殼牌正在加快汽車養護中心網絡建設的步伐,到2012年計劃建成400到500家喜力愛車養護中心,與其他汽車養護渠道一起,推廣其產品,殼牌:渠道布局
。
2009年上半年,中國一躍成為世界汽車銷量“第一”。汽車市場持續升溫,也給中國汽車維修保養市場帶來了繁榮。根據專業分析報告,到2010年,中國汽車售后市場的規模將達到230.17億美元,在亞洲僅次于日本。
而中國作為新興市場,汽車售后市場的渠道與其他成熟市場相比有所不同。在美國,快速保養中心網絡在市場上占有的比例非常高,消費者更關注服務的快捷。在歐洲,獨立維修渠道與其他維修渠道相對均衡。而目前中國快速維修渠道所占的比例遠未達到成熟市場的程度,維修渠道處在動態的發展過程中。
作為全球第二大潤滑油消費市場,中國一直是殼牌潤滑油的重點戰略區域,殼牌向來高度重視零售渠道,
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《殼牌:渠道布局》(http://salifelink.com)。殼牌一方面與汽車廠商強強合作,在4S、3S等渠道擁有很高的產品滲透率;另一方面,在獨立維修市場,殼牌與渠道伙伴合作,面向全國建立了一個快修養護網絡,擁有1200家快修養護店,其中僅喜力愛車養護中心就有100家。中國私家車車主在選擇汽車維修保養渠道的時候,往往面臨著兩難的抉擇:一方面,車主被快修店的方便快捷和實惠價格所吸引,但是又無法信任它們的技術和服務;另一方面,車主習慣性地依賴4S店的技術和服務,但又希望能避免4S店路途遠、等候時間長、價格偏高等不足之處。
但是,隨著汽車引擎技術的發展,合成油以其潤滑保護、清潔性能、對惡劣車況的適應性以及延長換油周期等優勢,為越來越多的消費者所認可。正是在此背景下,殼牌推出了以高端合成油為主打產品、面向中國車主的殼牌喜力愛車養護中心。
2007年全國第一家殼牌喜力愛車養護中心在深圳開業,現在的總數已經達到了100家。對此,殼牌潤滑油中國內地及香港地區總經理沈堅表示:“中國消費者的用車情況已經發生了巨大變化,汽車及其維修養護產品的檔次都有了大幅度提高。我們也在面向市場隨需而變。殼牌喜力愛車養護中心的目標消費者非常明確,就是那些既希望享受專業可靠的產品,又渴望享受便捷優質服務的中國車主。殼牌喜力愛車養護中心滿足了他們的消費需求,也為殼牌合成油戰略呈現了一個高端平臺。”