重慶煙草物流研究論文

時間：2023-04-27 03:03:00 論文范文我要投稿

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重慶煙草物流研究論文

　　1 重慶煙草物流概況

重慶煙草物流研究論文

　　重慶市煙草公司按照“低投入、高效率、數字化”的建設思想(物流目標),堅持“半徑最佳、交通最暢、流速最快、流程最短、規模適度”的原則,截至2006年12月18日,歷時14個月,投資1.18億元,建成了江北配送中心,萬州、涪陵、黔江、豐都區域配送中心。年分揀配送量100萬箱,覆蓋40個區縣,8萬平方千米,10.5萬客戶。渝煙物流“一個中心庫存+四個分庫”5個節點形成,實現全市卷煙營銷“一庫式”管理模式。

　　其中,物流分公司是隸屬于重慶煙草公司的專業分公司,并且專職負責全市卷煙物流規劃、項目建設、集中儲存、集中分揀、分級送貨、中轉運輸等。除直管江北中心庫外,并負責對萬州、涪陵、黔江和豐都四個卷煙配送中心進行業務指導和技術支持。

　　作為渝煙物流的主要組成部分,江北配送中心的物流業務流程是渝煙物流體系中倉儲、配送環節的主要節點。配送中心占地28畝,其中,倉庫面積14500多平方米,設計庫容量3萬箱,設計配送能力70萬箱,覆蓋客戶5.5萬戶,直接配送最大半徑50千米,接力配送最大半徑150千米。

　　2 渝煙物流的優勢及亮點

　　僅僅從投入的資金、技術及其形成的規模來看,渝煙物流與處于同行業先行者及領先者位置的海煙物流相比,確實難以找出明顯的優勢。但是,渝煙物流卻通過種種努力,滿懷創新精神,銳意進取,在同行業中硬是樹立起了特有的物流營運模式。從總體上來看,渝煙物流優勢和亮點主要集中在以下幾個方面。

　　2.1 數字化的大集中優勢

　　“數字化”技術的運用,除了在最直觀的物流流程中所使用到的無線射頻識別技術(rfid)、電子標簽、gps、噴碼機和托盤id卡等以外,最主要的就是重慶市煙草專賣與營銷管理信息系統(以下簡稱“v3”系統)的全面運用。

　　“v3”系統是浪潮軟件和重慶煙草通力合作的成果。根據建設“渝煙物流”的目標與要求,重慶煙草物流系統的建設,不是單純依靠建設現代化的倉庫、配置自動化的裝備來實現的,而是在“數字化”平臺的基礎上,通過“v3”系統對整個供應鏈和物流中心進行有效管理。

　　“v3”系統的優勢主要有:

　　(1)平臺統一:通過實施v3,統一了全市呼叫平臺,使全市10.5萬卷煙零售客戶的真實需求在第一時間內集中于市公司;統一了全市貨款結算平臺,實現了零售客戶自由選擇工行、農行、建行、信合、郵政五家金融機構卷煙交易貨款的實時扣劃;在實現了呼叫、結算平臺統一的基礎上。建立卷煙物流中心;統一了全市信息平臺,使營銷數據實時匯集在行業各級管理部門,便于各級領導干部和管理人員隨時了解、分析行業經濟運行情況,從而提高了經營決策和運行調控的效率。

　　(2)“四流”整合:四流,即“商流、物流、資金流和信息流”。在v3上,全市的一體化業務平臺的建立,在一體化的業務運作過程中,按照“呼叫統一、訂單集中;城鄉一體、接力配送;統一結算、實時扣劃;系統集成、信息共享”的網絡運行模式,重組了全市卷煙業務流程。至此,在銷售公司、物流公司、區縣公司和客戶之間“四流”得到了同步貫通,“四流”整合得以實現。

　　2.2 低投入與高效率的結合點

　　正是由于“v3”系統的“數字化”功效的全面發揮,不僅彌補了渝煙物流的“低投入”在硬件上的不足,也使“高效率”變成了可能。

　　“低投入”是根據重慶煙草實際情況出發,是以科學定制方案、充分利用資源、嚴格費用預算,加強現場管理為原則,在充分保證效能效果的同時,通過多種措施有效降低了投資額度。

　　(1)優化設計方案。在“一庫四點”的項目規劃和設計布局上,經過不斷論證,最后采用“平庫儲存+電子標簽分揀”的建設模式,僅江北配送中心一地,就比建設同等規模“高架庫儲存+自動化分揀”式配送中心減少投資近1億元。

　　(2)整合現有資源。通過對項目選址的優化比對,重慶煙草在配送中心的建設中,充分利用了閑置土地和閑置房屋,黔江、涪陵、豐都配送中心均通過改造行業原有的閑置庫房而成,僅此一項不但節約土地征用和房屋建筑費用數千萬元,大大縮短了工程周期,而且功能上完全滿足了集中分揀配送的需要。這些舉措取得了立竿見影的效果,全市五個配送中心物流建設項目總投資控制在1.2億元以內,剔除土地征用和災備系統花費的3000萬元之后,每萬箱卷煙物流建設投資僅為85萬元,其中江北配送中心更低至80萬元/萬箱,大大低于國家局規定的卷煙現代物流建設投資不含土地征用費用不超過100萬元/萬箱的要求。

　　(3)細化管理機制。根據行業現行會計制度,將物流成本按照管理與作業兩個層面分為若干核算單元,樹立全員成本意識,層層分解控制指標,強化物流成本核算;優化物流信息系統,減少冗余信息傳遞和作業環節,降低作業成本;優化送貨線路,打破行政區劃,整合配送車輛,強化車輛調度,減少運輸頻次,提高裝載效率,降低送貨成本;實施訂單采集與分揀配送滾動作業,加速貨物周轉速度,減少庫存維護成本;將卷煙集中在五個配送中心儲存、分揀和送貨,使全市從事分揀配送的用工減少1/3,降低了人力成本。

　　相比海煙物流超過6個億的巨額投資、37000平方米的超大倉庫建筑面積,渝煙物流的“低投入”方案不僅科學易行,而且優勢凸顯。

　　“高效率”的渝煙物流,主要體現在物流中心的運行中。通過加強過程控制,不斷優化提速,使渝煙物流的效率不斷提升。

　　通過物流技術和信息技術的集成,運用儲位管理思想、無線射頻識別技術(rfid)和手持電腦、無線電子標簽等設備,滿足高架庫自動存取功能,使卷煙快速、準確地出入庫和庫內移動;按照廣義倉庫的管理思想,對倉儲區和分揀區進行統一管理,減少庫內區域間的作業環節,提高庫內作業效率;結合卷煙品類管理制定不同的補貨策略,設立備貨緩沖區,自動補貨,提高分揀效率;將商流、物流、資金流整合在全市統一的信息平臺上運行,數據準確,傳播快速,較好地消除了操作延遲。

　　在物流體系的布局設計上,市局(公司)結合工業企業生產點的分布情況,把配送中心盡量建在與重慶煙草工業公司重慶、涪陵、黔江三個分廠所在地,并推廣應用集裝單元技術和以托盤為核心的運輸單元,將占全市銷量75%的地產卷煙采取托盤裝卸、托盤運輸,使屬地工商物流快速對接。涪陵、黔江兩個配送中心地址直接就選定在當地卷煙工業企業的倉庫內,與工業企業“無縫鏈接”,當地生產的卷煙通過一條傳送帶從工業倉庫直接進入商業倉庫(配送中心),本地工商之間的物流成本接近于零。

　　目前,全市卷煙營銷“四流”整合已經到位,全市零售客戶貨款結算通過網絡實時扣劃,貨款結算效率大幅度提高。全市11萬卷煙零售客戶從訂單獲取到送貨到戶,不論是直接送貨還是接力送貨均不超過24小時,與物流集中配送運行前相比,客戶響應周期平均縮短了12小時。

　　此外,渝煙物流針對企業特點和重慶地區特有的交通條件,并沒有自己開展當前流行的第三方物流服務,而是主動將一部分物流運輸業務外包給

　　“通過性貨物”的優點主要有:提升入庫作業效率,分揀機臺補貨連續性更強,有效減少物流成本。

　　渝煙物流的江北配送中心(倉庫)自2009年運行之初提出“通過性貨物”概念以來,經過一年多的實踐,采取調整主存區、零煙區存儲量等一系列措施,使“通過性貨物”的百分比逐步攀升,由最初的5%提高到目前(2007年8月)的35%以上,卷煙入庫、移庫、補貨效率均有上升,物流運行成本也有效降低。“通過性貨物”概念的提出及運用,不僅給渝煙物流帶來了成本控制的新方法,也給全國其他煙草物流企業提供了參考和借鑒的實例。

　　3 結論

　　在“數字化”的基礎上,渝煙物流的“低投入、高效率”讓我們看到了一種新的現代企業物流模式。不難看出,建設現代物流不一定是大量自動化的物流設備的組合,而是需要根據企業自身特點、地區因素等情況,從實際出發,利用現代物流管理思想去摸索、去實踐的過程。

　　參考文獻:

　　[1]李若蘭.改革與創新,煙草物流的根本出路[j].煙草在線,2006(12).

　　[2]趙玉國.

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