精品一区二区中文在线,无遮挡h肉动漫在线观看,国产99视频精品免视看9,成全免费高清大全

電動汽車可變能量回收制動方案的設計

時間:2023-05-01 16:32:31 交通運輸論文 我要投稿
  • 相關推薦

電動汽車可變能量回收制動方案的設計

電動汽車在運行過程中最大問題是電能補及和電池使用時間.汽車機械制動足將動能轉換為熱能消耗,電動汽車制動能量回收是通過發電裝置將汽車制動時的動能轉換為電能,對蓄電池進行充電,從而延長電動汽車行駛里程.通過對汽車制動模式的分析,通過改變發電機勵磁電流人小,控制發電機發電量,利用磁阻力矩產生不同的汽車制動力矩.

電動汽車可變能量回收制動方案的設計

作 者: 陳保帆   作者單位: 重慶科創職業學院技能培訓學院,重慶,402160  刊 名: 中國科技博覽  英文刊名: CHINA SCIENCE AND TECHNOLOGY REVIEW  年,卷(期): 2009 ""(26)  分類號: U2  關鍵詞: 制動能量回收   電動汽車   制動模式   勵磁電流  

【電動汽車可變能量回收制動方案的設計】相關文章:

建筑設計的可變形態及住宅設計04-25

可變幾何軸對稱進氣道初步設計04-26

列車制動距離計算的程序設計04-30

電動汽車五一活動促銷方案12-05

電動汽車電池包散熱加熱設計04-28

復合制動系統制動力分配算法研究04-27

復合制動系統制動力分配算法研究04-27

垃圾分類回收的方案(精選18篇)08-13

學校衣物回收方案范文12-17

無人機回收氣囊的優化設計初探04-27