基于既有路基寬度的高速公路車道擴充技術研究

在調研國內外高速公路車道數擴充經驗的基礎上,通過車輛的操縱穩定性的分析,結合高速公路斷面幾何設計的有關規定,確定了影響斷面幾何設置的合理寬度,提出了六車道擴充為八車道的車道紐舍設計方案,有效提高高速公路的通行能力.

作 者： 鐘吉棕   作者單位： 中交第一公路工程局有限公司,北京,100024  刊 名： 黑龍江科技信息  英文刊名： HEILONGJIANG SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION  年，卷(期)： 2010 ""(21)  分類號：   關鍵詞： 通行能力   車道寬度   動態凈空   車輛安全距離   操縱穩定性  

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