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基于WLS-SVM的飛機狀態監控與預測方法
介紹了加權最小二乘支持向量機(WLS-SVM)在時間序列預測中應用的基本方法,給出了一維時間序列建模預測的一般框架.提出采用BIC準則選取嵌入維數,并給出了基于統計量的模型性能評價方法.針對飛機發動機的典型狀態參數,分別進行基于加權最小二乘支持向量機和AR模型的建模與預測,給出了詳細的比較結果.試驗表明,由于加權最小二乘支持向量機采用了新型的結構風險最小化準則,因而表現出優秀的推廣能力,可預測區間較長且具有較高的準確度.
作 者: 張建業 潘泉 宋吉學 ZHANG Jian-ye PAN Quan SONG Ji-xue 作者單位: 張建業,潘泉,ZHANG Jian-ye,PAN Quan(西北工業大學,自動化學院,陜西,西安,710072)宋吉學,SONG Ji-xue(空軍工程大學,工程學院,陜西,西安,710038)
刊 名: 空軍工程大學學報(自然科學版) ISTIC PKU 英文刊名: JOURNAL OF AIR FORCE ENGINEERING UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE EDITION) 年,卷(期): 2007 8(6) 分類號: V249 關鍵詞: 加權最小二乘 支持向量機 AR模型 監控 預測 飛機【基于WLS-SVM的飛機狀態監控與預測方法】相關文章:
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