施工實習總結
總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能夠給人努力工作的動力，不如立即行動起來寫一份總結吧。那么你知道總結如何寫嗎？下面是小編幫大家整理的施工實習總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
施工實習總結1
十月將盡，天氣漸涼，在監理公司的工作已經走過了整整一年時間。回顧走出高校校內，進入社會，投身工作的這一年時間，比較順當地完成了從應屆生到實習生再到一個監理員的角色轉變。在領導的培育下，前輩的關懷下，同事勉勵下，這一年我成長了很多；在自身的探究，學習，工作中，這一年我收獲了很多。
借此機會對這一年的工作進行總結，發揚優點再接再厲，發覺錯誤準時改正，以便在日后的工作中不斷提升，完善。
一、一年工作概況
這監理公司這一年的工作，依據自身狀況，可以劃分為如下三個階段：
1）關心性工作階段初入公司，由于并非通信相關專業畢業，對通信工程的相關學問很不了解，僅從事一些諸如設計方案核對，竣工文件審核，以及關心沈陽聯通公司進行室內分布工程物料決算等關心性工作，并沒有立即投身工程現場。
也正是這段時間的工作，讓我對通信工程的相關技術有了基礎的了解，并且在前輩的關懷下對監理工作的性質，內容，程序等都有了確定熟識，之后也跟前輩去了幾個室內分布的現場，這些都為日后工作的開展打下了良好的基礎。
2）初入工程現場適應階段新年之后，被派往錦州項目部，投身錦州市聯通WCDMA網（三期）基站工程現場監理工作。
這段時間的工作是艱苦的，也是收獲頗多的。這段時間正是由于工作壓力大，強度高，供應了讓自己最大限度實現自身價值的機會。在順當完成這期工程監理工作的同時，提高了業務溝通力氣，增長了工作閱歷，了解了相關技術。
3）正式進入角色階段春節之后，連續在錦州項目部工作，并參預了公司組織的通信工程監理技術、管理等方面學問的培訓，以及省通信工程行業平安生產培訓。
隨之而來的是錦州市WCDMA網（四期）基站工程、錦州市G網（17期）基站工程、配套傳輸工程、錦州市小區掩蓋工程、錦州市室內分布工程及EPON、WLAN工程的現場監理工作，除此之外，還完成了一些關心性的工作，例如：影像資料采集、工程相關材料歸檔等，這對監理工作的整體性是很大的補充。
通過工程現場中的不斷工作，培訓中的不斷學習，以及兩者相輔相成，理論聯系實際，收獲頗多。這段不短的時間里也基本適應監理工作，能夠將生活，日常工作，工程密集時的工作支配妥當了。可以比較傲慢地說正式進入了通信工程監理這一角色。
二、一年學習概況
前面提到，工作本身就是不斷學習的過程，公司組織的通信工程監理技術、管理等方面學問的培訓，以及省通信工程行業平安生產培訓也供應了很好的學習契機。
通過公司組織的培訓，比較系統的了解了工作相關應當把握的學問體系，在工作之余通過網絡，相關書籍自學了一些工作中常見常用的通信學問，工程中的規范要求以及工程監理的相關法律法規。
組織管理力氣、綜合分析力氣、協調辦事力氣和文字言語表達力氣等方面也是作為一個優秀的工程監理工應當具備的重要力氣。通過領導的關懷，與同事的相互溝通，加之工作上的熬煉，這些都有了很大的提高。
三、優點和不足人貴自省，通過回顧一年工作中，自己的一些表現，自身存在的優點和不足體現的尤為清晰。
在自己身上工作熱忱，學習態度以及克服困難等方面，始終以來都是值得發揚的'優點。不足之處，也是正在解決的問題有如下幾點：技術水平還很有限，工作上不夠留意細節，面對簡潔工作以及工作強度較大階段顯得還很浮躁，需要與同事協作的工作做得還不夠好。在今后的工作，努力改正這些方面的不足，爭取能夠在不斷學習中提高技術，達到勝任監理工作的水平；改掉做事不夠細致的毛病，不在細節上丟分；以一個成年人應有的穩健，去面對工作消逝的問題，冷靜的解決問題；需要同事間相互協作的工作時，聽從領導支配，主動協作同事。無論是工作力氣，還是對于工作相關技術，在這短短地一年中，都有了從無到有，從弱到強的極大提高。這一年的工作中，收獲頗多，在接下來的時間里，仍要不斷學習，不斷提高。主動為公司締造更高價值，力爭取得更大的工作成果，在工作中改正自身各個方面的不足。最終再次感謝，這一年里，各位領導，各位同事對我這個新人的關懷、關懷。
施工實習總結2
學校生活和單位生活，確實有非常大的變化，進入社會后我總結了很多，施工單位就是這樣整天忙忙碌碌，從未有過假，在工作中很容易使人麻木就好像自己是個機器人整天從事同樣的事情腦子頓時會一片空白，過段時間就好了，呵呵。
進入單位后不管在生活中還是工作中接觸形形色色的人很多都需要自己去相處接觸適應，會遇到很多突發事情去需要自己解決，一路上我不知道哭過多少次，說出去別人可能會笑你，但是生活環境就是那樣，不得不去適應，但我心里知道之所以哭說明自己還不夠堅強，工作沒做好，及時總結自己，我相信總有一天會讓別人哭的。談談工作環境吧：哈密這地方無春無秋，夏熱冬冷，熱時最高溫度能達到46度，冷時能達到零下30度，天天有風，氣候非常干燥，來了7個月下雨從未超過20次，工作環境非常特殊。作為一個小小的現場技術員要有超強的吃苦能力，全線施工已填方為主，施工戰線長，施工點多，天天十二公里的行程從未間斷過，只有一個目的履行技術員的職責，控制好現場施工質量，盡最大努力為公司創優，做一個合格的技術員，回想起這七個月所經歷的一切，心里很寒酸，20——年6月8日正式進入單位實習，6月15日正式接管路基一隊，全線2。9公里，9月10日被調到路基四隊繼續負責路基施工，全線12公里，10月底全線路基施工已完成，11月1日正式負責涵洞施工，7個箱型涵2個箱型橋，12月15日全線停工，完成任務5個箱型涵，在這期間經歷了風風雨雨的'吹打，有喜有悲，在負責路基一隊期間，為了工作跟施工隊老板吵過無數次，被施工人員口頭威脅過5次，被打過一次，但我從未害怕過，工作從未放棄過，為了目標值的，一次次的謾罵和歧視只能使我變得更加堅強，被調到路基四隊，我的生活方式完全變了，形勢變得更加嚴峻了，生活很差，不知道有多少次早晨啃著冷饅頭上工地，戰線長，天天步行12公里，現場的情況做到心中有數，不得不去適應現狀，最難熬的就是負責涵洞期間，氣候惡劣，自從11月20后天天零下15度，不知道有多少次沒吃過午飯了，施工單位就是這樣，只有自己適應環境，沒有環境適應自己，只有吃中苦中苦，方可人上人！
施工實習總結3
在學校的安排下，根據企業自主實習，我于年月日到xxx投資開發有限公司xx家園項目部進行建筑施工實習，這是一個讓我了解施工現場的好機會，讓我更深一步的了解理論與實際的差別。
在我到來之前，地基和承臺已經完成，鋼筋工開始對焊框柱鋼筋，采用電渣壓力焊。焊接完成經過驗收，焊接并沒有書上說的那么完美，鼓包不是很均勻，甚至有半邊鼓包，監理經過驗收，將不符合規定的'鋼筋全部重新焊接。
支完柱模板就開始澆注混凝土，柱混凝土強度為C30，攪拌機械為自落式攪拌機，振搗使用插入式振搗器，配合比為水泥：細骨料：粗骨料：水=1.00:1.75:3.40:0.44。取混凝土制作試塊，尺寸為150mm×150mm×150mm。
在施工過程中也出現了很多問題，比如模板跑模現象，澆注混凝土出現蜂窩麻面露筋現象。在澆注的柱子中有一個柱子出現露筋現象嚴重，最后決定將其砸掉重新澆筑。還有箍筋間距過大等等，處理辦法為加箍筋，按圖紙要求綁扎箍筋。
施工實習總結4
在20xx至20xx學年第二學期末，自2xxx年xx月1日起，我們進行了為期14天的工程測量實習。
控制點所控制的范圍是有限的，由于其它地物的阻礙不能直接通過控制點測量，此時可通過某已測得的點用鋼尺量出兩點距離，判斷它們的相對位置，從而確定此類點位置。材料A與材料B連接處，材料B北面用的就是這種方法。但是能用經緯儀觀測到的點--特別是主要地物的特征點，要盡量用經緯儀測量。
一、施工測量
(一)布置建筑基線與建筑物
此時，地形土測繪已基本完成，在圖上某控制點(5點)控制范圍內開闊的空地畫出建筑物與建筑基線位置。建筑物軸線規格為5m*5m，基線為9*9 m
(二)測設數據準備
建筑基線由Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ點確定，由圖解法求出Ⅰ點坐標，量出ⅠⅡⅢ的方位角，反算ⅡⅢ點坐標;用得到的ⅠⅡⅢ點坐標結合5點坐標算出5Ⅰ、5Ⅱ、5Ⅲ的方位角以及距離D1、D2、D3，從而計算它們與5-6邊的水平角1、2、3。
(三)實地放樣
1)建筑基線測設
在5點安置經緯儀，以5-6方向配零，之后瞄準與5-6水平角為1的方向，在此方向上有5點起量D1，所得的點即為Ⅰ點。同理測設出ⅡⅢ點。測設好建筑基線后，要對它進行檢核和改正，方法為：
①角度：在Ⅱ點安置經緯儀，測ⅠⅡⅢ，四個測回，算出它們的平均值，由算出改正數，當180時，Ⅱ向外角量，ⅠⅢ向反方向量反之，Ⅱ向內角量.再測ⅠⅡⅢ直至角度誤差在20內.如圖2
②長度：用鋼尺量ⅠⅡ和ⅡⅢ，若相對誤差小于1/3000，則合格，不合格要進行調節。
2)建筑軸線測設
如圖3，在Ⅱ點安置經緯儀，以ⅠⅡ方向為零方向，定90方向，再此方向上分別量取2m、12m確定1、4點;同理測設出2、3點。
檢核：要求各邊相對誤差小于1/20xx，143、234的.誤差應在40內。
二、經驗小結
每天應作好測量計劃，并能完成計劃內容。要始終明白測量的數據是否正確，要始終檢驗，此點至關重要。控制測量時閉合導線測量應閉合，即起、終于一點;經緯儀測閉合導線水平角時應測內角，不要誤測到外角。碎步點測量時，立尺點應選特征點，否則多余;按一定次序立尺，避免東一點，西一點。記錄員除記錄所測數據外，還應在手簿上標明方向，儀器高，在備注欄中注明碎步點代表的地物、地貌點，如標注消防栓、燈、*路、*建筑物北面等。派一人跟隨立尺員繪草圖，在草圖上標出立尺點位置，標上與記錄員一致的點號。地形圖測繪結束后應對圖進行實地校核，看是否有錯漏，與其他組的圖進行比對，看是否基本一致。此外，組員間應團結，遇到問題商討后提出解決方案，切忌各行其是，同時注意天氣狀況的選擇。
施工實習總結5
在職場中，實習是一個非常重要的環節，它不僅可以讓我們學到更多的知識和技能，更可以讓我們在實踐中得到鍛煉和提升。我有幸在這個寒假得到一次施工員的實習機會，通過這次實習，我不僅學到了很多專業知識，也對未來的職業發展有了更清晰的規劃。以下是我這次施工員實習總結。
我從這次實習中學到了很多與施工相關的專業知識。在實習的過程中，我不僅跟隨師傅們學習了施工的基本流程，還學會了使用一些專業工具和設備，比如混凝土澆筑、鋼筋加工等。通過實際操作，我深刻理解了這些流程、工具和設備的作用和使用方法，這對我未來的職業發展是非常有益的。
我在實習中提升了自己的動手能力和團隊合作能力。在施工現場，動手能力是必不可少的，我們要根據師傅們的示范，獨立完成一些簡單的工作，比如搬運材料、清理現場等。通過這些工作，我提高了自己的動手能力，也更加深刻地理解了這些工作的重要性。在實習中，我還學會了與同事和師傅們合作，共同完成一些較為復雜的.工作。團隊合作不僅讓工作更加高效，也讓我感受到了團隊的力量，這對我未來的職業發展至關重要。
在這次實習中，我還學到了一些職場技能和職業素養。如何在工作中做到細心、認真、負責，如何與同事和師傅們和睦相處、彼此尊重，如何在工作中保持積極的心態、不斷進取。這些都是我在實習中所學到的寶貴財富，對我的職業生涯將是極大的幫助。
這次實習讓我受益匪淺。我不僅學到了很多專業知識，還提升了自己的動手能力和團隊合作能力，并學會了如何面對挑戰和解決問題，更學會了一些職場技能和職業素養。這些都是我在實習中所學到的寶貴財富，對我的未來職業發展將是非常有益的。感謝這次實習給我帶來的一切，我會繼續努力，不斷進步，爭取讓自己成為更好的施工員。
施工實習總結6
本周天氣情況：晴，氣溫：0℃—10℃間，微風
大學馬上就要畢業，擺在自己眼前的就是畢業實習，離校前的最后一段日子，我也和大家一樣忙碌著找實習單位，最后決定和班里的其他三位同學一塊到河南一建項目部實習，本工程的名稱為盛潤·錦繡城西院主體施工項目，是原國棉四廠搬遷后的新建建筑，位于鄭州市中原區神馳路與工人路交叉口。
本項目包括五棟高層建筑和地下車庫。地下車庫與高層建筑相連。地下車庫為地下三層，主樓為地下四層。其中16#樓兩個單元，地上33層和20層，建筑高度西單元為96米，東單元為58.3米；17#樓一個單元，地上34層，建筑高度98.6米；18#樓一個單元，地上34層，建筑高度98.9米；19#、20#樓兩個單元，地上32層，建筑高度97.28米。建筑結構形式主樓為剪力墻結構、筏板基礎，地下車庫為框架結構、基礎為獨立基礎和防水底板相結合的形式。五棟高層建筑結構形式為剪力墻結構，伐板基礎；建筑結構安全等級為二級，抗震設防類別為丙類，抗震設防烈度7度，地下一層及以上部分抗震等級為二級，地下一層以下結構抗震等級為三級，地基基礎設計等級為甲級；地下車庫工程結構形式為框架結構，基礎形式為獨立基礎，建筑結構安全等級為二級，抗震設防類別為丙類，抗震設防烈度7度，地下一層框架抗震等級為三級，地下二層、三層框架為四級，本工程地基基礎設計等級為丙級，基礎形式采用CFG樁，筏板基礎。
安全在工地上顯得尤為重要，到工地第一天了負責安全的高經理現對我們進行了安全教育，主要有以下幾點：
1、在施工生產中必須貫徹“安全
第一，預防為主的方針”，堅持“管生產必須管安全”的安全生產原則。
2、“三保、四口、五鄰邊”
“三保”防護（安全帽，安全帶，安全網）“四口”防護該工程的樓梯口，電梯口，通道口。預留洞口均需進行安全防護。“五鄰邊”防護
（1）禁坑四周設置防護欄桿，夜間掛紅燈示警；
（2）通往屋面周邊，一層框架周邊斜馬道兩側邊、卸料平臺兩邊兩側變都必須設置1。2m高的'雙層防護欄，并掛安全網；
（3）電梯口和樓梯側邊必須安裝臨時防護欄桿，在安裝正式欄桿錢，不得拆除；
（4）上料平臺除兩側設防護欄桿外，平臺口還應設置安全門或活動防護欄桿；
（5）各種臨近防護必須安裝牢固。經檢查驗收后方可使用，任何人都無權私自隨意挪動和拆除施工現場的各種防護裝置，防護設施按安全標志。
3、三清：
下工活低清；了局底數清；工完場地清。
高經理還給我們講了很多有關安全的實例，加強了我們的安全意識。
施工實習總結7
根據教學計劃及院系的安排， 20xx年9月5日至20xx年10月30日我在東方酒店廢舊建設項目施工現場進行水電工程的實習。本次實習是我們在校期間的一次生產實習環節。目的是使我們通過參加施工現場的施工活動和實際生產過程中，把學校學到的知識綜合運用到實踐中去。進一步培養、我們觀察、分析問題，動手解決問題，獨立工作的能力。以便我們畢業之后能盡快的融入工作成為社會需要性的人才。在這次長時間的實習使我們對施工現場各種施工工藝有了較大的了解。
一：工程簡介
本工程是某某集團改建的商業巷步行街項目，工程承建單位是某某建設，分別是8樓屬高層建筑，1層—2層為商場，3層—33層為商品住宅層，主要是對室內與公共部分的水電進行布設。及樓層電源層、電梯機房等的動力輸入，地下一層的低高壓配電房的動力輸出、備用動力的接入。地下二層的排風機房、污水處理設備的動力接入、輸出。及各個樓層的避雷、防漏電處理。7樓的總動力輸入，及配電房各配電機柜的鏈接、調試。同時還有1、5等樓的水電施工。 ####
二、實習概況
在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教發現的`問題，并運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。使自己對所學的內容有了很具體的了解，同時讓自己對部分工程進行實踐操作，提高了自己的動手能力。
三、實習主要工作任務
我們這次實習的主要任務就是看懂實結合施工現場，熟悉有關水、電施工圖。學習編制施工組織設計，安排施工進度，做好施工前各項工作。學習掌握房屋設備安裝操作工藝，技能，正確
使用有關機具。掌握如何進行施工現場管理，保障施工質量，解決施工中碰到問題的方法。
為了能更好的了解屋設備安裝操作工藝，在工地現場多次的與工人一起進行現場管道的安裝，地下室的管道大多數大于
DN100進行溝槽式的連接，溝槽式的連接首先要進行管子的壓制，用切管機將管子按所需長度切割，切口應平整，端面應垂直于管軸線，誤差不應超過外徑的1.0%，且最大不超過2mm。然后將需加工溝槽的管子水平架設在滾槽機和尾托架上； 將管子端面與滾槽機止推面貼緊，管軸線與滾槽機止推面呈90。啟動滾槽機電機，同時緩慢壓液壓手柄，利用上、下壓輪緩緩壓出溝槽； 當溝槽的深度和寬度符合要求時，滾槽機卸荷，取出管子；在滾槽機滾壓溝槽過程中，嚴禁管子移位（縱向或角向移位）。安裝過程：將橡膠密封圈套上接口部位的一端端部；將接口部位的另一端的管子、配件或附件靠近已套上橡膠密封圈的一端，兩端的端部應留有間隙，間隙應符合標準要求； 移動橡膠密封圈，使橡膠密封圈位于接口中間部位； 校直管道中軸線； 在橡膠密封圈上涂抹潤滑劑（潤滑劑可采用對橡膠無影響的肥皂水或洗潔劑。） 在接口位置的橡膠密封圈的外側安放溝槽式接頭，確保接頭內緣卡進溝槽內，并置于溝槽中間位置。用手力壓緊卡箍的耳部； 在卡箍螺孔位置，穿上螺栓，并均勻輪換擰緊螺母 0
四、安全總結
施工安全是企業在負責現場施工的主要任務，由于建筑施工中人員流動大、露天和高處作業多，像抹灰工、瓦工、混凝土工、架子工等仍 以手工操作為主，勞動繁重，體力消耗大，再加上光線、雨雪、風霜、雷電等作業環境惡劣 ，導致操作人員注意力不集中或由于心情煩躁違章操作的現象十分普遍，不安全因素隨形象 進度的變化而改變，每個月、每天、甚至每小時都在變化，給安全防護帶來諸多困難。在施工現場發現作業層安全違規違章行為集中表現為以下情形：
一、安全帽佩戴不正確。主要表現形式是：帽帶沒有系在下顎處。主要危害是：安全帽容易脫落，不能真正起到安全防護作用，有時可能還會妨礙作業。
二、不按規定穿勞保鞋。主要危害是：釘子扎腳、落物砸腳。
三、施工現場安全培訓不足：操作工人對本工種操作規程和安全注意事項未達到應知應會水平，有部分員工連本工種最基本的操作和安全常識也不甚了解。主要表現形式為：不能正確操作工具和機械；對機械沒有進行正確的保養和維修，帶病作業。造成的主要傷害是：手持電動工具和加工機械傷人。
四、高空作業不系安全帶。主要表現形式為：有少數員工高空作業時不按規定佩戴安全帶（繩），更多情況則是安全帶在身上，而掛鉤一端不系掛。
總的來說，在安全生產管理的實踐中，談到施工安全，實際上最根本的就是應當抓好提高安全意識這個主要環節，讓每一名工程施工人員從執行制度開始接受施工安全的培訓教育，逐步形成行為規范，逐步從感性上升到理性，再由理性上升到通過意識的能動性來指導施工安全工作，做到可以在工程施工中及時預見隱患，消除隱患。這樣，我們在工程施工中的安全問題和安全隱患也就可以得到相應的解決和避免，施工安全也就可以得到我們有效的控制
五、實習的體會、收獲：
首先，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規范要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設計是否能施工。
其次本此實習另外一個很大的收獲就是學會了適應環境。通過這次實習我適應了這種工地生活。讓自己明白以后如果做施工的工作環境，為自己打了預防針。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流，施工工藝的具體操作等。
工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。例如：在管道連接時不密封導致壓力泄露達不到標準。只有通過實踐后才能找到問題發生的原因，才能找到解決的辦法。
六、總結
這次實習使我對建筑水電的電施工圖認識有了很大的提升，為自己將來的工作與近期的畢業設計有了很大的幫助。不實踐很多問題都考慮不到，實踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像即將走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理
實習是大學進入社會前理論與實際結合的最好的鍛煉機會，也是大學生到從業者即將從學校畢業的大學生，能否在實習過程中掌握好實習內容，培養好工作能力，顯的尤為重要。兩個月里，我嚴格按照學校發的實習大綱，認真研讀，逐一學習，在思想行動上，努力做到“想實習，會實習，實好習”，把培養工作能力，提高自身素質作為己任，圓滿的完成了本階段實習任務。
施工實習總結8
剛進入施工現場的時候，地鐵隧道和車站的主題項目已經基本完成，配套地上地下通道和車站的裝修工程，給了我們更多的向老師請教和學習知識的機會。前幾天師傅主要給我們看施工圖紙，了解施工圖紙的組成部分，以及圖紙上每個標簽的含義。以前上課只學過施工圖的功能，看到的都是比較好理解的圖紙。這是我第一次在實際施工現場看到圖紙。不要小看這個施工圖，嚇得我拿出來看，包括施工圖，結構施工圖，安裝施工圖，裝修施工圖等等。每一部分都是一張圖紙，這也讓我們深刻認識到土木工程是一個龐大的工程。剛開始我們看不懂圖紙上的很多符號，但是經過老師耐心的講解，基本能看懂施工圖紙，我們幾個人當時都很引以為豪。
Gap，施工前我們也問一些關于地質調查和施工方法的問題。大師們告訴我們，施工前期的現場地質勘察非常重要。如果施工前期的一些調查不夠準確和全面，很容易導致后期的安全事故，不僅影響效益，而且危及人民生命。如施工區水文地質條件測量不清，處理方法不當，容易發生漏水事故。此外，師傅還告訴我們，長營站被稱為& ldquo北京最大的單個地鐵站& rdquo是在建的六號線一期工程東西走向的第二站。長營站的服務對象主要是經濟適用房居住區。長營站有13個出入口，包括7個一般通道和6個消防和應急通道。其中，普通出入口呈現& ldquo南四北三；在布置狀態下，南側最西端通道將直接通向正在建設中的龍湖常穎天街社區，北側最西端通道將延伸至朝陽北路北側的華聯購物中心。這說明地鐵可以帶動周邊地區的經濟發展。
另外，師傅告訴我們，相對于其他地鐵站，地鐵站的站臺層長影站，真的隱藏著神秘感。
長營站是目前北京最大的地鐵站，不僅因為它的建筑規模達到了3.3萬平方米，還因為這些島嶼上的四條軌道的設計。根據計劃，未來6號線運行的列車將分為快車和慢車。未來客流大的地區列車發車間隔會比較密集，而東部的一些車站不會有大的客流，所以不需要列車停得太密集，特快列車可以通過車站。而列車的另一部分將從長營站直接掉頭返回市區。所以長營站有一個獨特的設計:快車直接在外軌通過或停靠，慢車在內軌停靠。在這個地鐵站點上練習，好像還能看到其他地鐵站看不到的東西。
實習結束后的幾天，我們經常在工長的帶領下參觀工地。參觀期間，大師們沒有給我們太多的補充& ldquo營養& rdquo，比如紗門的作用。屏蔽門的作用不僅是為了防止乘客利用站臺掉軌自殺或發生事故，而且是為了使車站成為一個單體建筑，不受區間隧道驅動活塞風的影響，從而保證車站是一個獨立的空調系統，節約能源，提供舒適的車站環境。而且屏蔽門將車站與行車隧道隔開，減少了行車噪聲對車站的干擾。此外，師傅還給我們講解了一些切蓋的知識。挖蓋是各國地鐵建設的'首選方法。在地面交通和環境允許的地方，通常采用明挖暗挖法，這種方法具有施工面積大、速度快、工期短、易于保證工程質量、工程造價低等優點。但其應用受到各種因素的限制，特別是在地面交通和環境不允許的情況下，只能采用蓋挖法或新奧法。明挖暗蓋適用于淺埋車站，施工場地廣，待建空間大，如帶換乘站的地下綜合體車站、地下商場、休息娛樂場所、停車庫等，如上海地鐵徐家匯站。挖蓋的關鍵工序是:降低地下水位、邊坡支護、土方開挖、結構施工和防水工程，其中邊坡支護是保證施工安全的關鍵技術。
通過十天在地鐵站的實踐，我們對地鐵隧道的施工過程和方法有了深入的了解。從施工設計圖，如何看圖，如何把圖紙和實際工程結合起來，我們都有現場經驗。實際施工過程中，如何放線，一次襯砌，二次襯砌，加固工程，防排水，通風工程等。也有了更深的理解。熟悉業主、監理、施工方、承包商和監理方在項目管理中的作用和執行內容。
建筑業的龐大規模是由其成品的龐大規模和復雜程度決定的，而成品的龐大規模和復雜程度又決定了其生產過程的復雜程度和時間的持久性。在這個復雜的生產過程中，我們每個人都只能在其中扮演很小的角色。為了實現項目的共同目標，只有參與的部門和單位相互理解和合作，才能更快、更好、更高質量地完成項目。同時，由于人員的復雜性和多樣性，如何發揮他們的作用，與他人良好的溝通與合作，往往成為工程中分工合作的焦點。在這短短的十天實習中，雖然我對施工了解很多，一些施工方法，施工技術等等。，我一時半會兒也學不會怎么處理工程中人和部門的關系。這里的知識需要用更多的眼睛去觀察，用大腦去思考，才能讓自己在工作的過程中更舒服。
最后，感謝老師和學校給我們提供了這次難得的走出校門，走進工地了解地鐵建設的機會，為我們以后的工作提供了寶貴的經驗。
施工實習總結9
我于20xx年6月進入中鐵十七局集團第四工程有限公司工作，作為一名剛走出校門的畢業生，初來公司，曾經很擔心不知該如何與同事共處，該如何作好工作，但公司寬松融洽的工作氛圍、團結向上的企業文化，讓我很快融入到其中并完成了由學生向職員的轉變。我前后在兩個項目上進行了實習工作，在這一年來，我從現場測量放線、內業資料、圖紙的查看、工程數量的計算、施工圖的概算、驗工計價的學習等方面進行了實習，我深刻體會到要成為一名合格的工程人員所要具備的素質，不是紙上談兵，而是需要深刻的真正的實踐歷練。現將我在實習中的幾點體會總結如下：
我與20xx年六月3日來中鐵十七局集團云貴鐵路項目經理部一分部機械隊實習，鞏固專業的知識，提高實際操作技能，豐富實際工作和社會經驗，掌握操作技能，將所學知識用于實際工作是我的宗旨，在我一年的實習中我學到了很多東西，我讓我明白了我還要學習好多東西，我要把我學到的奉獻給單位，也要在本單位繼續努力學習我要去學習的東西。
我于六月份來這，那時候單位同事不是很多，荒涼的山區，我們那是過著艱苦而無趣可尋的工作，天氣是那么的干旱沒睡沒有“城市”，心里充滿了寂寞，從適應環境、跑線路、建臨建、找水源、一步步走進里了盼望好久的開工，回望又是在感嘆，鐵路是這樣修的？在學校我是建筑專業，來這時我真的時感覺自己到底能干啥？自己都在質問自己，可是我想說的：我學習、我努力、我奉獻、我看到業績，我“驕傲”。
我在本單位擔任機械隊測量和部分管段技術工作，在測量方面從事全管段內測量工作，我認識到測量工作的認真，精確，還要有鉆研，奮進的精神。在技術方面我接管本館段內十二根抗滑樁及1.5公里石山技術工作。我努力認真，力求做得更好。
我總會在發現自己進步在那，不足在那，我決心努力工作積極向上，立足充實自己奉獻單位。
一、識圖與審圖
作為一名普通的工程技術人員，我感到要干好一個工程，不僅要嚴格遵守國家施工規范規程，還要理論聯系實際，活學活用，不斷總結施工和管理經驗，技術上不斷改進和創新。
在施工技術中的第一步，也是非常關鍵的一步就是識圖與審圖，圖紙是現場施工的依據，識圖要充分了解設計者的意圖，找出施工中的重點及難點，以便制定科學合理的施工方案。工程施工是按照設計圖紙把設計師的思想完成從意識形態到實物形態的轉變過程，要搞好工程施工，就必須首先熟悉施工圖紙，掌握設計師的意圖，完成從圖紙了解設計意圖再回頭修訂圖紙的過程（即完成圖紙的施工前會審），其次要強化對圖紙的了解程度，熟悉工程的基本概況，考慮具體的施工方案，初步明確工程技術施工的重點、難點，為以后的施工操作行為做準備。
二、測量放線在工程施工過程中，測量放線工作是重中之重，它貫穿整個工程施工的始終，是工程施工的.靈魂，要想工程干好，必須把測量放線的工作做好，所以施測、校對、復核的程序就一個都不能少（并且施測、復核的工作要有不同的人來做）；其次要結合整套圖紙對各個施工層、施工段、施工點進行校對，避免遺漏工程細小的部位構件；
再次，就是檢查、落實是否符合規范要求，發現問題及時溝通，把問題消滅在萌芽狀態。在某一工程段施工完成后，要及時檢查，驗收，總結經驗和教訓，把發現的問題及時糾正，避免在下一施工段錯誤的。
三、鋼筋、模板、混凝土工程
1、鋼筋工程是橋涵工程中的一項重要內容，鋼筋自進場應具備出場合格證，并按照不同的規格進行檢驗，合格后方可使用并嚴格按照設計圖形及規范認真做好鋼筋放樣工作，控制鋼筋尺寸、間距。鋼筋下料過程中應該根據構件配筋圖，同時考慮兩方面內容：
首先鋼筋彎曲或彎鉤會使其長度變化，在配料中不能直接根據圖紙中尺寸下料，必須了解混凝土保護層、鋼筋彎曲、彎鉤長度等影響。
其次必須考慮鋼筋綁扎規范的規定、例如綁扎搭接的要求、焊接規范的要求等內容。
2、模板工程施工質量直接關系到混凝土的質量、觀感問題，施工前應做好支模板方案，穩定性驗算，施工中應控制垂直度、平整標高、斷面尺寸、拼縫嚴密、軸線等，并裝拆方便，混凝土強度應達到設計要求及驗收規范強度時方可拆模。
3、混凝土要嚴格按照施工配合比投料，嚴格控制現場水灰比；并按照規定留置混凝土試塊，商品混凝土要求隨車提供出廠證明，模板澆注前要濕潤。采用插入式振動棒，振搗時要快插慢拔、間距均勻。鎮至表面浮漿不再沉陷為宜。
四、既有線施工
在鐵路工作，尤其是臨近既有線施工，安全工作最重要，任何走進施工現場的時候，都必須做到“一聽、二看、三通過”等規范。在既有線旁邊施工是一項風險性很大工作，尤其是站場改造更加危險，這就需要我們在作業的過程中要加倍小心，在作好各項安全工作的同時，力爭每一秒，但不能盲目的去搶一秒，必須首先保證安全，否則，事故也許就在一秒間、一念之間。
任何工程，并非一個人能完成，它需要領導的支持每一位工作人員的團結協作。為了給自己營造一個良好的工作環境，必須處理和身邊各種人際關系，尤其是工程的各關鍵環節，否則，將會適得其反。這樣做，讓我們和同事及現場在一線的施工人員在相互信賴的基礎上，對工程的進展、質量控制的各個環節做到心中有數，不會因協調不當出現各種閃失，影響工程進度及質量。在這一樣當中是我體會做好協調工作是非常的重要的。通過總結一年來的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同時還需要多學習規范規程及有關文件資料，了解施工中需要資料及設計圖紙的先后順序，以便更及時地提供給施工現場，提高自己的工作能力，加強工作責任感，及時做好個人的各項工作。
在一年的實習生活以來，我學會了很多也懂得了很多從生活中沒發獲得到的知識和道理，回顧一年以來，從那天真的我直接到經歷了生活中的挫折和失敗，到現在穩重和冷靜的我，使我明白了一個道理，人生不可能存在一帆風順的事，只有自己勇敢地面對人生中的每一個挫折和失敗，才能通往自己的羅馬大道。在這一年里，我有失落過，煩惱過，悲傷過。有時覺得自己放手讓時間在自己的手里流走，可能是或者我的缺陷和不足。但我知道這是上天對我的一個考驗，但在每次失落的時候我都會反省過來，告訴自己清楚自己應該做的是什么，在挫折面前我應該善用于揚長避短的方法來促進自己，提高自己的綜合水平能力。在學習方面雖然自己普通平凡，但是我會努力提高，做到最好，不管遇到什么困擾我都不會跌倒，我會不懈努力。從以前學習情況中，我覺得自己更應該發奮學習。
我知道，在這又是我人生中的一大挑戰，角色的轉換，這除了有較強的適應力和樂觀的生活態度外，更重要的是得益一年的學習積累和技能的培養。以前我曾經懊悔過，但是很快我選擇了坦然面對，因為我深信，是金子在任何地方都會發光，但是我也知道要金子發光也要看適合的環境，在這里我知道我的將來會有光輝燦爛的一天。
在一年的鍛煉里，給我僅是初步的經驗積累，對于邁向社會遠遠不夠的，所以在學習生活除外，在假日我會積極參加社會各種實踐活動，獲取更多學習的經驗和社會實踐能力，在假日的孤兒院里，我獲得了不少的經驗和懂得了很多知識道理，我相信在以后的社會道路上，我會得心應手，用自己的強項來拼搏。我的未來不是夢，只要自己努力過，成功是不會拒絕你的。
因此，面對過去，我無怨無悔，面對現在，我努力拼搏，面對將來，我期待更多的挑戰，戰勝困難，抓住每一個機遇，相信自己一定會演繹出精彩的一幕。在今后的學習生活里，我會繼續努力，做好社會主義的接班人，在生活上自覺從嚴要求自己，艱苦樸素，遵紀守法，作風正派，各方面表現良好。為社會主義現代化建設，貢獻自己的力量。還有體會很深刻的一點就是嚴謹和細心。
總之，作為一名工程技術人員，除了嚴格按施工圖和國家規范規程以及施工方案辦事外，還要在工作中不斷總結經驗，吸取教訓，大膽進行技術改革和創新，在施工組織設計和施工方案上不斷優化，努力將自己的專業水平和業務能力提高到一個新的臺階。
發現的問題和建議：在此實習工作中，確實讓我們學到了不少書本以外的知識，讓我們對這一年的學習有個總結，當然也發現了不少問題。出納看似簡單的工作若不細心還是不能勝任的。出納的工作不難，但有些步驟是必須要遵守的，以人為本，在做好自己的本職工作外還要處理好同事間的關系，營造一個緊張而溫馨的工作環境，工作起來才會比較愉快，效率才會有所提高。還要給實習生以及外界人員留一個好印象，對公司的順利發展應該會很有利的。
我們還未步入社會，好多事情尤其是工作上的事沒有具體處理過，不知會不會做好，能不能圓滿完成任務，這就要求我們對自己要足夠了解，要有深層次的認識，有的工作可以直接說我可以做到、可以做好，但有的工作心里不是很有底時就要好好客觀衡量自己，看能否完成，不可夸下海口也不可低估自己的能力，埋沒自己。
綜上所述，在這次實習期間達到了預定的目的，大量的會計專業知識與社會知識相結合，既鞏固了專業知識，又學會了社會知識，對我們不久的就業很有幫助。通過這次實習，對出納、會計等崗位有了一個深層次的認識。我找到了自己專業知識的漏洞，對好多基礎性的知識不是很肯定，需要重新回顧、學習。對自己的崗位人員要求的耐心、細致有了切實的體會，對于自己浮躁的心里也需要調整，把心態整理好，對自己有正確的認識與評價才能清楚自己適合什么樣的工作，明白自己需要努力的方向。學會了人與人溝通需要一定的技巧。這次實習為我們步入社會奠下了基礎，為我們就業找工作指明了方向。
以上為我的個人實習小結，請領導審閱，不足之處，請領導不吝指出，以便本人及時改正，從而能更好地工作。
施工實習總結10
畢業實習是教學計劃中最后一個綜合性實踐教學環節，是學生在指導教師的指導下，獨立從事土木施工工作的初步嘗試。通過本次實習把所學的專業知識能與實際工程結合起來，能盡快適應由學生到工程技術人員角色的.轉化。畢業實習是綜合運用所學知識解決土木工程中的某類現實問題而進行的，以收集畢業設計所需的相關資料，進行專題調查為主要工作內容.一方面其內容廣泛，涉及交通土建實踐中諸多問題;另一方面它緊密結合實際工作，進一步鍛煉學生參與實踐的能力，培養其認真、良好的工作習慣與工作態度，同時也是對學生各方面綜合素質的一次檢驗。為培養高級土木工程技術人才奠定更加堅實的基礎。
施工實習總結11
一、實習項目簡介
（一）鵑城苑四期工程
鵑城苑四期工程由宜賓市蜀益建筑工程有限公司承建。該公司是國內一級施工企業,是以鋼結構為主！
體的工程總承包企業，公司具有房屋建筑工程施工總承包二級、鋼結構工程專業承包二級、地基與基礎工程專業承包二級、建筑裝修裝飾工程專業承包二級資質，并通過is9001；20xx國際質量體系認證。
鵑城苑四期工程共33棟樓，戶型不一，是郫縣政府為解決拆遷戶住房問題所建設的安居工程。整個工程面積99532.6平米，由北京中鐵建筑設計院設計，成都市西匯城市建設有限公司承建。結構類型有底框、磚混、鋼混等。民用建筑房屋為6層，層高3m，抗震強度6~7級。由于四川地區屬i類地區，8層以下混合結構，建筑面積120，000平米以內的，工期約為25.5個月。
（二）藍光水業新廠址
藍光水業新廠址由宜賓市華信建筑工程有限公司承建，項目地址位于南北大道成都現代工業港南區。
該工程于05年10月動工，有工人宿舍、廠房、辦公樓，建筑面積100畝，為一期工程。工人宿舍為五層全框架結構賓館標間，廠房為兩跨式（跨度30m及14.86m）、三跨式（30m,30m,27m），采用輕型鋼結構，屋面及外墻使用雙層采鋼板（內夾保溫棉），符合節能設計要求。地板使用耐磨地板以節省資金。內隔墻使用雙層鋼夾板（內夾泡沫）起隔熱隔音作用。辦公樓有3層，沿襲總部特點，設備先進，并裝有中心空調。
該工程耗資6000多萬元人民幣，圍墻工礦系統、防盜報警系統先進，綠化配套建設有序。據介紹人稱，將爭取建成西南地區乃至全國的先進桶裝水基地。
（三）紅光鎮鞋廠宿舍
紅光鎮鞋廠宿舍施工基地由宜賓市中光建筑工程有限公司施工，項目地址位于成都市高新西區西蕊大道3號，由四川匯友羅保盛鋼建科技有限公司四川大陸集團承建。
該項目的總體布局為一個廠房和一幢六層的職工宿舍，該工程采用底框磚混結構，剪力墻較多，建筑總面積9675.64平米，建筑物總長87米，寬24米，總高度為19.15米。宿舍五樓一底層高3米，車間工程采用全鋼結構，地基根據地質作了處理。本工程使用期限為50年。工程項目部辦公室里可以見到很多相關規章制度、處罰條例、施工進度流程表等。
二.實習主要工作任務
我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建筑類型，了解工程的性質，規模，建筑結構特點與施工條件等內容，了解不同機械設備的操作范圍和規程，
多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項預備工作，參與進入施工現場的材料，收集有關技術資料，整理施工實習日記，做好實習收尾工作。
我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。帶著各種各樣的疑問，我們一邊參觀一邊詢問著，嘗試了解常用的機械設備。
為了了解不同機械設備的操作范圍和規程，針對在施工現場看到的“雙錐反轉出料攪拌機”，操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建筑工程中應用較廣的一種自落式攪拌機，主要按重力機理進行攪拌作業。觀察我們可以看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片，當攪拌筒繞水平軸旋轉時，葉片不斷將物料提升到一定高度，然后自由落下，互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有效的成本控制，工長告訴我們正確的放料順序為：石子，水，砂。因為放料順序不對會造成浪費。
我們在現場看到有師傅在砌筑空心磚，據他介紹空心磚具有良好絕熱性能，主要用于非承重墻或框架結構的填充墻等部位，比如陽臺后砌墻。使用砌筑砂漿，孔對孔（空心磚）1/2處，孔向下（將少數分布筋埋入）交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞，應將3塊實心磚填入其中再施工。
我們又詢問了為了節約用水，可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土 。師傅笑了笑說，混凝土用水也需要干凈的水，因為污水會影響混凝土的質量。不單是水，對砂、石的'細度模數也有要求；對水泥標號也有要求。
三.實習感想
實習的中途，學校領導來看望我們，要我們好好學習，為以后祖國的建設打好基礎。 各行各業都辛勞，可是我們在這里，不但看到了艱辛，也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣里，仍然在為城市建設而努力著。
在實習的過程中，我們再工地外面看到有民工站在某樓層高處揚言跳樓，想以這種方式來要回辛勞掙的血汗錢，這件事情還引起當地媒體的反應。我不希望民工們再用這種方法來拿回屬于自己的錢，法律是最好的武器，所以他們自己也應該去學習相關的法律。這種方式真的已經不是新聞了，我也擔心那些克扣拖欠民工工資的人有一天習慣了，不以為然了，民工們怎么辦？拖欠民工工資歷來是建筑行業的一大問題，因為很多老板是通過貸款來修房子，再賣了房子發工錢，或者直接走人。現在的銀行應該建立嚴格的信貸制度來支持建設支持民工，讓辛勞為祖國建設服務的民工沒有后顧之憂，
在建筑工地上看到的一些情況，讓我感慨萬千。
首先我想到的是安全問題。工人們可能是太熟悉他們的工作了，也認為沒有什么大問題，于是就不注重那些器械操作規程，認為怎么好用就怎么用。他們在砌磚的時候，隨意搭設腳手架，而且沒有按照規定使用扣件，這樣做是很危險的。扣件扣緊了鋼管才不會亂滾，人站上去才會安全。安全兜網也沒有按照規定架設，灰土石塊掉下來砸到下面的人就不說了，假如是人掉下來，他的生命安全還能得到保證嗎？我們還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運送到樓上，結果被監工罵了而且扣了工錢。是的，假如不小心，材料滾動下來，砸傷了人，后果將會不堪設想。為了生命安全，企業的負責人應該為他們買保險，應該給他們上安全教育課。
還有一些安全隱患是和質量聯系在一起的，比如鵑城苑，有些柱子在澆筑的時候，并不是十！ 分鉛直的，但是包工頭沒有讓工人返工。雖然這種現象不多見，他們也存在僥幸心
理。可是這樣的建筑物使用年限不會長久，萬一出了事故，受害的是人民。或者出現了一些細小的裂縫，短期內不會影響工程，但是時間長了，問題就大了。我們問了一下帶隊的何工，出現這種情況的時候怎么辦。他說只要按照設計要求彌補，工程不會出問題的。
我們進出工地的時候會穿過一些堆放有建筑材料的地方，施工現場因為這些材料的不規矩堆放而顯得更加的雜亂。隨便堆放材料的結果是，當要使用的時候，他們要花更多的時間去找他們需要的型號的材料。
四、注重的問題
我們在參觀的時候，被強調一定要戴安全帽。在各個施工場地我們都可以看到安全第一的標語。除了安全問題以外，我們對建筑上的一些應該注重的基本問題有了一點熟悉。 成都地處西南，雨水相對較多。所以設計和修建的時候要非凡注重排水的問題。鵑城苑33棟樓層的屋頂屋面均為三角尖式，符合西南地區天氣狀況，有利于順暢排水。
建筑物內的人都不希望看到屋面漏水。某日因為大雨我們借機詢問帶隊技術人員有關剛性防水屋面滲漏的問題。這種情況輕易出現在女兒墻、檐口、屋面板板縫、煙囪等處，水穿過防水層引起滲漏。要解決這類問題，在施工時應使防水層分隔縫和板縫對齊；南方墻體迎面泛水高度應不小于240mm,非迎水面不小于180mm，通氣管泛水高度不小于150mm；盡量使泛水和板面上的防水層一次澆成，不留施工縫。泛水頂部與管子相接處應抹壓光滑，避免形成臺階使雨水停滯。
我們看到工人們在工頭的指示下彌補裂縫。工頭看到我們來參觀，給我們講解了裂縫形成的原因以及修補措施。并且告戒我們假如以后做了這行，為避免裂縫，要注重混凝土的養護，要虛心求教有經驗的人。這是我們應該注重的問題，要盡可能的預防裂縫的產生。 總結
這次為期兩周的熟悉實習為我們今后學習專業知識引開了一條路，我們通過觀察問詢等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。除了建筑知識，給我們印象最深的應該是安全問題。每個施工單位都有標語“安全第一”，作為工程人員，應盡力避免安全事故的發生，不但要嚴格規章制度，還要為員工們灌輸安全知識，對他們的生命安全負責。
通過這次熟悉實習，我們對建筑設備，建筑基礎等有了一定的了解，這也為我們今后學習專業知識，走上工作崗位有一定的幫助。
致謝
這次實習得以順利進行和完成,我們要感謝學校的大力支持,老師的帶隊,相關領導的重視以及以下施工單位的支持:宜賓市中光建筑工程有限公司,宜賓市華信建筑工程有限公司,宜賓市蜀益建筑工程有限公司。在此一并致謝!!!
施工實習總結12
這一年以來，理論學習和把理論轉化為實際知識，是我收獲的主要財富。同時從在校學生向社會勞動人員的角色轉變，這一過程中收獲的經歷、教訓，也是
本人的收獲。但各方面的缺乏依然存在。如施工現場解決問題的能力，協調、管理方法上的缺乏等這些自己本職工作所必須的能力，還要加倍努力鍛煉。至于內業方面，對于材料方案、本錢控制、商務分析、技術方案等，根本上是沒有接觸過，希望能在以后地工作中，在做好自己的本職工作之余，努力向身邊各位同事請教學習，爭取做一名綜合型管理人員，為工程的建立奉獻自己的一份力量。
在以后的工作中，我將認真學習公司的各項規章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，充分利用自身的優勢，在開展工作之前做好個人，有主次的先后及時的完成各項工作，到達預期的.效果，保質保量的完成工作，高效率工作，為適應建筑市場環境的開展大趨勢，加大對現場生產管理、技術質量管理、文明施工等方面的管理力度，采用先進科學的管理理念，把先進的技術與管理經歷與國內外先進的管理技術相結合，形成自己獨立的技術優勢。為公司的開展做出更大更多的奉獻。
施工實習總結13
十月將盡，天氣漸涼，在監理公司的工作已經走過了整整一年時間。回顧走 出大學校園，進入社會，投身工作的這一年時光，比較順利地完成了從應屆生到 實習生再到一個監理員的角色轉變。在領導的培養下，前輩的幫助下，同事勉勵 下，這一年我成長了很多;在自身的探索，學習，工作中，這一年我收獲了很多。
借此機會對這一年的工作進行總結，發揚優點再接再厲，發現錯誤及時改正，以 便在日后的工作中不斷提升，完善。
一、一年工作概況
這監理公司這一年的工作，根據自身情況，可以劃分為如下三個階段：
1)輔助性工作階段 初入公司，因為并非通信相關專業畢業，對通信工程的相關知識很不了解， 僅從事一些諸如設計方案核對，竣工文件審核，以及協助沈陽聯通公司進行室內 分布工程物料決算等輔助性工作，并沒有馬上投身工程現場。
也正是這段時間的工作，讓我對通信工程的相關技術有了基礎的了解，并且 在前輩的幫助下對監理工作的性質，內容，程序等都有了一定認識，之后也跟前 輩去了幾個室內分布的現場，這些都為日后工作的開展打下了良好的基礎。
2)初入工程現場適應階段 新年之后，被派往錦州項目部，投身錦州市聯通 WCDMA 網(三期)基站工程 現場監理工作。
這段時間的工作是艱苦的， 也是收獲頗多的。
這段時間正是因為工作壓力大， 強度高，提供了讓自己最大限度實現自身價值的機會。在順利完成這期工程監理 工作的同時，提高了業務溝通能力，增長了工作經驗，了解了相關技術。
3)正式進入角色階段 春節之后， 繼續在錦州項目部工作， 并參加了公司組織的通信工程監理技術、 管理等方面知識的培訓，以及省通信工程行業安全生產培訓。
隨之而來的是錦州市 WCDMA 網(四期)基站工程、錦州市 G 網(17 期)基 站工程、配套傳輸工程、錦州市小區覆蓋工程、錦州市室內分布工程及 EPON、 WLAN 工程的現場監理工作，除此之外，還完成了一些輔助性的工作，例如：影 像資料采集、工程相關材料歸檔等，這對監理工作的整體性是很大的補充。
通過工程現場中的不斷工作，培訓中的不斷學習，以及兩者相輔相成，理論 聯系實際，收獲頗多。這段不短的時間里也基本適應監理工作，能夠將生活，日 常工作，工程密集時的工作安排妥當了。可以比較自豪地說正式進入了通信工程 監理這一角色。
二、一年學習概況
前面提到，工作本身就是不斷學習的過程，公司組織的通信工程監理技術、 管理等方面知識的培訓， 以及省通信工程行業安全生產培訓也提供了很好的學習 契機。
通過公司組織的培訓，比較系統的了解了工作相關應該掌握的知識體系，在 工作之余通過網絡，相關書籍自學了一些工作中常見常用的通信知識，工程中的 規范要求以及工程監理的相關法律法規。
組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面也 是作為一個優秀的工程監理工作者應當具備的重要能力。通過領導的`幫助，與同 事的交流，加之工作上的鍛煉，這些都有了很大的提高。 三、優點和不足 人貴自省，通過回顧一年工作中，自己的一些表現，自身存在的優點和不足 體現的尤為清晰。在自己身上工作熱情，學習態度以及克服困難等方面，一直以 來都是值得發揚的優點。不足之處，也是正在解決的問題有如下幾點：技術水平 還很有限，工作上不夠注重細節，面對復雜工作以及工作強度較大階段顯得還很 浮躁，需要與同事協作的工作做得還不夠好。
在今后的工作， 努力改正這些方面的不足， 爭取能夠在不斷學習中提高技術， 達到勝任監理工作的水平;改掉做事不夠細致的毛病，不在細節上丟分;以一個 成年人應有的穩健，去面對工作出現的問題，冷靜的解決問題;需要同事間相互 協作的工作時，聽從領導安排，積極配合同事。 無論是工作能力，還是對于工作相關技術，在這短短地一年中，都有了從無 到有，從弱到強的極大提高。這一年的工作中，收獲頗多，在接下來的時間里， 仍要不斷學習， 不斷提高。
積極為公司創造更高價值， 力爭取得更大的工作成績， 在工作中改正自身各個方面的不足。最后再次感謝， 這一年里， 各位領導， 各位同事對我這個新人的關心、 幫助。
施工實習總結14
本人自20xx年3月進入公司以來，任職實習施工員。在領導與同事的關心指導幫助下，還是比較完整的完成了工作任務，回顧這初入公司的一年，我收獲與付出同樣很多，我清楚的感覺到自己在成長、在成熟，現就這一年的工作做以下總結：
1、工程質量管理。
以要求高標準、高起點要求每一個施工項目。施工前期，重視對班組的技巧交底，給班組人員在思想上給予重視，在技巧上懂得本工程的'質量和進度、安全要求，為后期施工奠定良好的基礎。
2、安全管理工作
在工作過程中，自動配合安全科完成施工人員的人員的安全管理和教育工作，這是每個項目管理不可分割的一部分。
3、與建設單位、監理單位的協調
作為一個施工管理人員，在每個項目中重視和建設單位和監理單位的配合協調工作，針對建設單位和監理單位提出的好的建議，自己帶頭落實，力爭取得建設單位和監理單位的一致好評，這是體現施工員工作不斷進步的最好方式。
4、自身方面的問題
在施工技術方面，由于施工經驗依然有著不足。在施工現場不能準確的快速的找出施工中存在的毛病，沒能把施工圖和施工規范靈活巧妙的運用，使實際施工過程中和理論施工產生了一些脫軌情況，即沒有達不到預期的施工效果又使施工程序變得復雜，從而增加了施工成本，這給我的教訓就是必須認真熟悉施工圖紙和施工規范并很好的掌握，爭取能更好的把施工規范運用到現場施工當中。
總結了以往的工作，我找到了工作中的不足，這有利于我在以后的工作中加以克服。同時還需要多看書，認真學習好規范規程及有關文件資料，掌握好專業知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感，及時做好個人的各項工作。
總之，在今后的工作中，我將進行不斷地總結與反省，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質與業務水平，以適應時代和企業的發展，與自己喜愛的建筑事業共同進步、共同成長。
施工實習總結15
“逝者如斯夫”，伴隨夏季的炎炎烈日，不知不覺中，我在**工務段的一年的見習工作就要結束了。這段我人生中彌足珍貴的經歷給我留下了難忘而精彩的回憶。在這一年中我不斷的調整自己，虛心學習，努力提高自己的各方面能力，盡快的讓自己融入鐵路大發展，大跨越的時代。感謝各位領導和同事們在見習中對我的指導與幫助，是我為今后的工作學習打下了良好的基礎。回顧過去的一年，我自己有很多的感想和體會。 現就見習工作情況總結如下：
一、積極調整心態，努力適應角色的轉變。
從高高的象牙塔走向充滿競爭的社會，從一個學生轉變為一名員工，對于我自身來說這兩種角色的轉變并不是一帆風順的，這其中充滿著痛苦的磨練。
見習開始的時候，我被安排在線路工區見習，學習線路知識，了解了線路的保養與維護、對工務工作安全的認識、以及各個工種的.配合作業，見習了養路工人的工作過程，尤其是在秋檢、月評過程中跟隨師傅們一起走線路、測水平、量軌距，使我開始積累了作為一名合格的養路工應該具有的基本能力。但是這一階段也是我最難熬的日子。八月份的天，驕陽似火，每天走5-6公里的線路讓我一下子受不了，兩根鋼軌上的空氣像是燃燒著的火焰，身上的汗水不停地往下流，越走步伐越重。剛開始的時候，一天的工作結束后動也不想動。身體上的苦累還能夠忍受，精神上的痛苦就令人苦不堪言。每天下班后職工開始回家，空蕩蕩的工區只剩下孤零零的一個我。這時候孤獨、寂寞涌上了我的心頭。家不能回，無人了解內心的苦悶，自己又不知道如何排遣，不知向誰訴說。
既然選擇了就不要后悔。孟子有言“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身?所以動心忍性，增益其所不能”。是啊，這只是對我的一種磨煉我要堅持住，寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。從這一刻起我要調整自己的心態，努力適應自己的新身份，以“天行健，君子自強以不息”的精神來面對一切困難。在這里還是要感謝師傅們對我的關懷：劉師傅主動要我參觀他的家庭，和我一起聊天，帶我熟悉周圍的環境；張師傅教我在空閑的時候吹笛子。我自己則利用一切時間繼續加強理論學習。就這樣我很快適應了這段身體和精神的磨練期。
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