分段現澆大跨度預應力混凝土連續梁的探討

一直以來,我國鐵路大跨度預應力混凝土連續梁基本采用懸灌法施工,近年各種新型掛籃的研制和應用,使得懸灌法施工大跨度預應力混凝土連續梁更加廣泛和實用,但該施工方法的工期相對較長,尤其隨著近年來我國經濟的迅猛崛起,鐵路大發展日新月異,客運專線,高速鐵路的建設進入到一個全新的時代,在這樣一個大背景下,橋梁工程的數量急劇增加,很多情況都要求著橋梁施工的進度必須加快,縮短施工工期,從而滿足總體的需要.對于大跨度預應力混凝土連續梁采用懸灌法施工,顯然時常會影響到工程的進度,而改用分大節段現澆法施工便能很有效的解決這個問題.

作 者： 袁帥   作者單位： 中鐵第五勘察設計院集團有限公司橋梁設計院,北京,102600  刊 名： 中國水運（下半月）  英文刊名： CHINA WATER TRANSPORT  年，卷(期)： 2009 9(5)  分類號： U448.35  關鍵詞： 分段現澆   大跨度預應力混凝土連續梁   施工步驟   縱向預應力布置  

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