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基于車輛導航的一種改良動態最短路徑算法

時間:2023-05-03 03:44:25 交通運輸論文 我要投稿
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基于車輛導航的一種改良動態最短路徑算法

車輛導航的一個基本問題是如何在一個即時的動態交通網中找到最優路徑,現有的算法不是太復雜,就是不能很好地處理當移動物體的位置及交通環境同時發生變化所造成的復雜環境.本文推薦一種A*算法的變種-A*終身計劃(Lifelong Planning A*,LPA*),并在該算法的基礎上進行了改良,提出了采用特定橢圓修剪不必要的查詢節點,以提高動態搜索的速度.

基于車輛導航的一種改良動態最短路徑算法

作 者: 張一珂 劉鴻劍 朱志斌 Zhang Yike Liu Hongdian Zhu Zhibin   作者單位: 張一珂,朱志斌,Zhang Yike,Zhu Zhibin(東華理工大學,江西,撫州,344000)

劉鴻劍,Liu Hongdian(甘肅省電力設計院,甘肅,蘭州,730020) 

刊 名: 科技廣場  英文刊名: SCIENCE MOSAIC  年,卷(期): 2009 ""(5)  分類號: U491  關鍵詞: LPA*   導航   動態最短路徑  

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