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基于GA-AIC的路面檢測信息多元回歸模型優選
為便于對大規模路面狀況進行評價,必須尋找路面狀況的測定數據與專家評分值之間的聯系,建立主觀專家評分與客觀實測數據之間的關系,即路面使用性能--路面狀況指數PCI關系.該文基于AIC準則和遺傳算法,根據實際調查的數據,建立了利用彎沉、國際平整度指數及橫向力系數模擬路況指數的模型,較好地模擬路面使用性能間的關系.實例證明該文所提出的基于AIC準則和遺傳算法并兼顧擬合精度和預測精度的新的路面安全檢測模型優選方法具有一定的優越性.
作 者: 孫媛媛 馬魯 馮泮 Sun Yuanyuan Ma Lu Feng Pan 作者單位: 孫媛媛,Sun Yuanyuan(山東高速集團工程咨詢有限公司,山東濟南,250002)馬魯,Ma Lu(濟寧市公路管理局金鄉公路局,山東金鄉,272200)
馮泮,Feng Pan(山東省公路檢測中心,山東濟寧,272000)
刊 名: 城市道橋與防洪 英文刊名: URBAN ROADS BRIDGES & FLOOD CONTROL 年,卷(期): 2009 ""(2) 分類號: U416.0 關鍵詞: 路面檢測 遺傳算法 AIC準則 模型【基于GA-AIC的路面檢測信息多元回歸模型優選】相關文章:
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