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基于ADAMS重型汽車雙前橋轉向系統動力學仿真
隨著市場的發展,雙前橋轉向汽車在載貨車中的比重越來越大,為了保證汽車的行駛安全性能,汽車在使用時各桿件不應過早破壞,在汽車設計時要對桿件的受力進行測試,使其在許用范圍內.鑒于雙轉向汽車更為復雜的轉,向結構,并且受力也不容易測得,筆者考慮到多體動力學軟件的優越性,利用ADAMS/view建立雙前橋轉向系動力學模型,分析了各個主要鏈接點空載滿載狀況下的受力.
作 者: 陳娜 王磊 章適 CHEN Na WANG Lei ZHANG Shi 作者單位: 合肥工業大學機械與汽車工程學院,合肥,230009 刊 名: 汽車科技 英文刊名: AUTOMOBILE SCIENCE & TECHNOLOGY 年,卷(期): 2010 ""(3) 分類號: U463.4 關鍵詞: ADAMS 雙前橋 動力學 轉向系統【基于ADAMS重型汽車雙前橋轉向系統動力學仿真】相關文章:
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