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配合比設計參數對高性能混凝土抗凍性敏感特性的影響

時間:2023-04-26 21:21:55 交通運輸論文 我要投稿
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配合比設計參數對高性能混凝土抗凍性敏感特性的影響

為考察不同配合比設計參數對高性能混凝土抗凍性敏感特性的影響規律和顯著性關系,利用正交試驗方法,選取水膠比、粉煤灰摻量和砂率作為考察因素,計算300次凍融循環后混凝土試件的抗折強度損失率和質量損失率,并進行極差和方差分析.研究結果表明:水膠比對高性能混凝土抗凍性有顯著的影響,而粉煤灰摻量和砂率均無顯著影響;凍融循環試驗后的質量損失率不能準確地描述混凝土的抗凍性,而抗折強度對凍融循環試驗比較敏感,建議采用抗折強度損失率作為高性能混凝土抗凍性的評價指標.

配合比設計參數對高性能混凝土抗凍性敏感特性的影響

作 者: 高蕾 陳拴發 Gao Lei Chen Shuan-fa   作者單位: 高蕾,Gao Lei(東南大學,交通規劃與管理江蘇省重點實驗室,江蘇,南京,210096;長安大學,特殊地區公路工程教育部重點實驗室,陜西,西安,710064)

陳拴發,Chen Shuan-fa(長安大學,特殊地區公路工程教育部重點實驗室,陜西,西安,710064) 

刊 名: 交通運輸工程學報  ISTIC PKU 英文刊名: JOURNAL OF TRAFFIC AND TRANSPORTATION ENGINEERING  年,卷(期): 2006 6(4)  分類號: U414  關鍵詞: 路面工程   高性能混凝土   配合比設計參數   抗凍性  

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