有三個拱，一個大拱和兩個小拱，一個大拱供火車通行，兩個小拱供行人通行。而拱橋之上供車輛通行。這座橋的建立不僅方便了交通還使天橋區一帶繁榮了起來，聽老師說在老濟南的時候這座橋上有很多擺攤的人們，繁華程度堪比現在的市中心。“天橋區”這個名字的由來也是從這座橋得來的。
見識了濟南的古香古色的石拱橋之后，接下來咱們在看一看代表著現代都市風貌的北園立交橋。北園立交橋是山東省設計標準最高、建設規模最大的城市互通立交。該橋跨北園路段采取了小半徑、大跨徑預應力曲線梁橋設計。這使得北園路的中心不會出現一個橋墩，大大節約了地面空間，為接下來的交通改造留足了空間。北園立交橋不僅大大減少了城市的車輛擁堵問題而且給泉城濟南添加了一道靚麗的風景線。
無論是天橋還是北園立交橋都代表著濟南在迅速發展，代表著時代的進步，代表著濟南人民的輝煌成就。這座城市也正因為有了這些人們，而變得更加美麗。我堅信濟南一定會有一個更加輝煌的明天，我會為之而努力！
橋5
聽爺爺奶奶說，他們生活的年代，秀江河上僅有一座小浮橋，是把幾十條小船用碗口粗的繩子串聯起來，上面鋪上木板做成的，人走在上面搖搖晃晃。如果遇上下大雨，河里漲水或有大船經過，還要把橋斷開，給人們的生活帶來許多不便。聽爸爸媽媽說，他們年輕時一座水泥橋代替了小浮橋，但上面全是石臺階，一遇到下雨就打滑、摔跤，自行車只能慢慢推上去，由于橋太窄，各種機動車輛只能繞道而行。如今，我們這一代人走的卻是寬闊宏偉的鋼鐵大橋——袁州大橋。
袁州大橋寬約二十米，連引橋長約有六百米，寬闊的橋面可并排行駛三、四輛汽車，兩旁還有舒適的人行道，每天都有不計其數的行人、車輛在上面經過。袁州大橋建成后成為連接秀江兩岸的一條主要交通要道，真不知道如果沒了這座橋連接秀江兩岸，我們的生活會成什么樣。
袁州大橋造型別致，非常新穎：大橋由于過長，受力面積大，搞不好有塌下去的可能，可設計者卻別出心裁想出了一個辦法，在橋上架兩個拱行的大鋼管，鋼管下依次排列一排鋼柱，由那些鋼柱拉著橋身，再由鋼柱把力傳給上面的拱行鋼管，拱行鋼管有把力傳給了鋼管下的泥土里，簡直做得天衣無縫��！
如果從遠處看袁州大橋，你就會驚異地發現它多么想一條正遇騰飛的巨龍。那兩個拱行鋼管是龍的角，橋身是龍巨大的身軀，而那兩對粗大的橋墩就是巨龍強而有力的爪子，到了晚上，橋上那五彩繽紛的霓虹燈就像是龍身上一閃一閃的鱗片，多美��！
袁州大橋，你是我們宜春人的驕傲！
橋6
橋是人類生產和生活的一個偉大創造。
獨木橋是人類祖先的一大偉大發明。人們砍倒一棵大樹，削去樹枝，然后架設在懸崖峭壁，架設在小河兩岸，于是，橋就出現了，方便了人們的生產和生活。獨木橋雖然經不起風吹雨打，跨度不大，但是，獨木橋從古至今，仍然為人們帶給交通方便。
石拱橋的故鄉在中國。我們的祖先勤勞勇敢，聰明智慧，他們開山劈石，把石塊削成拱形，一塊一塊地壘在一齊，構成一個大拱，架設在河床上，于是就造成了石拱橋。石拱橋堅固無比，千年不垮，它不怕風吹雨打，不怕洪水沖刷，橋上能夠行人行車，橋下能夠行船、泄洪。我國河北的趙州橋，是雙拱雙曲，跨度大，是世界石拱橋的里程碑，是中華民族的驕傲。
鋼鐵混凝土大橋是長江、黃河之上的彩虹。鋼鐵大橋，跨度大，堅固耐用，能夠成為交通動脈。武漢長江大橋是萬里長江第一橋，它上面能夠走汽車，中間能夠走火車，江面能夠走輪船。一橋飛架南北，天塹變通途。武漢長江大橋已經成為武漢市的地標性建筑，成為武漢人的驕傲。這天杭州灣的跨海大橋，長幾十千米，成為世界之最，是中國人民改革開放，科技創新的紀念碑。
城市立交橋是城市的一道雄偉的風景線。城市日益繁榮，交通日益擁擠，城市街道建設立交橋是解決城市交通擁堵的必然之路。立交橋分上中下三層，汽車行人從三層行駛至四面八方。
我想象：將來的城市會廣泛展開，人居環境會日益改善，立交橋反而會消失，取而代之的是新的交通工具出現，例如飛機、飛艇、飛袋等，人們會飛翔；但是，獨木橋、石拱橋，鋼鐵橋這些古老而實用的橋梁，它們會永久存在，因為“小橋流水”仍然是我們生活中的最愛。
橋7
這學期，我們學習了楊絳的那篇《老王》，我印象深刻，一個孤苦伶仃，無依無靠，而且還有生理缺陷的人，他卻從沒有怨天尤人，不會埋怨人生的不公，而是繼續勤懇的工作，是極其淳樸的好人。想到這里，我都深深敬佩老王和他那淳樸善良的作風。
現在的社會上有許多特殊人群，如，殘疾人。他們現在所面對的不僅是生理上的痛楚和資金問題，還忍受著別人的歧視。
2008年北京奧運會，正當是我們坐在沙發上看著電視里那每一個運動員奮勇為國爭榮的場面，你會想到正在為殘奧會做準備的運動員嗎？他們所要付出的，都是常人的2倍，他們也有夢想，雖然他們生理殘缺，但他們也不愿被人看扁，他們正無時無刻的準備為國爭光的目標而不停奮斗著。
我奶奶家樓下有一個報亭，而那位報亭的主人正是一位殘疾人，他是個駝背，而且有支腿還是殘廢。我每次買《故事會》和《青年文摘》都在他那買，一二回我們也熟了很多，有時他會對我說一些他的`往事。他說，他以前出了一場事故，家里沒多少錢給他醫治，所以也就廢了。本來也對生活失去希望，可有次看到了一篇文章里的一句話，讓他重燃起了對生命認識的火花，“對啊，少了條腿有什么關系，只不過行動慢了點，有什么關系呢？”他堅定的說�！八晕揖透善鹆速I書的職業，讓人在書里找到自己需要的東西。”他又笑笑說。每次我到奶奶家，看到他書亭前圍滿了借書看的孩子和青年和他的微笑，我的心有了不知的暖意。
是啊！人和人之間必須架起一座橋，才能打開人和人心中的隔膜，消除異樣的目光才能讓你，我，他充滿愛，才能讓世界充滿愛。
構起一座通往他人心中的橋梁，勾起的是人對愛的思念和愛的向往
橋8
園林橋，顧名思義就是園林景觀中的橋。它不僅可以用于通行，更能點綴園林的景觀。園林橋更注重于造型和美觀性�？煞譃槠綐�、拱橋、亭橋、吊橋等類型。
燕園的橋屬于園林橋。據統計，燕園共有24座橋，樣式也是多種多樣。在未名湖上就有5座橋，有拱橋、平橋和汀步這三類橋。
湖東橋是兩座拱橋之一。它位于未名湖的東北角。全長12米86，橋寬約2米，橋拱寬1.96米，高2.9米，橋欄桿高1.5米。橋的坡度較陡，但造型優美，像一道彩虹。橋欄桿的7根石柱經過精心雕琢，上有復雜多樣的花紋，如祥云狀。湖東橋又名糊涂橋，因人們不知道為何要設此橋得名。雖然它在交通上作用不大，但具有觀賞性，與周圍景物相互映襯，成為一道風景。
另一座拱橋是二分橋，位于未名湖之南的小道之間，臨湖軒之東北。二分橋把未名湖分成南北兩半，南邊分出一個小湖，因而得名。它長8.55米，寬2.85米，較為平緩，便于通行。區別于湖東橋，它主要在交通上起到較大作用。
兩座平橋分別是回頭橋和奈何橋�；仡^橋是通向未名湖湖心島的橋，它在湖心島之北。去往湖心島的人，必定要回頭再過此橋，因此得名�；仡^橋是圓明園的歷史遺物，橋兩側有古樸雕花，富有歷史氣息。奈何橋，位于鐘亭西面的路上，通向行政辦公樓。它是一座簡譜的平面方孔石橋，橋長僅4。4米，算是一座小橋。
汀步是一種特殊的橋，只是用一些步石或石墩鋪在淺水區，形成可行走的通道。未名湖上唯一的汀步是位于石舫，連接岸上和石舫的踏步橋。它很容易被忽視，但是也很重要，可使人們上下石舫。
未名湖上的橋各有特點，有的是一道美麗的風景，有的發揮著交通作用，有的蘊含著歷史。它們有不同的作用，但都存在于燕園的人們的記憶中。
橋9
橋，在我心中不只是一種連接兩地的建筑，更是連接心靈的工具。它可以讓兩個平生素不相識的人成為很要好的朋友。而這座橋，會各種形式來聯絡雙方。
小林是我的小學同學，我們已經很久沒有見面了，因為三年級時他轉學到了別的城市，而我卻不會忘記他。令我對它難以忘懷的原因，可能就是因為我們這之間的這座橋吧。
他的性格很內向，喜歡獨來獨往，很少與人交流。而我既開朗又幽默。喜歡交朋友。有時恨不得把全校的同學都變成我的朋友。很多人都會好奇，為什么兩個性格差異如此之大的人卻能成為好朋友呢？只當然要歸功于我們之間的那座“大橋”了。
時間回到二年級的開始。老師把我調到小林座位的后面。我對他的第一印象便是冷漠。我調到了新的座位后，大家紛紛對我表示熱烈的歡迎。除了小林，他只是轉過身來看了我一眼。，便埋下頭來繼續看書，對我不理不睬。
后來我發現小林雖然內向，但是學習總能在班里名列前茅，而且他還很喜歡課外書，這一來，他的作文也經常在班里受到表揚，這讓我很是嫉妒。
有一次自習課，我匆匆忙忙的把作業趕完后，想找同學聊天。卻發現小林正在看我。并且讓我保持安靜。我趴在桌上，百般無聊的望著窗外。這時，小玲從前面遞給了我一本書。是一本《哈利波特》。我翻了翻幾行。，就被小說的情節迷住了，從此我便一發不可收拾地迷上了《哈利波特》這個系列。我與小林之間也有了共同的話題，我們從此成了一對形影不離的好朋友。
一轉眼到了三年級，小林要去別的城市讀書了，我心中充滿了不舍，臨走前她將一套書塞到我的手里，我一看是哈利波特的整套系列，一本也沒少�！斑@個送給你“，他說，“很高興能與你成為朋友，希望你以后不要忘記我”。我點了點頭，向他保證：“放心，肯定不會的！”
如今的我已步入初中，不知小林現在怎樣，但每當看到書架上整齊排列的那套《哈利波特》時，我仿佛看到了小林正在閱讀的身影，聽見了他那爽朗的笑聲，這就是我心中的“橋”。
橋10
從我家去外婆家的路上，要經過一座橋。
小時候，有一次我跟媽媽去外婆家。在過橋的時候，媽媽緊緊地抱起了我，小心翼翼地上了橋。伏在媽媽的肩上，我看到了一座危橋：橋面窄窄的，好像容不得三人并行；橋的兩邊沒有護欄，讓人看到橋下十來米處的湍急的流水會覺得心驚膽寒，舉步艱難。到了橋中心，我看到一個老奶奶正吃力地挪動著腳步。媽媽走過去，用另一只手攙起了她，我們一塊兒過了河。聽媽媽說，以前有一個小孩因為到河對岸去買冰棍，在橋上就曾被刮進了河里，人們好不容易才救起了他。想起這件事，我就覺得害怕。
今年我又去了外婆家。讓我感到驚喜的是，出現在我面前的這座橋兩邊都豎起了堅固的水泥欄桿，橋面也加闊了許多，橋上不光有來來往往的行人，還有自行車、摩托車，看這樣子還可以行汽車呢！
我不由得感慨萬千，看了現在的橋，以前的那座橋還能算橋嗎？橋的變化不正反映了社會的變化嗎？而這些變化是與勞動和智慧不可分的。只要我們不斷努力，運用我們的大腦和雙手，就會有更多意想不到的變化，我們的社會才會更美好。
橋11
談起橋，大家一定都見過，下面我就給大家介紹一下橋吧！
我國最原始的橋是獨木橋。獨木橋造型簡單，用一根圓木架在懸崖等地方。最常見的地方是鄉下，這種橋只要稍不小心就會掉下去，有可能會受傷，甚至會有生命危險。
由于獨木橋太危險了，于是聰明的人類開始奇思妙想，想出了一個好辦法，于是石拱橋誕生了。
石拱橋由許多天然石料做為主要建筑材料，形狀是半圓形的，像一輪彎彎的月亮。遠遠望去，就像一條白玉腰帶系在河水柔軟的腰間。晚上，橋倒映在河面上，又像一個大圓盤。
石拱橋雖然比獨木橋結實，但它卻不能架在江上。
于是建造了第一座跨江大橋——長江大橋。長江大橋設為全國重點文物保護單位，是長江上的第一座跨江大橋，被稱為“萬里長江第一橋”。長江大橋遠遠望去，如一條雄偉的鋼鐵巨龍。在晚霞的映照下，恰似金龍騰躍于山水之間，下面的橋墩輕輕將它托起，像一個個威武忠實的衛兵，守護著大橋。為了贊美它，毛主席還專門寫了一首詩：“一橋飛架南北，天塹變通途。”
現在的車輛越來越多，路上經常堵車，于是人們又建造了四通八達的“立交橋”�！傲⒔粯颉狈譃樯舷聝蓪�，可以多方向行駛，是一座互不相擾的現代化陸地橋。
看了這么多的橋，我也想建造一座橋——“心情橋”。
“心情橋”是用鋼筋、水泥建造而成。有多種顏色，有紅色、藍的、紫的……形狀是彎彎的，如一輪彎彎的月亮。白天，在日光的照耀下，光彩奪目，像一道美麗的彩虹；夜晚，在月光的照射下，如一根色彩斑瀾腰帶。它的顏色還會隨著你的心情變化而變化，你生氣時，它就會變成紅色；你高興時，它就會變成藍色……。我的“心情橋”有趣嗎？
這就是從古至今的橋，它凝聚著勞動人民的智慧和創造力。
橋12
“何一鋒，你快點啊!”“快點快點!”“怎么那么慢啊!”……為什么我們班那么吵呢?此時還得從星期一說起。
“星期五就是科技節團體項目了!大家要準備好一個以氣球為動力的，在繩子上滑行的，能運送乒乓球的運輸裝置。
我果斷的準備了，在星期三的與十班的對決中，我們遭遇了慘敗，原因是大量的人都是臨時做的運輸裝置，而且做的很慢，說說笑笑的，做好了又不肯拿過來用。
在之后的兩天里，極富榮譽感的女生用近乎命令的語氣讓所有人都做好一個運輸裝置，并讓有氣球的人在星期五帶氣球來，我直接帶了21個。經過星期四的最終測試，星期五的團體比賽開始了。
比賽的場地是四樓的風雨操場，中午午休的時候，比賽開始。
我站的位置在中間，因為害怕，所以我不敢將氣球吹得很大。我前面是金政南，后面是汪晨翔。
前面的人速度挺快的，我在補掉了一個氣球是漏洞的這個致命的錯誤之后，輪到我了。
我對著氣球口一陣猛吹，但并不敢吹得太大，大小只有王子涵這個吹的最大的人的三分之一大，但還好，運輸裝置飛了一半。我并不急，慢慢的蹭過去，但我怕后面的人急。不過還好，我沒有聽到他們叫喊的聲音。
終于蹭完了!我松了口氣，好像剛從鬼門關里跑出來一樣興奮著。
最后一個人是何一鋒，這也是我們最擔心的一個人，因為他在我們的印象中是比較笨的一個人，他的運輸裝置還是女生們幫他做的。
到何一鋒時，就出現了開頭的那一幕，大家都催何一鋒快一點，我也很緊張，期盼著不要有差錯。大家發了瘋似的催他，他好像也很緊張，但終究出了差錯：運輸裝置快到時，球掉了!我的心差點碎了。球掉了就要從來，我不忍心讓我的心真的碎掉，所以沒有繼續看下去。
不過還好我們班領先很多，我們最終贏了，得了第一名。
真是驚魂滑索橋啊……
橋13
人生有各種各樣的挫折，面對措置是否敢于克服就是另一回事了，人總會有挫折，但不是總能克服。面對挫折與困難，我們能做的就是盡最大的努力去克服它，踩上這人生道路上的絆腳石，讓它成為我的墊腳石。
去年，我與媽媽去舅舅家玩，舅舅家在西藏，空氣真的和清新。不禁有了一個好心情。舅舅有一個弟弟，我管他叫小舅，小舅說要去跟我玩，我也沒怎么想，就跟他去了。這西藏我以前沒去過，人生地不熟的，只得任他帶我去哪。當時我也沒怎么問要去哪，就一直的聊著天走了。
走了有一會兒，人煙漸漸稀少，幾乎也沒有什么人了。我忽然看到前方好像有個吊橋。我興奮的要過去玩會兒，可是到了那里，我愣了，這吊橋下面可真深啊，根本看不到底，兩邊的可稱為懸崖了。我咽了口唾沫，往后退了幾步，不敢看下面。
他走了過來，說：“走吧，向那邊玩會兒去，有好多的玩的。”這冷汗從我的腦袋就向下流，我真的不敢走。他也沒再說什么，我看他的表情真的不緊張，我盯著他一步一步的走過去，好像很快，這該我走了，我說我不玩了，回去了，他硬要我過來。我處于自尊心很強，就開始走，什么也不敢想，可是走了接近橋中間時，我有些顫抖，眼睛慢慢向下一看，就嚇得不得了，人就站在那不動，眼睛也不抬起來，就在那害怕。小就看了出來，就說：“快過來啊，這橋很結實的，沒事，來吧，你能行的。”我接受鼓勵，勇敢抬起頭，受緊握著兩邊的扶手，走一步、再走一步，最后一點距離，我加快了速度過去。
回來看看這吊橋，我覺得自己成功的把一塊絆腳石踩在腳下，我自豪著，驕傲著。
橋14
幾經那悠悠的歲月，無數的事物都因經不起世間的摧殘而銷聲匿跡了，只有那德高望重的橋，仍堅守著自己的理想——把行人送往彼岸。它總是在那固執的等待著，殊不知已被漸漸的遺忘于記憶角落。
月色幽幽，清風習習。在夜晚獨自一人走在河畔�？茨俏⒉贼院用嫔戏浩鸢啄�，看那泛起白沫的河面不是有魚兒躍出，看那皎潔月光下微微發光的老橋，心中不覺涌入一種溫柔。
徐步走上這座老橋的最高點，微風將我的發梢拂起。視野更廣闊了一些——遠處，靜煙直上，一切的事物都在按照自己的方式生存著。還有這橋，——我望了望腳下的這座老橋，不禁想起了它的往昔：那是一個陽春三月，天氣暖，一個個建筑工人來到了這里，準備在此修建一座橋，以供河對岸的人們來往。人們都很高興。
三個月后，橋建成了，人們歡呼雀躍，紛紛從這座橋上走過，感受著心中的那份喜悅。但是漸漸的，隨著時間的推移，人們對這座橋的感情逐漸變得淡漠了。但是這座老橋并不傷心，它仍舊做好自己的本職工作。每當夜晚，行人漸疏，只剩下這座老橋。它望著水面，感慨道“一息尚存需努力”，秉承著這樣的信念，它堅持著，將幾代人都從此岸送到了彼岸，不辭辛苦。
夏雨秋風，暮暮又朝朝，催人老。
昔日精神煥發的橋，現如今宛如一位飽經滄桑的老人，閱盡了一部部歷史，風雨在他的身上留下了歲月的痕跡。飛沙走石，讓它更加堅強；樹竹搖曳，讓它更加神秘。它只是默默地，無私地奉獻著，不求回報。
無人關注它——而我愿化作天上的一顆星，在落寞蕭瑟而又迷香滿醉的夜晚去陪伴那老橋……
橋15
當你走在田間的小路時，眼前突然出現一條小河，你會想到什么？當你外出旅游時，一條滾滾的大河擋住你的去路，這時你會想到什么？當你開車去辦事時，一條大江橫向跨在你的眼前，這時你又會想到什么？沒錯，就是橋！
橋總是以多種多樣的形式展現在人們的面前，它或架于小溝之上，或懸于山澗之中，或立于城市之間……橋無時無刻都在為人類服務。就如朱自清寫的文章“老橋啊，你立于這小河之上，將多少人馬渡過對岸……”是啊，橋默默地為人們奉獻。大橋的材料復雜多樣，或許是木頭、或許是石頭，或許是鋼筋混凝土……但不管是怎樣材料的橋，它都會像邊疆戰士一樣守護人民的安全。
橋，在畫家眼中是一處妙筆；在作家眼中是一個很好的題材；在雕刻家眼中是一座優美的雕塑。而橋在我的眼中卻是一位堅強的戰士，它如同落花生般的低調，它又如同彩虹一樣美麗，它又如同“鵲橋”般的神奇。
橋教會了我許多的道理，它像一位朋友，像一座金庫，又像一個警鐘……他無時無刻不吸引著我去尋找，就如同孩子尋找熱鬧時的歡樂。橋教會我堅強，使我面對各種各樣的挫折與困難時，表現得十分鎮定，我懂得“男兒有淚不輕彈”的道理。橋教會了我堅持。橋經過一次次的沖擊，并沒有塌陷，而是堅持了下來。橋是我真正地理解到了“堅持”的內在含義。橋教會了我奉獻，一座橋的使命就是讓人們渡過對岸，為人類所奉獻，如果橋不讓人渡過對岸，那么橋又有何意義呢？人生又有何意思呢？所以我學會了奉獻…。橋教會我的道理實在太多太多了……才使我成為生活中的強者，才使我成為優秀的出眾者。
橋依然在為人類默默地奉獻著，“春蠶到死絲方盡，蠟炬成灰淚始干�！边@句雖常常用來形容老師，但我認為橋與老師一樣值得尊敬，所以這句詩也把橋形容地淋漓盡致。
我們應該尊敬橋，感謝橋，它如老師一樣偉大，難道它不值得我們歌頌嗎？
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