河北應急管理開工第一課觀后感

時間：2022-11-17 00:44:57 觀后感范文我要投稿

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河北應急管理開工第一課觀后感（精選6篇）

　　看完一部經典作品以后，一定對生活有了新的感悟和看法吧，這時候，最關鍵的觀后感怎么能落下！那么我們該怎么去寫觀后感呢？以下是小編幫大家整理的河北應急管理開工第一課觀后感，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

河北應急管理開工第一課觀后感（精選6篇）

　　河北應急管理開工第一課觀后感篇1

　　在第18個“安全生產月”齊魯交通臨沂分公司開展“防風險除隱患遏事故”主題安全生產活動之際，為提升全員安全意識和素質，進一步提高安全生產管理水平，防范和遏制重特大事故發生，京滬高速臨沂南收費站結合工作實際，組織開展了一系列安全生產活動。6月17日，組織大家觀看河北省張家口市“11.28”重大爆燃事故警示教育片。教育片中一個個真實的爆燃場面，一組組真實的數據，觸目驚心，人員傷亡殘重，經濟損失巨大，對我內心沖擊很大，令我久久不能平靜。心痛之余，不覺發出以下6個疑問：

　　一、試問安全生產制度、操作規程哪里去了？安全生產制度要全面周到嚴謹，操作規程要詳細具有較強操作性。在這起事故調查中就提到“沒有詳細操作步驟和調控要求，不具有操作性”。制度再多，操作規程再多，版面再炫麗，內容再花梢，字體再美觀，若沒有可操作性也是廢紙一張，其患無窮。

　　二、試問安全生產責任人、責任心哪里去了？在這起事故調查中提到“主要負責人及重要部門負責人長期不在公司”。安全生產責任人是安全生產的總把關人，你不能倒。你樹不牢“安全生產觀”，繃不緊安全生產這根弦，沒有了安全生產責任心，不能小心認真履責，出現安全生產事故也就再所難免了。但你要記住，一旦出事，即便國家不追究你的刑事責任，你也將心靈難安。

　　三、試問安全生產意識哪里去了？“意識”決定“行為”，有什么樣的“意識”就會有什么樣的“行為”。在這起事故調查中提到“主要負責人及重要部門負責人長期不在公司，勞動紀律渙散，員工在上班時間玩手機、脫崗、睡崗現象普遍存在”。在這樣一個時時處處充滿高度危險的化工企業，竟是這樣一幅工作畫面，安全生產意識早已拋到九霄云外了。正是沒有了安全生產意識，也就沒有了一絲不茍的崗位履職，誰都不去想出了事怎么辦，結果可能連自己的命也沒了，給國家給他人造成了無法彌補的重大損失。

　　四、試問日常安全生產教育培訓哪里去了？安全生產意識的.缺失在于日常安全生產教育培訓的缺失。在這起事故調查中提到“安全教育培訓走過場，生產操作技能培訓不深入，部分操作人員崗位技能差，不清楚崗位安全風險”。“安全生產責任重于泰山”、“安全無小事”、“人人講安全事事講安全時時講安全處處講安全”、“安全一票否決”、“安全紅線不能碰”這一條條的隨處可見的標語真的烙在大家心底了嗎？未必！安全生產教育培訓要真刀真槍，絕對不能走過場，要想辦法采取多樣形式，多管齊下，例如：拉標語搞宣傳、聽講座、觀警示片、操作技能比武、搞演練等等。

　　五、試問安全生產應急處置哪里去了？安全生產要有較強可操作性的應急預案，要按預案進行有效的應急演練。在這起事故調查中調到“應急預案如同虛設，應急演練流于形式，操作人員對裝置異常工況處置不當，企業應對不及時、不科學，沒有相應的應急響應能力”。應急預案是“兜底”、是“防線”，在緊急情況下我們用它來把損失降到最低，所以預案要想得全面，做得周全，要有較強的可操作性，還必須經常演練見實效，這樣在危難時刻來臨時，我們才能心有成竹，沉著應對，化險為夷。

　　六、試問安全生產內外監督、檢查哪里去了？安全生產管理人、安全生產監管部門日常是要按要求進行監督檢查的，發現隱患是要整改的。在這起事故調查中提到“主要負責人及重要部門負責人長期不在公司”，“張家口市安全監管局，貫徹落實上級文件部署要求不到位。疏于管理，日常監督檢查不深不細，監督檢查頻次低”。可見在這起事故中內部安全生產監督檢查缺失，外部監管不到位。正是沒有了監督檢查，才出現了安全生產負責人長期不在崗，員工安全生產意識淡薄、勞動紀律松懈，設備安全隱患未發現排除等等安全隱患，最終釀成發生重大事故損失慘重的惡果。

　　“安全生產大于天！”

　　“沒有了安全也就沒有了一切！”

　　安全隱患就在我們身邊，我們絕不能視之不見，我們生產生活每一個環節都要把安全做到“未雨綢繆”、“滴水不漏”，把安全隱患扼殺在萌芽狀態，讓安全事故“無處藏身”，給我們蒸蒸日上的事業提供強有力的保障。

　　河北應急管理開工第一課觀后感篇2

　　根據公司安全生產月活動工作安排，廠里組織觀看了安全事故視頻。江蘇昆山爆炸事故、遼寧鞍鋼爆炸事故、煤礦漏水坍塌事故，這每一起事故無不都是群死群傷的重大安全事故，看后讓人震驚，更加讓人深思。

　　通過這次學習，讓我們深刻體會到安全責任的重要性。每次事故的發生，都會對社會造成重大的影響，更重要的是為此付出了慘痛的代價，甚至失去了寶貴的生命。在這個社會高度發展的時代，在我們加大力度呼吁安全生產的今天，安全已是企業發展的主題，更是企業發展之根本，企業發展之命脈，沒有安全就談不上企業的穩定、發展，沒有安全就談不上職工的幸福生活。然而由于個別人不注意安全，不講安全，不懂安全，思想意識淡薄，把我們的操作規程、安全規程作為條條框框來擺設，使安全生產這句話在我們這兒成為一句空話，成為天方夜譚。一起安全事故的發生對于一個企業來說，損失是慘重的，對于一個家庭來說損失更是無法估量的，它是一切無法彌補的災難，也就在這個噩夢般的日子里，一幕又一幕，催人淚下的情景，一個又一個慘痛的.教訓，讓我們永遠無法忘懷。

　　生命誠可貴，安全大于天。安全工作每天都是一個新的開始，都是一個新的起點，為了社會的發展，為了個人的安全，為了家庭的幸福，讓我們從個人做起，從小事做起，把安全工作作為每天的頭等大事來抓，認真做到"從零開始，從零發展".讓安全時刻伴隨著企業興旺，家庭穩定，社會發展和進步，作為我們言行中永遠堅持的理念。

　　"前車之鑒，后事之師。"安全工作作為重中之重，我們應該從零開始，從零發展，以足夠的信心去迎接它，去戰勝它，并且積極參加安全教育的培訓和學習，提高自身的安全意識，努力杜絕三違操作，遠離安全事故，讓安全生產成為我們的一個習慣，讓我們的行為變得更安全。

　　河北應急管理開工第一課觀后感篇3

　　燃情六月，驕陽似火。伴隨著六月的腳步，第十八個安全生產月來到了我們身邊。

　　安全，一個老生常談的話題，總在說在做，安全事故卻還是會屢屢發生。回顧以往歲月，事故的發生不能不令人深思。一幕幕悲劇，猶在昨日，一片片血淚，近在咫尺。隨處可見的標語多么醒目，一個個都是血淋淋的教訓，讓人觸目驚心。

　　作為企業的一員，安全與我們息息相關。時刻牢記安全是生產的基石，只有充分保證設備、人員安全，企業才能獲得長久發展。重視安全不僅僅僅是對自己的負責，也是對家人的負責，一個家庭的幸福來源于安全的保證，一個人的安全承載著家庭的`期望。在我們的工作中，每一個不起眼的違章、每一回的疏忽大意，每一次的心存僥幸，都有可能讓生命遠去，讓幸福的家庭歡笑不再，而這些隱患的存在僅僅是因為我們對安全的漠然。每當僥幸心理閃現、麻痹思想上頭時，我們應該多想想：雙鬢斑白的父母，家中等待的妻子，滿心牽掛的孩子。

　　如果把生命比做一棵樹，我認為安全就是它生長所需要的水分，如果沒有水分，這樹何以生長；如果把事故比做猛獸，我認為安全就是那一張大網，這張網稍有疏漏，猛獸就會出來傷人。

　　安全事故帶給我們的是傷痛、是教訓、是懺悔，在一場場血淋淋的事實面前，一個個年青的生命突然凋謝，一個個幸福的家庭慘遭飛來橫禍，誰還能說安全操作規程條條框框束縛人，違不違章無所謂了呢？

　　“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點，沒有終點。誰不愛藍天白云，誰不愛鮮花綠草，誰不愛與妻兒攜手林蔭路畔，誰不愛父母健康兒女成材。讓我們共同用雙手去緊握安全，嚴守安全紅線，為企業的安全穩定快步發展作出努力。

　　河北應急管理開工第一課觀后感篇4

　　安全工作在鐵路運輸生產中的地位是非常重要的，它是鐵路管理水平和各項工作質量的綜合反映。安全是生命，安全是效益，是鐵路永恒的主題，是鐵路的生產力，必須毫不動搖地把它當作第一要務的工作來抓。而在車站的工作中我覺得主要有以下兩點：一是要時刻有主動意識，做好自己的工作職責。二是監督自己，不讓自己違規，保證自身和旅客的'安全。

　　目前我們站場內很多地方在進行施工改造，作為候車室工作人員，我認為一候和二候的樓梯是最不能忽視的地方常常發生安全事故的重點區域，特別有幾趟去北京的車次旅客特別多，下雨天氣樓梯濕滑旅客不注意容易造成滑到甚至踩踏摔傷等事故。為了減少甚至杜絕這種事故的發生就要靠我們在上班的過程中做好宣傳和引導，放客時要嚴格把握好旅客的人數，控制旅客進站速度，避免他們堵在樓梯口。宣傳引導的人員應把喇叭喊起來，把引導宣傳詞喊清楚。冒險是事故之苗，謹慎才為安全之本，也許一次忘拿喇叭，一次沒有引導疏通就會釀成大禍。身為客運人必須為旅客的安全負責。安全生產，毫不放松；僥幸一時，悔恨終生。

　　安全是生命之本，在客運中安全問題更是重中之重。參加車站組織的安全警示教育我們看到很多觸目驚心的人身傷害事故案例，后果有傷有亡有傷殘，人員有老有少有中年。從這些事故案例中你會發現都有一個無奈而沉重的現實：違章。一兩次的違章，可能不會產生后果。可是，事故就會在慣性違章中悄無聲息的到來，帶來血和淚的教訓。安全規章，每一條都是鮮血寫成，并被反復驗證。這不是危言聳聽，這是無數鐵路人用生命換來的慘痛教訓?? 同時它又成為警鐘，時時警醒和指示我們規避風險，沿著正確的道路前進。在我們開展人身傷亡事故案例分析的時候，大家說的最多的就是"如果"."如果他不遮蔽耳孔能聽見機車鳴笛及時避讓……"、"如果他不翻越動態車輛……"、"如果他不探身到兩車鉤之間……"."如果……"可以很多，生命卻只有一次。敬畏規章，珍愛生命，從我們做起。遵章守紀安全在，僥幸偷懶事故來。敬畏規章，珍愛生命，要長期堅持。安全來自長期警惕，事故源于瞬間麻痹。在我們身邊涌現出的最美客運人，他們用三十年如一日的"遵章守紀"彈奏出了安全生產的華美樂章！我們要向他們學習，對待規章制度，永懷敬畏之情；對待差錯失誤，常思事故之害；對待安全生產，常懷薄冰之履。老老實實守規章，認認真真保安全。

　　所以對于車站的安全應做到：盡職盡責做自己，違規違章絕不越。

　　河北應急管理開工第一課觀后感篇5

　　9月2日下午15時，宣武街在街道二樓會議室召集轄區重點單位、建筑工地、學校、醫院、企業等生產經營單位觀看《全省安全生產警示教育視頻會議》視頻錄像。視頻播放了酒鋼集團宏興鋼鐵股份有限公司西溝礦“8·16”重大火災事故等3個事故警示教育片，對近年來全省發生的各類典型事故暴露出的突出問題進行深入剖析，就吸取事故教訓、加強當前安全生產工作提出了要求。

　　《全省安全生產警示教育視頻會議》中，省政府副省長、省安委會副主任黃強出席會議并作重要講話，省安監局局長郭鶴立主持會議。

　　黃強指出，分析近年來我省發生的一些典型事故案例，主要體現在企業領導層對安全生產的重視沒有真正落實到具體行動上，主體責任沒有真正落實到最小工作單元，基層安全應急管理不到位，安全監管力量仍然薄弱、執法效能不足等問題上。各級各部門各單位必須汲取血的教訓，立即警醒起來，強化憂患意識、責任意識，堅持不安全不生產。

　　黃強要求，要采取更加有力的'措施，堅決防范和遏制重特大事故。一要進一步落實企業安全生產主體責任。把開展“安全生產主體責任百日推進活動”作為強化企業安全生產責任的重要舉措來抓，切實加強督導、強化宣傳，推動活動深入扎實開展，把責任逐級落實到最小工作單元和每一名企業員工。二要進一步加大監管執法力度。各級安全監管部門和行業管理部門要認真履行職責，依法監管、嚴格執法，以強有力的措施倒逼生產經營單位履職盡責；要加大監督檢查力度，全面排查整治重點行業領域隱患，有效控制和化解各類安全生產風險。三要進一步強化安全宣傳教育培訓。充分發揮報紙、廣播、電視等新聞媒體作用，廣泛利用“兩微一端”等新媒體，宣傳安全生產法律法規，增強全社會安全意識；加大對企業主要負責人、安全管理人員、重要崗位人員、一線員工特別是勞務隊農民工的安全教育，加快提高從業人員隱患排查能力、自救互救能力。四要進一步加快安全生產信息化建設。加快建設安全生產綜合管理信息平臺，督促各類生產經營單位建設視頻監控系統，實現全方位、立體式、不間斷在線監控，努力把事故消除在萌芽狀態。五要進一步提升基層安全監管能力。把安監部門納入政府執法序列，配齊配足執法裝備，保證執法檢查和應急救援車輛；要保證安全生產專項經費投入，要依法依規嚴肅追究責任。六要進一步深化“三個回頭看”。對上半年國務院安委會和省安委會部署的所有工作進行“回頭看”，對安全隱患整改進行“回頭看”，對應急管理體系特別是應急預案進行“回頭看”，進一步完善應急機構，組建應急隊伍，修訂應急預案，加強應急演練，全面提升應急救援能力和水平。

　　黃強強調，安全生產人命關天、責任重大，不容一絲一毫的麻痹和一分一秒的松懈。一定要深刻汲取事故教訓，舉一反三，立即付諸行動，抓緊扭轉安全生產被動局面，堅決防范和遏制重特大事故，努力實現安全生產形勢穩定向好。

　　視頻完畢后，宣武街主任張俊寶同志就貫徹會議精神，抓好全區安全生產工作強調，街道各生產經營單位要高度重視安全生產工作，堅守“紅線意識”和“底線思維”，深刻汲取教訓，舉一反三，采取切實有力措施做好安全生產工作。要堅決克服麻痹思想和僥幸心里，始終繃緊安全生產這根弦，切實做到思想上警鐘長鳴、行動上常抓不懈。要扎實開展安全生產大檢查，從嚴整治安全隱患，推動全街安全生產形勢穩定好轉。

　　河北應急管理開工第一課觀后感篇6

　　河北雨季到來，在做好秋季農作物田間管理的同時，應密切關注天氣形勢變化，提前做好防汛預案，挖好排水溝，暴雨后要及時排水，采取應急管理技術措施，減輕澇災損失。

　　1 澇災后玉米田間管理技術

　　1.1 及時排除田間積水。由于受澇災后，玉米田間積水，土壤缺氧，會使根的活力下降，葉片變黃，甚至萎蔫，因此應及時采用排水機械和挖排水溝等辦法，盡快把田間積水排除，以降低田間土壤和空氣濕度，促進植株恢復生長。

　　1.2 及時整理田間植株。玉米經過水淹和風吹后，根系受到損傷，容易倒伏，排水后必須及時扶正、培直，并洗去葉面淤泥，以利于玉米進行光合作用，促進植株生長。

　　1.3 及時中耕松土。排水后土壤板結，通氣不良，水、氣、熱狀況嚴重失調，當能下地時，必須及早中耕，以破除板結，改善土壤通透性，使植株根部盡快恢復正常的生理活動。

　　1.4 增施速效肥。玉米經過水淹，土壤養分大量流失，再加上根系吸收能力衰弱，因此應及時追施速效氮肥，追肥應在植株恢復生長后進行，每畝追施尿素10～15公斤。

　　1.5 及時防治病蟲害。澇災過后，田間溫度高，濕度大，再加上植株抗逆性減弱，病蟲害極易發生，應加強病蟲害防治。重點防治蚜蟲、玉米螟、大小斑病、紋枯病、銹病、褐斑病等。

　　2 澇災后棉花田間管理技術

　　2.1 搶排積水，輕扶棉株。積水越深和時間越長對棉花的損害就越大，搶排積水、促進棉花災后早恢復生長是抗災奪豐收的關鍵措施。可根據當地的地勢條件，挖溝排水與機械排水相結合，爭取及早將積水排干。

　　2.2 中耕散墑。棉田淹水受澇后，土壤板結，通透性差。為給受災棉花根系恢復生長和活力創造良好的土壤環境條件，排完水一個星期后要及時中耕，深度10～15厘米，隔一段時間后，再進行第二次中耕，以增加土壤的通透性，促根發育。

　　2.3 及時追肥。澇災棉花，一方面土壤養分因淋溶流失大，土壤中相對缺肥；另一方面棉株根系因淹水受傷，吸肥能力差，因此必須采取“水傷肥補”的措施。結合中耕松土，每畝追尿素5～10公斤。另外，結合根外追肥，效果更好。葉面噴肥可用2%的尿素或磷酸二氫鉀、葉面肥以及生長調節劑等，3天噴一次，連續噴3～4次。

　　2.4 整枝化控。對下部沒有蕾鈴及葉片發黃甚至發黑的果枝要剪去，抹掉贅芽；對沒有頂心的棉株，每株留兩個果枝，形成雙稈棉；對于有徒長趨勢的棉花，要根據不同情況，噴灑適量縮節胺控制。另外，受淹棉株大部分果枝萎縮，花蕾脫落，生長高峰相對推遲，為充分利用棉花生長季節，增加棉株頂部果節量，提高秋桃成鈴率，打頂時間可適當推遲。不能正常吐絮的棉株，可酌情噴乙烯利，促進早吐絮。對于棉株全部死亡和嚴重缺株的棉田，要搶時間在有效生長季節內改種其他生育期較短的如綠豆、速生葉菜等作物。

　　3 澇災后花生田間管理技術

　　3.1 清理田間溝渠。澇災發生后立即清理田間溝渠，加深畦溝和相應排水溝，盡快排水降漬，以保證花生正常生長。同時要抓緊洗苗，把葉片、莖稈上的泥洗凈，以恢復葉片正常的光合作用。

　　3.2 及時中耕。受淹后，花生田土壤容易板結，及時中耕可以散去多余的水分，提高土壤通透性，幫助根系恢復生長。應掌握在地面泛白時進行中耕，要求深鋤，破除土壤板結層。處于苗期生長的.花生，中耕結合清棵進行，還可防除雜草。

　　3.3 合理追肥。由于澇災使土壤中的養分大量流失，造成花生嚴重脫肥。地膜花生可采取打孔的方式進行追肥，露地花生可結合中耕進行追肥，一般每畝可追施尿素5～10公斤，有條件的要注意增施一定量的鈣肥，促進莢果膨大。還應根外追肥，可噴施1%的尿素和2%的磷酸二氫鉀混合液，每畝50公斤，連續噴施兩次，可以防止早衰，提高產量。

　　3.4 防治病蟲害。高溫、田間濕度大，容易引發花生病害，特別是容易發生葉斑病、網斑病等病害，可噴殺菌劑進行防治，隔7天防治一次，連防兩次。

　　4 澇災后甘薯田間管理技術

　　4.1 清溝排水降漬。澇災發生后立即清理田間溝渠，加深畦溝和相應排水溝，盡快排水降漬，以保證甘薯正常生長。

　　4.2 中耕培土。抓住雨后晴好天氣，表土壤干燥后，及時中耕除草，深鋤壟溝，淺鋤壟腰，不鋤壟頂，人工拔草。

　　4.3 科學追肥。災后追肥總體要求是：“時間要早、肥效要快、方法要巧、數量要適”。做到“水傷肥補”，促進恢復生長。即田間不積水、能站腳時就施肥，以化肥為主，根施與葉噴相結合，根際施肥要深施，葉面施肥濃度要準，施肥數量要因苗科學確定。

　　4.4 綜合防治病蟲。密切注意病蟲害發生動態，及時用藥防治。

　　4.5 摘心、提蔓。一般長蔓品種、肥地或多雨潮濕時摘心可促進分枝，抑制徒長；提蔓，拉斷大量不定根系，可減少養分消耗，但不宜進行翻蔓。

　　5 澇災后大豆田間管理技術

　　5.1 排澇防漬。大豆苗期和成熟期怕澇，遇田間積水時應及時開溝排水，根據積水情況和地勢，采用排水機械和挖排水溝等辦法，盡快把田間積水和耕層滯水排出，減少田間積水時間，排明水、降暗漬。

　　5.2 盡早整理田間植株。植株經過水淹和風吹，根系受到損傷，容易倒伏，排水后必須及時扶正、培直，并洗去表面的淤泥，以利進行光合作用，促進植株生長。

　　5.3 及早追肥。在植株恢復生長前，以葉面噴肥為主，可噴施磷酸二氫鉀或葉面肥。植株恢復生長后，再進行根部施肥，以減輕澇災損失。一般每畝追施尿素5～10公斤，可采取溝施的方式結合第二遍中耕進行。

　　5.4 防治病蟲害。高濕天氣宜導致多種病蟲害發生，要及時進行防治。