淺談地鐵車站的裝修概念設計論文

時間：2023-04-30 14:45:18 論文范文我要投稿

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淺談地鐵車站的裝修概念設計論文

　　1、裝修概念設計

淺談地鐵車站的裝修概念設計論文

　　裝修概念設計是車站裝修設計的最初階段，主要包括車站裝修的色彩運用、材料采用以及形態組合等裝修設計的手法。

　　2、車站的空間功能分配

　　2.1 平面分析

　　車站公共區平面布置與其功能布局密不可分，而功能布局最重要的依據是客流的聚集、流向。分散的進站乘車客流從出入口開始通往車站的非付費區、付費區、直至站臺的樓、扶梯止，呈一種聚集的流動狀。乘客到了站臺層后均勻分布。出站客流與進站客流互逆。通過分析可得知，付費區通往站臺的樓、扶梯及其周邊部位是客流密度最大的區域，也是乘客視覺感受的重點區域。

　　2.2 豎向分析

　　（1）根據人的視覺習慣分析，距視點較近的墻面、柱面是視覺感受的重點區域，宜設置裝修圖案或者文字信息。而離視點較遠的天花、地面視覺敏感度降低，且設備較多，因此宜以功能性布置為主。

　　（2）根據客流走向特點，在樓、扶梯區域的豎向空間也是視覺感受的重要區域。

　　2.3 空間功能分配

　　根據以上分析，車站公共區的空間可以根據客流流經密度及視覺瀏覽密度進行分區。在樓、扶梯部位及其周邊區域，我們稱之為主服務空間，面積較小，但裝飾性、功能性均要求高。而公共區其余區域則為次服務空間，面積較大，但除部分墻面外，裝飾要求較弱，一般以功能性裝飾為主。

　　3、公共區空間的效果控制

　　3.1 主服務空間的空間效果

　　主要服務空間以集中性的體、塊設施為主，空間效果以表現個性特點為出發點，通過對裝飾材質、色彩、形態組合的變化，設計出車站的特點。

　　3.2 次服務空間的空間效果

　　次服務空間在裝飾方面采用規律性、統一性較強的手法。在色彩上運用全線統一的主色調，材料及組合形態以全線統一的模式進行控制。

　　4、車站裝修具體設計

　　4.1 天花部分

　　（1）功能分區及材料選用

　　根據車站的空間功能分配，天花分為三個區，中間為B區（體現個性特點），兩邊為A區（全線統一風格）。A區天花選用全線統一的白色吊頂板材，主、次龍骨同色；B區板材選用藍灰色的透空骨架組成透空天花做基底，在主要服務空間內采用噴砂面不銹鋼彎板造型，其余部位適當布置些黑色穿孔板。

　　（2）天花基本模數的確定和A區天花布置的主要形式

　　站廳：根據站廳寬度，天花橫向扣除風口寬度、骨架附件等寬度，天花采用“雙排板材”形式與“單排板材”形式相結合的布置形式，采用1300、1100、900三種標準模數。

　　站臺：根據站臺寬度，天花橫向扣除風口寬度、骨架附件等寬度，天花采用“單排板材”形式的布置形式，采用900一種標準模數。

　　（3）天花布置與設備布置的關系

　　照明：A區每單元布置標準燈管解決照明問題，B區配以拉桿造型燈增強裝飾效果。

　　空調：在A區和B區交接處設置縱向通長空調出風口，出風口與天花上部風管之間采用軟性支管連接。

　　廣播與探頭：A區每單元內布置一處設備集成接口，布置此類設備，B區則布置在天花上空。

　　導向系統：導向系統在天花空隙處設置。

　　4.2 墻面部分

　　（1）材料選用

　　選用寶石藍（客村站個性色彩）搪瓷鋼板，踢腳采用150高黑色花崗石。

　　（2）基本模數的確定

　　墻面以大面積的塊材為主要裝飾手段，在乘客的視覺敏感范圍內布置了主要的指示導向設施、主要服務設施、數量較多的廣告燈箱，其中廣告燈箱的規格為3130x1580，主要的設施規格為800x1200，因此，為兼顧廣告燈箱和主要的設施規格，墻面裝飾板的基本模數定為1600x540（為縫中至縫中距離，實際板材規格為1590x530，布置時板與板之間留10mm空隙）。

　　（3）墻面布置主要形式

　　豎向布置：從地面裝修完成面起至150mm高為黑色花崗石踢腳線，再從150mm高起往上布置高度為530mm的墻面板，板與板之間留10mm空隙。

　　橫向布置：沿墻面連續布置，留出各門洞、設備洞口，盡量采用標準板，減少非標板。

　　4.3 柱面部分

　　（1）基本模數的確定

　　為達到裝修風格的統一、裝修構件的模數化、工業化、柱裝修后的外觀尺寸，材料規格應為矩形，盡量標準化。

　　（2）柱面布置形式

　　豎向分格：與公共區墻面分格相同

　　橫向分格：分為A區（共性）和B區（車站個性）。視覺敏感度較低的柱子側面為A區，采用全線統一的灰色鋁板；視覺敏感度較高的柱子正面（即朝向屏蔽門或站廳側墻）采用寶石藍（客村站個性色彩）搪瓷鋼板，并在柱上布置車站站名。

　　4.4 地面部分

　　（1）基本模數和材料的選用

　　采用全線統一的600x600的花崗石，標準模數定為1200x1200（橫向2塊x縱向2塊標準規格花崗石密鋪，標準模數塊之間留3mm縫），剩余尺寸均以非標模數消化尺寸差。