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飛機結構搭接件微動疲勞研究的關鍵技術
搭接件是飛機結構中容易產(chǎn)生微動疲勞損傷的部位.文章回顧了微動磨擦學的發(fā)展歷史.闡述了微動疲勞的損傷機理.介紹了微動疲勞試驗的原理、方法,總結了微動疲勞壽命的影響因素.重點分析了飛機結構搭接件微動疲勞研究的關鍵技術:微動疲勞壽命計算、微動疲勞全壽命模型和微動疲勞壽命模糊可靠性模型.
作 者: CHEN Yue-liang 楊茂勝 HU Jia-lin 郁大照 CHEN Yue-liang YANG Mao-sheng HU Jia-lin YU Da-zhao 作者單位: 刊 名: 海軍航空工程學院學報 ISTIC 英文刊名: JOURNAL OF NAVAL AERONAUTICAL ENGINEERING INSTITUTE 年,卷(期): 2008 23(4) 分類號: V215.5 關鍵詞: 微動疲勞 疲勞壽命 搭接件 關鍵技術【飛機結構搭接件微動疲勞研究的關鍵技術】相關文章:
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