隧道變形預測的灰色與回歸模型對比分析

模型預測法是目前常用的隧道圍巖變形預測的方法之一.文章結合廣梧高速公路茶林頂隧道工程實例,建立GM(1,1)灰色模型、GM(2,1)灰色模型和雙曲函數回歸模型分別對隧道圍巖變形進行預測,并對各模型的預測情況進行對比分析.結果表明,不論是從短期還是從長期看,GM(1,1)灰色模型都體現了優越的模擬和預測效果,且建立預測模型時不需要大量的統計數據,可應用于工程實際.

作 者： 夏才初 卞躍威 金磊 XIA Cai-chu BIAN Yue-wei JIN Lei   作者單位： 同濟大學地下建筑與工程系,上海,200092;同濟大學巖土及地下工程教育部重點實驗室,上海,200092  刊 名： 西部交通科技  英文刊名： WESTERN CHINA COMMUNICATIONS SCIENCE & TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2010 ""(1)  分類號： U452  關鍵詞： 道路   圍巖變形   灰色模型   回歸分析   預測  

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