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無(wú)冒口工藝在主減速器殼體上的應(yīng)用
無(wú)冒口鑄造是利用澆注結(jié)束后澆注系統(tǒng)短期暢通的補(bǔ)縮作用和凝固過(guò)程中石墨化膨脹來(lái)補(bǔ)償鐵液的冷卻凝固收縮,實(shí)現(xiàn)不專(zhuān)設(shè)補(bǔ)縮冒口的工藝技術(shù).
作 者: 王甫蜂 作者單位: 一汽鑄造有限公司鑄造一廠(chǎng) 刊 名: 汽車(chē)工藝與材料 英文刊名: AUTOMOBILE TECHNOLOGY & MATERIAL 年,卷(期): 2009 ""(5) 分類(lèi)號(hào): U4 關(guān)鍵詞:【無(wú)冒口工藝在主減速器殼體上的應(yīng)用】相關(guān)文章:
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