【熱門】安全演講稿模板合集四篇
演講稿特別注重結構清楚，層次簡明。在社會一步步向前發展的今天，接觸并使用演講稿的人越來越多，來參考自己需要的演講稿吧！以下是小編為大家整理的安全演講稿5篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
安全演講稿 篇1
在座領導，同志們：
大家好！
今天“安全”又被搬到了這演講臺上，是為了什么呢？為什么一次又一次的講安全，道安全呢？這是因為安全對我們每個人來說都是那么的重要，希望“安全”永遠與我們相伴。
兒時的我，只知道不出車禍才是安全。而就在去年，我大學畢業時，安全在我心中還是一個模糊的概念，記得畢業要離校時，一想到擠得密不透風的火車，腳一抬起來就放不下去的慘不忍睹的場面，就害怕回家，就忍不住討厭世界上怎么會有那么多人，這個時候的我安全是用來發牢騷的小兒科話題。當踏入電力企業大門的第一天，入局教育第一課，學習《電業安全工作規程》，安全也只僅僅停留在我的字里行間。第一次進變電站是在今年一月，我被分配到站上來。安全真正地走進了我的生活，從此我成了電力人，從此我也對安全負起了責任。
下面就談談，我在變電運行崗位上對“安全”的認識。望各位師傅不吝賜教。
有這樣一個簡單的公式：安全文化＝個人的積極響應＋機制。安全機制就是一種有利于調動職工的安全生產積極性，有效地控制事故，實現安全生產良性循環的管理手段。如首先建立健全安全生產規章制度，以此來規范、約束職工的安全作業。
從安全工作的主體看，人是為保證生產順利進行，防止事故發生所采取的一切措施和行動的計劃者、執行者、控制者，但往往也是事故的引發者、責任的承擔者、后果的受害者。因此，安全文化強調人的因素，強調內因在保證安全上的主導作用。安全工作真正落到實處的關鍵在人，在人的安全意識、安全責任感、安全操作技能和自我防護能力，其中，安全意識特別重要。安全意識的強弱，對安全生產有直接的影響。因為供電設備的缺陷、作業環境中的事故隱患，歸根到底要依靠人及時發現和處理。而人的行為又是受思想意識支配的。安全意識強的人，必然會嚴格地遵守操作規程和安全規程，正確地作業。反之，安全意識淡薄的人，則往往忽視安全、違章作業，招之事故的發生。所以，必須把培養職工樹立牢固的安全意識，作為安全文化建設的重點環節來抓。
堅持“安全第一、預防為主”，確保電力安全生產，是電力生產的一個核心基礎。只有堅持“安全第一”的方針，通過講安全工作的重要性、學安全生產規程、談安全生產中的經驗教訓、考安全生產規章等手段，才能增強職工的安全意識。只有人人樹立起良好的安全意識，才能有安全的行為，才能使自己的行為處在安全的約束中，才能把“要我安全”變為“我要安全”和“我能安全”。
從事故發生的各種因素來看，發生事故的因素有人、設備工具、管理指揮、作業對象和生產環境。人是其中最活躍、最難掌握的因素。在電力生產的全過程中，人始終占有決定性的主導作用。據事故資料統計分析，在事故發生的各類原因中，人為因素造成的事故約占事故總數的80%。電力安全生產是個系統工程，涉及許多環節，需要進行綜合治理，但是，首要的是取決于人的因素。就我們的變電運行來說，其主要任務是電力設備的運行操作和維護管理工作。其特點是維護的設備多，出現異常和障礙的機率大；工作繁瑣乏味，容易造成人員思想上的松懈；人員較為分散難于集中管理，一旦發生變電事故，輕則造成經濟上的損失，重則危及電網、設備和人身的安全，甚至會給社會帶來不安定因素，影響社會的穩定。所以必須加強安全文化建設，強化安全意識。
從事故發生的各種因素來看，發生事故的因素有人、設備工具、管理指揮、作業對象和生產環境。人是其中最活躍、最難掌握的因素。據事故資料統計分析，在事故發生的各類原因中，人為因素造成的事故約占事故總數的80%。電力安全生產是個系統工程，涉及許多環節，需要進行綜合治理，但是，首要的是取決于人的因素。加強安全文化建設，強化安全意識，是實現安全生產的重要保證。
安全工程專家海因里希說過，88%的事故是由人的不安全行為造成的。夜?緦ζ笠蕩?979年至1987年統計在案的事故當中，人的因素幾乎達到90%。在這些人的因素當中，很大一部分是個性心理特征的原因，如：情感、態度、意志、精神狀態、注意力等原因。也就是說是由思想麻痹、注意力不集中、判斷不準確等心理因素造成的。因此在加強安全文化建設之時，必須把研究職工事故心理納入重要位置。
作業者在從事作業活動的過程中，始終伴隨著多種復雜的心理活動，作業者在步入事故軌道上去的時候，其心理現象是復雜多樣的，有時甚至是十分微妙的'。在大多數情況下，有以下幾種主要的事故心理因素：
(1) 疲勞心理，心緒不寧，警覺喪失；
(2) 錯覺心理，主觀臆斷，盲目操作；
(3) 取巧心理，“省時省力”，弄巧成拙；
(4) 僥幸心理，違章蠻干，僥而不幸；
(5) 逞能心理，爭強好勝，貪圖虛名；
(6) 麻痹心理，思想松懈，“撞上槍口”；
(7) 無知心理，一知半解，始料不及；
(8) 冒險心理，明知故犯，蠻干瞎干；
(9) 違反心理，偏執任性，發泄不滿；
(10) 自私心理，愛財貪欲，自導禍端。
除上述幾點外，非理智行為的心理狀態還有厭倦心理、激情心理、挫折心理、緊張心理、幻覺心理、壓抑心理、注意集中于一點心理、煩燥心理、抵觸心理等等。總之屬于非理智行為的事故心理現象都可以構成事故發生前的心理特征。
人身安全在電力企業中占有首要地位，我們在搞好安全生產的同時，即要著眼于安全知識的灌輸，又要著眼于安全技能的提高，更重要的是安全意識的培養。安全知識、安全技能好比人的左右手，而安全意識則是人的大腦。光有手，而沒有大腦只是瞎干、蠻干；光有大腦，而沒有手則只會紙上談兵，不濟于事。
安全生產以人為本，因為設備要靠人來操作，制度要靠人來遵守，安全技術措施要靠人來實施，事故隱患要靠人來排除。所以，強化對人的安全教育，提高人的安全知識，是搞好安全生產的基礎。讓安全意識深入到我們每一個人心中，增強消滅隱患的能力，確保安全生產。
安全不需要太多的筆墨，也不需要閃光的語言，安全它只需要我們時刻牢記在心！實踐在行動中。有一句話說的好：安全問題誰管都不越權，安全管理怎么嚴夠不過分，因為安全是全社會的安全是大家的，安全更是我們自己的。朋友們，讓安全伴我行，伴你行，伴大家行。
安全演講稿 篇2
尊敬的各位領導，評委，工友們，大家好!
很榮幸能參加今天的演講活動!我今天演講的題目是關愛生命、安全發展。
安全。大家都知道，安全，是幸福之本，企業之本，是一個永恒的主題，是企業的生命線，關愛生命，安全發展是我們吉克煤礦一直要走的路! 銘記他人教訓,才能大步前行。20xx年4月7日下海子煤礦發生透水事故，造成22名礦工永遠地離開了我們。這一刻，天地無言，江河無語。你可看見，白發的老母撫兒尸身昏厥于地的凄慘；你可看見，美麗的妻子抱夫遺體悲痛欲絕的凄楚。對于礦難，我們可以調動一切力量去挽救那些過失，但是我們卻無法挽救哪些失去的生命，在慘痛事故教訓的背后，可我們總是無法杜絕他的發生，僅僅相隔半月的時間，4月21日，曲靖XX縣后所鎮紅土田煤礦發生瓦斯事故造成14人死亡。這兩起事故的發生，恰恰暴露出了有關單位安全生產責任不落實，措施不到位，
工作有“死角”。我們痛恨事故的制造者，我們為遇難者及其家屬灑下同情的眼淚。但是我們能做的僅有這些嗎？不，我們更應再一次警醒，事故是煤礦的大敵，事故是幸福的殺手，我們應該敲響安全警鐘，絕不能讓悲劇再次重演。
生命只有一次，失去了就不復存在，血與淚的教訓已敲響了安全的`警鐘!不要再用生命的軀體去抗擊無情的危險，不要讓心愛的崗位成為慘痛的記憶! 安全工作只有起點，沒有終點。對于那些不能復蘇的生命，對于那些死者親人所遭受的無法彌補的身心創傷，“規范行為，珍愛生命”顯的是那么的重要。
試問朋友們,世界上有哪一個人不愿笑語長在，有哪一個家庭不愿幸福美滿，有哪一個企業不愿蒸蒸日上，有哪一個國家不愿繁榮昌盛？安全就如一顆光芒四射的太陽，照亮我們整個人生，安全就如一根長長的紐帶，聯系著我們的生死存亡。因此，我們在工作中要牢記安全，消除隱患是根本，加強防范是重點，落實責任是關鍵，要有“翻箱倒柜找問題”的決心、“舉一反三查隱患”的恒心和“亡羊補牢防再逃”的信心。 就拿防突工作來說吧！我礦是煤與瓦斯突出礦井，防突工作尤為重要，瓦斯就像一顆炸彈無時不在威脅著我們的安全，為了給井下工友提供一個安全的工作環境，防突工人們不顧辛勞，冒著瓦斯噴孔和突出的威脅，打孔抽放，把瓦斯事故消滅在萌芽狀態，為開拓掘進保駕護航。
朋友們，安全人人抓，幸福千萬家，讓我們積極行動起來，團結一心，眾志成城，攜手共筑安全的鋼鐵長城，在警鐘常鳴的轟響中，奏出吉克煤礦平安幸福的華彩樂章！
我的演講結束了，謝謝大家!
安全演講稿 篇3
教育部頒布了《學生傷害事故處理辦法》，對學生在校期間所發生的人身傷害事故的預防與處理作出新的規范，明確界定“學校對未成年學生不承擔監護職責”，但同時《辦法》規定：因學校的校舍、場地、其他公共設施，以及學校提供給學生使用的學具、教育教學和生活設施、設備不符合國家規定的標準，或者有明顯不安全因素的；學校的安全保衛、消防、設施設備管理等安全管理制度有明顯疏漏，或者管理混亂，存在重大安全隱患，而未及時采取措施的等11項學生傷害事故，學校應當依法承擔相應的責任。現結合《中小學幼兒園安全管理辦法》與《學生傷害事故處理辦法》，為保障學生的安全，確保學校教育工作的有序進行，今天利用今天的.機會，再談學校安全話題。
一、行動119 火患無情
俗語說，“水火無情”，一旦有火災發生，往往會對人們的生命財產安全造成毀滅性的災難。那么，一旦發生火災時我們應該：
一是及時報警：當發生火災，現場只有一個人時，應該一邊呼救，一邊進行處理，必須趕快報警，邊跑邊喊，以便取得群眾的幫助；報警撥通“119”電話后，應沉著、準確地講清起火單位、所在地區、街道、房屋門牌號碼、起火部位、燃燒物是什么、火勢大小、報警人姓名以及使用電話的號碼。?
二是火線自救
1.平時要想好幾條不同方向的逃生路線。
2.躲避煙火不要往閣樓、床底、大櫥內鉆。
3.火勢不大要當機立斷披上浸濕的衣服或裹上濕毛毯、濕被褥勇敢地沖出去，但千萬不要披塑料雨衣。
4.不要留戀財物，盡快逃出火場，千萬記住，既已逃出決不回跑。?
5.在濃煙中避難逃生，要盡量放低身體，并用濕毛巾捂住嘴鼻。
6.如果身上著火，千萬不要奔跑，要就地打滾壓滅身上火苗。?
7.不要盲目跳樓，可用繩子或把床單撕成條狀連起來，緊拴在門窗和重物上，順勢滑下。?
8..樓上如被火圍困，快向室外扔拋沙發墊、枕頭等軟物或其他小物品，夜間則可打手電，發出求救信號。?
9.若逃生路線被火封堵，立即退回室內，關閉門窗，堵住縫隙，有條件的向門窗澆水。
10.室內著火，如果當時門窗緊閉，一般來說不應急于打開門窗。
二、交通安全
毋庸置疑，發生的重大交通死亡事故大都是由于違反交通法規造成的，交通規則可以說都是用血的教訓換來的，為了自己和他人的生命安全，切不可漠視交通規則的存在。學校重申：
1. 行人走路須走人行道，養成文明走路好習慣。
2. 橫過公路時，應走人行橫道線或人行天橋和人行地道。
3. 遇有信號燈的路段，須嚴格遵守紅燈停、綠燈行的規定。
4. 在沒有人行橫道、人行天橋或地道的路段，橫過公路應觀察無來往車輛時，做到快速通過。
5. 不要在車輛臨近時突然橫穿公路。
6. 嚴禁翻越行人護欄或其他交通隔離設施。
7. 不要嬉戲、打鬧，不要在車前車后亂跑。
8. 乘車人應注意乘車安全，不要把頭手伸出車外。
9.候車時應站在人行道上，不要在車行道上候車。文明騎車。
三、生活安全
遇到搶劫怎么辦？
1．當有人在你背后跟蹤時，你要注意這可能是壞人要對你下手征兆，要立即改變方向，并不斷地向背后察看，使跟蹤你的人知道你已經發現他的企圖；要朝有人有燈光的地方走，到商店、住戶、機關等人多的地方尋求幫助；要記住跟蹤你的那個人的特征，及時向分安部門報告。
2．如果你遇到搶劫時，要膽大心細，勇敢機智，想法調動和團結身邊的群眾，同犯罪分子斗爭。如果只有你一個，力量不如犯罪分子大，則更要冷靜，損失不大時就“丟卒保車”以保護生命為原則。要盡量記住犯罪分子的身體特征，及時向公安保衛部門報告。
3．要結伴而行，不與社會上有劣跡的青少年來往。
健康衛士：
1. 不購買、食用腐爛變質或不干凈食品。
2. 不在街頭、路邊攤點就餐。
3. 夏季就餐盡量少使用冷拼。
4. 到海濱旅游盡量少食或不食用海鮮。
5. 夏季就餐經常生食一些大蒜。
防止購贓物：
1．要防止購贓物，關鍵是要弄清物品的來歷。如查對發票、生產許可證、廠家證明等。
2．自行車一類交通工具，要看有無車牌號、執照、證號是否相符，從車鎖等處有無撬壓痕跡等。
3．如屬轉賣物品，首先要弄清轉賣人或介紹人的身份。
4．如需購買自行車（行車），應到正式的委托商行或拍賣處去購買，以免上當受騙。
安全演講稿 篇4
安全工作已是一個很古老的話題。自從人類開始了勞動，安全問題便相伴左右。安全工作是各企業的重中之重。化工企業尤其如此。假如一個企業天天事故頻發，這樣的企業還談何發展？
生存都是問題。只有把“安全生產高于一切的理念”真正落實到生產經營的全過程中，廣大職工的生命、企業的財產才能得以保障。安全生產管理上一條著名的原理“海恩法則”它的核心要義就是提醒人們：“事故背后有征兆，征兆背后有苗頭”我們的任務就是要把事故控制在事發之前，做到早發現早處理。俗話說得好：“與其事后后悔，不如早做準備”。只有凝聚全科室之力，把安全工作扎實做好，為企業有序、健康、良性發展保駕護航。我們的'企業才能長足發展。廣大職工才能得到即得的利益。
環保問題是在近現代才引起人們的重視，人類歷史上最早的群眾性環保運動是在1970年4月22日美國從一些環保工作者和社會名流發起的“地球日”活動。旨在喚起公眾對環境問題的警覺，呼吁政府重視環境問題。“盲目擴大生產、環保滯后”、“先污染后治理”等等這些是近幾年來驗證并且十分錯誤的行為。人類已經為此付出了沉重代價。我們賴以生存的家園——地球，只有一個。我們應向愛護自己一樣愛護她。
我們每一個人都希望生活在一個安全而又環境優美的地方。即能體會到勞動的快樂，又能在良好的環境中幸福的生活。
所以說安全環保是我們生存的前提。只有把兩者放在首位，我們勞動的價值才能真正得以體現，我們的生存才具有實際意義！
【安全演講稿】相關文章：
安全演講稿：感悟安全08-18
安全.幸福((安全生產演講稿)10-30
安全幸福，安全生產演講稿09-02
安全在我心中安全演講稿09-08
安全.幸福((安全生產演講稿)07-14
安全演講稿：安全關鍵在自我09-02
安全演講稿：幸福呼喚安全10-09
安全演講稿-讓愛與安全同在11-22
安全監察員安全爸爸的煤礦安全演講稿09-06