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水運工程項目施工管理研究論文
近幾年來，隨著經濟的快速發展，我國的水運行業也得到了突飛猛進的發展，與此同時，市場競爭也越來越激烈，因此，建筑企業要想獲得穩定持續的發展，就要提高水運工程管理的能力和水平。在建筑企業中，工程管理直接決定著整個企業的管理能力，而創新是提高水運工程施工水平的最重要的途徑，因為通過對水運工程管理進行創新不僅能夠大大增強企業的市場競爭力，而且還能充分發揮企業的人力、物力和財力，有效解決企業發展中遇到的問題，為建筑企業的發展注入源源不斷的發展動力。
1水運工程管理創新的意義
隨著我國市場經濟體制的不斷發展，傳統的水運工程管理已經不能滿足市場的需要，并且呈現出的弊端也越來越多，例如，水運工程管理人員的思想不適合現代企業的管理，跟不上時代的發展；水運工程質量管理不到位；施工過程中的權力和責任沒有清晰的劃分；工程成本得不到有效的控制等，對水運工程企業的發展有直接的影響，在一定程度上限制了企業的發展，因此，建筑企業需要與時俱進，創新水運工程管理，以便在激烈的市場競爭中得到發展。由于水運工程所面臨的市場競爭越來越大，因此對于企業資本、規模和管理水平的要求也越來越高，提高企業管理能力是企業的必經之路，而創新是解決建筑企業問題的重要途徑。建筑單位只有不斷創新管理機制，把創新作為企業文化的精髓，才能適應市場需求，實現企業的可持續發展。
2目前水運工程管理存在的問題
2.1信息化管理水平較低
水運工程項目在整個施工過程中，涉及到各個部門之間的交流和溝通。而這些溝通主要是通過數據進行的，這就要求企業要對數據進行規范和統一的管理，從而需要引入計算機的使用。而目前，我國的建筑企業中，信息化管理的程度比較低，導致工程項目中的數據管理不夠完善，大大降低了部門之間的交流和溝通效率，在很大程度上造成了生產成本的浪費。
2.2施工過程存在安全隱患
在水運工程中，安全管理工作一直是最為重要的工作，但是卻常常容易被人們忽視。隨著時代在不斷的發展和進步，人們越來越重視施工過程中的安全問題。近年來，各施工場地的安全事故頻發，引起了社會各界的關注。其原因主要有施工單位不重視、為了經濟效益減少材料支出，低價雇取勞動力等問題增加了安全事故的發生，這些因素都會給施工造成巨大的安全隱患。所以建筑施工企業需要嚴加監督和安全管理。對施工現場和施工人員以及施工設備都要進行詳細的檢查、維修，對出現的問題進行及時的處理，從而避免安全事故的發生。按時檢查工作人員是否按照規定執行工作；按時對施工設備檢查和維修，保證其正常運行，減少因機械故障等原因造成的安全事故。許多的不法分子趁機謀取利益，上級領導監控不嚴，導致很多工程安全問題的發生。
2.3高層管理人員對工程管理的重視程度不高
在我國建筑業中，要想加強水運工程的管理還需要加大成本投入。此外，由于管理人員對工程管理的重要性認識不夠，因此，建筑企業中普遍存在著不重視水運工程管理的問題。由于管理人員的疏忽和輕視，使得水運工程在施工過程的中經常出現資源浪費和安全事故等問題，這嚴重阻礙了水運工程的正常施工和可持續發展。
3水運工程管理創新的原則
水運工程管理在創新的過程中一定要遵循創新的規律和原則，從企業的實際出發，在創新過程中要遵守以下原則：①在開展創新前，一定要對建筑市場進行調查，根據市場的發展的特點確定創新的方向，這樣才能時企業的創新管理符合市場發展的規律，從而保證企業的穩定發展；②在水運工程管理創新的過程中要把高企業競爭力放在首位，任何創新活動都應該以提高競爭力為主，這樣才能通過創新的途徑，提高企業的競爭，是企業在激烈的競爭中謀求發展的一席之地，只有做到以上兩點，才能充分發揮水運工程管理創新的作用，使創新理念真正融入到企業發展的過程中，達到促進企業發展的目的。
4水運工程管理創新策略
4.1加強水運工程信息化的創新
近年來，信息技術在人們日常生活與工作中的應用越來越廣泛，許多企業在管理工作中引入信息技術，真正促進了現代化管理的實現。對于建筑企業來說，水運工程管理是一項系統性的工程，不僅涉及到眾多信息的存儲和管理，而且各個管理環節之間存在相互影響，這就需要企業創新管理手段，積極應用信息技術構建一體化的工程管理系統，將財務管理、成本管理、進度管理、質量管理及安全管理等各個管理環節連接在一起，從而促進信息共享和流通，真正實現水運工程管理信息化。
4.2加強科學技術創新能力
對于施工過程中出現的幾大主要問題，加大創新投入是個行之有效的具體方法，隨著建筑行業的不斷發展，競爭力是衡量一個企業的重要法則。在過去傳統的管理模式和施工過程中，存在著或多或少的不合理地方，管理方式比較單一，不能解決現代施工中發生的意外狀況；施工設備也比較落后，造成施工過程中效率低下，成本付出較大。需要提高建筑行業的競爭力，就需要加大企業創新力度，從國外引進新的設備，自己再加以改進，使之成為自己企業的優勢。與此同時，我國建筑施工管理方面也應借鑒國外先進的管理經驗，再結合自己的實際情況，取其精華，去其糟粕。形成一套科學可行的施工管理制度，根據市場發展規律，提高自己的競爭力。轉變原有的機制，激勵團隊人員，使用創新機制引領企業走向新的高度。此外，建筑管理人員更需不斷完善自己，不斷學習新的管理手段，豐富管理技能，創新管理結構，促進企業健康發展。
4.3管理理念的創新
管理理念是管理工作的靈魂。在進行水運工程管理創新時，要對公司的管理理念進行創新。具體可以從以下幾個方面著手：①積極引進理論知識豐富、專業技能較高的管理人才，并定期進行培訓，或者通過舉辦管理方法設計大賽等形式，不斷加強他們在管理方面的創新意識，設計出科學、合理、高效的管理方法；②建立完善、科學的管理體系，適應市場經濟的發展。在進行水運工程管理方法創新時，公司不僅要結合企業自身的需求，同時也要適應市場的發展。只有這樣，建筑公司才能獲得市場占有率，實現可持續發展。
4.4管理體制的創新
沒有規矩不成方圓，對于水運工程管理來說，管理體制的建立就是“規矩”，通過管理體制的建立來保證各項管理工作有據可依，有效落實，因此在應用創新管理的過程中，應當合理創新管理體制。建筑企業應當適應市場化發展趨勢，以建筑市場調節機制為基礎，合理創新管理體制。例如，對于一些大型水運工程項目來說，為了保證水運工程管理的全面性和有效性，印度剛設立專門的管理部門；對于一些小型的建筑項目來說，建筑企業則可以將管理任務分配給施工單位即可。除了總體的管理規劃外，水運工程管理體制的創新還體現在相關制度的建設和完善方面沒需要明確內部責任體制，建立新型的產權關系制度、法人制度，明確相關責任，提升獨立法人地位，以此來強化水運工程管理。
5結束語
綜上所述，創新是水運工程管理過程中的首要任務，建筑企業在管理創新的過程中可以通過加強水運工程信息化管理創新、提高項目管理創新能力、建立創新型人才隊伍和加強工程招標管理創新的途徑，來推動建筑企業創新的發展，增強企業的競爭力，滿足市場經濟發展的需要，提高水運工程的管理能力和水平，最終實現建筑行業健康、穩定發展。
參考文獻
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