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論中國式過馬路_

時(shí)間:2023-04-29 22:51:16 作文寫作 我要投稿
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論中國式過馬路_700字

  后來才了解到,這就是“中國式過馬路”,就是湊夠一撮人就可以走了,跟紅綠燈沒關(guān)系,只看人不看燈。

  我不禁皺眉,難道紅綠燈成了大馬路上的擺設(shè)嗎?到底是什么讓中國的民眾“開創(chuàng)”了“中國式過馬路”呢?

  在我看來,原因有三。

  一是交通部門疏于管理。這般“聲勢(shì)浩大”的過馬路,竟無一交警阻止。是交警們正忙著“偷菜”,還是形象不夠“威武”,以致無人聽從勸告?個(gè)中原因我無從知曉。但交通部門執(zhí)法不嚴(yán),卻是鐵板釘釘?shù)氖聦?shí),無從辯白。

  其二,民眾的安全意識(shí)淡薄,更多的,或許是一種僥幸心理在作崇。人們往往寄希望于“運(yùn)氣”二字,總是認(rèn)為自己不會(huì)成為那幾萬分之一的“倒霉蛋”。殊不知,災(zāi)難總在無意間降臨。試想,假如有一輛車正高速駛來,剎車不及,那這些人的生命......我不敢想象,相信如此過馬路的群眾也不曾想像。安全意識(shí)淡薄,是導(dǎo)致此現(xiàn)象的主要原因。

  第三,安全教育力度不夠。其實(shí)安全教育對(duì)應(yīng)的恰是民眾的安全意識(shí),由此事件,反映出我國推行安全教育的程度,均存在著巨大的缺陷。比如:近年來,各電視臺(tái)播放的安全教育宣傳片越來越少,安全標(biāo)語也日漸式微;學(xué)校幾乎是不存在安全教育的相關(guān)課程......

  綜上所述,“中國式過馬路”的產(chǎn)生,這責(zé)任要均分到民眾自身和有關(guān)部門的身上。對(duì)此,必須要加強(qiáng)安全教育,通過電視、報(bào)紙、宣傳單等媒介提高群眾的安全意識(shí)。交通部門也應(yīng)加強(qiáng)執(zhí)法,安排交警在各大路口進(jìn)行監(jiān)督。

  我們希望可以在不久的將來,看到一個(gè)井然有序的過馬路現(xiàn)象,看到一群遵守交通規(guī)則的中國人,讓“中國式過馬路”變成一個(gè)文明的標(biāo)語。

  突然感覺到自己好沒用;她希望有一天自己可以變得很瘦很瘦,然后就可以站在許安面前對(duì)他說,我喜歡你。愛過了,才會(huì)嘗到快樂和傷心的滋味。全身開始麻木!從此以后,和他說話時(shí)變得細(xì)聲軟語,叫他做事時(shí)開口變成:“可不可以。

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