車站載頻布置及載頻切換優化設計原則與建議

結合鐵路運輸需求和CTCS列控系統建設情況,在吸收以往機車信號電碼化設計經驗的基礎上,按照改建或新建鐵路(客運專線)建設標準以及不同電碼化制式,分門別類進行分析總結,提出了車站載頻布置及載頻切換的優化設計原則和建議方案.

作 者： 聶影 王晶 Nie Ying Wang Jing   作者單位： 鐵道第三勘察設計院集團有限公司,天津,300251  刊 名： 鐵路通信信號工程技術  英文刊名： RAILWAY SIGNALLING & COMMUNICATION ENGINEERING  年，卷(期)： 2009 6(3)  分類號： U2  關鍵詞： 優化   設計   原則   建議  

【車站載頻布置及載頻切換優化設計原則與建議】相關文章：

載頻切換的設計舉例04-27

優化問題呈現的設計原則04-30

國內首臺自主型300 MW CFB鍋爐煙風道布置優化設計04-29

空氣監測點位優化布置初探04-30

應急避難場地就近布置規劃原則探討04-26

pH計在濕法煙氣脫硫工程中的布置及優化04-28

KVM切換器·什么是切換方式04-26

KVM切換器·什么是KVM切換器04-26

換乘地鐵車站抗浮設計04-28

煙氣脫硫煙道的優化設計04-27