利用協(xié)同優(yōu)化方法實現(xiàn)復(fù)雜系統(tǒng)分解并行設(shè)計優(yōu)化

介紹了應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域內(nèi)復(fù)雜系統(tǒng)設(shè)計的協(xié)同優(yōu)化算法,并針對現(xiàn)有協(xié)同優(yōu)化算法中系統(tǒng)級協(xié)調(diào)算法計算量大且易發(fā)散等缺點,分析了協(xié)同優(yōu)化系統(tǒng)級協(xié)調(diào)算法的幾何意義,提出了一個新的概念:子問題間不一致信息,并在此基礎(chǔ)上構(gòu)建了一種新的系統(tǒng)級協(xié)調(diào)算法:動態(tài)松弛算法,相對于現(xiàn)有系統(tǒng)級協(xié)調(diào)算法,動態(tài)松弛算法的計算量更小,魯棒性更好.用本文提出的動態(tài)松弛算法實現(xiàn)了一齒輪減速箱的齒和軸的并行設(shè)計,計算結(jié)果表明了本算法的有效性.

作 者： 李響 李為吉   作者單位： 西北工業(yè)大學(xué),航空學(xué)院,西安,710072  刊 名： 宇航學(xué)報  ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF ASTRONAUTICS  年，卷(期)： 2004 25(3)  分類號： V221.6  關(guān)鍵詞： 多學(xué)科設(shè)計優(yōu)化   協(xié)同優(yōu)化   并行設(shè)計   動態(tài)松弛  

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