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建筑工地實習報告范文(2)
3.主要遇到的一些安全問題案例
安全帽的佩戴,必須栓緊下顎帶,當人體發生附落或二次擊打時,不至于脫落。由于安全帽戴在頭部,起到對頭部的保護作用;應戴正、帽帶系緊,帽箍的大小應根據佩戴人的頭型調整箍緊;女生配戴安全帽應將頭發放進帽襯這是最常見的問題。但很多的工人對于安全問題滿不在乎,經常性的不扣安全帶,甚至不帶安全帽,這是工地絕對禁止的。有一次遇到一個不扣安全帶的工人,我上前叫他扣好安全帶,但他態度并不好,說關我屁事之類的話,我一直跟他說公司規定得戴好安全帽,他還是無動于衷,要走的樣子,我也是無語。最后還好師傅來了,他比較嚴厲地對那工人說這不只是為了維護公司的規定,更是為他的安全考慮,
為他家人考慮的,這才讓他感覺到了安全帽戴好是那么的重要。從這件事情也看到了,生活在生活底層的農民工安全意識淡薄,生活艱苦就沒那么多的時間去在乎那么多了,所以我們也更應該去關注這些底層人。同時也看到了老師傅處理事情的方法老道,把事情說到關鍵點,易于讓人接受,值得學習。
工人儀器的操縱,這也是很多工人出現的問題。譬如說施工升降機各停靠層應設置停靠安全防護門。很明顯如果不按要求設置,在高處等候的施工人員很容易發生意外墜落事故。在設置停靠安全防護門時,應保證安全防護門的高度不小于1.8m,且層門應有聯鎖裝置,在吊籠未到停層位置,防護門無法打開,保證作業人員安全。而目前工地上普遍存在著等候施工電梯的人員隨時可以打開安全防護門,這是十分危險的,應引起重視。就像上次我看到3#樓的一個開升降機的女工沒有關好樓層停靠安全防護門但是那位女工因為那是快到下班的時間,恰好只幫7層的工人吊裝貨物,于是她為了節省時間不去關安全防護門。這是多么的危險啊。我去說她的時候,她還是態度蠻好地接受了批評,及時地改正了。希望她是真正認識到了錯誤,不然就很容易造成他人的墜落了。再如,攪拌機的違規操作也蠻多的。攪拌機啟動后,應使攪拌筒達到正常轉速后進行上料。上料時應及時加水,每次加入的拌和料不得超過攪拌機的額定容量,進料時,嚴禁將頭或手伸入料斗與機架之間。運轉中,嚴禁用手或工具伸入攪拌簡內扒料、出料,攪拌機作業中,當料斗升起時,嚴禁任何人在料斗下停留或通過;當需要在料斗下檢修或清理料坑時,應將料斗提升后用鐵鏈或插入銷鎖住,作業后,應對攪拌機進行全面清理;當操作人員需進入筒內時,必須切斷電源或卸下熔斷器,鎖好開關箱,掛上“禁止合閘”標牌,并應有專人在旁邊看護。但我看到的一次就是,機器在攪拌的時候,哪些工人就在另一個地方去運材料去了,這可怎么行了,萬一機器出現故障是很可能引起電路問題的,甚至是火災,也有可能其他員工在不知情的情況下拔掉電源,造成混凝土凝結等問題。
高空作業違規問題,這個可是萬萬不可出現的問題。那么上高處作業前應檢查所要使用工具是否完好,所攜帶工具應放在工具袋內,隨用隨取。操作前應檢查操作地點是否安全,防護措施是否完善。工作完成后應將所使用工具收回,以免掉落傷人。高處作業,不準上下拋擲工具、材料等物,不得在高處作業下主操作,如確需要上下交叉作業必須采取有效的隔離措施。在沒有防護設施的高處、懸崖和陡坡作業,必須系安全帶。我在檢查過程中常常看到的一些違規操作是高空拋物,尤其是晚上,工人為了省事經常從高處拋下一些工具和垃圾,那是很容易砸傷人。一次晚上,我聽到一聲巨響,一個裝有木屑的袋子從二樓拋下。我趕緊去看,但是那人已經躲走了,我大聲地警告了他。其實我多想當面告訴他這是多么的危險,不能貪圖一時的省事害了他人和自己。我也聽到不少關于高空作業違規傷害到自己和他人的案例了,希望工人能引起注意啊!
最后感慨一下, “安全無小事”,防微杜漸是關鍵。安全不是面子功夫,而是要落到實處;安全不是喊喊口號,而是要真正行動;安全更不是只為自己,而是為了大家。希望每個人都能時時把安全記心中,刻刻把安全重落實,這樣筑起一座思想、行為和生命的永遠不倒的安全長城。同時也學習到了工作需要平和心態, 有的人會覺得公司這里不好那里不好,同事也不好相處工作也不如愿,經常埋怨,這樣只會影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還增加了自己的壓力,所以,我們應該少埋怨,要看到公司好的一面,對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的激情學會了放平心態,增強了適應環境的能力。
本階段現場學習,向現場的老師傅學習,學習現場工作的程序。在這2個月的工作和學習中,學到了很多書本上沒有的現場知識,使得我對以前所學過的理論知識有了更深刻的認識,真正做到了理論聯系實際,使我受益匪淺。
在實踐經驗積累上,我跟師傅在現場學習的工作流程,并親身感受了信號工的工作過程,使我開始積累了作為一名合格的信號工應該具有的基本能力,細心體味著作為一名合格的信號工應該具有的職業素質,同時積極配合好我的師傅的工作,做到不影響他的正常工作的同時多問多學現場知識,對不知道和不明白的地方堅決做到深知熟解,并能舉一反三,正常行車情況下能熟練的在腦中模擬工作要領。
在現場的感觸很多,首先,要全身心加入工地這個大家庭。要以積極的心態參與工作,以樂觀的心態面對生活。在工作中以積極的心態面對工作,積極主動地做好分內之事。一要充滿信心。認識到鐵路改革機遇大于挑戰,環境的改變、“身份轉換”政策的實施,會創造新的、良好的競爭氛圍。
二要有緊迫意識。培養自己的大局意識,主動去適應改革。努力工作,要把
壓力轉化為工作的動力,高標準、嚴要求,認真完成自己的本職工作。必須增強競爭緊迫感,自覺提高自身素質。提高自身綜合素質是在改革和競爭中取勝的關鍵,在工作之余要加強學習,給自己補充能量,以適應競爭環境。學習黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識,了解路局各項改革措施的必要性。認識到鐵路改革的深刻內涵,全方位充實自己,完善自我,使自己在以后的競爭中立于不敗之地。
第三,在緊張嚴肅的環境下做好自己的本質工作。杜絕利己主義,心浮氣躁。作為一名預備黨員,在接下來的工作中,我一定戒驕戒躁,嚴格要求自己,時刻警示自己,想自己少一點,想工作多一點,永遠把機務段的利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷、細致,遇到有不如意之處,多從自己身上找原因。克服松懈心理,樹立生活、工作目標,化劣勢、失敗為前進的動力,保持旺盛的戰斗力,做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。
第四,要勇于開拓創新,永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇于開拓創新,勇于大膽實踐,不斷總結以往工作的經驗,謀劃新思路,采取新舉措,開創新局面。今后的工作中,自己要進一步發揮積極性、主動性和創造性,針對工作中存在的種種問題,在充分聽取領導和同志們的意見和建議基礎上,認真反思,逐條改進。以更飽滿的生活熱情,更加堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心態迎接來自任何方面的挑戰,從而實現由被動向主動的轉變和跨越。
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