基于道路工況的城市客車傳動系參數的優化

城市客車起步停車換擋頻繁,燃油消耗量大,而傳動系參數的合理匹配與燃油經濟性的好壞有密切聯系,以四工況燃油消耗量和等速百公里燃油消耗量加權建立目標函數,由最大似然法計算加權系數,對傳動系參數進行優化.并用該法對某樣車進行了優化,經濟性得到了一定的提高.

作 者： 鄧超 石琴 DENG Chao SHI Qin   作者單位： 合肥工業大學,機械與汽車工程學院,合肥,230009  刊 名： 汽車科技  英文刊名： AUTOMOBILE SCIENCE & TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2009 ""(2)  分類號： U464.12  關鍵詞： 城市客車   燃油經濟性   四工況   最大似然法   優化  

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