公路根據功能和適應的交通量分為

公路根據功能和適應的交通量分為：

功能：

1、高速公路，專門為汽車分向、分車道行駛，并應全部控制出入的多車道公路。

2、一級公路，為汽車分向分車道行駛并根據需要控制出入的多車道公路。

3、二級公路，為供汽車行駛的雙車道公路。

4、三級公路，為主要供汽車行駛的雙車道公路。

5、四級公路，為主要供汽車行駛的雙車道或單車道公路。

交通量：

1、高速公路

——四車道適應車流量（全部將各類汽車折合小型客車，以下同）日均25000～55000輛

——六車道45000～80000輛

——八車道60000～100000輛

2、一級公路

——四車道15000～30000輛

——六車道25000～55000輛

3、二級公路

——5000～15000輛

4、三級公路

——2000～6000輛

5、四級公路

——雙車道2000輛以下

——單車道400輛以下

提出一點，有的同志喜歡說“高速如何如何，國道如何如何”把高速和國道作為兩種公路區分對待，這種說法是錯誤的，高速是技術等級劃分，國道、省道是公路地位的劃分。高速公路也是國道、省道的一部分。

現在講公路行政等級的分法

——國道，具有全國性政治、經濟意義的主要干線公路。包括國際公路、國防公路、聯結首都和各省。自治區首府和直轄市的公路，聯結各大經濟中心、港站樞紐、商品生產基地和戰略要地的公路。

——省道，聯結省內中心城市和重要經濟區的公路，以及不屬于國道的省內重要公路。

——縣道，聯結全縣主要鄉鎮和重要經濟區的公路，以及不屬于國道、省道的縣際公路。

——鄉道，主要為鄉鎮內部經濟、文化、行政服務的公路，以及不屬于縣道以上公路的鄉與鄉之間或鄉與外部聯絡的公路。

通常情況下，高速公路屬于國道、省道。

路面等級按面層類型分高級、次高級、中級和低級

高級 瀝青混凝土路面或水泥混凝土路面。

次高級 瀝青貫入或路面式瀝青碎石路面。

中級 沙石路面。

低級 泥結碎石或土路。

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