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倉儲月度工作總結(jié)
總結(jié)是在某一特定時間段對學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,因此我們需要回頭歸納,寫一份總結(jié)了。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢?下面是小編幫大家整理的倉儲月度工作總結(jié),希望能夠幫助到大家。
倉儲月度工作總結(jié)1
一晃而過,彈指之間,20xx年已經(jīng)尾聲,過去的一年在廠領(lǐng)導(dǎo)和部門悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過全班人員不懈努力,取得了很好成績,但也存在了一些不足。回顧叉車班過去一年,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:
一、一年來,首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo):
落實和加強(qiáng)叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,叉車工季度安全培訓(xùn)工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。
二、一年中,我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的:
“加強(qiáng)安全意識教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓(xùn),有明顯的成效。
三、通過這一年,叉車班按照20xx年制定的工作計劃和要求:
加強(qiáng)對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而,進(jìn)一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務(wù)和計劃。績效如下:
1、全年培訓(xùn)合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動率為6%。
4、叉車使用率95%以上。
5、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%。
a)林德叉車未包括(2臺廣州電瓶車):14.4萬元,比去年下降44%。
b)杭州、豐田叉車:17.8萬元,比去下降5%。
c)柴油:20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機(jī)用油量為6.04萬升,比去年下降了4%。節(jié)約費(fèi)用為:3.7萬元。
四、管理與措施:
1、落實叉車司機(jī)每天必須做好日常車前檢查,例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄
2、完善叉車操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴(yán)厲禁止酒后開車,疲勞駕駛,患病操作的規(guī)定。
3、在日常運(yùn)作中,設(shè)備管理員應(yīng)不定時地巡查,抽檢車輛,如發(fā)現(xiàn)故障時,應(yīng)迅速查明原因并及時排除故障。
4、叉車除了日常保養(yǎng)外,我們制定了;車輛定期保養(yǎng),車前故障風(fēng)險預(yù)測,并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
5、嚴(yán)格監(jiān)管;禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車,以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此,制定了班前車輛分配責(zé)任人,負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場管理,及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評定準(zhǔn)確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運(yùn)行時間。以便領(lǐng)班,維修人員隨時快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車操作。
7、費(fèi)用控制與措施:
a、車輛故障判斷,要求準(zhǔn)確性100%。
b、對車輛消耗品質(zhì)量,易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95%。
c、車輛零件質(zhì)量控制,我們要求做到:有疑點的'件不要,材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時,部分配件必須有保養(yǎng)期限,目的:確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費(fèi)用。
d、在叉車配件性價比上,盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。
e、對于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達(dá)到100%
五、存在問題:
1、20xx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。
2、在運(yùn)作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3、團(tuán)隊協(xié)作精神不盡人意。
六、工作計劃
20xx年,我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)場運(yùn)作管理實際出發(fā),通過深入開展“比安全超技能”活動,著力在叉車安全操作管理和隊伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn),努力降低維修成本,提高隊伍素質(zhì)、建設(shè)安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé),任務(wù)和目標(biāo),為打造一個優(yōu)秀團(tuán)隊而努力。
倉儲月度工作總結(jié)2
七月,是一年中的酷暑。在本月中,除了經(jīng)歷自然氣候給于的炎熱以外,倉庫也發(fā)生了很大的人事變動。這都是我的工作沒做好而造成的。針對上月所出現(xiàn)的問題,我們大家也都提高了警惕性,不斷地總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),不斷地完善我們的日常工作習(xí)慣,盡量把失誤降低為零。
現(xiàn)在,我把本月中已經(jīng)在做的和今后將要做到的概括如下:
1)領(lǐng)料:車間領(lǐng)料按每日下達(dá)的日計劃單領(lǐng)料,倉庫應(yīng)與ERP中BOM表中的物料仔細(xì)核對后才能領(lǐng)出。領(lǐng)料單每月裝訂妥善保存以便查詢。車間需補(bǔ)料時,要有生產(chǎn)部長簽名方可領(lǐng)出。
2) 到貨入庫:現(xiàn)在,在倉庫中所有到貨材料均在到料的二小時內(nèi)清點完畢,然后我登入到貨登記,并記上相應(yīng)的計劃單號,以便品質(zhì)部看到。除輔料外,所有材料均需品質(zhì)部判定合格后入庫,我會在入庫單上標(biāo)明相應(yīng)的計劃單號以便查詢,入庫單聯(lián)存根在今后我會按所注明的計劃單號排列裝訂,在月底時做好目錄匯總表。
3)外加工:本月的生產(chǎn)主要是圍繞著外加工而開展工作的`。通過與誠贏的對賬,讓我知道了以前在工作上的失誤的給今天帶來了嚴(yán)重的后果。因此,在現(xiàn)在的外加工中,所有的來料單、退料單,補(bǔ)料單均仔細(xì)核對、雙方互簽、統(tǒng)一保管。到今天為止,外加工領(lǐng)料已達(dá)20次,基本上都是蔣曉嵐出去領(lǐng)料非常辛苦,時常要到很晚才回來,有一次甚至到了一點多鐘。這無疑給我們倉庫增加了壓力。再加上人手不夠,新到的人員對產(chǎn)品不熟透,電腦根本就不會。但不管有多辛苦,壓力有多重,做好工作是最重要的。在外加工倉庫人員出外領(lǐng)料時,應(yīng)仔細(xì)核對數(shù)量、型號,以避免錯發(fā)、少發(fā),以免使生產(chǎn)無法正常進(jìn)行。所有外加工到貨材料我均在清點一遍后做入電腦賬,未到材料及生產(chǎn)需補(bǔ)數(shù)的材料我會及時登入。
4)庫存:32W螺旋管有5778只是短燈絲,生產(chǎn)上一直沒有用,時間一長也無形中增加了損耗。
另外,由于本月臺風(fēng)較多,有幾次雨也下得很大,在倉庫里有兩處滲水,有幾處漏得比較大。在天氣晴好時,需要維修一下。在六月份的內(nèi)部審核中,我們出現(xiàn)了五項問題,針對這一情況,在下個月中我們會努力糾正,把工作做好。
倉儲月度工作總結(jié)3
辭舊迎新,新的一年新的開始,首先盤點一下過去的一年了工作,再對明年工作做一下計劃。
過去的20xx年里,我的工作基本都是從無到有的'建立及完善一些流程:
一,建立倉庫原材料,成品,機(jī)加工等賬目,及完善各個賬目。
二,建立設(shè)計倉庫布局圖。
三,依據(jù)布局圖擺放倉庫物品。
四,建立和制作倉庫的目視化管理看板。
五,建立設(shè)計成品標(biāo)示單。
六,捋順領(lǐng)料,發(fā)貨,入庫,流程。
七,整理整頓倉庫廢棄的物品。
八,制作完善周庫存報表。
九,每月成品及原材料盤點工作。
十,建立和完善生產(chǎn)不良品的退換和采購來貨不良品的退貨流程。
十一,改善成品退燈入出庫及返修拆燈零配件入庫流程。
十二,建立各個賬目的電子檔賬目。
自我點評:過去的一年我還是比較浮躁,沒有心細(xì)心如絲的對待每一項工作,有時也會有差不多的思想,有時也會被自我滿足沖昏了頭腦,做出一些不符合公司規(guī)定的事,我感覺我還是對理解企業(yè)文化不夠深刻。總之過去的一年我有許多的缺點,我要樹立新的理念,積極不斷地發(fā)現(xiàn)問題,正確的預(yù)防與更正問題。
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