- 相關推薦
汽車專業開題報告(2)
2016汽車專業開題報告(2)
一、選題的依據、意義和理論或實際應用方面的價值
依據:汽車作為我們生活中必不可少的交通工具,不單純為人們的出行帶來方便,節省了時間,它猶如藝術品一樣點綴著人們的生活。
意義:汽車工業是國民經濟的支柱產業,在國民經濟發展中占據重要的戰略地位。然而,和世界汽車工業發達國家相比,我國汽車工業創新能力和技術水平尚存在較大的差距。加強中國汽車設計創新,提升汽車產品競爭能力,對加速我國國民經濟的發展至關重要。目前國產轎車設計概念混亂和設計目標不夠明確以及車身造型單調、乏味、缺少民族特色。國內大品牌大都與外國合資,都是用別人的技術,國產轎車為了生存,就只能拼性價比,依靠低價高配來吸引消費者。
實際應用方面的價值:為了擺脫這種不利局面,本設計在與探索汽車設計美學,重視汽車車身設計美的存在與發展,以提高產品設計水平和欣賞能力。這對創造民族特色品牌有著極大幫助。
二、國內外的研究現狀
1、國外研究現狀:
國外汽車工業經過一個世紀左右的發展與變化,各國汽車工業的技術現狀、生產能力已經非常成熟,各自的品牌特色和外觀設計理念也已基本形成。特別是進入21世紀后,隨著現代經濟發展,各國品牌特色和外觀設計理念更是達到一個高峰。歐系車設計嚴謹、科學,質量非常可靠,并擁有良好的安全性和耐久性,不過車價偏高。如德國大眾,法國標致、雷諾等。美系車車身設計往往較為龐大、外型輪廓比較硬朗,但擁有良好的舒適性和動力性及安全性,懸掛系統和隔音設計也非常出色。如雪弗蘭、福特、悍馬等。日系車設計理念是兩小一大,即油耗最小、使用成本最小,舒適性和使用便利性最大。在汽車的設計方面,特別是駕駛艙的設計方面,選材非常科學,善于營造舒適、溫馨的氛圍,強調最大的舒適性、便利性。如本田、尼桑、豐田等。
2、國內研究現狀:
目前國產轎車的整體設計、制造水平比歐系車、日系車至少落后十年,突出表現在三大系統設計能力的不足(車身、底盤、發動機)。不僅缺乏自主知識產權的優秀產品,還過分抄襲他國品牌。國內大品牌都跟外國合資,都是用別人的技術,國產轎車為了生存,就只能拼性價比,依靠低價高配來吸引消費者。但國產轎車陣營里后起之秀也不少,例如奇瑞、華晨、一汽紅旗,整體實力和造車質量都在進步。不過這僅僅是個開始,國產汽車設計任重道遠。
三、課題研究的內容及擬采取的方法
1、課題研究的內容
本課題研究對產品的外形,色彩設計等進行主要分析,從美學原則,顧客需求心里,商品價值等角度進行設計。
研究外觀與功能的結合,使其在不影響外觀美和安全性的情況下更加符合本身所具有的功能。
材料既要滿足車身設計、生產、制造、裝配、維護方面的要求。還要滿足使用安全等方面的要求。
不僅要考慮機器 本身的功能,還要考慮機器與人、機器與環境之間的關系。設計出能最大限度與人協調工作的機器。
2、擬采用的方法:
調查研究法:通過問卷、訪談等方法了解調查對象的有關咨詢,加以分析來開展研究。 資料文獻法:進行相關文獻資料的收集、整理、分析、提煉,從中發現文獻資料背后隱含的規律性、本質性。
形態分析法: 把研究對象或問題,分為一些基本組成部分,然后單獨進行處理.分別提供各種解決問題的辦法或方案.最后形成解決整個問題的總方案。
計算機輔助設計法:l利用計算機模擬課題在現實環境中的狀況。
模型法:通過模型來揭示原型的形態、特征和本質
四、課題研究中的主要難點以及解決的方法
課題研究中的主要難點
1 大眾對審美的多樣性和對功能要求的多樣性,外觀造型設計的美感、舒適、潛水性
的統一有一定難度。
2 如何突出本土設計,將國產汽車從眾多的國外品牌車中區分開來。
3 模型所需要的制作材料、工藝和場地受現有實驗條件限制。
解決方法:
1通過實地和網絡調查研究結合資料文獻的分析整理、以及咨詢汽車行業的專業人士,盡可能掌握多的資料和市場反饋,并通過形態分析去分析設計案例。
2 深入了解民族文化,找出民族特點和特色,并借鑒鄰國的發展經驗——日本、韓國。 3 采用比例模型、替代材料和替代工具有關的造型效果和展示模型。
五、畢業設計(論文)工作進度計劃
2011.4.1 ~2011.4.10 設計調查及研究
2011.4.11~2011.4.15 設計定位
2011.4.16~2011.4.27 方案草圖及分析
2011.4.28~2011.4.30 最終方案及設計說明
2011.5.1~2011.5.8 人機工程學分析
2011.5.9~2011.5.13 工程圖
2011.5.14~2011.5.17 效果圖
2011.5.18~2011.6.3 模型制作
2011.6.4~2011.6.6 設計評價
2011.6.7~2011.6.8 展板設計及ppt制作
2011.6.9~2011.6.10 畢業設計總結
六、主要參考文獻
何曉佑.產品設計程序與方法[M].北京:中國輕工業出版社,2000
張憲榮,張營.設計色彩學[M].北京:化學工業出版社,2003.08
尹定邦.設計學概論[M]. 長沙:湖南科學技術出版社,1999
王受之.世界現代設計史[M].北京:中國青年出版社,2002
何人可.工業設計史[M].北京:高等教育出版社,2004
李硯祖.造物之美:產品設計的藝術與文化[M].北京:中國人民大學出版,2000 李樂山. 設計調查[M]. 北京:中國建筑工業出版社,2007
李杰.汽車情趣化設計研究[D]. 中國優秀碩士學位論文全文數據庫,2008,(09) 蘇振東,逯宇鐸. 國產轎車人性化設計的市場需求[J]. 汽車工業研究, 2002, (11) 汪衛東. 轎車造型流行風[J]上海汽車, 2004,(10) .
張德超. 汽車車身造型與結構分析[D]武漢理工大學, 2006 .
付璐. 汽車車身造型設計美學研究[D]吉林大學, 2009 .
杜鴻. 轎車車身造型仿生設計研究[D]西南交通大學, 2010 .
方海燕,周小儒,袁金龍. 汽車前臉造型的仿生設計[J]包裝工程, 2008,(02)
鞠清繪,朱志偉.東風概念轎車設計研究[J].包裝工程,20xx年第11期
中國學術期刊,李智. 百年汽車的記憶[J]高科技與產業化, 2006,(Z2) .
胡婧. 汽車消費市場淺析[J]市場觀察, 2005,(02) .
John Berger.Ways of seeing. London. The British Broadcasting Corporation, 1973
Mel Byars.ON OFF New Electronic Prouducts. Laurence King Publishing.2001
鞠清繪,朱志偉.東風概念轎車設計研究.包裝工程,20xx年第11期
(美)魯道夫?阿恩海姆著,滕守堯譯.視覺思維[M].四川人民出版社,2005
(美)魯道夫?阿恩海姆著,滕守堯,朱疆源譯.藝術與視知覺[M].北京:中國社會科學出版社,1984
戴麗娟,戴端.產品語義學在概念型產品設計中的應用.包裝工程,20xx年第6期
何曉佑.產品設計程序與方法[M].北京:中國輕工業出版社,2000
沈志屏.品牌的符號化設計.理論視野,20xx年第7期
張憲榮,張營.設計色彩學.[M].化學工業出版社,2003
方海燕,周小儒,袁金龍. 汽車前臉造型的仿生設計[J]包裝工程, 2008,(02) . 付璐,付黎明. 價值工程在汽車車身造型中的應用[J]包裝工程, 2008,(03) . 李卓,曾曦. 車身設計中空氣動力學特征的視覺表達[J]湖北汽車工業學院學報, 2008,(03) .
周廷美,王仲范. 虛擬現實技術在汽車車身開發中的應用[J]汽車工業研究, 2001,(03) .
【汽車專業開題報告(2)】相關文章:
水產養殖專業實習報告(2)03-27
空中乘務專業實習報告(2)03-28
教育開題報告03-25
漢語言文學專業論文開題報告范文03-21
保險系專業畢業設計開題報告(通用9篇)12-25
開題報告怎么寫11-25
金融開題報告范文12-31
護理學專業本科畢業論文開題報告10-14
撰寫開題報告的意義及方法08-14
個人網站設計開題報告03-28