向前看多車跟馳模型穩定性分析

摘要：考慮多輛前導車信息對跟馳車的影響,提出了一種改進的交通流跟馳模型.通過線性穩定性分析,得到了改進模型的穩定性條件,改進模型通過調節多前導車信息,使交通流的穩定區域明顯擴大.通過非線性分析獲得不穩定區域下的扭結-反扭結密度波.數值模擬表明多前車信息對交通流存在不可忽視的影響. 作者： 彭光含 Author： PENG Guang-han 作者單位： 湖南文理學院,物理與電子科學學院,常德,415000 期 刊： 系統工程理論與實踐   ISTICEIPKUCSSCI Journal： SYSTEMS ENGINEERING —THEORY & PRACTICE 年，卷(期)： 2011, 31(3) 分類號： U491 關鍵詞： 交通流    跟馳模型    模擬    機標分類號： TP3 O4 機標關鍵詞： 跟馳模型    線性穩定性分析    model    multiple    交通流    不穩定區域    改進模型    信息    穩定性條件    非線性分析    數值模擬    扭結    密度波    調節 基金項目： 湖南省教育廳資助科研項目，湖南文理學院博士科研啟動項目，湖南文理學院科研基金重點項目，湖南省十一五重點建設學科

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