- 相關推薦
樹脂基復合材料長時間燒蝕防熱的應用研究
介紹了不同再入飛行器熱防護材料的特點,指出長時間飛行器對防熱層的要求.通過纖維織物改性和樹脂基體改性研制了新型防隔熱材料,并進行了性能測試和研究.結果表明:新型改性纖維/酚醛復合材料比傳統的樹脂基防熱材料具有更好的隔熱性能和抗燒蝕剝蝕性能,能夠滿足中低焓值、較低熱流、燒蝕時間較長(300~700 s)防熱部件的防隔熱要求.
【樹脂基復合材料長時間燒蝕防熱的應用研究】相關文章:
航空樹脂基復合材料技術發展04-26
火箭耐燒蝕納米復合材料的工藝、組織及性能04-26
樹脂基復合材料發動機機架結構研究04-26
環氧樹脂基復合材料直升機部件性能分析04-26
碳纖維/聚酰亞胺樹脂基復合材料開孔件的連接力學性能04-26
飛機用ACM的低成本成型方法(Ⅱ)(續)--熱固性樹脂基復合材料的低成本成型技術04-27
海泡石纖維含量對樹脂基摩擦材料性能的影響04-27
燒蝕端頭錐模型激波風洞試驗研究04-26