倒車雷達和倒車影像的區別

時間：2024-07-24 14:31:45 好文我要投稿

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倒車雷達和倒車影像的區別

　　一般為了安全起見，車主都會在自己的車上安裝倒車裝置，倒車雷達或者倒車影像。倒車雷達是什么，倒車影像又是什么?倒車雷達和倒車影響的區別是什么，他們的工作原理是什么?

　　倒車雷達是依靠回音探測距離并以通過不同頻率的聲音進行提示的，但是對聲音的判斷也必然會存在誤差，而倒車影像系統，采用遠紅外線廣角攝像裝置，通過車內的顯示屏，清晰可見車后的障礙物。也就是說倒車雷達比較注重聲音方面，倒車影像注重畫面。

　　針對車主來說喜歡哪一款倒車裝置還是需要看車主的開車習慣，任何事物都有他的兩面性，都有有點跟缺點，看車主更注重哪一方面，就會選擇哪一款倒車裝置。

　　哪個更適合女司機?我個人認為將倒車雷達跟倒車影像的結合的裝置才是最適合女司機的倒車裝置。雖然這樣成本比較高，但是安全性高，對女司機來說才是更重要的。

　　倒車影像是透過視屏呈現出來往往會給駕駛員的判斷帶來誤差，如果車內還有人讓其下車幫忙指揮是個不錯的選擇久而久之也就掌握倒車技巧不需要別人幫忙了。也希望大家在倒車的時候注意一下倒車盲區，以免帶來不必要的麻煩。

　　對于自動檔車在等紅綠燈時的停車步驟是眾說紛紜，有的車主說直接掛P檔就可以了，有的呢說要先掛好P檔在拉剎車才可以。那么到底結果如果如何?怎樣才是正確的步驟呢?就讓我來為大家解說下吧，相信你會有一個全新的了解。

　　紅燈1分鐘以上直接掛P擋

　　自動檔車子在等紅綠燈時要掛什么檔取決于紅燈時間的長短。如果紅燈是在30秒以內的，那么直接踩剎車就可以了，如果紅燈在30秒到一分鐘內的，那么應該掛N檔，如果紅燈在一分鐘以上的，就直接掛P檔。

　　自動檔的汽車在熄火停車或者是長時間怠速停車的時候，要掛入P檔，因為掛入P擋后，變速箱的駐車棘爪會與卡槽咬合，這樣就鎖止了汽車的傳動部分。正確的停車方式是先踩住剎車，并掛入N擋，然后拉上手剎并松開制動踏板，當車輛停穩后，掛入P擋。

　　自動檔：顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。所有自動擋汽車上的擋位都有4個位置，從上到下分別為：P、R、N、D。需要車主注意的是，除了以上幾個擋位外，很多自動擋車型還有幾個其他擋位，比如S擋、L擋、2擋。S擋是運動擋，L擋和2擋是低速擋。其中L擋就相當于手動擋的1擋，常用于下坡，2擋則是在1~2之間切換，這些檔位常用于汽車上坡。

　　托運自動擋車輛宜掛N擋

　　很多駕駛者認為自動檔的車子在上坡的時候是不會溜車的，今天快搶車小編就來告訴大家，這種觀念是錯誤的。

　　由于傳動系統所設置的“余量”，自動檔的車子在怠速下就可以慢慢的前進，如果車子停在比較陡的斜坡上，重力大于怠速時的動力“余量”時，車子就會發生溜車的情況。所以自動檔在陡坡起步時，保險起見要配合手剎起步。對于一些配有上坡輔助系統的高配置車型，這些就不必考慮了。

　　自動檔的車子在托運的時候，最好的方式是整車托起，如果不能，最好是，則最好將車輛設置在N擋位置，并盡量縮短拖拽的距離并保持盡量低的速度。自動變速箱在不啟動的情況下機油是不循環的，由于內部的機械得不到潤滑和降溫，長距離、快速地拖車會造成變速箱的磨損和損壞。

　　以上是我整理總結的關于自動擋車停車的正確步驟，希望各位車主能夠重視起來，一般來說，一個正確的操作動作能使自己的愛車使用壽命增加，也會減少平時我們出行突發拋錨事故。

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