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黑石嶺公路隧道爆破振動監測與制技術研究
按"新奧法"施工的河北張石高速黑石嶺隧道全長7590m,為上、下行分離的雙洞單行雙車道,屬于長大巖石高速公路隧道.工程開挖施工采用IDTS3850爆破振動儀對隧道爆破振動進行監測,通過對結果的回歸分析,結合工程實際,提出爆破振動波衰減經驗數學模型.同時,結合該隧道開挖爆破施工提出爆破振動控制技術措施,以確保隧道開挖洞室、初期支護、二襯、相鄰隧道等已有工程的施工質量和安全.該研究對指導隧道工程開挖爆破施工和保證已有工程的安全具有重要作用.
作 者: 王斌 作者單位: 張家口城市快速路管理處,河北,張家口,075000 刊 名: 交通標準化 英文刊名: TRANSPORT STANDARDIZATION 年,卷(期): 2010 ""(7) 分類號: U455.6 關鍵詞: 公路隧道 爆破振動 監測 衰減規律 控制技術【黑石嶺公路隧道爆破振動監測與制技術研究】相關文章:
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