公路測量中平面前方交會點位的精度分析

推導了兩點平面測角前方交會與測邊交會所得點位的精度估計公式,利用公式經過定量分析,揭示了兩點平面前方交會所得點位精度隨交會圖形變化的規律,從而為實際工程測量應用提供了一定參考.通過分析得出,即使是同一待定點,當分別采用角度與邊長交會定位時,取得最佳點位精度的圖形也是不同的.此外,現行規范規定三角測量中最小角度不應小于30°,而本文以2倍中誤差作為限差,經理論推導的結果可知,允許交會角度范圍應在56°～156°之間.因此.這一規定值得商榷.

作 者： 陳立文 CHEN Liwen   作者單位： 寧夏路橋股份有限公司,寧夏銀川,750001  刊 名： 寧夏工程技術  英文刊名： NINGXIA ENGINGEERING TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2010 9(1)  分類號： U412.24  關鍵詞： 前方交會   精度   交會角   交會圖形  

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