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交通秩序工作總結

時間:2022-11-01 14:55:19 曉怡 工作總結范文 我要投稿

交通秩序工作總結范文(精選12篇)

  時間總在不經意間匆匆溜走,我們的工作又告一段落了,這是一段珍貴的工作時光,我們收獲良多,為此要做好工作總結。你還在為寫工作總結而苦惱嗎?以下是小編整理的交通秩序工作總結范文,希望能夠幫助到大家。

交通秩序工作總結范文(精選12篇)

  交通秩序工作總結 篇1

  取締慢慢游、禁止三輪車在城區營運和打擊其它非法載客營運車輛是這次整頓縣城交通秩序活動的主要工作內容,是縣四大家依照國家有關法律法規,多次研究、反復討論后作出的一項重大決策,其意義重大。在縣委、縣政府的領導下,按照縣整頓工作部署,我局把這次整頓工作擺上了重要議事日程上來抓,發揮了主力軍作用,受到了縣四大家領導的表揚。自20xx年6月初以來,共出動宣傳車57臺次,發放宣傳單4100多份,完成736臺慢慢游自動退出城區市場的適度補償兌付工作,沒收報廢非法營運慢慢游57臺,查處非法載客機動三輪車613輛(起),查處非法載客營運機動二輪摩托車317輛(起),糾正和處理亂停亂放車輛57000多輛(起)。徹底取締了慢慢游,規范了機動車輛停放管理,打擊非法載客營運“黑車”效果顯著,特別是城市公共客運管理執法工作被懷化市客運部門樹為榜樣。自這次整頓活動開展以來,我們主要有如下工作特點:

  一、認識提高,思想統一

  這次整頓活動中取締慢慢游營運工作,是縣委、縣政府

  通過層層論證、仔細分析和全面調查得出的結論,通過縣四大家領導集體研究決定,縣人大常委會第二十二次會議做出決定,縣人民政府發布了通告,具有充分的合理性、民主性和合法性,完全符合我縣城市建設發展實際,符合廣大市民要求改善人居環境的強烈愿望,符合經濟社會發展規律。我局作為城市建設管理主管部門,堅決服從縣委、縣政府工作大局,擁護和支持縣委、縣政府代表民意所采取的這項重大決定,把它作為全局一項重點工作來抓緊抓實抓到位,及時成立了以局長為組長的整頓工作領導小組,召開了全局整頓工作動員大會,同時,各二級機構單位成立了相應的整頓工作領導小組,制定了整頓工作方案。此外,要求全局干部職工拒乘慢慢游,爭做執行縣委、縣政府規定的模范。

  二、廣泛宣傳,營造氛圍

  縣城的近1000名慢慢游車主,來自全縣30個鄉鎮及縣外部分地區,分布在縣城各個角落,牽連的人員不少,由于利益或認識上的原因,暫時還有一些車主想不通,存在這樣那樣的抵觸情緒。因此,宣傳工作格外重要。根據縣整頓工作安排,縣電視臺開設了電視專欄,做了兩期專談,進行了6次新聞追蹤報道。城監大隊利用宣傳車在街道和到各鄉鎮巡回宣傳40天,發放宣傳單4100多份,懸掛20多幅橫幅。同時,按照縣政府的要求,各部門積極開展形式多樣的`宣傳教育活動,使縣委、縣政府取締城區慢慢游營運的決定和決心家喻戶曉、人人皆知,為順利完成取消任務和打擊非法載客營運車輛營造了濃厚的輿論和高位態勢。

  三、精心組織,周密安排

  這次整頓工作時間緊,任務重,情況復雜,工作難度大。為了確保取締慢慢游和整個整頓工作的順利開展,各單位像摸計生外逃現象一樣走街串戶,摸清底子,理清各車主的姓名、家庭情況,建立群控群防機制,做到了責任與共,信息互通,發現情況,多方聯動。同時,取締工作領導小組辦公室充分發揮指揮、協調、調控、信息匯總作用,確保24小時有人值班,此外,在第一階段整頓工作中,縣政府從縣直機關各單位、鄉鎮抽調了320人組成聯合執法隊,對肆意營運的慢慢游予以扣押,發現一輛,收繳一輛,報廢一輛;對拒不接受管理,組礙執行公務的,依法給予治安處罰。自7月18日集中整頓以來,我局抽調了102人,局和二級機構負責人始終沖在第一線,特別是城監大隊的工作表現得到了縣領導的表揚和各部門抽調人員的一致稱贊。

  交通秩序工作總結 篇2

  為進一步改善交通狀況,美化行車環境,創造安全、有序、暢通的交通氛圍,我縣加大了交通秩序整治力度。現將工作總結如下:

  一、成立了組織機構。

  為切實加強領導,成立了以縣委常委、副縣長××為組長,副縣長××為副組長,相關單位責任人為成員的交通秩序專項整治工作領導小組。領導小組下設綜合宣傳組和綜合執法組兩個工作組,負責專項整治的統一組織協調和督導工作。

  二、明確了目標任務。

  此次專項整治活動的目標任務是:

  1、縣交警大隊對不按規定停放的車輛先教育后處理;嚴格按照《中華人民共和國道路交通安全法》對三超現象進行嚴肅處理;對“摩的、拐的”進行整治,無牌無證的,堅決取締,未整改好之前堅決不準上路。

  2、縣公路分局對占道堆放的材料進行治理,下達《責令整改告知書》限期清除。

  3、縣運管所對出租車營運市場進行規范。

  4、縣稽征所對逾期不繳納公路規費和整治期間查處的車輛從嚴處罰。

  5、縣城市管理執法局對違規攤點拆除,對攤主進行處罰。

  6、工商局負責對臨街面工商業主的規范管理,嚴禁業主占道經營。在專項整治過程中,對妨礙執法、打擊報復等違法犯罪行為進行依法嚴懲。

  三、確定了整治范圍。這次專項整治活動的整治范圍是:

  1、規范城區機動車輛擺放秩序,加強機動車臨時占道停放管理;

  2、嚴查機動車輛超載、超員、超速三超現象;

  3、整治以盈利為目的的“摩的、拐的”;

  4、完善路政設施;

  5、美化營運車輛外觀;

  6、規劃公共停車場;

  7、拆除違章建筑;

  8、清除路面亂堆亂放的材料;

  9、規范出租車營運市場;

  10、規范臨街工商業主的規范管理。

  四、制定了整治步驟。

  整治工作從20xx年10月15日開始,至20xx年12月31日結束,分三個階段進行。

  1、宣傳發動階段(20xx年10月15日至10月25日)。公布整治活動實施方案和通告,明確整治活動的'目的、意義、方法、步驟和目標。

  2、實施整治階段(20xx年10月26日至12月15日)。按照縣委、縣政府和縣創建辦的統一安排和部署,在專項整治活動領導小組的統一領導下,開展集中整治行動。

  一是深入調查研究,全面掌握情況。

  二是集中開展交通安全專項整治行動。

  三是堅持文明執法,做到公開、公平、公正,切實維護政府職能部門的形象。

  3、整治總結階段(20xx年12月16日至12月31日)。對專項整治活動進行總結,通過總結經驗,建立健全長效機制和嚴管重罰制度,使我縣交通秩序得到根本性好轉。

  五、嚴格了整治要求。

  1、統一思想,提高認識。開展該項整治活動,有利于維護我縣交通安全,提升城市整體形象。

  2、嚴肅紀律,文明執法。在整治工作中,要實行教育與處罰相結合,公開、公平、公正處理違法案件,提高處罰的透明度。

  3、加強協作,齊抓共管。

  交通秩序工作總結 篇3

  20xx年以來,我支隊按照市委、市政府和市公安局工作部署,認真組織開展市區交通秩序整治工作,我市市區道路在機動車大幅增加、道路里程不變、南水北調工程建設影響較大的情況下,通行環境和秩序持續好轉。四年來,全市共查處各類交通違法419.5萬起,查處無證駕駛6.1萬起,查處超速行駛50.8萬起,行政拘留28699人次。

  一、積極爭取黨委政府重視支持,積極推進道路交通安全管理社會化。

  市委書記xxxxxx、市長xxxxxx、市委常委、政法委書記、市公安局局長xxxxxx多次聽取交警部門工作情況匯報,并帶領相關部門負責人實地深入基層一線,實地調研交通管理工作,及時解決工作中存在的機制性、體制性和保障性難題。市委、市政府先后出臺了《xxxxxx市道路交通安全防范責任制管理辦法》(xxx政【20xx】13號)、《關于創新城市建設促進中心城市轉型發展三年大提升行動的實施意見》(xxx政文【20xx】5號)、《關于進一步加強道路交通安全管理工作的意見》(xxx政文【20xx】86號)等文件,進一步明確了各級政府、各職能部門的工作任務、職責,并加大了責任追究力度,確保各項措施落實到位。20xx年,市政府將交通安全納入一票否決范圍,凡發生重特大交通事故的,年終考評一律取消評先評優資格。同時,市政府充分發揮交通安全聯席會議成員單位職能作用,調整、充實了聯席會議成員單位,定期組織召開會議,研究、解決交通秩序整治、交通安全隱患排查整治、市區道路疏堵保暢、督導檢查等工作,有力的推動了各項交通管理工作的深入開展。

  二、深化城市智能交通管理系統應用,提高城市道路疏堵保暢能力。

  20xx年,在市委、市政府重視支持下,支隊爭取資金2700萬元,建成了城市智能交通管理系統,并于20xx年底投入運行。該系統集機動車闖紅燈自動抓拍、視頻監控、流量檢測、信號控制、卡口等諸多功能于一體,在查處交通違法、組織交通流、交通警衛、偵破逃逸案件以及打擊街面犯罪中發揮了積極作用。系統使用以來,我支隊利用該系統共記錄闖信號、走禁行、逆行、不按車道行駛、駕乘摩托車不戴頭盔等交通違法行為35.3萬余起,協助偵破治安刑事案件278起。

  支隊進一步深化智能交通管理系統應用成果,增強疏堵保暢能力。在解放路中心城區段實行機動車禁止左轉彎,在學生路、建設街科學設定單行道,對市區大多數燈控路口重新進行信號配時,最大限度地緩解城市道路交通擁擠狀況,提高城市道路出行條件,確保道路暢通有序。

  三、全面拓展宣傳渠道,提高全民交通安全意識。

  支隊始終將宣傳工作作為預防道路交通事故治本措施來抓,將交通安全宣傳的觸角延伸到城市的各個角落。一是充分發揮媒體宣傳作用,做到電視有像、電臺有聲、報紙有文、網絡有影響。二是借助1500名的文明交通志愿者隊伍、36個警示教育基地、7個青少年教育基地、2300余個黨員遠程教育系統站點,不斷擴大宣傳范圍。三是深入開展“五進”宣傳,組織開展“小手拉大手”活動,組織文明交通宣講團、開展“文明出行禮讓斑馬線”等活動。

  四、加強源頭管理,嚴格落實各項交通安全監管措施。

  (一)嚴把駕駛人考試關。通過建立新型考試中心,實行考試全程監控、駕駛人信息回訪、責任倒查通報機制,確保考試的公開、公正。

  (二)實行重點駕駛人動態化“戶籍化管理”。將全市1327輛客運車輛、1265輛危險品運輸車輛、132輛專用校車,1562名客運駕駛人、1725名危險品運輸駕駛人,132名校車駕駛人全部納入源頭管理,實行“戶籍化”管理。

  (三)建立“黑名單”制度。定期開展網上巡查,及時將客運車輛及客運駕駛人的.違法信息傳遞給交通運輸部門。僅20xx年,就向交通運輸部門傳遞交通違法2784起,交通事故25起,督促交通運輸部門依法吊銷駕駛人從業資格證480個。

  (四)加強重點駕駛人交通安全教育。印制發放《致駕駛員朋友的一封信》80萬份,深入客貨運企業召開客貨運企業經理會議和駕駛人安全例會,對記6分、記滿12分人員等重點駕駛人開展持續的教育培訓活動。

  五、開展專項行動,優化市區道路交通秩序。

  (一)開展醉酒、酒后駕駛違法專項整治行動。我支隊積極建立整治酒駕長效機制,適時開展集中整頓統一行動,對酒駕人員,實行“零容忍”,堅決做到“四個一律”。行動中,各大隊根據酒后、醉酒駕駛等交通違法行為的規律和特點,組織精干力量在午后、夜間酒后駕駛交通違法高發期開展有針對性的集中整治行動。20xx年以來,我市共查處飲酒駕駛11301起,醉酒駕駛1003起。

  (二)深入開展非機動車、行人專項整治工作。20xx年以來,支隊持續開展了整治非機動車、行人交通違法專項行動。行動中,全市交警共查處非機動車各類交通違法行為11842起,“殘的”交通違法行為1756起,行人交通違法行為2336起,暫扣非機動車681輛,依法拘留366人。

  (三)開展機動車涉牌涉證交通違法整治行動。20xx年以來,支隊積極組織開展了機動車涉牌涉證違法行為整治行動。行動中,各大隊采取流動巡邏和定點執勤的方式,加強重點線路和重點時段的巡邏,在國省道主要路口、城市重點路段設置假牌假證查緝點,充分利用交通監控、信息查詢系統等技術手段,及時發現、攔截、查控違法嫌疑車輛。四年來,全市共查處偽造、變造機動車牌證7609起,故意遮擋號牌6448起,無牌無證機動車33505起,報廢機動車766起。

  (四)開展“清網行動”攻堅戰。20xx年,按照公安部工作安排,全市交警部門對尚未偵破的交通肇事逃逸案件進行全面清理,對交通肇事逃逸嫌疑人已列入網上在逃的22名人員逐人、逐案進行梳理,落實追逃責任領導、責任單位和責任人。抽調專人組成追逃隊伍,采取攻心為上、抓捕為輔的政策,在刑偵、技術、治安等相關部門配合下,采取網上追逃、架網守候、技術偵查等手段,將22名網上逃犯全部抓獲歸案,撤網率達100%。

  (五)集中開展整治“三超一疲勞”專項行動。20xx年以來,支隊在全市范圍內開展集中整治超速行駛、客車超員、貨車超載和疲勞駕駛(“三超一疲勞”)違法行為專項行動。行動以來,全市共登記檢查7座以上客車88300輛次,檢查校車2548輛次,檢查貨車73056輛次,查處超速行駛55000起,客運超員560起,疲勞駕駛6430起,拘留526人。

  (六)圓滿完成“春運”交通安全保衛工作。20xx年以來,支隊組織全市交警部門從加強客車源頭管理、路面交通秩序整治、交通安全宣傳教育、強化督導檢查等方面入手,全力維護全市“春運”期間良好的道路交通安全秩序。春運期間,共查處各類交通違法行為149900余次,其中無證駕駛1497起,超速行駛9214起,酒后駕駛766,行政拘留377人,農用車違法載人5400起。

  同時,為緩解市區道路擁堵,規范道路行車秩序,我支隊認真組織開展了嚴重交通違法整治集中行動、路口減速行動、護衛天使行動等,嚴整貨車拋灑管控力度,為市民提供了安全、暢通、有序、和諧的道路交通環境。

  交通秩序工作總結 篇4

  進入四月份,按照支隊黨委的布署,以公安部交通管理工作會議和周部長“五整頓”、“三加強”的精神為指導,緊緊圍繞“整亂治黑、保暢通、保安全”這個主題,針對氣候轉暖,轄區摩托車違章有所抬頭,事故上升的趨勢。公巡二大隊迅速采取措施,積極動員,統一思想,成立整治領導小組,制定行動方案,全方位、多角度做好準備、計劃、實施一系列工作,把這次開展的摩托車整治行動看作是支隊三月份開展交通秩序集中整治工作的延續,力爭通過治理達到遏制摩托車違章上升勢頭,減少事故隱患。具體措施

  一、提前籌本文來源于網劃認真做好前期準備工作為確保這次摩托車專項整治取得實效

  大隊早準備、早介入、率先動員、統一認識,及時召開了全體干警大會。成立了以大隊長為組長,其他主要領導為副組長,部門、科室負責人為成員的專項整治領導小組。制定了摩托車專項治理行動計劃,確定工作重點,明確各自責任,要求一級抓一級,層層抓落實。針對二輪摩托車目標小、機動性強、速度快的特點,加上轄區地處城鄰結合部,車稀、路寬。有少數摩托車駕駛員為躲避檢查,而采取調頭逃逸或沖卡等行為的現象,一時給我們的查糾、治理工作帶來了不便,為了找到一個好的治理對策,同志們不等不靠,視困難為壓力,變壓力為工作的動力,積極想辦法、動腦筋,獻計獻策,最后經研究決定采取宣傳與治理相結合的整治方式,做到標本兼治。

  二、宣傳開道重點整治營造嚴管氛圍針對轄區二輪摩托車違章的特點

  分析成因,抓住重點,對癥下藥。首先是對轄區二輪摩托車從事營運性客貨運輸的`幾處路邊停放點,加大整治力度,堅決加以取締。不讓摩的在此形成氣候。采取第一次打招呼,集中辦學習班,并對每位駕駛員登記造冊。第二次進行處罰。對于屢教不改者,堅決給予吊扣執照的三步驟措施來治理摩的。其次是把自大隊成立以來,涉及到摩托車的交通事故照片,放大制成展板在轄區主要路口和小區門口進行展示,從源頭加以預防,用事實說話,通過一幅幅真實畫面,身邊的事例使群眾意識到乘座摩的危害性,和不遵守交通法規的危險性。以視覺效應起到警示作用,用血的教訓來喚醒人們的警惕和對遵守交通法規的重視,起到了很好的社會效應。也使廣大群眾對于我們的工作給予了更多的理解和支持。最后是采取靈活機動的查糾方式,在違章的多發時段,及時組織警力采取突出統一行動,加大對摩托車的查糾力度,尤其是加強對無牌無證摩托車的查扣。堅持事故勘察車在路面的空檔期上路巡邏和白天拖車上路糾違喊話制,保持治理工作連續性,營造嚴管氛圍。同時對于查扣的摩托車,嚴格按規定給予處罰到位,嚴禁說情風,樹立執法權威,增加管理實效。

  三、多管齊下初見成效由于領導重視,措施得力宣傳教育與重點整治同步推進

  查糾方法靈活,處罰有節有力。從4月1日開始,截止到4月20日,我隊共出動警力32xxxx次,出動警車160臺次,除支隊組織的兩次統一查車行動以外,結合轄區實際,又自行有針對性的組織了xxxx突出整治行動,共查糾摩托車違章40xxxx起,查扣二輪摩托車41輛,開具涉及二輪摩托車違章三聯單471份,銀行交納罰款245xxxx。有力的打擊了摩托車違章行為,遏制了摩托車違章上升的勢頭,境化了轄區的道路交通環境,為轄區居民出行安全提供了保障。為期二十天摩托車專項整治既將告以斷落,做為整亂治黑的一部分,雖然我們取得了一些成績,也見到了工作的成效,但切不可掉以輕心,應該清醒地認識到整亂治黑的工作形式的嚴峻性。我們將再接再厲,繼續加以鞏固,同時加大對轄區其他突出違章的治理,始終保持嚴管態勢,為轄區的交通秩序整治做出我們的努力。

  交通秩序工作總結 篇5

  今年是我鎮社會經濟發展的重要之年,鎮交管站在鎮黨委、政府的正確領導下,在縣交通局的精心指導下,在社會各方的參與和全鎮人民的共同努力下,加強基礎設施建設和交通秩序管理,取得了不錯的成效,較好的完成了今年的各項工作任務,現將我鎮20xx年的基礎設施建設和交通秩序管理的工作情況總結如下:

  一、目標完成情況

  (一)改建青峰至大樹公路通暢工程13公里,完成投資400萬元。

  (二)新建廟梁村公路通達工程4公里,完成投資45萬元。

  (三)洛陽至萬家梁子公路通達工程3公里,目前正在實施,投資額24萬元。

  (四)馬坪村公路改建工程6公里,完成投資25萬元。

  (五)其他方面:云霧村0.5公里道路修建、挨峰村1.5公里道路硬化正進入前期準備工作,預計投入資金50萬元。

  20xx年我鎮交通基礎建設涉及道路共計28公里,總投資544萬元。

  二、主要措施和做法

  (一)加強領導,強化宣傳,健全組織,落實責任

  1、為了切實加強全鎮基礎設施建設和交通秩序管理工作,確保各項工作有人抓、有人管,經鎮黨委政府研究決定,年初成立了鎮交通設施建設和秩序管理領導組,負責全鎮交通工作。

  2、廣泛宣傳,全民參與,營造全鎮人民投身交通建設的氛圍。為了全面完成我鎮的公路建設目標,繼續改善我鎮交通面貌,全鎮召開各種黨委會、村委會、鎮干部會、社員代表會等會議10余次,利用各村新建廣播站廣播宣傳20余次,常設標語3幅,同時鎮黨委政府再次會議,宣傳我鎮加強公路建設的重大意義,在全鎮形成了建設公路、建設家園的熱潮。

  (二)多方籌集資金,確保項目順利完成

  為了加快基礎設施建設步伐,徹底改變晴通雨阻的現象,根據市、縣精神,我鎮本著一事一議的制度,本著統一規劃、突出重點、解決難點的原則,在原來的基礎上,改建了多條農村公路,在鎮財政資金相當困難的情況下,抽調資金投入公路建設,動員沿線群眾積級集資,為全鎮的交通建設出力,積極爭取市、縣資金,廣泛號召社會各界捐資修路,通過各種渠道,各種辦法,確保工程順利完成。

  (三)組織強有利的工程監管隊伍,確保工程質量和工期的完成

  為了確保工程質量,牢固樹立百年大計、質量第一的觀念,我鎮我鎮對工程項目嚴格要求,鎮上派出經過培訓的懂技術的鎮村干部、社員代表進行現場監理,同時接受縣交通局隨時檢查,確保工程保質、保量、保時完成。

  (四)認真開展公路護路聯防工作、保證交通秩序根據《公路法》和村民一事一議的相關規定,按照鎮道鎮管、村道村管、社道社管、公路護路聯防的原則,管護好了我鎮現有公路,保障公路暢通,為鎮域經濟發展做出貢獻。我鎮交管站、安檢辦和派出所相互配合,嚴厲打擊各種破壞公路秩序的行為,保證良好的交通秩序。

  (五)深化交通建設安全專項整治工作,保證交通秩序堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針,堅持突出重點、標本兼治、重在治本的原則,逐步構筑起政府監管、各負其責的`交通建設安全綜合監控體系。以在建的農村公路為重點,以建立安全生產監督管理長效機制和遏制交通建設重、特大安全事故為目標,全面提高安全生產監督管理工作水平、建設各方安全生產管理水平和從業人員安全意識,杜絕重特大事故,遏制一般事故,建立健全安全生產長效管理機制,確保今年各項交通建設項目的順利實施。

  三、存在的問題

  (一)資金相對緊張,我鎮的財政資金相當困難,上級部門扶持資金有限,致使項目開展少,等級普遍不高。

  (二)目前我鎮絕大部分農村公路仍未硬化,道路等級低,只能保證基本通達,道路通暢情況較差。

  (三)缺少專業技術人才,目前基礎建設方面缺少專業的施工隊伍和管理人才,工程質量、進度還需要進一步加強。

  總之,在20xx年,我鎮的基礎設施建設和交通秩序管理在上級有關部門的領導下,在全鎮人民的共同努力下,持續穩步前進,又上了一新的臺階。以后得工作還任重而道遠,我們仍需繼續努力,鼓足干勁,和全鎮人民一道,把今后的各項工作干得更加出色,創造便捷、舒適、安全、暢通的交通環境,全面建設小康社會,為構建和諧社會和建設社會主義新農村做出應有的貢獻。

  交通秩序工作總結 篇6

  為創造安全、暢通、有序的道路交通環境,按照縣城鄉環境綜合治理領導小組辦公室《關于20xx交通秩序治理專項行動方案》的相關要求,縣認真落實各項工作部署,扎實開展各類專項整治行動,現將自查情況總結如下:

  一、強化組織保障

  一是縣根據上級安排部署,加強組織領導,成立了交通秩序治理專項行動工作領導小組,召開專門會議明確了工作目標和職責分工。二是制定了《縣交通秩序治理專項行動工作方案》,各部門嚴格按照方案,積極部署各項治理工作。三是實行領導責任制和分級負責制,堅持主要領導親自抓,分管領導具體抓,具體工作專人抓,層層落實責任,牢牢把握“以督導促管理、以管理促措施、以措施促實效”的工作思路,強力推進道路交通秩序治理工作。

  二、強化建設管理

  通過開展道路交通秩序專項治理,科學規劃、管理停車、修洗車場點,完善各類交通標志、標線等交通安全設施,進一步規范停車、修洗秩序,嚴格查糾車輛亂停亂放、占道修洗車等阻礙交通的違法行為,達到機動車“停車進場、停放歸位、朝向一致、間隙適當、規范有序”,非機動車“停車歸點、停放整齊、朝向一致、規范美觀”,修洗車場點“資質合法、設施到標、經營守法、管理到位”,城鄉各類交通違法行為和違規修洗車場點大量減少,實現良好的城鄉道路交通秩序環境。

  三、切實解決停車難

  針對當前群眾停車難的問題,認真摸排調研,切實采取有效辦法,緩解群眾停車難的矛盾。積極加強停車泊位數、周轉率等基礎數據進行摸排、收集、分析,深入調研,結合停車需求,調整、增設機動車公共停車場點,并有序組織開展對停車場點標志標線的'設置、施劃工作。

  四、取締以街為市

  積極協調組織鄉鎮街道、公安、城管部門開展聯合執法,對省道s309線,三官樓以街為市、以路為市占用道路影響道路通行的行為進行排查摸底并取締,目前已達到整治效果。

  五、堅持文明執法

  打造交通秩序示范街2條。相關職能部門在開展專項治理工作中,嚴格依照法律、法規和規章的有關規定,牢固樹立以人為本、和諧社會的執法理念,堅持理性、平和、文明、規范執法,堅持教育與處罰相結合的原則,實現了法律效果與社會效果的有機統一。

  交通秩序工作總結 篇7

  自去年6月整治舊村工作鋪開后,我鎮成立了整治舊村工作領導小組,領導小組下設辦公室,辦公室設在鎮規劃建設辦,制定了《xx鎮整治舊村工作實施方案》。我辦在市整治舊村辦的指導和鎮委、鎮政府的部署下,扎實開展整治舊村工作,取得了一定成效,按時完成了整治任務。現將有關工作情況總結如下:

  一、工作進度情況

  一是完成了兩個試點村的整治任務。根據鎮政府的安排,將隔坑村和半仙山村作為我鎮整治舊村工作的試點村。在一年多時間的整治工作當中,山頭村共投入資金270多萬元,組織人員對村內的淤泥、垃圾、雜物等進行了集中清理;村道巷道全部硬底化;村內明渠全部改為暗渠;在村內的閑置地上加建了圍墻;加強了對村內古樹的保護,在古樹周圍建起了花壇,并在樹旁立碑介紹古樹的年份、品種等內容;制定了對古建筑群的保護方案,并對其周邊環境進行了集中清理,使古建筑群同門前的水塘和前面的荷花池構成了一處既有文化底蘊、又具觀賞價值的特色景觀區。坑尾村共投入整治資金130多萬元,村道巷道基本實現硬底化;進一步改善了村內的排水系統;對道路兩旁、門前房后亂擺放的雜物、垃圾進行了一次全面清理;拆除了影響觀瞻的亂搭建物;在閑置地上搭建了圍墻,并進行了一定的綠化;加強了對古樹的保護,清除了古樹周邊亂堆放的雜物、垃圾等。兩個試點村通過以上整治,使村容村貌得到很大改觀,基本完成了整治任務,并于10月29日順利完成了市整治舊村辦的考核驗收,考核驗收結果已通過公示,尚未正式下文確認。

  二是組織開展了第二批4個村的整治工作。按照鎮整治辦編排的工作計劃,涌甲等4個村屬于今年的整治舊村工作范圍,上述4個村在我辦的指導督促下,先后開展了整治舊村工作,其中xx村整治動作較大,村內實現了道路硬底化、明渠暗渠化和街巷潔凈化,已經可以達到市整治辦的驗收要求;xx村、xx村有一定的整治效果,但尚需進一步將整治工作做細致;xx村整治舊村工作比較滯后。

  三是有其他部分村也已開展了舊村整治。xx等村結合整治環境衛生工作和創建國家衛生鎮活動,對村內局部舊村進行了整治,整治側重點為道路硬底化、明渠改暗渠和平整泥土裸露的路面,但舊村內堆放雜物的現象普遍存在。

  二、所取得的工作經驗

  通過一年多時間的整治,部分村環境衛生狀況明顯好轉,村民得到了實惠,住得舒服滿意。為了全面推進我鎮整治舊村工作,讓廣大人民群眾擁有一個優質的人居環境,我們對前期整治舊村工作認真進行了總結分析,積累了以下幾方面的工作經驗向全鎮推廣。

  一是從道路硬底化入手,完善基礎設施。有條件的村可以將村道巷道逐漸硬底化,便于清掃保潔;條件暫不成熟的村可以先將村道巷道平整化,并鋪上石粉,覆蓋裸露的'泥土。

  二是從明渠改暗渠入手,防止污水橫流和蚊蟲滋生。明渠改暗渠是一項花小錢、辦大事的工程,是整治舊村的重要工作內之一,石涌、隔坑、山廈、新四等村在這方面已有了成功的經驗,也收到了良好的效果。

  三是從清理閑置地入手,防范衛生死角。閑置地普遍雜草眾生,經常被堆放垃圾余泥,對鎮容鎮貌影響較大。因此,要對閑置地進行重點清理,清除雜草,并在臨街位置砌上圍墻。

  四是從清理衛生死角入手,確保環境潔凈。要大力組織干部群眾對全村范圍內的衛生死角進行全面清理,切實消除衛生死角和臟亂差現象。

  五是從清理亂堆放入手,保持村容整齊。由于農村傳統的習慣,村民經常喜歡將木柴、磚頭、雜物等堆放在門前屋后,使村容村貌凌亂不堪。要耐心細致地向村民做好宣傳解釋工作,動員村民自覺清理門前屋后堆放的雜物,對堅決不愿意清理的,要采取一定的強制清理措施,保持村道巷道暢通整齊。

  六是從保護文化古跡入手,使歷史文化傳統得到較好繼承。對村內的古樹、古建筑物等文化古跡進行科學合理的修繕保護,保障歷史文化遺產能夠得到源遠流長地發展。

  七是從打造亮點入手,增添本村魅力。因地制宜,量力而行地利用一些閑置地、邊角地,建設景點,打造亮點,既可以給村民群眾提供休閑娛樂的方便,又可以美化村容環境。

  三、存在問題

  一是重視程度的不平衡性。部分村對整治舊村比較重視,開展工作的力度較大,效果也較好;但還有一部分村不重視整治舊村工作,對鎮整治辦的檢查督導落實不力,導致村內環境衛生狀況沒有根本好轉,達不到市的整治標準和要求。

  二是宣傳發動工作力度不夠。不少村民對整治舊村的重要意義認識仍然缺位,支持、配合和參與整治舊村工作的積極性不高,給整治工作增添了一定難度。

  三是部分村整治資金不到位。部分村在整治舊村工作中投入的資金非常有限,嚴重制約了整治工作進度。這既與資金困難的客觀原因有關,又與部分村主要領導沒有拍板落實整治資金的主觀原因有關。

  我鎮今年的整治舊村工作取得了一定成效,達到了預期的工作目標,但離上級的要求還有差距。在明年的整治舊村工作中,我辦將認真按照市政府和鎮政府的工作部署,加強宣傳發動、加強檢查督導,及時總結試點村整治經驗,向全鎮推廣,全面開展整治舊村工作,確保按時保質保量完成工作任務。

  交通秩序工作總結 篇8

  根據省、市城鄉環境治理工作安排,我鎮結合實際,周密安排部署,有效組織力量,卓有成效地開展了交通秩序專項治理工作,完善了交通標志標線的設置、規范了交通秩序,讓我鎮交通秩序井然,市場面貌得到了很大的改觀,得到了領導和百姓的一致認同。現將工作具體開展情況總結如下:

  一、組織管理有力到位

  鎮黨委、鎮政府統一思想,高度重視,結合本鎮實際制定了工作方案,并及時召開交通秩序專項治理工作會,按照方案安排部署我鎮的交通秩序專項治理工作。為有效開展工作,鎮上成立了由鎮長xx任組長,副鎮長xx和xx派出所所長xx任副組長的交通秩序專項治理工作領導小組,成員為社區書記和相關部門的人員。專項治理工作由組長總部署安排,副組長組織設施(xx負責)、督查工作落實情況(黃凱負責),各成員組織相關人員按照工作計劃具體實施。

  二、宣傳動員有力

  我鎮根據工作安排,制定了交通秩序專項治理宣傳工作方案。根據方案要求,我鎮利用廣播、黑板報、標語等形式進行廣泛宣傳,形成濃厚的活動氛圍。場鎮范圍懸掛固定標語6幅、張貼小標語20幅,社區的公開欄完善了交通秩序專項治理內容。

  交通秩序專項治理工作開始以來,我鎮按照安排,每周報送工作開展情況,同時上報文字信息四條,門戶網信息一條。領導小組辦公室負責收集和整理相關文字資料和圖片資料并完成立卷歸檔。督查組定期不定期地對工作開展情況進行督查,共發出督查通報一次。

  三、因地制宜落實工作

  根據要求,我鎮結合本鎮逢場天摩托車特別多的實際情況,因地制宜,本著方便老百姓的原則,在各個場口科學地規劃設置停車點5個,規范了場鎮的摩托車停放秩序。同時,為了方便群眾,在不影響交通秩序的前提下,在場鎮范圍內有條件的地方設置了臨時停車點,共劃線3次,共劃線3千余米,使得場鎮范圍內的停車秩序明顯好轉,交通暢通無阻。

  由于農民意識普遍還不強,很多村民仍然在場鎮范圍隨意停放車輛,為了造成聲勢和給不自覺的村民敲響警鐘,我鎮聯合派出所和工商所對場鎮的亂停亂放進行了專項治理,共處理亂停亂放車輛44輛次。同時,在日常管理中雇傭專門的交通秩序協管員10名,流動地在社區范圍內監督車輛亂停亂放行為。通過行動的開展,在百姓中產生了很大的反響,自覺性普遍提高,從根本上改善了場鎮的交通秩序。

  四、督促整改及時、到位

  鎮紀委一干人馬組成的督查組隨時到場鎮進行督查,查出問題及時整改并反映到工作組和社區處,引起工作組和社區的`高度重視,力爭建立長效機制,保證督查出的問題不反彈。

  經過近一個月的不懈努力,我鎮在基礎設施相對落后的狀況下結合本鎮實際有效地開展工作,取得了明顯的效果,交通秩序明顯好轉,得到了汽車駕駛員和趕集群眾的一致好評。下一步我鎮將著力建立長效機制,繼續加大對交通秩序的整治力度,防止反彈,確保我鎮的交通秩序專項治理成果得到保護,為xx鎮人民營造良好的交通秩序。

  交通秩序工作總結 篇9

  根據《xx市人民政府辦公廳轉發市安監辦關于xx市道路交通安全綜合治理年活動實施方案的通知》(成辦函〔20x〕32號)要求,為確保我區道路交通安全綜合治理年活動取得實效,我局高度重視,研究制訂了全區CNG加氣站安全工作專項治理方案,周密計劃,認真部署、加強落實,積極開展了CNG加氣站安全工作專項治理,完成了目標任務,取得了預期效果。現將道路交通安全綜合治理CNG加氣站專項整治工作總結如下:

  一、工作方式

  按照市安監委、區安監委關于道路交通安全綜合治理工作的要求,我局結合工作職能和轄區實際,按照全面覆蓋、突出重點的`原則,對全區9家CNG加氣站進行了專項整治。

  二、主要措施

  針對區內CNG氣瓶和充裝站數量多,而使用者基本是出租車和公交車這些涉及公共安全車輛的特點,6月3日和9月8日,我局先后兩次召集全區CNG氣瓶充裝站和檢驗站召開會議,首先對CNG氣瓶開展了專項整治。副局長xx在9月8日的.會議時強調三點工作要求:

  一是各充裝站必須高度重視“道路安全”綜合治理工作,加強管理,提高管理水平,對存在的問題及時整改;

  二是必須按照安全技術規范的要求進行氣瓶充裝,嚴格充裝前檢查,嚴禁充裝過期瓶和報廢瓶;

  三是監察部門要加大執法力度,對多次發現違規的將停業整頓。

  會上,特監科有關人員通報了近期對各CNG氣瓶充裝站、檢驗站明查暗訪發現的問題,組織大家對《車用氣瓶安全技術監察規程》進行了再學習,還對電子標簽動態監管系統運行中存在的有關問題進行了協調解決。全市9家CNG充裝站和1家CNG氣瓶檢驗站的相關負責人參加了會議。

  三、主要成效

  近一年以來,我局采取加大巡查執法力度;對重點單位駐站監管;出動檢查人員30余人次,出動車輛15車次,開展CNG專項檢查4次。多次召開會議培訓強調;簽訂充裝安全承諾書;幫助充裝站協調解決存在的問題等方式,使我區的CNG氣瓶充裝、檢驗管理水平有了明顯提高,基本杜絕了違規充裝行為,嚴防了與道路交通安全相關的車載氣瓶安全事故的發生。

  交通秩序工作總結 篇10

  我校在市教育局、市交通局、市教育局的關心指導下,結合本校實際,認真貫徹上級的有關文件,以創建文明校園、爭創文明班級、文明學生為目標,以提高學生的文明素養、學生的文明素質為著力點,堅決杜絕交通事故發生。通過一系列的工作,學校全體教師以高度的責任感和強烈的安全意識,精心組織,周密安排,使本班的交通安全教育工作有序開展,確保了交通安全工作的落實。現將一學期來的工作總結如下:

  一、提高認識,加強組織領導

  我校在交通安全工作中始終堅持重視交通安全工作,把此項工作列入重要工作日程,成立了交通安全工作管理小組,學校領導小組多次召開有關部門人員會,專題研究部署相關工作,要求每一位教師都要提高認識,增強交通安全意識,切實認識到文明交通的重要性和必要性,把文明交通意識帶入家庭,帶入社會。為了提高學校師生的交通安全意識,我們還利用學校廣播站、班會課等宣傳交通安全的重要性及如何預防交通事故的發生。

  二、開展形式多樣的交通安全教育活動

  1。加強學校教育

  我校以“交通安全進校園,從我做起”為主題,開展豐富多彩的文體活動,活動的方式多樣,生動活潑,收到了較好的教育效果。xx年來,我們組織學生觀看交通安全宣傳片,并寫觀后感。

  2。組織學生學習《交通安全法》,提高學生的交通安全意識。通過交通安全知識講座,交通安全知識講座,提高了學生對交通法規和安全知識的了解,增強了自我保護的意識,提高了自我保護的'能力。

  三、開展豐富多彩的交通安全主題班會活

  我們組織學生觀看交通安全教育宣傳片,并做好交通安全筆記。通過交通安全知識講座,交通安全知識得到進一步普及,使學生增強了交通安全意識,提高了交通安全素質。學生通過看影像資料、學生自己動手制作交通標志牌、交通安全知識手抄報等形式,深化了對“文明出行、安全出行”的認識。

  通過交通安全教育活動的開展,交通安全觀念得到了進一步強化,交通安全意識得到了進一步提高,文明出行、安全出行蔚然成風。今后,我們將再接再厲,努力學習交通法規,提高自身的文化素養和道德修養,為建設社會主義現代化國營做出更大的貢獻。

  交通秩序工作總結 篇11

  20xx年,XX縣審計局按照我縣文明委的文件精神,結合當前開展的創建省級文明單位、全省衛生先進單位,緊緊抓住精神文明宣傳工作不放松,不斷鞏固陣地,創新宣傳形式,加強宣傳六大文明交通行為、摒棄六大交通陋習、抵制六大危險駕駛行為,再次吹響“文明交通行動計劃”的號角,不斷推進文明交通行動計劃向縱深發展。

  一、強化內部宣傳,鞏固窗口陣地

  我局充分發揮陣地優勢,圍繞“創文明交通、做文明市民”這一活動主題,充分利用宣傳版面、標語、滾動屏、講座、志愿者服務隊等方式,向單位干部群眾及市民進行文明勸導,教育市民養成遵守交通法規的良好習慣,截至目前,我局共發放各類宣傳材料400余份,懸掛宣傳標語數條,2014年上半年“文明活動行”活動3次,取得了良好的宣傳效果。

  二、強化執法宣傳,鞏固路面陣地

  我局在省級文明單位創建工作中,始終把宣傳工作貫穿到交通環境整治活動始終,要求每個人都要樹立自己是宣傳員的“大宣傳”觀念,時時處處做好宣傳,不斷提高群眾的文明交通意識,利用我局成立的兩個志愿者服務站為節點,通過發放宣傳資料,接受群眾詢問等方式,使群眾對如何做到文明出行,有了更深入的了解,營造了濃厚的宣傳氛圍。

  三、加強媒體宣傳,鞏固輿論陣地

  為了使“文明交通行動計劃”深入千家萬戶,使廣大交通運輸參與者入腦、入耳、入心,我局充分發揮網上新聞媒體影響力大、作用面廣的特點,通過我局網站、微博等媒體,大力宣傳“文明交通行動計劃”。以大量真實的事實,宣傳報道我市文明交通行取得的.成績,文明交通行所帶來的城市形象變化等,從而為推動實施“文明交通行動計劃”健康發展,起到了很好的輿論宣傳作用,營造了濃厚的輿論氛圍。

  四、強化我局志愿者培訓,鞏固文明交通服務水平

  根據我縣文明委的文件精神,我局積極配合交管部門成立的“武陟縣長途汽車站文明交通志愿者服務站”及“武陟縣龍泉湖志愿者服務站”,我局志愿者服務站采取隨時提醒乘客文明乘車、講究公德、感恩社會,主動照顧老幼病殘孕,鼓勵乘客和市民志愿參予每趟次客運公交“講文明樹新風”志愿服務活動,保持我縣逐步形成良好的公交客運良好文明新風氣。

  交通秩序工作總結 篇12

  為推動我縣交通運輸信用體系建設,營造行業誠信氛圍。根據省交通運輸廳《關于印發信用交通宣傳月活動方案的通知》要求,接到通知后,對該項工作進行了認真研究,在全縣交通運輸系統有序開展了“2020年信用交通宣傳月”活動。現將活動匯報如下:

  一、精心組織,周密安排

  對宣傳月活動高度重視,召開專題會議,對活動的開展進行了統一部署,由政策法規股全面負責,明確了宣傳主題。通過懸掛宣傳標語,印發宣傳單,公布上報失信單位名單、召開專題討論等形式,開展為期一個月的“2020年信用交通宣傳月”活動。

  二、設置交通信用專欄

  通過設置交通信用專欄普及信用交通知識,向公眾宣傳信用交通。通過設立執法公示專欄查詢臺,提供行政許可、行政處罰的查詢服務;各下屬單位積極組織開展信用交通宣傳月定點宣傳工作,在各個鎮通過發傳單、掛橫幅等方式,在各鎮進行流動宣傳,向廣大群眾宣講信用體系建設工作的必要性、交通運輸行業信用體系建設的工作舉措、“信用交通”建設取得的成效等。

  三、工作成效明顯,社會反響良好

  通過開展“信用交通宣傳月”活動,以及各下屬單位緊緊圍繞信用交通宣傳月活動主題,充分發揮、各司其職,取得了良好的成效,在此次活動中,共出動車輛40余臺次,出動執法人員200余人次,散發相關宣傳單600余份,懸掛宣傳標語、橫幅共計4幅,利用信用交通宣傳活動的機會,提升人民群眾對“信用交通”的認知,幫助教育廣大的'群眾樹立保通保暢、愛路護路的意識。在各個重點路段沿線、碼頭等場所開展信用交通宣傳工作,紛發宣傳單及宣傳手冊,確保宣傳工作取得實效。通過此次宣傳活動,使廣大群眾,進一步提升講規矩、守信用的意識,宣傳工作取得較好成效。

  四、下一步的工作打算

  將一如既往的堅持對“信用交通”的宣傳,通過系統化、常態化的宣傳行動,不斷提高“信用交通”宣傳的水平和能力,擴大普及宣傳的覆蓋面,實現“信用交通”宣傳全覆蓋,推動“信用交通”體系建設,全民自覺學習交通教育的良好風尚。

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