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輪對偏磨過程中磨損行為的研究
本文就常用機車在運行過程中輪對的輪緣偏磨現象進行系統研究,并通過模擬磨損工況實驗探討了輪緣偏磨機制,通過運轉時間測定了相對磨損量和時間的關系,并測定了摩擦系數.同時針對機車輪對情況,本文提出了有效控制輪緣偏磨問題相應的解決措施.
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