汽修實(shí)習(xí)總結(jié)12篇（合集）
總結(jié)是對(duì)過去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀評(píng)價(jià)的書面材料，寫總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高，為此要我們寫一份總結(jié)。總結(jié)怎么寫才不會(huì)流于形式呢？下面是小編幫大家整理的汽修實(shí)習(xí)總結(jié)，歡迎閱讀與收藏。
汽修實(shí)習(xí)總結(jié)1
一、課程
設(shè)計(jì)理念與思路：汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)的是適應(yīng)生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線需要的，德、智、體、美、能等方面全面發(fā)展，掌握現(xiàn)代汽車故障診斷、維修等專業(yè)知識(shí)和技能，具有較強(qiáng)的行動(dòng)職業(yè)能力的高端技能型專門人才。“汽車機(jī)電維修崗位”是“汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)”面向的所有崗位中的基礎(chǔ)崗位，其崗位職業(yè)能力主要包括對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電路檢測(cè)、維修，以及汽車維修管理、質(zhì)量檢查等能力，而汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修這門課是汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)的一門核心課程。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修課程改革教學(xué)團(tuán)隊(duì)從調(diào)研入手，面向新疆汽車知名售后服務(wù)企業(yè)，對(duì)生產(chǎn)崗位設(shè)置、需求、生產(chǎn)任務(wù)、所需能力、知識(shí)以及素質(zhì)進(jìn)行調(diào)研和分析，與企業(yè)共同確立了12個(gè)專業(yè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域。按照學(xué)生認(rèn)知規(guī)律確定專業(yè)課程排序，使前后課程銜接得當(dāng)。其中汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修課程安排在第二學(xué)期進(jìn)行。
該課程堅(jiān)持了“以職業(yè)能力培養(yǎng)為本位”原則，走校企合作辦學(xué)的道路，專業(yè)教師和汽車維修技術(shù)人員共同開發(fā)、設(shè)計(jì)課程，實(shí)現(xiàn)崗位能力要求與課程標(biāo)準(zhǔn)相融合，職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)與項(xiàng)目的考核評(píng)價(jià)緊密結(jié)合。課程設(shè)計(jì)以職業(yè)活動(dòng)為導(dǎo)向，以真實(shí)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修任務(wù)為載體，基于工作過程進(jìn)行項(xiàng)目教學(xué)。
二、教學(xué)內(nèi)容改革
1.內(nèi)容選取
首先制訂企業(yè)調(diào)研計(jì)劃，通過對(duì)本地區(qū)較有影響力的汽車售后企業(yè)走訪、調(diào)研以及行業(yè)專家座談、分析，對(duì)汽車機(jī)電維修、汽車前臺(tái)接待等6個(gè)職業(yè)崗位任務(wù)及能力進(jìn)行分析。其次進(jìn)行教學(xué)研討，基于汽車維修全過程，分析、提取、歸納出若干典型的工作任務(wù)，形成汽車維修典型工作任務(wù)。
通過調(diào)查、研討提煉出滿足相應(yīng)工作崗位所需要的知識(shí)、能力、素質(zhì)，將實(shí)際典型工作任務(wù)轉(zhuǎn)化為“學(xué)習(xí)性工作任務(wù)”。最后開發(fā)出符合崗位需求的課程的“學(xué)習(xí)情境”。課程主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足的故障檢修、發(fā)動(dòng)機(jī)異響的`故障檢修、發(fā)動(dòng)機(jī)油耗過高故障檢修、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力異常的故障檢修、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度異常的故障檢修、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)異常故障檢測(cè)、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速異常故障檢修、發(fā)動(dòng)機(jī)總成的總裝與調(diào)試等8個(gè)學(xué)習(xí)情境，以及20個(gè)與其對(duì)應(yīng)的學(xué)習(xí)任務(wù)，共計(jì)102課時(shí)。
課程經(jīng)過多年的教學(xué)實(shí)踐，教學(xué)內(nèi)容不斷充實(shí)、完善，課程整體設(shè)計(jì)注重學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)，為學(xué)生的可持續(xù)發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。課程堅(jiān)持優(yōu)質(zhì)教材進(jìn)課堂，選用高職高專規(guī)劃教材，并以“工學(xué)結(jié)合、校企合作”為指導(dǎo)原則進(jìn)行教材開發(fā)，提高教材的實(shí)用性和針對(duì)性。
每一個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)都結(jié)合具體車型，充分利用校外實(shí)習(xí)基地提供的大量的原廠維修手冊(cè)及原廠培訓(xùn)教材。每一個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)都配有實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目、學(xué)習(xí)任務(wù)書、電子教案、電子課件、學(xué)習(xí)工作單、教學(xué)考核評(píng)價(jià)等相關(guān)教學(xué)資料。同時(shí)，每一個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)都配有圖片資源、視頻資源、動(dòng)畫資源、培訓(xùn)資料、維修手冊(cè)、故障案例等學(xué)習(xí)資源。
2.內(nèi)容組織
教學(xué)內(nèi)容的整合序化遵循“汽車機(jī)電維修常見故障”和“學(xué)生認(rèn)知規(guī)律”兩條主線：第一條主線是以“汽車機(jī)電維修常見故障”為主來組織教學(xué)內(nèi)容，即基于“汽車維修工作全過程”以真實(shí)的維修任務(wù)為載體，構(gòu)建課程學(xué)習(xí)情境，并把職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)規(guī)范等內(nèi)容有機(jī)地融入教學(xué)。
把汽車維修工的職業(yè)能力與職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)貫穿始終。第二條主線是按“學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律”，來強(qiáng)化培養(yǎng)汽車機(jī)電維修的職業(yè)崗位能力，即具體依托實(shí)際的汽車維修項(xiàng)目，遵循學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律，以真實(shí)的汽車維修任務(wù)組織實(shí)施教學(xué)，從知道“做什么”“可以做”、到“怎么做”，再到“動(dòng)手做”、“如何做得更好”等五步驟展開教學(xué)，能力依次培養(yǎng)，技能層層遞進(jìn)。
3.考核評(píng)價(jià)
考核評(píng)價(jià)體系分為綜合考核（網(wǎng)上測(cè)試、實(shí)做考核）與專項(xiàng)考核兩個(gè)方面，強(qiáng)調(diào)“能力培養(yǎng)與過程控制”相結(jié)合。綜合考核中的網(wǎng)上測(cè)試為利用在線測(cè)試系統(tǒng)習(xí)題進(jìn)行測(cè)試，實(shí)現(xiàn)無紙化考試，使考試更趨于公正，客觀。實(shí)做考核讓學(xué)生通過汽車電路圖的識(shí)讀、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障的分析與檢修、汽車維修方案的制訂、汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)等內(nèi)容考查學(xué)生的動(dòng)手操作能力。專項(xiàng)考核依托8個(gè)學(xué)習(xí)情境，針對(duì)每項(xiàng)學(xué)習(xí)任務(wù)從“制訂計(jì)劃組織實(shí)施檢查評(píng)價(jià)”三方面進(jìn)行過程考核。8個(gè)專項(xiàng)的考核成績(jī)先由小組互評(píng)，再由教師綜合評(píng)價(jià)給出相應(yīng)項(xiàng)目的“學(xué)生最終成績(jī)”，8個(gè)項(xiàng)目評(píng)價(jià)成績(jī)的加權(quán)平均作為專項(xiàng)考核的總評(píng)成績(jī)。
三、教學(xué)方法、手段改革
1.教學(xué)模式改革
教學(xué)過程中采用一體化、五結(jié)合、五步驟的行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)模式。一體化即為一體化教學(xué)，實(shí)施做中學(xué)、學(xué)中做，實(shí)現(xiàn)專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能和職業(yè)素質(zhì)三位一體的學(xué)習(xí)與訓(xùn)練同步。五結(jié)合是指教學(xué)內(nèi)容與職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)相結(jié)合、教室與汽車維修現(xiàn)場(chǎng)相結(jié)合、理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)相結(jié)合、教師主導(dǎo)與學(xué)生主體相結(jié)合、綜合考核與專項(xiàng)考核相結(jié)合。五步驟是指明確任務(wù)、示范引導(dǎo)、制訂計(jì)劃、組織實(shí)施、檢查評(píng)價(jià)的教學(xué)過程，體現(xiàn)了“導(dǎo)、學(xué)、謀、做、評(píng)”的高度融合。一體化是教學(xué)模式的核心，五結(jié)合是一體化的具體表現(xiàn)，五步驟是一體化的實(shí)現(xiàn)措施。
2.教學(xué)方法、手段改革
主要采用項(xiàng)目教學(xué)法，并結(jié)合實(shí)際，靈活運(yùn)用案例分析、角色扮演、分組討論、啟發(fā)引導(dǎo)、頭腦風(fēng)暴等教學(xué)方法，引導(dǎo)學(xué)生積極思考，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)和實(shí)踐能力，充分發(fā)揮學(xué)生的主體作用和教師的主導(dǎo)作用。教學(xué)過程中，綜合運(yùn)用現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)、虛擬仿真教學(xué)、視頻教學(xué)、多媒體教學(xué)、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)等多種教學(xué)手段優(yōu)化教學(xué)過程，提高教學(xué)質(zhì)量。
四、課程實(shí)施效果
通過不斷地改革，課程取得了顯著成效，形成了自身的特色。通過對(duì)學(xué)生的調(diào)研分析，學(xué)生對(duì)授課形式認(rèn)可度達(dá)98%，認(rèn)為知識(shí)與技能同時(shí)掌握的占97%，認(rèn)為社會(huì)能力和方法能力大大提高的占90％，對(duì)教學(xué)方式滿意度達(dá)95%。100%的學(xué)生認(rèn)為課程結(jié)束有把握考取中級(jí)職業(yè)資格證書。通過課程實(shí)施，教師的職業(yè)教學(xué)能力，特別是設(shè)備操作、教學(xué)組織、解決實(shí)際教學(xué)和生產(chǎn)中問題的能力得到提高。
五、今后的設(shè)想
按照教育部關(guān)于高職院校精品課程建設(shè)的要求，我們將進(jìn)一步修訂和完善該課程建設(shè)規(guī)劃，制訂了未來1～3年精品課程教學(xué)材料上網(wǎng)計(jì)劃。同時(shí)，配合專業(yè)建設(shè)和課程建設(shè)，強(qiáng)化質(zhì)量?jī)?nèi)涵建設(shè)，積極探索適合高職教育特色的教學(xué)模式及教學(xué)方法，優(yōu)化課程教學(xué)內(nèi)容，加大生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)的比例，力爭(zhēng)把“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修”課程建設(shè)成具有一定輻射示范作用和推廣應(yīng)用價(jià)值的精品課程。
汽修實(shí)習(xí)總結(jié)2
我叫xx，今年加入xx公司，我在機(jī)械工程學(xué)院學(xué)習(xí)內(nèi)燃機(jī)制造與維修專業(yè)，一直想從事與專業(yè)相關(guān)的工作，x我很榮幸能在這個(gè)專業(yè)工作。我還記得當(dāng)我第一次來到公司時(shí)，我會(huì)遇到很多我不太理解的問題。領(lǐng)導(dǎo)和同事都仔細(xì)地為我回答了問題。通過領(lǐng)導(dǎo)的幫助和自己的努力，我慢慢取得了一些進(jìn)步。現(xiàn)在簡(jiǎn)單總結(jié)一下我這段時(shí)間的工作。請(qǐng)指出缺點(diǎn)。
一、書山有路，技海無限。
到達(dá)維修制造中心后，我知道，作為一名技術(shù)工人，如果你不了解圖紙和材料，不了解設(shè)備原理，不了解車輛結(jié)構(gòu)，不僅非常尷尬，而且不是一名合格的工人。我克服了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足等不利因素，努力為自己加油充電。努力工作是有回報(bào)的。經(jīng)過努力學(xué)習(xí)，我進(jìn)步很快，但我一點(diǎn)也不自滿。我知道，雖然我是一名大學(xué)生，但許多維修制造中心的'大師都有豐富的經(jīng)驗(yàn)，這是我學(xué)習(xí)的榜樣。在學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)的道路上，我不能容忍任何虛假和懈怠。我應(yīng)該用我不懈的努力為企業(yè)做出新的貢獻(xiàn)。
二、勇于攻堅(jiān)，難題。
我用自己的聰明才智和專業(yè)技能，為維修制造中心解決了問題，克服了困難。
三、愛崗敬業(yè)，熱情服務(wù)。
站著做人，跪著服務(wù)是運(yùn)輸公司的服務(wù)理念。在工作中，我看到很多車輛在行駛時(shí)剎車失靈。我深入分析了這些問題，得出以下原因?qū)е萝囕v剎車失靈:剎車系統(tǒng)壓縮空氣壓力不足。由于儲(chǔ)氣缸無法儲(chǔ)存足夠的壓縮空氣，制動(dòng)閥供氣不足；制動(dòng)閥管道泄漏和氣路堵塞會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)壓縮空氣壓力不足；制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄間隙不合適；制動(dòng)蹄接觸面積太小。根據(jù)以上原因，圍繞剎車失靈的問題，我反復(fù)查閱研究了相關(guān)的維修資料，虛心咨詢有經(jīng)驗(yàn)的師傅，逐一檢查分析可能出現(xiàn)的原因，采用淺人深、易后難的方法對(duì)可能出現(xiàn)故障的部位進(jìn)行拆檢。
四、加強(qiáng)修養(yǎng)，向黨靠攏。
俗話說：活到老，學(xué)到老。我一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力提高自己，以便更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展。通過書籍和網(wǎng)絡(luò)，積極學(xué)習(xí)政治理論；通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，有勇氣解剖自己，分析自己，面對(duì)自己，提高自己的素質(zhì)。遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí)；愛崗敬業(yè)，積極認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。在工作中，我深深感受到了員工的力量和使命。善良樸素的員工在極其艱苦的環(huán)境中默默無聞地盡職盡責(zé)，努力工作。他們?cè)诶щy面前的無畏精神深深打動(dòng)了我。我必須向他們學(xué)習(xí)。
汽修實(shí)習(xí)總結(jié)3
在這一個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。__汽車銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有豐田定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備。
我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時(shí)候由于對(duì)拋光機(jī)的使用不熟練，工作中好多問題都不會(huì)處理，后來在同時(shí)的幫助下慢慢的.進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實(shí)汽車維修是一項(xiàng)比較簡(jiǎn)單的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個(gè)字“細(xì)心”。
我對(duì)汽車美容工實(shí)行了以下幾點(diǎn)原則：
1、耐心細(xì)致：汽車美容是精細(xì)工作，類似工藝品的加工制作，我必須有耐心，精益求精。粗心大意容易出錯(cuò)，稍有疏忽就會(huì)留下邊邊角角的污點(diǎn)。
2、求穩(wěn)避災(zāi)：車漆美容時(shí)，一旦研磨或拋光過度，會(huì)造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此，當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí)我停下來，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
3、取輕避重：進(jìn)行美容作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗(yàn)、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗(yàn)操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
4、先試后用：為了保證作業(yè)要求，我在全面作業(yè)之前，在隱蔽處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn)，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
通過現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，我把所學(xué)的理論知識(shí)鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決實(shí)際問題的能力，為后繼畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
汽修實(shí)習(xí)總結(jié)4
轉(zhuǎn)眼之間，兩個(gè)月的實(shí)習(xí)期即將結(jié)束，回顧這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作，感觸很深，收獲頗豐。這兩個(gè)月，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過我自身的不懈努力，我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)見識(shí)。我將從以下幾個(gè)方面總結(jié)汽車維修工程教育崗位工作實(shí)習(xí)這段時(shí)間自己體會(huì)和心得：
一、努力學(xué)習(xí)，理論結(jié)合實(shí)踐，不斷提高自身工作能力。
二、圍繞工作，突出重點(diǎn)，盡心盡力履行職責(zé)。
在汽車維修工程教育崗位工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對(duì)待每項(xiàng)工作。雖然開始由于經(jīng)驗(yàn)不足和認(rèn)識(shí)不夠，覺得在汽車維修工程教育崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速?gòu)淖陨沓霭l(fā)尋找原因，和同事交流，認(rèn)識(shí)到自己的不足，以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進(jìn)入角色，我一方面抓緊時(shí)間查看相關(guān)資料，熟悉自己的工作職責(zé)，另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教使自己對(duì)汽車維修工程教育崗位工作的情況有了一個(gè)比較系統(tǒng)、全面的認(rèn)知和了解。根據(jù)汽車維修工程教育崗位工作的實(shí)際情況，結(jié)合自身的優(yōu)勢(shì)，把握工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)，盡心盡力完成汽車維修工程教育崗位工作的任務(wù)。兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作，我經(jīng)常得到了同事的好評(píng)和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。
三、轉(zhuǎn)變角色，以極大的熱情投入到工作中。
從大學(xué)校門跨入到汽車維修工程教育崗位工作崗位，一開始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變，不能發(fā)現(xiàn)問題，從而解決問題，認(rèn)為沒有多少事情可以做，我就有一點(diǎn)失望，開始的熱情有點(diǎn)消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情，想干有用的事的態(tài)度，不斷的做好一些雜事，同時(shí)也勇于協(xié)助同事做好各項(xiàng)工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個(gè)熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會(huì)得到認(rèn)可，沒有不會(huì)做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色，從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。
四、發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，在完成本職工作的同時(shí)協(xié)同其他同事。
在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任，并在按時(shí)完成上級(jí)分配給我的各項(xiàng)工作的同時(shí)，還能積極主動(dòng)地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個(gè)人的能力只有融入團(tuán)隊(duì)，才能實(shí)現(xiàn)最大的價(jià)值。實(shí)習(xí)期的工作，讓我充分認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)精神的重要性。
團(tuán)隊(duì)的精髓是共同進(jìn)步。沒有共同進(jìn)步，相互合作，團(tuán)隊(duì)如同一盤散沙。相互合作，團(tuán)隊(duì)就會(huì)齊心協(xié)力，成為一個(gè)強(qiáng)有力的集體。很多人經(jīng)常把團(tuán)隊(duì)和工作團(tuán)體混為一談，其實(shí)兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的'工作團(tuán)體與團(tuán)隊(duì)一樣，具有能夠一起分享信息、觀點(diǎn)和創(chuàng)意，共同決策以幫助每個(gè)成員能夠更好地工作，同時(shí)強(qiáng)化個(gè)人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)。但工作團(tuán)體主要是把工作目標(biāo)分解到個(gè)人，其本質(zhì)上是注重個(gè)人目標(biāo)和責(zé)任，工作團(tuán)體目標(biāo)只是個(gè)人目標(biāo)的簡(jiǎn)單總和，工作團(tuán)體的成員不會(huì)為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負(fù)責(zé)，也不會(huì)嘗試那種因?yàn)槎嗝蓡T共同工作而帶來的增值效應(yīng)。
五、存在的問題。
幾個(gè)月來，我雖然努力做了一些工作，但距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進(jìn)一步提高，對(duì)汽車維修工程教育崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心實(shí)習(xí)報(bào)告在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力加以改進(jìn)和解決，使自己更好地做好本職工作。
“光陰似箭，日月如悛”，轉(zhuǎn)眼間，時(shí)間悄悄地從手中溜走。在這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)當(dāng)中，我領(lǐng)悟到了很多的東西;同時(shí)對(duì)我的感觸也很深;給我以后的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。
在實(shí)習(xí)中，我掌握到了汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測(cè)、維修制度;熟悉了汽車的各個(gè)零件;并掌握到了檢測(cè)工具的使用;汽車的各個(gè)系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的技能。
實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都是非常重要的，通過實(shí)踐和我們學(xué)的理論結(jié)合，就變得容易懂了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
在實(shí)習(xí)中，師傅告訴我們要想學(xué)好這一門專業(yè)，必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動(dòng)手，熟練操作，切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要求勤于思考，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。
這次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多的知識(shí)，我就不一一例舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦、不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這行。
看見師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，自己夫有點(diǎn)縮。不過我們選上了這門專業(yè)，我們就要干好。孔子曰：“三百六十行，行行出狀元”。無論干什么工作統(tǒng)計(jì)表不是輕松而簡(jiǎn)單的，不吃苦怎么能行啊!在學(xué)習(xí)中我明白只有虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教，并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門工作。
汽修實(shí)習(xí)總結(jié)5
在過去的一年里，我基于自己的工作，挖掘潛力，繼續(xù)深造，嚴(yán)格要求自己，加強(qiáng)工作，積極參與車間快速維修團(tuán)隊(duì)的管理，成功完成公司交付的任務(wù)。
一、立足本職，取得技師證書后，在工作中更加努力，積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)
認(rèn)真研究和審查分配的任務(wù)，及時(shí)與技術(shù)人員溝通，解決維護(hù)中的問題，配合車間經(jīng)理完善管理工作。積極倡導(dǎo)新的管理體系和技術(shù)車間和團(tuán)隊(duì)管理完善，風(fēng)格嚴(yán)謹(jǐn)，技術(shù)實(shí)力優(yōu)秀，可以超額完成公司交付的任務(wù)，積極配合其他團(tuán)隊(duì)的維護(hù)工作，取得良好的經(jīng)濟(jì)效益。嚴(yán)格執(zhí)行公司發(fā)布的文件和管理制度。在維護(hù)質(zhì)量和維護(hù)時(shí)間表上，使公司的營(yíng)業(yè)額達(dá)到新的水平，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
二是不斷學(xué)習(xí)各種知識(shí)，提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平
取得技術(shù)維修人員證書后，不僅掌握本工作的操作技能和更先進(jìn)的汽車技術(shù)，促進(jìn)公司車間團(tuán)隊(duì)的技術(shù)改進(jìn)，而且可以積極深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)和技術(shù)人員，團(tuán)隊(duì)管理人員討論技術(shù)問題，提出解決方案。平時(shí)在工作中遇到的'技術(shù)問題都積極參與攻關(guān)。在20xx每年解決20多個(gè)問題。還可以毫無保留地將所有技術(shù)傳授給學(xué)生，做到細(xì)致、耐心、真誠(chéng)，促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)結(jié)合，理論聯(lián)系實(shí)際，相互學(xué)習(xí)，相互督促。
三、安全生產(chǎn)，在完成任務(wù)的同時(shí)，更加注重安全工作，能夠正確理解安全與生產(chǎn)的關(guān)系，帶頭遵守規(guī)章制度，做到安全第一，不安全不生產(chǎn)
在日常工作前進(jìn)行危險(xiǎn)源識(shí)別、三位一體、手指口述工作后，進(jìn)行自檢，及時(shí)調(diào)查和消除安全風(fēng)險(xiǎn)，將安全風(fēng)險(xiǎn)消失在萌芽狀態(tài)。自取得技術(shù)人員資格證書以來，我及其管轄車間沒有發(fā)生任何非法指揮或三次違規(guī)事故，有效支持公司的安全工作。
四、端正勞動(dòng)態(tài)度，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，努力工作，安心工作，遵守各項(xiàng)管理制度，積極完成組織安排工作
團(tuán)結(jié)同志，遵守職業(yè)道德，在日常工作中沒有不良行為。帶領(lǐng)員工共同維護(hù)文明氛圍，形成督的良好工作環(huán)境。
以上是我取得維修技術(shù)人員資格以來的工作總結(jié)。在今后的工作中，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)，以提高我的專業(yè)技能水平，學(xué)習(xí)新的知識(shí)和技術(shù)，不斷深入現(xiàn)場(chǎng)，增加我在實(shí)踐中的才能。了解車間的生產(chǎn)困難，解決實(shí)際問題，創(chuàng)造性地開展工作，充分發(fā)揮個(gè)人優(yōu)勢(shì)xx為發(fā)展做出更多貢獻(xiàn)。
汽修實(shí)習(xí)總結(jié)6
伴隨著暑假的到來，我的一個(gè)月的暑期企業(yè)實(shí)習(xí)開始了。首先，非常的感謝學(xué)校和我們汽修部的領(lǐng)導(dǎo)給我這樣一個(gè)機(jī)會(huì)，因?yàn)檫�有很多的老師也希望能參加這個(gè)實(shí)習(xí)，所以，我很珍惜這樣一個(gè)來之不易的機(jī)會(huì)。
在這一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間中鍛煉著自己的能力，下面我就從以下幾個(gè)方面對(duì)我的實(shí)習(xí)進(jìn)行總結(jié)。
專業(yè)實(shí)訓(xùn)技能的提高。作為一名職業(yè)學(xué)校的汽車維修專業(yè)的教師，其核心技能是要掌握專業(yè)的汽車維修技能及如何使學(xué)生掌握企業(yè)的工作需要，這個(gè)技能包括理論知識(shí)與實(shí)操技能。雖然我已經(jīng)有兩年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，但是汽車維修的實(shí)操技能仍然相對(duì)比較薄弱。這次通過在企業(yè)的實(shí)習(xí)，我努力的學(xué)習(xí)一切可以學(xué)習(xí)的維修技能。由于之前在這里實(shí)習(xí)了兩個(gè)多月對(duì)一些技能有所掌握也可以幫助師傅分擔(dān)一些工作，有不會(huì)的地方也虛心請(qǐng)教。在本田4S店的資料室里，有很多本田車型的專業(yè)的維修手冊(cè)，里面介紹了非常詳細(xì)的維修方法，而且配有細(xì)致的零件圖，在上班的有限的空閑時(shí)間里，我也會(huì)去瀏覽這些書籍。通過師傅在發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、空調(diào)等故障維修過程中，我學(xué)到了很多以前不會(huì)的和一些只是在書本上知道的知識(shí)。舉一個(gè)簡(jiǎn)單的例子，有一臺(tái)雅閣車出現(xiàn)了行駛中高速偶爾發(fā)沖的故障現(xiàn)象。師傅的故障排除過程的第一步是從點(diǎn)火系統(tǒng)去檢查點(diǎn)火線圈，火嘴等檢查有無故障，然后再去檢查進(jìn)氣系統(tǒng)有無故障，看節(jié)氣門體有無卡止，是否過臟，接著檢測(cè)噴油器，油壓等，最后檢測(cè)波箱是否有故障。這個(gè)故障排除的過程在書上也有寫，但是看著師傅進(jìn)行了一遍實(shí)際操作后，學(xué)到了很多在書上學(xué)不到的一些技巧和一些注意事項(xiàng)，對(duì)我在進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)故障排除的能力有了很大的提高。還有我之前對(duì)變速器的了解比較少，這次通過在企業(yè)的實(shí)習(xí)，自己動(dòng)手與師傅一起拆裝維修幾次變速器后，對(duì)變速器有了進(jìn)一步的了解。除了這些故障維修，汽車保養(yǎng)方面也學(xué)到了很多以前忽略的細(xì)節(jié)和規(guī)范。這次的實(shí)習(xí)給我的維修技能水平的提高不僅體現(xiàn)在我這兩個(gè)月所學(xué)會(huì)的知識(shí)，更重要的是學(xué)到了很多汽車維修的好的方法，對(duì)以后的汽車知識(shí)的學(xué)習(xí)有很大的促進(jìn)作用。
企業(yè)實(shí)習(xí)對(duì)以后的教學(xué)工作的促進(jìn)作用。雖然企業(yè)面對(duì)的是員工，是市場(chǎng)，企業(yè)的員工與領(lǐng)導(dǎo)是管理和被管理的關(guān)系，但是企業(yè)有很多的地方值得我們?nèi)ソ梃b，很多地方可以加以改變運(yùn)用到我們教育學(xué)生上。來到企業(yè)的第一天對(duì)我感觸最深的事是車間的晨會(huì)。在晨會(huì)上，車間主管和質(zhì)檢員會(huì)對(duì)前一天員工做得好的地方和不好的地方進(jìn)行點(diǎn)評(píng)，然后提出改進(jìn)的方法，還有今天所要做的一些重要的事情。在學(xué)校上實(shí)操課的時(shí)候我們?cè)谏险n前也有類似的做法，但是比起企業(yè)所做的，我們的晨會(huì)顯得太過簡(jiǎn)單和形式化，沒有發(fā)揮到真正的作用。在企業(yè)還有一個(gè)讓我感觸很深的地方就是它的獎(jiǎng)罰制度，企業(yè)的管理制度非常的嚴(yán)格，一個(gè)很小的地方?jīng)]有做好都會(huì)被扣錢。本田有對(duì)員工的業(yè)務(wù)水平通過很多級(jí)別的等級(jí)考試來確定，只要你通過高一級(jí)的考試，工資就會(huì)跟著提高。我想在教學(xué)上對(duì)學(xué)生的管理過程中，獎(jiǎng)罰制度的制定對(duì)學(xué)生的上課的積極性也有很重要的作用，雖然我們不能通過罰款和發(fā)獎(jiǎng)金來提高學(xué)生的積極性，但是可以通過其它類似的制度來實(shí)現(xiàn)這個(gè)目的。另外一個(gè)讓我覺得我們應(yīng)該學(xué)習(xí)的地方是企業(yè)對(duì)企業(yè)文化建設(shè)的重視性，企業(yè)很注重員工對(duì)公司的一個(gè)歸屬感，一個(gè)好的企業(yè)一定有一個(gè)良好的企業(yè)氛圍，為了形成良好的企業(yè)文化，公司會(huì)有各種活動(dòng)，還有平常的一些細(xì)節(jié)方面的管理與潛移默化來形成。我們?cè)谏险n的時(shí)候最重要的也是要有良好的課堂氛圍，學(xué)生養(yǎng)成一種良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，這樣才能使我們教學(xué)達(dá)到最佳的效果。
通過這一個(gè)月的實(shí)習(xí)，學(xué)到了很多東西，也發(fā)現(xiàn)了自己的很多不足的地方，所以在以后的工作和學(xué)習(xí)的過程中，我想自己應(yīng)該要做到一下幾點(diǎn)，繼續(xù)提高自己的專業(yè)技能水平和教學(xué)能力。
1通過這次實(shí)習(xí)，使我知道了我的專業(yè)水平知識(shí)還不是很強(qiáng)，思想?yún)R報(bào)專題所以以后不管是在工作中還是平時(shí)生活中，都應(yīng)該多閱讀汽車專業(yè)書籍，多請(qǐng)教其他經(jīng)驗(yàn)豐富的老師，努力專研，刻苦學(xué)習(xí)在自己年輕的時(shí)候多增長(zhǎng)一些專業(yè)能力。
2平時(shí)的教學(xué)中，特別是實(shí)訓(xùn)教學(xué)中，應(yīng)該多教授一些實(shí)用的能和現(xiàn)在的企業(yè)接軌的汽車知識(shí)以便學(xué)生就業(yè)后能迅速適應(yīng)企業(yè)的管理要求，減少過渡期的“鎮(zhèn)痛”。
3應(yīng)該讓學(xué)生盡可能的多了解企業(yè)的知識(shí)，為他們以后的工作打好基礎(chǔ)。
這一個(gè)月的實(shí)習(xí)不僅讓我增長(zhǎng)了技能，而且它使我充滿信心。在接下來的工作中我一定會(huì)把在企業(yè)中學(xué)習(xí)到的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中。
在校本教研培訓(xùn)中我認(rèn)識(shí)到了：教學(xué)方式是直接影響學(xué)習(xí)方式形成、完善以及改變的重要因素，是轉(zhuǎn)變學(xué)生學(xué)習(xí)方式的'根本，在促進(jìn)教師教學(xué)方式轉(zhuǎn)變的過程中，教師應(yīng)做到“四變”，
一是，教師角色的轉(zhuǎn)變，由過去的管理者、控制者、主導(dǎo)者、仲裁者為現(xiàn)在的組織者、幫助者、引導(dǎo)者、促進(jìn)者。由施與者轉(zhuǎn)變成引路者，從講壇走向?qū)W生中間，參與學(xué)習(xí)發(fā)生的全過程，體會(huì)共同成長(zhǎng)的快樂。面對(duì)飛速發(fā)展的科技知識(shí)，在今天教育信息化的平臺(tái)上，教師的絕對(duì)權(quán)威已不復(fù)存在，因而教師作為終身學(xué)習(xí)的首當(dāng)其中者具有非凡的意義。從前倡導(dǎo)的換位思考、思維平等、理解學(xué)生等觀念，在今天自然地成為教師的行為。
二是，教學(xué)策略的轉(zhuǎn)變，研究適應(yīng)學(xué)習(xí)方式轉(zhuǎn)變的教學(xué)設(shè)計(jì)的改變，構(gòu)建符合學(xué)習(xí)方式轉(zhuǎn)變的教學(xué)模式群，開發(fā)、利用教學(xué)資源，為學(xué)生學(xué)習(xí)提供平臺(tái)，探索長(zhǎng)假、短假、平時(shí)作業(yè)形式的改變，為學(xué)生提供實(shí)踐場(chǎng)、體驗(yàn)場(chǎng)，感悟自主、合作、探究學(xué)習(xí)的快樂。
三是，教學(xué)方式的轉(zhuǎn)變，重情景、重民主、重過程、重引導(dǎo)、重體驗(yàn)。要注重對(duì)學(xué)生綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練，強(qiáng)調(diào)以學(xué)生為主體的有意義的語言實(shí)踐活動(dòng)，營(yíng)造輕松愉快、積極向上的學(xué)習(xí)氛圍。
四是，教學(xué)呈現(xiàn)方式的轉(zhuǎn)變，注重信息技術(shù)與學(xué)科的整合，為學(xué)生學(xué)習(xí)搭建快捷、高效、大容量的信息高速公路，促進(jìn)學(xué)習(xí)方式的轉(zhuǎn)變。注重了教師信息素養(yǎng)的培養(yǎng)和提高，進(jìn)行培訓(xùn)，促進(jìn)信息技術(shù)與學(xué)科教學(xué)的整合。基于信息技術(shù)的網(wǎng)上學(xué)習(xí)已經(jīng)成為眾多教師探索的課題，因此可以創(chuàng)造了豐富多樣的課型。常識(shí)課堂的開心詞典等都是生動(dòng)有效的形式。
工作和生活，使學(xué)習(xí)內(nèi)容更豐富，工作更高效，生活更有樂趣。信息技術(shù)的發(fā)展，既向教育提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，也為教育創(chuàng)造了無限的機(jī)遇。為了迎接時(shí)代的挑戰(zhàn)，教育工作者必須自覺地運(yùn)用當(dāng)代信息技術(shù)革新教育思想。
通過校本培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使教師更新教育觀念、樹立現(xiàn)代教育思想、掌握現(xiàn)代教育技術(shù)、優(yōu)化教師知識(shí)結(jié)構(gòu)、提高教師專業(yè)水平。更好地實(shí)現(xiàn)學(xué)校的辦學(xué)理念和辦學(xué)特色，促進(jìn)學(xué)校的可持續(xù)發(fā)展和教師的專業(yè)化成長(zhǎng)。通過本期的培訓(xùn)，我的專業(yè)知識(shí)得到了鞏固和提高，我相信自己繼續(xù)努力，今后我一定會(huì)用信息技術(shù)及專業(yè)技術(shù)處理教學(xué)工作
汽修實(shí)習(xí)總結(jié)7
為期一周的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束。讓我對(duì)汽修有了更進(jìn)一步的理解和深刻的體會(huì)。這周的實(shí)習(xí)分為三步：第一是理解關(guān)于維修的理論知識(shí)；第二是自己的動(dòng)手工作，把理論和實(shí)踐結(jié)合起來；第三是進(jìn)行參觀，在自己掌握理論基礎(chǔ)的前提下向有關(guān)技術(shù)人員討教學(xué)習(xí)，了解更多的專業(yè)知識(shí)。
實(shí)習(xí)目的：
1、通過實(shí)習(xí)加深我們對(duì)汽車專業(yè)地位和作用的`認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)熱情。
2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具，為將來工作打下基礎(chǔ)
3、維修實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練，在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)我們的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。
實(shí)習(xí)內(nèi)容：
1、對(duì)汽車專業(yè)知識(shí)的理解；認(rèn)識(shí)零部件，自己動(dòng)手對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)零部件進(jìn)行拆裝
2、正確使用工具，認(rèn)識(shí)零部件。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)里的2大機(jī)構(gòu)5大系統(tǒng)進(jìn)行理解和操作，《曲柄連桿機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)，完成能量轉(zhuǎn)換的主要運(yùn)動(dòng)零件。
配氣機(jī)構(gòu)。配氣機(jī)構(gòu)的功用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序和工作過程，定時(shí)開啟和關(guān)閉進(jìn)氣門和排氣門實(shí)現(xiàn)換氣過程。
燃料供給系統(tǒng)。燃料供給系統(tǒng)由空氣供給系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)組成點(diǎn)火系統(tǒng)。傳統(tǒng)式由蓄電池、發(fā)電機(jī)、點(diǎn)火線圈、斷電器、火花塞等組成柴油機(jī)是沒有點(diǎn)火系。
潤(rùn)滑系統(tǒng)。潤(rùn)滑系統(tǒng)由機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、機(jī)油冷卻器、集濾器等組成。冷卻系統(tǒng)。
冷卻系統(tǒng)。主要由水泵、散熱器、風(fēng)扇、水套和節(jié)溫器等組成起動(dòng)系統(tǒng)主要由蓄電池、起動(dòng)控制與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和起動(dòng)機(jī)。了解汽車各部結(jié)構(gòu)。
3、在眾泰汽車公司，在技術(shù)人員的帶領(lǐng)和講解下，參觀了汽車生產(chǎn)的各個(gè)流程，了解汽車各零部件的功能和作用。
實(shí)習(xí)總結(jié)：
在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤的構(gòu)造和功用，而且還學(xué)會(huì)了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學(xué)習(xí)、探討有關(guān)汽車方面的知識(shí)，使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西，并對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。對(duì)以后的專業(yè)學(xué)習(xí)起了很大的基礎(chǔ)作用。
汽修實(shí)習(xí)總結(jié)8
汽車是當(dāng)今世界最重要、最現(xiàn)代化的交通工具，同時(shí)也是數(shù)量最多、最普及、活動(dòng)最廣泛、運(yùn)輸量最大的交通工具。在現(xiàn)代社會(huì)中，沒有別的交通工具能與之媲美。所以作為一名工程技術(shù)大學(xué)汽車學(xué)院的學(xué)生，我想是可以感到驕傲和自豪的。
從進(jìn)入大學(xué)的那天起，我就盼望著能親手拆裝汽車的零部件，深入及詳細(xì)的了解汽車的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理。現(xiàn)在機(jī)會(huì)終于來了!期盼已久的為期4周的汽車構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)開始了!
汽車構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)是在學(xué)習(xí)完汽車構(gòu)造課程后重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在剛剛過去的兩周里，我以及我的組員們圓滿地完成了汽車構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)中汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造實(shí)習(xí)的教學(xué)任務(wù)及要求。發(fā)動(dòng)機(jī)就好比汽車的心臟，是汽車行駛的動(dòng)力源。我們這次實(shí)習(xí)的發(fā)動(dòng)機(jī)是別克凱越1.6升直列電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。
實(shí)習(xí)的第一天早上，我和室友孔繁易同學(xué)早早地就去了實(shí)訓(xùn)中心5號(hào)樓――也就是我們汽車構(gòu)造實(shí)習(xí)的大樓。進(jìn)入教室后，我們并沒有找到要拆裝的發(fā)動(dòng)機(jī)，也沒有大型的零部件，甚至連個(gè)工具都看不見，這讓我們疑惑不解。過了不久，指導(dǎo)實(shí)習(xí)的兩位老師進(jìn)入教室，作起了實(shí)習(xí)動(dòng)員。張老師年紀(jì)較輕，他自己介紹說是我們這個(gè)專業(yè)畢業(yè)的學(xué)長(zhǎng)。另一位是頭發(fā)有些花白的陸老師，不難想象，陸老師一定身經(jīng)百戰(zhàn)，經(jīng)驗(yàn)豐富。
我們分好小組后，就被領(lǐng)進(jìn)了拆裝工作室。同學(xué)們看著每組旁邊架起的凱越發(fā)動(dòng)機(jī)，心里的欣喜溢于言表。不過第一天，又是第一次接觸拆裝實(shí)習(xí)，當(dāng)然不會(huì)這么快讓我們?nèi)ヅ稣鎸?shí)地發(fā)動(dòng)機(jī)啦。所以當(dāng)天，我們每一個(gè)小組都被分配了一臺(tái)化油器。“麻雀雖小，五臟俱全”別看化油器小小的不起眼，里面包含了50多個(gè)零部件。在老師簡(jiǎn)單介紹完化油器的一些特點(diǎn)后，我們的拆裝實(shí)習(xí)就正式開始了。組長(zhǎng)沈鷹杰同學(xué)負(fù)責(zé)主拆，其他的組員就將拆下來的'零件歸類，并通過查閱資料，開始對(duì)其結(jié)構(gòu)和作用熱烈地討論。經(jīng)過一天的實(shí)習(xí)，我們組能熟練地拆裝化油器，而且可以結(jié)合圖紙認(rèn)識(shí)化油器的各個(gè)部件名稱及其作用。最后在老師的幫助下，我們理解了化油器的六大系統(tǒng)(浮子系統(tǒng)，怠速系統(tǒng)，主供油系統(tǒng)，加濃系統(tǒng)，加速系統(tǒng)，啟動(dòng)系統(tǒng))工作原理，還能針對(duì)實(shí)物描述油路和工作過程，并且對(duì)冷啟動(dòng)，怠速，小負(fù)荷，中等負(fù)荷，大負(fù)荷和全負(fù)荷，加速這六種工況進(jìn)行了研究，深入了解了每個(gè)工況下的過量空氣系數(shù)，節(jié)氣門的變化和每個(gè)工況時(shí)化油器都是如何運(yùn)作的。第一天的實(shí)習(xí)是興奮的，也是忙碌的，更是充實(shí)的。
第二天的實(shí)習(xí)是以個(gè)人形式對(duì)化油器的考核開始的。我自高奮勇地成了第一個(gè)接受考核的學(xué)生，并且較為順利地完成了考核的內(nèi)容。至此化油器這種在現(xiàn)代汽車上很難再看到的機(jī)器就要退出我本次實(shí)習(xí)的行列中了，一個(gè)更先進(jìn)，更神秘，更有魅力的凱越1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)成了本次實(shí)習(xí)當(dāng)仁不讓的主角!相對(duì)于化油器來講，這是個(gè)大家伙。對(duì)付這個(gè)大家伙，我們每個(gè)小組都要謹(jǐn)慎對(duì)待，不僅錯(cuò)誤的安裝與調(diào)試會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)零部件損壞，使實(shí)習(xí)不合格，而且不規(guī)范的拆裝會(huì)造成安全事故，傷害自己與他人。根據(jù)老師的要求，我們小組的各個(gè)組員分為主拆一名，副拆兩名，工具員一名，零件員兩名，場(chǎng)記一名，環(huán)境管理員一名。我被分配到的職務(wù)是零件員，當(dāng)然我也會(huì)兼職做個(gè)副拆。
經(jīng)過化油器的拆裝，我們很快就找到了發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門，并迅速地由此確定了五大系統(tǒng)中的燃油供給系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)，潤(rùn)滑系統(tǒng)，點(diǎn)火系統(tǒng)和啟動(dòng)系統(tǒng)。在拆發(fā)動(dòng)機(jī)之前，陸老師讓我們每組都領(lǐng)了一套工具，看著整整齊齊的專用工具，我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝就更濃了，真想馬上把它“大卸八塊”，一睹其“廬山真面目”。當(dāng)然 “羅馬不是一日建成的”，對(duì)凱越發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝，也要由表及里，循序漸進(jìn)。在老師測(cè)完曲軸起始轉(zhuǎn)矩是47nm后，我們開始了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管和排氣歧管的拆除。凱越的進(jìn)氣歧管是可變的，在老師的指導(dǎo)下，我們得知可變進(jìn)氣歧管是為了充分利用進(jìn)氣破洞效應(yīng)和盡量縮小發(fā)動(dòng)機(jī)在高低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的近期速度的差別，從而達(dá)到改善發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性及動(dòng)力性特別是改善中低速和中小符合的經(jīng)濟(jì)型和動(dòng)力性的目的，要求發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速，大負(fù)荷時(shí)裝備粗短的進(jìn)氣歧管，而在中低轉(zhuǎn)速和中小負(fù)荷時(shí)配用細(xì)長(zhǎng)進(jìn)氣歧管。組員們分工明確，拆卸的拆卸，記錄的記錄，遞工具的遞工具，清理場(chǎng)地的清理場(chǎng)地，我們忙得不亦樂乎，時(shí)間也過得飛快，在一番大干之后，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣機(jī)構(gòu)被我們?nèi)×讼聛恚⑶覉?chǎng)記員作了詳細(xì)的記錄。這一天的實(shí)習(xí)是喧鬧的，也是仔細(xì)的，更是團(tuán)結(jié)的。
之后幾天的實(shí)習(xí)，組員們都是非常團(tuán)結(jié)賣力地進(jìn)行著我們的發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)習(xí)。我們相繼拆下了氣缸蓋罩，凸輪軸，汽缸蓋，機(jī)油底殼，機(jī)油泵，正時(shí)齒形帶，水泵，曲軸，連桿，活塞等發(fā)動(dòng)機(jī)零部件。“上山容易下山難”，同樣拆卸零件容易，但是安裝起來就困難許多了。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)較為精密和準(zhǔn)確的機(jī)體，所以幾乎每一個(gè)螺栓的扭緊都是需要按照規(guī)定的扭矩?cái)Q緊的。有些螺栓需要依次按照對(duì)角線的順序擰緊。我自認(rèn)為我和我的組員是十分細(xì)心的，結(jié)果我們?cè)诓殚嗁Y料安裝汽缸蓋螺栓時(shí)，將扭矩查錯(cuò)，導(dǎo)致原本只需8nm的扭矩的螺栓被我們以20nm的力矩去擰緊螺栓，結(jié)果擰斷一根螺栓。這個(gè)情況老師在實(shí)習(xí)以前交代提醒過，可是還是由于我們的疏忽，導(dǎo)致發(fā)生悲劇。螺栓斷成兩截，其中一部分卡在汽缸蓋的螺紋孔里，在陸老師和張老師的指導(dǎo)下，我們成功地將留在螺紋孔中的半截螺栓拿了出來。頓時(shí)，全組人員的熱情和積極性被這突如其來的事情瞬間瓦解。我們每一個(gè)組員都十分沮喪和低落，心想估計(jì)這次的實(shí)習(xí)要不合格了。
但是陸老師并沒有過多地責(zé)備我們，他找來了一個(gè)備用的螺栓，笑容可掬地對(duì)我們說：“你們把斷掉的螺栓取出來就行了，當(dāng)然這螺栓不是那么容易取出來的，你們?cè)谝院蟮陌惭b中要注意一點(diǎn)。”老師坦然的態(tài)度，令我們小組的低沉氣氛好了很多。很快，我們又投入到緊張有序，當(dāng)然也更加仔細(xì)的拆裝實(shí)習(xí)中去了。實(shí)習(xí)期間，我們正逢發(fā)動(dòng)機(jī)理論考試，陸老師和張老師都很理解我們復(fù)習(xí)迎考的心情，于是老師特地將下午的實(shí)習(xí)提前半小時(shí)開始，這樣能讓我們有更充裕的時(shí)間來準(zhǔn)備考試。在休息的時(shí)候，我們拿出迎考的復(fù)習(xí)卷，陸老師和張老師都很熱情的幫我們解答其中的問題，并能指出實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)上相關(guān)的位置，使我們更生動(dòng)地理解其原理。對(duì)我們的理論考試起了不小的作用。
實(shí)踐真的能出真知!兩周的實(shí)習(xí)不算長(zhǎng)，但收獲頗多。經(jīng)過本次發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)習(xí)，我覺得有三點(diǎn)收獲：第一，實(shí)習(xí)加深了我對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造的認(rèn)識(shí)和理解，提高了感性認(rèn)識(shí)，為我在以后的課程學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ);第二，使我的動(dòng)手能力和對(duì)常用工具的使用得到了初步地鍛煉，培養(yǎng)了我在實(shí)際工作中主動(dòng)發(fā)現(xiàn)問題并解決問題的思維方式;第三，提高了我對(duì)專業(yè)的興趣，為我在今后的學(xué)習(xí)和工作總進(jìn)行自發(fā)地，持續(xù)地，深入地研究奠定了基礎(chǔ)。汽車構(gòu)造實(shí)習(xí)才剛剛完成了一半，接下來的底盤拆裝實(shí)習(xí)我也會(huì)全情投入，認(rèn)真仔細(xì)，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，在實(shí)踐中找出的“真知”!
汽修實(shí)習(xí)總結(jié)9
溫州東風(fēng)雪鐵龍銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有溫州東風(fēng)雪鐵龍定點(diǎn)、配套直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳，寬敞的維修車間，設(shè)置24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是雪鐵龍系列車輛運(yùn)行的平安保證。溫州東風(fēng)雪鐵龍銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四s店，銷售服務(wù)的車型有富康、愛麗舍，賽納，世嘉，薩拉畢加索，凱旋、c2，c4，c5，共九種車型。
1、通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的熟悉，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱忱。
2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識(shí)與閱歷
3、開拓我們的視野，增強(qiáng)專業(yè)意識(shí)，鞏固和理解專業(yè)課程
4、通過現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的溝通指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培育分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 布線現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越復(fù)雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時(shí)要特殊留意其走向和每條線束的用途。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過長(zhǎng)等問題。這要求修車師傅對(duì)車的`線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特殊留意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。 裝儀表和工作臺(tái)儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量掌握口、負(fù)駕駛位置平安氣囊和固定工作臺(tái)的支架等部件。
實(shí)習(xí)收獲及總結(jié)
總的來說這次實(shí)習(xí)給了我兩個(gè)方面的收獲：工作環(huán)境的適應(yīng)與社交理論與實(shí)踐的結(jié)合。 從以開頭到維修車間，跟我本家的師傅的微笑就給了我實(shí)習(xí)的以個(gè)良好的開頭，在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中我除了幾次特殊情況外，每日都按時(shí)上班、下班，常常參加早會(huì)，跟大多師傅相處比較融洽，這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)給了我個(gè)寶貴的人生經(jīng)歷，我對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對(duì)這幾年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸，思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn)。這些都對(duì)我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋�(gè)行業(yè)做深入地了解，對(duì)專業(yè)技能有較大的提高，所學(xué)所見都是膚淺的、粗略的。 實(shí)習(xí)中也讓我對(duì)自己的眾多不足有了一個(gè)清洗的熟悉：做事不夠踏實(shí)沉穩(wěn)，社交能力有較大的提升空間，專業(yè)英語不夠扎實(shí)。
汽修實(shí)習(xí)總結(jié)10
終于放寒假了，面對(duì)這回余天的假期，真不知怎樣打發(fā)，與其玩樂還不如做些有意義的事，經(jīng)人介紹，我來到了特步銷售服務(wù)店，開始了二周的學(xué)習(xí)實(shí)踐。
第一天“上班”由于自己什么都不會(huì)而對(duì)汽車這個(gè)家伙的內(nèi)容一無所知店里的主管領(lǐng)導(dǎo)便給我找了個(gè)師傅，他是個(gè)鈑金工，叫xxx，人很和藹，讓我叫他龍哥就好，龍哥說我什么都不會(huì)，所以先學(xué)鈑金以便對(duì)車有個(gè)大概的了解。
由于是第一天我的積極性特高，不管龍哥干什么，我都想幫助，可無奈自己是個(gè)菜鳥，干什么都笨手笨足的，也做錯(cuò)了不少，不過龍哥從不斥責(zé)我而是細(xì)心的教我，車間里的'站一直都開著，所以車間很冷，溫度和外面相差無凡，才半天的時(shí)間于凍得就麻了，但是一進(jìn)烤漆房，里面60度的氣溫馬上就讓人大汗淋淋，感覺真是冰火兩重天，好不容易熬到了午飯，吃過午飯休息一會(huì)兒便馬上投入工作中了，下午可比上午強(qiáng)多了，不那么笨手笨足的了，師傅也在空閑時(shí)給我講許多汽車方面的知識(shí)。一天的時(shí)間很快就結(jié)束了，回到1家，看到自己一天就把白色的工作服穿成黑色時(shí)，不免覺得內(nèi)疚，不過心里還是美美的，一天的時(shí)間，我學(xué)會(huì)了許多認(rèn)識(shí)了各種從前不知為何物的修車工具，對(duì)車身框架有了一個(gè)大概的認(rèn)識(shí)。
在師傅的教導(dǎo)下，才三天我便可以一個(gè)人拆卸車門，給車更換玻璃了，看著第一輛自己修好的車開走心里有著莫大的成就感。瞬間間一個(gè)禮拜的時(shí)間就過去了，我從鈑金部門換到機(jī)修部門，開始學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱等部件的知識(shí)，在這里我認(rèn)識(shí)了一個(gè)同樣是軍需學(xué)院汽車系畢業(yè)的師傅，他同樣細(xì)心的教我，各部件的構(gòu)成和工作原理，讓我這個(gè)門外漢也變成半個(gè)內(nèi)行，并且還學(xué)會(huì)了電腦檢測(cè)車輛故障。
兩個(gè)禮拜很快就過去了，我因?yàn)橛袆e的事不得不離開了恒達(dá)銷售店。在恒達(dá)的半個(gè)月里，我學(xué)習(xí)了汽車各部件的常識(shí)，為既將開設(shè)的《汽車構(gòu)造》課程打下了根底。此外，還學(xué)會(huì)了許多別的知識(shí)，學(xué)會(huì)了處事的態(tài)度，建立了正確的人生觀，相信這些會(huì)對(duì)我以后的生活工作有很大關(guān)心。
汽修實(shí)習(xí)總結(jié)11
非常榮幸能夠在您的關(guān)懷和支持下，順利完成此次汽修實(shí)習(xí)。通過這次實(shí)習(xí)，我深刻地體會(huì)到了汽車維修的豐富多彩和復(fù)雜的實(shí)際操作，不僅提高了自己的技能，而且培養(yǎng)了堅(jiān)韌、認(rèn)真、細(xì)致的工作態(tài)度，感受到了在實(shí)踐中獲取知識(shí)的無窮樂趣。在此，我將一一總結(jié)我這段時(shí)間的實(shí)習(xí)表現(xiàn)以及經(jīng)驗(yàn)體會(huì)，借以向您匯報(bào)。
一、實(shí)習(xí)表現(xiàn)總結(jié)
1.對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，能夠按照老師或師傅的指引進(jìn)行操作，注意安全細(xì)節(jié)，積極學(xué)習(xí)和探究問題的根本所在，勤于思考。
2.團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力強(qiáng)，能夠與同事配合協(xié)作，互相幫助，及時(shí)解決發(fā)現(xiàn)的問題。同時(shí)具有良好的溝通技能，能夠準(zhǔn)確理解指示。
3.注重細(xì)節(jié)，準(zhǔn)確完成每個(gè)維修要求，遵照標(biāo)準(zhǔn)操作流程，經(jīng)常檢查自身操作中的問題，并及時(shí)改正。
4.能夠承受高強(qiáng)度和工作量，積極配合并完成所分配的任務(wù)，做到了合理規(guī)劃時(shí)間，提高了工作效率和效益。
二、個(gè)人經(jīng)驗(yàn)體會(huì)
1.學(xué)習(xí)策略：
學(xué)習(xí)汽車維修的技巧時(shí)，需要掌握一定的理論知識(shí)，而且要發(fā)揚(yáng)實(shí)踐、勇于嘗試的精神，在實(shí)際操作中尋找差異，探究原理，然后加以總結(jié)和反思，萬事要以用為本，學(xué)以致用，不斷的實(shí)踐才能累積更多的經(jīng)驗(yàn)。
2.團(tuán)隊(duì)協(xié)作：
在實(shí)習(xí)中我遇到了很多問題，有一些問題需要其他組員的幫助才能解決，因此在與組員協(xié)作中我學(xué)到了很多技巧，通過對(duì)彼此的相關(guān)學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)和技能，共同探討問題和解決方案，學(xué)會(huì)了更多技巧和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
3.注意細(xì)節(jié)：
維修過程中，對(duì)于每個(gè)所操作的`部分都需要檢查和標(biāo)準(zhǔn)化步驟的操作，這樣可以避免出現(xiàn)其他問題，減少維修時(shí)間和人力。因此，我清晰的記住每一項(xiàng)步驟，不斷進(jìn)行熟練操作，并在熟練后進(jìn)行總結(jié)，以便更好的應(yīng)用于實(shí)踐中。
三、致謝
在此，我要向班主任、導(dǎo)師以及給予我實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)和教導(dǎo)的所有老師、師兄們表示感謝。在您們的無微不至的關(guān)心和教導(dǎo)下，我漸漸地?cái)[脫了新手的局限，為能夠培養(yǎng)和展現(xiàn)自己的才華，做好自己最后的一份努力，受益匪淺。再次感謝您們的耐心指導(dǎo)和支持。
本次實(shí)習(xí)，收獲了知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，遺憾的是，還有很多自己需要進(jìn)一步學(xué)習(xí)和提高自己的能力。相信在未來的學(xué)習(xí)、工作中，我會(huì)繼續(xù)努力進(jìn)取，胸懷感恩，誠(chéng)實(shí)守信，認(rèn)真維護(hù)好自己的形象。
最后再次表達(dá)我的感激之情，并祝愿您工作順利，身體健康，事業(yè)有成。
汽修實(shí)習(xí)總結(jié)12
本次實(shí)習(xí)為更好地實(shí)施素質(zhì)教育，落實(shí)教學(xué)計(jì)劃，本著理論與實(shí)踐相結(jié)合的原則，以學(xué)生學(xué)有所長(zhǎng)，學(xué)以致用為目的。在實(shí)習(xí)中，我們與實(shí)習(xí)單位或?qū)嵱?xùn)基地積極聯(lián)系、協(xié)商、組織，讓學(xué)生積極動(dòng)手參與，親自實(shí)踐動(dòng)手操作進(jìn)行車輛的裝配、維修和維護(hù)，使廣大同學(xué)拓寬了知識(shí)面，鍛煉了能力，綜合素質(zhì)得到了較大提高。同時(shí)教學(xué)實(shí)習(xí)也推動(dòng)了我校與社會(huì)各汽車修理廠的聯(lián)系與合作，彼此進(jìn)一步加深了了解，密切了關(guān)系，為校企合作共贏奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，為以后的教學(xué)實(shí)習(xí)與教學(xué)改革提供了豐富的經(jīng)驗(yàn)。
一、明確教學(xué)實(shí)習(xí)的目的與要求
(一)實(shí)習(xí)目的安排本次教學(xué)實(shí)習(xí)的基本目的，在于通過理論與實(shí)踐的結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通，使學(xué)生初步具有汽車設(shè)備拆裝與維修、故障診斷與排除的能力;具有一定的創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力，并進(jìn)一步養(yǎng)成認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng);尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力，以便把學(xué)生培養(yǎng)成為能夠主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的實(shí)用型人才。
(二)實(shí)習(xí)要求：
實(shí)習(xí)學(xué)生具有雙重角色。他們既是學(xué)校派出的學(xué)生，又是實(shí)習(xí)單位的工作人員。鑒于此，我們對(duì)學(xué)生提出了三個(gè)方面的要求：
1、以正式工作人員的身份進(jìn)行實(shí)習(xí)。要求學(xué)生不因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己，要嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章、制度和紀(jì)律，積極爭(zhēng)取和努力完成實(shí)習(xí)單位交辦的各項(xiàng)任務(wù)，從小事做起，向裝配工人或汽車修理工虛心求教，要盡快適應(yīng)環(huán)境，不斷尋找自身差距，拓展知識(shí)面，培養(yǎng)實(shí)際動(dòng)手實(shí)踐操作工作能力。
2、以“旁觀者”的身份實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)過程中，學(xué)生往往被安排在某一具體的崗位，工作可能很瑣碎單調(diào)。我們要求學(xué)生自覺服從實(shí)習(xí)單位的安排，做到靈活掌握，該動(dòng)手時(shí)不要閑著當(dāng)作沒事，不該動(dòng)的地方不要隨便亂動(dòng);該說的話要說，積極去問，不該說的一定不要亂說。要充分體現(xiàn)我們學(xué)生的素質(zhì)，給實(shí)習(xí)單位留下好印象。
3、以“學(xué)生”的身份去實(shí)習(xí)。要求學(xué)生在實(shí)習(xí)前要認(rèn)真系統(tǒng)復(fù)習(xí)所學(xué)習(xí)的知識(shí)，到實(shí)習(xí)單位要把教師所傳授的知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合，多對(duì)照，多思考，多問為什么，虛心請(qǐng)教，不恥下問。實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)要完成實(shí)習(xí)報(bào)告并作為實(shí)習(xí)成績(jī)的重要組成部分。
二、精心組織，認(rèn)真做好教學(xué)實(shí)習(xí)
1、在學(xué)生實(shí)習(xí)前，我們認(rèn)真研究制定了實(shí)習(xí)方案。實(shí)習(xí)基地的選取為適應(yīng)專業(yè)方向與培養(yǎng)目標(biāo)的需要，教學(xué)實(shí)習(xí)基地多選取離學(xué)校教近的`一些汽車修理廠或裝配廠。
2、在學(xué)生實(shí)習(xí)前，讓每位學(xué)生提出實(shí)習(xí)申請(qǐng)，必須讓學(xué)生家長(zhǎng)同意才能去實(shí)習(xí)，并且和學(xué)生及其家長(zhǎng)簽定安全責(zé)任書。
3、在學(xué)生實(shí)習(xí)前，給科內(nèi)實(shí)習(xí)帶隊(duì)指導(dǎo)教師召開了會(huì)議，強(qiáng)調(diào)了紀(jì)律，談了要求，說明了本次實(shí)習(xí)的重要性，要求各教師認(rèn)真履行職責(zé)，并簽定了實(shí)習(xí)帶隊(duì)指導(dǎo)教師責(zé)任書。
4、作好實(shí)習(xí)前的指導(dǎo)工作。請(qǐng)熟悉實(shí)習(xí)單位工作的教師作講座或報(bào)告，明確角色轉(zhuǎn)換的諸多要求和注意事項(xiàng)。要求學(xué)生做好相應(yīng)的知識(shí)準(zhǔn)備和心理準(zhǔn)備。知識(shí)準(zhǔn)備包括：汽車的類型、牌號(hào);汽車各專業(yè)科統(tǒng)與總成的名稱、作用、基本結(jié)構(gòu)和連接關(guān)專業(yè)科，汽車電氣設(shè)備的構(gòu)造、工作原理及其使用、維護(hù)與修理的有關(guān)理論知識(shí)。還要了解汽車維修裝配企業(yè)工作的工作紀(jì)律和工作程序。心理準(zhǔn)備主要是注意角色轉(zhuǎn)換，形成必要的心理預(yù)期，并根據(jù)具體情況隨時(shí)做出適應(yīng)性調(diào)整，力求以一個(gè)正式工作人員的身份投入實(shí)習(xí)過程。
5、在學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)，科內(nèi)統(tǒng)一協(xié)調(diào)，調(diào)配車輛送學(xué)生，讓學(xué)生或座車或步行到實(shí)習(xí)單位。科內(nèi)安排2名教師參與帶隊(duì)全程管理。在實(shí)習(xí)期間，我們汽修建筑科與各實(shí)習(xí)單位保持經(jīng)常性的聯(lián)專業(yè)科，定期訪問，雙向溝通，并隨時(shí)到各實(shí)習(xí)單位去檢查學(xué)生實(shí)習(xí)情況和帶隊(duì)指導(dǎo)教師履行職責(zé)等情況。保證了實(shí)習(xí)效果。
6、參加實(shí)習(xí)的學(xué)生采取雙重管理。一方面，作為在校學(xué)生，要接受校、科的管理;另一方面，在實(shí)習(xí)單位，要遵守所在單位的各項(xiàng)規(guī)章制度。做到了管理無縫隙。
7、為加強(qiáng)實(shí)習(xí)管理，我們還強(qiáng)調(diào)實(shí)習(xí)學(xué)生的自我管理、相互督促，把學(xué)生分為六個(gè)組，每組選出一個(gè)組長(zhǎng)，配合好帶隊(duì)指導(dǎo)教師參與管理。學(xué)生住在學(xué)校，早出晚歸，有科內(nèi)統(tǒng)一調(diào)度，帶隊(duì)指導(dǎo)教師全程管理服務(wù)，做到了實(shí)習(xí)、學(xué)習(xí)兩不誤。
8、實(shí)習(xí)成績(jī)的評(píng)定：為調(diào)動(dòng)實(shí)習(xí)學(xué)生的積極性，保證實(shí)習(xí)效果，本專業(yè)科對(duì)實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行實(shí)習(xí)成績(jī)?cè)u(píng)定，每在一個(gè)實(shí)習(xí)單位實(shí)習(xí)結(jié)束后，都要寫出實(shí)習(xí)報(bào)告，實(shí)習(xí)報(bào)告從職業(yè)道德、知識(shí)的運(yùn)用、技能的學(xué)習(xí)、組織紀(jì)律等其他表現(xiàn)全面進(jìn)行評(píng)價(jià)，指導(dǎo)教師填寫評(píng)語，最后并由所在實(shí)習(xí)單位對(duì)學(xué)生的綜合表現(xiàn)做出認(rèn)定。
三、教學(xué)實(shí)習(xí)的效果與經(jīng)驗(yàn)
1、教學(xué)實(shí)習(xí)促進(jìn)了我專業(yè)科人才培養(yǎng)計(jì)劃的完善和課程設(shè)置的調(diào)整。近年來，我專業(yè)科為適應(yīng)學(xué)生的實(shí)踐需要陸續(xù)開展了一系列的學(xué)生實(shí)習(xí)，受到同學(xué)的歡迎。學(xué)生實(shí)習(xí)是課堂教學(xué)的延伸和補(bǔ)充，使學(xué)生能夠?qū)W習(xí)到課堂所學(xué)不到的許多知識(shí)，便于了解掌握更多的維修常識(shí)。
2、教學(xué)實(shí)習(xí)達(dá)到了專業(yè)教學(xué)的預(yù)期目的。在兩個(gè)周的實(shí)習(xí)之后，學(xué)生普遍感
【汽修實(shí)習(xí)總結(jié)】相關(guān)文章：
汽修實(shí)習(xí)總結(jié)10-23
汽修實(shí)習(xí)總結(jié)03-07
汽修實(shí)習(xí)總結(jié)11-06
汽修個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié)05-10
汽修專業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)02-02
【優(yōu)】汽修實(shí)習(xí)總結(jié)02-05