回家之路漫長隨筆散文
六十多公里路長嗎?說長就很長,說短也很短,對現在的年輕人來說,就是一腳油門的事。可對60年代當時的我們路很長、很長。特別是冬季暴風雪的天氣,那就是一條漫漫望不到盡頭的長路。
記得1969年冬天來臨,大家企盼回家的心情一天天加重,又是一年全家團聚的春節就要到來,人們都在準備年貨回家過年,特別是下鄉后,第一年春節沒有回家和親人團聚,在牧區過年的同學,盼望回家和家人團聚的心情,更是無法用語言表達的。
牧區通信、交通都不方便,郵寄一封信、回家都要從大隊走二十多里路到公社,坐3、6、9日才發的班車到白云鄂博改乘火車。 春、夏季還好,走在碧草連天,鮮花盛開的原野,仰望藍天白云,聆聽著百靈鳥的優美歌聲,感覺路途并不遙遠。但冬天就大不一樣了,天寒地凍,狂風呼嘯,大雪把道路一封,根本無法出行。當年我們為省點錢,有時只能扒白云鄂搏到包鋼運送礦石的貨車,到阿幾拉站下車,在想辦法回家。慶興的是鐵路職工看我們是知青,坐在礦車上很危險,就叫我們坐在守車里,可少吃點苦。這要對當年的鐵路職工道一聲謝謝。
可69年春節越是臨近,大家心情越沉重,在企盼和無奈地報怨老天的無情。這年氣候多變,十月初草原迎來第一場雪,隨著嚴冬的深入,一場接一場的大雪下個不停,呼嘯的白毛風瘋狂地洗劫著茫茫原野,積雪越來越厚,平地起雪一尺多深,溝壑都填滿了雪,根本看不到路。山是白的,地是白的,草原被大雪封凍成潔白的世界,睛天在陽光的照射下刺得人眼睛都睜不開。
大雪封山了,通信斷了,交通斷了,每個月僅有的幾趟班車也停運了,人們就像生活在與外界隔離的白色小天地。
當時大家的情緒落到了極點,要靠兩條腿在一尺多深的雪地里,頂著寒風走百十里路:,就是不帶東西,也不亞于登天之難,回家過年的路變得無比漫長、遙遠。
在這種極端的處境,只能和大隊協商用馬車送大家到白云鄂博,找大隊書記丁克扎布說明此事,他也很為難,要是你一個人走好辦,騎駱駝到白云放到羊糞站,駱駝自已能回來,人多只能和車倌商量,能否趕馬車送大家到白云鄂博。雪厚無路,是否能行誰也不好說,報著一線希望去求助車官,請他幫忙趕馬車送我們去白云鄂博,在不斷的請求下車官總算應了下來。定好出發時間大家分頭準備,鐵鍬鎬頭、繩索等路上應急之物。
出發的那天,大家早早起來吃飽,喝足,帶好干糧。早上7點多就開始趕路了,四套馬大車拉上大家的年貨,女同學和體弱的坐車,男的盡量步行,累了上車歇歇再下來走。坐車時間常也凍的受不了,在寒冷的冰天雪地里,白茬皮祆也失去了保暖作用。只好下車活動一下凍僵的腿腳,手扶著馬車艱難的前行。
一路上四匹膘肥體壯的高頭大馬,弓腰低頭,氣喘吁吁,全身冒著熱氣用力地拉這大車艱難地行進,冰雪被馬車壓的發出吱吱的聲響,走走停停找地勢較高雪少的地方:,慢慢地邊走邊觀察道路。對沒把握通過的地方,就先去探探路在走,雪深的地方就用鍬把雪挖開緩慢地通過。盡管大家非常小心,有時大車還是掉到被冰雪遮蓋的雪坑里,只好都下車,推的推,抬的抬把愛從坑里弄出來繼續趕路。
常時間的'勞累,天氣又寒冷,體力消耗過大,想吃點干糧補充點熱量,可干糧凍得跟石頭一樣,敲敲乒乓作響,水凍成冰塊,只能強忍饑餓邁這沉重的腳步,繼續艱難地踏著冰雪一步步前行。
下午3點多才趕到新寶力格公社大廟,短暫地休息,喝點熱水,吃點炒米繼續趕路。天越來越冷,寒風刺骨。路還是望不到頭,眼前是白茫茫的雪原。體力的嚴重透支,腳步越來越沉重,只能咬緊牙關,一步步艱難的邁進。只有心中那團回家過年的火在燃燒,溫暖著凍僵的身軀。
離白云鄂博越來越近了,看到白云鄂博的燈光了,氣氛也有所活躍。馬車還在雪地里走走停停,緩慢地行進,六十多公里路,艱難地走了十三個多小時,晚上九點多終于到白云羊糞站。〈當年大隊在白云收發羊糞的站點)。四匹健壯的車馬,全身像披上白色盔甲,臥伏在地上喘著粗氣,一動不動。我們一個個像泄了氣的皮球,東倒西歪地趴在炕上,坐在地上。稍作休息找了個小飯館,狼吞虎咽地吃了一頓飽飯。又給累趴下的車倌帶回些吃喝和止疼片,煙酒。休息一夜,第二天乘上火車,終于能回家過年了,別提有多高興了。
然而想到車倌一人怎么回大隊,剛剛才高興放松的心情,新的擔憂又油然而生。這份擔憂直到過完年回隊,看到他安好才放下心來。聊天時知道他在白云鄂博休息了兩天,才回大隊。一路的艱難就可想而知了。我們真誠地說一聲“謝謝您,您辛苦了!”是您用古老的交通工具,幫我們走完了漫長的茫茫雪原之路,圓了我們回家過年的夢。但心中的這條路還很長、很長……
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