高速粒子撞擊作用下LF6合金多層靶結構防護能力研究

針對總厚度為4 mm的LF6合金雙層靶和總厚度為2 mm的三層靶進行了直徑為2 mm,速度分別為5.8和7.2 km/s的GCr15粒子撞擊試驗,并對雙層靶進行了不同前靶厚度和靶間距的撞擊試驗.試驗結果表明:與同樣碰撞條件下半無限體靶上產生的破壞情況相比,多層靶被擊穿的總厚度遠小于半無限體靶上形成的彈坑深度.采用多層靶結構可顯著提高材料的抗高速粒子撞擊能力,并大大降低航天器抗高速粒子撞擊的防護結構的重量.結構的層數越多,防護性能越好.在滿足防高速粒子擊穿的條件下,為減小航天器多層防護結構的體積,靶間距一般可取為粒子直徑的25倍左右.

作 者： 周勁松 甄良 楊德莊 何世禹 ZHOU Jin-song ZHEN Liang YANG De-zhuang HE Shi-yu   作者單位： 哈爾濱工業大學,材料科學與工程學院,黑龍江,哈爾濱,150001  刊 名： 材料科學與工藝  ISTIC EI PKU 英文刊名： MATERIAL SCIENCE AND TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2000 8(3)  分類號： V250.2  關鍵詞： 高速撞擊   多層靶   防護能力   LF6合金  

【高速粒子撞擊作用下LF6合金多層靶結構防護能力研究】相關文章：

正撞擊下雙層墻結構防護屏防護性能仿真研究04-29

彈丸正撞擊Whipple防護結構后墻的穿孔孔徑研究04-28

彈丸正撞擊Whipple防護結構后墻的撞擊載荷分析04-28

柱形破片對多層間隙靶侵徹試驗研究04-28

Fe/Mo多層膜的微觀結構與應力研究04-26

航天器空間碎片超高速撞擊防護的若干問題04-30

飛機譜載下鋁合金锪窩孔結構腐蝕疲勞研究04-27

低空環境中多層隔熱組件的破壞機理研究及防護04-28

雙向地震動作用下多維結構的能力譜方法04-28

氚靶制備現場氚的輻射防護04-25