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基于iSIGHT的磁懸浮反作用飛輪優化設計
針對一種額定角動量為15Nms的磁懸浮反作用飛輪,分析了系統的控制模型,得知若飛輪轉子質心位于上下徑向磁軸承幾何對稱中心,可以減少控制參數的耦合,簡化控制器設計.基于此分析結論,以優化設計軟件iSIGHT為平臺,對15Nms的磁懸浮反作用飛輪進行了多學科優化設計方法研究,改進了原有的優化設計方法,設計結果表明:在保證多約束條件下使轉子質量達到最小,同時降低控制系統調試和檢測的難度.此優化方法進一步提高了飛輪的設計和調試效率,有助于實現系統的高精度控制.
作 者: 葉全紅 李紅 韓邦成 YE Quan-hong LI Hong HAN Bang-cheng 作者單位: 北京航空航天大學儀器科學與光電工程學院,北京,100083 刊 名: 宇航學報 ISTIC PKU 英文刊名: JOURNAL OF ASTRONAUTICS 年,卷(期): 2007 28(6) 分類號: V249.1 關鍵詞: 磁懸浮反作用飛輪 磁軸承 耦合 控制器設計 優化設計【基于iSIGHT的磁懸浮反作用飛輪優化設計】相關文章:
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