航拍中國新疆觀后感

時間：2024-11-21 22:44:58 學人智庫我要投稿

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航拍中國新疆觀后感（通用15篇）

　　當認真看完一部作品后，相信大家有很多值得分享的東西吧，為此就要認真思考觀后感如何寫了。那么觀后感到底應該怎么寫呢？下面是小編整理的航拍中國新疆觀后感，僅供參考，歡迎大家閱讀。

航拍中國新疆觀后感（通用15篇）

　　航拍中國新疆觀后感篇1

　　今天，我看了老師推薦的《航拍中國》之新疆，看過以后，我覺得太震撼了！我們的祖國竟然這么美！我們的祖國有著960萬平方公里的遼闊！有300萬平方公里的澎湃！

　　新疆是我國陸地面積最大的省，南面有昆侖山，北有阿爾泰山，中部有天山，今天我乘坐著“飛機”從天山開始旅行，天山上有近萬條冰川，有美麗無比的山峰，飛行到天山中部，一個美麗的`大草原呈現在眼前，蜿蜒的河流在太陽的映射下，神奇地出現了九個太陽。

　　我又“乘坐著飛機”來到了烏魯木齊市，這里是世界上離海洋最遠離冰川最近的城市。9月，是石河子的棉花采摘的季節，采摘下來的棉花要九千量卡車才能裝完。新疆的番茄、辣椒，讓我看到了一個火紅的新疆。

　　再向西飛行，來到了安集海大峽谷，真是一幅美麗的圖畫。4月，伊犁河谷的杏花，漫山遍野，有白色的，有粉色的，加上草木的綠色，形成了彩色的杏花谷！6月，薰衣草盛開了，我又看到了紫色的新疆。穿過氣勢雄偉的果子溝大橋，來到了賽里木湖，新疆之旅結束了。

　　我迫不及待地想進行下一個航空旅行，媽媽說今天太晚了，明天再繼續旅行吧！

　　航拍中國新疆觀后感篇2

　　熬夜看完《航拍中國》第一集新疆，真的很震撼，太美了，美哭了，也學到很多知識。看了第一集新疆，瞬間改變了對新疆沙漠戈壁和干燥荒涼以往的印象，感嘆生命奇跡和大自然的鬼斧神工。突然想起，奇葩說第三季中，史航老師的.一句引用霍金的話，遙遠的相似性讓人感動。萬水千山，毫不相關的兩個地方，出現你未見過的相似，特別讓人感動。也徹底明白了，無知源于不了解這句話。當我們靜下心，愿意去了解并接觸，那份我們不熟悉且陌生的歷史文化自然奇觀與社會背景，我們才能真正互相理解，相互包容。

　　否則，那個地方，縱使是我們的國土，在我們的心中也永遠是異域。回首過往，注意到每個省份和它們的人民在我們內心形成的固化形象，正是因為我們對他們的不了解，這份不了解造成我們對彼此的偏見。所以，我們要真正做到互相了解，形成我們的世界觀，我們就必須跟隨鏡頭，或者身臨其境，出去多看看。

　　當然，也特別希望，高鐵建設能夠聯通新疆與祖國各地，縮短我們的時空距離，真正拉近我們彼此想互相了解和理解的心。

　　航拍中國新疆觀后感篇3

　　3月8日，央視9套紀錄片頻道播完《航拍中國》最后一集。節目播完，但觀眾的熱度仍然未減退――近日，超過3500名網友在豆瓣上給它的第一季打出9.4的高分。

　　這部被海外華人盛贊為“每一幀都美到想唱國歌”的紀錄片，是中國有史以來航拍規模最大、單集投資金額最高的大型航拍紀錄片。在第一季里，海南、陜西、新疆、黑龍江、江西、上海六地，成為紀錄片拍攝對象。其中，“新疆篇”于第三集呈現。“新疆篇美哭了，是真哭了。”網友這樣評價。

　　實際上，在春節期間，《航拍中國》就已經播出了前4集。3月下旬，這部激起觀眾強烈反響的紀錄片，一氣將6集全部播出，最終，難以置信的航拍場面、美輪美奐的中國大地，令所有觀眾折服，并給出口碑一致的`高評價。

　　要知道，第一季的6集內容，雖然每集只有50分鐘，但整整一年的拍攝過程中，攝制組共動用了16架載人直升機、57架無人機，總行程近15萬公里，相當于環繞赤道4圈。

　　“得到大家的認可，我們整個團隊都很欣慰。其實，我們的初心，就是將創作模式和最終呈現出來的狀態，讓更多的大眾能夠無差別地介入到這個片子里來。這一點，我們做到了。”日前，《航拍中國》總導演余樂在微信中這樣回復。

　　“我覺得新疆的美，只釋放了一半，我還想再拍一次新疆。”新疆篇總導演、央視合作單位銳智九洲公司總經理王連明如是說。

　　航拍中國新疆觀后感篇4

　　全程參與指導拍攝的“新疆篇”總導演王連明，也是《航拍中國》“海南篇”的總導演。兩地拍攝下來，王連明最大的感受是，新疆太大了。

　　實際上，早在十余年前，王連明的銳智九洲就已經與新疆電視臺紀錄片拍攝團隊有過多次合作，拍攝新疆，于他和他的公司而言，已相當熟悉。

　　但此次“新疆篇”的拍攝，仍成為他職業生涯中的一次挑戰。“新疆體量是全國最大的'，這也注定，拍攝新疆是難度最高的。”他說。

　　首先，要解決氣候與天氣問題。3月底4月初，攝制組計劃在鄯善拍攝一組航拍庫木塔格沙漠的鏡頭，一行人在鄯善呆了整整一個星期，只有兩天下午的時間真正開始工作，其余時間，都在，等風停。

　　“風沙太大了，根本沒辦法開設備。”王連明說。這一次拍攝以失敗告終。直到7月下旬，攝制組拍攝到了尾聲，才再一次前往鄯善重新拍攝。

　　“那時候，一天里最熱的時段地面溫度能達到70℃，可那個時間段，正是攝制組拍攝前期準備時間，大家實在熱得受不了，苦中作樂，干脆試著在沙漠里煎雞蛋，真熟了！”他說。

　　再來，就是地形帶來的潛在危險。有一次，攝制組從巴音布魯克往庫車轉場，直升機在飛越天山達坂時，前方遇到雷陣雨，但返航已不可能，只能硬著頭皮往前趕，直到安全降落，大家才松一口氣。

　　無限風光在險峰。而新疆的美，是山東人王連明拍不夠的動力。

　　“每個季節，每一個地方，都有不同的魅力，這里太大了，每到一個新的地點，就會發現新的不同。比如，我們在古爾班通古特沙漠，在半空中，看到沙漠，特別像人的心臟剖面的血管，特有沖擊力；4月的江布拉克，從半空看，那種只有高山草原才有的奇美，麥田吐新綠，一片深情。而到了8月再去時，時值初秋，風吹麥浪，漫無邊際，兩個季節，兩種巨大的反差。太美了。”王連明感慨道。

　　航拍中國新疆觀后感篇5

　　作為《航拍中國》的總導演，余樂坦言，直到看到網上觀眾評價，他才松口氣。畢竟，這是一個以80后為主體的新鮮團隊，能夠給觀眾帶來多大的驚喜，還是取決于團隊是否提供了清新的語言，與觀眾是否保持了平等溝通的姿態，并且最終節目本身是否呈現出了該有的質量。

　　6集紀錄片中，最令人關注的，除了航拍下的美景外，人文因素貫穿其中，也成為一大看點。在“新疆篇”中，綠洲文明的特色，駝隊、登山隊、轉場的牧民、城市的繁華都成為一部紀錄片中令人驚艷的成分。

　　“人文的部分必須要關注。如果只拍風景，沒有人類參加，就太孤單太冷艷了，人文跟自然是密不可分的兩個部分。在新疆，自古人類逐水而居，綠洲文明是我們看新疆的總體方向，而且，新疆位于內陸腹地，亞洲中心，與多個國家接壤，與多個文明在歷史上有交融，在大部分人眼里，新疆這種獨特的人文特點，給人帶來新奇的感受。這是一個很好的`機會，向全世界介紹新疆。”余樂說。

　　拍人文紀錄片并不容易，更何況，還是一個50分鐘航拍的片子，要讓觀眾有耐心地看，并心生喜歡，更加不易。畢竟，社會發展已令大部分人被新型的生活模式劃分到不同空間，要從空中看，無法施展手腳，而室外的航拍，只能大部分還是以農業文明為主。

　　“所以在新疆，我們盡量以農牧業文明來展示人文環境，比如哈薩克牧民的轉場，非常適合于航拍，他們經歷了很長的路線，每個路段又有不同，整體拍攝下來，壯觀震撼。”他說。

　　而對于王連明，更大的感受是遺憾：“沒拍夠，還是有很多鏡頭沒有呈現得太理想。比如沙漠、戈壁，應該加入一些更有生機的元素，比如人，以及更能體現新疆野性的元素。”他說，“新疆篇”只是一次預演，自己的公司已打算拍電影版新疆，真正想把新疆的魅力拍出來，還得是在大銀幕上：“雖然航拍中國得到較好的反映，

　　但我覺得，新疆魅力只釋放了一半。還要再下點功夫，會更美，更震撼。”王連明說。

　　航拍中國新疆觀后感篇6

　　從上帝視角看新疆，真的被震撼了，天地有大美而不言。

　　新疆真是塊寶地，高山，草原、湖泊、峽谷、沙漠、盆地，地貌竟然如此豐富多彩。從航拍看來，大氣蒼茫，融自然與人文景觀融為一體，令人嘆為觀止。

　　強烈建議地理老師播放，感覺高中地理課本上的知識又都活了。

　　此外，看到了紀錄片攝制組的用心，許多的場景都需要在特定的時間才能捕捉到最美的時刻，比如杏子溝的杏花花期只有短短一周而已，要記錄下新疆的`四季輪轉，背后的心血可想而知。

　　一邊贊嘆造物主的鬼斧神工，一邊感到很幸運，生在擁有如此多壯麗景觀的中國。

　　新疆已加入本人旅行必達豪華禮包，以下本片海量截圖為證。

　　航拍中國新疆觀后感篇7

　　最近想要去旅行，然而不知道要去哪里，再看一眼航拍中國，率先點了新疆這集。不僅因為自己曾經在新疆待了一年，還因為感嘆新疆的廣闊。

　　這是航拍中國所有紀錄片中自然景色最多的地方，想看壯闊的自然景觀的，這一集絕對不容錯過，而事實告訴你，的確是這樣，新疆久負盛名，然而與內地有重重誤會。以我在新疆待了一年多的見識，我覺得新疆真是美得不可勝收，在很多草原都可以看到冰雪覆蓋的高山，山巒起伏，疊疊嶂嶂，還有美麗的湖泊，中國最大的沙漠，新疆匯集了所有自然該有的風景，除了海洋~~~

　　很少有人去新疆，但是我覺得新疆真的不可怕，你所看到的城市都是以漢人居多，并且少數民族和哈薩克等都是能歌善舞，熱情奔放的民族，人人都會跳舞，當地的民風也很開放，所以根本沒必要過分擔心自己的安全。而且新疆處處是資源啊，石油、風能、棉花、葡萄，土地一大片，人口稀少，在內地掙得頭破血流的人們，真的土豪都是幾百畝地。新疆刷新了我一個甘肅人的認識，但是甘肅以東的人似乎更加知之甚少，到的北京、上海，對于他們來說，甚至不如對日本韓國了解的多，說是出國都不覺得驚訝，但是去新疆就感覺很苦逼的樣子，真是太幼稚了，也了解的'太少了。在陜甘寧青藏新，每個省份都有很多的民族，大家和平共處，但是外地卻對新疆妖魔化，導致新疆在現在的北京、上海深圳的人的眼中，就只有不好的印象，就是信息流通不夠啊。

　　所以其他的我就不說了，大家請欣賞美景吧，隨便一截就是大片的風景，再沒有哪個省份能同時具備這樣壯闊的景色了，珍惜吧

　　再看一眼新疆，她壯闊的雪山、荒漠、清冷的賽里木河，魅力的草原伊犁河谷，熱情的少數民族和哈薩克人，都是別的地方沒有的廣闊風景。

　　估計新疆這篇是所有省份最有自然景觀最震撼壯麗的地方了，有雪山，有草原、有荒漠、峽谷、綠洲，大湖，也有云杉，野驢，胡楊林，棉花，葡萄等標志性的動植物，還有熱情的大巴扎，可惜沒有哈薩克的舞蹈，人人都跳的棒棒的。

　　聲明：這些照片都來自于航拍中國的截圖。

　　感嘆啊，新疆是最難得的將雪山沙漠草原湖泊峽谷都包括在內的省份了吧，怪不得被譽為研究自然地理的天堂~~

　　浩瀚的賽里木湖，我去過兩次了，每次到湖邊，都只是到湖邊稍微待一會兒，就算是炎熱的夏天，湖邊也是冷冷的，進入九月份就開始飄雪了。湖非常大，根本看不到邊，壯闊氣勢與青海湖有的一拼。

　　航拍中國新疆觀后感篇8

　　《航拍中國》除了顏值外，拍攝思路更有魅力，要說中國今年比較火的紀錄片，其中一部必然是《航拍中國》。

　　《航拍中國》的每一幀都能截圖做桌面，從文案到配樂到畫面都是驚艷到沒朋友。除了這幾樣外，其拍攝思路更是讓人折服。

　　以航拍為主題的紀錄片，首先得有顏值，這點《航拍中國》做到了，精致的.畫面，每一幀都是視覺的極致體驗，再加上文案和配樂，看得你內心激昂澎湃。

　　有種中國的大好河山就是為航拍而生的感覺。

　　這不是人物紀錄片，也不是動物紀錄片，“航拍”主題大而難捕捉，第一次看到《航拍中國》這個名字時，我大腦靜止了好幾秒，如果這個主題扔到我手上，我還真的無從下手。

　　用航拍的形式，將一個擁有960萬平方公里的大好河山的國家展現在人們面前。如果只是僅僅將航拍的景物展現出來，那未免顯得單調，也枉費了人力物力，也稱不上是一部走心的紀錄片。

　　所以《航拍中國》的走心，不僅體現在畫面、音樂與文案上，還有貫穿整部紀錄片的拍攝思路。

　　《航拍中國》的拍攝路線囊括34個省，4個直轄市，5個自治區和2個特別行政區。主要以省份展開，再從省份深入到具有代表性的地區，再從地區繼續深入到代表性的江河湖海等自然景觀，再從自然景觀順其自然地過渡到人文歷史文化，這便是《航拍中國》整體思路。

　　航拍中國新疆觀后感篇9

　　《航拍中國》是一部以空中視角俯瞰中國整體風貌，立體化展示中國自然地理風貌、人文歷史景觀以及城市改革變化的紀錄片。紀錄片以“一集一個地方”的進度，逐步呈現中國34個省級行政區的整體風貌，全集計劃在5年內播完。

　　這是一次真正意義上“燒錢”的拍攝過程。節目組要求，為了盡可能完美地達到拍攝效果，畫面全部使用載人機和無人機拍攝，且將高空與低空之間相互補充。不管是飛行器還是攝影器材，團隊都要使用最高規格的設備。

　　看過紀錄片的人都被航拍角度下的中國大地深深震撼。而“新疆篇”，其獨特的異域風貌，廣袤而野性十足的自然環境，豐富多層次的人文元素，更是令人驚嘆折服。

　　新疆是第一季中，最先確定下來的拍攝地。余樂說，2016年3月，《航拍中國》紀錄片立項時，就設定要做六集，當時，確定通過東西南北中大的方位選擇，來體現祖國不同地域的地理和人文風貌，而新疆作為中國西部最具代表性的省份，首先作為第一季里重要的內容，正式立項了。

　　“因為是第一季，我們也希望把最精彩的內容放在里面，新疆的地理特點很明顯，面積很大，從空中看地貌看山川看河流，都特別合適，拍攝新疆是一個總體的考量。”他說。

　　新疆地域廣闊，地貌復雜，制作團隊對此早有準備。節目組也因此為新疆制定了較其他拍攝省份更高的`預算。

　　240天的拍攝過程中，前后共計派出5個無人機組，50多人參與拍攝，僅在新疆本地，就租用了9輛車，加上節目組自帶車輛，共計十余輛車，在新疆浩浩蕩蕩的大地上，往返前行。

　　正是這樣龐大的攝制團隊和預算，支撐了“新疆篇”幾近完美的全方位呈現。連綿不斷的庫木塔格沙漠沙丘，壯觀的福海捕魚，開闊的哈薩克牧民轉場，在航拍視角下，熟悉又新鮮的圖景呈現出人與自然的完美契合。

　　航拍中國新疆觀后感篇10

　　近幾年，含有“中國元素”的自然紀錄片在國外電視臺里頻繁出現，宣傳中國。于是今年年初，中央電視臺終于籌劃了一檔專注于介紹中國美麗自然風光的紀錄片《航拍中國》紀錄片。從上映開始，這部紀錄片就大獲好評，從文案到配樂都美到極致。成為即《舌尖上的中國》后有一檔，口碑收視雙好評的紀錄片。

　　《航拍中國》紀錄片采用航拍技術以高空視角俯瞰整個中國。每一集片中都會有幾百個美景鏡頭。畫面之精美，氣勢之宏大。航拍最能體現，雄偉河山的'廣大和人文之美。紀錄片的第一季共播出了6集，包括了我國海南、陜西、黑龍江等地區。其中讓我印象最深刻的，莫過于冬夏風情濃厚的黑龍江。

　　片中，北國雪境的氣質一覽無遺。在庫爾濱，霧凇不僅美得晶瑩剔透，更擁有長達四個月的漫長“花期”。亞布力滑雪場上的人群在歡樂滑雪中體驗風的速度。松花江上，冰面被切割成一塊塊重達500公斤以上的巨大冰塊，遠看像一顆顆甜蜜的冰糖。就是這些大冰糖，在能工巧匠的手中，變成冰雪派對的現場，搭建出哈爾濱每年一度的冬日盛典。

　　通過《航拍中國》紀錄片了解到了鏡泊湖是中國最大的高山熔巖堰塞湖，水流和崖壁凝為一體，形成了冰瀑奇觀。懸崖之下，是60米深的黑龍潭，水底的溫度卻常年保持在10攝氏度以上！老人縱身一躍，人與自然合二為一。黑龍江這集除了片中秀美風景之外，更值得一提的還有當地人與景的故事結合。

　　航拍中國新疆觀后感篇11

　　繼去年看過的紀錄片《喜馬拉雅天梯》之后，今年又看到了《航拍中國》，很久沒有看過這么好看的紀錄片了。

　　從前我從江北機場飛往南京，那天天氣特別好，飛機飛得似乎也不高，從窗戶里望下去，一大片混濁的綠，公路縱橫交錯，可以看到白色的和諧號動車穿行。那種清晰的俯瞰，印象深刻。我看到的那一大片土地，懷疑是湖北省，當然，是我猜的。

　　幅員遼闊的960萬土地上，大自然的鬼斧神工和美輪美奐，極盡想象力。祖國母親的絕色天姿并沒有因為霧霾而失色多少。如果今生的足跡不能夠踏遍這片土地，該是一種多么醉人的遺憾。

　　因為我的家鄉江蘇省差不多一馬平川，整個省份的.氣候自然條件也相近，所以總是驚嘆于云南一省之內，往西北的德欽雪山綿延，氣溫寒冷，而南方西雙版納卻是一派夏日風景。同一省份氣候相差之大，再大也沒有新疆的火焰山和帕米爾高原之間的差異更大了吧，內陸深部腹地的這個省份，有塞上江南，也有不毛之地的沙漠……那種原始的還沒有完全被工業文明侵蝕的風姿一定會激勵著你：再貧瘠的土地上也有你不曾探索到的風景。

　　《航拍中國·陜西篇》，可以看到陜西的霧霾，熙攘的人群都隱沒在霧霾中。西安的古城墻上適合自行車騎行游。漢中，是諸葛亮出川伐魏的地方。驚嘆于，南鄭到今天還存在這個地方……

　　航拍中國新疆觀后感篇12

　　在《航拍中國》這部地理紀錄片中，節目組帶我們從空中視角俯瞰整個中國，向我們展現中國東南和西北截然不同的地形地貌、自然環境和風土人情，從另一個角向觀眾度展現神州大地的無限風情。

　　這部紀錄片帶著我們遨游天際，了解平時無法到達的地方，領略專屬于高空的奇觀，正如節目開頭的引言所說，一集不過短短50分鐘的“空中之旅”，卻帶給我前所未有的驚喜。

　　它帶著觀眾從新疆和海南的上空掠過，在陜西和江西的群山間穿行；向我們介紹寒冷的黑龍江中的濕地，幫我們尋找喧鬧的.上海中的靜謐。這部紀錄片讓那些平時事務繁忙，無暇旅行的人，也感受到各地美景的秀麗。導演用將近15萬公里的行程，帶給觀眾一個截然不同的中國，讓觀眾意識到新疆不只有火焰山，陜西不只有不夜城；海南不僅代表陽光和假日，黑龍江也并非只有冰雕出名。除了壯闊的山河，中國各省獨特的人文和歷史更是全片中一抹明亮而獨特的色彩。

　　悠悠古國，萬里河山，幾千年前的盛世圖景已經永遠凝固在了時光中，無法再回溯。但博大而輝煌的歷史，卻早已將文化，精神和思想這些最寶貴的東西同歲月一起刻印在了這大好河山之中。

　　我以為導演者應是將自己心中濃郁的華夏精神和民族自豪感貫穿了全片，所以《航拍中國》這部紀錄片不僅向我們展現了祖國的萬里山河，更讓我們看見的中國從古到今一刻不停地發展與變化，將中國的朝氣蓬勃呈現每一個人的面前，講述過去，記錄現在，啟迪未來。

　　航拍中國新疆觀后感篇13

　　這幾天，在“學習強國”這款客戶端上看了《航拍中國》(第二季)。這部紀錄片由央視出品，央視紀錄國際傳媒承制，葛劍雄等學術大咖審核，內容精彩，畫面精致，配樂優美，解說精辟，形式和內容都符合那句網絡上那句“央視出品，必屬精品”的傳說，忍不住想安利一下。

　　片子以一句“你見過什么樣的中國，是960萬平方公里的遼闊，還是300萬平方公里的澎湃”開頭。單說這句話就是一句對觀眾進行正確國土觀念教育的絕佳解說詞。我們不光960萬，那只是我們的陸地國土面積，我們還有300萬的海洋國土面積。海洋權益意識要反映在主觀意識里，就必須知道這300萬平方公里的澎湃。看到這里，腦海中不由地響起了《我愛你，中國》的旋律——“我愛你碧波滾滾的南海，我愛你白雪飄飄的北國，我愛你森林無邊，我愛你群山巍峨”。既有960萬平方公里的遼闊，又有300平方公里的澎湃。

　　本季《航拍中國》共分為7集，分別介紹了浙江、四川、內蒙古、甘肅、廣東、福建、江蘇等七個省區，選取七省區最具代表性的自然、歷史和社會發展等方面的內容，從云端視角，給觀眾呈現了一部跨越南北、橫貫西東的美麗中國畫卷。觀看這期紀錄片既可以領略七省區的.秀美自然風光，來一場模擬旅游，還可以見識各地民俗文化，聽一場文化講座，更能一窺這些地方最新的發展趨勢，感受中國發展的脈搏。觀看這樣的知識性、趣味性、觀賞性完美結合的紀錄片，就是一種享受，而且老少咸宜，開闊眼界，增長知識，提振信心。

　　航拍中國新疆觀后感篇14

　　6集紀錄片中，最令人關注的，除了航拍下的美景外，人文因素貫穿其中，也成為一大看點。在“新疆維吾爾自治區篇”中，綠洲文明的特色，駝隊、登山隊、轉場的牧民、城市的繁華都成為一部紀錄片中令人驚艷的成分。

　　“人文的部分必須要關注。如果只拍風景，沒有人類參加，就太孤單太冷艷了，人文跟自然是密不可分的.兩個部分。在新疆維吾爾自治區，自古人類逐水而居，綠洲文明是我們看新疆維吾爾自治區的總體方向。而且，新疆維吾爾自治區位于內陸腹地，亞洲中心，與多個國家接壤，與多個文明在歷史上有交融，在大部分人眼里，新疆維吾爾自治區這種獨特的人文特點，給人帶來新奇的感受。這是一個很好的機會，向全世界介紹新疆維吾爾自治區。”余樂說。

　　“所以在新疆維吾爾自治區，我們盡量以農牧業文明來展示人文環境。比如哈薩克牧民的轉場，非常適合于航拍，他們經歷了很長的路線，每個路段又有不同，整體拍攝下來，壯觀震撼。”他說。

　　而對于王連明，更大的感受是遺憾：“沒拍夠，還是有很多鏡頭沒有呈現得太理想。比如沙漠、戈壁，應該加入一些更有生機的元素，比如人，以及更能體現新疆維吾爾自治區野性的元素。”他說，“新疆維吾爾自治區篇”只是一次預演，自己的公司已打算拍電影版新疆維吾爾自治區，真正想把新疆維吾爾自治區的魅力拍出來。

　　航拍中國新疆觀后感篇15

　　我看完《航拍中國》海南篇，看著彈幕里齊刷刷發出“好美啊”的贊嘆，真心覺得祖國河山的壯闊和美麗，有機會真的應該多出去看一看這個世界，才不會局限于眼前的微小得失。就拿海南來說，這片祖國南端的神奇土地，從古至今孕育了無數靠海而生的人民，對于他們來說，大海并不意味著阻隔，而是通往遠方的道路。從一顆順著洋流而來的椰子，到迎著燈塔生生不息的趕海人，海南不但是一片充滿生機的土地，更是蘊藏著無限希望的沃土。

　　身為北方人，我曾有幸去過海南，最大的感受是藍天碧海，水清沙白，迎著陽光看巨大的南海觀音像時，總有種身處世外桃源的錯覺。比起北方的霧霾和沙塵，海南真的是太適合度假休閑了。我家親戚每年冬天，都要帶孩子固定去海南住上一個月，好躲開霧霾最嚴重的那些天。所以也不難理解，為什么從明星到普通人，越來越多的人都開始選擇在海南買房子。即使一年只能住1、2個月，這片土地都算得上如今中國最適宜居住的地區前三名了。

　　多虧有了航拍中國這檔紀錄片，才讓我能看到除了天涯海角外，更多元的海南。我知道了這里有東南亞風情的騎樓建筑，也有從小漁村變身亞洲論壇永久舉辦地的博鰲。還知道了博鰲這個名字代表的是魚多魚肥的意思，所以說，有時候起個好名字有時候真的很重要。

　　除了看到海南的美景和自然地貌外，我還看到了海南飛速的.發展。這里有全球第一條環島高鐵，只需要3小時，就可以繞島一周。也有時而波濤洶涌，時而風平浪靜的蜿蜒海岸線；有盡情享受慢生活的內地游客，也有渴望搭上祖國發展列車的海南當地人。就像海南篇最終的結語一樣，海南島的發展，得益于當地得天獨厚的富饒資源，更得益于祖國對海南逐年的重視，從自然經濟到國防發展，未來海南的發展就像它身后的這片大海一樣，前方的征途是星辰大海，永無止境。

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